FR3001419A1 - Dispositif de presentation d'articles comprenant un chassis roulant - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un dispositif de présentation d'articles comprenant un châssis roulant (10) de forme allongée et plusieurs meubles (20, 21, 22) de présentation d'articles. Selon l'invention, lesdits meubles (20, 21, 22) comprennent un premier et un deuxième meubles (20, 22) alignés et montés mobiles, selon une direction parallèle à l'axe longitudinal du châssis, entre une position rapprochée l'un de l'autre et une position écartée l'un de l'autre, et un troisième meuble (21) monté mobile entre, d'une part, une position interposée entre les premier et deuxième meubles (20, 22) en position écartée desdits premier et deuxième meubles (20, 22), et, d'autre part, une position déportée par rapport à l'alignement desdits premier et deuxième meubles (20, 22) en position rapprochée desdits premier et deuxième meubles (20, 22).

Description

La présente invention concerne de manière générale les dispositifs de présentation d'articles. On connaît de l'état de la technique des dispositifs de présentation d'articles qui comprennent un châssis roulant muni de meubles de présentation d'articles. Le châssis roulant de ces dispositifs se présente usuellement sous la forme d'une remorque attelable à un véhicule tracteur. Un tel dispositif est ainsi usuellement appelé remorque-magasin et permet à un commerçant ambulant de transporter l'ensemble de meubles de présentation d'articles en différents lieux. Pour emprunter une route, la remorque-magasin ne doit pas dépasser une longueur donnée. Pour autant, lorsque la remorque-magasin est immobilisée dans un lieu de vente, tel qu'un marché, il est souhaitable pour le commerçant ambulant de pouvoir présenter ces articles sur une longueur supérieure à celle du châssis de la remorque. Pour bénéficier d'une longueur cumulée des meubles de présentation supérieure à celle du châssis de la remorque tout en permettant de revenir à une longueur totale de la remorque-magasin inférieure ou égale à la longueur autorisée sur une route, il est connu d'équiper les extrémités du châssis roulant, entre lesquelles s'étendent un ou plusieurs meubles, avec des plateaux articulés entre une position relevée verticale et une position abaissée horizontale dans laquelle ils forment des rallonges de part et d'autre du châssis.

Cependant, un tel système de rallonge se révèle peu pratique à l'usage puisque, une fois les plateaux déployés, il est nécessaire de rapporter sur lesdits plateaux des parois de protection afin de former les meubles de présentation supplémentaires souhaités. De même, pour repasser dans une configuration de la remorque-magasin lui permettant d'emprunter une route, il convient de démonter les parois rapportées sur les plateaux pour pouvoir les pivoter verticalement. En outre dans le cas où les articles, par exemple des produits frais, doivent être maintenus à une température inférieure à une température donnée, le meuble doit être muni de moyens de refroidissement. Il est possible d'inclure dans l'épaisseur de chaque plateau formant rallonge des moyens de refroidissement formés par un circuit de fluide froid en serpentin. Un tel circuit permet de maintenir au froid les parties des aliments en contact avec le plateau muni dudit serpentin mais ne permet pas d'obtenir une ambiance froide homogène dans le volume intérieur du meuble et donc de maintenir l'ensemble des articles à la température souhaitée. io Pour un refroidissement efficace et homogène de l'espace intérieur du meuble, il est préférable que ledit meuble soit aussi muni de moyens de ventilation. Cependant, on constate que le passage en position relevée des plateaux formant rallonge ne permet pas d'équiper les plateaux de tels moyens de refroidissement ventilé. 15 En outre, on observe que les meubles d'appoint formés à l'aide des plateaux formant rallonge de remorque-magasin ne respectent pas les normes d'hygiène. En effet, les parois de protection rapportées sont de taille insuffisante et il arrive aussi que lesdits plateaux soient dépourvus de paroi de 20 protection. On constate aussi que les parois de protection rapportées sur les plateaux sont réalisées en plastique de sorte que lesdites parois de protection jaunissent et se rayent rapidement. La présente invention a pour but de résoudre tout ou partie des problèmes 25 énoncés ci-dessus. A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de présentation d'articles comprenant un châssis roulant de forme allongée et plusieurs meubles de présentation d'articles, 30 caractérisé en ce que lesdits meubles comprennent : - un premier et un deuxième meubles alignés et montés mobiles, selon une direction parallèle à l'axe longitudinal du châssis, entre une position rapprochée l'un de l'autre et une position écartée l'un de l'autre, et - un troisième meuble monté mobile entre, d'une part, une position interposée entre les premier et deuxième meubles en position écartée desdits premier et deuxième meubles, et, d'autre part, une position déportée par rapport à l'alignement desdits premier et deuxième meubles en position rapprochée desdits premier et deuxième meubles. Le dispositif de présentation d'articles selon l'invention est ainsi muni de meubles de présentation qui, tout en répondant aux normes d'hygiène, peuvent passer rapidement et simplement d'une configuration dite configuration rangée, dans laquelle les premier et deuxième meubles sont rapprochés et le troisième meuble est déporté de sorte que l'encombrement de l'ensemble de meubles présente une longueur inférieure ou égale à une valeur limite autorisée pour permettre au dispositif de circuler sur une route, à une configuration dite configuration déployée dans laquelle les trois meubles sont alignés de sorte que l'encombrement de l'ensemble de meubles présente une longueur supérieure à celle obtenue en configuration rangée pour bénéficier d'une plus grande longueur cumulée de meubles de présentation alignés. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, les premier et deuxième 20 meubles sont montés mobiles par rapport au châssis roulant, en sens opposé l'un de l'autre. Les premier et deuxième meubles peuvent ainsi être écartés l'un de l'autre pour s'étendre de part et d'autre du châssis en libérant entre eux un espace 25 permettant l'insertion du troisième meuble afin d'obtenir un alignement de meubles de longueur supérieure à celle du châssis roulant. Le commerçant peut ainsi bénéficier d'une importante longueur cumulée de meubles de présentation alignés et répartis de manière équilibrée sur le châssis. 30 Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, le troisième meuble est monté mobile transversalement à l'axe longitudinal du châssis. Une telle mobilité transversale par rapport à l'axe d'alignement des premier et deuxième meubles permet d'interposer ou de déporter aisément le troisième meuble par rapport aux premier et deuxième meubles. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, lesdits meubles sont 5 montés sur des glissières télescopiques couplées au châssis roulant. Le montage des meubles sur glissières télescopiques permet de déplacer aisément à translation lesdits meubles par rapport au châssis, tout en bénéficiant grâce à la fonction télescopique des glissières d'un bon support des 10 meubles par les glissières au cours de leur déplacement. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, le déplacement du troisième meuble est asservi au déplacement des premier et deuxième meubles. 15 Un tel asservissement offre une plus grande sécurité de fonctionnement du dispositif. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, en position interposée du 20 troisième meuble entre les premier et deuxième meubles, lesdits meubles sont alignés entre eux et les premier et deuxième meubles s'étendent en débord des extrémités du châssis roulant. En configuration déployée, correspondant à une position de travail du dispositif, 25 par opposition à une position de route, l'alignement des meubles permet de présenter au client une file d'articles sur une grande longueur grâce au débordement des premier et deuxième meubles. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, en position déportée par 30 rapport à l'alignement desdits premier et deuxième meubles, ledit troisième meuble s'étend dans l'encombrement en longueur, et de préférence au dessus, desdits premier et deuxième meubles.

La présence d'un troisième meuble embarqué sur le châssis, et dont la longueur cumulée avec celle des premier et deuxième meubles dépasse la longueur autorisée pour se déplacer sur une route, ne pose pas de problème pour le déplacement du dispositif sur une route du fait que ledit troisième meuble peut être déporté par rapport aux premier et deuxième meubles dans l'encombrement en longueur desdits premiers et deuxième meubles. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, les premier et deuxième meubles présentent des dimensions identiques ou similaires d'un meuble à lo l'autre. Le troisième meuble peut présenter des dimensions identiques ou similaires aux autres meubles, ou encore des dimensions différentes. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, chaque meuble comprend une base surmontée d'au moins une, de préférence une pluralité de, 15 paroi(s) transparente(s), de préférence vitrée(s), délimitant en coopération avec la base, une enceinte ouverte ou fermée. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, lesdits meubles sont des vitrines réfrigérées, lesdits meubles étant munis de moyens de réfrigération, et 20 de préférence de moyens de ventilation d'air. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue de côté du dispositif selon l'invention en configuration 25 rangée des meubles de présentation d'articles; - la figure 2 est une vue de côté du dispositif selon l'invention en configuration déployée des meubles de présentation d'articles et à l'état sorti des pieds d'appui des meubles d'extrémité ; - la figure 3 est une vue en perspective d'un meuble de présentation d'articles ; 30 - la figure 4 est une vue en perspective inverse du meuble de présentation d'articles de la figure 3; - la figure 5 est une vue de dessus d'une glissière télescopique en configuration de plus grande longueur.

En référence aux figures et comme rappelé ci-dessus, l'invention concerne un dispositif de présentation d'articles qui comprend un châssis 10 muni de roues et de plusieurs meubles 20, 21, 22 de présentation d'articles. Lesdits articles 5 sont par exemple des articles alimentaires. Comme illustré plus particulièrement aux figures 3 et 4, chaque meuble comprend une base 500 surmontée d'au moins une, de préférence une pluralité de, paroi(s) de protection transparente(s) 501, 502, 503, 504, de 10 préférence vitrée(s), délimitant en coopération avec la base 500, une enceinte ouverte ou fermée. Le dessus de la base 500 forme ou est muni d'un plateau de présentation d'articles. L'enceinte du meuble peut contenir un ou plusieurs autres plateaux 15 de présentation d'articles. Les meubles 20, 21, 22 présentent d'un meuble à une autre des dimensions identiques ou similaires. A titre d'exemple, chaque meuble peut présenter une longueur de l'ordre de trois mètres et le châssis roulant peut présenter une longueur de l'ordre de six mètres. 20 Dans l'exemple illustré aux figures, chaque meuble est une vitrine réfrigérée. Plus précisément, chaque meuble formant vitrine réfrigérée est muni de moyens de réfrigération, par exemple un groupe froid, situés dans la base du meuble ou ailleurs dans la remorque. Avantageusement, chaque meuble est aussi muni de moyens de ventilation de l'air présent à l'intérieur de ladite 25 enceinte. On peut prévoir que lesdits moyens de réfrigération et/ou de ventilation soient au moins partiellement communs d'un meuble à un autre. En variante, l'un des ou chacun des meubles peut être dépourvu de tels moyens de refroidissement ventilé. Ledit meuble est alors usuellement appelé 30 banc de présentation d'articles. Dans l'exemple illustré plus particulièrement aux figures, chaque meuble 20, 21, 22 présente une forme allongée et présente une paroi de protection frontale 502 qui s'étend le long d'un bord longitudinal du châssis 10 roulant pour former une paroi de protection des articles destinée à faire face aux clients. Le commerçant se tient du côté de l'autre bord longitudinal du châssis 10 roulant. Chaque meuble présente de préférence deux parois latérales 503, 504 opposées qui surmontent la base 500 et qui sont reliées entre elles par la paroi frontale 502. On peut prévoir que chaque meuble soit muni d'une ou plusieurs parois mobiles, de préférence articulé(e)s, qui permet(tent) d'ouvrir l'accès à l'intérieur du meuble pour saisir un article et de refermer l'accès à l'intérieur dudit meuble pour protéger les articles. La ou lesdites paroi(s) mobile(s) peuvent former une partie de la paroi de dessus et/ou de la paroi arrière 501 du meuble. Le châssis 10 se présente sous forme d'une remorque dont l'axe longitudinal correspond à l'axe d'avance de la remorque. Ledit châssis 10 est muni de moyens d'attelage 4 à un véhicule tracteur. Ledit châssis roulant porte les meubles 20, 21, 22 de présentation. Avantageusement, ledit châssis est équipé d'un élément de couverture 3 de type auvent fixé par des montants 31 au châssis 10 roulant. Ledit auvent 3 est agencé de manière à couvrir les meubles en position déployée ou rangée comme détaillé ci-après. A cet effet ledit auvent comprend des parties d'extrémité 32 repliables entre une position sensiblement horizontale et une position sensiblement verticale orientée vers le bas. Lesdits meubles 20, 21, 22 comprennent un premier et un deuxième meubles 20, 22 montés mobiles l'un par rapport à l'autre entre une position rapprochée l'un de l'autre, et une position écartée l'un de l'autre pour permettre l'insertion entre lesdits premier et deuxième meubles 20, 22 d'un troisième meuble 21. Lesdits premier et deuxième meubles 20, 22 sont équipés d'éléments d'appui 6 au sol, encore appelés pieds, articulés entre une position active d'appui au sol dans laquelle ils peuvent être déployés en position écartée desdits premier et deuxième meubles 20, 22, et une position inactive dans laquelle ils sont ramenés dans ou sous la base du meuble en position rapprochée desdits premier et deuxième meubles 20, 22.

Le troisième meuble 21 est monté mobile de telle sorte que le troisième meuble 21 est apte à passer d'une position en retrait par rapport aux premier et deuxième meubles 20, 22, lorsque les premier et deuxième meubles 20, 22 sont en position rapprochée, à une position interposée entre les premier et deuxième meubles 20, 22 lorsque ceux-ci sont en position écartée. Lesdits premier et un deuxième meubles 20, 22 sont appelés par la suite meubles d'extrémité et le troisième meuble est appelé meuble central 21.

Ainsi, lesdits meubles 20, 21, 22 peuvent présenter, d'une part, une configuration, dite configuration déployée, dans laquelle les meubles 20, 22 d'extrémité sont en position écartée l'un de l'autre et dans laquelle le meuble 21 central est interposé entre les meubles 20, 22 d'extrémité, et, d'autre part, une configuration, dite configuration rangée, dans laquelle les meubles 20, 22 d'extrémité sont en position rapprochée l'un de l'autre et dans laquelle le meuble central 21 est positionné en dehors de l'alignement des meubles 20, 22 d'extrémité, de préférence au dessus comme détaillé ci-après.

Quelle que soit la configuration déployée ou rangée des meubles, lesdits meubles s'étendent parallèlement les uns aux autres. En particulier, les meubles 20, 22 d'extrémité sont alignés l'un avec l'autre en position rapprochée et en position écartée. A l'état interposé entre les meubles d'extrémité 20, 22, le meuble central 21 est aligné avec les meubles d'extrémité 20, 22 tandis que, en position rapprochée desdits meubles d'extrémité correspondant à la configuration rangée des meubles, le meuble central 21 est déporté par rapport aux meubles d'extrémité tout en restant dans l'encombrement en longueur des meubles d'extrémité. Dans l'exemple illustré aux figures, la position déportée du meuble central 21 par rapport aux meubles d'extrémité correspond à une position au dessus desdits meubles d'extrémité. Le meuble 21 central s'étend ainsi non seulement dans l'encombrement en longueur des deux meubles d'extrémité mais aussi dans l'encombrement en largeur desdits meubles. Lesdits meubles d'extrémité s'étendent aussi dans l'encombrement en longueur, et de préférence en largeur, du châssis roulant. La mobilité de chacun des meubles 20, 22 d'extrémité est une mobilité de 5 translation le long du châssis roulant, c'est-à-dire suivant un axe horizontal, correspondant à l'axe d'avance du véhicule, lorsque les roues du châssis sont en appui sur un sol plat, et en sens opposé l'un de l'autre. Ainsi en position rapprochée, les meubles 20, 22 d'extrémité présentent une longueur sensiblement égale à celle de la remorque tandis qu'en position écartée lesdits 10 meubles 20, 22 d'extrémité s'étendent en porte à faux des extrémités du châssis et libèrent entre eux un espace de longueur adaptée à l'insertion du meuble 21 central. La mobilité du meuble central 21 est une mobilité de translation selon une 15 direction orthogonale à celle des meubles d'extrémité 20, 22, en particulier selon un axe orthogonal au plan d'appui au sol des roues du châssis 10 roulant. Dans l'exemple illustré aux figures, ladite direction orthogonale correspond à la direction verticale. Ledit meuble central est ainsi apte à passer d'une position haute en configuration rangée des meubles à une position basse 20 en configuration déployée et inversement. Lesdits meubles 20, 21, 22 sont montés sur des glissières 200, 210, 220 télescopiques couplées au châssis 10. La ou l'ensemble de glissière(s) associé(e) au meuble central 21 s'étend, transversalement, de préférence 25 orthogonalement, aux glissières des meubles d'extrémité. La figure 5 illustre une glissière 200 télescopique couplée au meuble 20. Les autres glissières 210 et 220 couplées respectivement aux meubles 21 et 22 sont du même type que la glissière 200. La glissière 200 télescopique 30 comprend une pluralité de tronçons 202, 203 montés coulissants l'un dans l'autre et par rapport à un tronçon principal 201. Ainsi, en référence à la figure 5, ladite pluralité de tronçon inclut un tronçon principal 201 fixé au châssis 10 et d'autre(s) tronçon(s) 202, 203 montés coulissant(s) par rapport au tronçon principal 201 dont un tronçon, dit tronçon d'extrémité 203, qui en configuration de longueur maximale de la glissière, est le plus écarté du tronçon principal 201. Pour un meuble et une glissière associée, ledit meuble est fixé sur ledit tronçon d'extrémité de la glissière.

En particulier, le ou l'ensemble de glissières associé aux meubles 20, 22 d'extrémité est apte à passer d'une position de plus faible longueur correspondant à la position rapprochée desdits meubles à une position de plus grande longueur correspondant à la position écartée desdits meubles 20, 22 d'extrémité pour accompagner le déplacement des meubles d'extrémité. De même, le ou l'ensemble de glissières associé au meuble central 21 est apte à passer d'une position de plus grande longueur correspondant à la position haute (déportée par rapport aux meubles 20, 22) dudit meuble 21 central à une position de plus faible longueur correspondant à la position basse (interposée entre les meubles 20, 22) dudit meuble central 21 pour accompagner le déplacement dudit meuble central. Le dispositif comprend aussi des moyens de commande de déplacement des meubles. Lesdits moyens de commande comprennent des vérins hydrauliques.

Un groupe hydraulique permettant d'actionner les vérins est monté sur la remorque. Les moyens de commande de déplacement des meubles peuvent être eux-mêmes commandés par une télécommande. Selon un mode de réalisation de l'invention, le déplacement du meuble 21 central est asservi au déplacement des meubles 20, 22 d'extrémité. En particulier, le déplacement des meubles 20, 22 d'extrémité à écartement l'un de l'autre, entraine le déplacement ultérieur du meuble 21 central en position insérée dans ledit espace laissé libre.

Inversement on peut aussi prévoir aussi que la commande du déplacement du meuble 21 au dessus des meubles 20, 22 d'extrémité, entraine le rapprochement des meubles d'extrémité 20 et 22 afin de revenir à une configuration rangée pour laquelle l'encombrement en longueur de l'ensemble des meubles est inférieure ou égale à la longueur autorisée pour permettre au dispositif de circuler sur une route. Selon une variante non illustrée aux figures, si l'encombrement latéral du 5 dispositif le permet, on peut prévoir que le meuble central soit déplaçable horizontalement. La présente invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et représentés, mais l'homme du métier saura y apporter toute variante 10 conforme à son esprit.

Claims (10)

1. REVENDICATIONS1. Dispositif de présentation d'articles comprenant un châssis roulant (10) de forme allongée et plusieurs meubles (20, 21, 22) de présentation d'articles, 5 caractérisé en ce que lesdits meubles (20, 21, 22) comprennent : - un premier et un deuxième meubles (20, 22) alignés et montés mobiles, selon une direction parallèle à l'axe longitudinal du châssis, entre une position rapprochée l'un de l'autre et une position écartée l'un de l'autre, et - un troisième meuble (21) monté mobile entre, d'une part, une position 10 interposée entre les premier et deuxième meubles (20, 22) en position écartée desdits premier et deuxième meubles (20, 22), et, d'autre part, une position déportée par rapport à l'alignement desdits premier et deuxième meubles (20, 22) en position rapprochée desdits premier et deuxième meubles (20, 22).
2. 2. Dispositif de présentation d'articles selon la revendication 1, caractérisé en ce que les premier et deuxième meubles (20, 22) sont montés mobiles par rapport au châssis (10) roulant, en sens opposé l'un de l'autre.
3. 3. Dispositif de présentation d'articles selon l'une des revendications 20 précédentes, caractérisé en ce que le troisième meuble (21) est monté mobile transversalement à l'axe longitudinal du châssis (10).
4. 4. Dispositif de présentation d'articles selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits meubles (20, 21, 22) sont montés 25 sur des glissières télescopiques couplées au châssis (10) roulant.
5. 5. Dispositif de présentation d'articles selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le déplacement du troisième meuble (21) est asservi au déplacement des premier et deuxième meubles (20, 22).
6. 6. Dispositif de présentation d'articles selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que, en position interposée du troisième meuble (21) entre les premier et le deuxième meubles (20, 22), lesdits meubles (20, 21,22) sont alignés entre eux et les premier et deuxième meubles (20, 22) s'étendent en débord des extrémités (10) du châssis roulant.
7. 7. Dispositif de présentation d'articles selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'en position déportée par rapport à l'alignement desdits premier et deuxième meubles (20, 22), ledit troisième meuble (21) s'étend dans l'encombrement en longueur, et de préférence au dessus, desdits premier et deuxième meubles (20, 22).
8. 8. Dispositif de présentation d'articles selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les premier et deuxième meubles (20, 22) présentent des dimensions identiques ou similaires d'un meuble à l'autre.
9. 9. Dispositif de présentation d'articles selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque meuble (20, 21, 22) comprend une base (500) surmontée d'au moins une, de préférence une pluralité de, paroi(s) transparente(s) (501), de préférence vitrée(s), délimitant en coopération avec la base (500), une enceinte ouverte ou fermée.
10. 10. Dispositif de présentation d'articles selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits meubles (20, 21, 22) sont des vitrines réfrigérées, lesdits meubles (20, 21, 22) étant munis de moyens de réfrigération, et de préférence de moyens de ventilation d'air.