DISPOSITIF À PORTE-GOBELET DE RÉCEPTION ET D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE D'UN ÉQUIPEMENT DE TRAITEMENT AMOVIBLE, POUR LE TRAITEMENT D'UNE ENCEINTE L'invention concerne le traitement des enceintes de certains systèmes. On entend ici par « enceinte » un habitacle de véhicule, éventuellement de type automobile, ou une pièce ou salle d'un bâtiment, ou la encore une véranda. Par ailleurs, on entend ici par « traiter » le fait d'introduire un fluide dans un état gazeux ou liquide à l'intérieur d'une enceinte, en vue de modifier son aérothermie (par chauffage ou refroidissement, avec ou sans rafraichissement), ou bien d'odoriser ou désodoriser son atmosphère, ou 15 encore de purifier, désinfecter ou décontaminer son atmosphère et les équipements qu'elle contient. De nombreux équipements électriques amovibles peuvent être installés temporairement dans une enceinte afin d'y assurer au moins un traitement. C'est notamment le cas dans le domaine des véhicules, 20 éventuellement automobiles, où ils sont destinés à offrir des prestations complémentaires non prévues lors de l'achat. A titre d'exemples non limitatifs, il peut s'agir de ventilateurs additionnels, de diffuseurs de fragrance, d'épurateurs d'air ou de rafraichisseurs (comme par exemple les nébuliseurs ou les brumisateurs). 25 Ces équipements n'ayant pas été prévus initialement, leur alimentation électrique doit se faire au moyen d'un cordon de connexion que l'on vient raccorder à une prise d'alimentation, comme par exemple un allume-cigare dans le cas d'un véhicule. Le cordon de connexion est donc apparent dans l'enceinte, ce qui s'avère inesthétique et peut en outre 30 constituer une gêne pour un passager. En outre, le raccordement électrique nécessite que la prise d'alimentation soit disponible, ce qui n'est pas toujours le cas.The invention relates to the treatment of loudspeakers of certain systems. Here "enclosure" means a vehicle interior, possibly of automobile type, or a room or room of a building, or the still a veranda. Moreover, the term "treating" here means introducing a fluid into a gaseous or liquid state inside an enclosure, with a view to modifying its aerothermy (by heating or cooling, with or without cooling), or to odorize or deodorize its atmosphere, or to further purify, disinfect or decontaminate its atmosphere and the equipment it contains. Many removable electrical equipment can be temporarily installed in an enclosure to ensure at least one treatment. This is particularly the case in the field of vehicles, possibly motor vehicles, where they are intended to provide additional services not provided during the purchase. As non-limiting examples, they may be additional fans, fragrance diffusers, air purifiers or coolers (such as nebulizers or misting machines). Since these devices were not initially planned, their power supply must be done by means of a connection cord which is connected to a power supply, such as for example a cigarette lighter in the case of a vehicle. The connection cord is therefore apparent in the enclosure, which is unsightly and may further inconvenience a passenger. In addition, the electrical connection requires that the power plug is available, which is not always the case.
Par ailleurs, se pose le problème de l'encombrement de l'enceinte occasionné par la présence temporaire de l'équipement dans un endroit qui n'a pas été prévu initialement à cet effet. De plus, se pose également le problème de la fixation de l'équipement dans l'enceinte, du fait qu'elle peut induire un endommagement ou la destruction de certains équipements lorsqu'elle est inappropriée, notamment lorsque l'équipement induit des forces internes qui peuvent le rendre instable. Enfin se pose également le problème de l'utilisation de l'équipement la non prévue initialement par le constructeur du système, du fait qu'elle peut nuire à la mise en oeuvre correcte de certaines fonctions offertes nativement par le système et/ou nuire à la conduite et/ou induire une détérioration de certains matériaux présents dans l'enceinte. L'invention a donc pour but de remédier à tout ou partie des 15 inconvénients précités. Elle propose notamment à cet effet un dispositif, destiné à permettre le traitement d'une enceinte d'un système, et comprenant : - un équipement amovible et comportant des moyens de traitement propres à assurer au moins une fonction de traitement dans l'enceinte lorsqu'ils 20 sont alimentés électriquement, et une partie munie de premiers moyens de fixation de type dit à coopération de forme et comprenant des premières bornes d'alimentation électrique connectées aux moyens de traitement, et - un porte-gobelet destiné à être installé fixement dans l'enceinte et comprenant une paroi latérale définissant un espace propre à loger la 25 partie de l'équipement et comportant des seconds moyens de fixation à coopération de forme, comprenant des secondes bornes d'alimentation électrique couplées à une source d'énergie électrique du système, et propres à coopérer étroitement avec les premiers moyens de fixation afin de permettre l'immobilisation de l'équipement et l'alimentation des moyens 30 de traitement par contact entre les premières et secondes bornes. On dispose ainsi d'une fixation bien adaptée à l'équipement et donc qui ne risque plus d'endommager ou détruire un autre équipement. En outre, l'alimentation électrique s'effectuant via les premières et secondes bornes, on n'a plus besoin d'utiliser un cordon de connexion traînant dans l'habitacle jusqu'à une prise d'alimentation, ce qui évite de nuire à l'esthétique, d'occasionner une gêne pour un passager et d'être dépendant de la disponibilité de cette prise d'alimentation. De plus, l'équipement étant désormais installé dans un endroit initialement prévu à cet effet, il ne risque pas d'encombrer l'enceinte dans un endroit potentiellement gênant. Le dispositif selon l'invention peut comporter d'autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment : les seconds moyens de fixation peuvent être agencés sous la forme d'au moins deux rainures munies chacune d'une face interne comportant une seconde borne et d'un moyen de couplage assurant un couplage électrique entre cette seconde borne et la source d'énergie électrique, et les premiers moyens de fixation peuvent être agencés sous la forme d'au moins deux protubérances propres à être introduites respectivement dans les rainures en vue de l'immobilisation et munies chacune d'une face externe comportant une première borne et d'un moyen de couplage interne assurant un couplage électrique entre cette première borne et les moyens de traitement ; > les rainures peuvent présenter une forme semi-circulaire et une ouverture supérieure de manière à permettre une introduction axiale des protubérances puis l'immobilisation par entraînement en rotation de l'équipement dans l'espace sur un secteur angulaire prédéfini ; - les premières et secondes bornes peuvent être agencées pour assurer un transfert d'instruction de commande entre le système et les moyens de traitement, de sorte que ces derniers assurent leur fonction en cas de réception d'une instruction de commande prédéfinie ; - les moyens de traitement peuvent être agencés pour diffuser un fluide de façon contrôlée dans l'enceinte ; > les moyens de traitement peuvent être agencés pour diffuser le fluide dans un état gazeux ; > en variante, les moyens de traitement peuvent être agencés pour diffuser le fluide sous la forme de petites gouttes de liquide au moyen d'une technique qui est choisie parmi (au moins) la nébulisation, la brumisation et la pulvérisation. L'invention propose également une console, éventuellement centrale, destinée à équiper un véhicule, et comprenant un porte-gobelet faisant partie d'un dispositif du type de celui présenté ci-avant.Moreover, there is the problem of the congestion of the enclosure caused by the temporary presence of the equipment in a place that was not initially provided for this purpose. In addition, there is also the problem of fixing the equipment in the enclosure, because it can induce damage or destruction of certain equipment when it is inappropriate, especially when the equipment induces internal forces. which can make it unstable. Finally, there is also the problem of the use of the equipment not initially provided by the system manufacturer, because it can hinder the correct implementation of certain functions offered by the system and / or harm to the system. conduct and / or induce deterioration of certain materials present in the enclosure. The invention therefore aims to remedy all or part of the aforementioned drawbacks. It proposes in particular for this purpose a device, intended to allow the treatment of an enclosure of a system, and comprising: - a removable equipment and having processing means adapted to provide at least a treatment function in the enclosure when they are electrically powered, and a part provided with first type of said form-fitting fastening means and comprising first power supply terminals connected to the processing means, and - a cup holder intended to be fixedly installed in the enclosure and comprising a side wall defining a space adapted to house the part of the equipment and comprising second form-fitting fixing means, comprising second power supply terminals coupled to a source of electrical energy of the system, and adapted to cooperate closely with the first fastening means to allow the immobilization of the equipment and supplying the contact treatment means 30 between the first and second terminals. This provides a fixation well suited to the equipment and therefore no longer likely to damage or destroy other equipment. In addition, the power supply being effected via the first and second terminals, it is no longer necessary to use a connection cord trailing in the passenger compartment to a power outlet, which avoids harming the power supply. aesthetics, causing inconvenience to a passenger and being dependent on the availability of this power outlet. In addition, the equipment is now installed in a place originally intended for this purpose, it is not likely to clutter the enclosure in a potentially awkward place. The device according to the invention can comprise other characteristics that can be taken separately or in combination, and in particular: the second fixing means can be arranged in the form of at least two grooves each provided with an internal face having a second terminal and a coupling means providing an electrical coupling between this second terminal and the source of electrical energy, and the first fixing means can be arranged in the form of at least two protuberances adapted to be respectively introduced into the grooves for immobilization and each provided with an outer face having a first terminal and an internal coupling means providing electrical coupling between this first terminal and the processing means; > The grooves may have a semicircular shape and an upper opening so as to allow axial introduction of the protuberances and immobilization by rotating the equipment in space over a predefined angular sector; the first and second terminals may be arranged to ensure a transfer of command commands between the system and the processing means, so that the latter perform their function when receiving a predefined command command; - The processing means may be arranged to distribute a fluid in a controlled manner in the chamber; the treatment means can be arranged to diffuse the fluid in a gaseous state; alternatively, the treatment means can be arranged to diffuse the fluid in the form of small drops of liquid by means of a technique which is selected from (at least) nebulization, misting and spraying. The invention also proposes a console, possibly central, intended to equip a vehicle, and comprising a cup holder forming part of a device of the type shown above.
L'invention propose également un véhicule, éventuellement de type automobile, et comprenant un habitacle définissant une enceinte et au moins un dispositif du type de celui présenté ci-avant ou bien au moins une console du type de celle présentée ci-avant, en un endroit choisi de l'habitacle. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à 1 o l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 illustre schématiquement et fonctionnellement, dans une vue en coupe, une console centrale de véhicule équipée d'un exemple de réalisation d'un porte-gobelet d'un dispositif selon l'invention, avant son 15 couplage à un équipement de traitement amovible, - la figure 2 illustre schématiquement et fonctionnellement, dans une vue en coupe, un exemple de réalisation d'un équipement de traitement amovible destiné à coopérer avec le porte-gobelet de la figure 1 pour constituer ensemble un dispositif selon l'invention, et 20 - la figure 3 illustre schématiquement et fonctionnellement, dans une vue en coupe, la console centrale de la figure 1 avec l'équipement de traitement de la figure 2 couplé au porte-gobelet pour constituer ensemble un dispositif selon l'invention. L'invention a notamment pour but de proposer un dispositif D destiné 25 à permettre le traitement d'une enceinte d'un système. On considère dans ce qui suit, à titre d'exemple non limitatif, que l'enceinte est un habitacle de véhicule automobile, comme par exemple une voiture. Mais l'invention n'est pas limitée à ce type d'enceinte. Elle concerne en effet tout type d'enceinte faisant partie d'un système, et notamment les 30 habitacles de véhicule, quel qu'en soit le type (terrestre (y compris les trains et tramways), maritime (ou fluvial) et aérien), les pièces ou salles de bâtiments, et les vérandas.The invention also proposes a vehicle, possibly of automotive type, and comprising a passenger compartment defining an enclosure and at least one device of the type of the one presented above or at least one console of the type of the one presented above, in one chosen place of the cockpit. Other features and advantages of the invention will become apparent upon consideration of the following detailed description, and the accompanying drawings, in which: - Figure 1 schematically and functionally illustrates, in a sectional view, a console vehicle power station equipped with an exemplary embodiment of a cup holder of a device according to the invention, before it is coupled to a removable processing equipment; FIG. 2 schematically and functionally illustrates, in a sectional view an exemplary embodiment of a removable processing equipment intended to cooperate with the cup holder of FIG. 1 to form together a device according to the invention, and FIG. 3 diagrammatically and functionally in a sectional view. , the central console of Figure 1 with the processing equipment of Figure 2 coupled to the cup holder to together constitute a device according to the invention. The object of the invention is notably to propose a device D intended to allow the treatment of an enclosure of a system. In what follows, by way of non-limiting example, the enclosure is a passenger compartment of a motor vehicle, such as a car. But the invention is not limited to this type of enclosure. It concerns indeed any type of enclosure forming part of a system, and in particular the 30 vehicle interiors, whatever the type (terrestrial (including trains and tramways), maritime (or fluvial) and air) , rooms or rooms of buildings, and verandahs.
Par ailleurs, on considère dans ce qui suit, à titre d'exemple non limitatif, que le dispositif D est destiné à être implanté dans une console centrale CC devant être installée entre les sièges avant d'un véhicule. Mais il pourrait être implanté dans un réceptacle installé dans l'assise d'une banquette de véhicule, ou entre deux sièges d'un rang intermédiaire ou arrière d'un véhicule, ou dans un accoudoir de siège de véhicule, ou encore dans un plancher d'un bâtiment ou d'une véranda. Un dispositif D selon l'invention comprend un porte-gobelet PG (voir figure 1) et un équipement de traitement ET amovible (voir figure 2). 1 o Dans l'exemple non limitatif illustré sur la figure 1, le porte-gobelet (ou porte-cannette) PG est installé fixement à l'intérieur d'un logement interne LI d'une console centrale CC destinée, ici, à équiper un véhicule muni d'une source d'énergie électrique, comme par exemple un réseau d'alimentation couplé à une batterie et à un alternateur. 15 Ce porte-gobelet PG comprend une paroi latérale PL qui définit un espace ER propre à loger une partie PI de l'équipement ET. Cette paroi latérale PL comporte des (seconds) moyens de fixation MF2 de type dit à coopération de forme et comportant des (secondes) bornes B2 d'alimentation électrique qui sont couplées à une source d'énergie électrique du système, via 20 un câble électrique CA. On notera que dans l'exemple non limitatif illustré la paroi latérale PL est définie dans un renfoncement d'une paroi définissant un fond « accessible » de la console centrale CC. Comme illustré sur les figures 2 et 3, l'équipement (de traitement) ET 25 comprend des moyens de traitement MT et la partie PI précitée. On notera que dans l'exemple non limitatif illustré la partie PI constitue une portion inférieure d'un boîtier logeant quasi intégralement les moyens de traitement MT. Mais elle pourrait être définie dans une partie intermédiaire (ou centrale) du boîtier, située entre la partie inférieure PI et la 30 partie supérieure (opposée à la partie inférieure PI), ou bien dans la partie supérieure du boîtier. Cette partie PI est munie de premiers moyens de fixation MF1 de type dit à coopération de forme et définissant des premières bornes B1 2 99 8840 6 d'alimentation électrique connectées aux moyens de traitement MT. Les moyens de traitement MT sont propres à assurer au moins une fonction de traitement dans l'enceinte (ici un habitacle) lorsqu'ils sont alimentés électriquement. 5 Tout type de traitement d'enceinte peut être envisagé. Ainsi, le traitement peut consister à introduire un fluide dans un état gazeux ou liquide à l'intérieur de l'enceinte afin de modifier son aérothermie (par chauffage ou refroidissement, avec ou sans rafraichissement), ou bien afin d'odoriser ou désodoriser son atmosphère (par diffusion de fragrance(s)), ou encore afin de 1 o purifier, désinfecter ou décontaminer son atmosphère et les équipements qu'elle contient. Par conséquent, les moyens de traitement MT peuvent être agencés pour diffuser de façon contrôlée dans l'enceinte un fluide dans un état gazeux, ou bien sous la forme de petites gouttes de liquide au moyen d'une technique choisie parmi au moins la nébulisation, la brumisation et la 15 pulvérisation. Il est rappelé que la nébulisation est une technique permettant de produire des gouttes de très petit diamètre (typiquement compris entre environ 2 pm et environ 5 pm), sous la forme d'un «brouillard» ou d'une «brume», ce qui facilite les échanges de calories et favorise l'évaporation 20 rapide de l'eau dans l'air (favorable au refroidissement de l'air sans impression d'être « aspergé »). Toute technique de nébulisation connue de l'homme de l'art, y compris miniaturisée, peut être ici utilisée, et notamment la technique par effet piézoélectrique. A titre d'exemple purement illustratif, les moyens de traitement MT 25 peuvent être du type de ceux qui sont décrits dans le document brevet FR 1255008. De tels moyens de traitement MT comportent notamment un réservoir de liquide contenant un fluide, au moins une buse de diffusion BD reliée au réservoir par un conduit télescopique CT propre à être placé dans une première position rentrée et une deuxième position déployée adaptée à la 30 diffusion de fluide à l'intérieur de l'habitacle, et une pompe immergée dans le réservoir et chargée de faire circuler le fluide du réservoir vers la buse BD via le conduit CT déployé dans sa seconde position (illustrée sur la figure 3) sous l'effet de la seule pression induite par cette circulation de fluide.Furthermore, it is considered in the following, by way of non-limiting example, that the device D is intended to be implanted in a central console CC to be installed between the front seats of a vehicle. But it could be implanted in a receptacle installed in the seat of a vehicle seat, or between two seats of an intermediate or rear row of a vehicle, or in a vehicle seat armrest, or in a floor of a building or a veranda. A device D according to the invention comprises a cup holder PG (see FIG. 1) and a removable ET treatment equipment (see FIG. 2). 1 o In the non-limiting example illustrated in Figure 1, the cup holder (or holder-can) PG is installed firmly inside an inner housing LI of a central console CC intended here to equip a vehicle provided with a source of electrical energy, such as a power supply network coupled to a battery and an alternator. This cup holder PG comprises a side wall PL which defines an ER space suitable for housing a portion PI of the equipment ET. This side wall PL has (second) form-locking means MF2 of said type and having (second) terminals B2 of power supply which are coupled to a source of electrical energy of the system via an electric cable. IT. Note that in the non-limiting example illustrated the side wall PL is defined in a recess of a wall defining an "accessible" bottom of the central console CC. As illustrated in FIGS. 2 and 3, the (processing) equipment ET 25 comprises processing means MT and the aforementioned part PI. It will be noted that in the nonlimiting example illustrated, the portion PI constitutes a lower portion of a housing housing almost completely the processing means MT. But it could be defined in an intermediate (or central) part of the casing, located between the lower part PI and the upper part (opposite to the lower part PI), or in the upper part of the casing. This portion P1 is provided with first form-locking means MF1 of said type and defining first terminals B1 2 99 8840 6 of electrical power connected to the processing means MT. The processing means MT are adapted to ensure at least one treatment function in the enclosure (here a passenger compartment) when they are electrically powered. Any type of enclosure treatment may be considered. Thus, the treatment may consist in introducing a fluid into a gaseous or liquid state inside the enclosure in order to modify its aerothermal (by heating or cooling, with or without cooling), or in order to odorize or deodorize its atmosphere (by diffusion of fragrance (s)), or in order to 1 o purify, disinfect or decontaminate its atmosphere and the equipment it contains. Consequently, the processing means MT may be arranged to distribute a fluid in a gaseous state in the chamber in a controlled manner, or in the form of small drops of liquid by means of a technique chosen from at least the nebulization, misting and spraying. It is recalled that nebulization is a technique for producing drops of very small diameter (typically between about 2 μm and about 5 μm), in the form of a "mist" or "mist", which facilitates the exchange of calories and promotes the rapid evaporation of water into the air (favorable to cooling the air without feeling of being "sprayed"). Any nebulization technique known to those skilled in the art, including miniaturized, can be used here, and in particular the piezoelectric effect technique. By way of purely illustrative example, the processing means MT 25 may be of the type described in patent document FR 1255008. Such processing means MT comprise in particular a fluid reservoir containing a fluid, at least one nozzle BD diffusion connected to the tank by a telescopic duct CT adapted to be placed in a first retracted position and a second deployed position adapted to the diffusion of fluid inside the passenger compartment, and a pump immersed in the tank and loaded circulating the fluid of the reservoir to the nozzle BD via the duct CT deployed in its second position (illustrated in Figure 3) under the effect of the single pressure induced by this fluid flow.
Comme illustré sur la figure 3, grâce à la coopération de forme, les premiers MF1 et seconds MF2 moyens de fixation peuvent coopérer étroitement ensemble afin de permettre l'immobilisation de l'équipement ET et l'alimentation électrique des moyens de traitement MT par contact entre les premières B1 et secondes B2 bornes. On notera que cette immobilisation permet de maintenir l'équipement ET dans une position stable en fonctionnement, y compris lorsqu'il produit des forces internes. La fixation étant désormais bien adaptée à l'équipement ET, elle ne risque plus d'endommager ou détruire un autre équipement embarqué dans le 1 o véhicule et parfois utilisé pour fixer un équipement amovible d'un type similaire alors même qu'il est inadapté à cet usage. Par ailleurs, l'alimentation électrique s'effectuant via les premières B1 et secondes B2 bornes, on n'a plus besoin d'utiliser un cordon de connexion traînant dans l'habitacle jusqu'à une prise d'alimentation, comme par exemple 15 un allume-cigare, ce qui évite de nuire à l'esthétique et d'occasionner une gêne pour un passager (et en particulier pour le conducteur). En outre, cela évite d'être dépendant de la disponibilité de la prise d'alimentation. De plus, l'équipement ET étant désormais installé dans un endroit initialement prévu à cet effet, il ne risque pas d'encombrer l'habitacle dans un 20 endroit potentiellement gênant. La coopération de forme peut se faire de différentes manières, et notamment au moyen d'un montage à baïonnettes (ou à quart de tour) du type de celui illustré sur les figures 1 à 3. Plus précisément, dans l'exemple illustré sur les figures 1 et 3, les seconds moyens de fixation MF2 sont 25 agencés sous la forme d'au moins deux rainures munies chacune d'une face interne comportant une seconde borne B2 et d'un moyen de couplage assurant un couplage électrique entre cette seconde borne B2 et la source d'énergie électrique, comme par exemple un câble électrique CA. Dans ce cas, et comme illustré sur les figures 2 et 3, les premiers moyens de fixation 30 MF1 sont agencés sous la forme d'au moins deux protubérances, propres à être introduites respectivement dans les rainures MF2 en vue de l'immobilisation de l'équipement ET, et munies chacune d'une face externe comportant une première borne B1 et d'un moyen de couplage interne assurant un couplage électrique entre cette première borne B1 et les moyens de traitement MT. Par exemple, les rainures MF2 peuvent présenter une forme semi-circulaire et une ouverture supérieure OS (voir figure 1), de forme adaptée au passage d'une protubérance MF1, de manière à permettre l'introduction axiale des protubérances MF1 puis l'immobilisation de l'équipement ET par son entraînement en rotation dans l'espace ER sur un secteur angulaire prédéfini. Ce secteur angulaire peut être compris entre environ 10° et environ 300, par exemple.As illustrated in FIG. 3, thanks to the shape cooperation, the first MF1 and second MF2 fastening means can cooperate closely together in order to allow the immobilization of the equipment AND and the power supply of the contact processing means MT. between the first B1 and second B2 terminals. Note that this immobilization keeps the equipment AND in a stable position in operation, including when producing internal forces. The attachment is now well suited to the equipment ET, it is no longer likely to damage or destroy other equipment embedded in the 1 o vehicle and sometimes used to fix a similar type of removable equipment even if it is unsuitable for this purpose. Furthermore, the power supply being effected via the first B1 and second B2 terminals, there is no need to use a connection cord trailing in the passenger compartment to a power outlet, such as 15 a cigarette lighter, which avoids detriment to aesthetics and inconvenience to a passenger (and especially to the driver). In addition, it avoids being dependent on the availability of the power outlet. In addition, the equipment AND being now installed in a place originally intended for this purpose, it will not clutter the cabin in a potentially embarrassing place. The shape cooperation can be done in different ways, and in particular by means of a bayonet (or quarter-turn) mounting of the type illustrated in FIGS. 1 to 3. More precisely, in the example illustrated on FIGS. 1 and 3, the second fastening means MF2 are arranged in the form of at least two grooves each provided with an inner face having a second terminal B2 and a coupling means providing electrical coupling between this second terminal B2 and the source of electrical energy, such as an AC power cable. In this case, and as illustrated in FIGS. 2 and 3, the first fastening means MF1 are arranged in the form of at least two protuberances suitable for being introduced respectively into the grooves MF2 in order to immobilize the ET equipment, and each provided with an outer face having a first terminal B1 and an internal coupling means providing electrical coupling between this first terminal B1 and the processing means MT. For example, the grooves MF2 may have a semicircular shape and an upper opening OS (see FIG. 1), of a shape adapted to the passage of a protuberance MF1, so as to allow the axial introduction of the protuberances MF1 and then the immobilization of the equipment ET by rotating it in the ER space over a predefined angular sector. This angular sector may be between about 10 ° and about 300, for example.
On comprendra qu'une fois que les protubérances MF1 ont été introduites axialement dans les rainures MF2, via leurs ouvertures supérieures OS, et que l'équipement ET a été entraîné en rotation sur le secteur angulaire prédéfini, les premières B1 et secondes B2 bornes se contactent étroitement et donc permettent la circulation d'un courant issu de la source d'énergie du système et propre à faire fonctionner les moyens de traitement MT. On notera que les premières B1 et secondes B2 bornes peuvent être également agencées pour assurer un transfert d'instruction de commande entre le véhicule et les moyens de traitement MT. Cela permet en effet au véhicule de contrôler le fonctionnement des moyens de traitement MT au moyen d'instruction(s) de commande prédéfinie(s). Ce contrôle peut par exemple permettre un traitement programmé de l'enceinte en l'absence de passager (notamment pendant une période habituelle d'inutilisation d'un véhicule (qui appartient éventuellement à une flotte de véhicules)), ou bien un traitement consécutif à une sélection d'une fonction dédiée dans un menu affiché sur un écran. Toute technique connue de l'homme de l'art et propre à permettre le transfert d'instruction(s) de commande par voie électrique peut être ici utilisée. On comprendra que cela est particulièrement avantageux car cela peut permettre à un calculateur embarqué dans le véhicule d'adapter le fonctionnement de certains autres équipements du véhicule en fonction de l'équipement ET en fonctionnement ou bien inversement d'adapter le fonctionnement de l'équipement ET en fonction du fonctionnement d'au moins un autre équipement du véhicule. En outre, cela peut permettre d'empêcher l'utilisation dans le véhicule d'un équipement ET qui n'a pas été homologué par le constructeur et donc qui pourrait éventuellement nuire à la mise en oeuvre correcte de certaines fonctions offertes nativement et/ou nuire à la conduite et/ou induire une détérioration de certains matériaux présents dans l'habitacle. On notera, comme illustré non limitativement sur les figures 1 et 3, que lorsque la console centrale CC comprend un accoudoir AC rabattable suivant la direction F, on peut lui adjoindre des moyens d'entraînement en rotation destinés à redresser automatiquement l'accoudoir AC avant la mise la en fonctionnement de l'équipement ET (et par exemple avant le déploiement de son éventuel conduit télescopique CT).It will be understood that once the protuberances MF1 have been introduced axially into the grooves MF2, via their upper openings OS, and the equipment ET has been rotated on the predefined angular sector, the first B1 and second B2 bounds contact closely and therefore allow the flow of a current from the power source of the system and able to operate the MT processing means. It will be noted that the first B1 and second B2 terminals can also be arranged to ensure a control command transfer between the vehicle and the processing means MT. This allows the vehicle to control the operation of the processing means MT by means of predefined command (s). This control can for example allow a programmed treatment of the enclosure in the absence of passenger (especially during a usual period of non-use of a vehicle (which may belong to a fleet of vehicles)), or a subsequent treatment to a selection of a dedicated function in a menu displayed on a screen. Any technique known to those skilled in the art and suitable to allow the transfer of instruction (s) of electrical control can be used here. It will be understood that this is particularly advantageous because it may allow a computer on board the vehicle to adapt the operation of certain other equipment of the vehicle depending on the equipment AND in operation or conversely to adapt the operation of the equipment AND depending on the operation of at least one other vehicle equipment. In addition, this may make it possible to prevent the use in the vehicle of an ET equipment which has not been approved by the manufacturer and thus which could possibly hinder the correct implementation of certain functions offered natively and / or impair driving and / or induce deterioration of certain materials in the passenger compartment. It will be noted, as illustrated in non-limiting manner in FIGS. 1 and 3, that when the central console CC comprises an armrest AC foldable in the direction F, it can be added rotational drive means for automatically straightening the front armrest AC the putting into operation of the equipment AND (and for example before the deployment of its possible telescopic duct CT).