FR2997876A1 - Machine for assembling sheet parts to form e.g. door of car, has mold supporting sheet parts, and chamfering unit and clamping element mounted on first frame to move on second frame by adjustment unit, where clamping element maintains parts - Google Patents
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Abstract
Description
MACHINE POUR ASSEMBLER DEUX PIECES EN TOLE PAR PLIAGE DU BORD DE L'UNE DES PIECES SUR L'AUTRE PIECE, COMPORTANT DES MOYENS DE REGLAGE La présente invention concerne une machine pour assembler deux pièces en tôle par pliage du bord de l'une des pièces sur l'autre pièce. L'invention concerne également l'application de la machine selon l'invention à la réalisation d'un ouvrant de véhicule automobile. On sait que les ouvrants de véhicules automobiles, tels que les portes, volets ou couvercles de coffres arrière sont obtenus par sertissage du bord d'une pièce en tôle sur une autre pièce en tôle. Lors de ce sertissage, le bord de l'une des pièces est généralement replié complètement sur l'autre pièce. Dans certaines zones, notamment dans les coins de l'ouvrant, le bord de la première pièce est plié seulement de 45° vers l'autre pièce. La figure 1 est une vue partielle d'un ouvrant de véhicule automobile montrant le bord 2 d'une pièce en tôle 1 replié vers une autre pièce en tôle 3. Dans le coin de l'ouvrant, le bord 2 de la pièce 1 est replié de 45° vers la pièce 3, comme montré sur la figure 2 qui est une vue en coupe suivant le plan II-II de la figure 1. Dans les zones autres que les coins de l'ouvrant, le bord 2 de la pièce 1 est complètement replié sur la pièce 3, comme montré par la figure 3, qui est une vue en coupe suivant le plan III-Ill de la figure 1. Pour réaliser le pliage à 45° du bord de l'une des pièces vers l'autre pièce, on utilise une machine dite d'anglage mécanique. Les machines de ce type comprennent une matrice destinée à supporter les deux pièces en tôle à assembler, une unité d'anglage mécanique agencée pour plier le bord de l'une des pièces d'environ 45° vers l'autre pièce et un organe de serrage pour maintenir les deux pièces en tôle.The present invention relates to a machine for assembling two pieces of sheet metal by folding the edge of one of the parts. The invention relates to a machine for assembling two pieces of sheet metal by folding the edge of one of the parts. on the other room. The invention also relates to the application of the machine according to the invention to the production of an opening of a motor vehicle. It is known that the opening of motor vehicles, such as doors, shutters or covers of rear boxes are obtained by crimping the edge of a sheet metal part on another sheet metal part. During this crimping, the edge of one of the pieces is generally folded completely on the other piece. In some areas, especially in the corners of the opening, the edge of the first piece is folded only 45 ° to the other room. Figure 1 is a partial view of a motor vehicle opening showing the edge 2 of a sheet metal part 1 folded to another sheet metal part 3. In the corner of the opening, the edge 2 of the part 1 is folded 45 ° to the piece 3, as shown in Figure 2 which is a sectional view along the plane II-II of Figure 1. In areas other than the corners of the opening, the edge 2 of the piece 1 is completely folded over the part 3, as shown in Figure 3, which is a sectional view along the plane III-III of Figure 1. To achieve the 45 ° bending of the edge of one of the parts to the Another piece is a mechanical chamfering machine. Machines of this type comprise a die intended to support the two sheet metal parts to be assembled, a mechanical chamfering unit arranged to fold the edge of one of the pieces of approximately 45 ° to the other piece and a member of tightening to hold the two pieces in sheet metal.
L'inconvénient de ces machines connues est qu'elles nécessitent une phase de préparation et de mise au point de l'opération d'anglage longue et par conséquent coûteuse.The disadvantage of these known machines is that they require a phase of preparation and development of the operation of champing long and therefore expensive.
En effet, elles nécessitent de refaire l'ajustage de la lame de l'unité d'anglage à chaque différent lot de tôle reçu de l'emboutissage, car la dimension des tôles évolue. Le but de la présente invention est de remédier à cet inconvénient.Indeed, they require to remake the adjustment of the blade of the chamfering unit to each different batch of sheet received from the stamping, because the dimension of the sheets evolves. The object of the present invention is to overcome this disadvantage.
Ce but est atteint, suivant l'invention, grâce à une machine pour assembler deux pièces en tôle par pliage du bord de l'une des pièces sur l'autre pièce, comprenant une matrice destinée à supporter les deux pièces, une unité d'anglage mécanique agencée pour plier le bord de l'une des pièces suivant un angle d'environ 45° vers l'autre pièce et un organe de serrage pour maintenir les deux pièces en tôle, caractérisée en ce que ladite matrice, ladite unité d'anglage mécanique et ledit organe de serrage sont montés sur un premier bâti lui-même monté mobile grâce à des moyens de réglage sur un second bâti fixe. Ces moyens de réglage permettent ainsi de régler facilement la machine pour l'adapter à la dimension des pièces en tôle qui évolue sur les différents lots 15 de pièces provenant des presses à emboutir. Ces moyens de réglage permettent en effet de supprimer les opérations d'ajustage longues, compliquées et coûteuses nécessitées par les machines d'anglage connues. De préférence, le premier bâti comprend à sa base une plaque pouvant être 20 déplacée grâce auxdits moyens de réglage, parallèlement à la surface supérieure du second bâti. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, lesdits moyens de réglage comprennent une équerre fixée sur ladite surface supérieure du second bâti et des vis de réglage s'étendant entre chacune des deux branches de 25 l'équerre et deux côtés adjacents de la plaque constituant la base du premier bâti. Ces vis permettent de déplacer facilement la plaque du premier bâti par rapport à l'équerre fixée sur le second bâti. De préférence, lesdites vis sont vissées chacune dans un taraudage traversant la branche de l'équerre et l'extrémité de ces vis prenant chacune appui 30 sur l'un des deux côtés adjacents de ladite plaque du premier bâti. De préférence également, la machine selon l'invention comprend en outre une vis engagée dans un alésage traversant l'équerre dans la zone de la jonction entre les deux branches de cette équerre, cette vis étant vissée dans un taraudage réalisé dans l'un des coins de la plaque du premier bâti. En vissant cette vis, celle-ci tire la plaque du premier bâti vers l'équerre. L'axe de l'alésage dans lequel est engagée ladite vis forme de préférence un angle égal à 45° avec les deux branches de l'équerre. Selon une particularité avantageuse de l'invention, une cale de réglage est disposée de façon amovible entre chacune des deux branches de l'équerre et le côté de la plaque du premier bâti situé en regard de la branche de l'équerre. Ces cales de réglage peuvent être rectifiées facilement avant chaque opération d'anglage. De préférence également, la plaque du premier bâti est fixée sur la surface supérieure du second bâti par des moyens permettant de bloquer et débloquer cette plaque par rapport au second bâti. Le déblocage de cette plaque permet de régler sa position par rapport au second bâti et son blocage après réglage, permet de l'immobiliser pendant l'opération d'anglage. Selon un autre aspect, l'invention concerne également l'application à la réalisation d'un ouvrant de véhicule automobile. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront encore tout au long de la description ci-après. Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples, non limitatifs : - la figure 4 est une vue en perspective d'une machine selon l'invention, - la figure 5 est une vue partielle du premier bâti de la machine représentée sur la figure 4 et des moyens permettant de régler la position de ce premier bâti par rapport au second bâti, - la figure 6 est une vue analogue à la figure 5 à laquelle on a ajouté une pièce en tôle pour illustrer un premier mode de réglage de la position du premier bâti, - la figure 7 est une vue analogue à la figure 6, illustrant un second mode de réglage de la position du premier bâti. La figure 4 représente la machine selon l'invention qui permet d'assembler deux pièces en tôle par pliage suivant un angle de 45° du bord de l'une des pièces sur l'autre pièce.This object is achieved, according to the invention, by means of a machine for assembling two sheet metal parts by folding the edge of one of the parts on the other part, comprising a matrix intended to support the two parts, a unit of mechanical chamfering arranged to fold the edge of one of the parts at an angle of about 45 ° to the other part and a clamping member to hold the two sheet metal parts, characterized in that said die, said unit of mechanical chamfering and said clamping member are mounted on a first frame itself movably mounted by means of adjustment on a second fixed frame. These adjustment means thus make it possible to easily adjust the machine so as to adapt it to the size of the sheet metal parts which evolves on the different batches of parts coming from stamping presses. These adjustment means indeed make it possible to eliminate the long, complicated and costly adjustment operations required by the known chamfering machines. Preferably, the first frame comprises at its base a plate movable by said adjusting means parallel to the upper surface of the second frame. In a preferred embodiment of the invention, said adjusting means comprise a bracket fixed to said upper surface of the second frame and adjusting screws extending between each of the two branches of the bracket and two adjacent sides of the housing. plate constituting the base of the first frame. These screws make it easy to move the plate of the first frame relative to the bracket fixed to the second frame. Preferably, said screws are each screwed into a thread through the branch of the bracket and the end of these screws each bearing on one of two adjacent sides of said plate of the first frame. Also preferably, the machine according to the invention further comprises a screw engaged in a bore passing through the bracket in the region of the junction between the two branches of this bracket, this screw being screwed into a tapping made in one of the corners of the plate of the first frame. By screwing this screw, it pulls the plate of the first frame towards the square. The axis of the bore in which is engaged said screw preferably forms an angle equal to 45 ° with the two branches of the bracket. According to an advantageous feature of the invention, a shim is disposed removably between each of the two branches of the bracket and the side of the plate of the first frame located opposite the branch of the bracket. These shims can be ground easily before each chamfering operation. Also preferably, the plate of the first frame is fixed on the upper surface of the second frame by means for locking and unblocking the plate relative to the second frame. The unblocking of this plate makes it possible to adjust its position relative to the second frame and its blocking after adjustment makes it possible to immobilize it during the chamfering operation. According to another aspect, the invention also relates to the application to the production of an opening of a motor vehicle. Other features and advantages of the invention will become apparent throughout the description below. In the accompanying drawings, given by way of nonlimiting example: FIG. 4 is a perspective view of a machine according to the invention; FIG. 5 is a partial view of the first frame of the machine shown in FIG. 4 and means for adjusting the position of this first frame relative to the second frame, - Figure 6 is a view similar to Figure 5 to which a sheet metal part has been added to illustrate a first mode of adjusting the position of the first frame, Figure 7 is a view similar to Figure 6, illustrating a second mode of adjusting the position of the first frame. Figure 4 shows the machine according to the invention which allows to assemble two sheet metal parts by folding at an angle of 45 ° to the edge of one of the parts on the other part.
Cette machine comprend de façon connue une matrice 4 destinée à supporter les deux pièces en tôle, une unité 5 d'anglage mécanique agencée pour plier le bord de l'une des pièces suivant un angle d'environ 45° vers l'autre pièce et un organe de serrage 6 pour maintenir les deux pièces en tôle pendant l'opération d'anglage. L'unité d'anglage 5 comprend un bras 7 monté pivotant autour d'un axe 8 et actionné par un vérin non représenté. L'extrémité du bras 7 porte une lame 9 qui peut prendre appui sur le bord de l'une des pièces en tôle pour le plier de 45° vers l'autre pièce.This machine comprises, in known manner, a die 4 intended to support the two sheet metal parts, a mechanical chamfering unit 5 arranged to fold the edge of one of the pieces at an angle of approximately 45 ° to the other piece and a clamping member 6 for holding the two sheet metal parts during the chamfering operation. The chamfering unit 5 comprises an arm 7 pivotally mounted about an axis 8 and actuated by a not shown jack. The end of the arm 7 carries a blade 9 which can bear on the edge of one of the sheet metal parts to fold it 45 ° to the other piece.
Conformément à l'invention, la matrice 4, l'unité d'anglage mécanique 5 et l'organe de serrage 6 sont montés sur un premier bâti 10 lui-même monté mobile grâce à des moyens de réglage sur un second bâti fixe 11. La figure 4 montre que le premier bâti 10 comprend à sa base une plaque 10a pouvant être déplacée grâce aux moyens de réglage, mentionnés ci-dessus, parallèlement à la surface supérieure 12 du second bâti 11. Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 4 à 7 les moyens de réglage précités comprennent une équerre 13 fixée à l'aide de vis 14 sur la surface supérieure 12 du second bâti 11 et des vis de réglage 15 s'étendant entre chacune des deux branches 17 de l'équerre 13 et deux côtés adjacents 10b, 10c de la plaque 10a constituant la base du premier bâti 10. Les vis 15 sont vissées chacune dans un taraudage traversant la branche 17 de l'équerre 13 et l'extrémité de ces vis 15 prend chacune appui sur l'un des deux côtés adjacents 10b, 10c de la plaque 10a du premier bâti 10. Ainsi, en vissant les vis 15 on pousse la plaque 10a dans une direction qui est perpendiculaire à son côté 10b ou 10c. La machine selon l'invention, telle que représentée sur les figures 1 à 7, comprend en outre une vis 16 engagée dans un alésage traversant l'équerre 13 dans la zone de la jonction entre les deux branches 17 de cette équerre. Cette vis 16 est vissée dans un taraudage réalisé dans l'un des coins de la plaque 10a du premier bâti 10. En vissant cette vis 16, on tire la plaque 10a vers le coin de l'équerre 13. Plus précisément, l'axe de l'alésage dans lequel est engagée la vis 16 forme un angle égal à 45° avec les deux branches 17 de l'équerre 13.According to the invention, the matrix 4, the mechanical chamfering unit 5 and the clamping member 6 are mounted on a first frame 10 itself mounted mobile by means of adjustment means on a second fixed frame 11. FIG. 4 shows that the first frame 10 comprises at its base a plate 10a that can be displaced by the adjustment means mentioned above, parallel to the upper surface 12 of the second frame 11. In the embodiment shown in FIGS. 4 to 7 the aforementioned adjustment means comprise a bracket 13 fixed with screws 14 on the upper surface 12 of the second frame 11 and adjusting screws 15 extending between each of the two branches 17 of the bracket 13 and two adjacent sides 10b, 10c of the plate 10a forming the base of the first frame 10. The screws 15 are each screwed into a thread through the branch 17 of the bracket 13 and the end of these screws 15 each bears on the one of the two sides adjacent 10b, 10c of the plate 10a of the first frame 10. Thus, by screwing the screws 15 is pushed the plate 10a in a direction that is perpendicular to its side 10b or 10c. The machine according to the invention, as shown in Figures 1 to 7, further comprises a screw 16 engaged in a bore through the bracket 13 in the region of the junction between the two legs 17 of this bracket. This screw 16 is screwed into a tapping made in one of the corners of the plate 10a of the first frame 10. By screwing this screw 16, the plate 10a is pulled towards the corner of the bracket 13. More precisely, the axis the bore in which is engaged the screw 16 forms an angle equal to 45 ° with the two branches 17 of the bracket 13.
Les figures 5 à 7 montrent en outre qu'une cale de réglage 18, 19 est disposée de façon amovible entre chacune des deux branches 17 de l'équerre 13 et le côté 10b ou 10c de la plaque 10a du premier bâti 10 situé en regard de la branche 17 de l'équerre 13.FIGS. 5 to 7 further show that an adjusting wedge 18, 19 is removably arranged between each of the two branches 17 of the bracket 13 and the side 10b or 10c of the plate 10a of the first frame 10 situated opposite branch 17 of the square 13.
En outre, la plaque 10a du premier bâti 10 est fixée sur la surface supérieure 12 du second bâti 11 par des moyens permettant de bloquer et débloquer cette plaque 10a par rapport au second bâti 11. Ces moyens sont constitués par des vis et des goupilles non représentées. On va maintenant expliquer, en référence aux figures 6 et 7, le fonctionnement de la machine selon l'invention. La figure 6 illustre le cas d'une pièce en tôle 1 dont les dimensions sont plus petites que dans le cas de la pièce en tôle utilisée lors de la mise au point précédente. Le retrait de dimension est montré par la flèche F.In addition, the plate 10a of the first frame 10 is fixed on the upper surface 12 of the second frame 11 by means for locking and unlocking this plate 10a relative to the second frame 11. These means consist of screws and pins not represented. We will now explain, with reference to Figures 6 and 7, the operation of the machine according to the invention. Figure 6 illustrates the case of a sheet metal part 1 whose dimensions are smaller than in the case of the sheet metal part used during the previous focusing. The dimension removal is shown by the arrow F.
Pour régler la machine en fonction de la nouvelle dimension de la pièce 1, il faut d'abord débloquer la plaque 10a en enlevant les goupilles et en dévissant les vis de fixation. Il faut ensuite enlever les cales 18 et 19 situées entre l'équerre 13 et la plaque 10a puis visser les vis 15 situées entre la branche de l'équerre 13 et le 20 côté 10b de la plaque 10a pour déplacer cette plaque 10a dans le sens de la flèche F1. Il faut ensuite dévisser les vis 15 situées entre l'équerre 13 et le côté 10c de la plaque 10a afin de laisser du jeu pour pouvoir visser la vis 16 de façon à déplacer la plaque 10a dans le sens de la flèche F2.To adjust the machine according to the new dimension of the part 1, it is first necessary to unlock the plate 10a by removing the pins and unscrewing the fixing screws. It is then necessary to remove the shims 18 and 19 located between the bracket 13 and the plate 10a and then screw the screws 15 located between the arm of the bracket 13 and the side 10b of the plate 10a to move this plate 10a in the direction of arrow F1. It is then necessary to unscrew the screws 15 located between the bracket 13 and the side 10c of the plate 10a in order to leave play in order to be able to screw the screw 16 so as to move the plate 10a in the direction of the arrow F2.
25 Il faudra ensuite rectifier les cales 18 et 19 pour compenser le nouveau jeu entre chaque branche de l'équerre 13 et les côtés de la plaque 10a et remonter les cales rectifiées. Pour terminer la mise au point, on rebloque la plaque 10a sur le bâti 11. La figure 7 illustre le cas d'une pièce en tôle 1 dont les dimensions sont plus 30 grandes que celle utilisée lors de la précédente mise au point. L'augmentation de la dimension est montrée par la flèche F3. Après avoir débloqué la plaque 10a par rapport au bâti 11 et enlevé les cales 18, 19, on visse les vis 15 pour déplacer la plaque 10a dans le sens de la flèche F4 puis on dévisse les autres vis 15 pour pouvoir déplacer la plaque 10a dans le sens de la flèche F5 en vissant la vis 16. Après avoir remis en place des cales 18, 19 rectifiées pour compenser le jeu entre l'équerre 13 et les côtés 10b, 10c de la plaque 10a, on rebloque cette dernière par rapport au bâti 11. La machine selon l'invention est alors prête pour de nouvelles opérations d'anglage.The shims 18 and 19 will then have to be adjusted to compensate for the new clearance between each leg of the bracket 13 and the sides of the plate 10a and to raise the ground shims. To complete the focusing, the plate 10a is re-locked to the frame 11. FIG. 7 illustrates the case of a sheet metal part 1 whose dimensions are larger than that used during the previous focusing. The increase of the dimension is shown by the arrow F3. After having unlocked the plate 10a with respect to the frame 11 and removed the shims 18, 19, the screws 15 are screwed to move the plate 10a in the direction of the arrow F4 and then the other screws 15 are unscrewed in order to be able to move the plate 10a in the direction of the arrow F5 by screwing the screw 16. After replacing shims 18, 19 rectified to compensate for the clearance between the bracket 13 and the sides 10b, 10c of the plate 10a, the latter is re-locked relative to the 11. The machine according to the invention is then ready for new chamfering operations.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 4 |
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| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 5 |
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| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 6 |
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| CA | Change of address |
Effective date: 20180312 |
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| CD | Change of name or company name |
Owner name: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA, FR Effective date: 20180312 |
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| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 7 |
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| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 8 |
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| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 9 |
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Year of fee payment: 10 |
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| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 11 |