FR2997664A1

FR2997664A1 - Dispositif de maintien d'objet allonges dans un coffre de vehicule et vehicule dote d'un tel dispositif

Info

Publication number: FR2997664A1
Application number: FR1260520A
Authority: FR
Inventors: Frederic Rousseau; Arnaud Duvivier; Simon Delmas
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2012-11-06
Filing date: 2012-11-06
Publication date: 2014-05-09
Anticipated expiration: 2032-11-06
Also published as: FR2997664B1

Abstract

L'invention concerne un dispositif de maintien (1) d'objets allongés dans le coffre (3) d'un véhicule comportant un double plancher inférieur (10) et supérieur (11), caractérisé en ce que le plancher supérieur (11) comporte un moyen coulissant (16) permettant l'ouverture d'au moins un orifice (13) pour maintenir des objets allongés (14) et la fermeture d'au moins un orifice (13) lorsqu'il ne comporte pas d'objet allongé (14), pour former un plancher supérieur (11) plat. L'invention trouve son application dans le domaine de l'automobile possédant un espace de chargement.

Description

DISPOSITIF DE MAINTIEN D'OBJET ALLONGES DANS UN COFFRE DE VEHICULE ET VEHICULE DOTE D'UN TEL DISPOSITIF L'invention concerne un dispositif de maintien 5 d'objets allongés dans un véhicule notamment dans un coffre ou un espace de chargement comprenant un double plancher. Il est connu de réaliser des dispositifs de maintien en position allongé d'objet dans un véhicule, 10 notamment le document EP1375247 divulgue un dispositif permettant de maintenir des objets allongés tels que des bouteilles ou des packs adaptés dans un véhicule entre la console arrière et l'extrémité de l'assise. Le dispositif se présente sous la forme d'une bande 15 de tissu comprenant un orifice. La bande de tissu est fixée à un enrouleur placé dans la console et elle est extractible à travers une fente horizontale ménagée sur la paroi verticale de la console. Une broche fixée à l'extrémité de la bande de tissu 20 permet de la dérouler jusqu'à l'extrémité de l'assise qui comporte un moyen de préhension de la broche. Ainsi, le tissu comprenant l'orifice est tendu entre la console et l'extrémité du siège. Une dimension déterminée est donc générée entre le tissu et le 25 plancher du véhicule. Cette dimension est apte à assurer le maintien d'objets allongés tels que par exemple une bouteille. La bouteille étant introduite dans l'orifice, à son fond qui porte sur le plancher du véhicule. On comprend que la bouteille est maintenue verticalement contre son basculement par les bords de l'orifice en tissu. Par conséquent, dans l'état de la technique, un dispositif de maintien d'un objet allongé est décrit. fi s'agit d'un dispositif escamotable horizontalement dans un espace vide, en outre, ce dispositif ne permet le maintien que d'un seul objet. La transposition de ce dispositif n'est donc pas possible sur un double plancher plat.

L'invention a pour objectif de palier les inconvénients de l'art antérieur en proposant un dispositif permettant le maintien constant et ordonné de plusieurs objets allongés permettant leur transport en toute sécurité, tout en conservant un plancher démuni d'orifice lorsque les éléments allongés sont absents. En effet, le transport de bouteilles dans un coffre sans précaution pourrait être aventureux et provoquer des désordres non souhaitables. A cet effet, l'invention propose un dispositif de 20 maintien d'objets allongés dans le coffre d'un véhicule comportant un double plancher inférieur et supérieur, le plancher supérieur comportant un moyen coulissant permettant l'ouverture d'au moins un orifice pour maintenir des objets allongés et la 25 fermeture d'au moins un orifice lorsqu'il ne comporte pas d'objet allongés, pour former un plancher supérieur plat.

Avantageusement, le moyen coulissant est intégré dans l'épaisseur du plancher supérieur. Selon une variante, le moyen coulissant est placé 5 en regard des orifices. Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le moyen coulissant est une paroi réalisée en matériau semi-rigide. 10 De manière optionnelle, que le moyen coulissant comporte un bouton de manoeuvre. Selon un mode de réalisation préféré de 15 l'invention, le moyen coulissant est déplaçable a l'aide d'un bouton à travers une rainure ménagée à travers le plateau externe du plancher supérieur. Selon une variante, la rainure est rectiligne 20 suivant l'axe longitudinal du véhicule. Avantageusement, le bouton comporte un moyen de mécanique de serrage du moyen coulissant dans une position déterminée. 25 De façon avantageuse, au moins un orifice est de préférence cylindrique.

L'invention concerne également un véhicule automobile comprenant un dispositif de maintien d'objets allongés dans le coffre d'un véhicule comportant un double plancher, ayant les caractéristiques susmentionnées. L'invention sera bien comprise et d'autres aspects et avantages apparaîtront clairement à la lecture de la description qui suit donnée à titre d'exemple par rapport aux figures annexées sur lesquelles : -la figure 1 présente une vue en perspective d'un véhicule dont une paroi latérale n'est pas représentée, permettant de visualiser les aménagements 15 du coffre comportant deux planchers ; -la figure 2 présente une vue partielle en perspective schématique, du dispositif de maintien suivant l'invention ; -la figure 3 présente une vue partielle en perspective 20 schématique, de la planche supérieure du dispositif de maintien suivant l'invention. La figure 1 présente une vue en perspective d'un véhicule 2 dont une paroi latérale n'est pas représentée, permettant de visualiser les aménagements 25 du coffre 3, délimitant un espace de chargement, comportant deux planchers 10, 11. L'espace de chargement 3 est délimité par les dossiers 6 des sièges 7 du deuxième rang de siège et par, d'une part le hobby 8 articulé sur une charnière en bas son encadrement et d'autre part le hayon 9 articulé sur une charnière en haut de son encadrement. Le hobby 8 et le hayon 9 sont représentés en position ouverts. Le hobby 8 en position ouvert se trouve au même niveau 5 que le plancher inférieur 10 et forme avec le hobby 8, une plateforme. Lorsque le hobby 8 est fermé, son bord supérieur affleure avec le plancher supérieur 11. L'espace entre le plancher inférieur 10 et le plancher supérieur 11 est sensiblement équivalent à la hauteur 10 du hobby 8. Le dispositif de maintien 1 est implanté dans le plancher supérieur 11. La figure 2 présente une vue partielle en perspective schématique, du dispositif de maintien 1 suivant l'invention. Sur la vue figure le plancher 15 inférieur 10 et le plancher supérieur 11. Sur la bordure 12 située à proximité du hobby 8, des orifices 13 de préférence alignées parallèlement à la bordure 12 ont été prévus. Ces orifices 13 sont de préférence cylindriques, mais il pourrait avoir une forme 20 différente. Un objet allongé 14 a été introduit dans un orifice 13, depuis le plateau externe 21 du plancher 11, il s'agit en l'occurrence d'une bouteille 14 (de dimension courante, représentée agrandie) dont le fond 4 et en appui sur le plancher inférieur 10. Le 25 goulot 5 de la bouteille 14 dépasse au-dessus du plancher supérieur 11, sa circonférence légèrement inférieure à celle de l'orifice 13 permet son maintien latéral. Par ailleurs, des bouteilles 13 placées dans des orifices 13 successifs ne peuvent pas s'entrechoquer, ce qui améliore la sécurité. La figure 3 présente une vue partielle en perspective schématique, du plancher supérieure 11 du dispositif de maintien 1, placé dans le coffre 3. La planche supérieure 11 comporte un moyen coulissant 16 intégré dans l'épaisseur du plancher 11, entre un plateau interne 20 et un plateau externe 21. Les plateaux internes 20 et externe 21 peuvent être collés ou vissés entre eux. Le moyen coulissant 16 est une paroi semi rigide relativement fine. La paroi rigide 16 est apte à obturer l'ensemble des orifices 13 afin de fournir un plancher supérieur 11 plat lorsque les orifices 13 ne sont pas utilisés.

Lorsqu'on souhaite utiliser le dispositif de maintien pour ranger par exemple des bouteilles. Il suffit de coulisser la paroi 16 en arrière la flèche 19, a l'aide du bouton de manoeuvre 17 pour désobturer les orifices 13, placés à proximité de la bordure 12 de chargement du coffre 3. Ces orifices 13 peuvent être utilisés pour ranger et maintenir des objets allongés tels que des bouteilles ou des packs adaptés. Le bouton 17 est solidaire de la paroi 16 semi-rigide et se déplace dans une rainure 18 ménagée dans le plateau externe 21, suivant l'axe longitudinal 23. Le bouton 17 comporte un moyen mécanique 25 de serrage de la paroi semi-rigide 16 dans une position déterminée. Ce moyen mécanique 25 peut être réalisé par vissage ou par adjonction d'un système à ressort ou élastique. Ainsi, la paroi semi-rigide 16 peut être bloquée en position arrière ou bien en position avant lorsqu'elle obture totalement les orifices 13. Par ailleurs, lorsque les bouteilles sont en place dans les orifices 13, la bordure de la paroi semi- rigide 16 peut venir en appui sur le flanc des bouteilles tout en se déformant légèrement pour en épouser la courbure et les bloquer dans les orifices. Bien évidemment, le dispositif a été décrit dans une configuration où il est placé en bordure de l'ouverture du coffre 3, mais il pourrait être aussi placé en bordure d'une paroi latérale.

Claims

REVENDICATIONS1 Dispositif de maintien (1) d'objets allongés dans le coffre (3) d'un véhicule comportant un double plancher inférieur (10) et supérieur (11), caractérisé en ce que le plancher supérieur (11) comporte un moyen coulissant (16) permettant l'ouverture d'au moins un orifice (13) pour maintenir des objets allongés (14) et la fermeture d'au moins un orifice (13) lorsqu'il ne comporte pas d'objet allongé (14), pour former un plancher supérieur (11) plat.
2.Dispositif de maintien (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen coulissant (16) est intégré dans l'épaisseur du plancher supérieur (11).
3.Dispositif de maintien (1) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le moyen coulissant (16) est placé en regard des orifices.
4.Dispositif de maintien (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen coulissant (16) est une paroi réalisée en matériau semi-rigide.
5.Dispositif de maintien (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ceque le moyen coulissant (16) comporte un bouton (17) de manoeuvre.
6.Dispositif de maintien (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen coulissant (16) est déplaçable l'aide du bouton (17) à travers une rainure (18) ménagée à travers le plateau externe (21) du plancher supérieur (11).
7.Dispositif de maintien (1) selon la revendication 6, caractérisé en ce que la rainure (18) est rectiligne suivant l'axe longitudinale (23) du véhicule.
8.Dispositif de maintien (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que le bouton (17) comporte un moyen mécanique (25) de serrage du moyen coulissant (16) dans une position déterminée.
9.Dispositif de maintien (1, 1') selon quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins un orifice (13) est cylindrique.
10. Véhicule comprenant un dispositif de maintien (1) d'objets allongés (14) dans le coffre (3) d'un véhicule comportant un double plancher (10,11), selon l'une quelconque des revendications 1 à 9.