DISPOSITIF AMOVIBLE ANTIRECUL POUR PLANCHE DE GLISSE SUR NEIGE L'invention concerne un équipement pour la pratique de la glisse sur neige, 5 notamment la pratique du ski de randonnée. Elle concerne en particulier les bandes amovibles anti-recul destinées à être placées sous la semelle d'une planche de glisse, généralement désignées par le terme « peau de phoque ». La pratique du ski de randonnée implique l'utilisation d'une paire de skis durant des phases de montée et de descente. Le mode d'utilisation des skis durant 10 une phase de montée est très différent de son mode d'utilisation durant une phase de descente. Lors des phases de montée, la chaussure de l'utilisateur est usuellement montée pivotante, sur sa partie avant, autour d'un axe transversal au ski, par l'intermédiaire d'une fixation comprenant une butée avant d'ascension. Le talon de la 15 chaussure est libéré pour permettre son éloignement du ski, l'utilisateur pouvant ainsi exercer un effort optimal de poussée. Afin que les appuis de l'utilisateur n'induisent pas le recul du ski, l'utilisateur fixe généralement une bande amovible anti-recul, le plus souvent désignée par le terme « peau de phoque » ou « peau d'ascension », sous la semelle de chaque ski. Une telle bande amovible permet un glissement sur la 20 neige dans un sens de déplacement, et empêche ou réduit fortement le glissement dans le sens de déplacement opposé. Lors des phases de descente, la chaussure de l'utilisateur est usuellement immobilisée par une fixation composée d'un dispositif de retenue avant ou butée avant de descente et d'un dispositif de retenue arrière ou talonnière. Pour assurer la 25 sécurité de l'utilisateur, la fixation doit permettre la libération du pied de l'utilisateur pour éviter de le blesser lors d'un mouvement transversal accidentel de son pied, rencontré par exemple à l'occasion d'une chute. Des fixations de sécurité à usage mixte ont donc été conçues pour immobiliser le pied en position de descente en respectant les normes de sécurité, et pour libérer sélectivement le talon de 30 l'utilisateur en position de montée. Pour ces fixations à usage mixte, c'est une même butée avant qui réalise la butée avant d'ascension et la butée avant de descente. Ces fixations se déclinent en deux catégories principales. Une première catégorie regroupe les fixations conçues pour la montée. Bien que ces fixations soient légères donc optimum pour la montée, celles-ci ne 35 présentent pas des performances optimales pour la descente (maintien inférieure et/ou déclenchement intempestif...). La deuxième catégorie concerne les fixations dédiées à la pratique du ski de descente. Ces fixations sont relativement lourdes et rigides ce qui pénalise les phases de montée. Par conséquent, ce type de skis est inapproprié pour la pratique du ski de randonnée. Pour ces deux catégories, on utilise la même butée avant pour la montée et la descente, ce qui pénalise la pratique du ski de randonnée lors d'une phase, soit la montée, soit la descente. Dans tous les cas, on fixe une peau de phoque sur le ski, lors de la phase montée. Cette peau ne sert que de fonction anti-recul du ski, lors de l'ascension. L'invention vise à résoudre un ou plusieurs de ces inconvénients. L'invention porte ainsi sur un ensemble pour la pratique de la glisse sur neige, comprenant une planche de glisse comportant une semelle de glisse ; un dispositif d'ascension solidarisé de façon amovible à la planche de glisse et une chaussure guidée en pivotement autour d'un axe transversal à la planche de glisse, par la butée avant. Le dispositif d'ascension comprend une bande anti-recul présentant une bande allongée munie d'une première face apte à être plaquée contre la semelle de la planche et d'une deuxième face anti-recul destinée à venir en contact avec la neige et une butée avant, reliée à la bande anti-recul. Ainsi, cet ensemble permet d'optimiser la pratique du ski de randonnée lors des phases de montée, tout en étant adapté pour les phases de descente. En effet, cet ensemble prévoit qu'une butée est associée à une peau de phoque. En conséquence, cette butée est utilisable dès lors que la peau de phoque est mise en place, c'est-à-dire, lors des phases de montée. Cette butée est amovible. Elle peut être conçue pour être optimale pour la montée, en étant simple et légère, par exemple. Pour les phases de descente, l'ensemble permet de prévoir une autre fixation, plus adaptée à cette phase du ski de randonnée. Cette deuxième fixation, dédiée à la descente, est distincte de la butée avant amovible associée à la peau de phoque. Pour la phase de montée, il faut toujours installer une peau de phoque sur la planche de ski. La peau de phoque est donc un accessoire indispensable à la pratique du ski de randonnée. En reliant la butée avant à la bande anti-recul, on créé un accessoire unique, une sorte de kit, optimisé pour la montée. Ce qui permet de réduire le risque de perte ou d'oubli d'un élément indispensable à l'ascension de pente. En effet, le skieur pense généralement toujours à prendre ses peaux de phoques ou y fait attention. Ainsi, si la butée avant amovible prévue pour l'ascension est associée à la peau, le skieur a peu de chance de l'oublier/perdre, ce qui n'est pas le cas, si ces deux éléments sont dissociés. Le skieur ne s'occupe alors que d'un seul accessoire, ce qui est plus simple. Pour la descente, le skieur rangera son dispositif d'ascension, c'est-à-dire, sa peau de phoque équipé d'une butée avant prévue pour la montée, et installera une fixation dédiée à la descente. Cette fixation de descente peut déjà être installée sur le ski lors de la phase de montée. Selon des aspects avantageux mais non obligatoires de l'invention, une telle fixation peut incorporer une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises dans 5 toute combinaison techniquement admissible : - La butée avant comporte un étrier muni d'une jonction et de deux montants fixés à la jonction et présentant chacun une extrémité libre, chaque montant comportant un ergot au niveau de son extrémité libre en saillie vers l'intérieur de l'étrier, les ergots étant destinés à venir se loger dans des alésages de la 10 chaussure de façon à assurer ledit guidage en pivotement. - La planche de glisse est disposée entre la bande anti-recul et la jonction de l'étrier. Lesdits montants s'étendent de part et d'autre de la planche. Un premier lien est configuré pour solidariser de façon amovible un premier 15 desdits montants à un premier bord transversal de la bande allongée, et dans lequel le deuxième desdits montants est fixé par un deuxième lien élastique à un deuxième bord transversal de la bande allongée, le premier lien présentant une raideur au moins deux fois supérieure à la raideur du deuxième lien. - Le premier montant comporte un crochet saillant et dans lequel le deuxième 20 lien élastique comporte un oeillet susceptible de venir en prise avec ledit crochet. Les premier et deuxième montants sont fixés par l'intermédiaire de premier et deuxième liens élastiques aux premier et deuxième bords transversaux de la bande allongée. 25 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est faite ci-après, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels : - la figure 1 est une vue de dessus d'un dispositif d'ascension amovible selon un premier mode de réalisation de l'invention ; 30 - la figure 2 est une vue en coupe transversale du dispositif d'ascension de la figure 1 monté sur un ski ; - la figure 3 est une vue en coupe transversale du dispositif d'ascension monté sur un ski selon un deuxième mode de réalisation de l'invention ; - la figure 4 est une vue de côté d'un troisième mode de réalisation d'une du 35 dispositif d'ascension monté sur un ski au niveau de sa butée avant ; - la figure 5 est une vue en coupe transversale du dispositif d'ascension de la figure 4 monté sur un ski. L'invention propose un dispositif anti-recul pour la pratique de la glisse sur neige, notamment pour la pratique du ski de randonnée présentant une bande anti- recul 2 et une butée avant 3 reliée à la bande anti-recul. La butée avant 3, au sens de l'invention, est une butée prévue plus spécifiquement pour l'ascension. Elle est configurée pour guider en pivotement la chaussure. Un tel dispositif peut notamment être monté sur n'importe quel type de 5 planche de glisse sur neige, l'utilisateur pouvant monter une butée avant simultanément à la bande anti-recul. L'utilisateur peut par exemple utiliser des skis de descente traditionnels munis de leurs fixations de sécurité usuelles, et rapporter dessus le dispositif anti-recul, selon l'invention, pour les phases de montée. L'utilisateur dispose alors de skis ayant une configuration optimale pour les phases 10 de montée et de descente. La figure 1 est une vue de dessus d'un dispositif d'ascension 1 selon un premier mode de réalisation de l'invention. Ce dispositif d'ascension 1 est en particulier destiné à être associé à une planche de glisse 5, ou ski, comportant une semelle de glisse sur neige 52. Le dispositif d'ascension 1 comporte une bande anti- 15 recul 2 et une butée avant 3 reliée à la bande anti recul 2. La butée avant 3 est configurée pour guider en pivotement la partie avant d'une semelle 61 d'une chaussure 6 d'un utilisateur, autour d'un axe A, sensiblement transversal au ski 5 quand la butée avant 3 est assemblée au ski. La bande anti-recul 2 comprend une bande allongée 23 destinée à être 20 assemblée contre la semelle 52 d'une planche de glisse telle qu'un ski de descente, un ski de randonnée, voire un ski de fond. Dans cet exemple, la largeur de la bande allongée 23 est sensiblement égale à la largeur du ski et sa longueur est de l'ordre de grandeur de celle du ski. Cette bande allongée 23 comporte une première face 231 destinée à être plaquée contre la semelle 52 du ski 5 et une deuxième face anti- 25 recul 232 destinée à venir en contact avec la neige. La première face 231 de la bande allongée 23 supporte un adhésif ou toute autre moyen d'accroche approprié pour la solidariser à la semelle du ski. La deuxième face 232 comprend, dans ce mode de réalisation, un réseau de poils implantés avec une inclinaison par rapport à la normale à cette deuxième face. La deuxième face 232 peut être réalisée en 30 Mohair ou en matériaux synthétiques. Cette deuxième face 232 est destinée à permettre un glissement sur la neige selon un sens de déplacement et à empêcher ou fortement réduire le glissement dans le sens de déplacement opposé. Avantageusement, la bande anti-recul 2 comporte un crochet 21 solidarisé à une première extrémité longitudinale de la bande allongée 23, par exemple, par 35 l'intermédiaire d'un lien élastique. Le crochet 21 est prévu pour venir en prise avec l'extrémité arrière du ski. De même, La bande anti-recul 2 comporte un oeillet 22 solidarisé à l'autre extrémité longitudinale de la bande 23, par exemple, par l'intermédiaire d'un lien élastique. L'oeillet 22 est prévu pour venir en prise avec la spatule avant du ski. Le crochet 21 et l'oeillet 22 sont des éléments facultatifs améliorant la fixation de la bande anti-recul 2 sur le ski 5. La figure 2 est une vue en coupe transversale du dispositif d'ascension 1 assemblé sur un ski 5. La semelle 61 de la chaussure 6 d'un utilisateur est ici 5 solidarisée à la butée avant 3 du dispositif d'ascension 1. Dans cet exemple, la butée avant 3 comporte un étrier 31. L'étrier 31 est muni d'une jonction 35, sensiblement horizontal, et de deux montants 33 et 34, sensiblement verticaux. L'orientation « horizontale » et « verticale » se réfère à une configuration butée avant 3 assemblée à un ski 5 posé horizontalement. Les 10 montants 33 et 34 sont ici fixés aux extrémités transversales de la jonction 35. Ainsi, l'étrier 31 forme un « U », orienté vers le haut. Les montants 33 et 34 présentent chacun une extrémité libre, entre lesquels un espace est ménagé pour permettre un accès de la semelle 61 de la chaussure 6 à l'intérieur de l'étrier 31. Les montants 33 et 34 comportent chacun un ergot 4 saillant vers l'intérieur de l'étrier 31. Les ergots 4 15 sont ici rapportés et fixés dans des alésages ménagés dans les montants 33 et 34. Ainsi, la solidarisation de la semelle 61 d'une chaussure 6 est réalisée en écartant les extrémités libres des montants 33 et 34. À cet effet, les montants 33 et 34 sont fixés à la jonction 35 de façon à permettre leur écartement par déformation élastique. Les montants 33, 34 et la jonction 35 peuvent être réalisés d'un seul tenant 20 avec un matériau présentant une géométrie, un module d'élasticité et une épaisseur satisfaisante pour permettre à l'utilisateur d'écarter suffisamment les montants 33 et 34 par déformation élastique. Lorsque l'utilisateur écarte suffisamment les montants 33 et 34, il peut introduire les ergots 4 dans des alésages 61 ménagés dans la semelle 61 de sa chaussure 6. L'association des ergots 4 et des alésages 62 permet 25 de guider la chaussure 6 en pivotement autour d'un axe transversal A du ski. Une telle butée est décrite par exemple dans le document FR-A-2 945 185. Pour permettre la libération de la chaussure 6 de la butée avant 3, un des montants est avantageusement muni d'une languette saillante vers l'extérieur au niveau de son extrémité libre. Par exemple, le montant 34 comporte une languette 36 30 en saillie vers l'extérieur au niveau de son extrémité libre. L'utilisateur peut ainsi exercer une pression verticale sur cette languette 36, déformant ainsi élastiquement l'étrier 31 pour écarter le montant 34 du montant 33. Avec un écartement suffisant, les ergots 4 peuvent être retirés des alésages 62 pour libérer la chaussure 6. Pour faciliter sa manipulation, notamment avec l'aide d'un bâton, la languette 36 est ici 35 inclinée, par exemple de 45°. Les montants 33 et 34 sont ici illustrés verticaux et perpendiculaires à la jonction 35. Cependant, les montants 33 et 34 peuvent être inclinés de sorte que l'étrier 31 s'élargit à proximité des extrémités libres de ces montants 33 et 34, afin de favoriser l'insertion de la semelle 61 d'une chaussure 6.The invention relates to equipment for the practice of sliding on snow, including the practice of ski touring. It relates in particular removable anti-recoil strips intended to be placed under the sole of a gliding board, generally referred to by the term "seal skin". The practice of ski touring involves the use of a pair of skis during phases of ascent and descent. The way in which skis are used during a climb phase is very different from how it is used during a descent phase. During climbing phases, the boot of the user is usually pivotally mounted on its front portion about an axis transverse to the ski, via a fastener comprising a stop before climbing. The heel of the shoe is released to allow its distance from the ski, the user can thus exert an optimal thrust force. In order for the user's supports not to induce the ski to retreat, the user generally fixes a removable anti-recoil strip, most often referred to as "seal skin" or "climbing skin", under the sole of each ski. Such a removable strip allows sliding on the snow in one direction of movement, and prevents or greatly reduces sliding in the opposite direction of travel. During the descent phases, the boot of the user is usually immobilized by a fastener composed of a front retainer or abutment before descent and a rear retaining device or heel. To ensure the safety of the user, the attachment must allow the release of the foot of the user to avoid injury during accidental transverse movement of his foot, encountered for example during a fall. Mixed-use safety fasteners have therefore been designed to immobilize the foot in a descent position in accordance with safety standards, and to selectively release the heel of the user in the climb position. For these fasteners for mixed use, it is the same stop before which achieves the stop before climbing and the stop before descent. These bindings are divided into two main categories. A first category includes fasteners designed for climbing. Although these bindings are light and therefore optimum for the climb, they do not have optimal performance for the descent (lower maintenance and / or inadvertent tripping ...). The second category concerns bindings dedicated to the practice of downhill skiing. These fasteners are relatively heavy and rigid, which penalizes the climbing phases. Therefore, this type of skis is not suitable for ski touring. For these two categories, we use the same front stop for the ascent and descent, which penalizes the practice of ski touring during a phase, either the rise or the descent. In all cases, we set a seal skin on the ski during the climb phase. This skin only serves as anti-kickback function of the ski during the ascent. The invention aims to solve one or more of these disadvantages. The invention thus relates to an assembly for the practice of sliding on snow, comprising a gliding board with a gliding sole; an ascending device secured in a removable manner to the gliding board and a shoe guided in pivoting about an axis transverse to the gliding board, by the forward stop. The ascension device comprises an anti-recoil band having an elongated strip provided with a first face adapted to be pressed against the sole of the board and a second anti-recoil surface intended to come into contact with the snow and a front stop, connected to the anti-recoil band. Thus, this set makes it possible to optimize the practice of ski touring during the climbing phases, while being adapted for the downhill phases. Indeed, this set provides that a stop is associated with a seal skin. Consequently, this stop is usable as soon as the seal skin is put in place, that is to say, during the climbing phases. This stop is removable. It can be designed to be optimal for climbing, being simple and light, for example. For downhill phases, the set allows to provide another fixation, more suitable for this phase of ski touring. This second attachment, dedicated to the descent, is distinct from the removable front stop associated with the seal skin. For the climbing phase, always install a seal skin on the ski board. The seal skin is therefore an essential accessory to the practice of ski touring. By connecting the front stop to the anti-recoil strip, we create a unique accessory, a kind of kit, optimized for climbing. This makes it possible to reduce the risk of losing or forgetting an element that is essential for climbing the slope. In fact, the skier usually always thinks about taking his skins of seals or pays attention to them. Thus, if the removable front stop provided for the ascent is associated with the skin, the skier is unlikely to forget / lose, which is not the case, if these two elements are dissociated. The skier then takes care of only one accessory, which is simpler. For the descent, the skier will arrange his climbing device, that is to say, his seal skin equipped with a forward stop planned for the climb, and install a binding dedicated to the descent. This downhill attachment can already be installed on the ski during the climb phase. According to advantageous but non-obligatory aspects of the invention, such an attachment may incorporate one or more of the following features, taken in any technically permissible combination: - The front stop comprises a stirrup provided with a junction and two amounts fixed to the junction and each having a free end, each upright comprising a lug at its free end projecting inwardly of the stirrup, the lugs being intended to be housed in the bores of the shoe so as to ensure said pivoting guidance. - The gliding board is arranged between the anti-recoil band and the junction of the stirrup. Said amounts extend on both sides of the board. A first link is configured to releasably secure a first one of said posts to a first transverse edge of the elongate web, and wherein the second one of said posts is secured by a second elastic link to a second transverse edge of the elongated web, the first link having a stiffness at least twice the stiffness of the second link. The first upright comprises a projecting hook and in which the second elastic link comprises an eyelet capable of engaging with said hook. The first and second uprights are secured via first and second resilient links to the first and second transverse edges of the elongated strip. Other features and advantages of the invention will emerge clearly from the description which is given below, for information only and in no way limitative, with reference to the accompanying drawings, in which: - Figure 1 is a top view of a removable ascending device according to a first embodiment of the invention; Figure 2 is a cross-sectional view of the ascending device of Figure 1 mounted on a ski; - Figure 3 is a cross-sectional view of the climbing device mounted on a ski according to a second embodiment of the invention; FIG. 4 is a side view of a third embodiment of one of the climbing device mounted on a ski at its front stop; - Figure 5 is a cross-sectional view of the ascending device of Figure 4 mounted on a ski. The invention proposes an anti-recoil device for the practice of sliding on snow, particularly for the practice of ski touring having an anti-recoil band 2 and a stop before 3 connected to the anti-recoil band. The stop before 3, within the meaning of the invention, is a stop provided more specifically for climbing. It is configured to pivot the shoe. Such a device may in particular be mounted on any type of snow board, the user can mount a front stop simultaneously to the anti-recoil strip. The user can for example use traditional downhill skis equipped with their usual safety fasteners, and report on the anti-recoil device, according to the invention, for the climbing phases. The user then has skis having an optimal configuration for the phases 10 up and down. Figure 1 is a top view of a climbing device 1 according to a first embodiment of the invention. This ascension device 1 is in particular intended to be associated with a gliding board 5, or ski, comprising a sliding glide on snow 52. The ascension device 1 comprises an anti-recoil strip 2 and a front stop. 3 is connected to the anti-recoil strip 2. The front stop 3 is configured to pivotally guide the front portion of a sole 61 of a shoe 6 of a user, about an axis A, substantially transverse to the ski 5 when the stop before 3 is assembled to the ski. The anti-recoil band 2 comprises an elongated strip 23 intended to be assembled against the sole 52 of a gliding board such as a downhill ski, a ski touring or even a cross-country ski. In this example, the width of the elongate strip 23 is substantially equal to the width of the ski and its length is of the order of magnitude of that of the ski. This elongate strip 23 has a first face 231 intended to be pressed against the sole 52 of the ski 5 and a second anti-recoil surface 232 intended to come into contact with the snow. The first face 231 of the elongate strip 23 supports an adhesive or any other means of attachment suitable for securing it to the sole of the ski. The second face 232 comprises, in this embodiment, a network of bristles implanted with an inclination relative to the normal to this second face. The second face 232 may be made of Mohair or synthetic materials. This second face 232 is intended to allow sliding on the snow in a direction of movement and to prevent or greatly reduce sliding in the opposite direction of movement. Advantageously, the anti-recoil band 2 comprises a hook 21 secured to a first longitudinal end of the elongated strip 23, for example, by means of an elastic link. The hook 21 is provided to engage with the rear end of the ski. Similarly, the anti-recoil band 2 comprises an eyelet 22 secured to the other longitudinal end of the strip 23, for example, by means of an elastic link. The eyelet 22 is intended to engage with the spatula before the ski. The hook 21 and the eyelet 22 are optional elements improving the fixing of the anti-recoil band 2 on the ski 5. FIG. 2 is a cross-sectional view of the ascension device 1 assembled on a ski 5. The sole 61 of the shoe 6 of a user is here secured to the front stop 3 of the ascension device 1. In this example, the front stop 3 comprises a stirrup 31. The stirrup 31 is provided with a junction 35, substantially horizontal, and two uprights 33 and 34, substantially vertical. The "horizontal" and "vertical" orientation refers to a front stop configuration 3 assembled to a ski 5 laid horizontally. The uprights 33 and 34 are here fixed at the transverse ends of the junction 35. Thus, the stirrup 31 forms a "U", pointing upwards. The uprights 33 and 34 each have a free end, between which a space is provided to allow access of the sole 61 of the shoe 6 inside the stirrup 31. The uprights 33 and 34 each comprise a protruding pin 4 31. The lugs 4 are here attached and fixed in bores formed in the uprights 33 and 34. Thus, the fastening of the sole 61 of a boot 6 is made by removing the free ends. amounts 33 and 34. For this purpose, the amounts 33 and 34 are attached to the junction 35 so as to allow their spacing by elastic deformation. The uprights 33, 34 and the junction 35 can be made in one piece 20 with a material having a geometry, a modulus of elasticity and a satisfactory thickness to allow the user to sufficiently distance the uprights 33 and 34 by elastic deformation. When the user spreads the uprights 33 and 34 enough, he can introduce the lugs 4 into bores 61 formed in the sole 61 of his boot 6. The combination of the lugs 4 and the bores 62 allows the shoe 6 to be guided by pivoting about a transverse axis A of the ski. Such an abutment is described for example in the document FR-A-2 945 185. To allow the release of the boot 6 of the abutment before 3, one of the uprights is advantageously provided with an outwardly protruding tab at the level of its free end. For example, the upright 34 has a tab 36 projecting outwardly at its free end. The user can thus exert a vertical pressure on this tongue 36, thereby elastically deforming the stirrup 31 to separate the upright 34 from the upright 33. With a sufficient spacing, the pins 4 can be withdrawn from the bores 62 to release the boot 6. To facilitate handling, particularly with the aid of a stick, the tab 36 is here inclined, for example 45 °. The uprights 33 and 34 are here shown vertical and perpendicular to the junction 35. However, the uprights 33 and 34 can be inclined so that the stirrup 31 widens near the free ends of these uprights 33 and 34, in order to promote the insertion of the sole 61 of a shoe 6.
Dans ce premier mode de réalisation, la butée avant 3 est solidaire longitudinalement avec la bande allongée 23. La jonction 35 et la bande allongée 23 sont disposées de part et d'autre du ski 5. La face inférieure de la jonction 35 est plaquée contre la face supérieure 51 du ski 5 et la première face 231 de la bande 5 allongée 23 est plaquée contre la semelle 52 du ski 5. Ainsi, l'étrier 31 est placé au-dessus du ski 5, ce qui permet de conserver une surface de contact avec la neige sensiblement plane, à savoir, la deuxième face inférieure 232 de la bande allongée 23. Seule la bande allongée 23, pouvant avoir une épaisseur constante continue, s'interface entre la semelle du ski et la neige. En outre, l'espacement entre les 10 montants 33 et 34 peut être défini indépendamment de la largeur du ski 5, ce qui permet de rendre polyvalent ce dispositif d'ascension 1. En effet, on peut utiliser ce dispositif d'ascension 1 quelle que soit la largeur du ski 5. Les montants 33 et 34 peuvent ainsi être fixés soit à l'aplomb du ski 5, soit en porte-à-faux par rapport au ski 5. 15 Pour permettre à la fois l'insertion du ski 5 entre la bande allongée 23 et l'étrier 31, puis la solidarisation de l'étrier 31 au ski, des premier et deuxième liens élastiques 37 solidarisent respectivement les premier et deuxième montants 33 et 34 aux bords transversaux opposés de la bande allongée 23. Les liens élastiques 37 sont ici fixés à la liaison entre la jonction 35 et respectivement les montants 33 et 34. 20 Les liens élastiques 37 peuvent être fixés de façon non amovible (par exemple encastrés) d'une part aux bords latéraux de la bande allongée 23 et d'autre part aux extrémités de la jonction 35 de l'étrier 31. Cette liaison non amovible renforce la tenue de la liaison butée/bande allongée et permet d'éviter un risque de désolidarisation. L'espacement entre la bande allongée 23 et la jonction 35, en 25 l'absence de sollicitation des liens 37, est avantageusement inférieur à l'épaisseur d'un ski, de sorte que la présence d'un ski entre la bande allongée 23 et la jonction 35 déforme élastiquement les liens 37, maintenant l'étrier 31 plaqué contre le ski 5. Le dispositif 1 est ici mis en place sur le ski 5 en déformant élastiquement les liens 37 et en enfilant le ski 5 entre la bande allongée 23 et la jonction 35. Il suffit alors de 30 faire glisser la butée 3 le long du ski 5 jusqu'à ce qu'elle soit bien positionnée longitudinalement. La figure 3 est une vue en coupe transversale d'un deuxième mode de réalisation du dispositif d'ascension 1 mis en place sur un ski 5. La semelle 61 d'une chaussure 6 d'un utilisateur est également retenue par la butée avant 3 du dispositif 35 d'ascension 1. La butée avant 3 comporte un étrier 31 muni d'une jonction 35 et de deux montants 33 et 34. La structure de l'étrier 31 est sensiblement la même que celle de l'étrier décrit en référence à la figure 2. Ce mode de réalisation est également conçu de façon à maintenir la bande allongée 23 et l'étrier 31 de part et d'autre du ski 5. La jonction 35 est plaquée contre la face supérieure 51 du ski 5, et la première face de la bande allongée 23 est plaquée contre la semelle 52 du ski 5 ce qui apporte les avantages analogues au premier mode de réalisation. Ce deuxième mode de réalisation se distingue du premier par les moyens 5 d'accroche entre la butée 3 et la bande allongée 23. Pour permettre à la fois l'insertion du ski 5 entre la bande allongée 23 et l'étrier 31, puis la solidarisation de l'étrier 31 au ski, un premier lien 39 solidarise le premier montant 33 à un premier bord transversal de la bande 23, alors qu'un deuxième lien élastique 37 solidarise, de façon amovible ou non, sélectivement le deuxième 10 montant 34 à un deuxième bord transversal de la bande 23. Le premier lien 39 présente une raideur typiquement au moins deux fois plus élevée que celle du deuxième lien élastique 37. Le premier lien 39 peut être flexible pour permettre la manipulation de l'étrier 31 et l'insertion du ski 5, mais présente une raideur sensiblement plus élevée que le deuxième lien élastique 37, afin de limiter les 15 mouvements éventuels de la butée avant 3 par rapport au ski 5 lors de l'application d'efforts importants. Dans le cas d'une solidarisation amovible, illustré à la figure 3, le deuxième lien élastique 37 peut être fixé par une première extrémité au deuxième bord transversal de la bande 23, et présenter une deuxième extrémité libre. Un oeillet est 20 typiquement ménagé au niveau de cette extrémité libre. Un crochet 38 est ici ménagé en saillie vers l'extérieur, à la base du montant 34. L'oeillet du deuxième lien élastique 37 est configuré pour venir sélectivement en prise avec le crochet 38, afin de solidariser l'étrier 31 au ski 5. Lorsque l'oeillet n'est pas en prise avec le crochet 38, le ski 5 peut être librement positionné entre l'étrier 31 et la bande 23. En mettant 25 l'oeillet en prise avec le crochet 38, le deuxième lien élastique 37 est sollicité élastiquement pour maintenir l'étrier 31 sur le ski 5, via la bande allongée 23. L'espacement entre la bande allongée 23 et la jonction 35 en l'absence de sollicitation du lien élastique 37 est avantageusement inférieur à l'épaisseur d'un ski, de sorte que la présence d'un ski entre la bande allongée 23 et la jonction 35 30 déforme élastiquement le deuxième lien élastique 37, maintenant l'étrier 31 plaqué contre le ski 5. Ce deuxième mode de réalisation facilite la mise en place du dispositif d'ascension 1 car, dans ce cas, il n'est pas besoin de translater la butée 3 le long du ski 5 contrairement au premier mode de réalisation. L'opération de mise en place du dispositif est alors simple et rapide. Le premier lien 39 fait office de charnière. Dans 35 une première étape, on retire le deuxième lien élastique 37 du crochet 38. On écarte ensuite la butée 3 de la bande allongée 23 en la tournant autour d'un axe charnière au niveau du premier lien 39 ce qui permet de dégager complètement la première face « collante » de la bande allongée 23. Lors de l'étape suivante, on place directement la semelle du ski 5 sur la face « collante » de la bande allongée 23 en plaçant la butée à la position longitudinale souhaitée. C'est cette étape qui est plus pratique. Enfin, on rabat la butée 3 sur la face supérieure 51 du ski 5. Puis, on solidarise la butée 5 avec le ski 3 en passant l'oeillet du deuxième lien élastique 37 dans le crochet 38.In this first embodiment, the front stop 3 is integral longitudinally with the elongated strip 23. The junction 35 and the elongated strip 23 are disposed on either side of the ski 5. The underside of the junction 35 is pressed against the upper face 51 of the ski 5 and the first face 231 of the elongated strip 23 is pressed against the sole 52 of the ski 5. Thus, the stirrup 31 is placed above the ski 5, which makes it possible to preserve a surface contact with the substantially flat snow, namely, the second lower face 232 of the elongated strip 23. Only the elongated strip 23, which can have a constant constant thickness, is interfaced between the sole of the ski and the snow. In addition, the spacing between the uprights 33 and 34 can be defined independently of the width of the ski 5, making it possible to make this ascension device 1 versatile. In fact, this ascension device 1 can be used. regardless of the width of the ski 5. The uprights 33 and 34 can thus be fixed either directly above the ski 5 or cantilevered with respect to the ski 5. To allow both the insertion of the ski 5 between the elongated strip 23 and the yoke 31, then the fastening of the stirrup 31 to the ski, the first and second elastic links 37 respectively join the first and second uprights 33 and 34 to the opposite transverse edges of the elongated strip 23. The elastic links 37 are here attached to the connection between the junction 35 and the uprights 33 and 34 respectively. The elastic links 37 may be fixed non-releasably (for example flush) on the one hand to the lateral edges of the elongated strip 23 and on the other hand to the extr emitted from the junction 35 of the caliper 31. This non-removable connection reinforces the strength of the stop / elongated strip connection and avoids a risk of separation. The spacing between the elongated strip 23 and the junction 35, in the absence of biasing the links 37, is advantageously less than the thickness of a ski, so that the presence of a ski between the elongated strip 23 and the junction 35 elastically deforms the links 37, maintaining the stirrup 31 pressed against the ski 5. The device 1 is here put in place on the ski 5 by elastically deforming the links 37 and by threading the ski 5 between the elongated strip 23 and the junction 35. It suffices then to slide the stop 3 along the ski 5 until it is well positioned longitudinally. FIG. 3 is a cross-sectional view of a second embodiment of the ascension device 1 placed on a ski 5. The sole 61 of a shoe 6 of a user is also retained by the stop before 3 of the climbing device 1. The front stop 3 comprises a stirrup 31 provided with a junction 35 and two uprights 33 and 34. The structure of the stirrup 31 is substantially the same as that of the stirrup described with reference in Figure 2. This embodiment is also designed to maintain the elongated strip 23 and the yoke 31 on either side of the ski 5. The junction 35 is pressed against the upper face 51 of the ski 5, and the first face of the elongated strip 23 is pressed against the sole 52 of the ski 5, which provides the advantages similar to the first embodiment. This second embodiment is distinguished from the first by the attachment means 5 between the stop 3 and the elongated strip 23. To allow both the insertion of the ski 5 between the elongated strip 23 and the stirrup 31, then the fastening the yoke 31 to the ski, a first link 39 secures the first upright 33 to a first transverse edge of the strip 23, while a second elastic link 37 detachably or non-selectively secures the second upright 34 at a second transverse edge of the strip 23. The first link 39 has a stiffness typically at least twice as high as that of the second elastic link 37. The first link 39 can be flexible to allow the manipulation of the stirrup 31 and the insertion of the ski 5, but has a substantially higher stiffness than the second elastic link 37, to limit the possible movements of the abutment before 3 relative to the ski 5 during the application of significant efforts. In the case of a removable connection, illustrated in Figure 3, the second elastic link 37 may be fixed by a first end to the second transverse edge of the strip 23, and have a second free end. An eyelet is typically provided at this free end. A hook 38 is here provided protruding outwardly, at the base of the upright 34. The eyelet of the second elastic link 37 is configured to selectively engage with the hook 38, in order to secure the stirrup 31 to the ski 5 When the eyelet is not engaged with the hook 38, the ski 5 can be freely positioned between the stirrup 31 and the band 23. By putting the eyelet in engagement with the hook 38, the second elastic link 37 is biased elastically to maintain the stirrup 31 on the ski 5, via the elongated strip 23. The spacing between the elongated strip 23 and the junction 35 in the absence of stress on the elastic link 37 is advantageously less than the thickness of a ski, so that the presence of a ski between the elongated strip 23 and the junction 35 elastically deforms the second elastic link 37, maintaining the stirrup 31 pressed against the ski 5. This second embodiment facilitates the setting up the ascens device ion 1 because, in this case, it is not necessary to translate the abutment 3 along the ski 5 contrary to the first embodiment. The operation of setting up the device is then simple and fast. The first link 39 acts as a hinge. In a first step, the second elastic link 37 is removed from the hook 38. The abutment 3 is then moved away from the elongated strip 23 by turning it about a hinge axis at the first link 39, which makes it possible to completely disengage the first face "sticky" of the elongated strip 23. In the next step, is placed directly on the sole of the ski 5 on the "sticky" side of the elongated strip 23 by placing the stop in the desired longitudinal position. It is this step that is more practical. Finally, the abutment 3 is folded down on the upper face 51 of the ski 5. Then, the abutment 5 is secured with the ski 3 by passing the eyelet of the second elastic link 37 in the hook 38.
L'étrier 31 de la butée avant 3 n'est pas nécessairement disposé au-dessus du ski 5 durant l'utilisation. On peut également envisager un mode de réalisation, tel qu'illustré aux figures 4 et 5, dans lequel la jonction 35 de l'étrier est positionnée entre le ski 5 et la bande anti-recul 2. Dans ce mode de réalisation illustré, la bande allongée 23 est fixée sous la jonction 35, la bande allongée 23 et la jonction 35 étant plaquées l'une contre l'autre. La fixation entre la bande allongée 23 et la jonction 35 peut par exemple être réalisée par collage ou par liaison mécanique entre la face supérieure 231 de la bande allongée 23 et la jonction 35. Afin de limiter les variations de relief sur la face anti-recul 232 de la bande allongée 23, la jonction 35 se prolonge avantageusement vers l'avant et vers l'arrière par des parties chanfreinées 32.The yoke 31 of the front stop 3 is not necessarily disposed above the ski 5 during use. It is also possible to envisage an embodiment, as illustrated in FIGS. 4 and 5, in which the junction 35 of the stirrup is positioned between the ski 5 and the anti-recoil band 2. In this illustrated embodiment, the Elongated strip 23 is secured under the juncture 35, the elongated strip 23 and the junction 35 being pressed against each other. Fixing between the elongated strip 23 and the junction 35 may for example be made by bonding or mechanical connection between the upper face 231 of the elongated strip 23 and the junction 35. In order to limit the relief variations on the anti-recoil surface 232 of the elongated strip 23, the junction 35 is advantageously extended forwards and backwards by chamfered portions 32.
Comme illustré à la figure 5, les montants 33 et 34 sont disposés de part et d'autre des bords transversaux du ski 5. L'écartement entre les deux montants 33 et 34 est donc supérieur ou égal à la largeur du ski 5. Préférentiellement, la position axiale de la butée avant peut être disposée à un emplacement, notamment longitudinal, approprié par rapport au ski. A cet effet, la 20 butée avant 3 peut être munie d'une saillie/logement, coopérant avec un logement/saillie du ski pour définir cette position axiale. L'étrier 31, par exemple la jonction 35, peut également interférer avec une saillie du ski pour définir cette position axiale. Cette position axiale est avantageusement réglable. A cet effet, la saillie du ski peut présenter une position axiale réglable. Alternativement, la butée 25 avant peut inclure un ergot dont la position axiale est réglable par rapport à l'étrier. L'ergot interfère alors avec la saillie du ski pour définir la position axiale de la butée avant. Une saillie/logement du ski peut être réalisée sous la forme d'une pièce rapportée sur le ski, ou par une saillie/logement ménagée dans une forme appropriée lors du processus de fabrication du ski. 30 La position axiale de la butée avant peut avantageusement être réglable par rapport à la bande anti recul. Par ailleurs, bien que les modes de réalisation décrits comportent un étrier, d'autres formes de butées avant peuvent, bien entendu, être envisagées dans le cadre de l'invention. A titre d'exemple, les butées décrites dans les documents EP-A-O 199 098 ou FR-A-2 945 185. peuvent s'appliquer à l'invention. 35 De même, d'autres moyens d'accroche de la bande allongée 23 avec la butée avant 3 peuvent être envisagés, par exemple, par clippage, par bouton pression... Pour les deux premiers modes de réalisation décrits, les liens reliant la butée 3 à la bande allongée 23 ne sont pas nécessairement élastiques. Ce peut être des sangles réglables par un moyen de serrage complémentaire permettant d'ajuster le serrage du ski 5 entre jonction 35 et la bande allongée 23. Cette description propose l'association, à minima, d'une butée avant 3 à une bande anti-recul 2 pour former un kit d'ascension. Bien entendu, d'autres éléments peuvent être liés ce dispositif d'ascension. Par exemple, une cale de montée pourrait être associée à la bande anti-recul 2. On pourrait également solidariser des instruments d'orientation, comme une boussole, un GPS, un altimètre... L'invention n'est pas limitée aux seuls modes de réalisation décrits précédemment et couvre également toutes combinaisons possibles.As illustrated in FIG. 5, the uprights 33 and 34 are disposed on either side of the transverse edges of the ski 5. The spacing between the two uprights 33 and 34 is therefore greater than or equal to the width of the ski 5. Preferably , the axial position of the front stop may be arranged at a location, including longitudinal, appropriate with respect to the ski. For this purpose, the front stop 3 may be provided with a projection / housing, cooperating with a housing / projection of the ski to define this axial position. The stirrup 31, for example the junction 35, can also interfere with a protrusion of the ski to define this axial position. This axial position is advantageously adjustable. For this purpose, the protrusion of the ski may have an adjustable axial position. Alternatively, the front stop may include a lug whose axial position is adjustable relative to the caliper. The lug then interferes with the protrusion of the ski to define the axial position of the front stop. A protrusion / housing of the ski may be in the form of an insert on the ski, or a projection / housing formed in a suitable form during the ski manufacturing process. The axial position of the front stop may advantageously be adjustable with respect to the anti-recoil band. Furthermore, although the embodiments described comprise a stirrup, other forms of front stops can, of course, be considered within the scope of the invention. By way of example, the stops described in EP-A-0 199 098 or FR-A-2 945 185 may apply to the invention. Similarly, other means of attachment of the elongate strip 23 with the front stop 3 can be envisaged, for example, by clipping, by snap ... For the first two embodiments described, the links connecting the stop 3 to the elongated strip 23 are not necessarily elastic. It can be adjustable straps by a complementary clamping means to adjust the tightening of the ski 5 between junction 35 and the elongate strip 23. This description proposes the combination, at least, of a stop before 3 to an anti -recul 2 to form a climbing kit. Of course, other elements can be linked to this climbing device. For example, a climbing wedge could be associated with the anti-recoil strip 2. It could also be solidariser orientation instruments, such as a compass, a GPS, an altimeter ... The invention is not limited to only embodiments previously described and also covers any possible combinations.
Bien que l'invention ait été illustrée dans son application à un ski, un dispositif d'ascension selon l'invention peut également s'appliquer à d'autres types de planches de glisse sur neige, telles que des planches de surf des neiges, présentant une largeur très supérieure à celle d'un ski.Although the invention has been illustrated in its application to a ski, an ascent device according to the invention can also be applied to other types of snow boards, such as snowboards, having a width much greater than that of a ski.