Le secteur technique de la présente invention est celui des cloisons et notamment les cloisons extérieures formées par des panneaux portés par une structure porteuse. Les cloisons formées par des panneaux et notamment les cloisons extérieures comprennent généralement des panneaux fixés sur des structures complexes et coûteuses. Les cloisons extérieures en particulier doivent être conformes à des normes sévères concernant leur résistance mécanique ou leur étanchéité.
Le but de la présente invention est de pallier un ou plusieurs des inconvénients de l'art antérieur en proposant un nouvel ensemble plus simple et moins coûteux de formation d'une cloison extérieure. L'invention a donc pour objet un ensemble de formation d'une cloison comprenant au moins un panneau disposé contre des profilés s'étendant tout le long de la cloison, chacun des profilés comprenant une plaquette de guidage dudit panneau, caractérisé en ce que ledit panneau comprend des premières portions chacune guidée le long de la tranche d'une des plaquettes de guidage qui ont leur face avant solidaire d'un élément saillant de butée venant en appui contre une deuxième portion dudit panneau, chaque profilé comprenant un élément de fixation solidaire de la face arrière de sa plaquette de guidage, cet élément de fixation étant agencé de façon à recevoir au moins un organe de blocage en translation dudit panneau. Selon une caractéristique de l'invention, ledit organe de blocage en translation vient contre la tranche d'une des premières portions dudit panneau.
Selon une autre caractéristique de l'invention, ledit organe de blocage en translation comprend une portion en L dont une branche est plaquée contre l'élément de fixation et dont l'autre branche est solidaire de nervures perpendiculaires disposées de façon à former une portion en H dans laquelle se cale la tranche de ladite première portion dudit panneau. Selon une autre caractéristique de l'invention, ledit organe de blocage en translation empêche une translation vers le bas d'un premier panneau et vers le haut d'un deuxième panneau disposés l'un au-dessus de l'autre. Selon une autre caractéristique de l'invention, le premier panneau comprend le long de son bord inférieur une plaquette inférieure, le second panneau comprenant le long de son bord supérieur, une portion supérieure du second panneau coopérant avec la plaquette inférieure du premier panneau de façon à former une jonction étanche. Selon une autre caractéristique de l'invention, la plaquette inférieure du premier panneau est sensiblement perpendiculaire à la surface extérieure de la cloison et la portion supérieure du second panneau est réalisée avec une section en U dont les pattes sont sensiblement perpendiculaires à la surface extérieure de la cloison et dont la base est sensiblement parallèle à cette surface. Selon une autre caractéristique de l'invention, ledit organe de blocage en translation comprend une portion d'appui contre ledit élément de fixation, une portion d'appui contre ledit panneau et une portion de liaison de ces deux portions d'appui, la portion de liaison étant d'une longueur déterminée de façon à ce que la portion d'appui contre ledit panneau dépasse latéralement par rapport à la tranche de ladite plaquette de guidage. Selon une autre caractéristique de l'invention, le point 25 de fixation de l'organe de blocage en translation par rapport à l'élément de fixation est réglable tout le long du profilé. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'organe de blocage en translation est fixé par un écrou rectangulaire inséré dans une ouverture avant d'un logement s'étendant tout 30 le long du profilé et délimitée par des portions rabattues de part et d'autre de l'ouverture, le logement étant agencé de façon à permettre une rotation de l'écrou rectangulaire et un serrage de celui-ci contre les portions rabattues. Selon une autre caractéristique de l'invention, la face 35 avant de la plaquette de guidage est solidaire d'une portion de réception d'un joint destiné à venir contre une face arrière du panneau sensiblement parallèle à la surface extérieure de la cloison. Il peut s'agir d'un joint d'étanchéité ou d'un joint d'amortissement. Selon une autre caractéristique de l'invention, la portion de réception du joint se présente sous la forme d'un V dont la base est solidaire de la face avant de la plaquette de guidage et dont les extrémités sont rabattues vers l'intérieur, le joint comprenant une portion de section en forme de flèche destinée à être bloquée dans la portion de réception du joint et solidaire d'une portion de section circulaire destinée à être aplatie contre le panneau.
Selon une autre caractéristique de l'invention, ledit panneau comprend des rails latéraux formant les premières portions guidées le long de la tranche d'une des plaquettes de guidage. Selon une autre caractéristique de l'invention, chaque rail latéral est fixé à au moins un système de verrouillage comprenant un doigt poussé élastiquement vers une position saillante et venant en saillie à travers un orifice réalisé dans la première portion du rail latéral. Selon une autre caractéristique de l'invention, le 20 système de verrouillage comprend un élément de rappel ferromagnétique pour être déverrouillé sous l'effet d'un champ magnétique. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'élément saillant de butée solidaire de la face avant de la plaquette 25 de guidage comprend au moins une nervure perpendiculaire à cette face et positionnée de façon à venir en appui latéral contre une portion d'un des rails latéraux rabattue vers l'intérieur de la cloison, la première portion de ce rail latéral étant prolongée perpendiculairement par une deuxième 30 portion elle-même prolongée perpendiculairement par cette portion rabattue vers l'intérieur de la cloison. Un tout premier avantage de l'invention réside dans le fait que l'ensemble de formation d'une cloison selon l'invention est simple à mettre en oeuvre et est par 35 conséquent moins coûteuse. Un autre avantage de l'invention réside dans le fait qu'un espace entre l'extérieur des panneaux formant la surface extérieure de la cloison peut être ajusté au minimum et permettre ainsi un très bon rendu esthétique. On peut notamment rendre invisibles les éléments de fixation tels que des vis et des écrous. Un autre avantage réside encore dans le fait que 5 l'ensemble de formation d'une cloison selon l'invention peut être adapté à tout type de surface extérieure. D'autres caractéristiques, avantages et détails de l'invention seront mieux compris à la lecture du complément de description qui va suivre de modes de réalisation donnés à 10 titre d'exemple en relation avec des dessins sur lesquels : - la figure 1 représente une vue de face d'une cloison; - la figure 2 représente une vue de trois quart arrière d'un panneau d'une cloison et un détail de ce panneau; - la figure 3 représente une vue en coupe et en 15 perspective d'un détail d'un panneau ; - la figure 4 représente une vue en coupe et en perspective d'un détail de deux panneaux disposés l'un au-dessus de l'autre ; - la figure 5 représente la mise en place d'un panneau 20 au-dessus d'un panneau déjà mis en place entre deux profilés ; - la figure 6 représente une vue de trois quart arrière d'un détail montrant une jonction entre deux panneaux disposés l'un au-dessus de l'autre ; 25 - la figure 7 représente une vue de trois quarts arrière montrant un système de verrouillage fixé contre un rail latéral d'un panneau ; - la figure 8 représente une vue de trois quart arrière d'un panneau ; 30 - la figure 9 représente une vue en perspective du profil d'un rail supérieur ; - la figure 10 représente une vue en perspective du profil d'un rail latéral ; - la figure 11 représente une vue en perspective du 35 profil d'un rail inférieur ; - la figure 12 représente une vue de trois quart arrière d'un détail d'une plaque de couverture pour un panneau à l'arrière de laquelle sont fixées des tiges filetées ; - la figure 13 représente une vue de trois quart arrière d'un détail d'un rail latéral fixé à l'arrière d'une plaque pour un panneau ; - la figure 14 représente une vue en perspective d'un 5 profilé fixé à un socle; - la figure 15 représente une vue en perspective d'un joint non contraint ; - la figure 16 représente une vue en perspective d'un joint déformé ; 10 - la figure 17 représente une vue en perspective d'un profilé auquel est fixé un organe de blocage en translation ; - la figure 18 représente une vue en perspective d'un organe de blocage en translation ; - la figure 19 représente une vue de dessus d'un profilé 15 fixé à un socle et auquel est fixé un panneau. L'invention va à présent être décrite avec davantage de détails. La figure 1 représente une vue de face d'une cloison 1, telle qu'une cloison extérieure. Les panneaux 2 sont disposés les uns à côté des autres et les uns au-dessus des 20 autres pour former la cloison 1. Bien-entendu, on pourrait aussi réaliser une cloison selon une seule colonne verticale de panneaux ou selon une seule ligne horizontale de panneaux. Un faible espacement est prévu entre les deux bords verticaux ou entre les deux bords horizontaux des plaques 25 extérieures de deux panneaux adjacents. Bien-entendu on parle des bords verticaux et horizontaux pour une cloison verticale. Les profilés 3 sont alors disposés verticalement. Les profilés 3 s'étendent sur toute la hauteur H4 de la cloison 1. Sur la figure 1, des extrémités des profilés 3 ont 30 été représentées, ces extrémités étant par exemple logées dans une structure fixe telle qu'un mur, une poutre, un sol ou un plafond existant. On peut aussi prévoir une cloison inclinée comprenant des profilés inclinés. On peut aussi prévoir une cloison 35 horizontale comprenant des profilés horizontaux. La figure 2 représente une vue de trois quart arrière d'un panneau 2 monté contre deux profilés 3. Le panneau 2 comprend quatre systèmes de verrouillage 14. Ces systèmes de verrouillage sont disposés sensiblement aux quatre coins du panneau 2. Un détail montre l'organe 12 de blocage en translation du panneau 2. Cet organe 12 de blocage est fixé à un profilé 3 5 et maintient le panneau 2 par un coin du panneau. On prévoit quatre organes 12 de blocage en translation disposés aux quatre coins du panneau 2, chacun fixé à un profilé 3. L'organe 12 de blocage en translation est disposé en arrière d'une portion d'accrochage 21 du rail supérieur 18. L'organe 10 12 de blocage en translation vient en appui contre la tranche d'une première portion 9 d'un rail latéral. Cette première portion 9 du rail latéral est par ailleurs fixée à un système de verrouillage 14 et sert de guidage contre la tranche 10 de la plaquette de guidage 5. La 15 première portion 9, guidée le long de la tranche 10, sert pour le positionnement du panneau 2 ou peut venir en appui contre chacun des profilés 3, lors de l'insertion du panneau. Dans le cas où cette première portion 9 sert pour le positionnement, on peut prévoir une portion d'appui disposée 20 sur cette première portion 9 et venant en appui contre la tranche 10 de la plaquette de guidage 5, lors de l'insertion du panneau 2. Après l'insertion, des systèmes de verrouillage 14 fixés aux rails latéraux du panneau 2 permettent de maintenir 25 celui-ci contre les profilés 3 tandis que les organes 12 de blocage en translation empêchent le panneau de glisser contre les profilés. La figure 3 représente une vue en coupe d'une partie du panneau de la figure 2, le profilé 3 étant également coupé. 30 L'organe 12 de blocage en translation comprend une portion 27 de section en H d'appui contre la tranche du rail latéral 9. Cette portion 27 en H est disposée à l'extrémité d'un bras 28 horizontal d'une pièce en L. Cette pièce en L forme par ailleurs une patte 29 de fixation plaquée contre le 35 profilé 3. Cette patte 29 de fixation comprend un trou pour le passage d'une vis 30 de fixation. La patte de fixation 29 est plaquée en vis-à-vis d'une ouverture 24 s'étendant sur toute la hauteur du profilé. L'ouverture 24 permet l'accès à un logement pour un écrou sensiblement rectangulaire coopérant avec la vis 30 de fixation. Ainsi l'organe 12 de blocage en translation peut être fixé à une hauteur réglable contre le profilé 3.
Le profilé 3 comprend une plaquette de guidage 5, derrière laquelle vient un doigt de verrouillage du système de verrouillage 14 en position bloqué. Une nervure saillante de butée 7 est solidaire de la face avant 6 de la plaquette de guidage 5.
Un élément 26 d'accrochage d'un joint 25 est disposé entre la nervure saillante de butée 7 et la tranche 10 de guidage de la plaquette de guidage 5. Cet élément 26 d'accrochage d'un joint 25 se présente, en vue de dessus, sous la forme d'un V dont la base est solidaire de la face 15 avant 6 de la plaquette de guidage 5 et dont les extrémités sont rabattues vers l'intérieur. Sur la figure 3, le joint 25 retenu dans son élément 26 d'accrochage est représenté en position aplatie. La face arrière 31 de la plaquette de guidage 5 est 20 solidaire d'un élément de fixation 32 dans lequel est aménagé le logement pour la fixation de l'organe 12 de blocage en translation. Le panneau comprend une plaque 19 de couverture, le rail latéral et le rail supérieur 18 étant fixés contre une face 25 arrière de cette plaque de couverture. Les rails sont par exemple fixés par des vis 20. Le rail supérieur 18 est positionné entre deux rails latéraux et comprend sa portion 21 d'accrochage en C dépassant au-dessus de la plaque 19 de couverture. 30 Le profilé 3 représenté à la figure 3 est symétrique, en vue de dessus, par rapport à un axe 38, deux panneaux pouvant être fixés de chaque côté du profilé 3. La figure 4 représente un détail en perspective montrant deux panneaux disposés l'un au-dessus de l'autre. Les 35 surfaces extérieures des plaques de couverture 19 sont disposées dans un même plan. L'organe de blocage en translation 12 est disposé en appui inférieur et supérieur contre la tranche d'un rail latéral du panneau du dessus et du panneau du dessous. L'espace entre deux panneaux disposés l'un au-dessus de l'autre est ainsi particulièrement régulier. Le rail supérieur 18 du panneau inférieur coopère avec le 5 rail inférieur 22 du panneau supérieur. L'extrémité du rail 18 supérieur forme une portion en C, référencé 21. L'extrémité du rail inférieur 22 forme une portion droite 23. Le montage de la cloison, illustré à la figure 5, est simple et robuste. De plus un panneau pourra être facilement 10 démonté afin par exemple d'accéder à l'espace disposé derrière le panneau ou afin de remplacer le panneau. Un panneau 2a est d'abord mis en place, des organes de blocage en translation étant fixés à ses quatre coins. Un deuxième panneau 2b est alors inséré entre les deux profilés 15 3 et disposé en appui sur deux organes de blocage en translation déjà mis en place aux coins supérieurs du panneau 2a du dessous. Deux organes de blocage en translation sont alors ajoutés sur le haut du panneau 2b supplémentaire, chacun fixé à un profilé 3 distinct. 20 Un autre panneau peut ensuite être ajouté au-dessus des panneaux déjà montés, de la même manière. Comme représenté à la figure 6, la plaquette inférieure de jonction 23 du rail inférieur 22 s'insère sans difficulté dans la portion 21 en C d'un rail supérieur 18. 25 Comme représenté à la figure 7, les systèmes de verrouillage 14 comprennent un doigt 15 poussé élastiquement en position saillante à travers une ouverture 16 réalisée dans une portion 9 d'un rail latéral 8. Le ressort 39 permet au doigt 15 de venir en retrait pour affleurer par rapport à 30 la portion 9 du rail latéral 8. Ce doigt 15 vient ensuite se bloquer, en position saillante, derrière la plaquette de guidage 5. Les systèmes de verrouillage 14 sont des systèmes venant en position verrouillée sous l'action d'un ressort et viennent en retrait automatiquement lors de l'insertion du 35 panneau entre les profilés. Chaque système de verrouillage 14 comprend aussi un élément de rappel 17 tirant le doigt 15 vers l'arrière sous l'action d'un champ magnétique. Pour retirer un panneau, ses systèmes de verrouillage seront tous déverrouillés puis le panneau pourra être retiré. Lorsque le champ magnétique, par exemple produit par un aimant, est supprimé, le doigt 15 revient élastiquement en position saillante. Le panneau peut alors être replacé entre deux profilés 3 et de nouveau y être bloqué automatiquement. La figure 8 représente un panneau 2 comprenant deux rails latéraux 8, un rail supérieur 18 et un rail inférieur 22. Quatre systèmes de verrouillage 14 sont disposés sensiblement aux quatre coins du panneau 2. Le rail 18 supérieur et le rail 22 inférieur sont disposés entre deux rails 8 latéraux. Les rails sont fixés à une plaque 19 de couverture. Les rails peuvent aussi être solidaires entre eux. Les quatre rails forment alors une structure rigide sur laquelle peut être fixé tout type de couverture, c'est-à-dire une plaque de couverture rigide ou une toile ou une feuille souple de couverture. La figure 9 représente le profil d'un rail 18 supérieur. Le rail supérieur 18 comprend une portion 40 plaquée contre 20 la face arrière de la plaque de couverture du panneau. Cette portion 40 est rectangulaire et disposée au bord de la plaque de couverture 19. Cette portion 40 est prolongée sur son bord supérieur par une portion 21 sensiblement en C. Cette portion 21 en C est constituée de trois plaquettes rectangulaires. 25 La portion 40 plaquée contre la plaque de couverture 19 est prolongée sur son bord inférieur par une portion droite 41 de renfort de la structure du panneau, qui rigidifie par ailleurs le panneau. Cette portion 41 de renfort est notamment en appui contre les premières portions 9 des rails 30 latéraux 8 auxquelles sont fixés les systèmes de verrouillage. Cette portion de renfort 41 peut notamment être fixée aux rails latéraux 8. La figure 10 représente le profil d'un rail latéral 8. Celui-ci comprend une première portion 9 dans laquelle est 35 réalisée l'ouverture 16 pour le passage d'un doigt d'un système de verrouillage. La première portion 9 vient notamment glisser le long de la tranche de la plaquette de guidage 5 lorsque le panneau est mis en place. La première portion 9 sert aussi de pièce d'appui contre deux organes de blocage en translation disposés l'un au-dessus et l'autre au-dessous du panneau dans une cloison verticale ou inclinée. Cette première portion 9 rigidifie par ailleurs le panneau.
La première portion 9 est prolongée par une deuxième portion 11 perpendiculaire plaquée contre la plaque de couverture 19 du panneau. Cette deuxième portion 11 est disposée au bord de plaque 19 de couverture et peut servir aussi d'appui contre un élément saillant de butée du profilé tel que le joint écrasé contre son élément de réception. La deuxième portion 11 comprend par exemple à son extrémité une nervure 37 perpendiculaire disposée vers le profilé et venant en appui latéralement contre une nervure 7 saillante de butée solidaire de la face avant de la plaquette de guidage.
La figure 11 représente le profil d'un rail inférieur 22. Le rail inférieur 22 comprend une portion de renfort 42 du panneau venant notamment en appui contre la première portion 9 des rails latéraux 8. La portion de renfort rigidifie par ailleurs le panneau. Cette portion 42 de renfort peut notamment être fixée aux rails latéraux. La portion de renfort 42 est prolongée perpendiculairement par une portion 43 plaquée contre la plaque de couverture du panneau elle-même prolongée perpendiculairement par une portion 23 droite destinée à coopérer avec le rail supérieur du panneau adjacent. La portion 43 plaquée contre la plaque de couverture est disposée au bord de la plaque de couverture. La figure 12 représente un mode de fixation de tiges filetées 20 à la plaque de couverture 19 d'un panneau. Les tiges filetées 20 comprennent des ailettes 44 à leur base insérées dans une ouverture 45 de profil correspondant, puis bloquées par rotation par rapport à la plaque de couverture 19. Ce mode de fixation des tiges filetées permet notamment d'avoir une fixation par vissage pour laquelle aucune vis ou aucun écrou n'est visible sur la surface extérieure de la plaque de couverture du panneau. Une telle plaque de couverture comprend par exemple une feuille métallique antérieure, une feuille métallique postérieure formant la surface visible de la plaque et une âme centrale en matériau plastique. La feuille antérieure comprend des ouvertures et l'âme en matériau plastique est creusée sur la moitié de sa hauteur. Un exemple d'un tel dispositif de fixation d'un panneau sandwich est décrit dans la demande de brevet FR1104123. La figure 13 montre la fixation d'un rail latéral 8 contre la plaque de couverture 19. Les rails sont par exemple fixés par vissage. On peut aussi prévoir de fixer les rails par collage. On peut aussi prévoir de fixer les rails par collage et par vissage. La figure 14 montre un collier 46 fixé par vissage à l'élément de fixation 32 du profilé 3. Cet élément de fixation 32 est solidaire de la face arrière 31 de la plaquette de guidage 5 et forme deux rebords 34 disposés de part et d'autre d'une ouverture 24 s'étendant tout le long du profilé 3. L'ouverture 24 débouche dans un logement dont la paroi arrière est formée par une portion 47 perpendiculaire à la plaquette de guidage 5. Cette portion 47 formant le fond du logement se prolonge par une portion à angle droit 48 formant une paroi du logement reliée par ailleurs à un des rebords 34 disposés de part et d'autre de l'ouverture 24. Ce rebord 34 est prolongé vers l'arrière pour former une paroi dans laquelle sont réalisés des trous filetés recevant des vis de fixation du collier 46. Le profilé 3 représenté à la figure 14 est symétrique par rapport à un plan médian vertical pour permettre la fixation de panneaux de chaque côté du profilé. La figure 15 représente un joint 25 destiné à être fixé sur un élément d'accrochage solidaire de la face avant de la plaquette de guidage. Le joint 25, représenté non contraint à la figure 15, comprend une portion 36 de section circulaire et une portion 35 de section en flèche servant plus spécifiquement pour l'accrochage. La flèche 35 dont la base est solidaire de la portion circulaire 36, s'insère et se bloque dans l'élément en V dont les extrémités sont rabattues vers l'intérieur. Le joint 25 déformé en appui contre le panneau est représenté à la figure 16. La portion 36 de section circulaire est quasiment complètement aplatie. Cette portion 36 aplatie vient alors en appui d'une part contre une face intérieure du panneau et d'autre part contre les portions rabattues du V. Une étanchéité est ainsi assurée. Le joint peut aussi servir d'élément amortisseur. Le joint est une pièce en matériau élastique, tel que du caoutchouc, tendant à revenir dans sa position non contrainte. Les profilés et les rails sont réalisés en métal, par 10 exemple en aluminium. La figure 17 représente un joint 25 aplati par un panneau, disposé dans un logement prévu réalisé dans le profilé 3. L'organe 12 de blocage en translation est aussi représenté, mais les panneaux n'ont pas été représentés, pour 15 la clarté des explications. Il apparaît ainsi que l'organe 12 de blocage en translation dépasse latéralement par rapport à la tranche 10 de la plaquette de guidage 5. C'est notamment la portion 27 d'appui contre le panneau qui dépasse latéralement par 20 rapport à la tranche 10 de la plaquette de guidage 5. Un organe 12 de blocage en translation a été représenté seul à la figure 18. Il comprend une partie en L dont une branche 28 porte à son extrémité des nervures perpendiculaires formant une portion 27 d'appui en H. La 25 portion 29 verticale du L comprend un perçage pour une vis 30 de fixation coopérant avec un écrou rectangulaire 33. La largeur de l'écrou 33 rectangulaire est inférieure à la largeur de l'ouverture 24 s'étendant sur toute la hauteur du profilé 3. La longueur de l'écrou est supérieure à la largeur 30 de cette ouverture 24, de façon à permettre un serrage de l'écrou 33 contre les faces internes des rebords 34 disposés de part et d'autre de l'ouverture 24. Les coins de l'écrou rectangulaire sont par exemple chanfreinés. L'écrou 33 est serré après avoir été tourné à angle droit par rapport à sa 35 position d'insertion. L'organe 12 de blocage en translation est alors fixé au profilé 3. La figure 19 représente une vue de dessus d'un profilé sur un côté duquel est fixé un panneau. Les organes de blocage en translation n'ont pas été représentés pour la clarté du dessin. Le profilé symétrique comprend deux nervures saillantes 7 de butée disposées en vis-à-vis et formant un écoulement 5 vertical pour l'eau pour une cloison verticale ou inclinée. La portion rabattue 37 disposée en extrémité du rail latéral vient en appui latéralement contre cette nervure 7. Une étanchéité est assurée par l'appui de la portion rabattue 37 contre la nervure 7 saillante. L'étanchéité est de plus 10 complétée par le joint 25 en appui contre la deuxième portion 11 du rail latéral. Les profilés de support des panneaux participent ainsi à l'étanchéité de la cloison. Une étanchéité de la cloison est réalisée également entre deux panneaux disposés l'un au-dessus de l'autre par la 15 coopération entre un rail supérieur et un rail inférieur précédemment décrite. Les nervures saillantes 37 du panneau, disposées perpendiculairement à la plaquette de guidage 5, permettent aussi un positionnement précis des plaques 19 de couverture 20 des panneaux. Ce positionnement précis permet de donner à la cloison dans son ensemble, un aspect régulier. Il doit être évident pour l'homme du métier que la présente invention permet d'autres variantes de réalisation. Par conséquent, les présents modes de réalisation doivent 25 être considérés comme illustrant l'invention définie par les revendications jointes.