FR2978411A1

FR2978411A1 - System for storage of spare wheel in car, has hinge including segments connected together by pins for forming deformable quadrilateral attached to floor of car by upper end of hinge and to platform by lower end of hinge

Info

Publication number: FR2978411A1
Application number: FR1156845A
Authority: FR
Inventors: Pascal Calvy
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2011-07-27
Filing date: 2011-07-27
Publication date: 2013-02-01
Anticipated expiration: 2031-07-27
Also published as: FR2978411B1

Abstract

The system has a platform (9) for accommodating a spare wheel (8), and a hinge (10) for articulating the platform relative to a floor (3) of a car (1) between a raised position in which the platform is adjacent the floor, and a lowered position in which the platform is spaced from the floor. The hinge includes segments (11, 12) connected together by pins (14, 18, 21) for forming a deformable quadrilateral attached to the floor by an upper end (16) of the hinge and to the platform by a lower end (19) of the hinge.

Description

Système de ranqement d'une roue de secours comprenant une articulation à quadrilatère déformable L'invention a trait au domaine des véhicules automobiles ; elle concerne plus particulièrement un système de rangement d'une roue de secours équipant un véhicule automobile. Un tel système comprend généralement une nacelle, dans laquelle est logée la roue, fixée par-dessous à un plancher du véhicule. Dans les cas de crevaison, l'utilisateur doit accéder à la nacelle par l'arrière du véhicule et par-dessous. Il doit désolidariser la nacelle du plancher, puis en extraire la roue. La nacelle est généralement montée pivotant par rapport au plancher, la nacelle démontée adoptant une position inclinée destinée à faciliter l'accès à la roue. Cette architecture déjà ancienne, illustrée par le brevet français FR 2 613 311, n'a pas connu d'évolution majeure. Il a été proposé de rendre télescopique l'articulation de la nacelle, cf. le brevet coréen KR20020029165. Les solutions connues ont toutefois l'inconvénient de ne libérer que partiellement l'accès à la roue de secours. L'extraction de celle-ci peut s'avérer difficile, en raison de sa position inclinée qui la plaque contre le bord arrière de la nacelle, de sorte que l'utilisateur doit d'abord exercer sur la roue une pression vers l'avant et vers le haut avant de s'assurer une prise pour relever la roue et l'extraire de la nacelle. Par ailleurs, lorsqu'en raison du relief du terrain l'arrière du véhicule est surélevé, le basculement brutal de la nacelle peut provoquer l'éjection de la roue, avec des risques induits de blessure pour l'utilisateur. Un premier objectif est de faciliter l'accès à la roue de secours. Un deuxième objectif est de faciliter l'extraction de la roue de secours de la nacelle. BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to the field of motor vehicles and comprises a deformable quadrilateral articulation. it relates more particularly to a storage system of a spare wheel equipping a motor vehicle. Such a system generally comprises a nacelle, in which is housed the wheel, fixed below a floor of the vehicle. In punctures, the user must access the basket from the rear of the vehicle and from below. He must separate the platform from the floor and extract the wheel. The nacelle is generally pivotally mounted relative to the floor, the disassembled nacelle adopting an inclined position to facilitate access to the wheel. This already ancient architecture, illustrated by the French patent FR 2,613,311, has not experienced major changes. It has been proposed to make the articulation of the nacelle telescopic, cf. Korean patent KR20020029165. The known solutions, however, have the disadvantage of releasing only partially the access to the spare wheel. The extraction of the latter can be difficult, because of its inclined position that the plate against the rear edge of the nacelle, so that the user must first exert pressure on the wheel forward and upwards before making sure to take a hold to lift the wheel and pull it out of the basket. Furthermore, when due to the terrain of the terrain the rear of the vehicle is raised, the abrupt tilting of the nacelle can cause the ejection of the wheel, with risks of injury to the user. A first objective is to facilitate access to the spare wheel. A second objective is to facilitate the extraction of the spare wheel of the nacelle.

Un troisième objectif est de limiter les risques de blessure de l'utilisateur. A cet effet, il est proposé un système de rangement d'une roue de secours de véhicule automobile, comprenant une nacelle propre à accueillir la roue de secours, et une articulation de la nacelle par rapport à un plancher du véhicule, entre une position relevée dans laquelle la nacelle est voisine du plancher, et une position abaissée dans laquelle la nacelle est écartée du plancher, l'articulation comprenant des segments reliés entre eux par des axes pour former un quadrilatère déformable fixé au plancher par une extrémité supérieure et à la nacelle par une extrémité inférieure. Cette configuration permet notamment de faciliter l'accès à la roue de secours et son extraction, et diminue les risques de blessure de l'utilisateur. Diverses caractéristiques supplémentaires peuvent être prévues, seules ou en combinaison : l'articulation comprend une paire de bielles montées en rotation sur le plancher par une extrémité supérieure commune, et une paire de biellettes de longueur inférieure aux bielles et montées en rotation l'une par rapport à l'autre à une extrémité inférieure commune, et par rapport aux bielles à une autre extrémité de celles-ci ; - la nacelle est fixée à l'extrémité inférieure de l'articulation par un doigt en saillie ; la nacelle comprend des moyens d'indexage par rapport au plancher, suivant un axe vertical et un axe transversal ; lesdits moyens d'indexage se présentent sous forme d'une tige solidaire de la nacelle, apte à être reçue dans un fourreau solidaire du plancher ; la nacelle comprend un crochet de fixation au plancher ; le crochet est muni d'une rondelle pour le passage d'une vis de fixation au plancher ; la nacelle est réalisée en treillis de film métallique. D'autres objets et avantages de l'invention apparaîtront à la lumière de la description d'un mode préféré de réalisation, faite ci-après en référence aux dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une vue de côté illustrant un système de rangement d'une roue de secours muni d'une nacelle dans laquelle est stocké la roue, le système étant représenté dans une position relevée de rangement dans laquelle la nacelle est fixée au plancher ; la figure 2 est une vue en perspective, par-dessous, illustrant le système de rangement de la figure 1 dans la même position ; - les figures 3 à 5 sont des vues de côté illustrant successivement la désolidarisation de la nacelle du plancher (figure 3), l'abaissement de la nacelle (figure 4) et la pose de la nacelle au sol (figure 5) ; la figure 6 est une vue en perspective, par-dessus, illustrant le système de rangement en position abaissée, dans laquelle la nacelle est au sol. Sur la figure 1 est partiellement représentée l'arrière d'un véhicule 1 automobile comprenant une caisse 2 munie d'un plancher 3 qui s'étend depuis un habitacle 4 du véhicule 1 jusqu'à un coffre 5 à bagages. On définit par rapport à la caisse 2 un repère orthogonal XYZ comprenant trois axes perpendiculaires deux à deux, à savoir : un axe X, définissant une direction longitudinale, horizontale, confondue avec la direction générale de déplacement du véhicule 1, un axe Y, définissant une direction transversale, horizontale, qui avec l'axe X définit un plan XY horizontal, un axe Z, définissant une direction verticale, perpendiculaire au plan XY horizontal. Le plancher 3 définit, sous le coffre 5 et derrière l'habitacle 4, dont on aperçoit sur la figure 1 une banquette arrière, un renfoncement 6 dans lequel est logé un système 7 de rangement d'une roue 8 de secours du véhicule 1. A third objective is to limit the risk of injury to the user. For this purpose, it is proposed a storage system of a spare wheel of a motor vehicle, including a nacelle adapted to accommodate the spare wheel, and a hinge of the nacelle with respect to a floor of the vehicle, between a raised position in which the nacelle is close to the floor, and a lowered position in which the nacelle is spaced from the floor, the hinge comprising segments interconnected by axes to form a deformable quadrilateral fixed to the floor by an upper end and the nacelle by a lower end. This configuration makes it possible in particular to facilitate access to the spare wheel and its extraction, and reduces the risk of injury to the user. Various additional features may be provided, alone or in combination: the hinge comprises a pair of rods rotatably mounted on the floor by a common upper end, and a pair of rods of shorter length than the rods and rotatably mounted one by relative to each other at a common lower end, and relative to the connecting rods at another end thereof; - The nacelle is attached to the lower end of the joint by a protruding finger; the nacelle comprises indexing means relative to the floor, along a vertical axis and a transverse axis; said indexing means are in the form of a rod integral with the nacelle, adapted to be received in a sleeve secured to the floor; the nacelle includes a hook for fixing to the floor; the hook is provided with a washer for the passage of a fixing screw to the floor; the nacelle is made of wire mesh. Other objects and advantages of the invention will appear in the light of the description of a preferred embodiment, given below with reference to the accompanying drawings in which: Figure 1 is a side view illustrating a storage system a spare wheel provided with a nacelle in which is stored the wheel, the system being shown in a raised storage position in which the nacelle is fixed to the floor; Figure 2 is a perspective view, from below, illustrating the storage system of Figure 1 in the same position; - Figures 3 to 5 are side views illustrating successively the separation of the nacelle of the floor (Figure 3), the lowering of the nacelle (Figure 4) and the installation of the nacelle on the ground (Figure 5); Figure 6 is a perspective view, on top, illustrating the storage system in the lowered position, in which the nacelle is on the ground. In Figure 1 is partially shown the rear of a vehicle 1 comprising a body 2 provided with a floor 3 which extends from a passenger compartment 4 of the vehicle 1 to a trunk 5 luggage. With reference to the body 2, an orthogonal reference mark XYZ comprising three axes perpendicular two by two is defined, namely: an axis X defining a longitudinal, horizontal direction coinciding with the general direction of movement of the vehicle 1, an axis Y defining a transverse direction, horizontal, which with the X axis defines a horizontal XY plane, a Z axis, defining a vertical direction perpendicular to the horizontal XY plane. The floor 3 defines, under the trunk 5 and behind the passenger compartment 4, which can be seen in Figure 1 a rear seat, a recess 6 in which is housed a system 7 for storing a spare wheel 8 of the vehicle 1.

Le système 7 de rangement comprend une nacelle 9 propre à accueillir la roue 8 de secours, et une articulation 10 de la nacelle 9 par rapport au plancher 3. La nacelle 9 peut être réalisée de toute autre manière propre à garantir le soutien de la roue 8 et la fixation au plancher 3. Selon un mode de réalisation préféré illustré sur les figures, la nacelle 9 est réalisé en treillis de fil d'acier. L'articulation 10 se présente sous forme d'un mécanisme à quadrilatère déformable dans le plan XZ, comprenant quatre segments reliés entre eux par leurs extrémités au moyen de pivots, et comprenant deux bielles 11 et deux biellettes 12. Les bielles 11 présentent une première extrémité 13 par laquelle elles sont montées en rotation, par un axe 14 commun s'étendant suivant l'axe Y, sur une patte 15 d'ancrage solidaire du plancher 3. Ces extrémités 13, et leur axe 14 commun de fixation, forment conjointement une extrémité 16 supérieure par laquelle l'articulation 10 est fixée au plancher 3. The storage system 7 comprises a nacelle 9 adapted to accommodate the spare wheel 8, and a hinge 10 of the nacelle 9 relative to the floor 3. The nacelle 9 can be made in any other way to ensure the support of the wheel 8 and the fixing to the floor 3. According to a preferred embodiment illustrated in the figures, the nacelle 9 is made of wire mesh. The hinge 10 is in the form of a deformable quadrilateral mechanism in the XZ plane, comprising four segments interconnected at their ends by means of pivots, and comprising two connecting rods 11 and two rods 12. The rods 11 present a first end 13 by which they are mounted in rotation, by a common axis 14 extending along the axis Y, on an anchor lug 15 secured to the floor 3. These ends 13, and their common axis 14 fixing, jointly form an upper end 16 through which the hinge 10 is fixed to the floor 3.

Les biellettes 12 sont de longueur inférieure aux bielles 11. Par une première extrémité 17, les biellettes 12 sont montées en rotation l'une par rapport à l'autre par un axe 18 commun suivant l'axe Y. Cette première extrémité 17, et leur axe 18 commun de rotation, forment conjointement une extrémité 19 inférieure libre de l'articulation 10, par laquelle celle-ci est fixée à la nacelle 9, comme cela est expliqué plus en détail ci-dessous. Par une seconde extrémité 20, chaque biellette 12 est montée en rotation par rapport à une bielle 11, par un axe 21 commun suivant l'axe Y, à une seconde extrémité 22 de celle-ci. La nacelle 9 comprend des moyens d'indexage suivant les axes Y et Z, sous forme d'une paire de tiges 23 qui s'étendent en saillie vers l'avant suivant l'axe X, et sont aptes à être insérées dans des fourreaux 24 solidaires du plancher 3. The rods 12 are of shorter length than the rods 11. By a first end 17, the rods 12 are rotatably mounted relative to each other by a common axis 18 along the axis Y. This first end 17, and their common axis of rotation 18 together form a free lower end 19 of the hinge 10, by which it is fixed to the nacelle 9, as is explained in more detail below. By a second end 20, each rod 12 is rotatably mounted relative to a connecting rod 11, by a common axis 21 along the Y axis, at a second end 22 thereof. The nacelle 9 comprises indexing means along the axes Y and Z, in the form of a pair of rods 23 which project forwardly along the axis X, and are able to be inserted in sleeves 24 integral with the floor 3.

On a représenté chaque fourreau 24 de manière simplifiée sous forme d'un tube en saillie suivant l'axe X, le fourreau 24 étant percé d'un alésage 25 pour l'emmanchement d'une tige 23. Afin de faciliter l'emmanchement, l'alésage 25 est de préférence muni d'un chanfrein 26 à son embouchure, comme illustré dans les cercles de détail des figures 1 et 2. La nacelle 9 comprend également : à l'avant, un doigt 27 par lequel la nacelle est accrochée, avec un degré de liberté en rotation suivant Y, à l'extrémité 19 libre de l'articulation 10 ; - à l'arrière, un crochet 28 par lequel la nacelle 9 peut être fixée au plancher 3, de manière amovible ; Selon un mode de réalisation illustré sur les figures, le doigt 27 est formé par une section en saillie, sensiblement suivant l'axe Z, d'un fil de treillis muni à son extrémité d'une partie 29 conformée en rondelle intercalée entre les biellettes 12 et dans laquelle est emmanché l'axe 18. Par ailleurs, selon un mode de réalisation illustré notamment sur la figure 2, le crochet 28 est formé par une section en saillie, sensiblement suivant l'axe Z, d'un fil de treillis recourbé à une extrémité et muni, à cette extrémité, d'une partie 31 conformée en rondelle. Each sleeve 24 is shown in simplified form in the form of a tube projecting along the X axis, the sleeve 24 being pierced with a bore 25 for fitting a rod 23. In order to facilitate the fitting, the bore 25 is preferably provided with a chamfer 26 at its mouth, as illustrated in the detail circles of Figures 1 and 2. The nacelle 9 also comprises: at the front, a finger 27 through which the nacelle is hooked , with a degree of freedom in rotation along Y, at the free end 19 of the hinge 10; at the rear, a hook 28 through which the nacelle 9 can be fixed to the floor 3, in a removable manner; According to an embodiment illustrated in the figures, the finger 27 is formed by a protruding section, substantially along the Z axis, of a wire mesh provided at its end with a portion 29 shaped as a washer interposed between the rods 12 and in which is fitted the axis 18. In addition, according to an embodiment illustrated in particular in Figure 2, the hook 28 is formed by a projecting section, substantially along the Z axis, of a wire mesh curved at one end and provided at this end with a portion 31 shaped like a washer.

Une vis 31 de fixation, qui peut être du type à oreille comme illustré notamment dans le cercle de détail à droite sur la figure 2, peut être introduite au travers de la rondelle 31 et venir se prendre dans un trou 32 taraudé formé dans le plancher 3 pour fixer à celui-ci (de manière amovible) la nacelle 9. Grâce à son articulation, le système 7 de rangement est déformable entre : une position relevée (figures 1 et 2) dans laquelle la nacelle 9 est adjacente au plancher en étant logée dans le renfoncement 6, et - une position abaissée (figures 5 et 6) dans laquelle la nacelle 9 est écartée du plancher, en venant reposer sur le sol, à distance et au-dessous de la caisse 2. Dans la position relevée, le quadrilatère de l'articulation 10 est concave, les biellettes 12 étant logées entre les bielles 11 et pointant vers le plancher 3 ; les tiges 23 sont reçues dans leurs fourreaux 24 respectifs et la rondelle 30 du crochet est en regard du trou 32. Pour assurer la fixation de la nacelle 9 dans cette position, il suffit d'introduire la vis 31 conjointement dans la rondelle 30 et dans le trou 32, et de serrer au moyen de la vis 31 la rondelle 30 contre le plancher. A fastening screw 31, which may be of the ear type as illustrated in particular in the circle of detail on the right in FIG. 2, can be introduced through the washer 31 and come into a threaded hole 32 formed in the floor. 3 to attach thereto (removably) the nacelle 9. With its articulation, the storage system 7 is deformable between: a raised position (Figures 1 and 2) wherein the nacelle 9 is adjacent to the floor being housed in the recess 6, and - a lowered position (Figures 5 and 6) in which the pod 9 is spaced from the floor, coming to rest on the ground, at a distance and below the body 2. In the raised position, the quadrilateral of the hinge 10 is concave, the rods 12 being housed between the rods 11 and pointing to the floor 3; the rods 23 are received in their respective sleeves 24 and the washer 30 of the hook is opposite the hole 32. To ensure the attachment of the nacelle 9 in this position, simply insert the screw 31 together in the washer 30 and in the hole 32, and to tighten by means of the screw 31 the washer 30 against the floor.

Il en résulte un indexage précis de la nacelle suivant l'axe X, et une immobilisation de celle-ci par rapport au plancher. Comme nous l'avons déjà indiqué précédemment, l'indexage de la nacelle par rapport au plancher suivant les axes Y et Z est assurée par les tiges reçues dans leurs fourreaux. This results in accurate indexing of the nacelle along the X axis, and an immobilization thereof relative to the floor. As already indicated above, the indexing of the nacelle with respect to the floor along the Y and Z axes is ensured by the rods received in their sleeves.

Dans la position abaissée, le quadrilatère de l'articulation 10 est convexe, les biellettes 12 pointant à l'opposé du plancher 3 ; les tiges 23 sont sorties de leurs fourreaux 24 respectifs ; la vis 31 est désolidarisée du plancher 3. Le caractère déformable de l'articulation 10 permet à la nacelle 9 de reposer sur le sol quel que soit la configuration (notamment l'assiette) de celui-ci et la hauteur de la caisse. Pour simplifier, on a représenté sur la figure 5 un sol (en trait mixte) plan et parallèle au plan XY. Pour faire passer le système 7 de rangement de sa position relevée à sa position abaissée, en vue de sortir la nacelle 9 du renfoncement et ainsi accéder à la roue 8 de secours, il suffit de retirer la vis 31 puis tirer sur la nacelle 9 vers l'arrière suivant l'axe X jusqu'au retrait des tiges 23 de leurs fourreaux 24 respectifs. In the lowered position, the quadrilateral of the hinge 10 is convex, the rods 12 pointing away from the floor 3; the rods 23 are out of their respective sleeves 24; the screw 31 is disengaged from the floor 3. The deformable nature of the hinge 10 allows the nacelle 9 to rest on the ground regardless of the configuration (including the plate) thereof and the height of the body. For simplicity, there is shown in Figure 5 a floor (in phantom) plane and parallel to the XY plane. To move the storage system 7 from its raised position to its lowered position, in order to take the nacelle 9 out of the recess and thus access the spare wheel 8, simply remove the screw 31 and then pull on the nacelle 9 towards the rear along the X axis until the removal of the rods 23 of their respective sleeves 24.

La nacelle 9 est alors libre en rotation autour de l'extrémité 19 inférieure de l'articulation 10 (c'est-à-dire autour de l'axe Y), et en translation suivant les axes X et Z. Bien entendu, compte tenu de la gravité la nacelle 9 a tendance à tomber toute seule ; on peut toutefois guider son mouvement en exerçant sur elle une traction vers l'arrière, ce qui lui imprime un mouvement combiné orienté à la fois vers le bas et vers l'arrière (comme le suggèrent les flèches des figures 3 et 4), de manière à positionner la nacelle 9 en saillie par rapport à la caisse 2, et ainsi faciliter l'accès à la roue 8. Pour freiner ou empêcher la chute de la nacelle 9, il suffit d'ailleurs de monter serrés les axes 14, 18, 21. Pour replacer le système 7 de rangement dans sa position relevée à partir de sa position abaissée, on effectue les mouvements inverses. Les tiges 23 doivent d'abord être introduites dans leurs fourreaux 24 respectifs. La présence des chanfreins 26 facilite cette opération. Puis la nacelle 9 doit être positionnée suivant l'axe X de manière à placer la rondelle 30 en regard du trou 32, ensuite de quoi la vis est introduite dans le trou 32 au travers de la rondelle 30, puis serrée pour fixer définitivement (mais de manière amovible) la nacelle 9 au plancher 3. Ce système 7 de rangement, avec son articulation 10 à quadrilatère déformable, présente les avantages suivants. Premièrement, l'articulation 10 à quadrilatère déformable permet une extraction totale de la nacelle 9 du renfoncement 6. Deuxièmement, cette articulation 10 permet d'accroître considérablement la portée des déplacements de la nacelle 9. En particulier, celle-ci peut être positionnée en saillie par rapport à la caisse 2, ce qui facilite l'accès à la roue 8 de secours et son retrait de la nacelle 9. Troisièmement, grâce à cette articulation 10 la nacelle 9 peut reposer sur le sol quel que soit la hauteur du véhicule 1, même lorsqu'il s'agit d'un véhicule tout-terrain. En outre, compte tenu des degrés de liberté de la nacelle 9, en translation dans le plan XZ et en rotation autour de l'axe Y, la nacelle 9 peut reposer bien à plat sur le sol quelle que soit l'inclinaison de celui-ci par rapport à la caisse 2. Il en résulte notamment une diminution des risques de blessure de l'utilisateur, la roue 8 n'ayant pas tendance à basculer hors de la nacelle 9 lors de la manoeuvre de celle-ci. The nacelle 9 is then free to rotate around the lower end 19 of the hinge 10 (that is to say around the Y axis), and in translation along the X and Z axes. given the gravity pod 9 has a tendency to fall alone; however, its movement can be guided by pulling it backwards, which gives it a combination of both downward and backward motion (as the arrows in Figures 3 and 4 suggest), in order to position the nacelle 9 protruding from the body 2, and thus facilitate access to the wheel 8. To brake or prevent the fall of the nacelle 9, it is sufficient to mount the shafts 14, 18 To return the storage system 7 to its raised position from its lowered position, the reverse movements are made. The rods 23 must first be introduced into their respective sleeves 24. The presence of the chamfers 26 facilitates this operation. Then the nacelle 9 must be positioned along the X axis so as to place the washer 30 next to the hole 32, after which the screw is introduced into the hole 32 through the washer 30, then tightened to fix definitively (but removably) the platform 9 to the floor 3. This storage system 7, with its articulated quadrilateral articulation 10 has the following advantages. Firstly, the deformable quadrilateral articulation 10 permits a total extraction of the nacelle 9 from the recess 6. Secondly, this articulation 10 makes it possible to considerably increase the range of displacements of the nacelle 9. In particular, this latter can be positioned in protruding from the body 2, which facilitates access to the spare wheel 8 and its withdrawal from the platform 9. Thirdly, thanks to this articulation 10 the nacelle 9 can rest on the ground whatever the height of the vehicle 1, even when it is an all-terrain vehicle. In addition, taking into account the degrees of freedom of the platform 9, in translation in the XZ plane and in rotation about the Y axis, the nacelle 9 can lie flat on the ground whatever the inclination of the latter. This results in particular in reducing the risk of injury to the user, the wheel 8 does not tend to swing out of the platform 9 during the maneuver thereof.

Claims

REVENDICATIONS1. System (7) for storing a vehicle emergency wheel (8) (1), comprising a nacelle (9) capable of accommodating the emergency wheel (8), and a hinge (10) of the nacelle relative to a floor (3) of the vehicle (1), between a raised position in which the nacelle (9) is close to the floor (3), and a lowered position in which the nacelle (9) is spaced from the floor (3), characterized in that the hinge (10) comprises segments (11, 12) interconnected by axes (14, 18, 21) to form a deformable quadrilateral fixed to the floor (3) by an upper end (16) and to the nacelle (9) by a lower end (19).

2. System (7) according to claim 1, characterized in that the hinge (10) comprises a pair of rods (11) rotatably mounted on the floor (3) by a common upper end (13), and a pair of rods (12) of shorter length than the rods (11) and rotatably mounted relative to each other at a lower end (17), and relative to the connecting rods at another end (22) thereof .

3. System (7) according to claim 1 or claim 2, characterized in that the nacelle (9) is fixed to the end (19) of the lower joint by a finger (27) projecting.

4. System (7) according to one of the preceding claims, characterized in that the nacelle (9) comprises means (23) indexing relative to the floor, along a vertical axis and a transverse axis.

5. System (7) according to claim 4, characterized in that said means (23) for indexing are in the form of a rod (23) integral with the nacelle (9), adapted to be received in a sleeve ( 24) secured to the floor (3).

6. System (7) according to one of the preceding claims, characterized in that the nacelle (9) comprises a hook (28) for fixing to the floor (3).

7. System (7) according to claim 6, characterized in that the hook (28) is provided with a washer (30) for the passage of a screw (31) for fixing to the floor (3).

8. System (7) according to one of the preceding claims, characterized in that the nacelle is made of wire mesh of metal film.