CONTENEUR À VIDANGE PAR LE FOND [0001] L'invention concerne un conteneur à déchets à vidange par le fond et son dispositif de commande de vidange. [0002] Un conteneur à déchet connu comprend une paroi tubulaire s'étendant sensiblement verticalement. La paroi présente une extrémité basse et une extrémité haute. L'extrémité haute reçoit une borne de collecte équipée d'un volet fermant une ouverture pour le passage des déchets et un organe de préhension. L'organe de préhension sert à la manutention du conteneur par un moyen de levage tel qu'un bras articulé d'un véhicule de collecte des déchets. L'extrémité basse de la paroi reçoit deux trappes de vidange montées articulées par des charnières sur la paroi. Les trappes sont mobiles entre une position fermée et une position ouverte pour la vidange. Lorsque les trappes sont fermées elles forment avec la paroi tubulaire une cuve permettant de recevoir les déchets par gravité. En service, seule la partie correspondant à la borne de collecte est visible, la paroi tubulaire et les trappes étant logées dans une cavité sous le sol. Un dispositif de commande permet d'ouvrir et de fermer les trappes. [0003] Les dispositifs de commandes de vidange sont en général complexes, encombrants et peu intégrés au conteneur. Leur fonctionnement et leur construction est par conséquent assez compliqué. Leur maintenance est souvent difficile notamment lorsqu'ils sont en service. [0004] Le conteneur selon l'invention a pour but de remédier à ces inconvénients et notamment de simplifier le fonctionnement tout en facilitant la construction et la maintenance. En outre le dispositif de commande est particulièrement compact et les moyens d'actionnement se trouvent protégés des chocs. [0005] Selon une première caractéristique particulière, le conteneur à déchets comprend une paroi tubulaire s'étendant sensiblement verticalement et présentant une extrémité basse et une extrémité haute, deux trappes de vidange étant articulées sur l'extrémité basse de la paroi, les trappes étant mobile entre une position fermée et une position ouverte pour la vidange des déchets, l'extrémité haute de la paroi portant une armature destinée à la manutention du conteneur, l'armature portant à rotation deux secteurs de poulie sur chacun desquels est fixé l'extrémité d'un lien flexible, l'autre extrémité du lien flexible étant reliée a l'une des trappes et l'armature portant des moyens d'actionnement en rotation des secteurs de poulie permettant l'enroulement respectivement le déroulement des liens flexibles sur des chemins de guidage de chaque secteur de poulie de sorte à fermer respectivement ouvrir les trappes pour la vidange du conteneur. On obtient ainsi une commande synchronisée des deux trappes et un équilibrage des efforts transmis aux trappes par les moyens d'actionnement. [0006] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description qui suit, en référence aux figures annexées, qui illustrent : La figures 1 représente le conteneur à déchets selon l'invention en perspective. La figure 2 représente le conteneur à déchets de la figure 1 en vue de côté. La figure 3 représente le conteneur à déchets selon l'invention en perspective sans le capot de la borne de collecte. La figure 4 représente en agrandi de la figure 3 le dispositif de commande de mouvement des câbles. Les figure 5a et 5b représentent en vue de face le dispositif de commande de mouvement dans les positions fermées et ouvertes des trappes.
La figure 6 représente en vue de côté le dispositif de commande de mouvement. La figure 7 représente en perspective la partie haute du conteneur sans les organes de commande de mouvement.
Les figures 8a et 8b représentent la paroi tubulaire en perspective de dessus et de dessous. [0007] Les figures 1 et 2 représentent le conteneur 1. Il est constitué d'une paroi tubulaire 2 s'étendant sensiblement verticalement . La paroi présente une extrémité haute E1 et une extrémité basse E2. L'extrémité haute reçoit une borne 3 de collecte équipée d'un volet 4 fermant une ouverture pour le passage des déchets et un organe de préhension 5. L'organe de préhension 5 sert à la manutention du conteneur 1 par un moyen de levage tel qu'un bras articulé d'une grue équipant un véhicule de collecte des déchets.
L'extrémité basse E2 de la paroi reçoit deux trappes 6a,6b de vidange . Les trappes 6a,6b sont montées articulées par des charnières 8a,8b sur la paroi 2. Les trappes 6a,6b sont mobiles entre une position fermée (figure 3) et une position ouverte (figures 1,2). Lorsque les trappes 6a,6b sont fermées elles forment avec la paroi tubulaire 2 une cuve recevant les déchets. Sur la figure 1 les trappes 6a,6b sont ouvertes de manière vider les déchets contenus à l'intérieur du conteneur 1. En service, seule la partie correspondant à la borne 3 de collecte est visible, la paroi tubulaire 2 et les trappes 6a,6b étant logées dans une cavité du sol. La borne de collecte 3 est entièrement enveloppée d'un capot 9 uniquement présent sur les figures 1 et 2. [0008] La paroi tubulaire 2 est réalisée avec quatre panneaux (voir figures 8a,8b), un panneau avant PA, un panneau arrière PR, un panneau gauche PG et un panneau droit PD assemblés par rivetage. Les panneaux ont sensiblement les mêmes dimensions de manière à donner à la paroi tubulaire 2 une section rectangulaire ou carrée qui présente un axe de symétrie verticale A-A. [0009] On observe en partie basse E2 la présence de deux liens flexibles 10a,10b, de préférence des câbles d'acier, permettant par une traction de fermer les trappes 6a,6b et par un relâchement de les ouvrir. Pour simplifier l'écriture les liens flexibles seront désignés dans la suite par le terme "câbles". L'extrémité basse des câbles est fixées sur des plots 12a,12b des trappes. Les câbles 10a,10b passent sur des galets de guidage 14a,14b montés sur un cadre bas 16 solidaire de l'extrémité basse E2 de la paroi 2, puis remontent dans des conformations verticales 17a,17b ménagées sur le panneau gauche PG de la paroi 2 jusqu'à son extrémité haute E1. Deux autres câbles 11 a,11 b sont agencés de façon similaire sur le panneau droit PD de la paroi 2. Vers l'extrémité haute E1 les câbles 10a,10b,11a,11b passent au travers de quatre tubes de guidage 20a,20b,21 a,21 b visibles sur les figures 3 et 4 qui les ramènent vers un dispositif de commande de mouvement 19 des câbles 10a,10b,11a,11b. [0010] L'extrémité haute E1 de la paroi tubulaire 2 est fixée à un châssis 22 portant une armature 23 recevant dans sa partie supérieure l'organe de préhension 5 destiné à la manutention du conteneur 2. Les quatre panneaux PA,PR,PG,PD sont fixés à un cadre du châssis réalisé en profilés métalliques visible sur les figures 4 et 7. Deux côtés opposés du cadre sont reliés par une traverse 24 qui supporte l'armature 23. L'armature présente à sa base deux platines 25,26 fixées sur la traverse 24. L'armature 23 porte le dispositif de commande de mouvement 19 destiné à actionner les câbles. [0011] Figure 4 on voit que l'armature 23 porte à rotation deux secteurs de poulie S1,S2. L'extrémité des câbles gauche 10a,10b, est fixée sur le secteur de poulie S1, l'autre extrémité des câbles 10a,10b étant reliée au coté gauche des trappes 6a,6b à commander. L'extrémité des câbles droits 11 a,11 b, est fixée sur le secteur de poulie S2, l'autre extrémité des câbles 11a,1 1b étant reliée au coté droit des trappes 6a,6b. La fixation des câbles sur les secteurs de poulie est assurée par des moyens d'accrochage comme par exemple des embouts 36 sertis sur les câbles et insérées dans des fentes 37 des secteurs de poulie (figure 5a). Avantageusement, un dispositif de réglage de la longueur des câbles sera disposé au niveau des embouts ou dans leur voisinage. Des moyens d'actionnement en rotation des secteurs de poulie S1,S2 permettent l'enroulement respectivement le déroulement des câbles sur des chemins de guidage Cl ,C2 des secteurs de poulie S1,S2 de sorte à fermer respectivement ouvrir les trappes 6a,6b pour la vidange du conteneur. Par secteur de poulie on entend une portion de poulie ayant un angle de rotation adapté pour ouvrir et fermer la trappe. L'angle de rotation est compris entre 30° et 90°, et de préférence entre 50° et 90° qui offre un bon compromis en terme d'encombrement et d'effort transmis. Chaque chemin de guidage C1,C2 est courbe, de préférence circulaire, et possède une forme complémentaire à celle du câble pour son guidage. [0012] Les deux secteurs de poulies S1,S2 sont mis en rotation par des moyen d'actionnement commun. Chacune des trappes est donc commandée par un secteur de poulie mis en mouvement par les mêmes moyens d'actionnement. On obtient ainsi une commande synchronisée des deux trappes et un équilibrage des efforts transmis. Les moyens d'actionnement en rotation sont constitués par un organe d'actionnement 51 monté mobile sur l'armature, des bielles B1,B2 articulées d'une part par un axe commun 30 à l'organe d'actionnement 51 et d'autre part par des axes de bielles 31,32 à chacun des dits secteur de poulie S1,S2. [0013] Chaque secteur de poulie S1,S2 est monté à rotation sur l'armature par un axe de pivot A1,A2 fixé sur l'armature 23. Les axes de pivot A1,A2 sont parallèles entre eux et situés sensiblement face à face mais légèrement décalés l'un par rapport à l'autre. Ainsi, les deux secteurs de poulie S1,S2 se déplacent dans des plans parallèles rapprochés de sorte que l'encombrement en largeur est très réduit (voir figures 4 et 6). Afin de réduire d'avantage cet encombrement on pourra au besoin positionner les axes de pivots A1,A2 face à face de sorte que les deux secteurs de poulie S1,S2 se déplacent dans un même plan. [0014] Les chemins de guidage C1,C2 de chaque secteur de poulie S1, respectivement S2 présente chacun deux gorges de guidage parallèles et situés côté à côte, chaque gorge de guidage permettant d'enrouler et de dérouler un câble. Les câbles gauche 10a,10b respectivement droit 11a,1 1b sont ainsi commandé par le secteur de poulie droit S1, respectivement gauche S2. Les câbles gauche 10a,10b, respectivement droit 11a,1 1b étant accrochés sur les plots gauche 12a,12b, respectivement droit 13a,13b de part et d'autre des deux trappe 6a,6b, on obtient de façon simple une commande équilibrée des trappes. [0015] Les figures 4 et 5 montrent le dispositif de commande de mouvement 19 des câbles. L'armature 23 est réalisée à partir d'un tube profilé courbé en forme de U inversé. La base de chaque pied du U est fixée au châssis par les platines 25,26. La partie en courbe du U reçoit l'organe de préhension 5. Ce dernier possède un tube 50 qui guide à coulissement l'organe d'actionnement 51 mobile. Un tel système est connu sous le nom de Kinshofer. L'organe d'actionnement 51 commande la rotation les secteur de poulie S1,S2. L'organe d'actionnement 51 présente une tige 52 qui se déplace en va-et-vient selon l'axe de symétrie A-A du conteneur. Le mouvement de va-et-vient est obtenu depuis le moyen de levage. [0016] Sur la figure 4 on observe la présence de plaques de fixation 34,35 pour le capot 9 de la borne 3. Ces plaques sont fixées à la traverse 24 du châssis 22. [0017] La partie courbe du U porte donc l'organe mobile 51 commandant la rotation des secteurs de poulie S1,S2. L'armature 23 ainsi réalisée constitue un arceau très résistant permettant à la fois de supporter l'ensemble des mécanismes, d'accepter les efforts de transmission de mouvement et d'assurer la protection des mécanismes contre des chocs. [0018] Chaque pied du U porte un secteur de poulie S1,S2 sur les axes de pivot Al ,A2 fixés sur l'armature 23 par l'intermédiaire d'une patte Pl ,P2. [0019] La tige 52 de l'organe mobile porte l'axe commun 30 qui reçoit l'extrémité des deux bielles B1,B2. L'autre extrémité de chacune des bielles B1,B2 est articulée sur les axes de bielle 31,32 appartenant chacun à un secteur de poulie S1,S2. Chaque axe de bielle 31,32 est situé à proximité immédiate de l'axe de pivot A1,A2 du secteur de poulie afin d'obtenir la course nécessaire pour les câbles. Les moyens d'actionnement en rotation des secteurs de poulie S1 et S2 sont ainsi constitués par la tige 52, l'axe commun 30, les bielles B1,B2 et les axes de bielles 31,32. [0020] Un mouvement de va-et-vient de l'organe mobile 51 entraîne une poussée ou une traction sur les bielles B1,B2 qui à leur tour font pivoter les secteurs de poulies S1,S2 autour de leurs axes de pivot Al ,A2. Afin d'obtenir un mouvement équilibré et synchronisé, les bielles B1,B2 sont agencées en compas de façon symétrique par rapport à l'axe A-A de symétrie du conteneur. On obtient ainsi un mouvement équilibré et synchronisé des câbles et par conséquent des trappes 6a,6b. [0021] La figure 5a représente la tige 52 en position basse, les bielles B1,B2 étant en position poussées vers le bas et les câbles enroulés sur les secteurs de poulies S1,S2 de sorte à maintenir les trappes 6a,6b fermées.
La figure 5b représente la tige 52 en position haute, les bielles B1,B2 étant en position tirées vers le haut et les câbles déroulés des secteurs de poulies S1,S2 de sorte à maintenir les trappes ouverte. Une poussée vers le bas sur la tige 52 a donc pour effet de faire passer les mécanismes de la position de la figure 5b à la position de la figure 5a et donc de fermer les trappes 6a,6b.
Une traction vers le haut sur la tige 52 produit l'effet inverse. [0022] Figure 4 on observe qu'une plaque 33 est fixée entre les pieds du U sous les secteurs de poulie S1,S2. Cette plaque 33 supporte l'extrémité des tubes de guidage 20a,20b,21 a,21 b des câbles. Les câbles passent au travers de la plaque 33. Les tubes de guidage sont ensuite dirigés vers la paroi tubulaire 2 où ils sont fixés. Cette disposition permet de positionner le dispositif de commande de mouvement 19 dans l'axe de symétrie A-A du conteneur permettant ainsi d'obtenir un bon équilibre lors de la vidange du conteneur. [0023] L'ensemble formé par les moyens d'actionnement et les secteur de poulie S1,S2 est agencé contre l'armature 23 en étant inscrit à l'intérieur du profil en U de l'armature comme illustré à la figure 5. Les mécanismes des moyens d'actionnement sont ainsi protégés par l'armature 23 contre d'éventuels chocs lors des manutentions du conteneur. En outre, l'organe de préhension 5 et les axes de pivot Al ,A2 des secteurs de poulie S1,S2 sont fixés sur l'armature par des pattes (figures 4,6) Pl,P2,P3. Ainsi le dispositif de commande de mouvement 19 des câbles est agencé contre l'armature 23 de sorte à déborder le moins possible sur le coté de l'armature. On obtient ainsi un dispositif très mince (voir figures 6) qui peut être intégré dans la borne de collecte 3. Le dispositif se trouve alors facilement accessible au niveau du sol sans avoir à retirer le conteneur ce qui simplifie la maintenance. [0024] Les moyens d'actionnement, les secteurs de poulie S1,S2 sont disposés symétriquement par rapport à l'axe de symétrie A-A de la paroi tubulaire. Cette disposition permet de maintenir l'équilibre lors de la vidange du conteneur 1 alors qu'il se trouve en position suspendue grâce aux moyens de levage. [0025] La figure 7 montre la structure supérieure du conteneur 1 sans les mécanismes de commande et sans les câbles. On voit l'armature 23 en forme de U portant la patte P3 de fixation de l'organe de préhension et les pattes P1,P2 de fixation des pivots A1,A2 des secteurs de poulie S1,S2. L'armature porte également entre ses pieds la plaque 33 sur laquelle sont fixés les tubes de guidage 20a,20b,21 a,21 b des câbles. Les tubes de guidage renvoient les câbles vers la paroi 2 du conteneur. [0026] Les figures 8a et 8b montrent la paroi tubulaire 2 avec son châssis 22 en partie supérieure E1 et le cadre 16 en partie inférieure E2 qui porte les charnières 8a,8b d'articulation des trappes 6a,6b. [0027] Avantageusement, l'armature 23, les secteurs de poulie S1,S2 et leur moyen d'actionnement sont pré-assemblé sous forme d'un sous-ensemble. Ce sous-ensemble pourra ensuite être monté sur le châssis 22,24 solidaire de la paroi tubulaire 2 puis raccordé par les câbles aux trappes 6a,6b. Le sous-ensemble est extrêmement compact. En cas d'incident sur ce sous-ensemble il sera possible d'intervenir facilement, voire de le remplacer sur site sans avoir besoin de retirer l'ensemble du conteneur 1.