FR2968751A1 - Tete de lame d'echangeur de chaleur entre un premier fluide et un second fluide et echangeur de chaleur, notamment pour automobile, comprenant une telle tete de lame - Google Patents

Tete de lame d'echangeur de chaleur entre un premier fluide et un second fluide et echangeur de chaleur, notamment pour automobile, comprenant une telle tete de lame Download PDF

Info

Publication number
FR2968751A1
FR2968751A1 FR1060360A FR1060360A FR2968751A1 FR 2968751 A1 FR2968751 A1 FR 2968751A1 FR 1060360 A FR1060360 A FR 1060360A FR 1060360 A FR1060360 A FR 1060360A FR 2968751 A1 FR2968751 A1 FR 2968751A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
fluid
blade head
circulation
heat exchanger
tube
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1060360A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2968751B1 (fr
Inventor
Carlos Martins
Silva Carlos Da
Jean-Sylvain Bernard
Anne-Sylvie Magnier-Cathenod
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Systemes Thermiques SAS
Original Assignee
Valeo Systemes Thermiques SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Systemes Thermiques SAS filed Critical Valeo Systemes Thermiques SAS
Priority to FR1060360A priority Critical patent/FR2968751B1/fr
Priority to EP11192219A priority patent/EP2463612A1/fr
Publication of FR2968751A1 publication Critical patent/FR2968751A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2968751B1 publication Critical patent/FR2968751B1/fr
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02—Header boxes; End plates
    • F28F9/0219—Arrangements for sealing end plates into casing or header box; Header box sub-elements
    • F28F9/0221—Header boxes or end plates formed by stacked elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
    • F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
    • F28D1/0535—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight the conduits having a non-circular cross-section
    • F28D1/05358—Assemblies of conduits connected side by side or with individual headers, e.g. section type radiators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D7/00—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D7/16—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being arranged in parallel spaced relation
    • F28D7/1684—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being arranged in parallel spaced relation the conduits having a non-circular cross-section

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

L'invention concerne une tête de lame d'échangeur de chaleur entre un premier fluide et un second fluide, notamment d'échangeur de chaleur pour automobile, ladite tête de lame étant apte à recevoir un tube de circulation du premier fluide et à être superposée à une autre tête de lame permettant la circulation du second fluide. Selon l'invention, la tête de lame comprend un orifice, de contour ouvert, de circulation du second fluide, ladite tête de lame étant configurée de sorte que le tube de circulation du premier fluide soit apte à fermer ledit orifice de circulation du second fluide lorsqu'il est positionné sur la tête de lame.

Description

Tête de lame d'échangeur de chaleur entre un premier fluide et un second fluide et échangeur de chaleur, notamment pour automobile, comprenant une telle tête de lame L'invention concerne une tête de lame d'échangeur de chaleur entre un premier fluide et un second fluide, un ensemble formé par au moins une telle tête de lame et un tube, un échangeur de chaleur, notamment pour automobile, comprenant un tel ensemble et une boîte collectrice comprenant une telle tête de lame.
Elle trouvera ses applications, notamment, dans les échangeurs de chaleur de type liquide/gaz, notamment pour les équipements de climatisation de véhicule automobile. Elle concerne plus particulièrement, mais de façon non limitative, les échangeurs de chaleur pour des circuits de climatisation mettant en oeuvre un fluide réfrigérant, tel que les fluides à base de fréon, le dioxyde de carbone (CO 2) et/ou le fluide connu sous le nom de 1234YF. Un tel circuit comprend essentiellement un compresseur, un condenseur ou refroidisseur de gaz, un détendeur et un évaporateur. Le condenseur ou refroidisseur de gaz est agencé pour condenser et/ou refroidir un premier fluide réfrigérant par échange thermique avec un second fluide telle que par exemple l'air ambiant (échangeur de chaleur du type air/gaz) ou un liquide de refroidissement, par exemple un mélange antigel d'eau et de glycol (échangeur de chaleur du type liquide/gaz). L'invention concerne plus précisément les échangeurs de chaleur de 25 type liquide/gaz, également dénommés "échangeur eau/gaz" ou « Water/Gas Cooler », équipant de tels circuits. Dans ce domaine il a déjà été proposé des échangeurs de chaleur comprenant une boite collectrice pour le réfrigérant formée de têtes de lames superposées les unes sur les autres. Montées avec des tubes de 30 circulation du premier fluide, elles permettent de créer des canaux de circulation du second fluide entre les tubes.
La conception des têtes de lame existantes entraîne des pertes de charge importantes. L'invention a pour but de remédier à ces inconvénients en proposant une tête de lame d'échangeur de chaleur entre un premier fluide et un second fluide, notamment d'échangeur de chaleur pour automobile, ladite tête de lame étant apte à recevoir un tube de circulation du premier fluide et à être superposée à une autre tête de lame permettant la circulation du second fluide. Selon l'invention, la tête de lame comprend au moins un orifice, de contour ouvert, de circulation du second fluide, et est configurée de sorte que le tube de circulation du premier fluide ferme le contour du ou desdits orifices de circulation du second fluide lorsqu'il est positionné sur la tête de lame. Autrement dit, le positionnement du tube permet de créer un ou plusieurs orifices de circulation du second fluide de contour ou section fermé(e), c'est-à-dire qu'une partie du tube, en particulier un bord, forme une partie du contour de l'orifice de circulation du second fluide. Ceci permet un écoulement du second fluide dans un orifice de circulation qui présente une section agrandie, à encombrement donné de la tête de lame. Ceci permet aussi d'éviter le perçage préalable d'un orifice de contour fermé dans la tête de lame, facilitant ainsi la fabrication de la tête de lame. Selon un aspect de la présente invention, la tête de lame comprend au moins un orifice et/ou évidement de circulation du premier fluide et est configurée de sorte que le tube de circulation du premier fluide soit apte à canaliser le premier et le second fluide de manière distincte à travers respectivement le ou les orifices et/ou évidements de circulation du premier fluide et le ou les orifices de circulation du second fluide. Autrement dit, l'écoulement du second fluide est canalisé par le tube de circulation du premier fluide à travers le ou les orifices de circulation du second fluide indépendamment de l'écoulement du premier fluide. Ceci permet la circulation des premier et second fluides par des chemins différents, tous intégrés à la tête de lame.
Selon un autre aspect de la présente invention, la tête de lame comprend une butée apte à autoriser le positionnement du tube de circulation du premier fluide. Ceci a pour avantage de limiter la course du tube par rapport à la tête de lame de sorte que le tube est imbriqué avec la tête de lame. Selon un autre aspect de la présente invention, une partie de la tête de lame a une forme trapézoïdale apte à guider le premier fluide entre le tube et le ou les orifices de circulation du premier fluide. Ceci a pour avantage de permettre la canalisation du premier fluide entre cet ou ces orifices et le tube étant donné la forme tronconique ou en entonnoir des côtés de la section trapézoïdale formée dans la tête de lame. Ceci a aussi pour avantage d'améliorer l'efficacité de circulation du premier fluide à la sortie du tube étant donné que le tube peut s'étendre sur toute la largeur de la grande base de la section trapézoïdale.
Selon un autre aspect de la présente invention, la tête de lame comprend au moins un prolongement apte à retenir une paroi de l'échangeur de chaleur. Ceci a pour avantage de permettre le positionnement et/ou le blocage des parois latérales de l'échangeur de chaleur, évitant ainsi d'avoir à ajouter une pièce supplémentaire ou d'avoir à réaliser un accrochage des parois pour assurer cette fonction. Selon un autre aspect de la présente invention, la tête de lame comprend au moins un support pour supporter le tube de circulation du premier fluide. Ceci a pour avantage de favoriser l'imbrication du tube avec la tête de lame.
L'invention concerne aussi un ensemble formé par au moins une tête de lame telle que définie ci-dessus et un tube de circulation du premier fluide, la tête de lame recevant ledit tube de circulation du premier fluide. Selon un aspect de la présente invention, l'ensemble peut comprendre un tube et une tête de lame à chaque extrémité du tube.
L'invention concerne aussi un échangeur de chaleur entre un premier fluide et un second fluide, notamment échangeur de chaleur pour automobile.
Selon un aspect de l'invention, l'échangeur de chaleur comprend au moins un ensemble formé d'une tête de lame et d'un tube tel que défini ci-dessus. Selon un autre aspect de la présente invention, l'échangeur de chaleur comprend de plus deux parois latérales, un premier couvercle et un second couvercle, opposé au premier couvercle, formant un boîtier de circulation du second fluide. Selon un autre aspect de la présente invention, l'un des couvercles comprend une bride d'entrée du premier ou du second fluide dans l'échangeur de chaleur et une bride de sortie du premier ou du second fluide de l'échangeur de chaleur. Ceci a pour avantage de faciliter le raccordement de l'échangeur au circuit. L'invention concerne aussi une boite collectrice d'échangeur de chaleur.
Selon un aspect de l'invention, la boite collectrice comprend un empilement formé au moins en partie de têtes de lame telles que définies ci-dessus, par exemple en superposant entre deux têtes de lame telles que définies ci-dessus une ou plusieurs tête(s) de lames, dites complémentaires, c'est à dire permettant la circulation du premier et du second fluide, de façon canalisé et la circulation du fluide dans l'échangeur, par exemple en définissant une entretoise ou en accueillant un tube spécifique pour la circulation dudit second fluide. On pourra utiliser des têtes de lame pliées identiques, empilées les unes sur les autres. Il pourra s'agir, par exemple, des têtes de lame comprenant plusieurs volets obtenus par pliage sur elle-même d'une feuille de matière de sorte qu'au moins un premier volet est apte à recevoir un tube de circulation du premier fluide et qu'au moins un second volet est apte à définir au moins en partie une entretoise entre deux tubes de circulation du premier fluide. Ceci permet notamment de définir la hauteur de lame de circulation du second fluide tout en canalisant le premier et le second fluides de manière distincte.
La figure 1 décrit en perspective une tête de lame d'échangeur de chaleur pliée. La figure 2 décrit en perspective un ensemble formé d'un tube et de deux têtes de lame d'échangeur de chaleur selon l'invention.
La figure 3 décrit en perspective une vue partiellement éclatée d'un échangeur de chaleur, selon une première orientation. La figure 4 décrit en perspective une vue partiellement éclatée d'un échangeur de chaleur, selon une orientation opposée à celle de la figure 3. La figure 5 décrit en perspective un échangeur de chaleur.
Comme illustré à la figure 1, l'invention concerne tout d'abord une tête de lame 10 selon l'invention. Dans cette illustration, la tête de lame est configurée par pliage et comprend un premier volet 6 et un second volet 8. Ceci n'est en rien limitatif de la portée de la présente invention car une tête de lame simple, non pliée, pourrait aussi être utilisée. La tête de lame 10 est apte à recevoir un tube 20 de circulation du premier fluide (en référence à la Figure 2) et à être superposée à une autre tête de lame, permettant la circulation du second fluide (comme illustré, par exemple, sur les Figures 3, 4 et 5). Par exemple, la tête de lame 10 peut être superposée à une autre tête de lame en définissant une entretoise entre les tubes insérés dans lesdites têtes de lames de façon à obtenir un espace permettant la circulation du second fluide. Selon l'invention, la tête de lame 10, ici plus précisément son premier volet 6, comprend un ou des orifices 15, de contour ouvert, de circulation du second fluide et est configurée de sorte que le tube 20 de circulation du premier fluide soit apte à fermer le contour du ou desdits orifices 15 de circulation du second fluide lorsqu'il est positionné sur la tête de lame 10, ici plus précisément au niveau de son premier volet 6. Le ou lesdits orifices 15 présentent, par exemple, un contour oblong ouvert à l'une de ses extrémités. Il pourra s'agir d'un contour présentant à l'opposé de son extrémité ouverte une extrémité en demi-cercle suivi jusqu'à ladite extrémité ouverte d'une partie droite.
Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, comme décrit à la Figure 1, le premier volet 6 de la tête de lame 10 comprend deux orifices 15 de part et d'autres de la tête de lame 10, les contours de ces deux orifices étant fermées par les bords du tube 20 de circulation du premier fluide lorsqu'il est positionné sur la tête de lame 10. La tête de lame, ici le premier volet 6, comprend un évidement canalisant le premier fluide sortant ou entrant dans le tube 20. En particulier dans le cas d'une tête de lame pliée, la tête de lame 10, ici le second volet 8, pourra comprendre au moins un orifice 17 de circulation apte à la circulation du premier fluide. Le tube 20 de circulation du premier fluide est alors apte à canaliser le premier et le second fluide de manière distincte à travers respectivement l'orifice 17 de circulation du premier fluide et l'orifice 15 de circulation du second fluide, l'orifice 17 communiquant avec un l'évidement canalisant le premier fluide sortant ou entrant dans le tube 20.
A ce sujet, la tête de lame 10 pourra comprendre plusieurs orifices 17, 18 pour la circulation du premier fluide. La tête de lame 10, ici le premier volet 6, peut comprendre au moins une butée 13 (par exemple un coin) apte à autoriser le positionnement du tube 20 de circulation du premier fluide, notamment dans l'axe longitudinal du tube 20 de circulation du premier fluide. Une partie de la tête de lame 10, ici la partie se trouvant au niveau de l'évidement du premier volet 6, a une forme trapézoïdale apte à guider le premier fluide entre le tube 20 et le ou les orifices 17 de circulation du premier fluide. La grande base de la section trapézoïdale correspond à la largeur du tube 20 de manière à ce que le premier fluide s'écoule sur toute la largeur du tube 20. Ainsi le premier fluide s'écoulant dans le tube 20 appuyé sur la butée 13 est canalisé par la section trapézoïdale de matière en direction des orifices 17, 18. Ceci facilite la circulation du premier fluide en direction des orifices 17, 18 et permet notamment de limiter les pertes de charges tout en s'assurant que les premier et second fluides sont canalisés de manière distincte. La tête de lame 10 peut comprendre au moins un prolongement 14 apte à retenir une paroi 38 (en référence à la Figure 3) d'un échangeur de chaleur 30 (en référence aux Figures 3 à 5), ledit prolongement 14 étant ici prévu sur chacun des volets 6, 8. En particulier dans le cas d'une tête de lame pliée, la tête de lame 10 pourra aussi comprendre au moins un support 11, 12 pour supporter le tube 20 de circulation du premier fluide. Ceci a pour effet de permettre un support axial et/ou latéral au tube 20 de circulation du premier fluide. Dans l'exemple illustré, lesdits supports 11 sont situés au niveau du volet 8 définissant une entretoise pour soutenir le tube 20 positionné dans le premier volet 6. L'invention concerne aussi un ensemble formé par au moins une tête de lame 10 d'échangeur de chaleur 30 entre un premier fluide et un second fluide telle que définie précédemment et un tube 20 de circulation du premier fluide, la tête de lame 10 recevant ledit tube 20 de circulation du premier fluide. La figure 2 décrit, dans un mode de réalisation illustratif selon la présente invention, un ensemble formé par deux têtes de lame 10 et un tube 20 de circulation du premier fluide, les têtes de lame 10 recevant ledit tube 20 de circulation du premier fluide à chacune de ses extrémités. Comme déjà dit, lorsque l'ensemble d'au moins une tête de lame 10 telle que définie précédemment et un tube 20 de circulation du premier fluide est formé, le tube 20 de circulation du premier fluide ferme le contour du ou des orifices 15 de la tête de lame 10, ici plus précisément le contour du ou des orifices 15 de son premier volet 6. Ceci a notamment pour effet de permettre une canalisation distincte du premier fluide par l'orifice 17 (ou les orifices 17, 18) et du second fluide par l'orifice 15. Lesdits tubes 10 sont, par exemple, des tubes plats, c'est-à-dire, présentant deux faces opposées planes reliés par des bords longitudinaux. Le contour du ou des orifices 15 fermés par ledit tube est alors fermé par lesdits bords longitudinaux. Lesdits tubes plats sont, notamment, multi canaux, c'est-à-dire, présentant une pluralité de canaux pour la circulation du premier fluide. Ils pourront être obtenus par extrusion ou encore par pliage d'une feuille de matière définissant une enveloppe du tube à l'intérieur de laquelle un intercalaire est inséré pour la définition des canaux.
L'invention concerne aussi une boite collectrice d'échangeur de chaleur. Une telle boite collectrice comprend un empilement formé au moins en partie de têtes de lame 10 telles que définies précédemment, par exemple en superposant des tête de lame pliées telles qu'illustrées ou en superposant entre deux têtes de lame telles que définies ci-dessus une ou plusieurs tête(s) de lames, dites complémentaires, c'est-à-dire permettant le passage des premier et second fluides canalisés de manière distincte et permettant la circulation du second fluide dans l'échangeur, par exemple en définissant une entretoise ou en accueillant un tube spécifique pour la circulation dudit second fluide. Aussi bien dans le cas de têtes de lame simples que dans le cas de têtes de lame pliées, une ou une pluralité de têtes de lame complémentaire peuvent être intercalées entre deux têtes de lames 10 selon l'invention. Ceci permet notamment d'ajuster la hauteur de l'espace de circulation du second fluide entre deux tubes 20 de circulation du premier fluide. En d'autres termes, si la hauteur de l'espace de circulation du second fluide entre deux tubes de circulation du premier fluide nécessite d'être, par exemple, deux fois plus épais que le tube et si la tête de lame est simple et d'épaisseur identique à l'épaisseur d'un tube de circulation du premier fluide, alors deux têtes de lame complémentaires peuvent être intercalées entre deux têtes de lame 10 selon l'invention pour obtenir la hauteur correspondante, c'est-à-dire le double de l'épaisseur du tube ou de l'épaisseur de la tête. Ceci a pour effet d'augmenter la section de passage pour la circulation du second fluide entre deux tubes de circulation du premier fluide. Dans le cas de têtes de lame pliées, les têtes de lame pourront comprendre plus de deux plis dans le même but d'adaptation de hauteur de la lame de passage du second fluide. L'invention concerne aussi un échangeur de chaleur 30 entre un premier fluide et un second fluide, notamment d'échangeur de chaleur pour 30 automobile. Comme illustré aux figures 3, 4 et 5, l'échangeur de chaleur 30 comprend au moins un ensemble tel que décrit plus haut.
Pour former un tel échangeur de chaleur, des ensembles selon l'invention formés de têtes de lames 10 et de tubes 20 de circulation du premier fluide sont empilés les uns sur les autres. Il pourra s'agir, comme dans l'exemple illustré, de tête de lame pliées à deux volets 6, 8 dans laquelle le premier volet 6 présente, conformément à l'invention, des orifices 15 de circulation pour le second fluide dont le contour est fermé par un tube de circulation 20 du premier fluide et un second volet permettant la circulation du second fluide dans l'échangeur. Ledit second volet pourra servir soit à définir une entretoise pour la circulation du second fluide entre deux tubes de circulation du premier fluide, comme illustré, soit, selon un mode de réalisation non illustré, à accueillir un tube de circulation du second fluide. Les contours des orifices 15 de circulation du second volet 8 sont alors ouverts, dans chacun des cas, pour permettre une circulation du second fluide entre ceux-ci et l'espace créé entre les deux tubes de circulation du premier fluide, comme illustré, ou le tube de circulation du second fluide, comme dans l'autre exemple de réalisation. Dans le cas de têtes de lame simples, les têtes de lame selon l'invention pourront présenter un profil tel que celui du premier volet 6 en étant alternativement superposées avec des têtes lames présentant un profil tel que celui du second volet 8. Ces dernières pourront servir soit à définir une entretoise pour la circulation du second fluide entre deux tubes de circulation du premier fluide, comme avec le second volet 8 illustré, soit, selon un mode de réalisation non illustré, à accueillir un tube de circulation du second fluide. Les contours des orifices 15 de circulation de ces têtes de lames complémentaires restent alors ouverts, dans chacun des cas, pour permettre une circulation du second fluide entre ceux-ci et l'espace créé entre les deux tubes de circulation du premier fluide, comme avec le second volet 8 illustré, ou le tube de circulation du second fluide, comme dans l'autre exemple de réalisation.
La forme, notamment extérieure, des têtes de lames 10 permet d'assurer un bon alignement entre les pièces. La dernière tête de lame 10 peut être obturée par une tôle découpée au format correspondant.
Bien sûr, qu'il s'agisse de lames pliées ou non, d'autres formes aussi bien intérieures qu'extérieures sont envisageables. Comme illustré, l'échangeur de chaleur comprend deux parois latérales 38, un premier couvercle 31 ou 36 et un second couvercle opposé au premier couvercle respectivement 36 ou 31. Le couvercle 36 comprend une bride 34 (ou tubulure) d'entrée du premier fluide dans l'échangeur de chaleur et une bride 34 de sortie du premier fluide de l'échangeur de chaleur 30. Le couvercle 31 comprend une bride 32 d'entrée du second fluide dans l'échangeur de chaleur 30 et une bride 32 de sortie du second fluide de l'échangeur de chaleur 30. En d'autres termes, le faisceau de tubes peut être fermé aux extrémités par deux joues ou couvercles 31, 36 dont une 31 est emboutie pour accueillir des brides 32 d'entrée/sortie du second fluide (par exemple, de l'antigel) et l'autre est apte à recevoir des brides 34 d'entrée/sortie du premier fluide (par exemple du réfrigérant). Les deux autres côtés peuvent être fermés par deux tôles découpées formant des parois 38. L'échangeur de chaleur 30 ainsi obtenu peut être brasé en une seule fois avec les brides 32, 34. Autrement dit, dans une mode de réalisation préféré de l'invention, un échangeur de chaleur 30 comprend : - une pluralité d'ensembles formés chacun par un tube 20 et deux têtes de lame 10 pliées (comme décrit sur la Figure 2) superposées ou empilées les uns sur les autres ; - deux parois latérales 38 retenus par les prolongements 14 des têtes de lame 10 ; - un couvercle 36 et un couvercle 31 ; - des brides 34 permettent l'entrée et la sortie du premier fluide (par exemple gaz réfrigérant) ; - des brides 32 permettent l'entrée et la sortie du second fluide (par exemple, eau ou antigel...).
Ainsi, dans un mode de réalisation préféré de l'invention, le premier fluide entre dans l'échangeur de chaleur par l'une des brides 34, circule à l'intérieur des tubes creux 20 (par exemple des tubes extrudés) et des orifices 17, 18 des têtes de lames 10 puis ressort par l'autre bride 34. De même, le second fluide entre dans la boite collectrice 30 par une bride 32 puis circule entre chaque paire de tubes 20 via les orifices 15 puis ressort par l'autre bride 32.
Dans un mode de réalisation illustratif de l'invention, les brides 32, 34 peuvent être formées dans le couvercle 31, 36. Dans un mode de réalisation illustratif de l'invention, le couvercle 31, 36 peut comprendre un orifice 35 de fixation pour fixer l'échangeur sur un support.
Dans un mode de réalisation illustratif de l'invention, une tête de lame supplémentaire peut être ajoutée à chaque extrémité de boite collectrice entre un couvercle 31, 36 et le dernier tube empilé (comme illustré à la figure 3), définissant une entretoise entre ledit dernier tube 20 et le couvercle 31, 36 de façon à obtenir un espace permettant la circulation du second fluide.
Dans un mode de réalisation illustratif de l'invention, la forme du couvercle peut aussi permettre de définir une entretoise entre le dernier tube 20 et ledit couvercle de façon à obtenir un espace permettant la circulation du second fluide. Selon un exemple d'utilisation, la tête de lame 10 selon l'invention est 20 une tête de lame d'échangeur de chaleur entre un premier fluide et un second fluide, notamment d'échangeur de chaleur pour automobile.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS1. Tête de lame d'échangeur de chaleur entre un premier fluide et un second fluide, notamment d'échangeur de chaleur pour automobile, ladite tête de lame (10) étant apte à recevoir un tube (20) de circulation du premier fluide et à être superposée à une autre tête de lame permettant la circulation du second fluide, la tête de lame (10) étant caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un orifice (15), de contour ouvert, de circulation du second fluide, ladite tête de lame étant configurée de sorte que le tube (20) de circulation du premier fluide ferme le contour du ou desdits orifices (15) de circulation du second fluide lorsqu'il est positionné sur la tête de lame (10).
  2. 2. Tête de lame selon la revendication 1, ladite tête de lame (10) comprenant au moins un orifice (17, 18) et/ou évidement de circulation du premier fluide, la tête de lame (10) étant configurée de sorte que le tube (20) de circulation du premier fluide soit apte à canaliser le premier et le second fluide de manière distincte à travers respectivement le ou les orifices (17, 18) et/ou évidement de circulation du premier fluide et le ou les orifices (15) de circulation du second fluide.
  3. 3. Tête de lame selon la revendication 2 dans laquelle une partie de la tête de lame (10) a une forme trapézoïdale apte à guider le premier fluide entre le tube (20) de circulation du premier fluide et le ou les orifices (17, 18) de circulation du premier fluide.
  4. 4. Tête de lame selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la tête de lame (10) comprend une butée (13) apte à autoriser le positionnement du tube (20) de circulation du premier fluide. 30
  5. 5. Tête de lame selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la tête de lame (10) comprend au moins un prolongement (14) apte à retenir une paroi (38) de l'échangeur de chaleur.25
  6. 6. Ensemble formé par au moins une tête de lame (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes et un tube (20) de circulation du premier fluide, ladite tête de lame (10) recevant ledit tube (20) de circulation du premier fluide.
  7. 7. Echangeur de chaleur entre un premier fluide et un second fluide, notamment échangeur de chaleur pour automobile, ledit échangeur de chaleur (30) comprenant au moins un ensemble, formé d'une tête de lame (10) et d'un tube (20) de circulation du premier fluide, selon la revendication 6.
  8. 8. Echangeur de chaleur selon la revendication 7, ledit échangeur de chaleur (30) comprenant de plus deux parois latérales (38), un premier couvercle (31) et un second couvercle (36) opposé au premier couvercle, formant un boîtier de circulation du second fluide.
  9. 9. Echangeur de chaleur selon la revendication 8, dans lequel l'un des couvercles (31, 36) comprend une bride (32, 34) d'entrée du premier ou du second fluide dans l'échangeur de chaleur (30) et une bride (32, 34) de sortie du premier ou du second fluide de l'échangeur de chaleur (30).
  10. 10. Boite collectrice d'échangeur de chaleur, ladite boite collectrice comprenant un empilement formé au moins en partie de têtes de lame (10) 25 selon l'une quelconque des revendications 1 à 5.
FR1060360A 2010-12-10 2010-12-10 Tete de lame d'echangeur de chaleur entre un premier fluide et un second fluide et echangeur de chaleur, notamment pour automobile, comprenant une telle tete de lame Expired - Fee Related FR2968751B1 (fr)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1060360A FR2968751B1 (fr) 2010-12-10 2010-12-10 Tete de lame d'echangeur de chaleur entre un premier fluide et un second fluide et echangeur de chaleur, notamment pour automobile, comprenant une telle tete de lame
EP11192219A EP2463612A1 (fr) 2010-12-10 2011-12-06 Tête de lame d'échangeur de chaleur entre un premier fluide et un second fluide et échangeur de chaleur, notamment pour automobile, comprenant une telle tête de lame

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1060360A FR2968751B1 (fr) 2010-12-10 2010-12-10 Tete de lame d'echangeur de chaleur entre un premier fluide et un second fluide et echangeur de chaleur, notamment pour automobile, comprenant une telle tete de lame

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2968751A1 true FR2968751A1 (fr) 2012-06-15
FR2968751B1 FR2968751B1 (fr) 2015-12-11

Family

ID=44507155

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1060360A Expired - Fee Related FR2968751B1 (fr) 2010-12-10 2010-12-10 Tete de lame d'echangeur de chaleur entre un premier fluide et un second fluide et echangeur de chaleur, notamment pour automobile, comprenant une telle tete de lame

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP2463612A1 (fr)
FR (1) FR2968751B1 (fr)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3023365B1 (fr) * 2014-07-03 2020-10-23 Valeo Systemes Thermiques Collecteur pour un faisceau d'echange d'un echangeur de chaleur
FR3033876B1 (fr) * 2015-03-20 2018-04-27 Valeo Systemes Thermiques Echangeur thermique et installation de gestion thermique pour batteries de vehicule electrique ou hybride
FR3045807B1 (fr) * 2015-12-21 2017-12-29 Valeo Systemes Thermiques Echangeur thermique, notamment pour vehicule automobile
FR3045809B1 (fr) * 2015-12-21 2020-01-10 Valeo Systemes Thermiques Echangeur thermique, notamment pour vehicule automobile
FR3045808B1 (fr) * 2015-12-21 2017-12-29 Valeo Systemes Thermiques Echangeur thermique, notamment pour vehicule automobile

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002001132A2 (fr) * 2000-06-23 2002-01-03 Ail Research Inc Dispositif d'echange thermique
JP2003279276A (ja) * 2002-03-19 2003-10-02 Toyo Radiator Co Ltd 熱交換器
FR2852383A1 (fr) * 2003-03-11 2004-09-17 Valeo Thermique Moteur Sa Boite collectrice pour echangeur de chaleur a haute pression et echangeur de chaleur comportant cette boite collectrice
EP1903293A2 (fr) * 2006-09-21 2008-03-26 Valeo Systèmes Thermiques Echangeur de chaleur de type liquide/gaz, notamment pour un équipement de climatisation de véhicule automobile utilisant un fluide réfrigérant opérant à l'état supercritique tel que CO2
FR2908871A1 (fr) * 2006-11-21 2008-05-23 Valeo Systemes Thermiques Echangeur de chaleur interne pour circuit de fluide refrigerant

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002001132A2 (fr) * 2000-06-23 2002-01-03 Ail Research Inc Dispositif d'echange thermique
JP2003279276A (ja) * 2002-03-19 2003-10-02 Toyo Radiator Co Ltd 熱交換器
FR2852383A1 (fr) * 2003-03-11 2004-09-17 Valeo Thermique Moteur Sa Boite collectrice pour echangeur de chaleur a haute pression et echangeur de chaleur comportant cette boite collectrice
EP1903293A2 (fr) * 2006-09-21 2008-03-26 Valeo Systèmes Thermiques Echangeur de chaleur de type liquide/gaz, notamment pour un équipement de climatisation de véhicule automobile utilisant un fluide réfrigérant opérant à l'état supercritique tel que CO2
FR2908871A1 (fr) * 2006-11-21 2008-05-23 Valeo Systemes Thermiques Echangeur de chaleur interne pour circuit de fluide refrigerant

Also Published As

Publication number Publication date
EP2463612A1 (fr) 2012-06-13
FR2968751B1 (fr) 2015-12-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2310789B1 (fr) Echangeur de chaleur
EP2726804B1 (fr) Echangeur thermique notamment pour vehicule automobile
EP2726806A1 (fr) Boitier d'echangeur a plaques empilees et echangeur comprenant un tel boitier
EP2463612A1 (fr) Tête de lame d'échangeur de chaleur entre un premier fluide et un second fluide et échangeur de chaleur, notamment pour automobile, comprenant une telle tête de lame
EP2726805A1 (fr) Lame d'echangeur de chaleur a zone de contournement
EP2872847B1 (fr) Echangeur de chaleur, notamment refroidisseur d'air de suralimentation de moteur de véhicule automobile
EP2795223B1 (fr) Echangeur de chaleur, ensemble d'un tel echangeur et d'une ou de boites collectrices, module d'admission d'air comprenant un tel ensemble
EP2912396A2 (fr) Échangeur thermique, notamment pour vehicule automobile
FR2916835A1 (fr) Module d'echange de chaleur pour un circuit de climatisation
EP3289302B1 (fr) Echangeur de chaleur a plaques empilees
FR2968752A1 (fr) Echangeurs de chaleur de type liquide/gaz, notamment pour les equipements de climatisation de vehicule automobile
FR2947045A1 (fr) Bloc d'echangeur de chaleur, en particulier pour condenseur de climatisation
FR2944591A1 (fr) Tube de circulation de fluide refrigerant, faisceau d'echange de chaleur et echangeur de chaleur comportant de tels tubes
WO2017109355A1 (fr) Échangeur thermique, notamment pour vehicule automobile
FR2992713A1 (fr) Faisceau d'echange de chaleur et echangeur de chaleur comprenant ledit faisceau
FR3030709A1 (fr) Echangeur de chaleur
FR3060724A1 (fr) Echangeur thermique, notamment evaporateur, muni d'un dispositif de raccordement pour l'introduction et l'extraction d'un fluide caloporteur.
EP3394545B1 (fr) Échangeur thermique, notamment pour vehicule automobile
EP2469209B1 (fr) Boîtier d'échangeur de chaleur, échangeur de chaleur muni d'un tel boîtier et module d'admission équipé d'un tel échangeur
FR3037387B1 (fr) Echangeur de chaleur pour vehicule automobile
FR3060107A1 (fr) Echangeur de chaleur, notamment un refroidisseur d’air de suralimentation de moteur de vehicule automobile
EP1623177A2 (fr) Echangeur de chaleur, notamment, pour automobile
WO2017109348A1 (fr) Échangeur thermique, notamment pour véhicule automobile
FR2973488A1 (fr) Echangeur de chaleur, notamment pour vehicule automobile

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 6

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 7

ST Notification of lapse

Effective date: 20180831