FR2961228A1

FR2961228A1 - Hip system for connecting panels of roof of rectangular veranda, has connection unit connecting upper cover and hip rafter, and fixing unit fixing cover to rafter by complete connection along transversal angular adjustment

Info

Publication number: FR2961228A1
Application number: FR1054688A
Authority: FR
Inventors: Pascal Bourreau; Serge Mendez; Khounlu Lotrong
Original assignee: Norsk Hydro ASA
Current assignee: Hydro Extruded Solutions AS
Priority date: 2010-06-14
Filing date: 2010-06-14
Publication date: 2011-12-16
Anticipated expiration: 2030-06-14
Also published as: FR2961228B1

Abstract

The system (5) has longitudinal lower sealing joints (17, 18) and longitudinal upper sealing joints (20, 21) respectively fixed to a hip rafter (10) and a longitudinal upper cover (19) on two sides of a longitudinal median symmetry plane (16) for lower and upper sealing and respectively combined a support on lower and upper surfaces of longitudinal edges (11, 12) of panels (8, 9). A connection unit (22) connects the cover and the rafter. A fixing unit (23) cooperates with the connection unit and fixes the cover to the rafter by complete connection according to transversal angular adjustment.

Description

Système d'arêtier de toiture de véranda Veranda Roof Hip System

La présente invention se rapporte à un système d' arêtier de toiture de véranda, liant un premier et un deuxième panneaux de la toiture formant entre eux un angle non nul prédéterminé, comprenant un chevron unique arêtier de soutien d'un premier et d'un deuxième bords longitudinaux juxtaposés des premier et deuxième panneaux, respectivement, une extrémité supérieure du chevron unique arêtier étant liée à l'arête faîtière de la toiture, et une extrémité inférieure du même chevron étant liée à une sablière de la toiture. The present invention relates to a veranda roof hedging system, connecting a first and a second roof panel forming between them a predetermined non-zero angle, comprising a single herringbone support hoop of a first and a second second longitudinal edges juxtaposed the first and second panels, respectively, an upper end of the single rafter chevron being bonded to the ridge edge of the roof, and a lower end of the same chevron being connected to a sand pit of the roof.

L'art antérieur enseigne un tel système arêtier avec le document FR 2 852 042. L'angle non nul prédéterminé l'est par construction en fonction de la géométrie déterminée de la toiture et de la véranda qui comporte plusieurs pentes. Le chevron est doté de deux joints longitudinaux de soutien des panneaux, qui sont respectivement disposés sur deux supports rotatifs selon deux axes longitudinaux, l'orientation de ces supports étant ajustable dans leur logement respectif dans une position imposée par l'angle prédéterminé des panneaux. Un capot de couverture de section transversale en forme de T assure l'étanchéité entre les bords des panneaux en appui sur le chevron, et comporte à cet effet un clip de fixation au chevron à l'extrémité libre de la barre verticale du T. Le capot est ainsi fixé au chevron avec sa barre verticale du T s'étendant dans le plan médian de symétrie du chevron, les supports de joints pivotants, en raison de leur rayon constant minimal donné d'action, imposant une telle géométrie de fixation en éloignant le panneau du chevron afin d'assurer une pression identique ou sensiblement identique des côtés longitudinaux du capot. En outre, en pratique, les supports pivotants des joints d'étanchéité agissent, par équilibre de forces, de telle sorte que le plan médian du chevron se place en équilibre dans le plan bissecteur des deux panneaux, le chevron étant ainsi orientable pivotant autour de son axe longitudinal ; il est ainsi nécessaire de concevoir et de fixer l'extrémité inférieure du chevron unique arêtier à la sablière par l'intermédiaire d'une pièce interface d'articulation, de type à rotule. The prior art teaches such a hoop system with the document FR 2 852 042. The predetermined non-zero angle is by construction according to the determined geometry of the roof and the veranda which has several slopes. The chevron is provided with two longitudinal support joints of the panels, which are respectively arranged on two rotatable supports along two longitudinal axes, the orientation of these supports being adjustable in their respective housing in a position imposed by the predetermined angle of the panels. A T-shaped cross-section cover provides sealing between the edges of the panels resting on the chevron, and for this purpose includes a chevron fixing clip at the free end of the vertical bar of the T. bonnet is thus fixed to the chevron with its vertical bar of the T extending in the median plane of symmetry of the chevron, the pivoting joint supports, because of their given minimum constant radius of action, imposing such a geometry of fixing by moving away the chevron panel to ensure an identical or substantially identical pressure of the longitudinal sides of the hood. In addition, in practice, the pivoting supports of the seals act, by equilibrium of forces, so that the median plane of the chevron is placed in equilibrium in the bisecting plane of the two panels, the chevron thus being pivotally pivotable around its longitudinal axis; it is thus necessary to design and fix the lower end of the single herringbone chevron to the sandbox through a hinge interface piece, ball-type.

Un tel système arêtier fonctionne parfaitement. Toutefois, la présente invention a pour objectif d'offrir un système arêtier à chevron unique plus simple, à un coût de revient moindre, afin de répondre au mieux à la demande de certains marchés. Plus précisément, la présente invention consiste, en application au domaine défini plus haut, en ce que : - ledit chevron unique arêtier comporte un plan médian longitudinal de symétrie qui est situé dans un plan perpendiculaire à un plan horizontal ou sensiblement horizontal passant par ladite sablière, et en ce que ledit système d' arêtier comprend : - un premier et un deuxième joints inférieurs longitudinaux d'étanchéité fixés par une liaison complète au dit chevron unique arêtier, de part et d'autre dudit plan médian longitudinal de symétrie, pour une étanchéité inférieure et un appui combiné sur la surface inférieure desdits bords longitudinaux desdits premier et deuxième panneaux, respectivement, - un capot supérieur longitudinal de couverture de la surface supérieure des bords supérieurs longitudinaux desdits premier et deuxième panneaux soutenus par ledit chevron unique arêtier, - un premier et un deuxième joints supérieurs longitudinaux d'étanchéité fixés au dit capot supérieur longitudinal, disposés de part et d'autre dudit plan médian longitudinal de symétrie, pour une étanchéité supérieure et un appui combiné sur la surface supérieure desdits bords longitudinaux desdits premier et deuxième panneaux, respectivement, - des moyens de liaison entre ledit capot supérieur longitudinal et ledit chevron unique arêtier, comportant un degré de liberté en rotation selon un axe longitudinal, permettant un réglage angulaire transversal entre ledit capot et ledit chevron en fonction dudit angle non nul prédéterminé formé entre les premier et deuxième panneaux, - des moyens de fixation dudit capot au dit chevron, coopérant avec lesdits moyens de liaison, fixant par une liaison complète le capot au chevron selon ledit réglage angulaire transversal adopté. Le système des joints inférieurs d'étanchéité fixes, combiné avec une liaison rotative du capot et du chevron, permet à la fois d'éviter l'utilisation d'une interface de type à rotule à l'extrémité inférieure du chevron arêtier pour la fixation à la sablière, tout en autorisant le capot à s'adapter au mieux à l'angle prédéterminé des panneaux, afin d'assurer une bonne étanchéité. La fixation du capot au chevron permet enfin de garantir un bon maintien des pièces assemblées dans la position d'assemblage déterminée par l'angle des panneaux et selon l'équilibre de position du capot permis par la liaison pivotante. La liaison pivotante combinée avec la fixation complète du capot au chevron permet au capot de s'adapter à des angles importants formés entre les panneaux se rejoignant dans l'arêtier tout en assurant un bon maintien mécanique du système arêtier. Selon une caractéristique avantageuse, lesdits moyens de liaison entre ledit capot supérieur longitudinal et ledit chevron unique arêtier, comportent en outre un degré de liberté en translation dans le plan médian du chevron, permettant un réglage de la distance entre lesdits premier et deuxième joints inférieurs longitudinaux d'étanchéité d'une part, et lesdits premier et deuxième joints supérieurs longitudinaux d'étanchéité d'autre part, selon une direction passant par ledit plan médian. Such a hip system works perfectly. However, the object of the present invention is to provide a simpler chevron hedger system at a lower cost in order to best meet the demand of certain markets. More specifically, the present invention consists, in application to the field defined above, in that: - said single chevron hoop comprises a longitudinal median plane of symmetry which is located in a plane perpendicular to a horizontal or substantially horizontal plane passing through said sand pit , and in that said hip system comprises: - a first and a second longitudinal lower seal seals fixed by a complete connection to said single herringbone chevron, on either side of said longitudinal median plane of symmetry, for a lower seal and a combined support on the lower surface of said longitudinal edges of said first and second panels, respectively, - a longitudinal upper cover for covering the upper surface of the longitudinal upper edges of said first and second panels supported by said single chevron hips, - a first and second longitudinal upper seals sealing attached to said upper longitudinal cover, arranged on either side of said longitudinal median plane of symmetry, for a superior seal and a combined support on the upper surface of said longitudinal edges of said first and second panels, respectively, - connecting means between said longitudinal top cover and said single chevron hoop, having a degree of freedom in rotation along a longitudinal axis, allowing a transverse angular adjustment between said cover and said chevron as a function of said predetermined non-zero angle formed between the first and second panels; fastening means of said cover to said chevron, cooperating with said connecting means, fixing by a complete connection the bonnet to the chevron according to said transverse angular adjustment adopted. The system of fixed lower sealing seals, combined with a rotary connection of the bonnet and the rafter, both makes it possible to avoid the use of a ball-type interface at the lower end of the herringbone for fastening. to the sandpit, while allowing the hood to adapt better to the predetermined angle of the panels, to ensure a good seal. Fastening the hood to the chevron finally ensures a good maintenance of the assembled parts in the assembly position determined by the angle of the panels and according to the balance of position of the hood allowed by the pivoting connection. The swivel connection combined with the complete bonnet-to-rafter attachment allows the bonnet to accommodate large angles formed between the panels joining the hips while providing good mechanical support for the hoop system. According to an advantageous characteristic, said connection means between said longitudinal upper cowl and said single chevron hips, further comprise a degree of freedom in translation in the median plane of the chevron, allowing adjustment of the distance between said first and second longitudinal lower seals on the one hand, and said first and second longitudinal upper sealing seals on the other hand, in a direction passing through said median plane.

Cette caractéristique permet de combiner une liaison pivotante avec une liaison de type à tiroir afin de permettre en outre d'adapter la distance en les joints inférieurs et supérieurs en fonction de l'épaisseur des panneaux et/ou en fonction de l'angle que forment ces derniers entre eux. Selon une caractéristique avantageuse, lesdits premier et deuxième joints 15 inférieurs longitudinaux d'étanchéité possèdent respectivement un profil transversal d'appui courbe. Cette caractéristique offre un meilleur appui aux panneaux tout en améliorant la fonction étanchéité quelle que soit la position des panneaux, imposée par l'angle prédéterminé formé par ces derniers par construction. 20 Selon une caractéristique avantageuse, ledit chevron arêtier unique comprend un profilé support métallique et un profilé longitudinal intermédiaire isolant associé, ce dernier adoptant une section transversale sensiblement en forme de T, de telle sorte que : - la barre transversale du T est fixée à une partie supérieure dudit profilé support 25 métallique, - les premier et deuxième joints inférieurs longitudinaux d'étanchéité étant fixés respectivement aux deux extrémités transversales de la barre transversale du T, et - l'extrémité de la barre verticale du T comprend une première partie desdits moyens de liaison entre ledit capot supérieur et ledit chevron unique arêtier, coopérant avec une 30 deuxième partie desdits moyens de liaison formée sur ledit capot supérieur. Cette caractéristique offre un système selon l'invention comportant de bonnes caractéristiques d'isolation thermique, le profilé intermédiaire isolant ayant une fonction supplémentaire de rupture de pont thermique entre le capot en contact avec le milieu extérieur et le profilé métallique du chevron en contact avec le milieu intérieur à la construction. Selon une caractéristique avantageuse, ladite première partie desdits moyens de liaison entre ledit capot supérieur et ledit chevron, est constituée d'un profil longitudinal de section transversale circulaire ou sensiblement circulaire, formé à l'extrémité transversale de la barre verticale du T du profilé longitudinal intermédiaire isolant. Selon une caractéristique avantageuse liée à la précédente, ladite deuxième partie desdits moyens de liaison entre ledit capot supérieur et ledit chevron, est constituée d'une rainure longitudinale, formée en saillie de la paroi inférieure du capot et entre lesdits premier et deuxième joints supérieurs longitudinaux d'étanchéité, dans la zone dudit plan médian longitudinal de symétrie, ouverte vers ladite première partie, dans laquelle ledit profil longitudinal est emboîté, de telle sorte que ce dernier soit au moins pivotant dans la rainure longitudinale selon un axe longitudinal. This feature makes it possible to combine a pivotal connection with a slide-type connection in order to furthermore make it possible to adjust the distance in the lower and upper joints as a function of the thickness of the panels and / or as a function of the angle formed by these last ones between them. According to an advantageous characteristic, said first and second longitudinal lower seal 15 respectively have a transverse curve bearing profile. This feature provides better support panels while improving the sealing function regardless of the position of the panels, imposed by the predetermined angle formed by them by construction. According to an advantageous characteristic, said single hip chevron comprises a metal support profile and an associated intermediate insulating longitudinal profile, the latter adopting a substantially T-shaped cross section, so that: the transverse bar of the T is fixed to a upper part of said metal support section 25, the first and second longitudinal lower sealing joints being respectively fixed to the two transverse ends of the transverse bar of the T, and the end of the vertical bar of the T comprises a first part of said means connecting said upper cowl and said single chevron hoop cooperating with a second portion of said connecting means formed on said upper cowl. This feature offers a system according to the invention having good thermal insulation characteristics, the insulating intermediate profile having an additional thermal bridge breaking function between the cap in contact with the external environment and the metal section of the chevron in contact with the interior environment in construction. According to an advantageous characteristic, said first part of said connection means between said upper cover and said chevron, consists of a longitudinal profile of circular or substantially circular cross section, formed at the transverse end of the vertical bar of the T of the longitudinal profile. insulating intermediate. According to an advantageous characteristic related to the previous one, said second part of said connection means between said upper cover and said chevron, consists of a longitudinal groove, formed projecting from the lower wall of the cover and between said first and second longitudinal upper seals sealing, in the region of said longitudinal median plane of symmetry, open towards said first portion, wherein said longitudinal profile is fitted, so that the latter is at least pivoted in the longitudinal groove along a longitudinal axis.

Selon une alternative aux caractéristiques précédentes, ladite première partie desdits moyens de liaison entre ledit capot supérieur et ledit chevron, est constituée d'une rainure longitudinale formée à l'extrémité transversale de la barre verticale du T du profilé longitudinal intermédiaire isolant, et ouverte vers ladite deuxième partie, dans une direction opposée à celle de la barre verticale du T. According to an alternative to the preceding features, said first part of said connection means between said upper cover and said chevron, consists of a longitudinal groove formed at the transverse end of the vertical bar of the T intermediate insulating longitudinal profile, and open towards said second part, in a direction opposite to that of the vertical bar of T.

Selon une caractéristique avantageuse liée à la précédente, ladite deuxième partie desdits moyens de liaison entre ledit capot supérieur et ledit chevron, est constituée d'un profil longitudinal de section transversale circulaire ou sensiblement circulaire, formé en saillie de la paroi inférieure du capot et entre lesdits premier et deuxième joints supérieurs longitudinaux d'étanchéité, dans la zone dudit plan médian longitudinal de symétrie, et emboîté dans ladite rainure longitudinale, de telle sorte que le profil longitudinal soit au moins pivotant dans celle-ci selon un axe longitudinal. Selon une caractéristique avantageuse liée à la précédente, ledit profil longitudinal de section transversale circulaire ou sensiblement circulaire comprend une ouverture longitudinale en vis-à-vis du fond de ladite rainure longitudinale, ladite ouverture longitudinale étant traversée par lesdits moyens de fixation dudit capot au dit chevron. Cette caractéristique est un exemple de réalisation d'une coopération des moyens de liaison pivotant avec les moyens de fixation, en ce que, les moyens de fixation, en traversant l'ouverture longitudinale, forment une butée de pivotement pour le capot dans la position angulaire définie par ledit réglage angulaire transversal entre le capot et le chevron. Selon une caractéristique avantageuse, lesdits moyens de fixation dudit capot au dit chevron comprennent une pluralité de vis traversant transversalement lesdites première et deuxième parties des moyens de liaison, et se répartissant sur la longueur du chevron. Selon une caractéristique avantageuse, ledit capot supérieur longitudinal comprend une rainure longitudinale externe ouverte sur la surface supérieure extérieure du capot et interceptant sensiblement ledit plan médian longitudinal de symétrie du chevron, dotée d'une paroi de fond à partir de laquelle ladite première partie desdits moyens de liaison fait saillie vers l'intérieur en vis-à-vis de ladite deuxième partie desdits moyens de liaison. Cette caractéristique permet notamment un encastrement des têtes de vis de fixation le cas échéant, dans la rainure longitudinale externe, afin d'autoriser une dissimulation de ces moyens de fixation, par exemple par fermeture de l'ouverture de la rainure au moyen d'un capot par exemple. Selon une caractéristique avantageuse, ladite extrémité inférieure du chevron unique arêtier, liée à la sablière, comprend une patte de liaison à ladite sablière s'étendant dans un plan perpendiculaire au dit plan médian longitudinal de symétrie du chevron, ladite patte de liaison prenant appui sur la sablière pour la fixation de l'extrémité du chevron. Selon une caractéristique avantageuse, ladite patte de liaison à la sablière comprend une fente longitudinale séparant l'extrémité libre de la patte en appui sur la sablière en deux demi pattes, une première demi patte prenant appui sur un premier tronçon de sablière, et une deuxième demi patte prenant appui sur un deuxième tronçon de sablière formant avec le premier tronçon un angle non nul, l'arête de la sablière formée par la jonction desdits deux premier et deuxième tronçons de sablière étant sensiblement située dans ledit plan médian longitudinal du chevron unique arêtier. According to an advantageous characteristic related to the previous one, said second part of said connection means between said upper cover and said chevron, consists of a longitudinal profile of circular or substantially circular cross section, projecting from the bottom wall of the cover and between said first and second longitudinal upper sealing seals, in the region of said longitudinal median plane of symmetry, and fitted into said longitudinal groove, such that the longitudinal profile is at least pivoted in it along a longitudinal axis. According to an advantageous characteristic related to the previous one, said longitudinal profile of circular or substantially circular cross section comprises a longitudinal opening vis-à-vis the bottom of said longitudinal groove, said longitudinal opening being traversed by said fixing means of said hood to said chevron. This characteristic is an exemplary embodiment of a cooperation of the pivotal connection means with the fastening means, in that the fastening means, passing through the longitudinal opening, form a pivoting stop for the cover in the angular position. defined by said transverse angular adjustment between the hood and the chevron. According to an advantageous characteristic, said fastening means of said cover to said chevron comprise a plurality of screws traversing transversely said first and second parts of the connecting means, and being distributed over the length of the chevron. According to an advantageous characteristic, said longitudinal upper cowl comprises an external longitudinal groove open on the outer upper surface of the cowl and substantially intercepting said longitudinal median plane of symmetry of the chevron, provided with a bottom wall from which said first part of said means connection protrudes inwardly opposite said second portion of said connecting means. This feature makes it possible, in particular, to embed the fastening screw heads, if necessary, in the external longitudinal groove, in order to allow these fixing means to be concealed, for example by closing the opening of the groove by means of a fastener. hood for example. According to an advantageous characteristic, said lower end of the single chevron hoop, connected to the sandpit, comprises a connecting lug to said sandpit extending in a plane perpendicular to said longitudinal median plane of symmetry of the chevron, said connecting lug being supported on the sandpit for fixing the end of the chevron. According to an advantageous characteristic, said connecting lug to the sandbox comprises a longitudinal slot separating the free end of the lug resting on the sandpit in two half-legs, a first half-leg resting on a first section of sand-plate, and a second half leg bearing on a second section of sand pit forming with the first section a non-zero angle, the edge of the sand pit formed by the junction of said first and second second sections of sand pit being substantially located in said longitudinal median plane of the single chevron hoop .

Cette caractéristique offre une possibilité de fixer l'extrémité inférieure du chevron à cheval sur l'angle de la sablière, par appui simple direct via la patte de liaison elle-même disposée à cheval sur l'angle, grâce à l'espace dégagé par la fente longitudinale de la patte. This feature offers a possibility to fix the lower end of the chevron straddling the angle of the sand pit, by simple direct support via the connecting leg itself straddling the angle, thanks to the space cleared by the longitudinal slit of the paw.

D'autres caractéristiques apparaîtront à la lecture qui suit d'exemples de modes de réalisation d'un système d'arêtier de toiture de véranda, selon l'invention, accompagnée des dessins annexés, exemples donnés à titre illustratif non limitatif. La figure 1 représente une vue en perspective d'un exemple de véranda comportant un système d'arêtier de toiture de véranda selon l'invention. La figure 2 représente une section transversale droite d'un premier exemple de mode de réalisation d'un système d'arêtier de l'exemple de véranda selon la figure 1. La figure 3 représente une section transversale droite d'un deuxième exemple de mode de réalisation d'un système d'arêtier de l'exemple de véranda selon la figure 1. Other features will become apparent on reading the following examples of embodiments of a veranda roofing roof system, according to the invention, accompanied by the accompanying drawings, examples given by way of non-limiting illustration. FIG. 1 represents a perspective view of an example of a veranda comprising a veranda roof hip system according to the invention. FIG. 2 shows a right cross section of a first exemplary embodiment of a hip system of the example of a veranda according to FIG. 1. FIG. 3 represents a right cross section of a second example of a mode. embodiment of a hip system of the example of veranda according to Figure 1.

La figure 4 représente une première vue partielle en perspective de l'extrémité inférieure du chevron arêtier selon la figure 2, liée à la sablière. La figure 5 représente une deuxième vue partielle en perspective de l'extrémité inférieure du chevron arêtier selon la figure 2, liée à la sablière. La figure 6 représente une troisième vue partielle en perspective de l'extrémité inférieure du chevron arêtier selon la figure 2, liée à la sablière. La figure 1 montre un exemple de véranda 1 dite rectangulaire, construite contre un mur (non représenté), comportant une toiture 2 à trois pentes. La sablière 3 est filante sur les deux retours, et le pignon 4, notamment vu sur la figure 1, est rectangulaire. La figure 1 montre en vue d'ensemble de dessus un système d'arêtier 5 selon l'invention à l'intersection de la pente principale 6 et de la pente 7 du retour mural de la toiture 2 située au-dessus du pignon 4. Le système d'arêtier 5 de la figure 1 est représenté en coupe transversale selon deux modes de réalisation, respectivement sur les figures 2 et 3. Entre la pente principale 6 de la toiture et la pente 7 du retour mural, se forme un angle 0 important prédéterminé par construction, qui se matérialise avec les panneaux 8, 9 constitutifs des pentes 6, 7, respectivement, se joignant dans l'arêtier 5, dans l'exemple des doubles vitrages 8, 9. Le système d' arêtier 5 de toiture de véranda représenté sur la figure 2 en section droite transversale prise sur la longueur de l'arêtier, relie un premier 8 et un deuxième 9 panneaux de la toiture 2 formant entre eux l'angle 0 non nul prédéterminé par la géométrie de la véranda 1, comprenant un chevron 10 unique arêtier de soutien d'un premier 11 et d'un deuxième 12 bords longitudinaux juxtaposés des premier 8 et deuxième 9 panneaux, respectivement, une extrémité supérieure 13 du chevron 10 étant liée à l'arête faîtière 14 de la toiture 2, de manière connue, et une extrémité inférieure 15 du chevron 10 étant liée à la sablière 3 de la toiture 2, comme représenté sur les figures 4, 5, et 6. Le chevron 10 unique arêtier comporte un plan 16 médian longitudinal de symétrie qui est situé dans un plan perpendiculaire à un plan horizontal ou sensiblement horizontal passant par la sablière 3, comme représenté sur les figures 4 et 6. Le système d' arêtier 5 représenté sur la figure 2 comprend en outre : - un premier 17 et un deuxième 18 joints inférieurs longitudinaux d'étanchéité fixés par une liaison complète au chevron 10 unique arêtier, de part et d'autre du plan médian 16 longitudinal de symétrie, pour une étanchéité inférieure et un appui combiné sur la surface inférieure des bords longitudinaux 11, 12 des premier 8 et deuxième 9 panneaux, respectivement, - un capot 19 supérieur longitudinal de couverture de la surface supérieure des bords 11, 12 longitudinaux des premier 8 et deuxième 9 panneaux soutenus par le chevron 10 unique arêtier, - un premier 20 et un deuxième 21 joints supérieurs longitudinaux d'étanchéité fixés au capot 19 supérieur longitudinal, disposés de part et d'autre du plan médian 16 longitudinal de symétrie, pour une étanchéité supérieure et un appui combiné sur la surface supérieure des bords longitudinaux 11, 12 des premier 8 et deuxième 9 panneaux, respectivement, - des moyens de liaison 22 entre le capot 19 supérieur longitudinal et le chevron 10 unique arêtier, comportant un degré de liberté en rotation selon un axe longitudinal, permettant un réglage angulaire transversal entre le capot 19 et le chevron 10 en fonction de l'angle 0 non nul prédéterminé formé entre les premier 8 et deuxième 9 panneaux, - des moyens de fixation 23 du capot 19 au chevron 10, coopérant avec les moyens de liaison 22, fixant par une liaison complète le capot 19 au chevron 10 selon ledit réglage angulaire transversal adopté. Les moyens de liaison 22 entre le capot 19 supérieur longitudinal et le chevron 10 unique arêtier, comportent en outre avantageusement un degré de liberté en translation dans le plan médian 16 du chevron 10, permettant un réglage de la distance entre les premier 17 et deuxième 18 joints inférieurs longitudinaux d'étanchéité d'une part, et les premier 20 et deuxième 21 joints supérieurs longitudinaux d'étanchéité d'autre part, selon une direction passant par le plan médian 16. Figure 4 shows a first partial perspective view of the lower end of the herringbone chevron according to Figure 2, connected to the sand pit. FIG. 5 represents a second partial perspective view of the lower end of the herringbone chevron according to FIG. 2, connected to the sandpit. Figure 6 shows a third partial perspective view of the lower end of the herringbone chevron according to Figure 2, connected to the sand pit. Figure 1 shows an example of so-called rectangular veranda 1 built against a wall (not shown), having a roof 2 with three slopes. The sandbox 3 is shooting on both returns, and the pinion 4, in particular seen in Figure 1, is rectangular. FIG. 1 shows a top view of a hip system 5 according to the invention at the intersection of the main slope 6 and the slope 7 of the wall return of the roof 2 situated above the pinion 4. The hip system 5 of FIG. 1 is shown in cross-section according to two embodiments, respectively in FIGS. 2 and 3. Between the main slope 6 of the roof and the slope 7 of the wall return, an angle 0 is formed. important predetermined by construction, which materializes with the panels 8, 9 constituting the slopes 6, 7, respectively, joining in the hip 5, in the example of double glazing 8, 9. The system of hip 5 roof veranda shown in Figure 2 in cross section taken along the length of the hip, connects a first 8 and a second 9 panels of the roof 2 forming between them the non-zero angle 0 predetermined by the geometry of the veranda 1 , comprising a single chevron 10 arete r supporting a first 11 and a second 12 juxtaposed longitudinal edges of the first 8 and second 9 panels, respectively, an upper end 13 of the chevron 10 being connected to the ridge edge 14 of the roof 2, in a known manner and a lower end 15 of the chevron 10 being bonded to the sand pit 3 of the roof 2, as shown in FIGS. 4, 5, and 6. The single chevron 10 has a longitudinal median plane of symmetry 16 which is located in a plane perpendicular to a horizontal or substantially horizontal plane passing through the sandbox 3, as shown in FIGS. 4 and 6. The hoop system 5 shown in FIG. 2 further comprises: a first 17 and a second 18 longitudinal lower joints sealing members fixed by a complete connection to the single hoop chevron 10, on either side of the longitudinal median plane of symmetry, for a lower seal and a combined support on the lower surface of the longitudinal edges 11, 12 of the first 8 and second 9 panels, respectively, - a cover 19 upper longitudinal coverage of the upper surface of the longitudinal edges 11, 12 of the first 8 and second 9 panels supported by the single chevron 10 hoop - A first 20 and a second 21 longitudinal upper sealing seals fixed to the upper longitudinal cover 19, disposed on either side of the longitudinal median plane of symmetry, for a superior seal and a combined support on the upper surface of the longitudinal edges 11, 12 of the first 8 and second 9 panels, respectively, - connecting means 22 between the upper longitudinal cap 19 and the single hip rafter 10, having a degree of freedom in rotation along a longitudinal axis, allowing angular adjustment transverse between the cover 19 and the chevron 10 as a function of the predetermined non-zero angle 0 formed between the first 8 and second 9 panels, - fixing means 23 of the cover 19 to the chevron 10, cooperating with the connecting means 22, fixing by a complete connection the cover 19 to the chevron 10 according to said transverse angular adjustment adopted. The connecting means 22 between the upper longitudinal cap 19 and the single hip chevron 10 also advantageously comprise a degree of freedom in translation in the median plane 16 of the chevron 10, allowing adjustment of the distance between the first 17 and second 18 longitudinal lower sealing joints on the one hand, and the first 20 and second longitudinal upper 21 sealing joints on the other hand, in a direction passing through the median plane 16.

Le chevron 10 arêtier unique comprend avantageusement un profilé 75 support métallique et un profilé longitudinal intermédiaire 24 isolant associé, ce dernier adoptant avantageusement une section transversale sensiblement en forme de T, de telle sorte que : - la barre transversale 25 du T est fixée à une partie supérieure du profilé 75 support métallique, - les premier 17 et deuxième 18 joints inférieurs longitudinaux d'étanchéité étant fixés respectivement aux deux extrémités transversales de la barre transversale du T, et - l'extrémité de la barre verticale 26 du T comprend une première partie 27 des moyens de liaison 22 entre le capot 19 supérieur et le chevron 10 unique arêtier, comportant un degré de liberté en rotation longitudinal et un degré de liberté en translation dans le plan médian 16, coopérant avec une deuxième partie 28 des moyens de liaison 22 formée sur le capot 19 supérieur en vue de réaliser ladite liaison comportant un degré de liberté en rotation longitudinal et un degré de liberté en translation. La hauteur de la barre verticale 26 du T est avantageusement choisie en fonction de l'épaisseur des panneaux 8, 9 de telle sorte que l'emboîtement des première 27 et deuxième 28 parties des moyens de liaison 22 soit assuré selon le débattement prévu de la liaison dans le plan médian 16. Le profilé 75 support métallique est un profilé de section connue, par exemple un profilé métallique utilisé de manière conventionnelle pour une fonction constitutive de chevron, par exemple un profilé de toiture plane mais d'inertie supérieure afin de reprendre des portées supérieures. Dans l'exemple, le profilé 75 possède une section transversale tubulaire de forme sensiblement rectangulaire, comportant une face supérieure plate, dotée avantageusement de rainures pour la fixation du profilé intermédiaire 24 isolant, comme décrite ci-dessous. Le profilé intermédiaire 24 isolant est fixé au profilé 75 support métallique par sa barre transversale 25 qui est glissée dans deux rainures 29, 30 longitudinales longeant les bords supérieurs du profilé 75 support métallique, comme représenté sur la figure 2. Afin d'assurer une meilleure fixation du profilé intermédiaire 24 au profilé 75 support métallique, ce dernier comporte une nervure en T longitudinale 31 passant par le plan médian 16 emboîtée dans une rainure de forme complémentaire du profilé intermédiaire 24 isolant, située à la jonction des barres transversale 25 et verticale du T. Le profilé intermédiaire 24 isolant est ainsi maintenu selon trois lignes longitudinales réparties sur la face plate supérieure du profilé 75 support métallique. Les premier 17 et deuxième 18 joints inférieurs longitudinaux d'étanchéité sont fixés respectivement aux deux extrémités transversales de la barre transversale 25 du T du profilé intermédiaire isolant 24, sur la face de la barre transversale en regard des panneaux 8, 9, opposée à la face supérieure du profilé 75 support métallique. La fixation des joints 17, 18 par une liaison complète se fait avantageusement par clippage ou glissement des deux joints 17, 18 dans deux rainures 31, 32 respectives, comme représenté sur la figure 2. Les joints 17 et 18 ne disposent ainsi d'aucune mobilité et sont situés respectivement le plus proche possible des bords longitudinaux de la face supérieure du profilé 75 support métallique afin d'autoriser le pivotement de chacun des panneaux 8, 9 autour d'une surface longitudinale d'appui de faible largeur constitutive de la surface supérieure d'appui sur le joint 17, 18 considéré, sans que le panneau soutenu n'entre en contact direct avec le matériau du profilé 75 support métallique. À cet effet, les premier 17 et deuxième 18 joints inférieurs longitudinaux d'étanchéité possèdent avantageusement et respectivement un profil transversal d'appui courbe, souple, comme représenté sur la figure 2, qui peut comporter des nervures longitudinales formant relief sur la surface courbe. Chaque joint 17, 18 peut posséder une section transversale creuse ou alvéolée, afin de pouvoir être légèrement comprimé ou déformé sous le poids du panneau soutenu, dans le but d'augmenter la surface d'étanchéité. Les joints d'étanchéité 17, 18 sont réalisés de manière préférentielle sous la forme de profilés, dans un matériau de type caoutchouc, par exemple élastomère, notamment EPDM ou analogue. Chaque joint d'étanchéité 17, 18 et d'appui inférieur permet une rotation angulaire autour d'un axe longitudinal du panneau 8, 9 qu'il soutient, respectivement. Les deux rainures 31, 32 qui logent respectivement les deux joints 17, 18 peuvent adopter chacune une section transversale inclinée vers le bord supérieur du profilé 75 support métallique auprès duquel la rainure considérée est disposée, ceci afin que le joint d'étanchéité se présente selon un appui tangentiel central, pour le panneau soutenu lorsque celui-ci forme un léger angle avec la face supérieure du chevron. Selon l'exemple de la figure 2, la première partie 27 des moyens 22 de liaison autorisant avantageusement un degré de liberté en rotation et un degré de liberté en translation comme indiqué plus haut, est par exemple constituée d'un profil longitudinal de section transversale circulaire ou sensiblement circulaire, formé à l'extrémité transversale de la barre verticale du T. Le profil longitudinal de section circulaire est avantageusement tubulaire afin de faciliter le vissage des vis de fixation 33 constitutives des moyens de fixation 23, et de placer à l'intérieur du profil tubulaire, un tube plus résistant que le matériau isolant du profilé intermédiaire, par exemple un matériau métallique, qui améliore la tenu des moyens de fixation 23. Le capot 19 supérieur longitudinal de couverture de la surface supérieure des bords 11, 12 longitudinaux des premier 8 et deuxième 9 panneaux soutenus par le chevron 10 unique arêtier, adopte avantageusement la forme d'un profilé de section transversale sensiblement en forme de plaque courbe dont la concavité est tournée vers l'intérieur ou vers le chevron 10. Deux rainures 34, 35 longitudinales de fixation des deux joints 20, 21 d'étanchéité supérieure sont formées à la surface inférieure de la plaque courbe et aux deux extrémités transversales respectivement, comme représenté sur la figure 2. The single hip raft advantageously comprises a metal support profile and an associated intermediate insulating longitudinal profile, the latter advantageously adopting a substantially T-shaped cross section, so that: the transverse bar of the T is fixed to a upper part of the metal support section 75, the first 17 and second 18 longitudinal lower sealing joints being respectively fixed to the two transverse ends of the transverse bar of the T, and the end of the vertical bar 26 of the T comprises a first part 27 of the connection means 22 between the upper cover 19 and the single hip chevron 10, having a degree of freedom in longitudinal rotation and a degree of freedom in translation in the median plane 16, cooperating with a second portion 28 of the connecting means 22 formed on the top cover 19 to make said connection having a degree of freedom in longitudinal rotation and a degree of freedom in translation. The height of the vertical bar 26 of the T is advantageously chosen as a function of the thickness of the panels 8, 9 so that the interlocking of the first 27 and second 28 parts of the connecting means 22 is ensured according to the intended travel of the connection in the median plane 16. The metal support profile 75 is a section of known section, for example a metal profile conventionally used for a component chevron function, for example a flat roof profile but of higher inertia in order to resume higher staves. In the example, the profile 75 has a tubular cross section of substantially rectangular shape, having a flat upper face advantageously provided with grooves for fixing the insulating intermediate profile 24, as described below. The insulating intermediate section 24 is fixed to the metal support profile 75 by its transverse bar 25 which is slid into two longitudinal grooves 29, 30 along the upper edges of the metal support profile, as shown in FIG. fixing the intermediate section 24 to the metal support section 75, the latter comprises a longitudinal T-shaped rib 31 passing through the median plane 16 fitted into a groove of complementary shape of the intermediate profile 24 insulating, located at the junction of the crossbar 25 and vertical of the T. The insulating intermediate profile 24 is thus held in three longitudinal lines distributed on the upper flat face of the metal support profile 75. The first 17 and second 18 longitudinal lower sealing seals are respectively fixed at the two transverse ends of the transverse bar 25 of the T of the insulating intermediate profile 24, on the face of the transverse bar facing the panels 8, 9, opposite to the upper face of the profile 75 metal support. Fixing the joints 17, 18 by a complete connection is advantageously by clipping or sliding of the two seals 17, 18 in two grooves 31, 32 respectively, as shown in Figure 2. The seals 17 and 18 thus have no mobility and are respectively located as close as possible to the longitudinal edges of the upper face of the metal support section 75 to allow the pivoting of each of the panels 8, 9 around a longitudinal surface support of small width constitutive of the surface upper support on the seal 17, 18 considered, without the supported panel does not come into direct contact with the material of the profile 75 metal support. For this purpose, the first 17 and second 18 longitudinal lower sealing seals advantageously and respectively have a curved, flexible transverse bearing profile, as shown in Figure 2, which may comprise longitudinal ribs forming a relief on the curved surface. Each seal 17, 18 may have a hollow or honeycombed cross-section so as to be slightly compressed or deformed under the weight of the supported panel, in order to increase the sealing surface. The seals 17, 18 are preferably made in the form of profiles in a rubber-like material, for example an elastomer, especially EPDM or the like. Each seal 17, 18 and lower support allows angular rotation about a longitudinal axis of the panel 8, 9 it supports, respectively. The two grooves 31, 32 which respectively house the two seals 17, 18 may each adopt a cross section inclined towards the upper edge of the metal support profile 75 near which the groove in question is arranged, so that the seal is in accordance with a central tangential support, for the supported panel when it forms a slight angle with the upper face of the chevron. According to the example of FIG. 2, the first portion 27 of the connecting means 22 advantageously allowing a degree of freedom in rotation and a degree of freedom in translation as indicated above, for example consists of a longitudinal profile of cross-section. circular or substantially circular, formed at the transverse end of the vertical bar of the T. The longitudinal profile of circular section is preferably tubular to facilitate the screwing of the fastening screws 33 constituting the fastening means 23, and to place at the inside the tubular profile, a tube stronger than the insulating material of the intermediate profile, for example a metallic material, which improves the retention of the fastening means 23. The upper cover 19 longitudinal cover of the upper surface of the longitudinal edges 11, 12 of the first 8 and second 9 panels supported by the single chevron 10 hoop, advantageously adopts the shape of a teacher il of cross-section substantially in the form of a curved plate whose concavity is turned towards the inside or towards the chevron 10. Two longitudinal grooves 34, 35 for fastening the two upper sealings 20, 21 are formed on the lower surface of the curved plate and at both transverse ends respectively, as shown in FIG.

Les deux joints 20, 21 d'étanchéité supérieure sont fixés dans ces rainures 34, 35 respectivement par clippage, à l'instar des joints 17, 18 d'étanchéité inférieure. Les joints 20, 21 d'étanchéité supérieure fixés au capot 19 sont toutefois de préférence des joints à lèvre, ayant une portée dont l'angle varie peu ou pas du fait de la liaison notamment pivotante du capot 19 au chevron 10 et de l'adaptation transversale angulaire du capot 19 par pivotement autour de l'axe longitudinal du profilé circulaire, en fonction de l'angle prédéterminé des panneaux 8, 9. Les joints 20, 21 supérieurs à lèvres souples permettent, grâce à l'écrasement non uniforme des lèvres sur chaque bord de la plaque courbe constitutive du capot 19, un recouvrement selon des surfaces d'appui sensiblement constantes, comme représenté sur la figure 2, des bords des panneaux 8, 9. L'épaisseur des joints 20, 21 d'étanchéité supérieure de compression sera conjuguée avec celle des panneaux 8, 9, afin d'assurer un emboîtement du capot 19 et du profilé intermédiaire 24. La plaque courbe du capot 19 comprend à égale distance de ses deux bords transversaux, et en extension longitudinale, la deuxième partie 28 des moyens de liaison 22, qui est dans l'exemple constituée d'une rainure longitudinale 36, formée en saillie de la paroi inférieure du capot 19 et donc entre les premier 20 et deuxième 21 joints supérieurs longitudinaux d'étanchéité, dans la zone du plan médian 16 longitudinal de symétrie. La rainure 36 est ouverte vers la première partie 27 des moyens de liaison, dans laquelle le profil longitudinal dans l'exemple de section circulaire est emboîté, de telle sorte que ce dernier soit notamment pivotant dans la rainure longitudinale 36 selon un axe longitudinal. Cette rainure 36 peut être avantageusement formée de la manière suivante : - par la paroi 40 de fond d'une rainure longitudinale externe 37 ouverte sur la surface supérieure extérieure du capot 19 et interceptant sensiblement le plan médian 16 longitudinal de symétrie du chevron 10, et par : - deux nervures 38, 39 longitudinales, qui font saillies à partir de cette paroi 40 de fond, vers l'intérieur en vis-à-vis de la deuxième partie 28 des moyens de liaison 22, dans l'exemple de la figure 2, le profil circulaire du profilé 24 intermédiaire isolant. Dans cet exemple, les deux nervures 38, 39 longitudinales sont transversalement espacées l'une de l'autre d'une distance au moins égale au diamètre du profil à section circulaire du profilé intermédiaire 24, afin de permettre l'emboîtement notamment pivotant du profil à section circulaire dans la rainure 36, comme représenté sur la figure 2. Les deux nervures 38, 39 longitudinales possèdent une hauteur au moins égale au rayon du profil longitudinal du profilé isolant 24, dans l'exemple de section circulaire, afin d'assurer un emboîtement de l'un dans l'autre, comme représenté sur la figure 2. De préférence, les deux nervures 38, 39 longitudinales possèderont une hauteur supérieure au rayon dudit profil longitudinal afin d'assurer le degré de liberté en translation du capot par rapport au chevron 10 dans le plan médian 16. La hauteur des deux nervures 38, 39 sera avantageusement conjuguée avec l'épaisseur des joints 20, 21 d'étanchéité supérieure de compression et avec celle des panneaux 8, 9, afin d'assurer un emboîtement du capot 19 et du profilé intermédiaire 24 isolant en fonction de l'épaisseur desdits panneaux ou de la plage d'épaisseur desdits panneaux susceptibles d'être utilisée dans le système arêtier 5. Comme représenté sur la figure 2, le capot 19, et plus particulièrement dans l'exemple la plaque courbe constitutive du capot 19, possède de préférence une largeur supérieure à la largeur du chevron 10, et plus particulièrement supérieure à la distance séparant les deux joints inférieurs 17, 18 d'étanchéité. Ainsi, le capot 19 sera adapté au recouvrement des bords 11, 12 des panneaux 8, 9, dans des cas d'angle important de construction formé entre eux. Comme indiqué plus haut, les moyens de fixation 23 du capot 19 au chevron 10 comprennent avantageusement une pluralité de vis 33 traversant transversalement les première 27 et deuxième 28 parties des moyens de liaison 22, et se répartissant sur la longueur du chevron 10, comme représenté sur la figure 2. Chaque tête de vis 33 prend avantageusement appui dans le fond de la rainure 37 longitudinale du capot 19, de telle sorte que le corps de vis 33 traverse la paroi de fond de la rainure 37 longitudinale, et se visse sur une génératrice du profil à section circulaire du profilé intermédiaire 24. La génératrice sur laquelle se vissent les vis 33 est définie par la position angulaire d'équilibre transversal que prend le capot 19 en fonction de l'angle 0 des panneaux 8, 9 prédéterminé par construction. Il est à noter que le profilé à section circulaire peut ne pas entrer en contact avec le fond de la rainure 36 lors du serrage des vis 33, si l'écrasement des joints supérieurs 20, 21 est suffisant pour assurer l'étanchéité supérieure. L'ouverture supérieure longitudinale de la rainure extérieure 37 peut être de manière préférentielle obturée après l'opération de vissage des vis 33, par exemple par clippage d'un cache 41 longitudinal, de préférence de type profilé, de préférence en matière plastique, comme représenté sur la figure 2. Le capot 19 longitudinal possède avantageusement un plan médian longitudinal de symétrie qui est confondue avec le plan médian 16 du chevron 10 dans le cas théorique où les panneaux 8, 9 sont situés dans un même plan (angle 0 nul), et qui forme un angle non nul avec ce plan médian 16 du chevron 10, dès que l'angle 0 est non nul. Ce dernier cas de figure constitutif par définition d'un arêtier est représenté sur la figure 2. La figure 3 représente une variante de réalisation des moyens de liaison 22 du capot 19 au profilé intermédiaire 24. L'exemple de mode de réalisation selon la figure 3 est donc identique à l'exemple de la figure 2, à l'exception de ces moyens de liaison 22. Dans l'exemple de la figure 3, les mêmes références que sur la figure 2 ont été reprises pour des éléments identiques ou similaires. À la différence de la figure 2, sur l'exemple de la figure 3, la première partie 27 des moyens de liaison 22 est constituée d'une rainure 51 longitudinale formée à l'extrémité transversale de la barre verticale du T du profilé intermédiaire isolant 24, et ouverte vers la deuxième partie 28 des moyens de liaison 22, dans une direction opposée à celle de la barre verticale du T. Sur l'exemple de la figure 3, la deuxième partie 28 des moyens de liaison 22 est constituée d'un profil 52 longitudinal de section transversale circulaire ou sensiblement circulaire, formé en saillie de la paroi inférieure 40 du capot 19 et entre les premier 20 et deuxième 21 joints supérieurs longitudinaux d'étanchéité, dans la zone du plan médian 16 longitudinal de symétrie, et emboîté dans la rainure longitudinale 51, de telle sorte que le profil longitudinal 52 soit avantageusement pivotant selon un axe longitudinal et libre en translation suivant le plan médian 16, lorsqu'il est placé dans celle-ci, de la même manière que dans l'exemple de la figure 2. De manière avantageuse, comme représenté sur la figure 3, le profil longitudinal 52 de section transversale circulaire ou sensiblement circulaire comprend une ouverture 53 longitudinale en vis-à-vis du fond 40 de la rainure longitudinale 51, l'ouverture 53 longitudinale étant traversée par les moyens de fixation 23 du capot 19 au chevron 10. L'ouverture longitudinale 53 comme le profil longitudinal 52, sont disposés dans un plan médian de symétrie longitudinal du capot 19. Sur l'exemple de la figure 3, la rainure 51 est solidaire de la barre verticale du T du profilé intermédiaire 24 isolant par deux voiles longitudinaux joignant les arêtes inférieures de la rainure 51 à la barre verticale du T, comme représenté, de façon à dégager un espace 54, dans lequel débouchent les extrémités libres des vis 33 de fixation du capot 19 au chevron 10 via le profilé intermédiaire 24 isolant. Une plaque 55 en matériau plus résistant que le matériau isolant du profilé intermédiaire 24, peut avantageusement être glissée dans des rainures sous la paroi 56 de fond de la rainure 51 afin de fournir une prise plus résistante aux vis 33 après que ces dernières aient traversé la paroi 56 de fond de la rainure 51. L'ouverture 53 longitudinale du profil circulaire possède une largeur égale ou supérieure au diamètre des vis 33, et participe au blocage angulaire du capot 19 dans sa position de fixation sur le profilé intermédiaire 24, qui se réalise comme pour l'exemple de la figure 2. Les figures 4 à 6 représentent la fixation de l'extrémité inférieure du chevron arêtier 10 sur la sablière 3, selon le mode de réalisation de la figure 2 ; il est à noter que les figures 4 à 6 conviennent également au mode de réalisation de la figure 3. Sur les figures 5 et 6, le profilé intermédiaire 24 et le capot 19 n'ont pas été représentés. Les panneaux 8 et 9 n'ont pas été représentés sur les figures 4 à 6. Sur la figure 4, la sablière 3 est représentée horizontalement ; la figure 4 est vue dans le plan horizontal qui est perpendiculaire au plan de la feuille. On voit sur cette figure 4 que l'arête d'extrémité 60 de la face supérieure du profilé 75 support métallique est parallèle à la sablière 3, montrant dans l'exemple que le plan médian de symétrie longitudinal du chevron 10 est situé dans un plan perpendiculaire à un plan horizontal ou sensiblement horizontal passant par la sablière 3. Sur la figure 4, l'extrémité inférieure 15 du chevron 10 unique arêtier liée à la sablière 3 comprend une patte de liaison 62 à la sablière 3 s'étendant dans un plan perpendiculaire au plan médian longitudinal de symétrie du chevron 10, la patte de liaison 62 prenant appui sur la sablière 3 pour la fixation de l'extrémité 15 du chevron 10. À cet effet, la patte 62 est avantageusement fixée sous la paroi supérieure 63 du profilé 75 support métallique, qui porte la face supérieure du profilé 75 support métallique et sur laquelle est fixé le profilé intermédiaire isolant 24, la patte 62 prolongeant l'extrémité 15 du chevron 10, comme représenté sur les figures 4 à 6. La patte 62 est par exemple fixée au profilé 75 support métallique au moyen de vis 70. De manière préférentielle, comme représenté sur les figures 4 à 6, la patte 62 de liaison à la sablière 3 comprend une fente longitudinale 64 séparant l'extrémité libre de la patte 62 en appui sur la sablière 3 en deux demi pattes, une première 65 demi patte prenant appui sur un premier 67 tronçon de sablière, et une deuxième 66 demi patte prenant appui sur un deuxième 68 tronçon de sablière formant avec le premier 67 tronçon un angle non nul, comme représenté sur les figures 5 ou 6, l'arête 69 de la sablière 3 formée par la jonction des deux premier 67 et deuxième 68 tronçons de sablière 3 étant sensiblement située dans le plan médian 16 longitudinal du chevron 10 unique arêtier. Dans l'exemple, les premier 67 et deuxième 68 tronçons de sablière 3 sont des tronçons droits. De cette façon, le chevron 10 unique arêtier est fixé simplement à la sablière 3, droit de la même manière qu'un chevron de pleine pente (non représenté), et sans organe complexe de raccordement de type à rotule ou à compensation angulaire, une simple patte de fixation étant suffisante. La patte 62 de liaison est par exemple vissée à cheval sur les deux tronçons 67, 68 de sablière 3, de part et d'autre de l'arête 69, aux moyens de vis 71 dans une rainure 72 prévue à cet effet sur la partie supérieure de la sablière 3, comme représenté sur les figures 5 et 6. The two upper sealing joints 20, 21 are fixed in these grooves 34, respectively by clipping, like the lower sealing joints 17, 18. The upper seal 20, 21 attached to the cover 19 are however preferably lip seals, having a range whose angle varies little or not due to the particular pivoting connection of the cover 19 to the rafter 10 and the angular transverse adaptation of the cover 19 by pivoting about the longitudinal axis of the circular profile, according to the predetermined angle of the panels 8, 9. The joints 20, 21 upper flexible lips allow, thanks to the non-uniform crushing of lips on each edge of the curved plate constituting the cover 19, an overlap according to substantially constant bearing surfaces, as shown in Figure 2, the edges of the panels 8, 9. The thickness of the seals 20, 21 sealing upper compression will be combined with that of the panels 8, 9 to ensure interlocking of the cover 19 and the intermediate profile 24. The curved plate cover 19 includes equidistant from its two transverse edges and in longitudinal extension, the second portion 28 of the connecting means 22, which is in the example consisting of a longitudinal groove 36, projecting from the bottom wall of the cover 19 and therefore between the first 20 and second 21 longitudinal upper sealing joints, in the region of the median longitudinal plane of symmetry. The groove 36 is open towards the first part 27 of the connecting means, in which the longitudinal profile in the example of circular section is fitted, so that the latter is in particular pivoted in the longitudinal groove 36 along a longitudinal axis. This groove 36 may advantageously be formed in the following manner: by the bottom wall 40 of an external longitudinal groove 37 open on the upper outer surface of the cap 19 and substantially intercepting the longitudinal median plane of symmetry of the chevron 10, and by: - two ribs 38, 39 longitudinal, which protrude from the bottom wall 40, inwardly vis-à-vis the second portion 28 of the connecting means 22, in the example of FIG 2, the circular profile of the intermediate insulating section 24. In this example, the two longitudinal ribs 38, 39 are transversely spaced from one another by a distance at least equal to the diameter of the circular section profile of the intermediate profile 24, to allow interlocking pivoting particular profile with a circular section in the groove 36, as shown in FIG. 2. The two longitudinal ribs 38, 39 have a height at least equal to the radius of the longitudinal profile of the insulating profile 24, in the circular section example, to ensure a nesting of one in the other, as shown in Figure 2. Preferably, the two longitudinal ribs 38, 39 will have a height greater than the radius of said longitudinal profile to ensure the degree of freedom in translation of the hood by relative to the chevron 10 in the median plane 16. The height of the two ribs 38, 39 will advantageously be conjugated with the thickness of the seals 20, 21 of the upper seal of compress ion and with that of the panels 8, 9, to ensure interlocking of the cover 19 and the insulating intermediate profile 24 depending on the thickness of said panels or the thickness range of said panels may be used in the system 5. As shown in Figure 2, the cover 19, and more particularly in the example the curved plate constituting the cover 19, preferably has a width greater than the width of the chevron 10, and more particularly greater than the distance between the two lower seals 17, 18 sealing. Thus, the cover 19 will be adapted to overlap the edges 11, 12 of the panels 8, 9, in cases of significant angle of construction formed between them. As indicated above, the attachment means 23 of the cap 19 to the chevron 10 advantageously comprise a plurality of screws 33 traversing transversely the first 27 and second 28 portions of the connecting means 22, and distributed over the length of the chevron 10, as shown in FIG. 2. Each screw head 33 advantageously bears in the bottom of the longitudinal groove 37 of the cover 19, so that the screw body 33 passes through the bottom wall of the longitudinal groove 37, and is screwed on a Generator of the circular section profile of the intermediate section 24. The generator on which the screws 33 are screwed is defined by the transverse equilibrium angular position that takes the cover 19 as a function of the angle 0 of the panels 8, 9 predetermined by construction . It should be noted that the circular section profile may not come into contact with the bottom of the groove 36 during tightening of the screws 33, if the crushing of the upper seals 20, 21 is sufficient to ensure the upper seal. The longitudinal upper opening of the outer groove 37 may preferably be closed after the screwing operation of the screws 33, for example by clipping a longitudinal cover 41, preferably of the profiled type, preferably made of plastic, such as shown in FIG. 2. The longitudinal cap 19 advantageously has a longitudinal median plane of symmetry which coincides with the median plane 16 of the chevron 10 in the theoretical case where the panels 8, 9 are situated in the same plane (zero angle 0) , and which forms a non-zero angle with this median plane 16 of the chevron 10, as soon as the angle θ is non-zero. This last case of figure constituting by definition of a hoop is shown in Figure 2. Figure 3 shows an alternative embodiment of the connecting means 22 of the cover 19 to the intermediate section 24. The exemplary embodiment according to Figure 3 is therefore identical to the example of FIG. 2, except for these connecting means 22. In the example of FIG. 3, the same references as in FIG. 2 have been used for identical or similar elements. . In contrast to FIG. 2, in the example of FIG. 3, the first portion 27 of the connecting means 22 consists of a longitudinal groove 51 formed at the transverse end of the vertical bar of the T of the intermediate insulating profile. 24, and open towards the second portion 28 of the connecting means 22, in a direction opposite to that of the vertical bar of T. In the example of Figure 3, the second portion 28 of the connecting means 22 consists of a longitudinal profile 52 of circular or substantially circular cross-section, projecting from the bottom wall 40 of the cover 19 and between the first 20 and second 21 longitudinal upper sealing joints, in the region of the longitudinal median plane of symmetry, and nested in the longitudinal groove 51, so that the longitudinal profile 52 is preferably pivotable along a longitudinal axis and free in translation along the median plane 16, when it is acé therein, in the same manner as in the example of Figure 2. Advantageously, as shown in Figure 3, the longitudinal profile 52 of circular or substantially circular cross section comprises a longitudinal opening 53 vis- against the bottom 40 of the longitudinal groove 51, the longitudinal opening 53 being traversed by the attachment means 23 of the cap 19 to the rafter 10. The longitudinal opening 53 as the longitudinal profile 52, are arranged in a median plane of longitudinal symmetry of the cover 19. In the example of Figure 3, the groove 51 is integral with the vertical bar T of the intermediate profile 24 insulating by two longitudinal webs joining the lower edges of the groove 51 to the vertical bar of the T, as shown, so as to clear a space 54, in which open the free ends of the screws 33 for fixing the cover 19 to the chevron 10 via the intermediate section 24 insulation. A plate 55 made of a material that is stronger than the insulating material of the intermediate section 24 can advantageously be slid into grooves under the bottom wall 56 of the groove 51 in order to provide a more resistant grip to the screws 33 after the latter have passed through the bottom wall 56 of the groove 51. The longitudinal opening 53 of the circular profile has a width equal to or greater than the diameter of the screws 33, and participates in the angular locking of the cover 19 in its fixing position on the intermediate section 24, which is is carried out as for the example of Figure 2. Figures 4 to 6 show the fixing of the lower end of the herringbone chevron 10 on the sand pit 3, according to the embodiment of Figure 2; it should be noted that Figures 4 to 6 are also suitable for the embodiment of Figure 3. In Figures 5 and 6, the intermediate section 24 and the cover 19 have not been shown. The panels 8 and 9 have not been shown in Figures 4 to 6. In Figure 4, the sandbox 3 is shown horizontally; Figure 4 is seen in the horizontal plane which is perpendicular to the plane of the sheet. FIG. 4 shows that the end edge 60 of the upper face of the metal support section 75 is parallel to the sandbox 3, showing in the example that the median plane of longitudinal symmetry of the chevron 10 is situated in a plane perpendicular to a horizontal or substantially horizontal plane passing through the sandpit 3. In FIG. 4, the lower end 15 of the single hip chevron 10 bonded to the sandbox 3 comprises a connecting lug 62 to the sandbox 3 extending in a plane perpendicular to the longitudinal median plane of symmetry of the chevron 10, the connecting lug 62 bearing on the sandbox 3 for fixing the end 15 of the chevron 10. For this purpose, the tab 62 is advantageously fixed under the upper wall 63 of the metal support section 75, which carries the upper face of the metal support profile 75 and on which is fixed the intermediate insulating profile 24, the tab 62 extending the end 15 of the hevron 10, as shown in Figures 4 to 6. The tab 62 is for example fixed to the metal support profile 75 by means of screws 70. Preferably, as shown in Figures 4 to 6, the tab 62 connecting to the Sandpit 3 comprises a longitudinal slot 64 separating the free end of the lug 62 resting on the sand pit 3 in two half-legs, a first half-leg 65 bearing on a first 67 section of sand-pit, and a second half-leg 66 bearing support on a second 68 section of sandbox forming with the first section 67 a non-zero angle, as shown in Figures 5 or 6, the edge 69 of the sandbox 3 formed by the junction of the first two 67 and second 68 sections of sand pit 3 being substantially located in the longitudinal median plane 16 of the single chevron 10 hoop. In the example, the first 67 and second 68 sections of sand pit 3 are straight sections. In this way, the single hoop chevron 10 is simply fastened to the sandbox 3, right in the same way as a full-slope chevron (not shown), and without a complex connection member of ball-type or angular compensation type, simple fixing lug being sufficient. The connecting lug 62 is for example screwed astride the two sections 67, 68 of sandbox 3, on either side of the edge 69, to the screw means 71 in a groove 72 provided for this purpose on the part upper of the sandbox 3, as shown in Figures 5 and 6.

Claims

REVENDICATIONS1. Veranda roofing roof system (5) (1), bonding a first (8) and a second (9) panel of said roof forming between them a predetermined non-zero angle (0), comprising a chevron ( 10) single support hoop of a first (11) and a second (12) longitudinal edges juxtaposed said first and second panels, respectively, an upper end (13) of said single chevron hoop being bonded to the ridge edge ( 14) of said roof, and a lower end (15) of said single chevron hoop being bonded to a sandpit (3) of the roof, characterized in that: - said chevron (10) single hoop comprises a longitudinal median plane (16) of symmetry which is located in a plane perpendicular to a horizontal or substantially horizontal plane passing through said sand plate, and in that said hip system comprises: - a first (17) and a second (18) longitudinal lower seal seals fixed by a liai its complement to said single chevron hoop, on either side of said longitudinal median plane of symmetry, for a lower seal and a combined support on the lower surface of said longitudinal edges of said first and second panels, respectively, - an upper cover (19 ) longitudinal coverage of the upper surface of the upper longitudinal edges of said first and second panels supported by said single chevron hips, - a first (20) and a second (21) longitudinal upper seal seals fixed to said longitudinal upper cover, arranged on either side of said longitudinal median plane of symmetry, for superior sealing and combined support on the upper surface of said longitudinal edges of said first and second panels, respectively, - connection means (22) between said upper cover longitudinal and said single chevron hoop, having a rotational degree of freedom along a longitudinal axis, allowing a transverse angular adjustment between said cover and said chevron as a function of said predetermined non-zero angle formed between the first and second panels, - fastening means (23) of said cover to said chevron, cooperating with said connecting means (22), fixing by a complete connection the bonnet to the chevron according to said transverse angular adjustment adopted.

2. Hip system (5) according to claim 1, characterized in that said connecting means (22) between said longitudinal upper cover and said single chevron hoop, further comprise a degree of freedom in translation in the median plane of chevron, allowing adjustment of the distance between said first (17) and second (18) longitudinal lower sealing seals on the one hand, and said first (20) and second (21) longitudinal upper sealing seals on the other part, in a direction passing through said median plane (16).

3. Hip system (5) according to claim 1 or 2, characterized in that said first (17) and second (18) longitudinal lower sealing seals respectively have a curved transverse bearing profile.

4. hip system (5) according to any one of claims 1 to 3, characterized in that said chevron (10) single hip comprises a section (75) metal support and an intermediate longitudinal profile (24) insulating associated, the latter adopting a substantially T-shaped cross-section, so that: - the transverse bar (25) of the T is fixed to an upper part of said metal support profile (75), - the first (17) and second ( 18) longitudinal lower sealing joints being respectively fixed at both transverse ends of the transverse bar of the T, and - the end of the vertical bar (26) of the T comprises a first portion (27) of said connecting means (22). between said upper cowl and said single hip chevron cooperating with a second portion (28) of said connecting means (22) formed on said upper cowl.

5. Hip system (5) according to claim 4, characterized in that said first portion (27) of said connecting means (22) between said longitudinal upper cover and said single rafter hoop consists of a longitudinal profile of circular or substantially circular cross section, formed at the transverse end of the vertical bar (26) of the T intermediate longitudinal insulating profile (24).

6. Hip system (5) according to claim 5, characterized in that said second portion (28) of said connecting means (22) between said longitudinal upper cover and said single chevron hoop, consists of a longitudinal groove ( 36), formed projecting from the bottom wall of the cover (19) and between said first (20) and second (21) longitudinal upper sealing seals, in the region of said longitudinal median central plane (16) of symmetry, open towards said first part (27) of said connecting means (22), wherein said longitudinal profile is fitted, so that the latter is at least pivotable in said longitudinal groove along a longitudinal axis.

7. hip system (5) according to claim 4, characterized in that said first portion (27) of said connecting means (22) between said longitudinal upper cover and said single hip rafter, consists of a longitudinal groove ( 51) formed at the transverse end of the vertical bar (26) of the intermediate longitudinal insulating profile (24) and open towards said second portion (28) of said connecting means (22), in a direction opposite to that of the vertical bar of T.

8. hip system (5) according to claim 7, characterized in that said second portion (28) of said connecting means (22) between said longitudinal upper cover and said single rafter hoop, consists of a longitudinal profile of circular or substantially circular cross-section, projecting from the bottom wall of the cover (19) and between said first (20) and second (21) longitudinal upper sealing seals, in the region of said longitudinal median plane (16) of symmetry and nesting in said longitudinal groove (51), so that the longitudinal profile is at least pivoted therein along a longitudinal axis.

9. hip system (5) according to claim 8, characterized in that said longitudinal profile of circular or substantially circular cross section comprises a longitudinal opening (53) vis-à-vis the bottom of said longitudinal groove (51) said longitudinal opening being traversed by said fastening means (23) of said upper longitudinal cover (19) to said single chevron (10).

10. Hip system (5) according to any one of claims 4 to 9, characterized in that said fixing means (23) of said cover (19) upper longitudinal to said chevron (10) sole hoop comprise a plurality of screw (33) traversing transversely said first (27) and second (28) portions of the connecting means (22), and being distributed along the length of said chevron (10).

11. Hip system (5) according to claim 10 taken in combination with any one of claims 4 to 7, characterized in that said cap (19) upper longitudinal comprises an outer longitudinal groove (37) open on the surface outermost surface of said hood and substantially intercepting said median longitudinal centerline (16) of chevron symmetry, provided with a bottom wall (56) from which said first portion (27) of said connecting means (22) protrudes towards the interior opposite said second portion (28) of said connecting means.

12. Hip system (5) according to any one of claims 1 to 11, characterized in that said lower end (15) of the chevron (10) single hoop connected to the sand plate (3) comprises a connecting lug ( 62) to said sandpit extending in a plane perpendicular to said longitudinal median plane (16) of symmetry of said single chevron hips, said connecting lug resting on the sandpit for fixing said lower end of the single herringbone (10) hoop .

13. Hip system (5) according to claim 12, characterized in that said connecting lug (62) to the sand pit comprises a longitudinal slot (64) separating the free end of the leg resting on the sand pit (3). ) in two half legs, a first (65) half leg bearing on a first (67) section of sand pit, and a second (66) half leg bearing on a second (68) section of sand plate forming with the first section a non-zero angle, the edge of the sand pit formed by the junction of said two first and second sections of sand pit being substantially located in said median plane (16) longitudinal chevron (10) single hoop.