FR2958174A1 - Mechanism for sharpening edges of ski utilized for alpine skiing, has two engines, where each engine and disc are tilted along angle with respect to direction perpendicular to displacement direction of ski - Google Patents

Mechanism for sharpening edges of ski utilized for alpine skiing, has two engines, where each engine and disc are tilted along angle with respect to direction perpendicular to displacement direction of ski Download PDF

Info

Publication number
FR2958174A1
FR2958174A1 FR1001293A FR1001293A FR2958174A1 FR 2958174 A1 FR2958174 A1 FR 2958174A1 FR 1001293 A FR1001293 A FR 1001293A FR 1001293 A FR1001293 A FR 1001293A FR 2958174 A1 FR2958174 A1 FR 2958174A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
ski
sharpening
edges
discs
disc
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1001293A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2958174B1 (en
Inventor
Jean Pierre Bocquet
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to FR1001293A priority Critical patent/FR2958174B1/en
Publication of FR2958174A1 publication Critical patent/FR2958174A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2958174B1 publication Critical patent/FR2958174B1/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C11/00Accessories for skiing or snowboarding
    • A63C11/04Accessories for skiing or snowboarding for treating skis or snowboards
    • A63C11/06Edge-sharpeners
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24GRINDING; POLISHING
    • B24BMACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B3/00Sharpening cutting edges, e.g. of tools; Accessories therefor, e.g. for holding the tools
    • B24B3/006Sharpening cutting edges, e.g. of tools; Accessories therefor, e.g. for holding the tools for edges of skis, snowboards or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)

Abstract

The mechanism has a pair of abrasive discs (3, 4) driven in rotation by two engines (1, 2) arranged on carriages (20, 21) with respect to each other. The two engines turn in opposite directions with respect to each other with the respective abrasive discs. Each engine and disc are tilted along an angle with respect to direction perpendicular to displacement direction of a ski (8) so as to concentrate contact zones (39, 40) with edges at front of the ski and to route sparks caused by dry sharpening in a collector (9) associated each disc.

Description

MECANISME D'AFFUTAGE DE CARRES LATERALES DE SKI PAR DISQUE ABRASIF A LAMELLES Domaine technique de l'invention MECHANISM FOR SHARPENING LATERAL SQUARES OF SKI BY ABRASIVE DISK WITH LAMELLES Technical Field of the Invention

L'invention est relative à un mécanisme d'affûtage des carres d'un ski, comprenant : 10 une paire de disques abrasifs entraînés en rotation par deux moteurs disposés sur des chariots en regard l'un de l'autre avec interposition d'un intervalle de passage du ski., des moyens de guidage et de positionnement des chariots, des moyens de réglage de l'angle d'affûtage, 15 et des moyens de récupération des scories d'affûtage. The invention relates to a mechanism for sharpening the edges of a ski, comprising: a pair of abrasive discs driven in rotation by two motors arranged on carriages opposite one another with the interposition of a ski passing interval., means for guiding and positioning the carriages, means for adjusting the sharpening angle, and means for recovering the sharpening slag.

État de la technique State of the art

Le document EP 1438994 décrit un mécanisme d'affûtage double latéral 20 avec réglage de l'angle des moteurs, et utilisant des meules qui tournent en sens opposé à l'avance du ski. EP 1438994 discloses a dual side sharpening mechanism 20 with angle adjustment of the motors, and using grinding wheels which rotate in opposite directions in advance of the ski.

Le document EP 20020450019 décrit un système d'affûtage à meule boisseau avec un positionnement angulaire pour améliorer l'efficacité de 25 l'affûtage. EP 20020450019 discloses a cup wheel grinding system with angular positioning to improve the sharpening efficiency.

Les brevets Wintersteiger EP 200220450019, EP 19970930253, WO 2005072909, décrivent tous différents mécanismes d'entraînement, de réglages, et de positionnement de meules à boisseau pour les carres 30 latérales et inférieures des skis.5 Wintersteiger patents EP 200220450019, EP 19970930253, WO2005072909, all disclose various mechanisms for driving, adjusting, and positioning cup wheels for the side and bottom edges of skis.

Les fabricants de ski ont découvert l'intérêt d'affûter les carres de ski avec des meules céramiques, car la propriété des grains céramique autorise un affûtage plus tranchant et plus précis. Ski manufacturers have discovered the value of sharpening ski edges with ceramic grinding wheels, as the ceramic grain property allows sharper and more precise sharpening.

Les professionnels de l'entretien des skis ont donc proposé des machines d'affûtage utilisant ces meules céramique de forme boisseau afin que le ski traverse la tranche du boisseau, et ainsi use régulièrement la meule, ce qui évite son dressage au diamant. The ski maintenance professionals have therefore proposed sharpening machines using these ceramic cup-shaped grinding wheels so that the ski crosses the edge of the bushel, and thus regularly wears the grinding wheel, which avoids its diamond dressing.

Cependant, il est important de noter que les fabricants de ski utilisent pour l'affûtage du ski neuf, un processus de fabrication qui met en oeuvre des bandes abrasives pour l'ébauche, et parfois les premières étapes de finition. Plusieurs trains de meules céramiques aux grains de plus en plus fin, sont ensuite utilisés pour assurer la super- finition. However, it is important to note that ski manufacturers use for the sharpening of the new ski, a manufacturing process that uses abrasive belts for roughing, and sometimes the first stages of finishing. Several ceramic grinding wheel trains with finer and finer grit are then used for super finishing.

A contrario, les procédés proposés en affûtage d'entretien se contentent d'une seule meule céramique, ce qui entraîne un certain nombre d'inconvénients : - Une finition de la carre aussi parfaite qu'en usine, (brillante et sans traces visibles d'usinage) nécessiterait l'utilisation d'une meule avec des grains très fins, ce qui obligerait à de trop nombreux passages, et une usure rapide de la meule. - Le choix se porte classiquement sur une meule aux caractéristiques plus appropriée pour une finition acceptable. II en résulte une carre, certes parfaitement affûtée, mais terne, et avec des marques très visibles de l'usinage. - En outre, la granulométrie de ces meules et leurs vitesses de coupe réduites (moins de 15 m/sec) se traduisent par un très faible enlèvement de matière, nécessitant plusieurs passes, et avec l'obligation d'un arrosage continu pour les refroidir. - Enfin, leur coût est élevé. On the other hand, the processes proposed for maintenance sharpening are satisfied with a single ceramic grinding wheel, which entails a certain number of disadvantages: - A finishing of the edge as perfect as in the factory, (brilliant and without visible traces of machining) would require the use of a wheel with very fine grains, which would require too many passages, and rapid wear of the wheel. - The choice is conventionally on a wheel with more appropriate characteristics for an acceptable finish. The result is a square, certainly perfectly sharpened, but dull, and with very visible marks of machining. - In addition, the particle size of these wheels and their reduced cutting speeds (less than 15 m / sec) result in a very low material removal, requiring several passes, and with the requirement of continuous watering to cool them . - Finally, their cost is high.

On constate que les fabricants de machines d'affûtage connues proposent tous des dispositifs d'affûtage des carres de ski avec des meules à boisseau céramique, et seuls vont différer les mécanismes plus ou moins sophistiqués pour affûter deux carres à la fois, ou deux skis, ou encore les carres latérales et inférieures d'un ski ou d'une paire de ski. Ces opérations nécessitent généralement un mouvement de basculement de l'outil porte ûmeule. It is noted that the known sharpening machine manufacturers all offer sharpening devices ski edges with ceramic ball grinders, and only will differ more or less sophisticated mechanisms for sharpening two edges at a time, or two skis , or the side and bottom edges of a ski or a pair of ski. These operations generally require a tilting movement of the gate tool -meulle.

L'usage des machines d'affûtage connues entraîne : une faible productivité en comparaison avec les affûtages à la bande abrasive traditionnelle, (au mieux, deux passages sont requis pour un ski régulièrement affûté) et un coût élevé pour des machines avec un mécanisme beaucoup plus sophistiqué. The use of known sharpening machines results in: low productivity in comparison with traditional abrasive belt sharpening, (at best two passes are required for a regularly sharpened ski) and high cost for machines with a much higher mechanism. more sophisticated.

Il est apparu à l'inventeur qu'il serait intéressant d'étudier un dispositif aussi productif et économique que l'affûtage à la bande abrasive, mais aussi précis et qualitatif que l'affûtage à la meule céramique. It appeared to the inventor that it would be interesting to study a device as productive and economical as sharpening the abrasive belt, but as precise and qualitative as grinding the ceramic grinding wheel.

En observant les abrasifs les plus récents proposés par la grande industrie, le choix s'est porté sur le disque abrasif à lamelles. By observing the most recent abrasives proposed by the big industry, the choice fell on the abrasive disc with slats.

Celui-ci est constitué d'un disque support semi-rigide en thermoplastique injecté ou fibre de verre, sur lequel sont collées des lamelles de toiles abrasives, en forme de pétales superposés sur la couronne extérieure du disque support. It consists of a semi-rigid support disc injected thermoplastic or fiberglass, on which are glued strips of abrasive cloth shaped petals superimposed on the outer ring of the support disc.

Ces disques abrasifs à lamelles sont exclusivement montés sur des meuleuses portatives, et destinés à l'ébarbage et au polissage de pièces 30 métalliques (aluminium, acier, etc...). Leurs diamètres varient de 80 à 180 mm. These abrasive flap disks are exclusively mounted on portable grinders, and intended for deburring and polishing metal parts (aluminum, steel, etc ...). Their diameters vary from 80 to 180 mm.

Leur vitesse de rotation doit être très élevée, car la vitesse de coupe préconisée des disques abrasifs à lamelles peut atteindre 80 m/sec, c'est-à-dire 5 fois la vitesse de coupe d'une meule. Cette vitesse de rotation élevée, associée à la superposition en pétales des lamelles abrasives, provoque un important courant d'air qui suffit au refroidissement de l'outil et de la pièce poncée. Their rotational speed must be very high, because the recommended cutting speed of abrasive flap discs can reach 80 m / sec, that is to say 5 times the cutting speed of a grinding wheel. This high rotational speed, associated with the petal superimposition of the abrasive lamellae, causes a large flow of air which is sufficient for the cooling of the tool and the sanded part.

10 En outre, les disques à lamelles sont conformés pour tourner uniquement dans le sens antihoraire, puisque leur usage est exclusivement adapté aux meuleuses portatives qui tournent dans le seul sens antihoraire, à des vitesses de 6000 à 8000 t/mn . In addition, the flap discs are shaped to rotate only counterclockwise, since their use is exclusively adapted to portable grinders that rotate counter-clockwise at speeds of 6000 to 8000 rpm.

15 L'efficacité de ces outils en polissage des métaux est remarquable, tout comme leur longévité, due à la superposition des lamelles qui, au fur et à mesure de leur usure, laissent la place à des lamelles neuves. The effectiveness of these polishing tools for metals is remarkable, as is their longevity, due to the superposition of the lamellae which, as and when worn, give way to new lamellae.

Les disques à lamelles classiques sont fabriqués en très grande série pour 20 de nombreuses applications industrielles, et ont un coût très compétitif. Plus récemment, des disques à lamelles chargées de grains de céramique sont apparus, pour améliorer encore la longévité et le refroidissement, grâce au liant qui dégage un agent chimique réfrigérant . Ces abrasifs, en grains fins, ont des caractéristiques conformes aux exigences de l'affûtage des carres de 25 ski. Conventional flap discs are manufactured in a very large series for many industrial applications, and have a very competitive cost. More recently, lamellae loaded with ceramic grains have appeared, to further improve longevity and cooling, thanks to the binder that releases a chemical coolant. These abrasives, in fine grains, have characteristics in accordance with the requirements of the sharpening of ski edges.

Objet de l'invention Object of the invention

30 L'objet de l'invention consiste à réaliser un mécanisme d'affûtage des carres latérales de skis ou de planches à ski , de conception économique, pouvant5 The object of the invention consists in producing a mechanism for sharpening the lateral edges of skis or ski boards, of economic design, which can

fonctionner à sec, et permettant d'augmenter la productivité et l'aspect fini, sans affecter la qualité de l'aiguisage. to work dry, and to increase the productivity and the finished appearance, without affecting the quality of the sharpening.

Pour obtenir ce résultat, les meules boisseau sont remplacées par des disques à lamelles abrasives, dont les grains abrasifs seront de préférence en zirconium ou en céramique pour une meilleure longévité. Le choix a été fait d'une affûteuse latérale double pour skis alpins, car il est généralement nécessaire d'effectuer cette opération chaque semaine pour un ski utilisé quotidiennement sur les pistes de ski actuelles, avec une neige 1 o généralement dure et rapide. To achieve this result, the cup wheels are replaced by abrasive disk discs, the abrasive grains of which are preferably made of zirconium or ceramic for a better longevity. The choice was made of a double lateral sharpener for alpine skis, as it is usually necessary to carry out this operation every week for a ski used daily on the current ski slopes, with snow 1 o generally hard and fast.

Il est donc important que cette opération d'entretien courant mais indispensable, soit la plus productive et économique possible dans les magasins de locations de ski. 15 On a néanmoins constaté que les disques abrasifs à lamelles tels que produits actuellement sur le marché, sont inadaptés à l'affûtage des carres de ski. En effet, ces disques à lamelles, travaillent à sec, et provoquent d'importantes étincelles dont la direction est tangente au point de contact 20 outil / pièce et dans le sens de rotation du disque. It is therefore important that this routine but essential maintenance operation is as productive and economical as possible in ski rental shops. It has nevertheless been found that abrasive discs with lamellae as currently produced on the market are unsuitable for sharpening ski edges. Indeed, these flap discs, work dry, and cause significant sparks whose direction is tangent to the point of contact 20 tool / workpiece and in the direction of rotation of the disc.

De plus, la grande vitesse tangentielle due à la rotation très rapide de l'outil, projette ces étincelles très loin. De surcroît, l'utilisation de deux disques en opposition provoquerait des gerbes d'étincelles dans les deux directions 25 opposées, dont forcément l'une est projetée en direction de l'opérateur. En outre, le profil des skis modernes à chants paraboliques se traduit par des différences de largeur entre spatule/talon et patin, de l'ordre de 50 mm. La conséquence est que si le disque est fixe, ou même flottant, c'est-à-dire pivotant librement sur son axe horizontal afin de toujours plaquer contre la 30 carre, le contact ski/ disque s'effectuera alternativement à l'avant ou à l'arrière du disque, provoquant des gerbes d'étincelles incontrôlables, car venant de toutes parts. In addition, the high tangential speed due to the very fast rotation of the tool, projects these sparks very far. In addition, the use of two disks in opposition would cause sparks in the two opposite directions, of which necessarily one is projected towards the operator. In addition, the profile of modern skis with parabolic edges results in differences in width between spatula / heel and pad, of the order of 50 mm. The consequence is that if the disc is fixed, or even floating, that is to say freely pivoting on its horizontal axis in order to always press against the edge, the ski / disc contact will be made alternatively at the front or at the back of the disc, causing sparks of sparks uncontrollable because coming from all sides.

La rotation inversée de disques à lamelles du commerce provoque en plus 5 un effet parasite sur le guidage du ski. Inverser le sens de rotation du disque incriminé est impossible, car les lamelles connues montées en pétales imposent un seul sens de rotation. Inverted rotation of commercial flap discs also has a parasitic effect on the guidance of the ski. Reverse the direction of rotation of the offending disc is impossible, because the known blades mounted petals impose a single direction of rotation.

La grande flexibilité du support de ces disques, est un avantage pour le 10 travail manuel en polissage, car elle permet au disque de suivre la pièce à polir, mais est un inconvénient pour l'affûtage de carres de ski, qui exige une grande précision donc, pas de vibration ni flottement du disque en rotation. La taille des disques retenus est de 180mm environ, afin d'assurer une bonne longévité et une vitesse de rotation compatible avec des moteurs 15 asynchrones ou courant continu, c'est-à-dire de l'ordre de 6000 t/mn The high flexibility of the support of these discs is an advantage for manual polishing work because it allows the disc to follow the workpiece, but is a disadvantage for sharpening ski edges, which requires great precision. therefore, no vibration or floating disk rotation. The size of the retained discs is about 180 mm, in order to ensure a good longevity and a rotational speed compatible with asynchronous or direct current motors, that is to say of the order of 6000 rpm.

Afin de satisfaire à l'objet de l'invention, il a été développé un disque abrasif à lamelles exclusivement adapté aux conditions spécifiques requises par 20 l'affûtage des carres de skis. In order to meet the object of the invention, an abrasive disc with lamellae has been developed exclusively adapted to the specific conditions required for the sharpening of ski edges.

Le mécanisme d'affûtage selon l'invention est caractérisé en ce que - les deux moteurs tournent en sens opposés l'un par rapport à l'autre avec leurs disques respectifs, chaque disque étant équipé d'une pluralité de 25 lamelles abrasives collées angulairement en pétales superposées dans le sens de rotation adéquat, - chaque moteur et disque associé est incliné selon un angle prédéterminé par rapport à une direction perpendiculaire au sens de déplacement du ski, de manière à concentrer la zone de contact avec les carres à l'avant du ski, 30 et à canaliser les étincelles provoquées par l'affûtage à sec dans un collecteur associé à chaque disque. The grinding mechanism according to the invention is characterized in that - the two motors rotate in opposite directions with respect to each other with their respective discs, each disc being equipped with a plurality of abrasive blades abrasive angularly in petals superimposed in the correct direction of rotation, - each motor and associated disc is inclined at a predetermined angle relative to a direction perpendicular to the direction of movement of the ski, so as to concentrate the contact zone with the edges at the front of the ski, and to channel sparks caused by dry sharpening in a collector associated with each disc.

On utilise à cet effet un support du disque rigide, notamment en aluminium ou en acier, avec un centrage précis à la place de plastique injecté ou fibre de verre, de manière à assurer une rotation parfaite du disque. L'invention ne s'adresse pas aux disques à meules, et la rotation de l'outil est impérativement dans le sens de l'avance du ski. It uses for this purpose a rigid disk support, including aluminum or steel, with a precise centering instead of injected plastic or fiberglass, so as to ensure perfect rotation of the disk. The invention is not intended for grinding discs, and the rotation of the tool is imperatively in the direction of advance of the ski.

Le mécanisme sera ainsi composé de deux disques en opposition, mais tournant en sens opposés, et qui seront fabriqués avec un code couleur pour éviter toute erreur de montage (par ex : rouge à gauche et vert à droite). Les lamelles seront en outre de tailles réduites dans le sens radial, afin de conformer le disque comme une meule boisseau, et s'assurer que la carre du ski déborde des lamelles, pour user celles-ci entièrement et éviter tout bourrelet au fur et à mesure de l'usure des disques. The mechanism will thus be composed of two disks in opposition, but rotating in opposite directions, and which will be manufactured with a color code to avoid any mounting error (eg red on the left and green on the right). The slats will also be reduced in size in the radial direction, to conform the disc like a cup wheel, and ensure that the edge of the ski overflows the slats, to use them completely and avoid any bead as and when measuring the wear of the discs.

Les deux disques sont montés directement sur des moteurs inclinés de quelques degrés sur leur axe horizontal de telle sorte qu'un seul point de contact soit créé, vers l'avant et des deux cotés du ski. Il en résulte que les étincelles seront toujours dirigées vers le bas et l'avant des deux côtés du ski. Les scories sont ainsi totalement canalisées dans deux collecteurs associés aux disques, et dirigées dans un bac rempli d'eau. Cette opération est facilitée par le fort courant d'air généré par les disques, provoquant une grande vitesse de déplacement des scories. The two discs are mounted directly on motors inclined by a few degrees on their horizontal axis so that only one point of contact is created, forward and on both sides of the ski. As a result, the sparks will always be directed downward and forward on both sides of the ski. The slag is thus completely channeled into two collectors associated with the disks, and directed into a tray filled with water. This operation is facilitated by the strong air current generated by the disks, causing a high speed of movement of the slag.

En outre, le montage des disques en opposition facilite l'entraînement du ski, puisque le sens de rotation des disques provoque naturellement l'avance de celui-ci, mais avec une force facilement contrôlable par l'opérateur, lequel se contente de contrôler l'avance du ski. In addition, the mounting of the discs in opposition facilitates the training of the ski, since the direction of rotation of the discs naturally causes the advance thereof, but with a force easily controllable by the operator, who merely control the advance of the ski.

Le mécanisme selon l'invention permet donc de se passer d'un dispositif d'entraînement du ski, et présente l'avantage de laisser l'opérateur choisir la vitesse de déplacement du ski, qui peut aller du simple au double suivant l'état des carres. The mechanism according to the invention thus makes it possible to dispense with a ski training device, and has the advantage of allowing the operator to choose the speed of movement of the ski, which can range from one to two following the state squares.

Les moteurs sont montés sur un mécanisme de précision fixé au châssis, par 5 exemple des colonnes à bille, afin qu'ils puissent librement se mouvoir en avant /arrière en fonction de la largeur du ski (60mm à 130mm) . The motors are mounted on a precision mechanism attached to the frame, for example ball columns, so that they can freely move forward / backward depending on the width of the ski (60mm to 130mm).

La force d'application des disques abrasifs contre le ski est très faible, due à leur très grande capacité d'abrasion, et doit être régulière afin de ne pas io provoquer de différences d'usinage le long de la carre. Cette force sera de préférence générée par deux contrepoids, un par disque. The force of application of abrasive discs against the ski is very low, due to their very high abrasion capacity, and must be regular so as not to cause differences in machining along the edge. This force will preferably be generated by two counterweights, one per disc.

Cette force d'application, de l'ordre de 0,3 Kg à 0,8 Kg, contribue à limiter tout échauffement de la carre. L'avantage des contrepoids permet 15 d'engendrer une force constante sur toute sa course. This application force, of the order of 0.3 kg to 0.8 kg, contributes to limiting any heating of the edge. The advantage of the counterweight makes it possible to generate a constant force over its entire stroke.

Au repos, les disques sont tenus écartés par des câbles reliés aux contrepoids, et à un tronçon de rouleaux également tenus relevés grâce à un vérin ou ressort à gaz, qui déploie un effort progressif,et supérieur au 20 contrepoids en position relevée. At rest, the discs are held apart by cables connected to the counterweight, and a section of rollers also held up by a cylinder or gas spring, which deploys a progressive effort, and greater than the counterweight in the raised position.

Au départ de l'opération d'affûtage, le ski est positionné par l'opérateur, spatule entre les disques, et ski légèrement incliné. L'opérateur accompagne ensuite le ski jusqu'à l'horizontale. Dès que le ski s'appuie sur le tronçon 25 incliné, son poids étant supérieur à la force du vérin ou ressort à gaz, celui-ci libère les contrepoids, qui referment les disques contre la spatule du ski, et l'entraînent automatiquement vers l'avant. L'opérateur n'a plus qu'à guider le ski et contrôler sa vitesse. Cette opération se synchronise très naturellement, sans requérir d'habileté ni expérience de l'opérateur. 30 L'entraînement du ski est activé par la rotation des disques. At the start of the sharpening operation, the ski is positioned by the operator, spatula between the discs, and slightly inclined ski. The operator then accompanies the ski to the horizontal. As soon as the ski rests on the inclined section 25, its weight being greater than the force of the cylinder or gas spring, it releases the counterweights, which close the discs against the spatula of the ski, and automatically drag it towards forward. The operator only has to guide the ski and control its speed. This operation synchronizes very naturally, without requiring skill or experience of the operator. The ski drive is activated by the rotation of the discs.

Pendant l'opération d'affûtage, le tronçon de rouleaux inclinable reste maintenu plaqué horizontalement avec les rouleaux fixes, contre un dispositif de retenue simple tel qu'un aimant permanent. Ce dernier sera décollé au départ de l'opération suivante, pour écarter les disques. During the grinding operation, the tilting roll section remains held horizontally with the stationary rollers against a single retainer such as a permanent magnet. The latter will be taken off at the start of the next operation, to discard the discs.

Les deux disques peuvent également se régler sur un plan vertical, afin d'affûter les carres avec un angle négatif de 0,5 à 3 degrés pour satisfaire aux préconisations des fabricants en matière de comportement des skis sur les neiges dures. The two discs can also be adjusted vertically, sharpening the edges with a negative angle of 0.5 to 3 degrees to meet the manufacturers' recommendations for the behavior of skis on hard snow.

Ce réglage sera effectué simultanément sur les deux côtés grâce à une came indexée avec lecture de l'angle pour l'opérateur. This adjustment will be performed simultaneously on both sides thanks to an indexed cam with angle reading for the operator.

Un des deux dispositifs d'affûtage pourra s'escamoter très facilement pour 15 libérer le passage à la planche à ski, qui devra dans ce cas être tournée pour affûter les deux carres, gauche et droite. One of the two grinding devices can be retracted very easily to free the passage to the ski board, which in this case must be turned to sharpen the two edges, left and right.

Le deuxième dispositif d'affûtage sera également escamoté pour libérer l'espace nécessaire au changement des disques abrasifs usagés. The second sharpening device will also be retracted to free the space needed to change the used abrasive discs.

Le mécanisme ainsi proposé sera très économique car le travail à sec n'implique pas une machine étanche, ainsi que beaucoup de ses composants, ce qui représente déjà une réelle économie. Description sommaire des dessins The mechanism thus proposed will be very economical because the dry work does not involve a sealed machine, as well as many of its components, which already represents a real economy. Brief description of the drawings

D'autres avantages et caractéristiques ressortiront plus clairement de la 30 description qui va suivre d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple non limitatif, et représenté aux dessins annexés, dans lesquels : 10 20 25 - La fig 1 est une vue schématique en plan du mécanisme d'affûtage selon l'invention, le mécanisme étant équipé de deux moteurs face à face sur lesquels sont montés un disque abrasif à lamelles droit d'un côté, et en face un disque inversé gauche, les moteurs pouvant coulisser sur des colonnes et douille à bille, et représentés en position d'ouverture. - La fig 2 montre une vue du même mécanisme en élévation, illustrant le mécanisme de relevage du tronçon de rouleaux, les contrepoids et leur câble de liaison, la came de réglage des angles d'affûtage. - La fig 3 représente l'introduction du ski sur le tronçon de convoyeur à rouleau inclinable, au démarrage de l'opération d'affûtage. Other advantages and features will emerge more clearly from the following description of an embodiment of the invention given by way of non-limiting example, and represented in the accompanying drawings, in which: FIG. 1 is a schematic plan view of the grinding mechanism according to the invention, the mechanism being equipped with two engines facing each other on which are mounted an abrasive disk with straight blades on one side, and opposite a left inverted disk, the motors can slide on columns and ball socket, and shown in the open position. - Figure 2 shows a view of the same mechanism in elevation, illustrating the lifting mechanism of the section of rollers, counterweights and their connecting cable, the adjusting cam sharpening angles. - Fig 3 shows the introduction of the ski on the tilting roller conveyor section, at the start of the grinding operation.

Description d'un mode préférentiel de l'invention En référence aux figures 1 à 3, un mécanisme d'affûtage double face des carres latérales d'un ski alpin, ou simple face des carres d'une planche à ski, est constitué de deux moteurs 1 et 2 se faisant face dans le plan horizontal, chaque moteur étant équipé d'un moyeu portant un disque abrasif à lamelles 3 et 4. La base de chaque disque est en matériau métallique rigide, notamment en acier. DESCRIPTION OF A PREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION With reference to FIGS. 1 to 3, a double-sided sharpening mechanism of the lateral edges of an alpine ski, or a single-sided ski-board edge, consists of two motors 1 and 2 facing each other in the horizontal plane, each motor being equipped with a hub carrying a sanding disc with lamellae 3 and 4. The base of each disc is made of rigid metallic material, in particular steel.

Les moteurs 1, 2 tournent en sens opposés l'un par rapport à l'autre, le moteur 2 dans le sens horaire H, et le moteur 1 dans le sens anti- horaire AH. The motors 1, 2 rotate in opposite directions with respect to each other, the motor 2 in the clockwise direction H, and the motor 1 in the counterclockwise direction AH.

Ces sens de rotation déterminent l'avance du ski 8 suivant la flèche A (figure 1). These directions of rotation determine the advance of the ski 8 along arrow A (FIG. 1).

Le disque abrasif 3 monté sur le moteur 1 comporte des lamelles abrasives superposées 33 configurées pour tourner dans le sens antihoraire AH, et le disque abrasif 4 monté sur le moteur 2 comporte des lamelles abrasives superposées 34 configurées pour tourner dans le sens horaire H. The abrasive disk 3 mounted on the motor 1 has superimposed abrasive blades 33 configured to turn counterclockwise AH, and the abrasive disk 4 mounted on the motor 2 has superimposed abrasive blades 34 configured to rotate clockwise H.

Les moteurs 1 et 2 sont montés sur des chariots 20, 21 pouvant coulisser sur des colonnes 5, 5a et 6, 6a et des douilles à bille 7. Les chariots 20, 21 sont tirés indépendamment dans le sens des flèches E et F (figure 2) par l'action de deux contrepoids 16 et 17 reliés aux moteurs par des câbles de liaison 26,27, et un premier jeu de poulies 28,29. The motors 1 and 2 are mounted on carriages 20, 21 which can slide on the columns 5, 5a and 6, 6a and ball bushes 7. The carriages 20, 21 are drawn independently in the direction of the arrows E and F (FIG. 2) by the action of two counterweights 16 and 17 connected to the motors by connecting cables 26,27, and a first set of pulleys 28,29.

La force d'application des disques abrasifs 3, 4 contre le ski 8 est très faible, de l'ordre de 0,3 Kg à 0,8 Kg, et est régulière afin de ne pas provoquer de différences d'usinage le long de la carre. The force of application of the abrasive discs 3, 4 against the ski 8 is very low, of the order of 0.3 kg to 0.8 kg, and is regular in order not to cause machining differences along the square.

Les moteurs 1, 2 sont inclinés d'un angle « de l'ordre de 3° à 4° (figure 1) par rapport à une direction perpendiculaire au sens de déplacement A du ski afin que les carres du ski 8 soient toujours en contact à l'avant des disques 3, 4. Les étincelles provoquées par l'affûtage à sec se produiront exactement dans cette zone de contact 39,40, afin d'être canalisées dans un collecteur 9 gauche et droit, et dirigées vers un bac de récupération 19 des scories 10. The motors 1, 2 are inclined at an angle "of the order of 3 ° to 4 ° (Figure 1) relative to a direction perpendicular to the direction of movement A of the ski so that the edges of the ski 8 are always in contact at the front of the discs 3, 4. The spark caused by dry sharpening will occur exactly in this contact zone 39, 40, to be channeled into a manifold 9 left and right, and directed to a tray of 19 slag recovery 10.

Le ski 8 est guidé le long d'un convoyeur 11 à rouleaux 37, 38, reliés au châssis 24 par un support 31. Une partie du convoyeur 11 est fixe (à gauche sur figure 3), et un tronçon 12 est relevable d'environ 15° autour d'une articulation 13. Ce mouvement de basculement du tronçon 12 est opéré par l'intermédiaire d'un ressort à gaz 14 et d'un câble auxiliaire 44 relié aux contrepoids 16 et 17 par un deuxième jeu de poulies 15 et 16. The ski 8 is guided along a conveyor 11 with rollers 37, 38, connected to the frame 24 by a support 31. A portion of the conveyor 11 is stationary (left in FIG. 3), and a section 12 is liftable. about 15 ° about an articulation 13. This tilting movement of the section 12 is operated by means of a gas spring 14 and an auxiliary cable 44 connected to the counterweight 16 and 17 by a second set of pulleys 15 and 16.

En position de démarrage de l'opération d'affûtage, le tronçon 12 du convoyeur 11 est en position relevée (figure 3), et le ski 8 est présenté incliné en s'étendant parallèlement au tronçonl2. On relâche ensuite le ski jusqu'à l'horizontale, suivant la direction de la flèche B.30 En position de travail, le tronçon fixe du convoyeur 11 et le tronçon mobile 12 sont alignés, le tronçon 12 restant maintenu dans cette position horizontale par l'action d'un organe de retenue, par exemple un aimant 18 permanent. L'abaissement du tronçon sous l'action du poids du ski 8 provoque l'ouverture et le relâchement des disques 3, 4. In the starting position of the grinding operation, the section 12 of the conveyor 11 is in the raised position (FIG. 3), and the ski 8 is presented inclined by extending parallel to the section 12. The ski is then released to the horizontal, in the direction of the arrow B.30 In the working position, the fixed section of the conveyor 11 and the movable section 12 are aligned, the section 12 remaining held in this horizontal position by the action of a retaining member, for example a permanent magnet. The lowering of the section under the action of the weight of the ski 8 causes the opening and release of the discs 3, 4.

L'entraînement du ski 8 est assuré automatiquement par la rotation des disques abrasifs 3, 4. L'opérateur se contente à guider le ski 8, et à contrôler sa vitesse de déplacement dans le sens de la flèche A. Les chariots 20, 21 des moteurs 1, 2, peuvent en plus pivoter dans un plan perpendiculaire au ski 8 par l'action d'un palier 22, 23, fixé au châssis 24 par des axes 35,36 de pivotement. The driving of the ski 8 is ensured automatically by the rotation of the abrasive discs 3, 4. The operator is content to guide the ski 8, and to control its speed of movement in the direction of the arrow A. The carriages 20, 21 motors 1, 2, can additionally pivot in a plane perpendicular to the ski 8 by the action of a bearing 22, 23, fixed to the frame 24 by 35.36 pivoting axes.

15 Une came 25 double de réglage peut être actionnée par une poignée 41 pour faire pivoter les chariots 20, 21 des moteurs 1, 2 d'un angle 13 jusqu'à 3° par rapport à direction horizontale (figure 2), afin d'usiner la carre avec un angle aigu c'est-à-dire de 90° à 87°. A dual adjustment cam 25 may be actuated by a handle 41 to pivot the carriages 20, 21 of the motors 1, 2 by an angle 13 up to 3 ° with respect to the horizontal direction (FIG. 2), in order to machining the edge with an acute angle that is to say from 90 ° to 87 °.

20 Une autre position de la came 25 permet au chariot 20 du moteur gauche de basculer de 30° environ, dans le sens de la flèche C (figure 2) afin de libérer le passage de la planche à ski 8. Another position of the cam 25 allows the carriage 20 of the left engine to tilt about 30 °, in the direction of the arrow C (Figure 2) to release the passage of the ski board 8.

Une dernière position de la came 25 permet au chariot 21 du moteur droit de 25 basculer également du même angle pour accéder au changement des deux disques abrasifs 3 et 4 usagés. 10 30 A last position of the cam 25 allows the carriage 21 of the right motor to also tilt at the same angle to access the change of the two used abrasive discs 3 and 4. 10 30

Claims (7)

Revendications1. Mécanisme d'affûtage des carres d'un ski (8), comprenant : une paire de disques abrasifs (3, 4) entraînés en rotation par deux moteurs (1, Revendications1. A sharpening mechanism for the edges of a ski (8), comprising: a pair of abrasive discs (3, 4) driven in rotation by two motors (1, 2) disposés sur des chariots (20, 21) en regard l'un de l'autre avec interposition d'un intervalle de passage du ski, - des moyens de guidage et de positionnement des chariots (20, 21), - des moyens de réglage de l'angle d'affûtage, et des moyens de récupération des scories d'affûtage, caractérisé en ce que les deux moteurs (1, 2) tournent en sens opposés l'un par rapport à l'autre avec leurs disques respectifs (3, 4), chaque disque étant équipé d'une pluralité de lamelles (33, 34) abrasives collées angulairement en pétales superposées dans le sens de rotation adéquat, chaque moteur (1, 2) et disque (3, 4) associé est incliné selon un angle par rapport à une direction perpendiculaire au sens de déplacement A du ski (8), de manière à concentrer la zone de contact (39, 40) avec les carres à l'avant du ski, et à canaliser les étincelles provoquées par l'affûtage à sec dans un collecteur (9) associé à chaque disque (3, 4). 2. Mécanisme d'affûtage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moteurs (1, 2) sont montés à coulissement sur des colonnes pour solliciter indépendamment les disques (3, 4) abrasifs au contact des carres latérales du ski par l'action d'une paire de contrepoids. 2) arranged on carriages (20, 21) facing one another with the interposition of a ski passing gap, - means for guiding and positioning the carriages (20, 21), - means for adjusting the sharpening angle, and means for recovering the sharpening slag, characterized in that the two motors (1, 2) rotate in opposite directions relative to one another with their respective disks. (3, 4), each disc being equipped with a plurality of abrasive blades (33, 34) glued angularly petals superimposed in the appropriate direction of rotation, each motor (1, 2) and disk (3, 4) associated is inclined at an angle to a direction perpendicular to the direction of travel A of the ski (8), so as to concentrate the contact zone (39, 40) with the edges at the front of the ski, and to channel the sparks caused by dry sharpening in a collector (9) associated with each disk (3, 4). 2. Grinding mechanism according to claim 1, characterized in that the motors (1, 2) are slidably mounted on columns to independently bias the abrasive discs (3, 4) in contact with the lateral edges of the ski by the action of a pair of counterweights. 3. Mécanisme d'affûtage selon la revendication 2, caractérisé en ce que les contrepoids (16, 17) sont reliés aux moteurs (1, 2) par des câbles de liaison (26, 27) et un premier jeu de poulies (28, 29). 13 Grinding mechanism according to Claim 2, characterized in that the counterweights (16, 17) are connected to the motors (1, 2) by connecting cables (26, 27) and a first set of pulleys (28, 29). 13 4. Mécanisme d'affûtage selon la revendication 3, caractérisé en ce que la force d'application des disques abrasifs (3, 4) contre les carres du ski (8) est régulière. 4. grinding mechanism according to claim 3, characterized in that the force of application of the abrasive discs (3, 4) against the edges of the ski (8) is regular. 5. Mécanisme d'affûtage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les disques abrasifs (3, 4) sont montés en opposition avec inversion des sens de rotation pour provoquer l'avance automatique du ski (8) lors de l'affûtage. 5. grinding mechanism according to claim 1, characterized in that the abrasive discs (3, 4) are mounted in opposition with reversal of the direction of rotation to cause the automatic advance of the ski (8) during sharpening. 6. Mécanisme d'affûtage selon la revendication 5, caractérisé en ce que le ski (8) est guidé le long d'un convoyeur (11) à rouleaux (37, 38) solidaire du châssis (24), en étant introduit préalablement sur un tronçon (12) relevable sous l'action d'un vérin (14), et que l'abaissement du tronçon sous l'action du poids du ski (8) provoque l'ouverture et le relâchement des disques (3, 4). 6. Grinding mechanism according to claim 5, characterized in that the ski (8) is guided along a roller conveyor (11) (37, 38) integral with the frame (24), being previously introduced on a section (12) that can be lifted by a jack (14), and that the lowering of the section under the action of the weight of the ski (8) provokes the opening and the release of the discs (3, 4) . 7. Mécanisme d'affûtage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte en plus une came (25) de réglage pour ajuster le positionnement angulaire des chariots (20, 21) autour de deux axes de pivotement s'étendant parallèlement au ski (8).20 7. grinding mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that it further comprises a cam (25) for adjusting the angular positioning of the carriages (20, 21) around two pivot axes s' extending parallel to the ski (8) .20
FR1001293A 2010-03-30 2010-03-30 MECHANISM FOR SHARPENING LATERAL SKI SQUARES BY ABRASIVE LAMINATED DISC Expired - Fee Related FR2958174B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1001293A FR2958174B1 (en) 2010-03-30 2010-03-30 MECHANISM FOR SHARPENING LATERAL SKI SQUARES BY ABRASIVE LAMINATED DISC

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1001293A FR2958174B1 (en) 2010-03-30 2010-03-30 MECHANISM FOR SHARPENING LATERAL SKI SQUARES BY ABRASIVE LAMINATED DISC

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2958174A1 true FR2958174A1 (en) 2011-10-07
FR2958174B1 FR2958174B1 (en) 2012-04-06

Family

ID=43088291

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1001293A Expired - Fee Related FR2958174B1 (en) 2010-03-30 2010-03-30 MECHANISM FOR SHARPENING LATERAL SKI SQUARES BY ABRASIVE LAMINATED DISC

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2958174B1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3033255A1 (en) * 2015-03-04 2016-09-09 Jean Pierre Bocquet SIMULTANEOUS SHARPENING DEVICE FOR LOWER AND LATERAL SKI RODS BY ABRASIVE DISC
AT523052B1 (en) * 2019-11-22 2021-05-15 Wintersteiger Ag Method for controlling a device for regrinding a steel edge of a ski
AT523728B1 (en) * 2020-08-31 2021-11-15 Wintersteiger Ag Processing device for a ski
CN117817464A (en) * 2024-03-05 2024-04-05 中泓顺源建设科技集团有限公司 Building wall surface flattening and polishing device

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0631841A1 (en) * 1993-06-29 1995-01-04 Ernst Knoll Feinmechanik Device to grind the sole and the edges of a ski
DE4443625A1 (en) * 1994-12-08 1996-06-13 Manfred Ullrich Hand grinder for edges of skis
EP1129748A1 (en) * 2000-03-03 2001-09-05 Skid Ski treatment machine with lateral driving device
EP1228840A1 (en) * 2001-02-02 2002-08-07 Wintersteiger G.m.b.H. Apparatus for grinding the edges of skis

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0631841A1 (en) * 1993-06-29 1995-01-04 Ernst Knoll Feinmechanik Device to grind the sole and the edges of a ski
DE4443625A1 (en) * 1994-12-08 1996-06-13 Manfred Ullrich Hand grinder for edges of skis
EP1129748A1 (en) * 2000-03-03 2001-09-05 Skid Ski treatment machine with lateral driving device
EP1228840A1 (en) * 2001-02-02 2002-08-07 Wintersteiger G.m.b.H. Apparatus for grinding the edges of skis

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3033255A1 (en) * 2015-03-04 2016-09-09 Jean Pierre Bocquet SIMULTANEOUS SHARPENING DEVICE FOR LOWER AND LATERAL SKI RODS BY ABRASIVE DISC
AT523052B1 (en) * 2019-11-22 2021-05-15 Wintersteiger Ag Method for controlling a device for regrinding a steel edge of a ski
AT523052A4 (en) * 2019-11-22 2021-05-15 Wintersteiger Ag Method for controlling a device for regrinding a steel edge of a ski
AT523728B1 (en) * 2020-08-31 2021-11-15 Wintersteiger Ag Processing device for a ski
AT523728A4 (en) * 2020-08-31 2021-11-15 Wintersteiger Ag Processing device for a ski
WO2022040709A1 (en) * 2020-08-31 2022-03-03 Wintersteiger Ag Apparatus for machining a ski
CN117817464A (en) * 2024-03-05 2024-04-05 中泓顺源建设科技集团有限公司 Building wall surface flattening and polishing device
CN117817464B (en) * 2024-03-05 2024-05-28 中泓顺源建设科技集团有限公司 Building wall surface flattening and polishing device

Also Published As

Publication number Publication date
FR2958174B1 (en) 2012-04-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9289872B1 (en) Multi-wheel grinder tool
US9242331B2 (en) Electric sharpener for ceramic and metal blades
CN202240825U (en) Grinding device for rotary target
CN111002182B (en) Diamond saw blade surface grinding device
FR2958174A1 (en) Mechanism for sharpening edges of ski utilized for alpine skiing, has two engines, where each engine and disc are tilted along angle with respect to direction perpendicular to displacement direction of ski
JP2015504011A5 (en)
CN203843640U (en) Sanding machine for density boards
KR101653941B1 (en) Grinding device for cutting edge of wood panel
US2376847A (en) Apparatus for grinding and buffing metallic articles and the like
US10850361B1 (en) Powered sharpener with manual hone stage
CN204382085U (en) A kind of adjustable burnishing device
WO1996033046A1 (en) Skate sharpening mechanism
CN113352221B (en) Automatic burnishing device of bracelet
FR3033255A1 (en) SIMULTANEOUS SHARPENING DEVICE FOR LOWER AND LATERAL SKI RODS BY ABRASIVE DISC
EP0038763B1 (en) Machine for grinding rounded angles
EP3142830B1 (en) Sharpening device having abrasive belts arranged crosswise
US8277291B2 (en) Abrasive slotted disc with controlled axial displacement of a workpiece
US7112126B1 (en) Belt sander for delivering workpiece at a constant speed
CN216151891U (en) Centerless grinding machine
JP2003291069A (en) Grinding wheel for grinder and grinding method using grinding wheel
CN215147853U (en) Continuous-traction angle-adjustable steel belt polishing equipment
CN208880380U (en) Lens polishing rotation more changing device
JPH04360772A (en) Plate chamfering grinding-wheel and plate chamfering device
US1834179A (en) Mechanism for truing and dressing grinding wheels
CA3052232C (en) Sharpening device

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 7

ST Notification of lapse

Effective date: 20171130