FR2957149A1 - Dispositif de fixation rapide pour specimen sur une catapulte d'essai de choc. - Google Patents

Dispositif de fixation rapide pour specimen sur une catapulte d'essai de choc. Download PDF

Info

Publication number
FR2957149A1
FR2957149A1 FR1051645A FR1051645A FR2957149A1 FR 2957149 A1 FR2957149 A1 FR 2957149A1 FR 1051645 A FR1051645 A FR 1051645A FR 1051645 A FR1051645 A FR 1051645A FR 2957149 A1 FR2957149 A1 FR 2957149A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
plate
specimen
wedge
screw
holes
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1051645A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2957149B1 (fr
Inventor
Gael Rossignol
Stephane Couturier
Cyrille Edon
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Renault SAS
Original Assignee
Renault SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault SAS filed Critical Renault SAS
Priority to FR1051645A priority Critical patent/FR2957149B1/fr
Priority to PCT/FR2011/050234 priority patent/WO2011110759A1/fr
Publication of FR2957149A1 publication Critical patent/FR2957149A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2957149B1 publication Critical patent/FR2957149B1/fr
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M17/00Testing of vehicles
    • G01M17/007Wheeled or endless-tracked vehicles
    • G01M17/0078Shock-testing of vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B1/00Vices
    • B25B1/06Arrangements for positively actuating jaws
    • B25B1/10Arrangements for positively actuating jaws using screws
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B1/00Vices
    • B25B1/06Arrangements for positively actuating jaws
    • B25B1/10Arrangements for positively actuating jaws using screws
    • B25B1/106Arrangements for positively actuating jaws using screws with mechanical or hydraulic power amplifiers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B1/00Vices
    • B25B1/24Details, e.g. jaws of special shape, slideways
    • B25B1/2405Construction of the jaws
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B5/00Clamps
    • B25B5/06Arrangements for positively actuating jaws
    • B25B5/10Arrangements for positively actuating jaws using screws
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B5/00Clamps
    • B25B5/16Details, e.g. jaws, jaw attachments
    • B25B5/163Jaws or jaw attachments
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2/00Friction-grip releasable fastenings
    • F16B2/02Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening
    • F16B2/14Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening using wedges
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M7/00Vibration-testing of structures; Shock-testing of structures
    • G01M7/02Vibration-testing by means of a shake table
    • G01M7/027Specimen mounting arrangements, e.g. table head adapters

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Sampling And Sample Adjustment (AREA)
  • Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)

Abstract

Ce dispositif comprend une platine (11) pourvue de trous (16) de passage de vis destinés au passage de vis (12) venant se visser dans des trous (3) du plateau (1) et une plaque (13) d'attache du spécimen fixée à la platine (11) par l'intermédiaire d'un système à coin (14) parallèle à la platine (11) et orienté perpendiculairement à l'axe de mouvement (XX) du plateau de catapulte. Le coin (14) glisse contre la platine (11) grâce à une vis (27) dont la tête (28) est prévue latéralement sur ladite platine (11), sur le côté extérieur du plateau (1) quand celui-ci est en place. La platine comprend deux demi-platines symétriques (11) coopérant avec deux demi-coins (14) formant une mâchoire pour la plaque d'attache (13) du spécimen.

Description

i Dispositif de fixation rapide pour spécimen sur une catapulte d'essai de choc
La présente invention concerne un dispositif de fixation pour 5 spécimen sur une catapulte d'essai de choc. Lors des essais de choc, connus sous le nom de « crash-test », il est connu de fixer un spécimen de véhicule ou de carrosserie sur un plateau d'une catapulte destiné à entraîner le spécimen à grande vitesse. Le plateau comporte un ensemble de trous préétablis dans lesquels on vient visser des io dispositifs de fixation du spécimen, lequel peut avoir des dimensions diverses et une masse embarquée d'environ 1500 kg. Compte tenu des grandes forces d'accélération subies dans le sens du mouvement de la catapulte, ces fixations doivent être suffisamment nombreuses et solidement vissées sur le plateau. Dans les systèmes existants connus de la 15 Demanderesse, les spécimens sont massivement soudés aux dispositifs de fixation. En fin de test, lors du changement de spécimen, cela entraîne beaucoup de temps de démontage et de remontage. Le but de l'invention est de proposer un dispositif de fixation rapide de spécimen qui minimise les temps de démontage et de montage. 20 Ce but est atteint selon l'invention grâce à un dispositif de fixation de spécimen sur un plateau de catapulte d'essai de choc comportant une pluralité de trous de vissage et un axe de mouvement, le dispositif comprenant une platine pourvue de trous de passage de vis destinés au passage de vis venant se visser dans ledit plateau lorsque la platine est 25 disposée globalement parallèle au plateau, et une plaque d'attache du spécimen globalement parallèle à la platine et qui est ou peut être rendue solidaire du spécimen, caractérisé en ce que la plaque d'attache du spécimen est fixée à la platine par l'intermédiaire d'un système à coin parallèle à la platine et orienté perpendiculairement à l'axe de mouvement 30 du plateau de catapulte. Le système à coin de l'invention résiste bien aux forces rencontrées en action, et par ailleurs se prête à un montage et un démontage aisé, surtout quand il est prévu que le système à coin comporte au moins un coin glissant contre la platine et dont le glissement est commandé par une vis dont la tête est prévue latéralement sur ladite platine, sur le côté extérieur du plateau, de manière à être aisément accessible. De préférence, la platine comprend deux demi-platines symétriques coopérant avec deux coins formant une mâchoire pour la plaque d'attache 5 du spécimen. Avantageusement, chaque demi-platine comporte un logement cunéiforme destiné à loger le demi-coin associé. Dans une forme de réalisation, à une extrémité du logement cunéiforme une extension de la demi-platine forme un trou de passage d'une vis de commande du demi- 10 coin associé. Avantageusement, les demi-platines sont réalisées en métal léger, par exemple en aluminium, les demi-coins en acier durci, et la plaque en acier doux. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la i5 description suivante d'un exemple de réalisation. Il sera fait référence aux dessins annexés sur lesquels : La figure 1 est une vue en perspective d'un plateau de catapulte conforme à l'invention, équipé de quatre dispositifs de fixation de spécimen à sa surface supérieure, 20 Les figures 2 et 3 sont des vues respectivement en perspective de 3/4 dessus et en vue de dessous d'un dispositif de fixation conforme à l'invention, La figure 4 est une vue en perspective de 3/4 dessous d'une demi-platine d'un dispositif de fixation conforme à l'invention. 25 La figure 1 montre un plateau de catapulte 1 dont la surface supérieure est sous forme d'une plaque métallique 2 pourvue d'une pluralité de trous 3 de vissage selon un motif plus ou moins régulier permettant de choisir la position dans laquelle on souhaite visser des dispositifs de fixation 10, ici au nombre de 4. Les trous 3 peuvent par exemple être 30 espacés dans deux directions orthogonales de 10 cm, avec éventuellement dans certaines zones des trous supplémentaires espacés de 5 cm qui peuvent être préférés. Ces trous servent à positionner les demi-platines plus finement dans certaines zones particulièrement utilisées. Les centres des quatre dispositifs de fixation 10 sont écartés, par exemple, de 1,60 m à 2,00 35 m en longueur et 0,90 à 1,30 m en largeur.
Le plateau est rectangulaire et permet de recevoir et de fixer à sa surface supérieure un spécimen de véhicule ou de carrosserie destiné à un test d'écrasement ou de choc. Des moyens non représentés permettent d'entraîner le plateau 1 en mouvement le long de son axe longitudinal XX.
Chaque dispositif de fixation rapide 10 comprend deux demi-platines symétriques 11 vissées sur le plateau 1 par des vis 12, et enserrant une plaque 13 d'attache du spécimen par l'intermédiaire de demi-coins 14. Le détail de ces dispositions sera plus apparent sur les figures 2 à 4. Chaque demi-platine 11 comporte à sa partie inférieure une semelle plane 15 destinée à s'appliquer sur la plaque 2 du plateau 1. La demi-platine est avantageusement réalisée dans une matière légère et résistante, par exemple en aluminium moulé ou autre métal, pour un poids total qui ne dépasse pas 15 kg. Dans la semelle 15 débouchent 8 trous de passage de vis 16 disposés en quinconce et traversant toute l'épaisseur de la demi-platine 11 pour déboucher aussi à sa partie supérieure, laquelle présente une partie épaisse intérieure 17 et une partie plus mince 18, séparée par une zone de transition 19. Les trous 16 sont avantageusement revêtus d'une protection intérieure renforçant leur résistance au passage répété des vis et aidant à répartir correctement les forces élevées rencontrées lors des tests. L'espacement des six trous des parties 17 et 18 est ici de 10 cm, comme celui du réseau principal de trous 3 du plateau 1. Les deux trous restants dans la zone intermédiaire sont placés en quinconce dans les carrés formés par les autres pour un espacement intermédiaire de 5 cm utilisé pour les fixations renforcées lors de tests sévères. Les têtes des vis 12 sont donc pour trois d'entre elles au niveau de la partie épaisse 17, pour trois autres au niveau de la partie plus mince 18, et pour les deux restantes, dans un évidement de la zone de transition 19. Comme on le voit et selon une caractéristique intéressante, les têtes de vis sont donc facilement accessibles de côté, même si le spécimen est monté, du fait que les têtes sont réparties sur deux niveaux différents et que les têtes d'un même niveau sont décalées les unes des autres dans le sens latéral. Le bord interne 20 de la partie épaisse de 17 de la demi-platine 11 35 comporte à sa partie inférieure un évidement cunéiforme formé d'une paroi verticale 21 et d'une paroi horizontale 22. La paroi verticale 21 est dirigée obliquement par rapport à un axe YY perpendiculaire à l' axe XX., l'axe YY étant un axe de symétrie plane du dispositif de fixation. Les parois 21 et 22 peuvent être revêtues de couches d'un matériau de glissement résistant favorisant le coulissement du coin qui doit s'y loger. Le bord interne 20 se prolonge d'un côté à l'avant du dispositif 10 pour former une oreille 25 munie d'un trou 26 de passage d'une vis 27 à tête 28. La tige de la vis 27 est dirigée parallèlement à la paroi 21 et est destinée à se visser dans un demi-coin 14. La tête 28 de la vis 27 est donc accessible à l'avant du dispositif 10. Chaque demi-coin 14, réalisé par exemple en acier durci, est de forme sensiblement triangulaire et comporte d'une part une face inférieure triangulaire horizontale qui glisse sur la surface de la plaque 12 du plateau 11 et deux parois verticales formant coin : la paroi 30 est parallèle à l'axe YY et la paroi 31 est parallèle à la paroi 21 de la demi-platine 11 et glisse contre elle. La paroi 30 est limitée à sa partie supérieure par une bordure horizontale 32. La paroi 30 et la bordure 32 forment une cornière orientée parallèlement à l'axe YY. Les deux cornières symétriques forment une mâchoire qui permet de serrer entre ses deux éléments la plaque d'attache rectangulaire 13 par ses deux petits côtés parallèles à l' axe YY. On comprend qu'en vissant plus ou moins la vis 27 dans la corps des demi-coins 14, on fait glisser ceux-ci d'une plus ou moins grande distance le long de la paroi oblique 21 des demi-platines, ce qui a pour effet d'ouvrir ou de fermer la mâchoire et donc de serrer ou relâcher la plaque d'attache 13. Celle-ci se laisse monter avec une certaine liberté dans le sens de l'axe YY, sur une distance avantageusement supérieure à la moitié de l'écartement de la maille du réseau de trous du plateau, par exemple avantageusement égale ou supérieure à 5 cm. Pour faciliter le repérage de la plaque 13 dans la mâchoire, il est prévu par exemple deux points de repère 33 au milieu des petits côtés de la plaque 13 et deux lignes de repère 34 sur le haut des demi-platines 11, le monteur devant s'arranger pour que le point de repère 33 soit situé entre ces deux lignes 34. Cette possibilité de réglage de la plaque 13 dans le sens de l'axe YY permet de tenir compte des tolérances sur les dimensions des spécimens. Compte tenu de l'inclinaison choisie pour les demi-coins 14, la force de serrage de la mâchoire constituée par ces demi-coins 14 peut atteindre par exemple 97 000 N pour un couple de serrage de seulement 70 Nm sur une tête de vis 27. La plaque d'attache 13 est rectangulaire, avantageusement à angles biaisés, réalisée par exemple en acier doux. Ses dimensions peuvent être : longueur de 30 cm, largeur de 15 cm et épaisseur de 25 mm. Elle est solidaire par des moyens non représentés du spécimen qui doit être testé (par exemple par soudage). Grâce à l'orientation du système de coin de l'invention selon l'axe YY perpendiculaire à l'axe XX de mouvement du plateau 1, les forces considérables agissant sur le plateau ne risquent pas de modifier la position et la sécurité de la fixation des dispositifs 10. Lorsque le test est terminé et qu'on veut démonter le spécimen, il suffit de desserrer les vis 27 bien accessibles par leur tête 28 disposée en périphérie du plateau 1. 5 10 15 25 30 35

Claims (7)

  1. REVENDICATIONS1. Dispositif de fixation de spécimen sur un plateau (1) de catapulte d'essai de choc comportant une pluralité de trous (3) de vissage et un axe de mouvement (XX), le dispositif comprenant une platine (11) pourvue de trous (16) de passage de vis destinés au passage de vis (12) venant se visser dans ledit plateau (1) lorsque la platine (11) est disposée globalement parallèle au plateau (1), et une plaque (13) d'attache du spécimen globalement parallèle à la platine (11) et qui est ou peut être rendue solidaire du spécimen, caractérisé en ce que la plaque (13) d'attache du spécimen est fixée à la platine (11) par l'intermédiaire d'un système à coins (14) parallèle à la platine (11) et orienté perpendiculairement à l'axe de mouvement (XX) du plateau de catapulte.
  2. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le système à coin comporte au moins un coin (14) glissant contre la platine (11) et dont le glissement est commandé par une vis (27) dont la tête (28) est prévue latéralement sur ladite platine (11).
  3. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la tête (28) de vis (27) est sur le côté extérieur du plateau (1) quand celui-ci est en place.
  4. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la platine comprend deux demi-platines symétriques (11) coopérant avec deux demi-coins (14) formant une mâchoire pour la plaque d'attache (13) du spécimen.
  5. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que chaque demi-platine (11) comporte un logement cunéiforme destiné à loger le demi-coin associé (14). Io
  6. 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'à une extrémité du logement cunéiforme une extension (25) de la demi-platine (11) forme un trou de passage d'une vis (27) de commande du demi-coin associé (14).
  7. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que les demi-platines (11) sont réalisées en métal léger, les demi-coins (14) en acier durci, et la plaque (13) en acier doux.
FR1051645A 2010-03-08 2010-03-08 Dispositif de fixation rapide pour specimen sur une catapulte d'essai de choc. Expired - Fee Related FR2957149B1 (fr)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1051645A FR2957149B1 (fr) 2010-03-08 2010-03-08 Dispositif de fixation rapide pour specimen sur une catapulte d'essai de choc.
PCT/FR2011/050234 WO2011110759A1 (fr) 2010-03-08 2011-02-07 Dispositif de fixation rapide pour specimen sur une catapulte d'essai de choc

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1051645A FR2957149B1 (fr) 2010-03-08 2010-03-08 Dispositif de fixation rapide pour specimen sur une catapulte d'essai de choc.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2957149A1 true FR2957149A1 (fr) 2011-09-09
FR2957149B1 FR2957149B1 (fr) 2012-09-28

Family

ID=43037663

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1051645A Expired - Fee Related FR2957149B1 (fr) 2010-03-08 2010-03-08 Dispositif de fixation rapide pour specimen sur une catapulte d'essai de choc.

Country Status (2)

Country Link
FR (1) FR2957149B1 (fr)
WO (1) WO2011110759A1 (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107036773A (zh) * 2015-07-28 2017-08-11 苏州井利电子股份有限公司 一种喇叭振动测试安置治具

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103162925A (zh) * 2011-12-15 2013-06-19 海洋王照明科技股份有限公司 用于振动测试装置上的围框结构及振动测试装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2683872A1 (fr) * 1991-11-14 1993-05-21 Sulzer Constr Mecan Dispositif elementaire et systeme global pour le positionnement d'un corps, tel que pompe, par rapport a un autre corps.
DE20117232U1 (de) * 2001-10-19 2002-08-01 Walter Stefan Klemmvorrichtung
GB2402185A (en) * 2003-05-24 2004-12-01 Merilab Ltd Vehicle restraint apparatus
US20060207353A1 (en) * 2005-03-17 2006-09-21 Mccoy Robert Rollover Component Test Fixture And Methodology
DE102007013438A1 (de) * 2007-03-21 2008-10-02 Otto Tietz Befestigungsvorrichtung

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2683872A1 (fr) * 1991-11-14 1993-05-21 Sulzer Constr Mecan Dispositif elementaire et systeme global pour le positionnement d'un corps, tel que pompe, par rapport a un autre corps.
DE20117232U1 (de) * 2001-10-19 2002-08-01 Walter Stefan Klemmvorrichtung
GB2402185A (en) * 2003-05-24 2004-12-01 Merilab Ltd Vehicle restraint apparatus
US20060207353A1 (en) * 2005-03-17 2006-09-21 Mccoy Robert Rollover Component Test Fixture And Methodology
DE102007013438A1 (de) * 2007-03-21 2008-10-02 Otto Tietz Befestigungsvorrichtung

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107036773A (zh) * 2015-07-28 2017-08-11 苏州井利电子股份有限公司 一种喇叭振动测试安置治具

Also Published As

Publication number Publication date
FR2957149B1 (fr) 2012-09-28
WO2011110759A1 (fr) 2011-09-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2896201A1 (fr) Armature de dossier de siege, notamment pour vehicule automobile, permettant le montage d'un accoudoir
FR2910859A1 (fr) Dispositif de rangement de bagages pour vehicule de transport en commun
FR2957149A1 (fr) Dispositif de fixation rapide pour specimen sur une catapulte d'essai de choc.
FR3049262B1 (fr) Hydrofoil a aile mediane et ses reglages
EP3308866A1 (fr) Tremie comprenant un crible a pentes convergentes
EP1882608A2 (fr) Siège automobile pour enfant, comprenant des moyens de guidage d'une sangle ventrale
FR2936752A1 (fr) Procede de montage d'un dispositif de signalisation et de son support associe sur un element de carrosserie et element de carrosserie correspondant
FR3059982A1 (fr) Ensemble support pour un moteur d'aeronef
EP1577160A1 (fr) Dispositif de fixation d'un bloc optique sur la structure d'un véhicule automobile, intégrant des moyens d'amortissement d'un choc piéton
FR2971459A1 (fr) Insert de liaison entre un support-moteur et un groupe motopropulseur equipant un vehicule automobile
FR3002602A1 (fr) Assemblage d'une levre mince allongee dans une fente etroite allongee et application a l'assemblage d'un guide-air sur une buse
EP1830073B1 (fr) Dispositif de fixation de deux piéces, l'une plaquée contre l'autre, au moyen d'une agrafe
EP1867814B1 (fr) Dispositif de verrouillage réglable d'un capot de véhicule
FR3116226A1 (fr) Machine de chantier avec source vibratoire déportée
EP3201027A1 (fr) Assemblage fusible d'une levre mince allongee dans une fente allongee relativement etroite et son application a l'assemblage d'un guide-air sur une buse
FR3041309A1 (fr) Structure de siege pour un vehicule de transport public, notamment un vehicule ferroviaire
EP0839245B1 (fr) Gache destinee a une serrure notamment d'ascenseur
WO2018220302A1 (fr) Profile en alliage metallique extrude pour une structure porteuse d'un vehicule automobile
EP2919872A2 (fr) Dispositif de mesure amovible
FR3016312A1 (fr) Butee amovible pour un outil de coupe de plaque et outil de coupe comportant une telle butee amovible.
FR3032212A1 (fr) Ensemble de trappe de visite
EP4148317A1 (fr) Ensemble de verrouillage
EP3360442A1 (fr) Dispositif d'agencement pourvu d'un elément et d'un élément complémentaire
FR3062825A1 (fr) Siege basculable preservant l’espace disponible situe derriere lui en cas de basculement
FR3138897A1 (fr) Longeron de véhicule automobile à renforcement interne et structure de plancher de véhicule équipée d’un tel longeron

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 7

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 8

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 9

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 11

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 12

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 13

CA Change of address

Effective date: 20221121

ST Notification of lapse

Effective date: 20231105