FR2950012A1 - Bras d'essuie-glace de lunette arriere et procede de fabrication - Google Patents
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Abstract
Bras d'essuie-glace arrière (10) en matière plastique composé d'une partie de fixation (12) et d'une partie d'articulation (14) avec un support de balai d'essuie-glace (16). La partie d'articulation (14) est reliée de manière pivotante à la partie de fixation (12) par une articulation (38, 40) ; un ressort de tension (28) s'appuyant par une extrémité (32) contre la partie de fixation (12) et par son autre extrémité (30) contre la partie d'articulation (14) est tendu en direction de la lunette arrière. Le support de balai d'essuie-glace (16) est relié de manière amovible à la partie d'articulation (14) ; la ligne de séparation passe à proximité d'un appui de ressort (34) de la partie d'articulation (14).
Description
1 Domaine de l'invention La présente invention concerne un bras d'essuie-glace en matière plastique pour un essuie-glace de lunette arrière d'un véhicule automobile, bras comprenant une pièce de fixation et une pièce articulée avec un support de balai d'essuie-glace, la pièce d'articulation étant reliée de manière pivotante à la pièce de fixation par une articulation et appuyée par un ressort de tension poussant par une extrémité contre la pièce de fixation et par son autre extrémité contre la pièce d'articulation, en direction de la lunette arrière. L'invention concerne également un procédé de fabrication d'un tel bras d'essuie-glace. Etat de la technique Selon le document DE 10 2006 034 705 Al on connaît un bras d'essuie-glace correspond au type défini ci-dessus. Selon ce document on fabrique une partie de fixation ainsi qu'une partie d'articulation y compris l'articulation de bras d'essuie-glace qui relie entre elles ces parties par un procédé de moulage par injection c'est-à- dire par un procédé au cours duquel dans une première étape du procédé on installe tout d'abord les pièces et dans l'étape de procédé suivante, de préférence dans le même moule d'injection et en libérant une autre cavité ou une autre chambre du moule on fabrique l'autre composant chaque fois par injection. Le composant fabriqué au cours de la première étape du procédé délimite ainsi au moins en partie la chambre de moule utilisée pour injecter le second composant en particulier au niveau de l'articulation du bras d'essuie-glace. Selon la forme à donner et des composants et les propriétés vibratoires de la matière plastique utilisée pour l'injection notamment du second composant, on peut réaliser de manière reproductible avec un faible jeu d'ajustage et/ou une largeur d'intervalle prédéfinie en autre des paliers et/ou des guides entre la partie de fixation et la partie d'articulation. Ce moulage par injection permet non seulement d'introduire dans l'outil d'injection, un insert constituant l'ouverture pour le blocage de la pièce de fixation mais le cas échéant également
2 d'autres éléments fonctionnels, par exemple fabriqués en métal. Ainsi, il est notamment possible, à la place d'un goujon formé dans la matière plastique de la pièce de fixation, de prévoir un goujon en métal placé comme pièce préfabriquée dans le moule d'injection et cela avant d'injecter la pièce de fixation ; par surmoulage par injection ce composant préfabriqué est alors accroché dans le segment de paroi. Après le moulage par injection il suffit de monter le ressort de tension. La partie d'articulation se poursuit vers l'extrémité libre par un support de balai d'essuie-glace. Celui-ci a un profil à section en U ouvert en direction de la lunette arrière et renforcé par des nervures transversales. Le support de balai d'essuie-glace comporte à son extrémité non tournée vers la partie d'articulation, un dispositif de raccordement pour un balai d'essuie-glace. Le document DE 197 47 857 Al décrit un balai d'essuie- glace analogue. Le bras d'essuie-glace a un profil creux réalisé en matière plastique par un procédé de transformation utilisant une pression interne de gaz. On connaît en outre des bras d'essuie-glace pour des pare-brise de véhicules automobiles, très répandus, dont le support de balai d'essuie-glace est formé par un profilé métallique à section rectangulaire. Le support de balai d'essuie-glace est fixé par sertissage à une extrémité à la partie d'articulation alors qu'en général son autre extrémité a une forme de crochet ; on engage par enclipage dans cette forme de crochet, différents adaptateurs pour s'adapter à différents balais d'essuie-glace. Exposé et avantages de l'invention L'invention concerne un balai d'essuie-glace du type défini ci-dessus caractérisé en ce que le support de balais d'essuie-glace est relié de manière amovible à la pièce d'articulation, et la ligne de séparation passe à proximité d'un appui de ressort de la pièce d'articulation. On a ainsi un support universel composé d'une partie de fixation et d'une partie d'articulation qui peut être reliée facilement à différents supports de balai d'essuie-glace adaptés à différents types de
3 véhicules et différents balais d'essuie-glace. Cela se traduit par une fabrication rationnelle et une gestion de stock économique. De façon avantageuse, la partie d'articulation comporte à son extrémité tournée vers le support de balai d'essuie-glace, une pièce de raccordement entourant extérieurement l'extrémité associée du support de balai d'essuie-glace en étant relié à celui-ci par une liaison par enclipage. Comme le support de balai d'essuie-glace entoure la pièce de raccordement, il possède un bon guidage latéral et la liaison par enclipage est très largement libérée des efforts latéraux ce qui permet un moulage simple. L'extrémité libre du support de balai d'essuie-glace peut comporter des installations de raccordement ou d'accouplement avec des formes de réalisations usuelles. Selon une réalisation de l'invention, la liaison par enclipage comporte au moins deux éléments fonctionnels à savoir un bec d'appui et un cylindre d'enclipage. Alors que le bec d'appui reçoit principalement les efforts et les contraintes extérieures en combinaison avec une cavité associée, le cylindre de clipage permet de verrouiller et d'assurer la position de moulage. Le bec d'appui et le cylindre de clipage ainsi que les cavités associées peuvent être répartis différemment sur les composants à savoir sur le support de balai d'essuie-glace et la pièce de raccordement. Par exemple le bec d'appui et le cylindre de clipage peuvent être prévus ensemble sur le support de balai d'essuie-glace ou sur la pièce de raccordement alors que les cavités correspondantes seront prévues sur l'autre composant respectif. Mais il est également possible de former le bec d'appui sur le support de balai d'essuie-glace et le cylindre d'enclipage sur la pièce de raccordement alors que les cavités correspondantes sont prévues chaque fois dans l'autre pièce. Le support universel qui peut être le même pour de nombreuses applications, se fabrique de manière économique par un procédé de moulage par injection dans le même outil de moulage par injection ; selon ce procédé au cours d'une première étape on installe le ressort de tension et le cas échéant d'autres composants comme par exemple les douilles de vissage pour fixer la pièce de fixation à l'arbre d'essuie-glace ou des goujons et des broches en métal qui l'on place dans l'outil de moulage par injection. Au cours d'une seconde étape on
4 injecte un premier composant de matière thermoplastique après avoir préalablement fermé l'outil de moulage par injection ; on moule la pièce de fixation et l'extrémité correspondante du ressort de tension est noyée et bloquée à l'appui de ressort associé. Au cours d'une troisième étape on dégage une cavité pour la partie d'articulation avec l'installation de raccordement et on injecte un second composant de matière thermoplastique ; l'extrémité associée du ressort de tension est ainsi intégrée dans l'appui de ressort. Les deuxième et troisième étape du procédé peuvent être exécutées dans l'ordre inverse. Le support de balai d'essuie-glace adapté aux différentes applications est avantageusement fabriqué séparément en matière plastique, dans un outil d'injection multiple, et cela pour des raisons d'économie. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'un exemple de réalisation représenté dans les dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une coupe longitudinale selon la ligne I-I du bras d'essuie-glace de l'invention représenté à la figure 2, - la figure 2 est une vue de dessous de la partie d'articulation et de la partie de fixation. Description d'un mode de réalisation préférentiel de l'invention Selon les dessins, un bras d'essuie-glace 10 comprend une partie de fixation 12 par laquelle il est fixé à un arbre d'essuie-glace non représenté par l'intermédiaire d'une douille de vissage 42 ; il comporte également une partie d'articulation 14 et un support de balai d'essuie-glace 16. La partie d'articulation 14 est reliée de manière articulée à la partie de fixation 12 dans une zone d'articulation 44 ; à cet effet un goujon d'articulation 38 de l'une des parties (dans le cas présent la partie d'articulation 14) est monté dans un moyeu d'articulation 40 de l'autre partie (dans ce cas, la partie de fixation 12) . La partie d'articulation 14 est tendue par un ressort de tension 28 par rapport à la partie de fixation 12 de sorte que le balai d'essuie-glace non représenté, fixé au bras d'essuie-glace 10 est poussé contre la lunette arrière du véhicule. Le ressort de tension 28 s'appui par une extrémité de ressort 32 contre l'appui de ressort 36 de la partie de fixation 12 et par son autre extrémité 30 il s'appui sur un appui de ressort 36 associé de la partie d'articulation 14. La partie d'articulation 14 comporte à son extrémité non tournée vers la zone d'articulation 44, une pièce de raccordement 26 5 mise en forme, entourée étroitement par les parois latérale du support de balai d'essuie-glace 16 ; ainsi le support de balai d'essuie-glace 16 a un bon guidage latéral. La paroi supérieure du support du balai d'essuie-glace couvre la pièce de raccordement 26 et son côté intérieur comporte un bec d'appui 22 pénétrant dans une cavité correspondante de la pièce de raccordement 26. Le bec d'appui 22 est incliné dans la direction longitudinale par rapport à la paroi supérieure du support de balai d'essuie-glace 16. En outre la paroi supérieure comporte un cylindre de clipage 24 pénétrant dans une cavité prévue à cet effet dans la pièce de raccordement 26. Au moulage on introduit d'abord le bec d'appui 22 dans la cavité associée et ensuite on pousse le cylindre de clipage 24 dans la cavité correspondante. Le bec d'appui 22, le cylindre de clipage 24 et les cavités associées forment une liaison pivotante 20. La liaison pivotante 20 permet d'installer différents supports de balai d'essuie-glace 16 sur un support universel composé de la pièce de fixation 12 et de la pièce d'articulation 14 ainsi que du ressort de tension 28. Une installation de raccordement 18 permet de fixer un balai d'essuie-glace non représenté à l'extrémité libre du support de balai d'essuie-glace 16. Le support universel 12, 14, 28 est fabriqué avantageusement par un procédé de moulage par injection. Selon ce procédé, au cours d'une première étape on place le ressort de tension 28 ainsi que d'autres composants, par exemple la douille de vissage 42 et le goujon d'articulation 38, métalliques dans l'outil de moulage par injection. Dans une seconde étape, après avoir fermé l'outil de moulage par injection, on injecte un premier composant de matière thermoplastique et on moule la partie de fixation 12 ; l'extrémité 32 correspondante du ressort de tension 28 est enrobée et bloquée à l'appui de ressort 36 associé. Dans une troisième étape on dégage une cavité pour la partie d'articulation 14 de l'outil de moulage par injection et on injecte un second composant de matière thermoplastique ; cette opération intègre l'extrémité 30 correspondante du ressort de tension 28 à l'appui de ressort 34. Ainsi le support universel 12, 14, 28 peut être fabriqué pour de nombreuses applications à l'aide d'un seul et même outil de moulage par injection alors que les différents supports de balai d'essuie-glace 16 correspondant à chaque application, seront fabriqués par un outil d'injection multiple, distinct, et cela d'une manière plus économique. lo NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX
10 Bras d'essuie-glace 12 Partie de fixation 14 Partie d'articulation 16 Support de balai d'essuie-glace 22 Bec d'appui 24 Cylindre de clipage 26 Pièce de raccordement 28 Ressort de tension 30 Extrémité de ressort 32 Extrémité de ressort 34 Appui de ressort 36 Appui de ressort 38 Goujon d'articulation 40 Moyeu d'articulation 42 Douille de vissage 44 Zone d'articulation20
Claims (1)
- REVENDICATIONS1 °) Bras d'essuie-glace (10) en matière plastique pour un essuie-glace de lunette arrière d'un véhicule automobile, bras comprenant une pièce de fixation (12) et une pièce articulée (14) avec un support de balai d'essuie-glace (16), la pièce d'articulation (14) étant reliée de manière pivotante à la pièce de fixation (12) par une articulation (38, 40) et appuyée par un ressort de tension (28) s'appuyant par une extrémité (32) contre la pièce de fixation (12) et par son autre extrémité (30) contre la pièce d'articulation (14), en direction de la lunette arrière, caractérisé en ce que le support de balai d'essuie-glace (16) est relié de manière amovible à la pièce d'articulation (14), et la ligne de séparation passe à proximité d'un appui de ressort (34) de la pièce d'articulation (14). 2°) Bras d'essuie-glace (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie d'articulation (14) comporte une pièce de raccordement (26) à son extrémité tournée vers le support de balai d'essuie-glace (16), cette pièce de raccordement étant entourée de l'extérieur par l'extrémité associée du support de balai d'essuie-glace (16) et cette pièce est reliée au support de balai d'essuie-glace (16) par une liaison pivotante (20). 3°) Bras d'essuie-glace (10) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la liaison pivotante (20) comporte un bec d'appui (22) ou un cylindre de clipage (24) sur le support de balai d'essuie-glace (16) et sur la pièce de raccordement (18), auxquels sont associées des cavités correspondantes dans l'autre pièce respective. 4°) Bras d'essuie-glace (10) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la liaison pivotante (20) sur le support de balai d'essuie-glace (16) ou la pièce de raccordement (18) comporte un bec d'appui (22) et un cylindre 9 (24) auxquels sont associées des cavités correspondantes dans l'autre pièce respective. 5°) Procédé de fabrication d'un bras d'essuie-glace (10) selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'on fabrique la partie de fixation (12) et la partie d'articulation (14) y compris le ressort de tension (28), ensemble, par un procédé d'injection et de moulage selon lequel, dans une première étape on place le ressort de tension (28) et le cas échéant d'autres composants dans un outil d'injection de moulage, dans une seconde étape, après fermeture de l'outil d'injection de moulage on injecte un composant de manière thermoplastique et on forme la partie de fixation (12) pendant que l'extrémité (32) du ressort de tension (28) est noyée par la matière et est fixée à l'appui de ressort (36) correspondant, et dans une troisième étape on dégage un cavité pour la partie d'articulation (14) avec la pièce de raccordement (18) et on injecte un second composant de matière thermoplastique, on intègre l'extrémité (30) correspondante du ressort de tension (28) dans l'appui de ressort (34). 6°) Procédé de fabrication d'un bras d'essuie-glace (10) selon la revendication 5, caractérisé en ce qu' on fabrique le support de balai d'essuie-glace (16) en matière plastique dans un outil à injection multiple.30
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