DISPOSITIF D'ASSEMBLAGE D'UNE POIGNEE EXTERIEURE SUR UNE PORTE DE VEHICULE. DEVICE FOR ASSEMBLING AN EXTERNAL HANDLE ON A VEHICLE DOOR.
La présente invention se rapporte à un dispositif d'assemblage 5 d'une poignée extérieure sur une porte d'un véhicule. Une poignée extérieure est conçue pour commander un organe d'ouverture d'une serrure de la porte, tel qu'un pêne. Une porte de véhicule présente usuellement un panneau extérieur sur lequel est fixée une doublure. Lors de l'assemblage de la poignée sur la porte, la poignée est classiquement 10 montée sur un étrier, l'étrier étant fixé sur la face interne du panneau extérieur. La fixation de la poignée sur l'étrier nécessite l'utilisation d'un élément de fixation, telle qu'une vis d'assemblage. La mise en place de l'élément de fixation sur l'étrier est une opération difficile car effectuée depuis l'extérieur de la doublure de porte. 15 A cet égard, il est connu de l'état de la technique d'employer des moyens de guidage, montés sur l'étrier, et conçus pour guider l'élément de fixation vers l'étrier. Cependant, au cours du temps, de tels moyens de guidage peuvent se désolidariser de l'étrier et occasionner une nuisance sonore en 20 brimbalant à l'intérieur de la doublure. La présente invention a pour objet de remédier à l'inconvénient précité et consiste à cet effet en un dispositif d'assemblage d'une poignée extérieure sur une porte d'un véhicule comportant : - un étrier destiné à être solidaire de la porte ; 25 - une poignée, montée sur l'étrier, conçue pour commander un organe d'ouverture d'une serrure de la porte ; - des moyens de guidage amovibles, montés sur l'étrier, conçus pour guider un élément de fixation de la poignée sur l'étrier ; ledit dispositif étant caractérisé en ce que les moyens de guidage 30 sont pourvus de moyens d'extraction permettant d'extraire les moyens de guidage, une fois l'élément de fixation en position sur l'étrier. Ainsi, le dispositif selon l'invention, en extrayant les moyens de guidage une fois l'élément de fixation en position sur l'étrier, permet de s'affranchir de la nuisance sonore potentielle provoquée par la désolidarisation 35 des moyens de guidage de l'étrier. The present invention relates to an assembly device 5 of an external handle on a door of a vehicle. An outer handle is adapted to control an opening member of a door lock, such as a bolt. A vehicle door usually has an outer panel on which a liner is attached. When assembling the handle on the door, the handle is conventionally mounted on a stirrup, the stirrup being attached to the inner face of the outer panel. Attaching the handle to the caliper requires the use of a fastener, such as an assembly screw. Placing the fastener on the caliper is a difficult operation because performed from the outside of the door liner. In this respect, it is known from the state of the art to employ guide means mounted on the stirrup and designed to guide the fastener towards the stirrup. However, over time, such guiding means can become detached from the stirrup and cause a noise nuisance by bridging inside the liner. The present invention aims to remedy the aforementioned drawback and consists for this purpose in a device for assembling an external handle on a door of a vehicle comprising: - a stirrup intended to be secured to the door; A handle, mounted on the stirrup, designed to control an opening member of a door lock; - Removable guide means mounted on the yoke, designed to guide a fastening element of the handle on the caliper; said device being characterized in that the guide means 30 are provided with extraction means for extracting the guide means, once the fastening element in position on the yoke. Thus, the device according to the invention, by extracting the guide means once the fastening element in position on the stirrup, makes it possible to overcome the potential noise nuisance caused by the separation of the guide means of the 'stirrup.
En outre, ce dispositif réduit significativement les coûts liés à la fabrication des moyens de guidage, en autorisant leur réutilisation pour différentes portes de véhicule après leur extraction. Dans un mode de réalisation de l'invention, les moyens d'extraction 5 présentent : - une cordelette fixée aux moyens de guidage ; - un tube coulissant, conformé pour entourer une partie de la cordelette, le tube étant muni de moyens de blocage conçus pour bloquer le tube autour de la partie de la cordelette. 10 La cordelette peut se fixer aisément aux moyens de guidage par exemple par un simple noeud. De plus, la cordelette peut se déformer en s'adaptant à la géométrie des moyens de guidage. Lorsque le dispositif équipe la porte, le tube, bloqué autour de la 15 cordelette à proximité des moyens de guidage, permet d'extraire les moyens de guidage amovibles, sans risque que ceux-ci soient endommagés en heurtant des éléments constitutifs de la porte. De manière préférentielle, les moyens de guidage sont conformés pour être fixés à l'étrier par encliquetage. 20 L'encliquetage permet de fixer les moyens de guidage de manière réversible, afin de rendre ceux-ci amovibles. Selon un mode de réalisation de l'invention, les moyens de guidage sont conformés pour recevoir une vis d'assemblage, la vis étant destinée à former un élément de fixation de la poignée sur l'étrier. 25 Selon une caractéristique avantageuse, les moyens de guidage présentent un tronc de cône creux. La partie large du tronc de cône assure la fonction de guidage de l'élément de fixation de la poignée sur l'étrier. Selon une autre caractéristique, le tube est pourvu d'un moyen de 30 préhension. Le moyen de préhension contribue à faciliter l'extraction des moyens de guidage. La présente invention se rapporte également à une porte de véhicule présentant un panneau extérieur et une doublure fixée sur le panneau 35 extérieur, ladite porte étant équipée d'un dispositif selon l'invention de sorte que l'étrier est fixé sur la face interne du panneau extérieur et les moyens de guidage sont agencés sur l'étrier à l'intérieur de la doublure. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée ci-après d'un mode de réalisation non limitatif, en faisant référence aux dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective de l'intérieur d'une doublure d'une porte de véhicule équipée d'un dispositif selon l'état de la technique ; - la figure 2 est une vue en perspective de moyens d'extraction destinés à équiper un dispositif selon l'invention ; - les figures 3 à 5 sont des vues en perspective de la face interne d'une porte de véhicule équipée d'un dispositif conforme à l'invention, au cours de l'extraction des moyens de guidage. Par externe et/ou extérieur et interne et/ou intérieur , on entend dans la présente description respectivement destiné à être orienté vers l'extérieur du véhicule , et destiné à être orienté vers l'intérieur du véhicule . Le dispositif illustré à la figure 1 comporte un étrier 1 monté fixe sur un panneau extérieur 20 d'une porte 2 de véhicule. Le panneau extérieur 20 n'est pas représenté à la figure 1 mais demeure visible aux figures 3 à 5. In addition, this device significantly reduces the costs associated with the manufacture of guiding means, by allowing their reuse for different vehicle doors after their extraction. In one embodiment of the invention, the extraction means 5 have: a cord attached to the guide means; - A sliding tube, shaped to surround a portion of the rope, the tube being provided with locking means designed to block the tube around the portion of the rope. The cord can be easily attached to the guiding means for example by a simple knot. In addition, the cord can be deformed by adapting to the geometry of the guide means. When the device equips the door, the tube, blocked around the cord near the guide means, allows to extract the removable guide means without risk that they are damaged by striking the constituent elements of the door. Preferably, the guide means are shaped to be fixed to the stirrup by snapping. The latching makes it possible to fix the guide means in a reversible manner, so as to make the latter removable. According to one embodiment of the invention, the guide means are shaped to receive an assembly screw, the screw being intended to form a fastening element of the handle on the caliper. According to an advantageous characteristic, the guiding means have a hollow truncated cone. The wide part of the truncated cone provides the guiding function of the fastening element of the handle on the caliper. According to another characteristic, the tube is provided with a gripping means. The gripping means contributes to facilitating the extraction of the guide means. The present invention also relates to a vehicle door having an outer panel and a liner fixed on the outer panel, said door being equipped with a device according to the invention so that the stirrup is fixed on the inner face of the outer panel and the guide means are arranged on the yoke inside the liner. Other features and advantages of the present invention will appear on reading the following detailed description of a nonlimiting embodiment, with reference to the appended drawings in which: FIG. 1 is a perspective view of the interior of a lining of a vehicle door equipped with a device according to the state of the art; FIG. 2 is a perspective view of extraction means intended to equip a device according to the invention; - Figures 3 to 5 are perspective views of the inner face of a vehicle door equipped with a device according to the invention, during the extraction of the guide means. By external and / or external and internal and / or internal means in the present description respectively intended to be oriented towards the outside of the vehicle, and intended to be oriented towards the inside of the vehicle. The device illustrated in Figure 1 comprises a bracket 1 fixedly mounted on an outer panel 20 of a door 2 of the vehicle. The outer panel 20 is not shown in Figure 1 but remains visible in Figures 3 to 5.
En outre, une poignée 3, conçue pour commander un organe d'ouverture d'une serrure de la porte, est montée sur l'étrier 1. La serrure de la porte n'est pas représentée à la figure 1. Par ailleurs, le dispositif comporte un tronc de cône 4 fixé par encliquetage sur l'étrier 1. Le tronc de cône 4 forme un moyen de guidage conçu pour guider une vis d'assemblage de la poignée 3 sur l'étrier 1. La vis d'assemblage n'est pas représentée à la figure 1. Cette vis d'assemblage coopère avec une visseuse 5, la visseuse 5 traversant la doublure 21 de la porte 2 de manière à se situer en regard du tronc de cône 4 afin de pouvoir s'y engager. In addition, a handle 3, designed to control an opening member of a door lock, is mounted on the stirrup 1. The lock of the door is not shown in FIG. device comprises a truncated cone 4 snapped onto the yoke 1. The truncated cone 4 forms a guide means designed to guide a screw assembly of the handle 3 on the yoke 1. The assembly screw n is not shown in Figure 1. This assembly screw cooperates with a screwdriver 5, the screwdriver 5 passing through the lining 21 of the door 2 so as to be located opposite the truncated cone 4 in order to engage .
A la figure 2 est illustré un tube 6 entourant une partie d'une cordelette 7. Le tube 6 est conformé pour coulisser le long de la cordelette 7. De plus, le tube 6 présente un manchon 60 formant un moyen de préhension. Le tube 6 est également pourvu de moyens de blocage conçus pour bloquer le tube 6 autour de la partie de la cordelette 7. Les moyens de blocage ne sont pas représentés à la figure 2. Ces moyens de blocage sont commandés mécaniquement par une palette 61, montée sur le manchon 60. In Figure 2 is illustrated a tube 6 surrounding a portion of a cord 7. The tube 6 is shaped to slide along the cord 7. In addition, the tube 6 has a sleeve 60 forming a gripping means. The tube 6 is also provided with locking means designed to block the tube 6 around the part of the cord 7. The blocking means are not shown in FIG. 2. These locking means are mechanically controlled by a pallet 61, mounted on the sleeve 60.
Le tronc de cône 4, monté sur l'étrier 1, présente une pièce de raccordement 40 s'étendant dans un plan sensiblement perpendiculaire à sa base élargie. La cordelette 7 est fixée à la pièce de raccordement 40 par l'intermédiaire d'un noeud 41. The truncated cone 4, mounted on the stirrup 1, has a connecting piece 40 extending in a plane substantially perpendicular to its enlarged base. The cord 7 is fixed to the connecting piece 40 via a knot 41.
Aux figures 3 à 5 est illustrée une doublure 21 d'une porte 2 à l'intérieur de laquelle est ménagé un dispositif conforme à l'invention. La poignée 2, située à l'arrière de l'étrier 1, n'est pas visible aux figures 3 à 5. Quant au tronc de cône 4, celui-ci n'est visible que sur la figure 5. La doublure 21 présente une ouverture 210 libérant un accès pour le tube 6 et la cordelette 7 à partir de la face interne de la doublure 21. A la figure 3, le tube 6 et la cordelette 7 débouchent de l'ouverture 210 en présentant une position initiale dans laquelle le tube 6 entoure librement une partie de la cordelette 7. Lorsqu'un opérateur souhaite extraire le tronc de cône 4 de l'étrier 1 à partie de la position initiale, celui-ci doit faire coulisser le tube 6 le long de la cordelette 7 jusqu'à une position finale, représentée aux figures 4 et 5, dans laquelle le tube 6 se trouve à proximité du tronc de cône 4. Ensuite, l'opérateur presse la palette 61 afin d'actionner les moyens de blocage du tube 6 autour de la cordelette 7. La palette 61 n'est pas 20 représentée aux figures 3 à 5 mais demeure visible à la figure 2. Enfin, comme illustré à la figure 5, l'opérateur tire le tube 6 à l'aide du manchon 60 jusqu'à désencliqueter le tronc de cône 4 de l'étrier 1. Bien entendu, le mode de réalisation de l'invention décrit ci-dessus ne présente aucun caractère limitatif. Des détails et améliorations peuvent y 25 être apportés dans d'autres variantes d'exécution sans pour autant sortir du cadre de l'invention. FIGS. 3 to 5 show a lining 21 of a door 2 inside which is provided a device according to the invention. The handle 2, located at the rear of the stirrup 1, is not visible in Figures 3 to 5. As for the truncated cone 4, it is visible only in Figure 5. The liner 21 presents an opening 210 releasing access for the tube 6 and the cord 7 from the inner face of the liner 21. In FIG. 3, the tube 6 and the cord 7 open out of the opening 210 by presenting an initial position in which the tube 6 freely surrounds a portion of the cord 7. When an operator wishes to extract the cone frustum 4 of the stirrup 1 from the initial position, the latter must slide the tube 6 along the cord 7 to a final position, shown in Figures 4 and 5, wherein the tube 6 is located near the truncated cone 4. Then the operator presses the pallet 61 to actuate the locking means of the tube 6 around 7. The pallet 61 is not shown in FIGS. 3 to 5 but remains visible in FIG. 2. Finally, as illustrated in FIG. 5, the operator pulls the tube 6 with the aid of the sleeve 60 until disengaging the truncated cone 4 of the stirrup 1. Of course, the embodiment of the invention described above does not have any limiting character. Details and improvements can be made in other variant embodiments without departing from the scope of the invention.