FR2948887A1 - Cale pour caler un outil de presse d'une presse d'emboutissage. - Google Patents

Cale pour caler un outil de presse d'une presse d'emboutissage. Download PDF

Info

Publication number
FR2948887A1
FR2948887A1 FR0955478A FR0955478A FR2948887A1 FR 2948887 A1 FR2948887 A1 FR 2948887A1 FR 0955478 A FR0955478 A FR 0955478A FR 0955478 A FR0955478 A FR 0955478A FR 2948887 A1 FR2948887 A1 FR 2948887A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
press
tool
section
wedge
exerted
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR0955478A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2948887B1 (fr
Inventor
Jean-Jacques Hennequin
Philippe Grosjean
Jean-Luc Miclot
Philippe Picard
Joel Jeannin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Peugeot Citroen Automobiles SA filed Critical Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority to FR0955478A priority Critical patent/FR2948887B1/fr
Publication of FR2948887A1 publication Critical patent/FR2948887A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2948887B1 publication Critical patent/FR2948887B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D37/00—Tools as parts of machines covered by this subclass
    • B21D37/14—Particular arrangements for handling and holding in place complete dies
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D37/00—Tools as parts of machines covered by this subclass
    • B21D37/10—Die sets; Pillar guides
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D55/00—Safety devices protecting the machine or the operator, specially adapted for apparatus or machines dealt with in this subclass
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
    • B30B15/28—Arrangements for preventing distortion of, or damage to, presses or parts thereof
    • B30B15/287—Arrangements for preventing distortion of, or damage to, presses or parts thereof preventing unintended ram movement, e.g. using blocking devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16P—SAFETY DEVICES IN GENERAL; SAFETY DEVICES FOR PRESSES
    • F16P3/00—Safety devices acting in conjunction with the control or operation of a machine; Control arrangements requiring the simultaneous use of two or more parts of the body
    • F16P3/001—Safety devices for guarding the human operator of punch presses or like machine tools performing an opening and closing travel

Abstract

Cale (10) destinée à être disposée entre la partie inférieure d'un outil de presse (1) et la partie supérieure d'un outil de presse (2) d'une presse d'emboutissage, lorsque cette dernière est inactive, caractérisée en ce que la matière et/ou la structure de cette cale (10) est (sont) telle(s) qu'elle puisse : - se déformer sous la pression exercée lors du fonctionnement de la presse, sans endommager lesdits outils (1, 2) et, - résister, sans se déformer, à la pression (P1) exercée par la partie supérieure (2) du fait de sa masse, lorsque la presse est inactive.

Description

CALE POUR CALER UN OUTIL DE PRESSE D'UNE PRESSE D'EMBOUTISSAGE.
La présente invention concerne une cale destinée à être disposée dans un outil de presse, entre la partie inférieure et la partie supérieure d'une presse d'emboutissage, lorsque cette dernière est inactive. La figure 1 est une vue schématique en coupe verticale montrant la partie inferieure d'un outil de presse 1 et la partie supérieure d'un outil de presse 2 d'une presse d'emboutissage par exemple de pièces en tôle de la caisse de véhicules automobiles. La partie inférieure 1 est fixe, tandis que la partie supérieure 2 est mobile verticalement vers la partie inférieure pour emboutir une tôle disposée sur ce dernier. Lorsque la presse est inactive, il est parfois nécessaire de caler les deux parties 1 et 2 au moyen d'une ou plusieurs cales, telles que la cale 3 disposées entre la partie inférieure 1 et la partie supérieure 2. Cette cale 3 ou ces cales sont en acier et présente la forme d'un prisme. Lorsque l'opérateur de la presse oublie de retirer la cale 3 avant de faire fonctionner la presse, la partie supérieure 2 vient percuter La partie inférieure 1 avec une force comprise entre 400 et 2000 tonnes suivant la puissance de la presse. Il en résulte une casse de l'outil de presse 1 et 2 dont le coût de la réparation peut atteindre 100 à 200 K Euros sans compter la perte de production due à l'arrêt de la presse.
Certaines presses à emboutir sont équipées d'amortisseurs pour amortir le choc lors du contact de la partie supérieure avec la partie inférieure. De telles presses sont décrites par exemple dans le brevet FR 2 479 088. Cependant, ces amortisseurs ne permettent pas d'éviter la casse des outils de presse, lorsqu'une cale telle que celle décrite plus haut a été oubliée.
Le but de la présente invention est de remédier à cet inconvénient en créant une cale avec laquelle on évite tout risque de casse d'outil de presse. Ce but est atteint, selon l'invention, grâce à une cale destinée à être disposée entre la partie inférieure et la partie supérieure d'un outil d'emboutissage, lorsque la presse est inactive, caractérisée en ce que la matière et/ou la structure de cette cale est (sont) telle(s) qu'elle puisse : - se déformer sous la pression exercée lors du fonctionnement de la presse, sans endommager lesdits outils et, - résister, sans se déformer, à la pression exercée par l'outil supérieur du fait de sa masse, lorsque la presse est inactive. Dans une version préférée de l'invention, la cale est constituée par un tronçon de tube en métal destiné à être disposé axialement entre les outils de presse.
Un tel tronçon de tube présente une résistance aux efforts d'écrasement qui dépendent de la nature du métal, du diamètre du tronçon de tube et de l'épaisseur de la paroi du tronçon de tube. L'homme du métier dispose de connaissances suffisantes pour sélectionner les paramètres ci-dessus afin de créer un tronçon de tube répondant aux deux conditions exposées ci-dessus. De préférence, les extrémités du tube sont recouvertes chacune par une embase débordant de la surface latérale du tronçon de tube. Ces embases permettent de stabiliser le tronçon de tube lorsqu'il est placé entre les deux parties de l'outil.
Le tronçon de tube est de préférence en acier. De préférence également, les deux embases sont en acier et sont soudées aux tronçons de tube. Le tronçon de tube est de préférence de section transversale circulaire, mais pourrait également être de section carrée ou analogue.
Les embases peuvent être carrées. A titre d'exemple, dans le cas d'une presse classique couramment utilisée dans l'industrie automobile le diamètre du tronçon de tube est égal à 60 mm et l'épaisseur de sa paroi est égale à 1 mm. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront encore tout au long de la description ci-après. Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples, non limitatifs : - la figure 2 est en coupe verticale d'une cale selon l'invention, sous forme de tronçon de tube disposé entre les deux outils d'une presse, - la figure 3 est une vue analogue à la figure 2, montrant le tronçon de tube écrasé entre les deux outils. La figure 2 montre en coupe verticale, une cale 10 selon l'invention disposée entre la partie inférieure 1 et la partie supérieure 2 d'une presse d'emboutissage, lorsque cette dernière est inactive. La matière et/ou la structure de la cale 10 est (sont) telle(s) qu'elle puisse : - se déformer, comme montré par la figure 3, sous la pression P exercée lors du fonctionnement de la presse, sans endommager les outils 1, 2 et, - résister, sans se déformer, à la pression P1, indiquée sur la figure 2, exercée par la partie supérieure 2 du fait de sa masse, lorsque la presse est inactive. Le choix des paramètres permettant de créer une cale répondant aux deux conditions ci-dessus est à la portée de l'homme du métier. Dans l'exemple représenté illustré par les figures 2 et 3, la cale 10 est constituée par un tronçon de tube 11 en métal disposé axialement entre les parties de l'outil 1, 2. Les deux extrémités du tronçon de tube 11 sont recouvertes chacune par une embase 12, 13 débordant de la surface latérale du tronçon de tube 11, pour augmenter la stabilité de la cale 10.
Le tronçon de tube 11 est de préférence en acier. Les deux embases 12, 13 sont de préférence en acier et sont soudées au tronçon de tube 11. Le tronçon de tube 11 peut être de section transversale circulaire, carrée ou autre.
Les embases 12, 13 peuvent être carrées. A titre d'exemple, le diamètre du tronçon de tube 11 en acier peut être égal à 60 mm et l'épaisseur de sa paroi est égale à 1 mm. Une telle cale est suffisante pour caler les deux parties de l'outil 1, 2 c'est-à-dire résister à la masse de la partie supérieure 2 qui peut atteindre plusieurs tonnes. Si nécessaire, plusieurs cales du type décrit ci-dessus peuvent être disposées entre les deux parties de l'outil.
Si l'opérateur oublie de retirer la ou les cales 10 disposées entre les deux parties 1 et 2, avant de faire fonctionner la presse, celles-ci seront écrasées, comme montré par la figure 3, sous l'effet de la pression P exercée. Cependant, les parties de l'outil de presse 1 et 2 ne risquent pas d'être 5 endommagés. Bien entendu, l'invention n'est pas limité à l'exemple de réalisation que l'on vient de décrire. Ainsi, la cale pourrait être en bois. Cependant, étant donné que le bois n'est pas une matière parfaitement 10 homogène, son comportement risque de ne pas être reproductible et causer des dommages aux outils 1 et 2. La cale pourrait également être moulée en matière plastique à condition de résister à la pression exercée sur elle, lorsque la presse est inactive.

Claims (8)

  1. REVENDICATIONS1. Cale (10) destinée à être disposée entre la partie inférieure un outil de presse (1) et la partie supérieure d'un outil de presse (2) d'une presse d'emboutissage, lorsque cette dernière est inactive, caractérisée en ce que la matière et/ou la structure de cette cale (10) est (sont) telle(s) qu'elle puisse : - se déformer sous la pression exercée lors du fonctionnement de la presse, sans endommager lesdits outils (1,
  2. 2) et, - résister, sans se déformer, à la pression (P1) exercée par la partie supérieure (2) du fait de sa masse, lorsque la presse est inactive. 2. Cale selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle est constituée par un tronçon de tube (11) en métal destiné à être disposé axialement entre les outils de presse (1, 2).
  3. 3. Cale selon la revendication 2, caractérisée en ce que les deux extrémités du tronçon de tube (11) sont recouvertes chacune par une embase (12, 13) débordant de la surface latérale du tronçon de tube (11).
  4. 4. Cale selon la revendication 3, caractérisée en ce que le tronçon de tube (11) est en acier.
  5. 5. Cale selon la revendication 4, caractérisée en ce que les deux embases (12, 13) sont en acier et sont soudées au tronçon de tube (11).
  6. 6. Cale selon l'une des revendications 2 à 5, caractérisée en ce que le tronçon de tube (11) est de section transversale circulaire.
  7. 7. Cale selon l'une des revendications 3 à 6, caractérisée en ce que les embases (12, 13) sont carrées.
  8. 8. Cale selon l'une des revendications 3 à 7, caractérisée en ce que le diamètre du tronçon de tube (11) est égal à 60 mm et l'épaisseur de sa paroi est 25 égale à 1 mm.
FR0955478A 2009-08-04 2009-08-04 Cale pour caler un outil de presse d'une presse d'emboutissage. Active FR2948887B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0955478A FR2948887B1 (fr) 2009-08-04 2009-08-04 Cale pour caler un outil de presse d'une presse d'emboutissage.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0955478A FR2948887B1 (fr) 2009-08-04 2009-08-04 Cale pour caler un outil de presse d'une presse d'emboutissage.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2948887A1 true FR2948887A1 (fr) 2011-02-11
FR2948887B1 FR2948887B1 (fr) 2012-09-07

Family

ID=41796541

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0955478A Active FR2948887B1 (fr) 2009-08-04 2009-08-04 Cale pour caler un outil de presse d'une presse d'emboutissage.

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2948887B1 (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2987767A1 (fr) * 2012-03-09 2013-09-13 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de compensation pour outil de presse d'emboutissage
FR3008008A1 (fr) * 2013-07-02 2015-01-09 Peugeot Citroen Automobiles Sa Piece de contact a rupture avec deplacement controle pour matrice d'emboutissage

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1179185A (fr) * 1957-07-19 1959-05-21 Renault Dispositif de sécurité pour presses
FR2057255A5 (fr) * 1969-08-07 1971-05-21 Chausson Usines Sa
US3848494A (en) * 1972-12-07 1974-11-19 Dayton Progress Corp Press adapter system for standardizing die use

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1179185A (fr) * 1957-07-19 1959-05-21 Renault Dispositif de sécurité pour presses
FR2057255A5 (fr) * 1969-08-07 1971-05-21 Chausson Usines Sa
US3848494A (en) * 1972-12-07 1974-11-19 Dayton Progress Corp Press adapter system for standardizing die use

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2987767A1 (fr) * 2012-03-09 2013-09-13 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de compensation pour outil de presse d'emboutissage
FR3008008A1 (fr) * 2013-07-02 2015-01-09 Peugeot Citroen Automobiles Sa Piece de contact a rupture avec deplacement controle pour matrice d'emboutissage

Also Published As

Publication number Publication date
FR2948887B1 (fr) 2012-09-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2008956C (fr) Cle de serrage perfectionnee en matiere plastique avec insert metallique
FR2760204A1 (fr) Rampe d'alimentation notamment pour carburant a haute pression pour moteur diesel et son procede de fabrication
WO2005120907A1 (fr) Support de butee d’un capot avant d’un vehicule automobile
FR2948887A1 (fr) Cale pour caler un outil de presse d'une presse d'emboutissage.
FR2999964A1 (fr) Dispositif de formage par emboutissage a grande vitesse
EP2517805B1 (fr) Procédé de fabrication de deux rondelles comprenant chacune une piste de roulement
FR3065658B1 (fr) Outil et procede de formation d’une patte sur une piece en tole
BE1008156A6 (fr) Machoires de forme pour le soudage de rails de voies ferrees et de profiles de superstructure.
WO2014135772A1 (fr) Outil pour former une collerette a une extremite d'un tube
EP3538292A1 (fr) Outillage d'emboutissage de toles de relativement grandes dimensions notamment pour véhicule automobile
FR2537225A1 (fr) Ensemble vis-ecrou et outil pour sa pose
FR2990886A1 (fr) Procede pour la fabrication d'une piece en tole.
FR2550287A1 (fr) Dispositif d'assemblage d'un axe et d'une piece, notamment emboutie, a l'aide d'une rondelle de frettage
FR2978067A1 (fr) Outil d'emboutissage comprenant un bati inferieur, un poincon et serre-flan portant une chandelle pouvant s'engager dans un alesage du bati inferieur
EP1113188B1 (fr) Masselotte d'équilibrage en particulier pour roue de véhicule
FR3054969A1 (fr) Outil de poinconnage et outil d’emboutissage pour une ebauche de piece pour un vehicule, notamment automobile
FR2805479A1 (fr) Procede de fabrication d'une traverse de train de vehicule automobile et traverse obtenue par un tel procede
FR2949691A1 (fr) Outil d'emboutissage comportant une cale de stockage et presse d'emboutissage equipee d'un tel outil
EP1640217B1 (fr) Support pour un pare-chocs arrière d'un véhicule automobile
WO2023175250A1 (fr) Procédé de maintien d'une plaque intercalaire entre deux plaques périphériques
FR2748677A1 (fr) Procede de forgeage a froid pour fabriquer des moyeux d'embrayages de vehicules automobiles
FR3111573A1 (fr) Outillage d’emboutissage avec un doigt de retenue des chutes d'emboutissage
FR2984190A1 (fr) Dispositif de centrage pour faciliter la fermeture d'un outil de presse et procede de fermeture centree d'un outil de presse utilisant ce dispositif
WO2006018542A1 (fr) Procédé de fabrication d'une forme d'empreinte en contre depouille sur une partie metallique
FR3008330A1 (fr) Outillage de presse adapte pour emboutir des pieces de grande dimension

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 8

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 9

CA Change of address

Effective date: 20180312

CD Change of name or company name

Owner name: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA, FR

Effective date: 20180312