FR2940938A1

FR2940938A1 - Camping module for vehicle i.e. van, utilized for transporting horses to horse-riding competition place, has movable wall defining camping volume in useful transport volume of vehicle and extending camping volume in deployed position

Info

Publication number: FR2940938A1
Application number: FR0950200A
Authority: FR
Inventors: Jean Luc Fautras
Original assignee: PLF
Current assignee: PLF
Priority date: 2009-01-15
Filing date: 2009-01-15
Publication date: 2010-07-16
Anticipated expiration: 2029-01-15
Also published as: FR2940938B1

Abstract

The module (14) has a movable wall (16) defining a variable camping volume (18) in a useful transport volume (12) of a vehicle (10). The movable wall extends the camping volume in a deployed position, and decreases the camping volume in a folded position. The movable wall includes a rigid face (24) and a foldable face (22) made of flexible material. A bunk is provided on the rigid face of the movable wall, and is mounted with respect to the rigid face in a tiltable manner. The bunk tilts to a vertical position parallel to the rigid face.

Description

MODULE DE CAMPING POUR VEHICULE DE TRANSPORT, NOTAMMENT UN VAN CAMPING MODULE FOR A TRANSPORT VEHICLE, IN PARTICULAR A VAN

La présente invention est relative à un module de camping pour un véhicule de transport, notamment de chevaux. Pour la pratique de certaines activités, il est nécessaire de recourir à un véhicule de transport disposant d'un volume utile suffisamment conséquent. The present invention relates to a camping module for a transport vehicle, including horses. For the practice of certain activities, it is necessary to use a transport vehicle with a sufficiently large useful volume.

C'est par exemple le cas dans l'équitation où l'on doit transporter les chevaux et les équipements jusqu'au lieu de compétition, ou dans la pratique de sports motorisés pour lesquels il est nécessaire de transporter un ou plusieurs engins, du matériel divers, différents équipements et pièces de rechange. Bien souvent, lors de compétitions ou autres, l'évènement se déroule sur plusieurs 10 jours, notamment les week-ends, et les pratiquants ainsi que leur matériel ou leurs animaux sont obligés de rester sur place. Ainsi, bien que les organisateurs s'attachent généralement à prendre soin des participants, les installations ne sont pas toujours en adéquation avec le nombre de participants et leur utilisation peut parfois faire perdre un temps précieux de 15 récupération et de repos. De plus, lors de ce type d'évènement, les installations mises à disposition fournissent uniquement le minimum de confort dont veulent disposer les pratiquants, et la plupart d'entre eux cherchent à limiter leur frais de déplacement. 20 Si ils souhaitent disposer d'une certaine indépendance vis-à-vis des installations communes et des organisateurs, le camping s'impose comme la solution la plus intéressante. This is the case, for example, in horse riding where horses and equipment must be transported to the competition venue, or in motorized sports where it is necessary to transport one or more machines, equipment various, different equipment and spare parts. Often, during competitions or otherwise, the event takes place over a period of 10 days, especially on weekends, and the practitioners and their equipment or their animals are obliged to stay on site. Thus, although the organizers are generally concerned with taking care of the participants, the facilities are not always in adequacy with the number of participants and their use can sometimes waste valuable time of recovery and rest. Moreover, during this type of event, the facilities provided provide only the minimum of comfort that practitioners want, and most of them seek to limit their travel expenses. If they wish to have a certain independence from the common facilities and the organizers, camping is the most interesting solution.

Aussi, tant pour l'équitation que pour la pratique de sports motorisés, nombre de véhicules de l'art antérieur ont été conçus en vue de répondre aux attentes des pratiquants. D'un côté, il peut s'agir de longs véhicules de type camping-car susceptibles d'accueillir plusieurs personnes et disposant de plusieurs volumes utiles permettant de transporter plusieurs engins ou plusieurs chevaux. Etant donné leurs coûts d'achat et d'entretien et la nécessité de posséder un autre permis de conduire, ces long véhicules sont réservés à des professionnels sponsorisés ou à des clubs regroupant suffisamment de membres. Also, both for riding and for motorized sports, many vehicles of the prior art have been designed to meet the expectations of practitioners. On the one hand, they can be long motorhome-type vehicles that can accommodate several people and have several useful volumes to transport several gears or several horses. Given their purchase and maintenance costs and the need for another driver's license, these long vehicles are reserved for sponsored professionals or clubs with enough members.

D'un autre côté, pour la majorité des pratiquants et en ce qui concerne particulièrement l'invention, il existe des véhicules plus petits susceptibles d'accueillir seulement une ou deux personnes et ne disposant que d'un seul volume utile permettant de transporter un ou plusieurs engins ou chevaux. Cependant, en raison du volume utile offert par le véhicule et de l'agencement des équipements dans un encombrement minimal, ces petits véhicules de camping sont très bien conçus et très bien adaptés à une activité en particulier, mais ils sont sophistiqués et demeurent trop coûteux pour la majorité des utilisateurs. Par conséquent, si les pratiquants de telles activités veulent disposer d'un minimum d'indépendance et de confort en limitant leur frais, il leur reste peu de solutions. Une première solution peut consister dans des abris de camping portables et démontables, de type tente en toile par exemple, ce qui ne permet pas de laisser des équipements ou du matériel au propre et en sécurité et qui peut s'avérer problématique en cas d'intempéries ou de vent. On the other hand, for the majority of practitioners and particularly the invention, there are smaller vehicles that can accommodate only one or two people and have only one useful volume to carry a or more gear or horses. However, because of the useful volume of the vehicle and the equipment layout in a small footprint, these small RVs are very well designed and well suited to a particular activity, but they are sophisticated and remain too expensive for the majority of users. Therefore, if the practitioners of such activities want to have a minimum of independence and comfort by limiting their expenses, they have few solutions. A first solution may consist of portable and removable camping shelters, tent type cloth for example, which does not allow to leave equipment or equipment clean and safe and which can be problematic in case of bad weather or wind.

Ou alors, une deuxième solution peut consister à trouver un véhicule de camping d'occasion, ce qui oblige à se déplacer avec deux véhicules, un de transport et un de camping, et qui augmente donc les frais de déplacement. Or, a second solution may be to find a used camping vehicle, which requires traveling with two vehicles, a transport and a camping, and therefore increases the cost of travel.

Aussi, la présente invention vise à pallier les inconvénients de l'art antérieur en proposant un module de camping de conception peu coûteuse, permettant d'emménager simplement un volume de camping dans un volume utile d'un véhicule de transport. Also, the present invention aims to overcome the disadvantages of the prior art by providing an inexpensive design camping module, allowing to simply move a camping volume in a useful volume of a transport vehicle.

A cet effet, l'invention a pour objet un module de camping pour un véhicule de transport, notamment de chevaux, ledit véhicule comprenant au moins un volume utile de transport, ledit module étant caractérisé en qu'il comprend au moins une paroi mobile délimitant un volume de camping variable dans ledit volume utile. De préférence, ledit module de camping s'intègre de manière amovible dans le volume utile de transport. Avantageusement, ledit module peut être utilisé comme un abri de camping même à l'extérieur du volume utile du véhicule de transport. D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description qui va suivre de l'invention, description donnée à titre d'exemple uniquement, en regard 15 des dessins annexés sur lesquels: - la figure 1 représente une vue de dessus d'un volume utile d'un véhicule de transport équipé d'un premier mode de réalisation d'un module de camping en position dépliée selon l'invention, - la figure 2 représente une vue de dessus d'un volume utile d'un véhicule de 20 transport équipé d'un premier mode de réalisation d'un module de camping en position repliée selon l'invention, - la figure 3 représente une vue latérale d'un volume utile d'un véhicule de transport équipé d'un premier mode de réalisation d'un module de camping en position repliée selon l'invention, 25 - la figure 4 représente une vue de dessus d'un volume utile d'un véhicule de transport équipé d'un deuxième mode de réalisation d'un module de camping en position dépliée selon l'invention. For this purpose, the subject of the invention is a camping module for a transport vehicle, in particular for horses, said vehicle comprising at least one useful transport volume, said module being characterized in that it comprises at least one mobile wall delimiting a variable camping volume in said useful volume. Preferably, said camping module integrates removably into the useful transport volume. Advantageously, said module can be used as a camping shelter even outside the useful volume of the transport vehicle. Other features and advantages will become apparent from the following description of the invention, a description given by way of example only, with reference to the appended drawings in which: FIG. 1 represents a view from above of a useful volume of a transport vehicle equipped with a first embodiment of a camping module in unfolded position according to the invention, - Figure 2 shows a top view of a useful volume of a transport vehicle equipped of a first embodiment of a camping module in folded position according to the invention, - Figure 3 shows a side view of a useful volume of a transport vehicle equipped with a first embodiment of the invention. a camping module in the folded position according to the invention; FIG. 4 represents a view from above of a useful space of a transport vehicle equipped with a second embodiment of a camping module in the unfolded position according to the invention.

L'invention s'intéressant particulièrement au domaine de l'équitation, un véhicule 10 de transport de chevaux, aussi appelé van, comprenant au moins un volume utile 12 de transport est représenté sur la figure 1. Bien entendu, la présente invention ne se limite pas à un véhicule de transport de chevaux et peut aussi apporter un intérêt dans tout autre activité et pour tout autre moyen de transport, tel qu'un camion ou une remorque, dans lequel un utilisateur désire emménager un volume de camping dans un volume utile de transport, comme par exemple pour la pratique de sports motorisés ou autres. Ainsi, l'invention est relative à un module de camping 14 pour un véhicule 10 de transport, notamment de chevaux, comprenant au moins un volume utile 12 de transport. Avantageusement, ledit module 14 comprend au moins une paroi mobile 16 sensiblement verticale délimitant un volume de camping 18 variable dans ledit volume utile 12. The invention is particularly interested in the field of riding, a horse transport vehicle 10, also called van, comprising at least a useful transport volume 12 is shown in Figure 1. Of course, the present invention is not not limited to a horse transport vehicle and may also be of interest in any other activity and for any other means of transport, such as a truck or trailer, in which a user wishes to move a camping volume into a useful volume transport, for example for the practice of motorized sports or other. Thus, the invention relates to a camping module 14 for a transport vehicle 10, including horses, comprising at least a useful volume 12 of transport. Advantageously, said module 14 comprises at least one substantially vertical movable wall 16 delimiting a variable camping volume 18 in said useful volume 12.

Par volume de camping 18, l'invention entend un volume habitable à l'intérieur duquel divers équipements peuvent être prévus pour apporter un certain confort à un utilisateur lors d'une compétition ou d'une manifestation se déroulant sur plusieurs jours. Avantageusement, ledit volume de camping 18 est défini par la paroi mobile 16 à l'intérieur du volume utile 12, ledit volume utile étant au moins en partie disponible une fois sur le lieu de l'évènement et les chevaux, les équipements ou différents matériels et engins sortis dudit volume. Dans une première position déployée, illustrée sur la figure 1, ladite paroi mobile 16 étend le volume de camping 18 dans le volume utile 12 permettant ainsi à l'utilisateur de disposer d'un volume habitable relativement confortable. Ladite paroi mobile 16 est donc déployée par l'utilisateur lorsqu'il est sur le lieu de l'évènement et qu'il a pu libérer, au moins en partie, le volume utile 12 du véhicule en sortant les chevaux, les équipements ou différents matériels et engins. Par la suite, dans une deuxième position repliée illustrée sur les figures 2 et 3, la paroi mobile 16 permet de diminuer le volume de camping 18 dans le volume utile 12 afin de pouvoir utiliser une partie maximale du volume utile 12 pour transporter les chevaux, les équipements ou différents matériels et engins. Avantageusement, et à titre d'exemple et de comparaison, si dans la position dépliée de la paroi mobile 16 illustrée en figure 1, seulement deux chevaux 20 peuvent être disposés de façon oblique par rapport à la direction D de déplacement du véhicule et dans la partie restante du volume utile 12, dans la position repliée de la paroi mobile 16 illustrée en figure 2, trois chevaux 20 peuvent être disposés de façon oblique par rapport à la direction D de déplacement du véhicule et dans la partie dégagée par le repli de ladite paroi mobile 16. By volume of campsite 18, the invention means a living space within which various equipment may be provided to provide a certain comfort to a user during a competition or a demonstration taking place over several days. Advantageously, said camping volume 18 is defined by the movable wall 16 inside the usable volume 12, said useful volume being at least partially available once at the event site and the horses, equipment or different equipment and apparatus removed from said volume. In a first deployed position, illustrated in Figure 1, said movable wall 16 extends the camping volume 18 in the usable volume 12 thus allowing the user to have a relatively comfortable living space. Said mobile wall 16 is thus deployed by the user when he is at the event site and he has been able to release, at least in part, the useful volume 12 of the vehicle by removing the horses, equipment or different equipment and machinery. Subsequently, in a second folded position illustrated in Figures 2 and 3, the movable wall 16 reduces the volume of camping 18 in the useful volume 12 in order to use a maximum portion of the useful volume 12 for transporting horses, equipment or different equipment and machinery. Advantageously, and by way of example and comparison, if in the unfolded position of the movable wall 16 illustrated in FIG. 1, only two horses 20 can be arranged obliquely with respect to the direction D of movement of the vehicle and in the remaining part of the usable volume 12, in the folded position of the movable wall 16 illustrated in FIG. 2, three horses 20 can be arranged obliquely with respect to the direction D of movement of the vehicle and in the part disengaged by the folding of said movable wall 16.

Dans cet exemple, la partie de volume utile 12 utilisée pour le déploiement de la paroi mobile 16 correspond donc sensiblement à l'espace pris par un cheval disposé de façon oblique. Evidemment, il ne s'agit là que d'un exemple, selon la taille et la configuration du volume utile 12 offert par le véhicule 10 de transport et la taille du volume de camping 18 allouée à l'utilisateur, il est possible d'augmenter ou de diminuer à souhait la partie de volume utile 12 utilisée pour le déploiement de la paroi mobile 16. Afin d'être aisément repliée par l'utilisateur, ladite paroi mobile 16 comprend au moins un pan 22 en matériau souple. In this example, the useful volume portion 12 used for the deployment of the movable wall 16 substantially corresponds to the space taken by a horse arranged obliquely. Obviously, this is only an example, depending on the size and configuration of the useful volume 12 offered by the transport vehicle 10 and the size of the camping volume 18 allocated to the user, it is possible to to increase or decrease at will the portion of useful volume 12 used for the deployment of the movable wall 16. In order to be easily folded by the user, said movable wall 16 comprises at least one pan 22 of flexible material.

De cette manière, comme illustré sur les figures 2 et 3, ledit pan 22 souple peut être replié sur lui même en un ou plusieurs plis 23 par l'utilisateur. Ce pan 22 souple est de préférence réalisé dans un matériau étanche et résistant. In this way, as illustrated in Figures 2 and 3, said flexible panel 22 can be folded on itself in one or more folds 23 by the user. This flexible panel 22 is preferably made of a waterproof and resistant material.

Ensuite, afin que ladite paroi mobile 16 maintienne un volume de camping 18 solide et résistant aux éventuels chocs avec les chevaux, les équipements ou différents matériels et engins placés à l'intérieur du volume utile 12, ladite paroi mobile 16 comprend au moins un pan rigide 24. Then, so that said movable wall 16 maintains a camping volume 18 solid and resistant to possible shocks with horses, equipment or different equipment and machinery placed within the useful volume 12, said movable wall 16 comprises at least one pan rigid 24.

De préférence, ledit pan rigide 24 est fabriqué à l'aide d'un matériau relativement léger et résistant mécaniquement, comme par exemple un matériau composite. Dans le cas de l'utilisation d'un module de camping 14 dans un van pour chevaux, une cloison 26, habituellement utilisée pour séparer les chevaux, peut être utilisée pour protéger ladite paroi mobile 16 desdits chevaux. Avantageusement, la résistance mécanique du pan rigide 24 permet de fixer divers équipements dans le volume de camping 18. De préférence, au moins une couchette 28 est rapportée sur au moins un pan rigide 24 de la paroi mobile 16. Preferably, said rigid panel 24 is made using a relatively light material and mechanically resistant, such as a composite material. In the case of using a camping module 14 in a horse van, a partition 26, usually used to separate the horses, can be used to protect said movable wall 16 of said horses. Advantageously, the mechanical strength of the rigid panel 24 makes it possible to fix various equipment in the camping volume 18. Preferably, at least one bunk 28 is attached to at least one rigid panel 24 of the mobile wall 16.

Comme illustré sur les figures, ladite couchette 28 est montée basculante par rapport audit pan rigide 24. De cette façon, lors du déploiement de la paroi mobile 16, ladite au moins une couchette 28 est maintenue en position sensiblement horizontale par des moyens de blocage connus de l'homme du métier, tels qu'au moins un lien entre ladite paroi 16 et le bord de la couchette 28 le plus éloigné de ladite paroi. Et, lors du repli de ladite paroi 16, l'utilisateur désengage auparavant lesdits moyens de blocage, soit il désolidarise le lien entre ladite paroi 16 et le bord de la couchette 28, afin de permettre à ladite couchette 28 de basculer en position sensiblement verticale. En position sensiblement verticale, ladite couchette 28 vient se positionner sensiblement parallèlement à un pan rigide 24 de la paroi mobile 16 pour occuper un encombrement minimal à l'intérieur du volume de camping 18. As illustrated in the figures, said bunk 28 is pivotally mounted with respect to said rigid section 24. In this way, during the deployment of the movable wall 16, said at least one bunk 28 is maintained in a substantially horizontal position by known locking means. those skilled in the art, such as at least one link between said wall 16 and the edge of the berth 28 furthest from said wall. And, during the folding of said wall 16, the user previously disengages said locking means, or he disconnects the link between said wall 16 and the edge of the berth 28, to allow said berth 28 to tilt in a substantially vertical position . In a substantially vertical position, said berth 28 is positioned substantially parallel to a rigid section 24 of the mobile wall 16 to occupy a minimum space within the camping volume 18.

Dans une première variante de réalisation illustrée par les figures 1 à 3, une couchette 28 bascule en position sensiblement horizontale du côté intérieur du pan rigide 24. Dans une deuxième variante de réalisation illustrée par la figure 4, une couchette 28 bascule en position sensiblement horizontale du côté extérieur du pan rigide 24. Ladite couchette 28 peut être reliée au pan rigide 24 par un pan souple 27 repliable sur lui-même et au moins une ouverture 29 est prévue dans le pan rigide 24 pour accéder à ladite couchette 28. De préférence, afin d'isoler complètement le volume de camping 18 du volume utile 12, le module de camping 14 comprend une coque rigide 30 délimitant un volume fixe, ce volume fixe correspondant sensiblement au volume minimal occupé par le volume de camping 18 à l'intérieur du volume utile 12 du véhicule de transport. Ce volume fixe formé par la coque rigide 30 est fermé par la paroi mobile 16 et 15 donc étendu par ladite paroi 16 lors de son déploiement. Avantageusement, ladite coque rigide 30 épouse sensiblement les formes intérieures du volume utile 12 au niveau de l'emplacement où est disposé le module de camping 14. De préférence, ladite coque rigide 30 est réalisée dans un matériau léger, 20 résistant et facile à mettre en forme, comme par exemple un matériau composite. Ladite coque rigide 30 comprend au moins un plafond 32, un fond 34 et une paroi latérale 36 solidaires entre eux. Ladite coque rigide 30 comprend au moins un plafond 32, un fond 34 et une paroi 25 latérale 36 solidaires entre eux et reliés par des moyens de liaison 38 appropriés à la paroi mobile 16 de manière à former un volume fermé et étanche. In a first embodiment illustrated in FIGS. 1 to 3, a berth 28 tilts in a substantially horizontal position on the inside of the rigid spandrel 24. In a second variant embodiment illustrated in FIG. 4, a berth 28 tilts in a substantially horizontal position. the outer side of the rigid panel 24. Said bunk 28 can be connected to the rigid panel 24 by a flexible section 27 foldable on itself and at least one opening 29 is provided in the rigid section 24 to access said berth 28. Preferably , in order to completely isolate the camping volume 18 from the useful volume 12, the camping module 14 comprises a rigid shell 30 delimiting a fixed volume, this fixed volume corresponding substantially to the minimum volume occupied by the camping volume 18 inside. of the useful volume 12 of the transport vehicle. This fixed volume formed by the rigid shell 30 is closed by the movable wall 16 and 15 thus extended by said wall 16 during its deployment. Advantageously, said rigid shell 30 substantially matches the inner shapes of the usable volume 12 at the location where the camping module 14 is located. Preferably, said rigid shell 30 is made of a light, resistant and easy to put material. shaped, such as a composite material. Said rigid shell 30 comprises at least one ceiling 32, a bottom 34 and a side wall 36 integral with each other. Said rigid shell 30 comprises at least one ceiling 32, a bottom 34 and a side wall 36 integral with each other and connected by connecting means 38 appropriate to the movable wall 16 so as to form a closed and sealed volume.

Ces moyens de liaison 38 sont étanches et solides afin de résister à l'usure et aux éventuels chocs avec les chevaux, les équipements ou différents matériels et engins, notamment lors de la manutention dudit module de camping. Lesdits moyens de liaison 38 autorisent au moins un mouvement, translation ou rotation, dudit pan rigide 24 de la paroi mobile 16 par rapport au plafond 32, au fond 34 et/ou à la paroi latérale 36 de la coque rigide 30. Dans un premier mode réalisation de l'invention représenté sur les figures 1 à 3, les moyens de liaison 38 sont formés par le pan 22 souple, ledit pan 22 étant relié de manière étanche et solide au plafond 32, au fond 34, et à la paroi latérale 36 de la coque rigide 30. Dans ce premier mode de réalisation, le pan 22 souple comprend au moins deux plis 23V sensiblement verticaux et au moins deux plis 23H sensiblement horizontaux repliables sur eux-mêmes. De plus, le pan rigide 24 supportant au moins une couchette 28 est monté sur un cadre mobile 39 par rapport à la coque rigide 30 dans le volume utile 12. Ledit cadre mobile 39 se présente par exemple sous la forme d'un socle monté sur roulettes, sur rails, ou par tout autre moyen autorisant un déplacement connu de l'homme du métier. Dans un deuxième mode réalisation de l'invention représenté sur la figure 4, les moyens de liaison 38 sont formés par le pan 22 souple et des moyens d'articulation 41 entre un pan rigide 24 de la paroi mobile 16 et le plafond 32, le fond 34 ou une paroi latérale 36 de la coque rigide 30. Bien entendu, lesdits moyens d'articulation 41 et ledit pan 22 permettent de relier de manière étanche et solide ledit pan rigide 24 au plafond 32, au fond 34, et à la paroi latérale 36 de la coque rigide 30. These connecting means 38 are sealed and solid to withstand wear and possible shocks with horses, equipment or other equipment and machinery, especially when handling the said camping module. Said connecting means 38 allow at least one movement, translation or rotation, of said rigid panel 24 of the movable wall 16 with respect to the ceiling 32, the bottom 34 and / or the side wall 36 of the rigid shell 30. In a first embodiment of the invention shown in Figures 1 to 3, the connecting means 38 are formed by the flexible panel 22, said pan 22 being sealingly and securely connected to the ceiling 32, the bottom 34, and the side wall 36 of the rigid shell 30. In this first embodiment, the flexible panel 22 comprises at least two substantially vertical folds 23V and at least two substantially horizontal folds 23H foldable on themselves. In addition, the rigid flange 24 supporting at least one bed 28 is mounted on a movable frame 39 relative to the rigid shell 30 in the working space 12. Said movable frame 39 is for example in the form of a base mounted on castors, rails, or by any other means allowing a movement known to those skilled in the art. In a second embodiment of the invention shown in FIG. 4, the connection means 38 are formed by the flexible panel 22 and articulation means 41 between a rigid panel 24 of the mobile wall 16 and the ceiling 32, the bottom 34 or a side wall 36 of the rigid shell 30. Of course, said hinge means 41 and said pan 22 can connect tightly and solidly said rigid panel 24 to the ceiling 32, the bottom 34, and the wall lateral 36 of the rigid shell 30.

Dans ce deuxième mode de réalisation de l'invention, lesdits moyens d'articulation 41 autorisent une rotation selon un axe sensiblement vertical du pan rigide 24 de la paroi mobile 16 par rapport à la paroi latérale 36 de la coque rigide 30, et ledit pan souple 22 comprend au moins un pli 23V sensiblement vertical et au moins deux plis 23H sensiblement horizontaux repliables sur eux-mêmes. Afin d'être solidement maintenu à l'intérieur du volume utile 12, le module de camping 14 comprend des moyens de fixation 40 par rapport au volume utile 12. In this second embodiment of the invention, said articulation means 41 allow a rotation about a substantially vertical axis of the rigid section 24 of the movable wall 16 relative to the side wall 36 of the rigid shell 30, and said pan flexible 22 comprises at least one substantially vertical fold 23V and at least two substantially horizontal folds 23H folding on themselves. In order to be securely held within the useful volume 12, the camping module 14 comprises fastening means 40 with respect to the working volume 12.

Pouvant prendre différentes formes connues de l'homme du métier, ces moyens de fixation 40 sont néanmoins démontables afin de rendre le module de camping 14 amovible du volume utile 12. En effet, en s'intégrant de manière amovible dans le volume utile 12, ledit module 14 peut aussi être utilisé comme un abri de camping en extérieur, en dehors du volume utile 12 du véhicule 10 de transport, la paroi mobile 16 et la coque rigide 30 formant un volume fermé et étanche. Afin de pouvoir être facilement introduit dans le, ou extrait du, volume utile 12, les dimensions du module de camping 14 sont évidemment adaptées aux ouvertures principales 42, notamment des portes arrière d'un van, permettant d'accéder au volume utile 12 du véhicule 10 ainsi qu'aux dimensions de l'emplacement du volume utile 12 où est disposé ledit module 14. Afin de permettre à l'utilisateur d'accéder au volume de camping 18, ledit module 14 comprend au moins une porte 44 disposant éventuellement de moyens de verrouillage en position fermée. Being able to take various forms known to those skilled in the art, these fastening means 40 can nevertheless be dismantled in order to make the camping module 14 removable from the usable volume 12. In fact, by integrating removably into the useful volume 12, said module 14 can also be used as an outdoor camping shelter, outside the useful volume 12 of the transport vehicle 10, the movable wall 16 and the rigid shell 30 forming a closed and sealed volume. In order to be easily introduced into or extracted from the useful volume 12, the dimensions of the camping module 14 are obviously adapted to the principal openings 42, in particular the rear doors of a van, making it possible to access the useful volume 12 of the vehicle 10 and the dimensions of the location of the useful volume 12 where is disposed said module 14. In order to allow the user to access the camping volume 18, said module 14 comprises at least one door 44 optionally having locking means in closed position.

Dans un mode de réalisation préféré, ladite porte 44 et le module de camping 14 sont disposés de manière à faire coïncider ladite porte 44 avec une ouverture secondaire 46, notamment une porte avant d'un van, du volume utile 12. De cette manière, le module de camping 14 autorise un accès indépendant des ouvertures principales 42, la partie restante du volume utile 12 pouvant être encombrée par les chevaux, les équipements ou différents matériels et engins. Enfin, afin de fournir le minimum de confort à l'utilisateur, un module de camping 14 selon l'invention comprend au moins des rangements 48, une tablette 50 et/ou un bloc douche 52. In a preferred embodiment, said door 44 and the camping module 14 are arranged so as to make said door 44 coincide with a secondary opening 46, in particular a front door of a van, of the working volume 12. In this way, the camping module 14 allows independent access to the main openings 42, the remaining portion of the usable volume 12 may be crowded by horses, equipment or different equipment and machinery. Finally, in order to provide the user with the minimum of comfort, a camping module 14 according to the invention comprises at least storage compartments 48, a shelf 50 and / or a shower block 52.

De préférence, ledit bloc douche 52 comprend un tuyau d'évacuation 54 de l'eau hors du volume de camping 18 et du volume utile 12, et l'eau chaude pourra être obtenue à l'aide d'un simple bidon équipé d'un réchauffeur. On constate que l'invention permet bien la réalisation d'un module de camping de conception peu coûteuse, ledit module permettant à un utilisateur d'emménager simplement un volume de camping dans un volume utile d'un véhicule de transport. Bien entendu, l'invention n'est évidemment pas limitée aux modes de réalisation représentés et décrits ci-dessus, mais en couvre au contraire toutes les variantes, notamment en ce qui concerne les matériaux et les variantes de réalisation de la coque rigide 30, de la paroi mobile 16 et des plis 23 du pan souple 22. Preferably, said shower unit 52 comprises a drain pipe 54 of water out of the camping volume 18 and the working volume 12, and the hot water can be obtained using a simple can equipped with a heater. It can be seen that the invention makes it possible to produce an inexpensive design camping module, said module enabling a user to simply move a camping volume into a useful volume of a transport vehicle. Of course, the invention is obviously not limited to the embodiments shown and described above, but on the contrary covers all variants, particularly with regard to the materials and embodiments of the rigid shell 30, of the mobile wall 16 and the folds 23 of the flexible panel 22.

Claims

REVENDICATIONS1. A camping module (14) for a transport vehicle (10), especially for horses, said vehicle (10) comprising at least one transportable volume (12), said module (14) is characterized in that it comprises at least a movable wall (16) defining a camping volume (18) variable in said useful volume.

2. Camping module (14) for a vehicle (10) transport, including horses, according to claim 1, characterized in that, in an extended position, the movable wall (16) extends the camping volume (18) in the useful volume (12), and in that in a folded position the movable wall (16) decreases the camping volume (18) in the usable space (12).

3. Camping module (14) for a vehicle (10) transport, including horses, according to one of claims 1 or 2, characterized in that the movable wall (16) comprises at least one rigid section (24) and at least one foldable section (22) of flexible material.

4. Camping module (14) for a vehicle (10) transport, including horses, according to claim 3, characterized in that at least one berth (28) is attached to at least one rigid section (24) of the movable wall (16).

5. Camping module (14) for a vehicle (10) transport, including horses, according to claim 4, characterized in that said bunk (28) is pivotally mounted relative to said rigid panel (24) and that said berth (28) tilts in a vertical position substantially parallel to said rigid panel (24).

6. Camping module (14) for a vehicle (10) transport, including horses, according to claim 5, characterized in that it comprises a rigid shell (30) defining a fixed volume extended and closed by the movable wall (16).

7. Camping module (14) for a vehicle (10) transport, including horses, according to claim 6, characterized in that the rigid shell (30) comprises at least a ceiling (32), a bottom (34) and a sidewall (36) integral with each other and connected by tight and solid connection means (38) to the movable wall (16) to form a closed volume.

8. Camping module (14) for a vehicle (10) for transport, including horses, according to claim 7, characterized in that the connecting means (38) are formed by the flexible portion (22) comprising at least two substantially vertical folds (23V) and at least two substantially horizontal folds (23H) foldable on themselves, and in that the rigid section (24) supporting at least one bunk (28) is mounted on a movable frame (39) by relative to the rigid shell (30) in the useful volume (12).

9. Camping module (14) for a vehicle (10) for transport, including horses, according to claim 7, characterized in that the connecting means (38) are formed by the flexible portion (22) and means d articulation (41) allowing a vertical axis rotation of the rigid flange (24) of the movable wall (16) relative to the side wall (36) of the rigid shell (30), and in that said flexible flange ( 22) comprises at least one fold (23V) substantially vertical and at least two folds (23H) substantially horizontal folding on themselves.

10. Camping module (14) for a vehicle (10) transport, including horses, according to one of claims 1 to 9, characterized in that the camping module (14) comprises fixing means (40) removable and that the camping module (14) is removable from the useful volume (12).

11. Camping module (14) for a vehicle (10) transport, including horses, according to one of claims 1 to 10, characterized in that it comprises at least one door (44), storage (48). ), a shelf (50) and / or a shower block (52).

12. Camping module (14) for a vehicle (10) transport, including horses, according to claim 11, characterized in that the door (44) coincides with a secondary opening (46), including a front door of a van, of the useful volume (12).