FR2530281A1 - Unit for working, living and suchlike purposes, able to be transported on a motorised chassis-cab vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
La presente invention a trait au domaine technique des cellules amovibles utilisables comme locaux utilitaires ou d'habitation et concerne tout particulièrement une cellule de type camping adaptable pour son transport à un véhicule utilitaire leger en version chassis cabine. The present invention relates to the technical field of removable cells usable as utility or residential premises and relates particularly to a camping type cell adaptable for transport to a light utility vehicle in cabin chassis version.
Les nombreux types connus de caravanes, de diverses dimensions, exigent pour leur transport et leur mxse à l'emplacement désire l'utilisation d'un véhicule tracteur, généralement constitué par la voiture de tourisme de la famille utilisatrice. Pour parer aux incon vénients et risques entrasses par ce mode de transport, on a vu appa raftre sur le marche depuis quelques années, des camping-cars dans lesquels la cellule d'habitation et les éléments moteur et de traction forment un tout inséparable assurant l'autonomie. Toutefois, ces systèmes ne permettent pas l'installation et le séjour en un lieu fixe pré déterminé et ne présentent d'intérêt que pour le tourisme ou l'usage utilitaire itinérants. The many known types of caravans, of various dimensions, require for their transport and their location at the desired location the use of a towing vehicle, generally consisting of the passenger car of the user family. To counter the inconveniences and risks involved in this mode of transport, we have seen appa rafre on the market for a few years, motorhomes in which the living unit and the motor and traction elements form an inseparable whole ensuring the 'autonomy. However, these systems do not allow installation and stay in a pre-determined fixed place and are only of interest for touring or traveling utility use.
L'invention permet d'obvier aux inconvenients susvisés en apportant une solution intéressante au problème de la villégiature en lieu fixe sans nécessité d'avoir à tout moment à sa disposition ou d'immobiliser le moyen de traction de l'habitacle. Elle propose à cet effet une cellule autonome pour local de travail ou habitation, par exemple de type camping, immediatement adaptable pour son déplacement au plateau d'un chassis-cabine de véhicule utilitaire. The invention makes it possible to obviate the abovementioned drawbacks by providing an interesting solution to the problem of vacationing in a fixed place without the need to have at all times at its disposal or to immobilize the means of traction of the passenger compartment. To this end, it offers an autonomous cell for work or residential premises, for example of the camping type, immediately adaptable for its movement on the platform of a chassis-cab of a utility vehicle.
Conformement à l'invention, la nouvelle cellule comporte essentiellement la combinaison des moyens suivants
a) une ossature métallique complète tant pour le plancher et les faces que le toit, l'habillage étant réalisé par accrochage de panneaux étanches sur les longerons, cadres ou profiles métalliques, avec mise en place des éléments conventionnels des types : porte et fenêtres ;
b) des organes de liaison permettant la fixation amovible et le centrage de la cellule, au niveau plancher, sur le plateau conventionnel d'un chassis-cabine motorisé ;
c) des vérins amovibles de levage de la cellule au-dessus du sol pour la mise en place et l'enlèvement du chassis-cabine.In accordance with the invention, the new cell essentially comprises the combination of the following means
a) a complete metal framework for both the floor and the faces as well as the roof, the covering being carried out by hanging waterproof panels on the longitudinal members, frames or metal profiles, with the fitting of conventional elements of the types: door and windows;
b) connecting members allowing the removable fixing and the centering of the cell, at floor level, on the conventional plate of a motorized chassis-cabin;
c) removable cylinders for lifting the cell above the ground for the installation and removal of the chassis-cabin.
Selon une première caractéristique, toute la structure de base de la cellule, tant au niveau du plancher qu'à celui de l'habitacle ou cabine, est réalisée avec une armature metallique par un ensemble de longerions, fers plats, tubes soudés et cornières, conférant une grande resistance à toutes contraintes ou déformations, et aptes a recevoir, pour l'habillage, des panneaux constitués avantageusement par un composite de plaques d'aluminium emprisonnant une âme en mousse de matière plastique. Les plaques au sol sont de préférence recouvertes d'un contre-plaque type marine ou materiau équivalent. According to a first characteristic, the entire basic structure of the cell, both at the level of the floor and that of the passenger compartment or cabin, is produced with a metal frame by a set of side members, flat bars, welded tubes and angles, giving great resistance to any stress or deformation, and capable of receiving, for the covering, panels advantageously constituted by a composite of aluminum plates trapping a core of plastic foam. The floor plates are preferably covered with a marine type counter-plate or equivalent material.
Conformément a une autre caractéristique, la cellule autoporteuse de l'invention peut être posée directement, par sa structure de sous-plancher metallique, sur un chassis-cabine de type conventionnel qui n'a subi aucune transformation speciale. La fixation du chassis sur ce sous-plancher s'effectue par une série de points d'ancrage, de préférence à l'avant, au milieu et à l'arrière, dont la mise en place et le déverrouillage sont aisés et rapide, un guide etant en outre prévu à l'avant côté cabine, pour centrer parfaitement la cellule lors de son positionnement sur le chassis-cabine. In accordance with another characteristic, the self-supporting cell of the invention can be placed directly, by its metal sub-floor structure, on a chassis-cab of conventional type which has not undergone any special transformation. The chassis is fixed to this sub-floor by a series of anchor points, preferably at the front, in the middle and at the rear, the installation and unlocking of which are easy and quick, a the guide is also provided at the front on the cab side, to center the cubicle perfectly when it is positioned on the chassis-cab.
Selon un autre aspect important, la cellule est équi- pée de vérins amovibles - pneumatiques, hydrauliques ou électriques qui permettent non seulement la mise en place de l'habitacle monobloc sur le plateau du chassis-cabine, quelle que soit la dénivellation du terrain, mais aussi le stationnement et toutes manipulations de la cellule lors des séjours en lieu fixe. Ces vérins sont reliés ensemble par un circuit entre longerons longitudinaux du sous-plancher et avec un systeme de raccord rapide. ils peuvent être logés dans un compartiment ad hoc prévu sur la cellule comme on le verra plus loin. According to another important aspect, the airframe is equipped with removable cylinders - pneumatic, hydraulic or electric which not only allow the installation of the one-piece cabin on the platform of the chassis-cabin, whatever the slope of the terrain, but also the parking and all manipulations of the cell during stays in a fixed place. These jacks are connected together by a circuit between the longitudinal beams of the sub-floor and with a quick coupling system. they can be accommodated in an ad hoc compartment provided on the cell as will be seen below.
L'invention sera mieux comprise par la description détaillée d'un mode de realisation, non limitatif, illustre par les dessins des planches annexées, qui représentent schématiquement
Figure 1 : une vue génerale d'une cellule selon l'invention, en cours d'arrimage sur un chassis-cabine long ;
Figure 2 : la même cellule, dont la perspective montre l'aspect arrière ;
Figure 3 : une vue de dessus de la sous-structure de la cellule et du plateau de chassies, illustrant les modes de mise en place et liaison;
Figure 4 : une vue de profil de l'ossature de l'habitacle, dépouillé des plaques de revêtement et d'habillage
Figures 5 et 6 : des illustrations de modes d'agencement intérieur d'une cellule selon l'invention.The invention will be better understood from the detailed description of a nonlimiting embodiment, illustrated by the drawings of the appended plates, which represent schematically
Figure 1: a general view of a cell according to the invention, being stowed on a long chassis-cabin;
Figure 2: the same cell, the perspective of which shows the rear aspect;
Figure 3: a top view of the sub-structure of the cell and the hunting platform, illustrating the methods of installation and connection;
Figure 4: a side view of the frame of the passenger compartment, stripped of the covering and covering plates
Figures 5 and 6: illustrations of interior arrangement modes of a cell according to the invention.
Comme on peut le voir sur la figure 1, une cellule 1, bloc unitaire, selon l'invention, est destinée à être posée et fixée directement et de façon amovible sur le plateau d'un véhicule utilitaire léger type chassis-cabine 2, selon les flèches 3. La cellule présente sur le toit deux décrochements 4 et 5, entre lesquels peut être fixée une galerie, et, à l'arrière, une partie rentrée 6 mieux visible sur la figure 2. Elle est munie de fenêtres latérales 7,8 (même chose sur l'autre face latérale non visible sur les figures) et de fenêtres ar rières 9, 10, la porte 11 ouvrant vers l'extérieur, mais, selon une variante, pouvant coulisser le long de la face latérale.Un coffre 12 est prévu au bas de la partie arrière de façon a pouvoir y loger notamment : la batterie et un groupe électrogène de recharge, les dispositifs de vérin et tous materiels desires par l'utilisateur skis, réserves diverses, etc..). Le portillon 13 donne acces a des compartiments internes pour les réserves d'eau, gaz, etc.. qui seront détaillees plus loin. As can be seen in FIG. 1, a cell 1, unitary block, according to the invention, is intended to be placed and fixed directly and removably on the platform of a light commercial vehicle type chassis-cabin 2, according to the arrows 3. The cell has on the roof two recesses 4 and 5, between which a gallery can be fixed, and, at the rear, a retracted part 6 better visible in FIG. 2. It is provided with side windows 7, 8 (same thing on the other side face not visible in the figures) and rear windows 9, 10, the door 11 opening towards the outside, but, according to a variant, which can slide along the side face. trunk 12 is provided at the bottom of the rear part so as to be able to accommodate therein in particular: the battery and a generator for recharging, the actuator devices and all materials desired by the user for skis, various reserves, etc.). The gate 13 gives access to internal compartments for water reserves, gas, etc. which will be detailed later.
La figure 3 montre, par vue de dessus, la superposition de la structure métallique du sous-plancher de la cellule, repre senté parles doubles-traits en blanc 29, et des éléments - trait ha churés 30 - du plateau du chassis-cabine. Les contours exterieurs 31 correspondent à la projection du périmètre de l'habitacle. Figure 3 shows, by top view, the superimposition of the metal structure of the cell sub-floor, represented by the double-lines in white 29, and elements - dashed line 30 - of the chassis-cab tray. The external contours 31 correspond to the projection of the perimeter of the passenger compartment.
L'arrimage des deux ensembles est ici prévu par six points d'ancrage à savoir : a l'avant, une barre métallique 32, indépendante de la cellule vient se fixer sur le chassis par quatre boulons 33 et un guide 34 est aménagé pour cefetXaenrtla cellule lors de la mise en place sur le chassies, des logements 35/prévus à chaque extrémité de la barre pour la fixation de la cellule ; au milieu, des carrés métalliques 36 viennent s'emboîter dans les logements 37 prevus par le constructeur à chaque extrémité du longeron central du chassis-cabine pour introduire le cric ; a l'arrière, à chaque bout du longeron 30 du chassis-cabine, on a prévu deux points d'ancrage avec-des articulations 38 qui se rabattent et se verrouillent autour de ce longeron arriere. Des volants de serrage 39 avec goupille de sécurité, sont utilises sur les six points d'ancrage precités qui sont repris sur la figure 3 sous la forme de carrés pleins. The stowage of the two assemblies is here provided by six anchoring points, namely: at the front, a metal bar 32, independent of the cell, is fixed to the chassis by four bolts 33 and a guide 34 is fitted out for cefetXaenrtla cell during the installation on the casings, housings 35 / provided at each end of the bar for fixing the cell; in the middle, metal squares 36 fit into the housings 37 provided by the manufacturer at each end of the central spar of the chassis-cabin to introduce the jack; at the rear, at each end of the spar 30 of the chassis-cabin, two anchoring points are provided with-hinges 38 which fold back and lock around this rear spar. Clamping handwheels 39 with safety pin are used on the six aforementioned anchoring points which are shown in Figure 3 in the form of solid squares.
Les emplacements oû s'effectue l'emboîtement des quatre vérins precites pour la sustentation de la cellule sont indiqués par les flèches 40 sur cette figure 3. The locations where the four aforementioned cylinders are fitted for the lifting of the cell are indicated by the arrows 40 in this FIG. 3.
Unereprésentation schematique de l'ossature de la cellule 2 est visible sur la figure 4 où l'on peut voir l'armature constitube d'un ensemble de cornieres 41 (lignes hachurées) et de fers plats 42 (lignes en blanc) avec soudure côte à côte de ces derniers sur les angles. A schematic representation of the framework of cell 2 is visible in FIG. 4 where we can see the constitutive reinforcement of a set of angles 41 (hatched lines) and flat bars 42 (white lines) with side welding next to these on the corners.
L'aménagement intérieur d'une telle cellule selon l'invention peut, bien entendu, varier selon les goûts et les usages prévus. Un type d'installation est illustré sur les figures 5 et 6 où l'on peut voir, à titre d'exemple, depuis l'arrière A jusqu'à l'avant B. The interior arrangement of such a cell according to the invention can, of course, vary according to the tastes and the intended uses. A type of installation is illustrated in FIGS. 5 and 6 where one can see, by way of example, from the rear A to the front B.
- le êoffre-arrire (extérieur) 12, destiné notamment au logement de batteries, groupe-électrogène, vérins de soulèvement de la cellule et objets divers comme dit ci-dessus ;
- deux banquettes basses 14 et 15, formant sièges et coffres, autour d'une table 16 montée sur pied coulissant central, constituant, en position basse, un support de lit au même niveau que lesdites banquettes ;
- à l'arrière-haut un plateau 17, fixe ou mobile, formant couchette supérieure ;
- dans la partie centrale ; un ensemble-cuisine avec bloc bas 18 comprenant évier, plaque et four cuisinière, réfrigérateur, tiroirs, re- servoir d'eau usée, ainsi qu'un bloc haut 19 de meubles de rangement ; une armoire de rangement 20 et une cellule salle d'eau 21 avec douche 22, meuble-évier 23 et WC 24 ;
- a l'avant : une armoire de rangement 25 et, à I'équerre, un rayon 26 formant support pour l-it ; la partie creuse du caisson étant prévue pour les logements : 27 du gaz et de l'arrivée d'eau propre et 28 de reserve d'eau propre.- the rear storage compartment (exterior) 12, intended in particular for housing batteries, generator, cylinders for lifting the cell and various objects as said above;
- Two low benches 14 and 15, forming seats and chests, around a table 16 mounted on a central sliding foot, constituting, in the low position, a bed support at the same level as said benches;
- at the rear high a plate 17, fixed or mobile, forming upper berth;
- in the central part; a kitchen unit with low unit 18 comprising sink, hob and oven stove, refrigerator, drawers, waste water tank, as well as a high unit 19 of storage furniture; a storage cabinet 20 and a bathroom unit 21 with shower 22, sink cabinet 23 and WC 24;
- at the front: a storage cabinet 25 and, at right angles, a radius 26 forming a support for it; the hollow part of the box being provided for the housings: 27 for the gas and the supply of clean water and 28 for the supply of clean water.
Diverses variantes peuvent, bien entendu, être envisagées dans le cadre de l'invention. Par exemple, on peut prevoir une jonction, par portes coulissantes entre l'avant de la cellule et la paroi arrière du chassis-cabine... Various variants can, of course, be envisaged in the context of the invention. For example, we can provide a junction, by sliding doors between the front of the cell and the rear wall of the chassis-cabin ...
Claims (4)
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FR8212340A FR2530281A1 (en) | 1982-07-15 | 1982-07-15 | Unit for working, living and suchlike purposes, able to be transported on a motorised chassis-cab vehicle |
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Publications (1)
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FR2530281A1 true FR2530281A1 (en) | 1984-01-20 |
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ID=9275984
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107217746A (en) * | 2017-06-20 | 2017-09-29 | 马盼盼 | Removable ring health care building structure and preparation method thereof |
CN107719220A (en) * | 2017-11-14 | 2018-02-23 | 江苏旌航汽车有限公司 | A kind of caravan chassis skeleton and caravan |
-
1982
- 1982-07-15 FR FR8212340A patent/FR2530281A1/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107217746A (en) * | 2017-06-20 | 2017-09-29 | 马盼盼 | Removable ring health care building structure and preparation method thereof |
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