FR2938587A1

FR2938587A1 - MOTION ACTUATING DEVICE.

Info

Publication number: FR2938587A1
Application number: FR0958175A
Authority: FR
Inventors: Andreas Binder; Axel Knopp; Christoph Ulrich; Marcus Weber; Jorg Wolf
Original assignee: Stabilus GmbH
Current assignee: Stabilus GmbH
Priority date: 2008-11-19
Filing date: 2009-11-19
Publication date: 2010-05-21
Anticipated expiration: 2029-11-19
Also published as: DE102008058221A1; FR2938587B1

Abstract

Un dispositif d'actionnement de déplacement pour un élément de fermeture, notamment un capot d'un véhicule automobile, qui est agencé de manière pivotante sur un élément porteur et fermant ou ouvrant une ouverture dans l'élément porteur, comprend une première et une deuxième pièce de tenue de ressort, un ressort hélicoïdal de traction maintenu par ces dernières, et un ensemble piston et cylindre agencé à l'intérieur du ressort hélicoïdal de traction 16, le dispositif d'actionnement de déplacement étant articulé à l'élément porteur et à l'élément de fermeture par des éléments de raccordement. Une extrémité de l'ensemble piston et cylindre 1 est reliée de manière fixe à la première pièce de tenue de ressort 9, et l'autre extrémité de l'ensemble piston et cylindre vient en appui, dans la direction axiale, contre la deuxième pièce de tenue de ressort 11, avant l'achèvement de la phase de mouvement de l'élément de fermeture.A displacement actuating device for a closure element, in particular a hood of a motor vehicle, which is pivotally arranged on a supporting element and closing or opening an opening in the carrier element, comprises a first and a second a spring-holding member, a helical tension spring held thereon, and a piston-and-cylinder assembly arranged within the helical tension spring 16, the displacement actuator being hinged to the carrier member and the closure element by connecting elements. One end of the piston and cylinder assembly 1 is fixedly connected to the first spring-holding part 9, and the other end of the piston-cylinder assembly bears, in the axial direction, against the second piece. with the spring retainer 11, before completion of the movement phase of the closure element.

Description

L'invention se rapporte à un dispositif d'actionnement de déplacement pour un élément de fermeture, notamment un capot ou un hayon d'un véhicule automobile, qui est agencé de manière pivotante sur un élément porteur et ferme ou ouvre une ouverture dans l'élément porteur, le dispositif comprenant une première pièce de tenue de ressort, une deuxième pièce de tenue de ressort, un ressort hélicoïdal de traction maintenu par les pièces de tenue de ressort, et un ensemble piston et cylindre agencé à l'intérieur du ressort hélicoïdal de traction, le dispositif d'actionnement de déplacement étant articulé à l'élément porteur et à l'élément de fermeture par l'intermédiaire d'éléments de raccordement. The invention relates to a movement actuating device for a closure element, in particular a hood or a tailgate of a motor vehicle, which is pivotally arranged on a carrier element and closes or opens an opening in the motor vehicle. carrier member, the device comprising a first spring-holding member, a second spring-holding member, a helical-tension spring held by the spring-holding members, and a piston-and-cylinder assembly arranged inside the coil spring. traction, the displacement actuating device being articulated to the carrier member and the closure member by means of connecting elements.

Un tel dispositif d'actionnement de déplacement est connu d'après le document DE 37 23 449 C2, et permet d'assister l'ouverture d'un capot de véhicule automobile et de maintenir celui-ci dans la position ouverte. Au moyen d'un amortisseur, le mouvement d'ouverture du capot doit s'effectuer de manière amortie sur la totalité de la course d'ouverture ou seulement sur une partie de celle-ci. Such displacement actuating device is known from DE 37 23 449 C2, and can assist the opening of a motor vehicle hood and keep it in the open position. By means of a damper, the opening movement of the hood must be damped over the entire opening stroke or only a part of it.

Ce dispositif d'actionnement de déplacement présente l'inconvénient suivant, à savoir que dans le cas d'un rapport défavorable entre longueur de ressort et déformation de ressort, il n'est pas possible de loger entre les éléments de raccordement un ensemble piston et cylindre, qui agit pendant la totalité de la course. This displacement actuating device has the following drawback, namely that in the case of an unfavorable ratio between the length of the spring and the spring deformation, it is not possible to accommodate between the connecting elements a piston assembly and cylinder, which acts during the entire race.

Le document DE 101 47 229 B4 fournit déjà une amorce de solution à ce problème. Le dispositif d'actionnement de déplacement comprend à cet effet, en outre, deux éléments de guidage qui d'une part doivent empêcher le bruissement du ressort hélicoïdal de traction, et d'autre part coopérer avec un amortisseur, pour permettre un mouvement d'ouverture amorti du capot de véhicule. A cet effet, le cylindre d'un ressort à gaz est monté dans un tronçon en forme de fourreau de l'un des éléments de guidage, la tige de piston, qui sort du cylindre, présentant à son extrémité libre, une tête qui n'entre en contact avec l'élément de guidage opposé, que lors de la partie finale de la phase d'ouverture du capot. L'inconvénient de cela réside ici dans le mode de construction complexe et donc cher de l'élément d'actionnement de déplacement. Par ailleurs, il se produit un bruit indésirable lors de l'impact de la tête sur l'élément de guidage. DE 101 47 229 B4 already provides a primer for solving this problem. For this purpose, the displacement actuating device further comprises two guiding elements which, on the one hand, must prevent the rustle of the helical pulling spring, and on the other hand cooperate with a damper, to allow a movement of cushioning opening of the vehicle hood. For this purpose, the cylinder of a gas spring is mounted in a sleeve-shaped section of one of the guide elements, the piston rod, which leaves the cylinder, having at its free end, a head which comes into contact with the opposite guide element only during the final part of the opening phase of the cover. The disadvantage of this lies here in the complex and therefore expensive construction mode of the displacement actuating element. Furthermore, there is undesirable noise during the impact of the head on the guide member.

Aussi, le but de l'invention consiste à développer un dispositif d'actionnement de déplacement du type de celui mentionné en introduction, qui est en mesure de remédier aux inconvénients décrits précédemment. Also, the object of the invention is to develop a displacement actuating device of the type mentioned in the introduction, which is able to overcome the disadvantages described above.

Conformément à l'invention, ce but est atteint grâce au fait qu'une extrémité de l'ensemble piston et cylindre est reliée de manière fixe à la première pièce de tenue de ressort, et l'autre extrémité de l'ensemble piston et cylindre vient en appui, dans la direction axiale, contre la deuxième pièce de tenue de ressort, avant l'achèvement de la phase de mouvement de l'élément de fermeture. According to the invention, this object is achieved thanks to the fact that one end of the piston and cylinder assembly is fixedly connected to the first spring-holding part, and the other end of the piston-cylinder assembly. bears, in the axial direction, against the second spring-holding part, before the completion of the movement phase of the closure element.

L'ensemble piston et cylindre comprend en tant que pièces constitutives, une tige de piston et un cylindre, dont une de ces pièces est reliée de manière fixe à la première pièce de tenue de ressort. The piston and cylinder assembly comprises, as component parts, a piston rod and a cylinder, one of which parts is fixedly connected to the first spring-holding part.

Selon une autre configuration, la deuxième pièce de tenue de ressort est d'une construction en forme de fourreau avec un fond, une extrémité de l'ensemble piston et cylindre étant guidée de manière axialement mobile dans ladite pièce de tenue de ressort. According to another configuration, the second spring-holding piece is of a sheath-shaped construction with a bottom, one end of the piston and cylinder assembly being guided axially movably in said spring-holding piece.

Pour éviter des bruits de butée, un élément de ressort est agencé entre le fond et l'extrémité de l'ensemble piston et cylindre. To avoid thrust noise, a spring element is arranged between the bottom and the end of the piston and cylinder assembly.

Selon une variante de configuration, sur la deuxième pièce de tenue de ressort est agencé un tube de guidage dans lequel est guidée une extrémité de l'ensemble piston et cylindre, l'élément de ressort étant agencé entre la partie de fond du tube de guidage et l'extrémité de l'ensemble piston et cylindre. According to a variant configuration, on the second spring-holding part is arranged a guide tube in which is guided one end of the piston-cylinder assembly, the spring element being arranged between the bottom part of the guide tube. and the end of the piston and cylinder assembly.

Suivant le cas d'utilisation, l'élément de ressort est réalisé en tant que ressort de compression ou en tant que ressort de traction/compression. Depending on the use case, the spring element is designed as a compression spring or as a tension / compression spring.

Conformément à l'invention, l'élément de ressort peut être fixé avec une pièce de tenue de ressort à l'ensemble piston et cylindre, et avec une pièce de tenue de ressort à la partie de fond du tube de guidage ou au fond de ladite deuxième pièce de tenue de ressort. According to the invention, the spring element can be fixed with a spring-holding part to the piston-cylinder assembly, and with a spring-holding part at the bottom part of the guide tube or at the bottom of the tube. said second spring holding piece.

Selon une variante de mode de réalisation, dans le tube de guidage est agencé un dispositif d'étanchéité et de guidage par l'intermédiaire duquel l'ensemble piston et cylindre est monté axialement mobile dans le tube de guidage. According to an alternative embodiment, in the guide tube is arranged a sealing and guiding device through which the piston and cylinder assembly is mounted axially movable in the guide tube.

D'après une autre configuration, l'extrémité de l'ensemble piston et cylindre, qui est agencée dans le tube de guidage, comporte un piston, ce qui permet de produire d'autres variations quant à l'amortissement, notamment en cas d'application de forces plus élevées sur l'élément de fermeture. According to another configuration, the end of the piston and cylinder assembly, which is arranged in the guide tube, comprises a piston, which makes it possible to produce other variations as to the damping, in particular in the case of application of higher forces on the closure element.

Le tube de guidage peut être réalisé aussi bien d'un seul tenant avec la deuxième pièce de tenue de ressort, 5 que sous la forme d'une pièce séparée. The guide tube can be made both integrally with the second spring-holding part and in the form of a separate part.

D'après un autre mode de réalisation conforme à l'invention, l'ensemble piston et cylindre est agencé avec une extrémité, dans une coupelle de ressort, qui, à 10 une extrémité, présente un flasque sur lequel s'appuie l'élément de ressort avec une extrémité, et l'autre extrémité de l'élément de ressort s'appuie contre la deuxième pièce de tenue de ressort. According to another embodiment according to the invention, the piston and cylinder assembly is arranged with one end, in a spring cup, which at one end has a flange on which the element rests. spring with one end, and the other end of the spring member bears against the second spring-holding piece.

15 Selon une alternative visant à empêcher des bruits de butée, l'élément de ressort comprend un élément tampon en caoutchouc ou élastomère entre le fond et une extrémité de l'ensemble piston et cylindre. According to an alternative for preventing abutment noises, the spring element comprises a rubber or elastomeric buffer element between the bottom and one end of the piston and cylinder assembly.

20 D'après un autre mode de réalisation conforme à l'invention, à l'extrémité de l'ensemble piston et cylindre, qui est dirigée vers la deuxième pièce de tenue de ressort, un fourreau est vissé sur un tourillon fileté en entourant au moins partiellement l'extrémité 25 de l'ensemble piston et cylindre et en la guidant dans le ressort hélicoïdal de traction, et sert de dispositif d'amortissement de butée contre une surface de butée de la deuxième pièce de tenue de ressort. According to another embodiment according to the invention, at the end of the piston and cylinder assembly, which is directed towards the second spring-holding piece, a sleeve is screwed onto a threaded pin by less partially the end 25 of the piston and cylinder assembly and guiding it in the helical coil spring, and serves as abutment damping device against an abutment surface of the second spring retainer.

30 Dans un autre mode de réalisation conforme à l'invention, de l'élément d'actionnement de déplacement, l'ensemble piston et cylindre comprend une tige de piston creuse, qui présente un alésage étagé avec une zone de diamètre plus grand et une zone de diamètre 35 moindre, le gradin d'étagement ainsi formé servant de butée pour une deuxième tige de piston se déplaçant dans 4 l'alésage. In another embodiment according to the invention, the displacement actuating member, the piston and cylinder assembly comprises a hollow piston rod, which has a stepped bore with a larger diameter area and a larger diameter. zone of smaller diameter, the stepping step thus formed serving as a stop for a second piston rod moving in the bore.

Selon une autre configuration avantageuse, la deuxième tige de piston présente, à l'extrémité agencée à l'intérieur de la zone de diamètre plus grand, un renflement qui sert de butée contre le gradin d'étagement et contre lequel s'appuie, sur le côté du renflement opposé à celui où se trouve le gradin d'étagement, l'élément de ressort qui pour sa part, avec l'autre extrémité, est en appui sur le piston. According to another advantageous configuration, the second piston rod has, at the end arranged inside the larger diameter zone, a bulge which serves as a stop against the staging step and against which it rests, on the side of the bulge opposite the one where the step is located, the spring element which for its part, with the other end, bears against the piston.

Des exemples de réalisation de l'invention sont représentés sur les dessins annexés et vont être décrits de manière plus détaillée dans la suite. Les dessins montrent : Embodiments of the invention are shown in the accompanying drawings and will be described in more detail below. The drawings show:

Fig. 1 un dispositif d'actionnement de déplacement pour un élément de fermeture, qui est agencé de manière pivotante sur un élément porteur et ferme ou ouvre une ouverture dans l'élément porteur, Fig. 2 le dispositif d'actionnement de déplacement de la figure 1 avec une pièce destinée à la réduction de bruit, Fig. 3 un développement du mode de réalisation montré sur la figure 2, Fig. 4 une variante de mode de réalisation de l'exemple de réalisation montré sur la figure 3, Fig. 5 un autre mode de réalisation du dispositif d'actionnement de déplacement, Fig. 6 une variante de mode de réalisation de l'exemple de réalisation montré sur la figure 2, Fig. 7 un autre mode de réalisation du dispositif d'actionnement de déplacement, 5 Fig. 8 un autre mode de réalisation du dispositif d'actionnement de déplacement, Fig. 9 une variante de mode de réalisation de l'exemple de réalisation montré sur la figure 8. Fig. 1 a movement actuating device for a closure member, which is pivotally arranged on a carrier member and closes or opens an opening in the carrier member, 2 the displacement actuating device of FIG. 1 with a room for noise reduction, FIG. 3 a development of the embodiment shown in Fig. 2, Fig. 4 an alternative embodiment of the exemplary embodiment shown in FIG. 3, FIG. Another embodiment of the displacement actuator, FIG. 6 an alternative embodiment of the exemplary embodiment shown in FIG. 2, FIG. 7 another embodiment of the displacement actuator, FIG. 8 another embodiment of the displacement actuator, FIG. 9 an alternative embodiment of the exemplary embodiment shown in FIG. 8.

Le dispositif d'actionnement de déplacement représenté sur la figure 1 possède un ensemble piston et cylindre 1, qui comprend un cylindre 2 rempli d'un fluide incompressible, par exemple de l'huile, ou d'un fluide compressible, par exemple de l'azote, un piston 5 subdivisant le cylindre 2 en une première chambre de travail 3 et une deuxième chambre de travail 4, ainsi qu'une tige de piston 6, qui est fixée au piston 5 et sort du cylindre 2 à travers la première chambre de travail 3 en étant guidée dans un groupe d'étanchéité et de guidage 7. The displacement actuating device shown in FIG. 1 has a piston and cylinder assembly 1, which comprises a cylinder 2 filled with an incompressible fluid, for example oil, or a compressible fluid, for example nitrogen, a piston 5 dividing the cylinder 2 into a first working chamber 3 and a second working chamber 4, and a piston rod 6, which is fixed to the piston 5 and leaves the cylinder 2 through the first chamber working 3 being guided in a sealing and guiding group 7.

L'extrémité libre de la tige de piston 6 faisant saillie hors du cylindre 2, est munie d'un filetage 8. The free end of the piston rod 6 protruding from the cylinder 2, is provided with a thread 8.

A l'extrémité libre de la tige de piston 6, est agencée une première pièce de tenue de ressort 9 qui présente un alésage étagé 10, coaxial, avec la partie étagée la plus grande dirigée vers le cylindre 2, et à travers lequel s'étend l'extrémité libre de la tige de piston 6. La tige de piston 6 est étagée en gradin à proximité du filetage 8, et s'appuie axialement avec son gradin d'étagement contre le gradin d'étagement de l'alésage coaxial 10. Sur le filetage 8 peut être vissé un élément de raccordement sous la forme d'une cuvette de rotule, d'un anneau d'articulation ou similaire, ce qui permet de fixer la tige de piston 6 à la première pièce de tenue de ressort 9.35 A l'extrémité du cylindre 2, qui est opposée à celle où se trouve l'extrémité libre de la tige de piston 6, est agencée une deuxième pièce de tenue de ressort 11 en forme de fourreau, dans laquelle est guidé le cylindre 2 en pouvant y coulisser dans la direction axiale. La deuxième pièce de tenue de ressort 11 présente un fond 12 sur lequel est agencé, du côté opposé à celui où se trouve l'ensemble piston et cylindre 1, un tourillon fileté 13 sur lequel peut également être vissé un élément de raccordement non montré. At the free end of the piston rod 6, there is arranged a first spring-holding part 9 which has a stepped bore 10, coaxial with the largest stepped portion directed towards the cylinder 2, and through which extends the free end of the piston rod 6. The piston rod 6 is stepped stepped near the thread 8, and bears axially with its stepping step against the stepping step of the coaxial bore 10 On the thread 8 can be screwed a connecting element in the form of a ball cup, a hinge ring or the like, which allows to fix the piston rod 6 to the first spring holding piece 9.35 At the end of the cylinder 2, which is opposite to that at which the free end of the piston rod 6 is located, is arranged a second spring-holding piece 11 in the form of a sleeve, in which the cylinder 2 is guided. being able to slide in the axial direction. The second spring-holding part 11 has a bottom 12 on which is arranged, on the side opposite to that where the piston and cylinder assembly 1 is located, a threaded pin 13 on which can also be screwed a connection element not shown.

Au moyen des éléments de raccordement, le dispositif d'actionnement de déplacement peut être articulé à une pièce fixe et à un capot ou hayon pouvant pivoter autour d'un axe de pivotement. By means of the connecting elements, the displacement actuating device can be articulated to a fixed part and to a cover or tailgate pivotable about a pivot axis.

Les pièces de tenue de ressort 9 et 11 présentent extérieurement, un filetage 14 à plusieurs filets qui possèdent un fond de filet 15 d'une section transversale de forme demi-circulaire correspondant à la section transversale du fil de ressort d'un ressort hélicoïdal de traction 16 vissé, avec ses deux extrémités, sur les deux pièces de tenue de ressort 9 et 11. The spring-holding parts 9 and 11 have, externally, a multi-threaded thread 14 which has a thread base 15 of semicircular cross-section corresponding to the cross-section of the spring wire of a helical spring of pulling 16 screwed, with its two ends, on the two spring holding parts 9 and 11.

Lorsque le capot est fermé, la tige de piston 6 se trouve dans sa position la plus sortie, et le ressort hélicoïdal de traction 16 présente sa précontrainte la plus grande. L'extrémité du cylindre 2 opposée à celle où se trouve la tige de piston 6, est alors agencée à une distance définie du fond 12 de la deuxième pièce de tenue de ressort 11. When the hood is closed, the piston rod 6 is in its most outward position, and the coil spring 16 has its largest preload. The end of the cylinder 2 opposite that in which the piston rod 6 is located, is then arranged at a defined distance from the bottom 12 of the second spring-holding piece 11.

Après libération du capot, celui-ci est tiré dans sa position d'ouverture par la force de traction du ressort hélicoïdal de traction 16. Pour que ce mouvement d'ouverture s'effectue de manière amortie, le fond 12 de la deuxième pièce de tenue de ressort 11 vient se mettre en appui contre l'extrémité du cylindre 2 et l'ensemble piston et cylindre 1 assure l'amortissement de la suite du mouvement d'ouverture. A cet effet, le piston 5 comporte un étranglement non représenté, actif dans la direction d'écoulement de la deuxième chambre de travail 4 vers la première chambre de travail 3. Suite au mouvement de rentrée de la tige de piston 6, du fluide est refoulé par le piston 5 hors de la deuxième chambre de travail 4 et parvient, à travers l'étranglement, dans la première chambre de travail 3. La faible section transversale de l'étranglement n'autorise à cette occasion, qu'un mouvement de rentrée amorti. After release of the cover, it is pulled into its open position by the tensile force of the coil spring 16. For this opening movement is carried out in a dampened manner, the bottom 12 of the second piece of spring bearing 11 comes to rest against the end of the cylinder 2 and the piston and cylinder assembly 1 ensures the damping of the continuation of the opening movement. For this purpose, the piston 5 comprises a throttle not shown, active in the flow direction of the second working chamber 4 to the first working chamber 3. Following the retraction movement of the piston rod 6, fluid is discharged by the piston 5 out of the second working chamber 4 and reaches, through the throat, into the first working chamber 3. The small cross section of the throat allows on this occasion, a movement of return amortized.

Lors d'un mouvement de sortie de la tige de piston 6, le fluide refoulé par le piston 5 de la première chambre de travail 3, peut s'écouler dans la deuxième chambre de travail 4 par l'intermédiaire d'une liaison d'écoulement directe non représentée. Comme la liaison d'écoulement directe possède une grande section transversale, cela s'effectue dans une large mesure de façon non amortie, de sorte que la force manuelle nécessaire à la fermeture du capot est relativement faible. Après avoir atteint la fin de la course de l'ensemble piston et cylindre 1, l'extrémité du cylindre 2 se détache à nouveau de la deuxième pièce de tenue de ressort 11. During an exit movement of the piston rod 6, the fluid discharged by the piston 5 of the first working chamber 3 can flow into the second working chamber 4 via a connection of direct flow not shown. Since the direct flow connection has a large cross-section, this is to a large extent undamped, so that the manual force required to close the cover is relatively small. After reaching the end of the stroke of the piston and cylinder assembly 1, the end of the cylinder 2 is released again from the second spring holding part 11.

Pour que la venue en butée de la deuxième pièce de tenue de ressort 11 contre l'extrémité du cylindre 2 s'effectue sans bruit ou pratiquement sans bruit, l'exemple de réalisation montré sur la figure 2 comporte un élément de ressort 17 entre le fond 12 et l'extrémité du cylindre 2. In order that the abutment of the second spring-holding part 11 against the end of the cylinder 2 is effected without noise or practically without noise, the exemplary embodiment shown in FIG. 2 comprises a spring element 17 between the bottom 12 and the end of the cylinder 2.

La figure 3 montre une autre variante du mode de réalisation représenté sur la figure 2. Sur la deuxième pièce de tenue de ressort 11 est agencé un tube de guidage 18 dans lequel est guidé le cylindre 2 de l'ensemble piston et cylindre 1. Entre la partie de fond 19 du tube de guidage 18 et l'extrémité de l'ensemble piston et cylindre 1, est agencé l'élément de ressort 17. Alors que sur la figure 2 est représenté un ressort hélicoïdal de compression, la figure 3 montre un ressort de traction/compression, mais il est naturellement possible de mettre en oeuvre dans les deux modes de réalisation, un ressort de compression ou un ressort de traction/compression. FIG. 3 shows another variant of the embodiment shown in FIG. 2. On the second spring-holding part 11 is arranged a guide tube 18 in which the cylinder 2 of the piston and cylinder assembly 1 is guided. the bottom portion 19 of the guide tube 18 and the end of the piston and cylinder assembly 1, is arranged the spring element 17. While in Figure 2 is shown a compression coil spring, Figure 3 shows a tension spring / compression, but it is naturally possible to implement in both embodiments, a compression spring or a tension spring / compression.

Si l'on met en oeuvre un ressort de traction/compression, celui-ci est fixé par une pièce de tenue de ressort 20 à l'ensemble piston et cylindre 1, et par une pièce de tenue de ressort 21 à la partie de fond 19 du tube de guidage 18 ou au fond 12 de la deuxième pièce de tenue de ressort 11 de la figure 2. If a tension / compression spring is used, it is fixed by a spring-holding part 20 to the piston-and-cylinder assembly 1, and by a spring-holding part 21 to the bottom part. 19 of the guide tube 18 or at the bottom 12 of the second spring-holding part 11 of FIG.

Comme l'élément de ressort 17 est fixé aussi bien à l'ensemble piston et cylindre 1 qu'à la deuxième pièce de tenue de ressort 11, il est possible d'amortir de manière efficace une force élevée appliquée à l'élément de fermeture, au-delà de la force prévue pour le fonctionnement normal, qui produit un allongement du ressort hélicoïdal de traction 16 et la sortie de la tige de piston 6. Since the spring member 17 is attached to both the piston and cylinder assembly 1 and the second spring-holding member 11, it is possible to effectively damp a high force applied to the closure member. beyond the force provided for normal operation, which produces an elongation of the coil spring 16 and the output of the piston rod 6.

Le tube de guidage 18 avec la partie de fond 19 peut être réalisé en tant que pièce séparée et être relié à la deuxième pièce de tenue de ressort 11 de manière appropriée, par exemple par vissage ou collage. En variante, le tube de guidage 18 et la pièce de tenue de ressort 11 peuvent être réalisés d'un seul tenant.35 D'après le mode de réalisation représenté sur la figure 4, dans le tube de guidage 18 se trouve un dispositif d'étanchéité et de guidage 22 par l'intermédiaire duquel l'ensemble piston et cylindre 1 est monté de manière axialement mobile dans le tube de guidage 18. L'extrémité de l'ensemble piston et cylindre 1, qui est agencée dans le tube de guidage 18, comporte un piston 23 dont le mode de construction est ici matérialisé par une simple rondelle. Il est toutefois également possible de mettre en oeuvre d'autres modes de construction de piston, tels qu'on les connaît dans les ressorts à gaz ou les amortisseurs. Suivant les cas d'utilisation, dans le tube de guidage 18, tout comme dans l'ensemble piston et cylindre 1, peut se trouver un fluide comme par exemple un gaz ou de l'huile. The guide tube 18 with the bottom portion 19 may be formed as a separate piece and be connected to the second spring-holding piece 11 suitably, for example by screwing or gluing. In a variant, the guide tube 18 and the spring-holding part 11 can be made in one piece. According to the embodiment shown in FIG. 4, in the guide tube 18 there is sealing and guiding 22 through which the piston and cylinder assembly 1 is mounted axially movable in the guide tube 18. The end of the piston and cylinder assembly 1, which is arranged in the tube of guide 18, comprises a piston 23, the method of construction is here materialized by a simple washer. However, it is also possible to implement other methods of piston construction, as known in gas springs or dampers. Depending on the use cases, in the guide tube 18, as in the piston and cylinder assembly 1, may be a fluid such as a gas or oil.

Dans ce mode de réalisation, le tube de guidage 18 peut également être réalisé aussi bien d'un seul tenant avec la deuxième pièce de tenue de ressort 11, que sous la forme d'une pièce séparée. In this embodiment, the guide tube 18 can also be made in one piece with the second spring-holding part 11, as well as in the form of a separate part.

Ici également il est possible d'amortir de manière efficace une force élevée appliquée à l'élément de fermeture, au-delà de la force prévue pour le fonctionnement normal, lorsque le piston 23 est venu s'appuyer contre le dispositif d'étanchéité et de guidage. Here also it is possible to effectively damp a high force applied to the closure element, beyond the force provided for normal operation, when the piston 23 has come to bear against the sealing device and guidance.

L'ensemble piston et cylindre 1 entouré par le ressort hélicoïdal de traction de l'exemple de réalisation représenté sur la figure 5, présente, à une extrémité, une coupelle de ressort 24. A une extrémité, la coupelle de ressort 24 comporte un flasque 25 contre lequel est en appui l'élément de ressort 17 avec une des ses extrémités. L'autre extrémité de l'élément de ressort 17 s'appuie contre la deuxième pièce de tenue de ressort . The piston and cylinder assembly 1 surrounded by the helical coil spring of the embodiment shown in FIG. 5, has, at one end, a spring cup 24. At one end, the spring cup 24 comprises a flange 25 against which is supported the spring element 17 with one of its ends. The other end of the spring member 17 bears against the second spring-holding piece.

Par contre, dans l'exemple de réalisation montré sur la figure 6, c'est un élément tampon 26 en caoutchouc ou élastomère, qui est agencé entre le fond 12 et l'extrémité du cylindre 2. L'élément tampon 26 est de préférence collé sur l'extrémité du cylindre 2, ou bien est vissé sur un tourillon fileté 27 comme montré sur la figure 7. On the other hand, in the exemplary embodiment shown in FIG. 6, it is a rubber or elastomer buffer element 26 which is arranged between the bottom 12 and the end of the cylinder 2. The buffer element 26 is preferably glued on the end of the cylinder 2, or is screwed onto a threaded pin 27 as shown in FIG. 7.

Sur la figure 7, un fourreau 28 est vissé sur le tourillon fileté 27 au niveau de l'extrémité du cylindre, qui est dirigée vers la deuxième pièce de tenue de ressort 11. Le fourreau 28 entoure au moins partiellement le cylindre 2, guide le cylindre 2 dans le ressort hélicoïdal de traction 16, et sert de dispositif d'amortissement de butée à l'encontre d'une surface de butée 29 de la deuxième pièce de tenue de ressort 11. In FIG. 7, a sleeve 28 is screwed onto the threaded journal 27 at the end of the cylinder, which is directed towards the second spring-holding part 11. The sleeve 28 at least partially surrounds the cylinder 2, guides the cylinder 2 in the helical pull spring 16, and serves as an abutment damping device against an abutment surface 29 of the second spring-holding piece 11.

La figure 8 montre un autre exemple de réalisation de l'invention, comprenant un ressort hélicoïdal de traction 16 dont une extrémité est accrochée dans la deuxième pièce de tenue de ressort 11 et dont l'autre extrémité est accrochée dans la première pièce de tenue de ressort 9, les pièces de tenue de ressort 9, 11 étant réalisées en tant qu'éléments de raccordement, qui sont reliés par exemple à la carrosserie et respectivement au capot ou hayon d'un véhicule automobile. Ce mode de réalisation laisse en outre entrevoir qu'il est également possible, à la place du cylindre 2, d'amener la tige de piston 6 en appui contre la deuxième pièce de tenue de ressort 11 après avoir couvert une déformation de ressort ou course élastique prédéfinie. FIG. 8 shows another exemplary embodiment of the invention, comprising a helical pull spring 16, one end of which is hooked into the second spring-holding piece 11 and the other end of which is hooked into the first holding piece of spring 9, the spring-holding parts 9, 11 being made as connecting elements, which are connected for example to the bodywork and respectively to the hood or tailgate of a motor vehicle. This embodiment also suggests that it is also possible, in place of the cylinder 2, to bring the piston rod 6 in abutment against the second spring-holding part 11 after having covered a spring or race deformation. predefined elastic.

Cela apparaît également clairement sur la figure 9, où est représentée une tige de piston 6 creuse, qui 11 présente un alésage étagé 30 avec une zone 31 de diamètre plus grand et une zone 32 de diamètre moindre. Le gradin d'étagement 33 ainsi formé sert de butée pour une deuxième tige de piston 34 agencée dans l'alésage 30. La deuxième tige de piston 34 présente, au niveau de son extrémité agencée à l'intérieur de la zone 31, un renflement 35 qui sert de butée contre le gradin d'étagement 33 et contre lequel s'appuie, sur le côté du renflement 35 opposé à celui où se trouve le gradin d'étagement 33, l'élément de ressort 17 qui pour sa part, avec l'autre extrémité, est en appui sur le piston 5. Le piston 5 est ici représenté, à titre d'exemple, vissé sur la tige de piston 6. Mais il est également possible d'envisager d'autres techniques d'assemblage, comme par exemple le rivetage. This also clearly appears in FIG. 9, in which a hollow piston rod 6 is shown, which 11 has a stepped bore 30 with a zone 31 of larger diameter and a zone 32 of smaller diameter. The stepped step 33 thus formed serves as a stop for a second piston rod 34 arranged in the bore 30. The second piston rod 34 has, at its end arranged inside the zone 31, a bulge 35 which serves as an abutment against the stepping step 33 and against which rests, on the side of the bulge 35 opposite that which is the staging step 33, the spring element 17 which for its part, with the other end is supported on the piston 5. The piston 5 is here shown, for example, screwed on the piston rod 6. But it is also possible to consider other assembly techniques, such as riveting.

LISTE DES REPERES 1 ensemble piston et cylindre 2 cylindre 3 première chambre de travail 4 deuxième chambre de travail 5 piston 6 tige de piston 7 groupe d'étanchéité de guidage 8 filetage 9 première pièce de tenue de ressort 10 alésage étagé coaxial 11 deuxième pièce de tenue de ressort 12 fond 13 tourillon fileté 14 filetage extérieur 15 fond de filet 16 ressort hélicoïdal de traction 17 élément de ressort 18 tube de guidage 20 19 partie de fond pièce de tenue de ressort 21 pièce de tenue de ressort 22 dispositif d'étanchéité et de guidage 23 piston 24 coupelle de ressort 25 flasque 26 élément tampon 27 tourillon fileté 28 fourreau 29 surface de butée 30 alésage étagé 31 première zone 32 deuxième zone 33 gradin d'étagement 34 deuxième tige de piston 35 renflement LIST OF REFERENCES 1 piston and cylinder assembly 2 cylinder 3 first working chamber 4 second working chamber 5 piston 6 piston rod 7 guide sealing group 8 thread 9 first spring holding part 10 coaxial stepped bore 11 second piece of spring holding 12 bottom 13 threaded pin 14 external thread 15 thread bottom 16 coil spring 17 spring element 18 guide tube 20 19 bottom part spring holding part 21 spring holding part 22 sealing device and guide 23 piston 24 spring cup 25 flange 26 buffer element 27 threaded pin 28 sleeve 29 stop surface 30 stepped bore 31 first zone 32 second zone 33 stepping step 34 second piston rod 35 bulge

Claims

REVENDICATIONS1. A displacement actuating device for a closure member, in particular a hood or tailgate of a motor vehicle, which is pivotally arranged on a carrier member and closes or opens an opening in the carrier member, the device comprising a first spring-holding member (9), a second spring-holding member (11), a pull-up coil spring (16) held by the spring-holding members (9, 11), and a piston-and-cylinder assembly ( 1) arranged inside the helical coil spring (16), the displacement actuating device being articulated to the carrier member and the closure member by means of connecting elements, characterized in that one end of the piston and cylinder assembly (1) is fixedly connected to the first spring-holding part (9), and the other end of the piston-and-cylinder unit (1) abuts, in the axial direction, against the a second spring holding piece (11), before the completion of the movement phase of the closure member.

Displacement actuating device according to Claim 1, characterized in that the piston and cylinder assembly (1) comprises a piston rod (6) which is fixedly connected to the first spring-holding part (9). ).

Displacement actuator according to Claim 1, characterized in that the piston and cylinder assembly (1) comprises a cylinder (2) which is fixedly connected to the first spring-holding part (9).

Motion-actuating device according to one of the preceding claims, characterized in that the second spring-holding part (11) is of a sheath-shaped construction with a bottom (12) and an end of the piston and cylinder assembly (1) is axially movably guided in said spring-holding part (11).

Movement actuating device according to claim 4, characterized in that between the bottom (12) and the end of the piston and cylinder assembly (1) is arranged a spring element (17).

Motion-actuating device according to one of Claims 1 to 3, characterized in that a guide tube (18) is arranged on the second spring-holding part (11) and is guided by one end of the piston and cylinder assembly (1), the spring element (17) being arranged between the bottom portion (19) of the guide tube (18) and the end of the piston and cylinder assembly (1).

Displacement actuating device according to one of Claims 5 or 6, characterized in that the spring element (17) is designed as a compression spring or as a tension / compression spring.

Displacement actuating device according to Claim 7, characterized in that the spring element (17) is fastened with a spring-holding part (20) to the piston and cylinder assembly (1), and with a spring-holding piece (21) at the bottom portion (19) of the guide tube (18) or the bottom (12) of the second spring-holding piece (11).

Displacement actuating device according to one of Claims 1 to 6, characterized in that a guide and sealing device (22) is provided in the guide tube (18). piston and cylinder assembly (1) is mounted axially movably in the guide tube (18).

Displacement actuator according to claim 9, characterized in that the end of the piston and cylinder assembly (1), which is arranged in the guide tube (18), comprises a piston (23).

Displacement actuating device according to one of Claims 6 to 10, characterized in that the guide tube (18) is formed in one piece with the second spring-holding part (11), or in the form of a separate room.

Movement actuator according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the piston and cylinder assembly (1) is arranged with one end in a spring cup (24) which end, has a flange (25) on which the spring element (17) bears with one end, and the other end of the spring element (17) bears against the second spring holding piece (11).

Displacement actuator according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the spring element (17) comprises a rubber or elastomer buffer element (26) between the bottom (12) and one end of the piston and cylinder assembly (1) .35

Displacement actuating device according to one of Claims 1 to 6, characterized in that at the end of the piston and cylinder assembly (1), which is directed towards the second spring-holding part ( 11), a sleeve (28) is screwed onto a threaded pin (27) at least partially surrounding the end of the piston and cylinder assembly (1) and guiding it in the coil spring (16), and serves as an abutment damper against an abutment surface (29) of the second spring retainer (11).

Motion-actuating device according to one of claims 1 or 3, characterized in that the piston and cylinder assembly (1) comprises a hollow piston rod (6) which has a stepped bore (30) with a zone (31) of larger diameter and a zone (32) of smaller diameter, the stepping step (33) thus formed serving as a stop for a second piston rod (34) moving in the bore (30) .

16. Displacement actuating device according to claim 15, characterized in that the second piston rod (34) has, at the end arranged inside the zone (31), a bulge (35) serving against the stepping step (33) and against which rests on the side of the bulge (35) opposite to that where the stepping step (33) is located, the spring element (17) which for its part, with the other end, is supported on the piston (5).