Planche de bord de véhicule comportant un espace de rangement et une façade de commande pouvant fermer l'espace de commande Vehicle dashboard with storage and control panel that can close the control space
[1] L'invention concerne une planche de bord de véhicule comportant un espace de rangement et une façade de commande pouvant fermer l'espace de rangement. L'invention concerne également un véhicule équipé d'une telle planche de bord. [2] Les véhicules automobiles sont généralement munis d'une planche de bord. Au niveau de la partie centrale de celle-ci, deux logements sont prévus. Un premier logement est destiné à recevoir un autoradio. Un deuxième logement, généralement situé au-dessous du premier logement, est destiné à servir d'espace de rangement. L'autoradio peut être inséré dans le 1s premier logement lorsque l'utilisateur souhaite écouter de la musique par exemple. L'autoradio peut également être extrait de son logement lorsque l'utilisateur quitte son véhicule afin d'éviter les vols. [3] L'autoradio présente un certain encombrement au niveau 20 de la planche de bord qui empêche d'utiliser le premier logement. [4] Il existe dans autoradios complets et intégrés dans l'état de l'art. De tels autoradios comprennent notamment un corps d'autoradio et une façade de commande. La façade de 25 commande peut être désolidarisée du corps de l'autoradio et venir se fixer devant l'ouverture du logement rendu libre par l'absence du corps. Un appareil multimedia nomade peut être relié à la façade de commande par une connexion qui se trouve sur la face externe de la façade. L'appareil multimedia 30 peut dans ce cas soit être en situation de fonctionnement, connecté à la façade et placé devant la façade, soit être rangé dans son logement derrière la façade à l'abri des regards, en l'absence du corps d'autoradio. [5] On entend par appareil multimedia un appareil qui permet de restituer des informations sonores telles que de la musique et des informations textuelles et/ou des images par l'intermédiaire d'un écran. On entend par appareil nomade un appareil qui peut être utilisé partout, son alimentation électrique pouvant être réalisée de façon autonome par une batterie ou par une alimentation du secteur. [6] Sur de tels autoradios, la façade peut soit être immobilisée sur l'ouverture du logement du corps d'autoradio, io soit être ôtée de cette ouverture. La façade est amovible. Lorsque l'autoradio est utilisé sans le corps d'autoradio, l'utilisateur peut souhaiter accéder à un objet qu'il a rangé dans le logement. Pour ce faire, l'utilisateur doit d'abord ôter la façade, éventuellement la poser sur le siège passager, is récupérer l'objet recherché, puis replacer la façade à son emplacement initial. Cette opération est d'autant plus délicate si un appareil multimédia nomade est connecté à la façade. L'appareil risque de se déconnecter lors de l'opération et de glisser à un endroit difficilement accessible pour l'utilisateur 20 comme sous les sièges par exemple. [7] En outre, le fait de devoir ôter complètement la façade de la planche de bord induit également le risque de perdre la façade, ce qui n'est pas souhaitable car, dans ce cas, l'autoradio privé de sa façade de commande devient 25 inutilisable quelle que soit sa configuration : que ce soit avec le corps d'autoradio ou que ce soit avec l'appareil multimédia nomade. [8] Le but de la présente invention est de disposer au niveau de la zone centrale de la planche de bord, un espace qui 30 permet de sécuriser et de faciliter les manipulations qui sont réalisées au niveau de la façade de commande. [9] A cet effet, l'invention concerne une planche de bord de véhicule, comportant un espace de rangement muni d'une ouverture dans la planche de bord, une façade de commande 35 pouvant fermer l'espace de rangement, la façade comprenant un connecteur électrique pour appareil nomade multimédia caractérisée en ce que la façade est mobile par rapport à la planche de bord de façon à pouvoir démasquer l'ouverture de l'espace de rangement. [10] La façade est avantageusement mobile en rotation par rapport à l'ouverture de l'espace de rangement. [1 1 ] La planche de bord comprend de préférence aussi un encadrement entourant la façade et étant articulé sur la planche de bord io [12] Selon une variante, l'encadrement comporte une charnière avec la façade. [13] Selon une autre variante, l'encadrement comporte un axe autour duquel la façade peut pivoter de façon à faire un demi-tour sur elle-même. 15 [14] L'encadrement comporte avantageusement un premier cadre entourant les bords de l'ouverture et articulé par rapport à la planche via les moyens formant charnière. [15] L'encadrement comprend avantageusement un deuxième cadre articulé à l'intérieur du premier cadre autour de l'axe et 20 en ce que la façade peut être immobilisée dans le deuxième cadre. [16] L'axe de la charnière et l'axe de pivotement de la façade sur elle-même sont avantageusement orthogonaux. [17] La façade comprend de préférence un épaulement. 25 [18] De façon avantageuse, le connecteur électrique est un socle conformé pour recevoir et pour maintenir en place un appareil multimédia nomade. [19] La façade de commande comprend avantageusement des hauts parleurs et des boutons de commande et de réglage du 30 volume de l'appareil multimédia nomade. [20] Le câble électrique de connexion passe de préférence au niveau des axes de pivotement. [21] Selon une variante de l'invention, la planche de bord comprend une prise électrique dans le cadre intérieur. [22] L'invention concerne également de façon avantageuse un véhicule comportant une planche de bord selon l'une l'invention. [23] D'autres particularités et avantages ressortiront clairement de la description qui en est faite ci-après, à titre indicatif et io nullement limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels : la figure 1 représente la partie centrale d'une planche de bord comprenant une façade de commande équipée d'un appareil multimedia ls nomade, - la figure 2 représente la façade de commande en position ouverte vers le haut et un espace de rangement situé dans la planche de bord en arrière de la façade, 20 - la figure 3 représente la façade de commande en cours de retournement autour d'un axe vertical, - la figure 4 représente le verso de la façade de commande une fois retournée, - la figure 5 représente l'encadrement destiné à 25 maintenir la façade sur la planche de bord, - la figure 6 représente la façade de commande vue de dessus, - la figure 7 représente l'encadrement avec les deux cadres positionnés selon un même plan, - la figure 8 représente la façade de commande seule vue de face branchée sur le secteur. [24] La planche de bord 1 d'un véhicule automobile est équipée d'un espace de rangement 3 et d'une façade de commande 5 fixée sur la planche de bord et pouvant fermer l'espace de rangement. La façade de commande 5 peut accueillir un appareil multimedia nomade 7. [25] L'appareil multimédia nomade 7 peut être un IPOD ou tout autre lecteur nomade de son et d'images. io [26] L'espace de rangement 3 se trouve dans la partie centrale de la planche de bord 1. Le volume de cet espace correspond de préférence à environ deux fois le volume d'un autoradio existant dans l'état de l'art. [27] La façade de commande 5 est mobile par rapport à la is planche de bord 1. La façade de commande 5 permet à l'utilisateur de commander l'appareil multimedia nomade 7. La façade 5 a une forme qui correspond sensiblement à l'ouverture de l'espace de rangement 3. Conformément à la figure 1, la façade 5 comprend des hauts parleurs 9, des 20 boutons de commande et un connecteur électrique 11. [28] Les hauts parleurs 9 sont disposés symétriquement par rapport au connecteur 11 de chaque côté de la face recto 5a de la façade 5. Ils sont de préférence au nombre de deux. [29] Les boutons de commande représentés sur la figure 1 25 comprennent un interrupteur marche/arrête 13 et un bouton 15 permettant de régler le volume du son. Il peut également y avoir d'autres boutons de commande en plus de ceux représentés. [30] Le connecteur électrique 11 permet de relier l'appareil 30 multimédia nomade 7 à la façade de commande 5. [31] Le connecteur 11 est un socle qui est situé de préférence au centre de la façade 5. Le socle 11 a une forme creuse définissant une concavité 17. Lorsque l'appareil multimedia 7 est placé sur la façade 5, il est emboîté dans la concavité 17 du socle 11. [32] La concavité 17 est destinée à maintenir l'appareil multimedia nomade 7 en place et à connecter ce dernier au véhicule. [33] Pour cela, la concavité 17 a des dimensions qui permettent à la fois d'y faire entrer l'appareil multimedia nomade et de maintenir ce dernier en place. La concavité 17 io peut comprendre un revêtement élastomère par exemple qui permet d'immobiliser l'appareil lorsqu'il est emboîté dans la concavité. [34] La concavité 17 comprend également des moyens de connexion qui coïncident avec l'appareil. 15 [35] L'appareil multimedia 7 est disposé contre la face recto 5a de la façade. Pour cela, le socle 11 peut comprendre un fond 19 qui est sensiblement perpendiculaire par rapport à la façade 5. De cette façon, lorsqu'on place l'appareil 7 dans le socle 11, l'appareil se trouve sensiblement parallèle à la 20 façade 5. [36] La façade 5 est mobile par pivotement par rapport à la planche de bord 1. Le pivotement peut être réalisé autour de deux axes distincts qui sont orthogonaux l'un par rapport à l'autre. Conformément aux figures 2 et 3, un premier axe AH 25 est sensiblement horizontal et un deuxième axe AV est sensiblement vertical. [37] Conformément à la figure 2, la façade 5 est mobile via une liaison charnière qui permet de pivoter autour de l'axe AH pour ouvrir complètement l'espace de rangement 3. La charnière se 30 trouve sur le bord supérieur 21 de l'ouverture de l'espace de rangement 3. La façade 5 peut ainsi s'ouvrir vers le haut pour permettre d'accéder à l'espace de rangement 3. Cette charnière pourrait également se trouver sur l'un ou l'autre des autres bords 23, 25 ou 27 de l'espace de rangement. La façade 5 pourrait ainsi s'ouvrir par un mouvement de rotation vers le bas, vers la gauche ou vers la droite selon l'endroit où se trouve l'axe AH de la charnière. [38] Conformément à la figure 3, la façade est mobile via un deuxième axe AV qui est vertical et qui permet de faire pivoter la façade 5 sur elle-même et ainsi de la retourner (voir figure 4). L'axe AV pourrait être orienté différemment. Il pourrait être par exemple horizontal : la façade pourrait alors pivoter autour de cet axe horizontal jusqu'à être complètement retournée. io D'autres orientations sont également possibles pourvu que le deuxième axe AV reste perpendiculaire avec l'axe AH qui forme la liaison charnière. [39] La façade 5 est fixée à la planche de bord 1 par l'intermédiaire d'un encadrement 29 visible à la figure 5. is L'encadrement 29 comprend un cadre intérieur 31 et un cadre extérieur 33 qui entoure le cadre intérieur. [40] Le cadre extérieur 33 comprend quatre côtés 33a, 33b, 33c et 33d. [41] Le cadre 33 est fixé à la planche de bord 1 au niveau du 20 bord 21 de l'ouverture de l'espace de rangement 3. Le cadre 33 est de préférence encastré dans la planche de bord. A cet effet, les bords 21, 23, 25 et 27 (figure 1) de l'espace de rangement 3 sont conformés pour pouvoir recevoir le cadre extérieur 33. 25 [42] Le cadre 33 peut être désolidarisé au niveau de trois de ses côtés 33b, 33c et 33d pour lui permettre de pivoter autour de l'axe AH. Conformément à la figure 2 son côté supérieur 33a est solidaire de la planche de bord 1. Pour cela, il peut comprendre par exemple des ergots (non représentés sur les 30 figures) alignés avec l'axe de rotation AH à chacune des extrémités du côté 33a pour coopérer avec deux orifices placés sur la planche de bord. [43] Selon la figure 2, l'axe de rotation de la charnière se trouve au niveau du bord de l'ouverture de l'espace de rangement. Les côtés du cadre 33 peuvent être plus épais que le cadre qui est illustré sur les figures. La liaison charnière se trouve alors sensiblement décalée par rapport au bord de l'ouverture. De cette manière, la façade 5 recouvre l'ouverture ainsi qu'une partie du tableau de bord 1. [44] Selon la figure 5, le cadre intérieur 31 est fixé au cadre extérieur 33 par l'intermédiaire de l'axe de rotation vertical AV. Le cadre intérieur 31 peut pivoter par rapport au cadre extérieur 33 autour de l'axe AV. L'axe AV traverse le cadre 33 io et le cadre 31 au niveau de deux de leurs côtés opposés, sensiblement au milieu de ceux-ci. [45] Le cadre intérieur 31 peut comprendre des moyens de blocage permettant lui permettant d'être immobilisé dans le cadre 33, lorsqu'il se trouve dans le même plan que le cadre 15 33. Selon la figure 3, la façade 5 est montée sur le cadre 33 par emboîtement par exemple. Pour cela, la façade 5 comprend un épaulement 35 sur sa face verso 5b (voir figure 6), c'est-à-dire sur la face opposée à celle sur laquelle se trouvent les boutons de commande et le socle 11.[1] The invention relates to a vehicle dashboard having a storage space and a control panel that can close the storage space. The invention also relates to a vehicle equipped with such a dashboard. [2] Motor vehicles are generally equipped with a dashboard. At the central part of it, two dwellings are planned. A first housing is intended to receive a car radio. A second housing, generally located below the first housing, is intended to serve as storage space. The car radio can be inserted in the first 1s housing when the user wants to listen to music for example. The car radio can also be removed from its home when the user leaves his vehicle to avoid theft. [3] The car has a certain clutter at the level of the dashboard which prevents the use of the first housing. [4] It exists in complete and integrated car radios in the state of the art. Such car radios include a car radio body and a control panel. The control panel can be detached from the body of the car radio and be fixed in front of the opening of the housing made free by the absence of the body. A mobile multimedia device can be connected to the control panel via a connection on the outside of the facade. The multimedia device 30 may in this case be in operation, connected to the facade and placed in front of the facade, or be stored in its housing behind the facade out of sight, in the absence of the body of car stereo. [5] Multimedia apparatus is a device for rendering sound information such as music and textual information and / or images via a screen. Nomadic device is a device that can be used everywhere, its power supply can be performed autonomously by a battery or a power supply sector. [6] On such car radios, the facade can either be immobilized on the opening of the housing of the car radio body, or be removed from this opening. The facade is removable. When the car radio is used without the body of car radio, the user may wish to access an object he has stored in the housing. To do this, the user must first remove the front, possibly put it on the passenger seat, is recover the desired object, then replace the facade to its original location. This operation is even more difficult if a mobile multimedia device is connected to the facade. The device may be disconnected during the operation and slip to a location that is difficult for the user to access, such as under the seats for example. [7] In addition, the fact of having to completely remove the facade of the dashboard also leads to the risk of losing the facade, which is undesirable because, in this case, the car radio deprived its control facade becomes unusable regardless of its configuration: whether with the car radio body or with the nomadic multimedia device. [8] The object of the present invention is to provide at the level of the central area of the dashboard, a space which 30 makes it possible to secure and facilitate the manipulations that are performed at the level of the control panel. [9] For this purpose, the invention relates to a vehicle dashboard, comprising a storage space provided with an opening in the dashboard, a control panel 35 that can close the storage space, the facade comprising an electrical connector for multimedia mobile device characterized in that the facade is movable relative to the dashboard so as to unmask the opening of the storage space. [10] The facade is advantageously rotatable relative to the opening of the storage space. [1 1] The dashboard preferably also comprises a frame surrounding the facade and being articulated on the dashboard io [12] According to a variant, the frame has a hinge with the facade. [13] According to another variant, the frame has an axis around which the front can rotate to make a U-turn on itself. [14] The frame advantageously comprises a first frame surrounding the edges of the opening and hinged relative to the board via the hinge means. [15] The frame advantageously comprises a second frame articulated inside the first frame about the axis and in that the facade can be immobilized in the second frame. [16] The axis of the hinge and the axis of pivoting of the facade on itself are advantageously orthogonal. [17] The facade preferably comprises a shoulder. [18] Advantageously, the electrical connector is a base shaped to receive and hold in place a nomadic multimedia device. [19] The control panel advantageously comprises loudspeakers and control buttons and volume control of the nomadic multimedia device. [20] The electrical connection cable preferably passes at the pivot axes. [21] According to a variant of the invention, the dashboard comprises an electrical socket in the inner frame. [22] The invention also relates advantageously to a vehicle comprising a dashboard according to one invention. [23] Other features and advantages will become apparent from the following description, which is indicative and in no way limiting, with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 shows the central part of a board board comprising a control panel equipped with a nomadic multimedia device, - Figure 2 shows the control panel in the open position upwards and a storage space located in the dashboard behind the facade, 20 - FIG. 3 shows the control panel being turned around a vertical axis, FIG. 4 shows the back of the control panel when turned over, and FIG. 5 shows the frame intended to keep the facade on. the dashboard, - Figure 6 shows the control panel seen from above, - Figure 7 shows the frame with the two frames positioned on the same plane, - Figure 8 shows the control ade connected only to face on the sector. [24] The dashboard 1 of a motor vehicle is equipped with a storage space 3 and a control panel 5 fixed on the dashboard and can close the storage space. The control facia 5 can accommodate a nomadic multimedia device 7. [25] The mobile multimedia device 7 can be an IPOD or any other portable sound and image reader. [26] The storage space 3 is in the central part of the dashboard 1. The volume of this space preferably corresponds to about twice the volume of an existing car radio in the state of the art . [27] The control panel 5 is movable relative to the dashboard 1. The control panel 5 allows the user to control the nomadic multimedia device 7. The facade 5 has a shape that corresponds substantially to the 3. In accordance with FIG. 1, the front panel 5 comprises loudspeakers 9, control buttons and an electrical connector 11. [28] The loudspeakers 9 are arranged symmetrically with respect to the connector 11 on each side of the front face 5a of the facade 5. They are preferably two in number. [29] The control buttons shown in Fig. 1 include an on / off switch 13 and a knob 15 for adjusting the volume of the sound. There may also be other control buttons in addition to those shown. [30] The electrical connector 11 connects the mobile multimedia device 7 to the control panel 5. [31] The connector 11 is a base which is preferably located in the center of the facade 5. The base 11 has a hollow shape defining a concavity 17. When the multimedia device 7 is placed on the front 5, it is fitted into the concavity 17 of the base 11. [32] The concavity 17 is intended to keep the nomadic multimedia device 7 in place and to connect it to the vehicle. [33] For this, the concavity 17 has dimensions that allow both to enter the nomadic multimedia device and keep it in place. The concavity 17 may comprise an elastomeric coating, for example, which makes it possible to immobilize the apparatus when it is fitted into the concavity. [34] The concavity 17 also includes connection means which coincide with the apparatus. [35] The multimedia apparatus 7 is disposed against the front face 5a of the facade. For this, the base 11 may comprise a bottom 19 which is substantially perpendicular to the front 5. In this way, when the device 7 is placed in the base 11, the device is substantially parallel to the front 5. [36] The facade 5 is movable by pivoting relative to the dashboard 1. The pivoting can be carried out around two distinct axes which are orthogonal to each other. According to Figures 2 and 3, a first axis AH 25 is substantially horizontal and a second axis AV is substantially vertical. [37] According to Figure 2, the facade 5 is movable via a hinge connection which rotates about the axis AH to fully open the storage space 3. The hinge is on the upper edge 21 of the 3. The facade 5 can thus open upwards to allow access to the storage space 3. This hinge could also be on one or the other of the other edges 23, 25 or 27 of the storage space. The facade 5 could thus open by a rotational movement downwards, to the left or to the right depending on where the axis AH of the hinge is. [38] According to Figure 3, the facade is movable via a second axis AV which is vertical and which allows to rotate the front 5 on itself and so return (see Figure 4). The AV axis could be oriented differently. It could for example be horizontal: the facade could then rotate around this horizontal axis until completely turned. Other orientations are also possible provided that the second axis AV remains perpendicular to the axis AH which forms the hinge connection. [39] The facade 5 is fixed to the dashboard 1 through a frame 29 visible in Figure 5. is The frame 29 comprises an inner frame 31 and an outer frame 33 which surrounds the inner frame. [40] The outer frame 33 has four sides 33a, 33b, 33c and 33d. [41] The frame 33 is attached to the dashboard 1 at the edge 21 of the opening of the storage space 3. The frame 33 is preferably embedded in the dashboard. For this purpose, the edges 21, 23, 25 and 27 (Figure 1) of the storage space 3 are shaped to receive the outer frame 33. 25 [42] The frame 33 can be detached at three of its sides 33b, 33c and 33d to allow it to rotate about the axis AH. According to FIG. 2, its upper side 33a is integral with the dashboard 1. For this purpose, it may comprise, for example, lugs (not shown in the figures) aligned with the axis of rotation AH at each end of the side. 33a to cooperate with two orifices placed on the dashboard. [43] According to Figure 2, the axis of rotation of the hinge is at the edge of the opening of the storage space. The sides of the frame 33 may be thicker than the frame that is illustrated in the figures. The hinge connection is then substantially offset from the edge of the opening. In this way, the front 5 covers the opening and a part of the dashboard 1. [44] According to FIG. 5, the inner frame 31 is fixed to the outer frame 33 via the axis of rotation vertical AV. The inner frame 31 can pivot relative to the outer frame 33 about the axis AV. The axis AV passes through frame 33 and frame 31 at two of their opposite sides, substantially in the middle thereof. [45] The inner frame 31 may include locking means allowing it to be immobilized in the frame 33, when it is in the same plane as the frame 33. According to Figure 3, the facade 5 is mounted on the frame 33 by interlocking for example. For this, the front 5 comprises a shoulder 35 on its back side 5b (see Figure 6), that is to say on the opposite side to that on which are the control buttons and the base 11.
20 L'épaulement 35 est situé sur le pourtour de la face verso 5b de la façade 5 et comprend une face d'appui 37 destinée à venir en butée sur le cadre intérieur. [46] Du fait de cet épaulement 35, la façade 5 est amovible et peut être retirée du cadre intérieur 31 et extraite du véhicule. 25 [47] La planche de bord 1 comprend également des moyens de connexion de la façade 5 au reste du véhicule. Les moyens de connexion comprennent une première prise électrique 39 située sur la façade 5 (figure 6), une deuxième prise électrique 41 située sur le cadre intérieur (figure 7), un câble électrique 30 43 (en pointillés sur la figure 5) cheminant dans l'encadrement 29 et une troisième prise électrique 45 située dans l'espace de rangement 3. Les prises électriques sont de préférence de 12 Volts. [48] La première prise électrique 39 équipant la façade 5 est une prise mâle qui, conformément à la figure 6, se trouve sur la face d'appui 37 de l'épaulement 35 de la façade de commande. [49] La deuxième prise électrique 41 équipant le cadre intérieur 31 est une prise électrique femelle visible sur la figure 7. Elle est située sur un côté du cadre 31 de façon à pouvoir se connecter avec la prise électrique mâle 39 de la façade 5. io [50] Conformément à la figure 5, à partir de la deuxième prise électrique 41, le câble électrique 43 d'alimentation de la façade 5 chemine dans un premier temps dans le cadre intérieur 31 puis, dans un deuxième temps, dans le cadre extérieur 33 jusqu'à la prise 45 de l'espace de rangement 3. 15 [51] Le câble 43 chemine tout d'abord le long d'un côté vertical 31b du cadre extérieur 33 et le long d'un côté horizontal 31a jusqu'au milieu de ce dernier. Le câble 43 sort ensuite du cadre intérieur 31 au niveau où l'axe de rotation vertical AV le traverse. Le câble 43 longe enfin une moitié d'un côté 20 horizontal 33a et un côté vertical 33b du cadre extérieur 33 jusqu'à sortir de l'encadrement 29. [52] La façade 5 peut être extraite de l'encadrement 29 grâce d'une part à son épaulement 35 et d'autre part à sa prise électrique 39. Par conséquent, la façade 5 peut être utilisée en 25 dehors du véhicule et indépendamment de celui-ci avec l'aide d'un câble adapté 47 conformément à la figure 8. [53] Pour cela, la façade 5 peut comprendre un support (non représenté) sur sa face verso 5b qui peut être replié contre la face 5b lorsque la façade 5 est utilisée dans le véhicule et qui 30 peut être déplié lorsque la façade 5 est utilisée à l'extérieur du véhicule. Ce support permet de maintenir la façade 5 en position sensiblement verticale comme illustré sur la figure 8. [54] Nous allons décrire à présent la façon dont la façade 5 peut être utilisée. Selon une première utilisation, la façade 5 2938474 l0 peut être utilisée à l'intérieur d'un véhicule. Selon une deuxième utilisation, la façade 5 peut être utilisée à domicile. [55] Selon sa première utilisation, la façade 5 se trouve sur la planche de bord 1 d'un véhicule. 5 [56] Un appareil nomade multimédia 7 peut y être connecté en l'insérant dans le socle 11 pour faire office d'autoradio. L'utilisateur le met en marche en appuyant sur le bouton marche/arrêt 13 et peut le commander en actionnant notamment le bouton 15 lui permettant d'augmenter et de io diminuer le volume de la musique qu'il écoute. [57] L'utilisateur peut se servir de l'espace de rangement 3 qui se trouve derrière la façade 5 sans pour autant couper l'appareil multimédia nomade 7 du fait de la connexion par le câble 43 entre la façade 5 et le véhicule. Pour cela, il soulève is la façade 5 en la faisant pivoter vers le haut libérant ainsi l'accès à l'espace de rangement 3. L'espace libéré par l'absence d'autoradio permet d'obtenir un volume de l'espace de rangement amélioré. [58] L'utilisateur peut également retourner la façade 5 en la 20 faisant pivoter autour de son axe vertical AV de façon à révéler sa face verso 5b. Cela permet de dissimuler l'appareil multimédia numérique 7 au regard des voleurs potentiels lorsque le véhicule est stationné. Du fait de la connexion électrique cheminant dans l'encadrement 29, il est inutile de 25 déconnecter l'appareil multimédia 7 de son socle 11 pour retourner la façade 5. [59] Selon sa deuxième utilisation à domicile, la façade 5 peut être désolidarisée de l'encadrement 29 et plus précisément du cadre intérieur 31 de l'encadrement. L'utilisateur peut alors 30 emporter la façade 5 jusqu'à son domicile. Il peut alors déplier le support de la façade 5 pour la faire tenir debout. Il peut enfin raccorder la façade 5 à une alimentation domestique via un câble 49 adapté et actionner le bouton marche/arrêt 13 de la façade 5 pour faire fonctionner l'appareil multimédia 7. The shoulder 35 is located on the periphery of the back side 5b of the front 5 and comprises a bearing face 37 intended to abut on the inner frame. [46] Because of this shoulder 35, the facade 5 is removable and can be removed from the inner frame 31 and extracted from the vehicle. [47] The dashboard 1 also includes means for connecting the facade 5 to the rest of the vehicle. The connection means comprise a first electrical socket 39 located on the front 5 (FIG. 6), a second electrical socket 41 located on the inner frame (FIG. 7), an electric cable 30 (in dashed lines in FIG. the frame 29 and a third electrical outlet 45 located in the storage space 3. The electrical outlets are preferably 12 Volts. [48] The first electrical outlet 39 fitted to the facade 5 is a plug which, according to Figure 6, is on the bearing face 37 of the shoulder 35 of the control panel. [49] The second electrical outlet 41 fitted to the inner frame 31 is a female electrical socket shown in Figure 7. It is located on one side of the frame 31 so as to connect with the male electrical outlet 39 of the facade 5. [50] In accordance with FIG. 5, from the second electrical outlet 41, the electrical cable 43 for supplying the facade 5 initially travels in the inner frame 31, then, in a second step, in the frame 33 to the outlet 45 of the storage space 3. 15 [51] The cable 43 first runs along a vertical side 31b of the outer frame 33 and along a horizontal side 31a until 'in the middle of this last. The cable 43 then leaves the inner frame 31 at the level where the vertical axis of rotation AV passes through it. The cable 43 finally runs along one half of a horizontal side 33a and a vertical side 33b of the outer frame 33 to exit the frame 29. [52] The front 5 can be extracted from the frame 29 by means of one side to its shoulder 35 and on the other hand to its electrical socket 39. Therefore, the facade 5 can be used outside the vehicle and independently of it with the aid of a suitable cable 47 in accordance with the For this purpose, the front wall 5 may comprise a support (not shown) on its back side 5b which can be folded against the face 5b when the facade 5 is used in the vehicle and which can be unfolded when the facade 5 is used outside the vehicle. This support makes it possible to keep the facade 5 in a substantially vertical position as illustrated in FIG. 8. [54] We will now describe how the facade 5 can be used. According to a first use, the facade 2938474 10 can be used inside a vehicle. According to a second use, the facade 5 can be used at home. [55] According to its first use, the facade 5 is on the dashboard 1 of a vehicle. [56] A portable multimedia device 7 can be connected by inserting it into the base 11 to act as a car radio. The user turns it on by pressing the on / off button 13 and can control it by operating in particular the button 15 allowing him to increase and decrease the volume of the music he listens. [57] The user can use the storage space 3 which is behind the front 5 without cutting the nomadic multimedia device 7 due to the connection by the cable 43 between the front 5 and the vehicle. For this, it raises the facade 5 by pivoting it upward thus freeing access to the storage space 3. The space released by the absence of car stereo allows to obtain a volume of space improved storage. [58] The user can also flip the facade 5 by rotating it about its vertical axis AV so as to reveal its back side 5b. This makes it possible to conceal the digital multimedia device 7 from potential thieves when the vehicle is parked. Due to the electrical connection running in the frame 29, there is no need to disconnect the multimedia device 7 from its base 11 to return the facade 5. [59] According to its second home use, the facade 5 can be detached of the frame 29 and more precisely the inner frame 31 of the frame. The user can then take the facade 5 to his home. He can then unfold the support of the facade 5 to make it stand up. It can finally connect the front panel 5 to a home power supply via a suitable cable 49 and actuate the on / off button 13 of the front panel 5 to operate the multimedia device 7.