FR2936779A1 - Liquid i.e. windscreen washer fluid, storage assembly for motor vehicle, has conduit adopting deployed position in which end part of conduit is situated around orifice and another end part of conduit is situated remote from orifice - Google Patents

Liquid i.e. windscreen washer fluid, storage assembly for motor vehicle, has conduit adopting deployed position in which end part of conduit is situated around orifice and another end part of conduit is situated remote from orifice Download PDF

Info

Publication number
FR2936779A1
FR2936779A1 FR0856783A FR0856783A FR2936779A1 FR 2936779 A1 FR2936779 A1 FR 2936779A1 FR 0856783 A FR0856783 A FR 0856783A FR 0856783 A FR0856783 A FR 0856783A FR 2936779 A1 FR2936779 A1 FR 2936779A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
orifice
tube
conduit
filling
storage assembly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR0856783A
Other languages
French (fr)
Inventor
Rodolphe Peron
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Peugeot Citroen Automobiles SA filed Critical Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority to FR0856783A priority Critical patent/FR2936779A1/en
Publication of FR2936779A1 publication Critical patent/FR2936779A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/46Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
    • B60S1/48Liquid supply therefor
    • B60S1/50Arrangement of reservoir

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

The assembly has a container for storing a liquid, and a container filling tube (5) fixed with respect to the container for filling the container. A filling orifice (7) is formed in the tube. A cap (9) is susceptible to be fixed to the tube by closing the orifice. A telescopic conduit (11) is connected to the tube. The conduit adopts a deployed position in which an end part of the conduit is situated around the orifice and another end part of the conduit is situated remote from the orifice, where the end parts are opposite each other.

Description

Ensemble de stockage de liquide à remplissage facilité L'invention concerne en général les réservoirs de liquide pour véhicule automobile, notamment les réservoirs de liquide lave glace. Plus précisément, l'invention concerne un ensemble de stockage de liquide pour véhicule automobile, du type comprenant : - un réservoir de stockage dudit liquide ; - un tuyau de remplissage du réservoir, fixe par rapport au réservoir, présentant un orifice de remplissage ; - un bouchon susceptible d'être fixé au tuyau de remplissage en obturant l'orifice de remplissage. De tels ensembles de stockage sont généralement difficiles à remplir, notamment les ensembles de stockage de liquide lave glace. L'orifice est de petite dimension. Lors du remplissage du réservoir avec un bidon standard de 5 litres, il est fréquent de renverser du liquide à coté de l'orifice. Ce liquide se répand sur les éléments avoisinants du moteur, par exemple sur les connecteurs électriques. Ceci est mauvais, à terme, pour le fonctionnement des connecteurs. On connaît par US-6,223,793 un réservoir équipé d'un tube interne extractible. Quand l'orifice de remplissage est fermé par le bouchon, le tube extractible est logé à l'intérieur du tuyau de remplissage. Quand l'orifice de remplissage est dégagé, le tube peut être extrait du tuyau de remplissage, de manière à prolonger celui-ci. Le remplissage d'un tel réservoir est facilité par le fait que l'extrémité supérieure du tube extractible peut être saisie facilement par l'utilisateur et amené à une position commode pour verser le contenu du bidon de liquide. Toutes fois, la section de l'extrémité supérieure du tuyau extractible est nécessairement plus petite que celle du tuyau de remplissage de telle sorte que le risque de répandre du liquide à l'intérieur du compartiment moteur n'est pas supprimé. Dans ce contexte l'invention vise à proposer un ensemble de stockage de liquide dont le remplissage est facilité et avec lequel le risque de répandre du liquide sur les organes environnants est diminué. A cette fin, l'invention porte sur un ensemble de stockage du type précité, caractérisé en ce que l'ensemble comprend un conduit télescopique lié au tuyau de remplissage, susceptible d'adopter une position déployée dans laquelle une première partie d'extrémité du conduit télescopique est située autour de l'orifice, et une seconde partie d'extrémité du conduit télescopique opposée à la première est située à distance de l'orifice. L'ensemble peut présenter une ou plusieurs des caractéristiques ci- dessous, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possible : - le conduit télescopique est susceptible d'adopter une position escamotée autour du tuyau de remplissage ; - le conduit télescopique comprend une pluralité de tubes emboîtés les uns dans les autres et coulissants les uns par rapport aux autres ; - les tubes sont de sections respectives croissantes, le tube ayant la plus petite section étant lié au tuyau de remplissage et situé autour de l'orifice dans la position déployée du conduit télescopique, le tube ayant la plus grande section étant situé le plus loin de l'orifice de remplissage dans la position déployée du conduit télescopique ; - le tube présentant la plus grande section porte une lèvre circonférentielle souple à une extrémité opposée à l'orifice ; - l'ensemble de stockage comprend un organe de liaison du bouchon au tuyau de remplissage, les tubes présentant des fentes respectives permettant le passage de l'organe de liaison lorsque le conduit télescopique se déploie ; - sur chaque tube, la fente est délimitée par deux rives opposées, chaque tube comprenant au moins une lèvre longitudinale souple liée à une seule des deux rives et obturant la fente ; - le conduit télescopique comprend des moyens pour bloquer les tubes en position les uns par rapport aux autres de manière réversible dans la position déployée du conduit ; - l'ensemble est prévu pour le stockage de liquide lave glace. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description détaillée qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées, parmi lesquelles : - la figure 1 et une vue en perspective d'un ensemble de stockage de liquide lave glace conforme à l'invention ; - la figure 2 est une vue en perspective de l'extrémité du tuyau de remplissage du réservoir de la figure 1, et du conduit télescopique escamoté ; - la figure 3 est une vue en perspective similaire à la celle de la figure 2, le bouchon étant représenté ouvert ; - la figure 4 est une vue de coté de l'extrémité du tuyau illustrée sur les figures 2 et 3, le conduit télescopique étant représenté en position déployée ; - la figure 5 est une vue en coupe axiale d'une partie du conduit télescopique en position déployée ; - la figure 6 est une vue agrandie, en coupe, d'un détail de la figure 5. The invention relates generally to fluid tanks for a motor vehicle, in particular tanks for washing up liquid. More specifically, the invention relates to a liquid storage assembly for a motor vehicle, of the type comprising: a storage tank for said liquid; a tank filling pipe, fixed with respect to the tank, having a filling orifice; - a plug that can be attached to the filling pipe by closing the filling orifice. Such storage assemblies are generally difficult to fill, in particular the washing liquid storage assemblies. The orifice is small. When filling the tank with a standard 5-liter can, it is common to spill liquid next to the orifice. This liquid spreads on the surrounding elements of the engine, for example on the electrical connectors. This is bad, ultimately, for the operation of the connectors. US Pat. No. 6,223,793 discloses a reservoir equipped with an extractable inner tube. When the filling port is closed by the plug, the extractable tube is housed inside the filling pipe. When the filling port is cleared, the tube can be withdrawn from the filler pipe, so as to extend it. The filling of such a tank is facilitated by the fact that the upper end of the extractable tube can be easily grasped by the user and brought to a convenient position to pour the contents of the liquid can. However, the section of the upper end of the extractable pipe is necessarily smaller than that of the filling pipe so that the risk of spilling liquid inside the engine compartment is not removed. In this context the invention aims to provide a liquid storage assembly whose filling is facilitated and with which the risk of spreading liquid on the surrounding organs is reduced. To this end, the invention relates to a storage assembly of the aforementioned type, characterized in that the assembly comprises a telescopic duct connected to the filling pipe, capable of adopting a deployed position in which a first end portion of the telescopic conduit is located around the orifice, and a second end portion of the telescopic conduit opposite the first is located remote from the orifice. The assembly may have one or more of the following characteristics, considered individually or in any technically possible combination: the telescopic duct may adopt a retracted position around the filling pipe; - The telescopic duct comprises a plurality of tubes nested within each other and sliding relative to each other; the tubes are of respective increasing cross sections, the tube having the smallest section being connected to the filler pipe and located around the orifice in the extended position of the telescopic duct, the tube having the largest section being located farthest from the filling orifice in the extended position of the telescopic duct; the tube having the largest section carries a flexible circumferential lip at an end opposite to the orifice; - The storage assembly comprises a connecting member of the plug to the filling pipe, the tubes having respective slots for the passage of the connecting member when the telescopic duct is deployed; - On each tube, the slot is defined by two opposite sides, each tube comprising at least one flexible longitudinal lip connected to only one of the two sides and closing the slot; - The telescopic duct comprises means for locking the tubes in position relative to each other reversibly in the deployed position of the duct; - The set is intended for the storage of windshield liquid. Other characteristics and advantages of the invention will emerge from the detailed description given below, for information only and in no way limitative, with reference to the appended figures, among which: FIG. 1 and a perspective view of a washer fluid storage assembly according to the invention; - Figure 2 is a perspective view of the end of the filling pipe of the tank of Figure 1, and the telescopic duct retracted; - Figure 3 is a perspective view similar to that of Figure 2, the plug being shown open; - Figure 4 is a side view of the end of the pipe shown in Figures 2 and 3, the telescopic duct being shown in the deployed position; - Figure 5 is an axial sectional view of a portion of the telescopic duct in the deployed position; FIG. 6 is an enlarged view, in section, of a detail of FIG. 5.

L'ensemble de stockage 1 représenté sur la figure 1 est destiné au stockage de liquide lave glace. Cet ensemble est placé dans le compartiment moteur du véhicule automobile. Le liquide lave glace est destiné à être projeté sur le pare-brise du véhicule, par des pompes soutirant le liquide de l'ensemble de stockage. Il est donc nécessaire, périodiquement, d'ajouter du liquide lave glace frais pour compenser le liquide utilisé en vue de nettoyer le pare-brise du véhicule. Comme le montre la figure 1, l'ensemble 1 comprend : - un réservoir 3 de stockage du liquide ; - un tuyau 5 de remplissage du réservoir 3, fixe par rapport au réservoir 3 et présentant un orifice 7 de remplissage ; - un bouchon 9 prévus pour obturer l'orifice de remplissage 7 ; et - un conduit télescopique 11 lié au tuyau de remplissage 5. Le conduit 5 est généralement d'orientation sensiblement verticale. L'orifice 7 est ménagé à une extrémité supérieure du conduit 5. Le conduit 5 débouche par son extrémité inférieure à l'intérieur du réservoir 3. Le tuyau 5 rigidement fixé au réservoir 3. Par exemple son extrémité inférieure est emmanchée dans une entrée cylindrique 13 du réservoir. Le bouchon 9 est lié au tuyau 5 par un pont de matière souple 15. Le pont de matière 15 se raccorde au tuyau 5 en un point situé légèrement en dessous de l'orifice 7. Le bouchon 9 est susceptible d'être rigidement fixé directement au tuyau 5 de manière à obturer de manière étanche l'orifice de remplissage 7. Par exemple, le bouchon 9 repose sur le bord périphérique 16 (figure 3) délimitant l'orifice 7 et est retenu dans cette position par un ou plusieurs reliefs coopérant avec des zones en creux de formes correspondantes ménagées à l'extrémité de la tuyauterie 5, sans le bord 16. Quand le bouchon 9 obture l'orifice 7, le pont de matière 15 est plié en U (figure 2). Au contraire, quand le bouchon 9 dégage l'orifice 7, le pont de matière 15 s'ouvre, comme le montre la figure 3. Le conduit télescopique 11 comporte trois tubes, respectivement 17, 19 et 21, emboîtés les uns dans les autres et coulissants les uns par rapport aux autres. Les tubes 17, 19 et 21 sont par exemple de sections circulaires et sont coaxiaux d'axe X (figure 5). Les tubes 17, 19 et 21 sont de sections croissantes, dans cet ordre. Le tube 17 est disposé autour d'une partie d'extrémité supérieure 23 du tuyau de remplissage 5. Le tube 19 est disposé autour du tube 17, et le tube 21 autour du tube 19. Le tube 17 est libre de coulisser le long de l'extrémité 23 du tube 5. Il porte à son extrémité inférieure 25 une collerette interne non représentée. La partie d'extrémité 23 de la tuyauterie de remplissage porte une collerette externe. La collerette interne du tube 17 coopère avec la collerette externe de la tuyauterie 5 pour limiter le débattement du tube 17 vers le haut. De la même manière, comme visible sur la figure 5, le tube 17 porte à son extrémité supérieure une collerette externe 27. Cette collerette 27 coopère avec une collerette interne 29 ménagée à l'extrémité inférieure du tube 19, en vue de limiter le débattement du tube 19 par rapport au tube 17. Le tube 19 porte quant à lui une collerette externe 31 à son extrémité supérieure, qui coopère avec une collerette interne 33 du tube 21 en vue de limiter le débattement du tube 21 par rapport au tube 19. A son extrémité supérieure, opposée à l'orifice 7, le tube 21 porte une lèvre souple 35 en élastomère. Cette lèvre est surmoulée sur le bord périphérique du tube 21. Elle présente une forme tronconique et s'évase à partir du tube 21. Par ailleurs, chaque tube 17, 19, 21 présente une fente axiale 37. Les fentes 37 s'étendent axialement sur toute la longueur des tubes 17, 19 et 21. Elles sont alignées les une avec les autres. La lèvre circonférentielle 35 est interrompue dans le prolongement de la fente 37 du tube 21. The storage assembly 1 shown in FIG. 1 is intended for the storage of windshield liquid. This set is placed in the engine compartment of the motor vehicle. The washer fluid is intended to be projected on the windshield of the vehicle, by pumps withdrawing the liquid from the storage assembly. It is therefore necessary, periodically, to add fresh washer fluid to compensate for the liquid used to clean the windshield of the vehicle. As shown in FIG. 1, the assembly 1 comprises: a reservoir 3 for storing the liquid; a pipe 5 for filling the tank 3, fixed with respect to the tank 3 and having a filling orifice 7; a plug 9 intended to close the filling orifice 7; and a telescopic duct 11 connected to the filling pipe 5. The duct 5 is generally of substantially vertical orientation. The orifice 7 is formed at an upper end of the duct 5. The duct 5 opens at its lower end inside the tank 3. The pipe 5 rigidly fixed to the reservoir 3. For example its lower end is fitted into a cylindrical inlet 13 of the tank. The plug 9 is connected to the pipe 5 by a bridge of flexible material 15. The material bridge 15 connects to the pipe 5 at a point slightly below the orifice 7. The plug 9 is capable of being rigidly fixed directly to the pipe 5 so as to sealingly close the filling orifice 7. For example, the plug 9 rests on the peripheral edge 16 (Figure 3) defining the orifice 7 and is retained in this position by one or more reliefs cooperating with recessed areas of corresponding shapes formed at the end of the pipe 5, without the edge 16. When the plug 9 closes the orifice 7, the material bridge 15 is bent U (Figure 2). On the contrary, when the plug 9 releases the orifice 7, the material bridge 15 opens, as shown in FIG. 3. The telescopic duct 11 comprises three tubes, respectively 17, 19 and 21, nested one inside the other and sliding relative to each other. The tubes 17, 19 and 21 are for example circular sections and are coaxial X-axis (Figure 5). The tubes 17, 19 and 21 are of increasing section, in that order. The tube 17 is disposed around an upper end portion 23 of the filling pipe 5. The tube 19 is disposed around the tube 17, and the tube 21 around the tube 19. The tube 17 is free to slide along the end 23 of the tube 5. It carries at its lower end 25 an internal collar not shown. The end portion 23 of the filling pipe carries an outer collar. The inner flange of the tube 17 cooperates with the outer flange of the pipe 5 to limit the deflection of the tube 17 upwards. In the same way, as can be seen in FIG. 5, the tube 17 carries at its upper end an external flange 27. This flange 27 cooperates with an internal flange 29 formed at the lower end of the tube 19, in order to limit the deflection of the tube 19 relative to the tube 17. The tube 19 carries an external collar 31 at its upper end, which cooperates with an internal collar 33 of the tube 21 in order to limit the deflection of the tube 21 relative to the tube 19. At its upper end, opposite the orifice 7, the tube 21 carries a flexible lip 35 of elastomer. This lip is overmolded on the peripheral edge of the tube 21. It has a frustoconical shape and flares out from the tube 21. Moreover, each tube 17, 19, 21 has an axial slot 37. The slots 37 extend axially over the entire length of the tubes 17, 19 and 21. They are aligned with each other. The circumferential lip 35 is interrupted in the extension of the slot 37 of the tube 21.

Chaque fente 37 est délimitée par deux rives parallèles et opposées. Par ailleurs chacun des tubes comportent deux lèvres axiales souples 39 en élastomère. Chacune des lèvres 39 est surmoulée sur une et une seule des deux rives. Chaque lèvre s'étend à partir de la rive sur laquelle elle est surmoulée vers la rive opposée, à travers la fente 37. Les deux lèvres se recouvrent légèrement, de telle sorte que la fente 37 est obturée par les deux lèvres 39 sur toute sa longueur. Sur la figure 4, la largeur des fentes 37 a été exagérée pour les faire mieux apparaître. Contrairement à la réalité, les lèvres 39 ne sont pas représentées jointives. Each slot 37 is delimited by two parallel and opposite banks. In addition, each of the tubes comprises two flexible axial lips 39 made of elastomer. Each of the lips 39 is overmolded on one and only one of the two banks. Each lip extends from the shore on which it is overmolded towards the opposite bank, through the slot 37. The two lips overlap slightly, so that the slot 37 is closed by the two lips 39 over its entire length. length. In Figure 4, the width of the slots 37 has been exaggerated to make them appear better. Contrary to reality, the lips 39 are not represented joined.

Comme le montrent les figures 5 et 6, le tube 17 peut comporter des protubérances 41 sur sa face externe, sous la collerette externe 27. De même, le tube 19 porte des protubérances 43 sous la collerette 31. Des protubérances du même type peuvent être prévue sur la partie d'extrémité 23 de la tuyauterie 5, sous la collerette prévue pour délimiter le débattement du tube 17 par rapport à la tuyauterie 5. Le fonctionnement de l'ensemble de stockage décrit ci-dessus va maintenant être détaillé. L'ensemble de stockage 1 est normalement dans la position représentée sur les figures 1 et 2. Le bouchon 9 est fixé au tuyau 5 et obture l'orifice de remplissage 7. Le conduit télescopique 11 est dans une position escamotée, autour du tuyau de remplissage 5. Plus précisément, les trois tubes 17, 19 et 21 sont emboîtés les uns dans les autres et sont placés autour de la partie d'extrémité 23 du tuyau 5. La lèvre circonférentielle 35 se trouve sensiblement au niveau du bouchon 9, les tubes étant disposés sous le bouchon 9. La lèvre 35 peut être pliée et rabattue contre la paroi du tube 21. Quand il est nécessaire de remplir le réservoir de stockage 3 avec du liquide frais, on libère le bouchon 9 de manière à dégager l'orifice de remplissage 7, comme représenté sur la figure 3. Le bouchon 9 reste lié au tuyau de remplissage par l'intermédiaire du pont de matière 15. Le pont de matière 15 s'étend alors sensiblement radialement vers l'extérieur du tuyau 5. Puis, on déploie le conduit télescopique à partir de sa position escamotée jusqu'à une position déployée représentée sur la figure 4. As shown in Figures 5 and 6, the tube 17 may comprise protuberances 41 on its outer face, under the outer flange 27. Similarly, the tube 19 carries protuberances 43 under the flange 31. The protuberances of the same type may be provided on the end portion 23 of the pipe 5, under the flange provided to define the clearance of the tube 17 relative to the pipe 5. The operation of the storage assembly described above will now be detailed. The storage assembly 1 is normally in the position shown in FIGS. 1 and 2. The plug 9 is fixed to the pipe 5 and closes the filling orifice 7. The telescopic pipe 11 is in a retracted position, around the pipe of 5. Specifically, the three tubes 17, 19 and 21 are nested within each other and are placed around the end portion 23 of the pipe 5. The circumferential lip 35 is substantially at the level of the plug 9, the The lip 35 can be folded and folded against the wall of the tube 21. When it is necessary to fill the storage tank 3 with fresh liquid, the cap 9 is released so as to disengage the filling port 7, as shown in Figure 3. The plug 9 remains connected to the filling pipe through the material bridge 15. The material bridge 15 then extends substantially radially outwardly of the pipe 5. P uis, the telescopic duct is deployed from its retracted position to an extended position shown in FIG. 4.

Pour cela, on fait coulisser axialement le tube 17 vers le haut par rapport au tuyau de remplissage 5. On fait également coulisser le tube 19 par rapport au tube 17, vers le haut, et le tube 21 par rapport au tube 19, vers le haut. Le coulissement des tubes est arrêté quand les collerettes internes situées en partie inférieure des différents tubes viennent en butée contre les collerettes externes correspondantes, ménagées en partie supérieure des tubes 17 et 19 et du tuyau 5. Comme le montre la figure 6, les tubes sont bloqués de manière réversible dans cette position par les protubérances 41, 43 disposés sous les collerettes externes. Le conduit 11 est ainsi bloqué dans sa position déployée. Dans la position escamotée, les fentes 37 des trois tubes sont superposées et sont alignées avec le pont de matière 15 (figure 2). Lors du déploiement du conduit télescopique, le pont de matière 15 va traverser chacune des fentes 37 des trois tubes. Ce mouvement est rendu possible du fait de la souplesse des lèvres 39, qui vont s'écarter l'une de l'autre pour laisser passer le pont de matière 15. Une fois le conduit télescopique en position déployée, on déplie la lèvre circonférentielle 35 pour lui conférer sa forme tronconique. On peut alors verser le liquide lave glace à l'intérieur du tube 21. Le liquide est canalisé par le conduit télescopique 11 jusqu'à l'orifice de remplissage 7 et coule à travers le tuyau de remplissage 5 jusqu'à l'intérieur du réservoir 3. Il ne se produit pas de fuites le long des fentes 37 lors du remplissage, du fait de la présence des lèvres 39, qui sont en contact étanche l'une avec l'autre. Une fois le remplissage du réservoir terminé, on rabat la lèvre circonférentielle 35, on rétracte le conduit télescopique 11 jusqu'à sa position escamotée autour du tuyau de remplissage, et on referme le bouchon 9. L'ensemble de stockage décrit ci-dessus présente de multiples avantages. Du fait que cet ensemble comprend un conduit télescopique lié au tuyau de remplissage, susceptible d'adopter une position déployée dans laquelle une première partie d'extrémité du conduit télescopique est située autour de l'orifice, et une seconde partie de l'extrémité du conduit télescopique opposée à la première est située à distance de l'orifice, il est possible de rendre la seconde partie d'extrémité du conduit télescopique plus large que l'orifice de remplissage du réservoir. En effet, dans sa position escamotée, le conduit télescopique est escamoté autour du tuyau de remplissage, et non à l'intérieur comme dans l'état de la technique cité ci-dessus. Ceci implique que tous les éléments du conduit télescopique soient de section supérieure à celle de l'orifice de remplissage. Il est avantageux que le conduit télescopique soit formé de tubes emboîtés les uns dans les autres, de sections croissantes, le tube se déployant le plus loin de l'orifice étant celui qui a la section la plus grande. L'utilisateur verse ainsi le liquide dans le tube de plus grande dimension. La lèvre circonférentielle tronconique ménagée à l'extrémité du tube de plus grande taille permet d'augmenter encore la section dans laquelle est versé le liquide. Du fait de la présente de fentes de passage dans les tubes du conduit télescopique, il est possible de rendre le bouchon imperdable en le liant de manière permanente au tuyau de remplissage du réservoir par un pont de matière. Ces fentes sont fermées de manière étanche par des lèvres élastiques, de telle sorte que le liquide versé dans le conduit télescopique ne fuit pas à travers les fentes. For this, the tube 17 is slid axially upwards with respect to the filling pipe 5. The tube 19 is also slid with respect to the tube 17, upwards, and the tube 21 with respect to the tube 19, towards the high. The sliding of the tubes is stopped when the internal collars located in the lower part of the different tubes abut against the corresponding outer collars, formed in the upper part of the tubes 17 and 19 and the pipe 5. As shown in FIG. 6, the tubes are reversibly locked in this position by the protuberances 41, 43 disposed under the outer flanges. The duct 11 is thus locked in its deployed position. In the retracted position, the slots 37 of the three tubes are superimposed and are aligned with the material bridge 15 (Figure 2). During the deployment of the telescopic duct, the material bridge 15 will pass through each of the slots 37 of the three tubes. This movement is made possible because of the flexibility of the lips 39, which will deviate from one another to allow the material bridge 15 to pass. Once the telescopic duct is in the extended position, the circumferential lip 35 is unfolded. to give it its frustoconical shape. It is then possible to pour the washer fluid inside the tube 21. The liquid is channeled through the telescopic duct 11 to the filling orifice 7 and flows through the filling pipe 5 to the inside of the 3. There is no leakage along the slots 37 during filling, due to the presence of the lips 39, which are in sealing contact with each other. Once filling of the tank is completed, the circumferential lip 35 is folded down, the telescopic duct 11 is retracted to its retracted position around the filling pipe, and the plug 9 is closed again. The storage assembly described above presents multiple benefits. Because this assembly comprises a telescopic duct connected to the filling pipe, capable of adopting an extended position in which a first end portion of the telescopic duct is situated around the orifice, and a second portion of the end of the duct. telescopic duct opposite the first is located remote from the orifice, it is possible to make the second end portion of the telescopic duct wider than the filling port of the tank. Indeed, in its retracted position, the telescopic duct is retracted around the filling pipe, and not inside as in the state of the art cited above. This implies that all the elements of the telescopic duct are of greater section than that of the filling orifice. It is advantageous that the telescopic duct is formed of tubes nested within each other, of increasing sections, the tube unfolding furthest from the orifice being the one with the largest section. The user thus pours the liquid into the larger tube. The frustoconical circumferential lip formed at the end of the larger tube makes it possible to further increase the section into which the liquid is poured. Due to the presence of passage slots in the tubes of the telescopic duct, it is possible to make the cap captive by permanently bonding it to the tank filling pipe by a bridge of material. These slots are sealingly closed by elastic lips, so that the liquid poured into the telescopic conduit does not leak through the slots.

Du fait que le conduit se déploie vers le haut à partir de l'orifice de remplissage, il est plus facile et plus commode de remplir le réservoir. L'extrémité supérieure du conduit télescopique est beaucoup plus accessible que l'orifice de remplissage. Le conduit télescopique est peu encombrant, du fait qu'il est rétractable autour du tuyau de remplissage. Le conduit télescopique peut être adapté sur les tuyaux de remplissage des véhicules existants. Il ne nécessite pas de modification des tuyaux de remplissage. Le conduit télescopique peut comporter autant de tubes que nécessaire, deux tubes, trois tubes etc... Le bouchon n'est pas nécessairement lié au tuyau de remplissage du réservoir. Il peut être indépendant de celui-ci. Dans ce cas, il n'est pas nécessaire de prévoir des fentes sur les tubes. Because the conduit extends upwardly from the fill port, it is easier and more convenient to fill the tank. The upper end of the telescopic duct is much more accessible than the filling port. The telescopic duct is compact in that it is retractable around the filler pipe. The telescopic duct can be adapted to the filling pipes of existing vehicles. It does not require any modification of the filler pipes. The telescopic duct may comprise as many tubes as necessary, two tubes, three tubes, etc. The plug is not necessarily connected to the tank filling pipe. It can be independent of it. In this case, it is not necessary to provide slots on the tubes.

Dans une variante de réalisation non préférée, les tubes du conduit télescopique sont de sections décroissantes, le tube se déployant le plus loin de l'orifice ayant la section la plus petite. Les tubes sont généralement réalisés en matière plastique. Ils peuvent 5 également être réalisés dans toutes matières adaptées. Le réservoir peut ne pas contenir de liquide lave-glace, mais être n'importe quel autre réservoir du véhicule, prévu pour recevoir de l'huile, du liquide de refroidissement ou tout autre fluide présent à bord du véhicule. In a non preferred embodiment, the tubes of the telescopic duct are of decreasing sections, the tube unfolding farthest from the orifice having the smallest section. The tubes are generally made of plastic. They can also be made in any suitable materials. The tank may not contain windshield washer fluid, but may be any other tank of the vehicle, intended to receive oil, coolant or any other fluid present on board the vehicle.

Claims (9)

REVENDICATIONS1. Ensemble de stockage de liquide pour véhicule automobile, l'ensemble (1) comprenant : - un réservoir (3) de stockage dudit liquide ; - un tuyau (5) de remplissage du réservoir (3), fixe par rapport au réservoir (3), présentant un orifice (7) de remplissage ; - un bouchon (9) susceptible d'être fixé au tuyau de remplissage (5) en obturant l'orifice de remplissage (7) ; caractérisé en ce que l'ensemble (1) comprend un conduit télescopique (11) lié au tuyau de remplissage (5), susceptible d'adopter une position déployée dans laquelle une première partie d'extrémité du conduit télescopique (11) est située autour de l'orifice (7), et une seconde partie d'extrémité du conduit télescopique (11) opposée à la première est située à distance de l'orifice (7). REVENDICATIONS1. A liquid storage assembly for a motor vehicle, the assembly (1) comprising: - a reservoir (3) for storing said liquid; - a pipe (5) for filling the tank (3), fixed relative to the tank (3), having a hole (7) for filling; - a plug (9) capable of being fixed to the filling pipe (5) by closing the filling orifice (7); characterized in that the assembly (1) comprises a telescopic duct (11) connected to the filling pipe (5), capable of adopting an extended position in which a first end portion of the telescopic duct (11) is located around of the orifice (7), and a second end portion of the telescopic duct (11) opposite the first is located at a distance from the orifice (7). 2. Ensemble de stockage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le conduit télescopique (11) est susceptible d'adopter une position escamotée autour du tuyau de remplissage (5). 2. Storage assembly according to claim 1, characterized in that the telescopic duct (11) is capable of adopting a retracted position around the filling pipe (5). 3. Ensemble de stockage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le conduit télescopique (11) comprend une pluralité de tubes (17, 19, 21) emboîtés les uns dans les autres et coulissants les uns par rapport aux autres. 3. Storage assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the telescopic duct (11) comprises a plurality of tubes (17, 19, 21) nested in each other and sliding relative to each other. 4. Ensemble de stockage selon la revendication 3, caractérisé en ce que les tubes (17, 19, 21) sont de sections respectives croissantes, le tube (17) ayant la plus petite section étant lié au tuyau de remplissage (5) et situé autour de l'orifice (7) dans la position déployée du conduit télescopique (11), le tube ayant la plus grande section (21) étant situé le plus loin de l'orifice de remplissage (7) dans la position déployée du conduit télescopique (11). 4. Storage assembly according to claim 3, characterized in that the tubes (17, 19, 21) are of respective increasing cross-sections, the tube (17) having the smallest section being connected to the filling pipe (5) and situated around the orifice (7) in the extended position of the telescopic duct (11), the tube having the largest section (21) being located furthest from the filling orifice (7) in the extended position of the telescopic duct (11). 5. Ensemble de stockage selon la revendications 4, caractérisé en ce que le tube (21) présentant la plus grande section porte une lèvre circonférentielle (35) souple à une extrémité opposée à l'orifice (7). 5. Storage assembly according to claim 4, characterized in that the tube (21) having the largest section carries a circumferential lip (35) flexible at an end opposite the orifice (7). 6. Ensemble de stockage selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce qu'il comprend un organe (15) de liaison du bouchon (9) au tuyau de remplissage (5), les tubes (17, 19, 21) présentant des fentes (37) respectives permettant le passage de l'organe de liaison (15) lorsque le conduit télescopique (11) se déploie. 6. Storage assembly according to any one of claims 3 to 5, characterized in that it comprises a member (15) for connecting the plug (9) to the filling pipe (5), the tubes (17, 19, 21) having respective slots (37) allowing passage of the connecting member (15) when the telescopic duct (11) is deployed. 7. Ensemble de stockage selon la revendication 6, caractérisé en ce que, sur chaque tube (17, 19, 21), la fente (37) est délimitée par deux rives opposées, chaque tube (17, 19, 21) comprenant au moins une lèvre (39) longitudinale souple liée à une seule des deux rives et obturant la fente (37). 7. Storage assembly according to claim 6, characterized in that, on each tube (17, 19, 21), the slot (37) is delimited by two opposite sides, each tube (17, 19, 21) comprising at least a flexible longitudinal lip (39) bound to only one of the two edges and closing the slot (37). 8. Ensemble de stockage selon l'une quelconque des revendications 3 à 7, caractérisé en ce que le conduit télescopique (11) comprend des moyens (41) pour bloquer les tubes (17, 19, 21) en position les uns par rapport aux autres de manière réversible dans la position déployée du conduit (11). 8. Storage assembly according to any one of claims 3 to 7, characterized in that the telescopic duct (11) comprises means (41) for locking the tubes (17, 19, 21) in position relative to each other. other reversibly in the extended position of the conduit (11). 9. Ensemble de stockage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'ensemble (1) est prévu pour le stockage de liquide lave glace. 9. Storage assembly according to any one of the preceding claims, characterized in that the assembly (1) is provided for the storage of windshield liquid.
FR0856783A 2008-10-07 2008-10-07 Liquid i.e. windscreen washer fluid, storage assembly for motor vehicle, has conduit adopting deployed position in which end part of conduit is situated around orifice and another end part of conduit is situated remote from orifice Withdrawn FR2936779A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0856783A FR2936779A1 (en) 2008-10-07 2008-10-07 Liquid i.e. windscreen washer fluid, storage assembly for motor vehicle, has conduit adopting deployed position in which end part of conduit is situated around orifice and another end part of conduit is situated remote from orifice

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0856783A FR2936779A1 (en) 2008-10-07 2008-10-07 Liquid i.e. windscreen washer fluid, storage assembly for motor vehicle, has conduit adopting deployed position in which end part of conduit is situated around orifice and another end part of conduit is situated remote from orifice

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2936779A1 true FR2936779A1 (en) 2010-04-09

Family

ID=40568634

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0856783A Withdrawn FR2936779A1 (en) 2008-10-07 2008-10-07 Liquid i.e. windscreen washer fluid, storage assembly for motor vehicle, has conduit adopting deployed position in which end part of conduit is situated around orifice and another end part of conduit is situated remote from orifice

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2936779A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2963596A1 (en) * 2010-08-04 2012-02-10 Peugeot Citroen Automobiles Sa Windscreen washer liquid tank for motor vehicle, has cylindrical filler neck arranged in abutment against stop clamps provided on side wall of maintenance slot when filler neck is inserted in slot
FR2972164A1 (en) * 2011-03-04 2012-09-07 Peugeot Citroen Automobiles Sa Filler cap for windscreen washing liquid storage tank of car, has stopper comprising two parts whose surfaces are bored with openings, where openings are not aligned for closing filling opening in one position
EP2573314A1 (en) * 2011-09-26 2013-03-27 Vetco Gray Inc. Guide funnel
FR3137347A1 (en) * 2022-06-30 2024-01-05 Psa Automobiles Sa Liquid tank for a motor vehicle comprising masking means.

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59140126A (en) * 1983-02-01 1984-08-11 Honda Motor Co Ltd Fuel tank for automobile
JPH0256062U (en) * 1988-10-17 1990-04-23
US5033521A (en) * 1990-04-23 1991-07-23 Martin Gregory A Cap with collapsible funnel
DE9112224U1 (en) * 1991-10-01 1991-11-28 Werbeform GmbH Display-Werk, 6149 Fürth funnel
US6397907B1 (en) * 2001-07-27 2002-06-04 John E. Heintz Telescoping funnel apparatus

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59140126A (en) * 1983-02-01 1984-08-11 Honda Motor Co Ltd Fuel tank for automobile
JPH0256062U (en) * 1988-10-17 1990-04-23
US5033521A (en) * 1990-04-23 1991-07-23 Martin Gregory A Cap with collapsible funnel
DE9112224U1 (en) * 1991-10-01 1991-11-28 Werbeform GmbH Display-Werk, 6149 Fürth funnel
US6397907B1 (en) * 2001-07-27 2002-06-04 John E. Heintz Telescoping funnel apparatus

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2963596A1 (en) * 2010-08-04 2012-02-10 Peugeot Citroen Automobiles Sa Windscreen washer liquid tank for motor vehicle, has cylindrical filler neck arranged in abutment against stop clamps provided on side wall of maintenance slot when filler neck is inserted in slot
FR2972164A1 (en) * 2011-03-04 2012-09-07 Peugeot Citroen Automobiles Sa Filler cap for windscreen washing liquid storage tank of car, has stopper comprising two parts whose surfaces are bored with openings, where openings are not aligned for closing filling opening in one position
EP2573314A1 (en) * 2011-09-26 2013-03-27 Vetco Gray Inc. Guide funnel
CN103015941A (en) * 2011-09-26 2013-04-03 韦特柯格雷公司 Guide funnel
US9328572B2 (en) 2011-09-26 2016-05-03 Vetco Gray, Inc. Guide funnel
FR3137347A1 (en) * 2022-06-30 2024-01-05 Psa Automobiles Sa Liquid tank for a motor vehicle comprising masking means.

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2913924A1 (en) HEAD FOR FUEL FILLING TUBE WITH SHUTTER ASSEMBLY.
FR2987609A1 (en) ANTI-AFFAIR MEANS
FR2936779A1 (en) Liquid i.e. windscreen washer fluid, storage assembly for motor vehicle, has conduit adopting deployed position in which end part of conduit is situated around orifice and another end part of conduit is situated remote from orifice
EP1397298A1 (en) Fluid product dispenser
FR2875858A1 (en) COMPOUND ASSEMBLY OF A PICKUP MODULE AND AN ACCESSORY INSERABLE IN A FUEL TANK OF A MOTOR VEHICLE
FR2816890A1 (en) Motor vehicle fuel tank with reserve tank has suction unit drawing in fuel from filter at low point away from reserve tank
EP0960057B1 (en) Containers for receiving a certain volume of liquid and case constituting same
FR2987607A1 (en) CAP FOR A COLLAR OF CONTAINER
FR2909363A3 (en) Viscous liquid e.g. oil, filling device i.e. telescopic chute, for motor vehicle, has sliding part sliding in fixed part, where two parts present radius of curvature on all or part of their length for permitting mutual sliding of parts
EP2930042B1 (en) Tank with ventilation channel with cover
WO2008129223A2 (en) Unitary tap containing a spherical bearing stopper
FR2877691A1 (en) Engine oil filling device for engine of motor vehicle, has removable plug placed on oil scoop with flange, and sealed assembling unit with stopper, and to assemble one end of tube with oil inlet passage of crankcase in liquid proof manner
FR2913247A1 (en) Detachable hinge for foldable separation shelf, has bar and opening that are dimensioned such that bar traverses opening in folding position in which section is placed with preset angle with respect to another section to dislocate sections
EP3381754A1 (en) Windshield wiper arm and cap for autonomous vehicle
EP2788638B1 (en) Connection device comprising a cover provided with a sealing sleeve
FR2773365A1 (en) Crankcase drain plug for motor vehicle internal combustion engine
FR2976189A1 (en) FUEL FILTER WITH WATER BLEED AND FILTER ELEMENT FOR SUCH A FILTER
FR2798908A1 (en) Stopper cap for an automobiles screen washing liquid container
FR2831142A1 (en) Spray can is mounted in rigid shell and is held in place by plate with central aperture which fits around neck of can, between it and shell
FR2855463A1 (en) Anti-siphonage device for vehicle e.g. truck, fuel tank, has sleeve with adapter that includes lower part having two tabs for tightening adapter on opening of fuel tank and one strip for locking adapter on opening
WO2017064298A1 (en) Sump plug and coupler for opening said plug
FR2820372A1 (en) Anti-siphoning device for vehicle fuel tank comprises cylindrical hollow tube, inserted in tank filling tube, closed at lower end by bottom with series of small holes, and lateral surface having rectangular slots
FR2843736A1 (en) DISTRIBUTION DEVICE
FR2856039A1 (en) Liquid container cover, has external part that conceals opening in one position and raises internal part in another position to make opening to appear and valve in service position
WO2019239026A1 (en) Tank provided with pipes to facilitate the packaging thereof

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse

Effective date: 20140630