FR2930929A1

FR2930929A1 - Wheeled toy for use as tricycle or pushchair for child, has jaw clutch movable between indexation and liberation positions by mutual displacement of front and rear parts between tricycle and pushchair type configurations

Info

Publication number: FR2930929A1
Application number: FR0852997A
Authority: FR
Inventors: Michael Sieber
Original assignee: SMOBY TOYS Sas SOC PAR ACTIONS
Current assignee: SMOBY TOYS Sas SOC PAR ACTIONS
Priority date: 2008-05-06
Filing date: 2008-05-06
Publication date: 2009-11-13
Anticipated expiration: 2028-05-06
Also published as: FR2930929B1

Abstract

The toy has front and rear parts (1, 101) that are movable with respect to each other between tricycle and pushchair type configurations. The front part has a handlebar (10), a fork (20) equipped with a front wheel (25), and a jaw clutch (40). The jaw clutch is movable between an indexation position, in which the handle bar drives the fork, and a liberation position, in which the handlebar and fork are free in rotation with respect to each other. The jaw clutch is movable between the two positions by mutual displacement of the front and rear parts between the two configurations.

Description

JOUET A ROUES POUR ENFANT, SUSCEPTIBLE D'ADOPTER AU MOINS DEUX CONFIGURATIONS WHEEL TOY FOR CHILDREN, WHICH MAY ADOPT AT LEAST TWO CONFIGURATIONS

La présente invention concerne un jouet à roues pour enfant, susceptible d'adopter différentes configurations. L'invention vise plus particulièrement un tel jouet, qui est susceptible d'adopter au moins une configuration de poussette, ainsi qu'au moins une configuration de tricycle. On connaît déjà des tricycles transformables en poussette, ou du moins possédant une fonction facilitant la promenade, en poussant le tricycle. Ainsi, on connaît des tricycles qui sont munis d'une canne, permettant à un adulte de diriger ce tricycle, notamment en le poussant. Ces jouets possèdent parfois un système de débrayage des pédales, ainsi qu'un système de blocage de la direction, pour éviter que l'enfant ne tourne la fourche en saisissant le guidon. Dans ces conditions, il est nécessaire de faire basculer le tricycle vers l'arrière, si on veut le faire tourner, de façon à décoller la roue avant. Ceci est peu commode pour l'adulte, et se révèle inconfortable pour l'enfant. La société Israélienne OFRAT propose un tricycle dont la canne permet de faire tourner la fourche. A cet effet, un système de biellettes et de câbles transforme un mouvement de rotation de la canne, en un mouvement de rotation de la fourche du tricycle. Cependant, la largeur de la canne est inférieure à la largeur du guidon, de sorte que l'enfant est susceptible de s'opposer à l'effort exercé par l'adulte, en vue de faire tourner la roue. De plus, le faible angle de braquage de cette roue ne permet pas une grande maniabilité du jouet. Par ailleurs, la société Allemande KETTLER propose un tricycle, dont les roues arrière peuvent tourner de façon libre lorsqu'on libère un verrou situé sous le cadre. Cependant, le maniement est déroutant pour l'adulte et l'angle de rotation des roues est limité. De plus, le rayon de braquage du jouet est très important de sorte que, dans la pratique, il est nécessaire de faire basculer le tricycle vers l'arrière. Enfin, la société Espagnole IMAGINARIUM commercialise un tricycle qui se transforme en poussette. A cet effet, l'utilisateur doit procéder à plusieurs étapes, à savoir tout d'abord le montage d'un baquet nécessitant le démontage du guidon, puis au démontage des pédales, avec un outil faisant intervenir le montage de deux vis, et enfin l'actionnement d'un système de blocage de rotation de la fourche. Comme on le conçoit aisément, ces opérations sont fastidieuses et nécessitent une notice détaillée. De plus, le maniement du tricycle, une fois transformé en poussette, n'est pas agréable. Enfin, il n'est prévu aucune roue pivotante pour faciliter les manoeuvres, de sorte que l'adulte est obligé de basculer le tricycle vers l'arrière pour tourner. Ceci étant précisé, l'invention vise à remédier aux différents inconvénients de l'art antérieur présenté ci-dessus. Elle vise en particulier à proposer un jouet pour enfant qui est susceptible d'adopter au moins deux configurations, de type poussette et tricycle. Elle vise en outre à proposer un tel jouet, qui peut être déplacé entre ces différentes configurations, grâce à une modification simple et rapide, notamment sans faire appel à un outil. Elle vise également à proposer un tel jouet, susceptible de passer de l'une à l'autre de ces configurations, en garantissant la sécurité de l'enfant et en présentant une maniabilité satisfaisante. A cet effet, elle a pour objet un jouet à roues pour enfant, comprenant une partie avant comprenant au moins une roue avant, ainsi qu'une partie arrière comprenant au moins une roue arrière, ces parties avant et arrière étant mobiles l'une par rapport à l'autre, entre une première configuration, de type tricycle, dans laquelle la roue avant est rapprochée du siège, et une seconde configuration, du type poussette, dans laquelle la roue avant est plus éloignée du siège, la partie avant étant pourvue d'un guidon, d'une fourche équipée de ladite roue avant, ainsi que d'un crabot mobile entre une position d'indexation, dans laquelle le guidon est propre à entraîner la fourche, et une position de libération, dans laquelle le guidon et la fourche sont libres en rotation l'un par rapport à l'autre, ce crabot étant mobile entre ces deux positions sous l'effet du déplacement mutuel des deux parties avant et arrière entre leurs deux configurations. Selon d'autres caractéristiques : - dans la position d'indexation, le crabot engrène à la fois avec le guidon et avec la fourche alors que, dans la position de libération, le crabot se trouve à distance du guidon ; - la partie arrière est pourvue de moyens d'entraînement, propres à entraîner le crabot en direction du guidon, lors du déplacement mutuel des deux parties depuis la configuration éloignée en direction de la configuration rapprochée ; - les moyens d'entraînement comprennent une partie biseautée d'au moins un tube de la partie arrière, propre à repousser le crabot en direction du guidon ; - lors de déplacement mutuel des deux parties avant et arrière depuis la configuration rapprochée vers la configuration éloignée, il est prévu des moyens de rappel propres à repousser le crabot à l'opposé du guidon, de manière à rappeler le crabot dans sa position de libération ; - il est prévu en outre prévu un actionneur, solidaire du crabot au moins en translation, cet actionneur étant propre à être entraîné par les moyens d'entraînement ; - l'actionneur est pourvu d'une saillie, propre à coopérer avec une saillie en regard de la fourche, de telle sorte que les moyens d'entraînement sont propres à entraîner cet actionneur uniquement lorsque les deux saillies coopèrent ; - la partie arrière est pourvue d'au moins un premier orifice correspondant à la configuration rapprochée, ainsi que d'au moins un second orifice correspondant à la position éloignée, le jouet comprenant en outre un organe de bridage pourvu d'au moins un ergot propre à pénétrer sélectivement dans l'un ou l'autre des orifices, cet organe de bridage étant mobile entre une position de bridage, dans laquelle les deux parties sont solidaires, ainsi qu'une position de libre coulissement des deux parties, le jouet comprenant en outre une manette de verrouillage de l'organe de bridage, dans sa position de bridage ; - la roue avant est pourvue de pédales amovibles, et la partie arrière est pourvue d'un support, propre à recevoir sélectivement ces pédales ; - la partie avant et la partie arrière sont séparables. L'invention est décrite ci-après, en référence aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemples non limitatifs, dans lesquels : - la figure 1 est une vue de côté, avec coupe partielle, illustrant une première configuration d'un jouet pour enfant conforme à l'invention ; - la figure 2 est une vue en coupe, selon la ligne II-II à la figure 1 ; - la figure 3 est une vue en perspective, illustrant de manière éclatée différents éléments constitutifs de ce jouet ; - la figure 4 est une vue de dessus, illustrant le châssis d'une partie arrière de ce jouet ; - la figure 5 est une vue de côté, illustrant ce jouet dans une seconde configuration ; - la figure 6 est une vue de côté, à plus grande échelle que les figures 1 et 5, illustrant la zone VI de la figure 1; - la figure 7 est une vue en perspective, illustrant plus particulièrement la fourche du jouet ; et - les figures 8 et 9 sont des vues de détail illustrant à plus grande échelle les zones VIII et IX de la figure 7. Le jouet à roues pour enfant, représenté notamment sur la figure 1, comprend deux parties, dénommées dans ce qui suit respectivement avant et arrière. Comme on le verra plus en détail, ces deux parties, respectivement avant 1 et arrière 101 sont susceptibles d'être déplacées l'une par rapport à l'autre. La partie avant 1 comprend tout d'abord un guidon 10, pourvu de deux poignées de préhension 11, au-dessous desquelles s'étend un fût 12, pourvu de cannelures extérieures 13, destinées à permettre l'engrènement du guidon avec la fourche, comme on le verra dans ce qui suit. Le fût 12 définit, dans son volume intérieur, un siège 14 de réception pour la tête d'une vis 15 qui assure la solidarisation du guidon et de la fourche, uniquement en translation. En d'autres termes, cette tête de vis est susceptible de pivoter sur le siège 14, de manière à permettre une libre rotation du guidon par rapport à la fourche, si ces deux éléments ne sont pas engrénés par ailleurs. La partie avant 1 comprend en outre une fourche 20, qui possède une extrémité tubulaire supérieure 21, pénétrant dans le fût 12 du guidon 10 en vue de leur solidarisation translation, comme vu ci-dessus. Cette extrémité 21 est creusée d'un taraudage 22, assurant la réception de la vis 15 décrite ci-dessus. The present invention relates to a toy wheeled child, likely to adopt different configurations. The invention is more particularly such a toy, which is likely to adopt at least one stroller configuration, and at least one tricycle configuration. Tricycles that can be transformed into a stroller, or at least that have a function that facilitates walking, are already known by pushing the tricycle. Thus, tricycles are known which are provided with a cane, allowing an adult to steer this tricycle, including pushing. These toys sometimes have a pedal release system and a steering lock, to prevent the child from turning the fork by grasping the handlebars. In these conditions, it is necessary to tilt the tricycle to the rear, if you want to rotate it, so as to take off the front wheel. This is inconvenient for the adult, and is uncomfortable for the child. The Israeli company OFRAT proposes a tricycle whose cane makes it possible to turn the fork. For this purpose, a system of rods and cables transforms a rotational movement of the rod in a rotational movement of the fork of the tricycle. However, the width of the cane is less than the width of the handlebar, so that the child is likely to oppose the effort exerted by the adult, in order to turn the wheel. In addition, the low steering angle of this wheel does not allow great handling of the toy. In addition, the German company KETTLER offers a tricycle, whose rear wheels can turn freely when releasing a lock located under the frame. However, the handling is confusing for the adult and the angle of rotation of the wheels is limited. In addition, the turning radius of the toy is very important so that, in practice, it is necessary to tilt the tricycle backwards. Finally, the Spanish company IMAGINARIUM sells a tricycle that turns into a stroller. To this end, the user must proceed in several steps, namely first of all the assembly of a bucket requiring disassembly of the handlebars, then disassembly of the pedals, with a tool involving the mounting of two screws, and finally the actuation of a fork rotation locking system. As is easily understood, these operations are tedious and require a detailed record. In addition, the handling of the tricycle, once transformed into a stroller, is not pleasant. Finally, there is no swivel wheel to facilitate maneuvers, so that the adult is forced to tilt the tricycle back to turn. That being said, the invention aims to remedy the various disadvantages of the prior art presented above. It aims in particular to provide a toy for children who is likely to adopt at least two configurations, stroller type and tricycle. It also aims to provide such a toy, which can be moved between these different configurations, through a simple and fast modification, including without using a tool. It also aims to provide such a toy, capable of passing from one to the other of these configurations, ensuring the safety of the child and having a satisfactory maneuverability. For this purpose, it relates to a toy wheel for children, comprising a front portion comprising at least one front wheel, and a rear portion comprising at least one rear wheel, these front and rear parts being movable one by relative to the other, between a first configuration, of the tricycle type, in which the front wheel is brought closer to the seat, and a second configuration, of the stroller type, in which the front wheel is further away from the seat, the front part being provided with a handlebar, a fork equipped with said front wheel, and a movable clutch between an indexing position, in which the handlebar is adapted to drive the fork, and a release position, in which the handlebar and the fork are free to rotate relative to each other, this dog being movable between these two positions under the effect of the mutual displacement of the two front and rear parts between their two configurations. According to other features: - in the indexing position, the dog engages both with the handlebars and with the fork while, in the release position, the clutch is at a distance from the handlebar; - The rear portion is provided with drive means, adapted to drive the dog towards the handlebar, during the mutual movement of the two parts from the remote configuration towards the close configuration; - The drive means comprise a beveled portion of at least one tube of the rear portion adapted to push the dog towards the handlebar; - When moving the two front and rear portions from the close configuration to the remote configuration, there are provided return means adapted to push the dog away from the handlebar, so as to return the dog to its release position ; - It is further provided an actuator integral with the clutch at least in translation, the actuator being adapted to be driven by the drive means; - The actuator is provided with a projection adapted to cooperate with a projection facing the fork, so that the drive means are adapted to drive the actuator only when the two projections cooperate; the rear part is provided with at least one first orifice corresponding to the close configuration, as well as at least one second orifice corresponding to the remote position, the toy further comprising a clamping member provided with at least one lug adapted to penetrate selectively into one or other of the orifices, this clamping member being movable between a clamping position, in which the two parts are integral, and a free sliding position of the two parts, the toy comprising further a locking lever of the clamping member in its clamping position; - The front wheel is provided with removable pedals, and the rear part is provided with a support, adapted to selectively receive these pedals; - the front part and the rear part are separable. The invention is described below, with reference to the accompanying drawings, given solely by way of non-limiting examples, in which: - Figure 1 is a side view, partially in section, illustrating a first configuration of a toy child's body according to the invention; - Figure 2 is a sectional view along the line II-II in Figure 1; - Figure 3 is a perspective view, exploding exploded various constituent elements of this toy; - Figure 4 is a top view, illustrating the frame of a rear portion of this toy; FIG. 5 is a side view illustrating this toy in a second configuration; - Figure 6 is a side view, on a larger scale than Figures 1 and 5, illustrating the zone VI of Figure 1; - Figure 7 is a perspective view, illustrating more particularly the fork of the toy; and FIGS. 8 and 9 are detail views illustrating, on a larger scale, the zones VIII and IX of FIG. 7. The children's toy wheel, represented in particular in FIG. 1, comprises two parts, hereinafter referred to as respectively front and back. As will be seen in more detail, these two parts, respectively before 1 and rear 101 are likely to be displaced relative to each other. The front part 1 comprises firstly a handlebar 10, provided with two grips 11, below which extends a shaft 12, provided with outer splines 13, to allow the meshing of the handlebar with the fork, as will be seen in what follows. The drum 12 defines, in its interior volume, a seat 14 for receiving the head of a screw 15 which secures the handlebar and the fork, only in translation. In other words, this screw head is pivotable on the seat 14, so as to allow free rotation of the handlebars relative to the fork, if these two elements are not otherwise meshed. The front portion 1 further comprises a fork 20, which has an upper tubular end 21, penetrating the barrel 12 of the handlebar 10 for their translational connection, as seen above. This end 21 is hollowed with a thread 22, ensuring the reception of the screw 15 described above.

La fourche 20 comprend en outre un fût principal 23, muni de cannelures 24 s'étendant dans le prolongement des cannelures 13, ménagées sur le guidon 10. Enfin, la fourche 20 est équipée d'une roue avant 25, présentant un axe creux 26, destinée à la réception amovible des pédales. Cette roue avant 25 est associée à un organe de verrouillage 27 (voir notamment figure 9), globalement en forme de disque, dans lequel est ménagée une ouverture 28 composée d'une zone de large section 28', ainsi que d'une zone 28" de section plus étroite. Chaque pédale 30 est prolongée par une manivelle 31, destinée à pénétrer dans l'axe creux 26. Cette manivelle est pourvue d'une rondelle 32, de plus grand diamètre, propre à coopérer avec l'ouverture 28. De façon plus précise, les dimensions respectives de cette ouverture et de cette rondelle sont telles, qu'elles permettent à la rondelle 32 de passer au travers de la zone large 28' (voir sur la gauche de la figure 2). En revanche, l'organe 27 est susceptible d'être coincé contre la manivelle 31, par l'intermédiaire des parois de sa zone étroite 28" (voir sur la droite de la figure 2). Il est en outre prévu un crabot 40, propre à être solidarisé en rotation avec la fourche et/ou le guidon. Ce crabot 40 possède un corps cylindrique 41, emmanché à l'extérieur des fûts 12 et 23. Ce corps 41 est pourvu de cannelures intérieures 42, susceptibles de coopérer sélectivement avec les cannelures 13 et 24 dont sont respectivement munis le guidon et la fourche. De plus, un ressort 43 est interposé entre un épaulement 44 du crabot et une pièce de structure de la partie avant, qui sera décrite dans ce qui suit. De la sorte, ce ressort 43 est susceptible de repousser le crabot 40 vers le bas, à savoir à l'opposé du guidon 10. Le crabot 40 est associé à un actionneur 50, qui est placé sous ce crabot, par conséquent à l'opposé du ressort 43. L'actionneur 50, qui s'étend autour du fût 23 de la fourche 20, possède une plage inférieure 51, qui est susceptible de coopérer avec la partie arrière du jouet afin de faire remonter le crabot, comme on le verra dans ce qui suit. Dans sa partie avant, cet actionneur 50 est muni d'une saillie inférieure 52, susceptible de coopérer avec une saillie 20' de la fourche 20 (voir figures 3 et 8). Comme cela sera explicité dans ce qui suit, la coopération de ces deux saillies 20' et 52 permet de soulever l'actionneur 50, uniquement lorsque le jouet est dans une configuration sécuritaire. The fork 20 further comprises a main shaft 23, provided with splines 24 extending in the extension of the splines 13, formed on the handlebar 10. Finally, the fork 20 is equipped with a front wheel 25, having a hollow shaft 26 , intended for the removable reception of the pedals. This front wheel 25 is associated with a generally disk-shaped locking member 27 (see, in particular, FIG. 9), in which is formed an opening 28 composed of a zone of large section 28 ', as well as an area 28 Each pedal 30 is extended by a crank 31, intended to penetrate the hollow shaft 26. This crank is provided with a washer 32, of larger diameter, adapted to cooperate with the opening 28. More precisely, the respective dimensions of this opening and this washer are such that they allow the washer 32 to pass through the wide zone 28 '(see on the left of FIG. 2). the member 27 can be wedged against the crank 31, through the walls of its narrow zone 28 "(see the right of Figure 2). It is further provided a dog clutch 40, adapted to be secured in rotation with the fork and / or the handlebar. This clutch 40 has a cylindrical body 41, fitted on the outside of the barrels 12 and 23. This body 41 is provided with internal grooves 42, which can cooperate selectively with the grooves 13 and 24 which are respectively provided with the handlebar and the fork. In addition, a spring 43 is interposed between a shoulder 44 of the clutch and a structural part of the front part, which will be described in the following. In this way, this spring 43 is likely to push the dog 40 downwards, ie away from the handlebar 10. The clutch 40 is associated with an actuator 50, which is placed under this clutch, therefore to the opposite the spring 43. The actuator 50, which extends around the shaft 23 of the fork 20, has a lower range 51, which is likely to cooperate with the rear portion of the toy to raise the dog, as it is will see in what follows. In its front part, this actuator 50 is provided with a lower projection 52, capable of cooperating with a projection 20 'of the fork 20 (see Figures 3 and 8). As will be explained in the following, the cooperation of these two projections 20 'and 52 can lift the actuator 50, only when the toy is in a secure configuration.

La partie avant 1 comprend également une pièce de structure 60 (figure 3), qui comporte une enveloppe cylindrique sensiblement verticale 61, entourant les deux fûts 12 et 23. Cette enveloppe 61 définit un épaulement 62, contre lequel prend appui le ressort 43. Cette enveloppe 61 se prolonge par une extension arrière 63, qui définit deux gaines 64, autorisant le passage de tubes de la partie arrière, comme on le verra dans ce qui suit. Cette pièce de structure 60 est enfin entourée par deux demi-coques 65, qui sont solidarisées mutuellement par tous moyens appropriés. The front part 1 also comprises a structural part 60 (Figure 3), which comprises a substantially vertical cylindrical casing 61, surrounding the two barrels 12 and 23. This casing 61 defines a shoulder 62, against which the spring 43 rests. envelope 61 is extended by a rear extension 63, which defines two sheaths 64, allowing the passage of tubes of the rear part, as will be seen in what follows. This piece of structure 60 is finally surrounded by two half-shells 65, which are mutually secured by any appropriate means.

La partie avant 1 comprend en outre un patin de bridage 70, qui s'étend latéralement. Ce patin est équipé de deux ergots 71, destinés à pénétrer sélectivement dans différents orifices ménagés dans la partie arrière, comme on le verra dans ce qui suit. Ce patin 70 est associé à une manette 72, qui prend appui contre un siège 66, délimité par l'extension 63 de la pièce de structure 60. The front portion 1 further comprises a clamping pad 70, which extends laterally. This pad is equipped with two lugs 71 intended to penetrate selectively into different orifices provided in the rear part, as will be seen in what follows. This pad 70 is associated with a lever 72, which bears against a seat 66, delimited by the extension 63 of the structural part 60.

Cette manette 72 possède une surface bombée 73 et surface plane 74, qui sont toutes deux propres à coopérer avec les parois du siège 66, à la façon d'une came. Cette manette 72 est en outre solidaire en translation, mais pas en rotation, d'un axe 75 qui supporte le patin de bridage 70. Le mouvement de cet axe s'opère à l'encontre d'un ressort de rappel, noté 76. This handle 72 has a curved surface 73 and flat surface 74, both of which are adapted to cooperate with the walls of the seat 66, in the manner of a cam. This lever 72 is further integral in translation, but not in rotation, with an axis 75 which supports the clamping pad 70. The movement of this axis operates against a return spring, denoted 76.

La partie arrière 101 du jouet comprend tout d'abord un châssis tubulaire 110, qui comporte deux tubes 111, qui sont creusés de différents orifices de réception des ergots 71. On note 112 les orifices correspondant à la position poussette, ainsi que 113 les orifices correspondant à la position tricycle. On notera en outre qu'il est prévu plusieurs paires d'orifices 113, placés les uns à côtés des autres, de manière à permettre un réglage plus fin de la position tricycle. L'extrémité libre des tubes 111 forme une partie biseautée 114, permettant de coopérer avec l'actionneur 50, comme on le verra dans ce qui suit. Cette partie biseautée 114 est terminée par une butée 115, sensiblement perpendiculaire à l'axe des tubes. Le châssis 110 est en outre pourvu d'un cache 119, recouvrant partiellement les tubes 111, au niveau de leur liaison avec la partie avant 1. La partie arrière 101 comprend en outre un support 120 de réception amovible des pédales 30. Ce support est monté de façon pivotante, sur la partie inférieure du châssis 110. Il est associé à un organe d'encliquetage 121, qui assure le blocage du support 120 dans sa position escamotée, au voisinage du châssis. Si on déverrouille cet organe 121, le support 120 est alors susceptible de se déployer, par rotation autour d'un axe transversal. Ce support 120 est en outre creusé d'un logement 122, permettant la réception des manivelles 31, alors qu'il est prévu une languette 123, permettant le verrouillage de cette manivelle dans ce logement. Enfin, la partie arrière 101 est équipée de différents accessoires de type classique, qui seront décrits de manière très succincte dans ce qui suit. On retrouve ainsi un siège 130, deux roues arrières 140, une benne 150, ainsi qu'une canne 160 permettant le guidage par un adulte. Le fonctionnement du jouet pour enfant, décrit ci-dessus, va maintenant être explicité dans ce qui suit. Le jouet pour enfant, conforme à l'invention, présente tout d'abord une première configuration, dite tricycle, dans laquelle le guidon est rapproché du siège arrière 130. Dans cette configuration, les ergots 71 pénètrent dans l'un des couples d'orifices 113, ménagés dans les tubes 111. La surface bombée 73 de la manette 72 prend appui contre le siège 66, ce qui assure le verrouillage de ces ergots 71 dans les orifices précités. The rear part 101 of the toy firstly comprises a tubular frame 110, which comprises two tubes 111, which are hollowed out with different receiving holes for the lugs 71. The holes corresponding to the stroller position are denoted 112, and the orifices 113 corresponding to the tricycle position. It will be noted furthermore that several pairs of orifices 113, placed next to one another, are provided so as to allow a finer adjustment of the tricycle position. The free end of the tubes 111 forms a beveled portion 114, to cooperate with the actuator 50, as will be seen in what follows. This beveled portion 114 is terminated by a stop 115, substantially perpendicular to the axis of the tubes. The frame 110 is further provided with a cover 119, partially covering the tubes 111, at their connection with the front portion 1. The rear portion 101 further comprises a support 120 for removable reception of the pedals 30. This support is pivotally mounted on the lower part of the frame 110. It is associated with a detent member 121, which locks the support 120 in its retracted position, in the vicinity of the frame. If this member 121 is unlocked, the support 120 is then likely to deploy, by rotation about a transverse axis. This support 120 is further hollowed out of a housing 122, allowing the reception of cranks 31, while there is a tab 123, allowing the locking of this crank in this housing. Finally, the rear portion 101 is equipped with various accessories of the conventional type, which will be described very succinctly in the following. There is thus a seat 130, two rear wheels 140, a bucket 150 and a rod 160 for guiding by an adult. The operation of the toy for children, described above, will now be explained in what follows. The toy for children, according to the invention, firstly has a first configuration, said tricycle, in which the handlebar is close to the rear seat 130. In this configuration, the lugs 71 penetrate into one of the pairs of orifices 113, formed in the tubes 111. The convex surface 73 of the handle 72 bears against the seat 66, which ensures the locking of these lugs 71 in the aforementioned orifices.

De plus, les tubes arrière 111 font saillie vers l'avant, au-delà de l'actionneur 50. Dans ces conditions, les tubes 111 maintiennent cet actionneur 50, ainsi que le crabot 40, en position haute. En d'autres termes, les cannelures 42 du crabot 40 engrènent à la fois avec les cannelures 13 du guidon 10, ainsi que les cannelures 24 de la fourche 20. Dans ces conditions, lorsque l'enfant actionne la poignée 11 du guidon 10, ceci entraîne la fourche en rotation. Si l'on désire placer le jouet dans une seconde configuration, dite poussette, il s'agit tout d'abord de faire pivoter la manette 72 vers le bas. Dans ces conditions, la surface plane 74 de cette manette 72 est désormais en regard du siège 66, de sorte qu'il est possible de repousser cette manette 72 vers le haut. In addition, the rear tubes 111 protrude forward, beyond the actuator 50. Under these conditions, the tubes 111 maintain this actuator 50, and the dog clutch 40, in the high position. In other words, the grooves 42 of the clutch 40 meshes with both the grooves 13 of the handlebar 10, as well as the grooves 24 of the fork 20. Under these conditions, when the child actuates the handle 11 of the handlebar 10, this causes the fork to rotate. If one wishes to place the toy in a second configuration, called stroller, it is first of all to rotate the handle 72 down. Under these conditions, the flat surface 74 of this handle 72 is now facing the seat 66, so that it is possible to push this handle 72 upwards.

Ceci induit un mouvement correspondant de l'axe 75, et permet aux ergots 71 du patin 70 de ressortir des orifices 113, dans lesquels ils étaient initialement placés. Par conséquent, une fois que les ergots sont sortis des orifices, les deux parties avant et arrière 1 et 101 sont susceptibles de coulisser l'une par rapport à l'autre. De façon plus précise, les deux tubes 111 sont libres de se déplacer dans les gaines 64, vers l'arrière. Au terme de ce mouvement, à savoir lorsque les ergots 71 se trouvent en regard des orifices 112, le ressort de rappel 76 repousse ces ergots dans le volume intérieur de ces orifices, ce qui verrouille à nouveau les deux parties du jouet entre elles. This induces a corresponding movement of the axis 75, and allows the lugs 71 of the shoe 70 to emerge from the orifices 113, in which they were initially placed. Therefore, once the lugs are out of the orifices, the two front and rear portions 1 and 101 are slidable relative to each other. More precisely, the two tubes 111 are free to move in the sheaths 64, towards the rear. At the end of this movement, namely when the lugs 71 are opposite the orifices 112, the return spring 76 pushes these lugs into the inner volume of these orifices, which locks the two parts of the toy again.

De plus, après avoir déplacé ces tubes 111 vers l'arrière, l'actionneur 50 ne se trouve plus en regard de ces tubes, de sorte que le ressort 43 a tendance à repousser vers le bas le crabot 40, ainsi que l'actionneur 50, à savoir à l'opposé du guidon 10. Dans ces conditions, les cannelures 42 du crabot 40 ne se trouvent plus en regard de celles 13 du guidon 10. En d'autres termes, le guidon et la fourche sont désormais désolidarisés en rotation, de sorte que chacun de ces éléments peut pivoter librement au niveau de la partie avant du jouet. Enfin, il s'agit de faire pivoter la manette 72 vers le haut, de manière à placer à nouveau sa surface bombée 73 contre le siège 66. Ceci permet de plaquer les ergots 71 dans le couple d'orifices 112. Dans une configuration poussette, la fourche 20 et la roue avant 25 sont libre de tourner à 360° autour de leur axe de rotation, sensiblement verticale par rapport au sol. La roue avant suit donc le mouvement imparti par l'adulte, par l'intermédiaire de la canne 160, par exemple selon le principe des roues de chariot de supermarché. In addition, after moving these tubes 111 rearward, the actuator 50 is no longer opposite these tubes, so that the spring 43 tends to push down the dog clutch 40, as well as the actuator 50, ie opposite the handlebar 10. Under these conditions, the grooves 42 of the dog clutch 40 are no longer opposite those 13 of the handlebar 10. In other words, the handlebar and the fork are now disengaged in rotation, so that each of these elements can rotate freely at the front of the toy. Finally, it is to rotate the handle 72 upwards, so as to place its curved surface 73 against the seat 66. This allows to press the lugs 71 in the pair of orifices 112. In a stroller configuration , the fork 20 and the front wheel 25 are free to rotate 360 ° about their axis of rotation, substantially vertical with respect to the ground. The front wheel follows the movement imparted by the adult, through the cane 160, for example according to the principle of supermarket trolley wheels.

Une fois le jouet dans cette position poussette, on peut avantageusement démonter les pédales de la roue avant 25. A cet effet, on repousse chaque organe 27, de sorte que la zone large 28' est en regard de la rondelle 32 de la manivelle 31. Il est alors possible de retirer cette manivelle 31 hors de l'axe creux 26, au travers de cette zone large. Enfin, on insère les manivelles 31 dans le logement 122 du support 120. La languette 123 assure alors le verrouillage, de manière automatique, de ces pédales par rapport à ce support. La figure 5 illustre plus particulièrement la position de type poussette, obtenue en éloignant le guidon 10 à l'opposé du siège 66. Comme le montre cette figure, les deux pédales 30, insérées dans le logement 122, sont disposées à la même hauteur de sorte qu'elles assurent une fonction de repose-pieds. Si on désire désormais ramener le jouet dans sa position tricycle, initialement décrite, il s'agit tout d'abord de faire pivoter la manette 72 vers le bas, selon le processus décrit ci-dessus. On repousse ensuite cette manette vers le haut, toujours selon le processus ci-dessus, de sorte qu'il est à nouveau possible de faire coulisser mutuellement les deux parties avant 1 et arrière 101. A un stade intermédiaire de ce coulissement, l'extrémité libre des tubes 111 vient au contact de l'actionneur 50. En supposant que les deux saillies 20' et 52 se font face, l'actionneur 50 est par conséquent surélevé, de sorte qu'il se trouve en contact avec la partie biseautée 114 des tubes 111. La poursuite du coulissement de la partie arrière 101 permet à la partie biseautée 114 de faire remonter l'actionneur 50 et, par conséquent, le crabot 40, jusqu'à ce que la plage inférieure 51 soit à nouveau contact de la zone principale des tubes 111. Once the toy in this stroller position, it is advantageous to disassemble the pedals of the front wheel 25. For this purpose, it pushes each member 27, so that the wide area 28 'is next to the washer 32 of the crank 31 It is then possible to remove this crank 31 out of the hollow shaft 26, through this wide zone. Finally, the cranks 31 are inserted in the housing 122 of the support 120. The tongue 123 then automatically locks these pedals relative to this support. FIG. 5 more particularly illustrates the stroller-type position obtained by moving the handlebar 10 away from the seat 66. As shown in this figure, the two pedals 30, inserted in the housing 122, are arranged at the same height of so that they provide a footrest function. If it is now desired to return the toy to its tricycle position, initially described, it is first of all to rotate the handle 72 downwards, according to the process described above. This lever is then pushed upward, again according to the above process, so that it is again possible to slide the two front portions 1 and rear 101 mutually. At an intermediate stage of this sliding, the end free of the tubes 111 comes into contact with the actuator 50. Assuming that the two projections 20 'and 52 face each other, the actuator 50 is therefore raised, so that it is in contact with the beveled portion 114 111. The continued sliding of the rear portion 101 allows the tapered portion 114 to raise the actuator 50 and, therefore, the clutch 40, until the lower range 51 is again in contact with the main area of the tubes 111.

Au terme de cette remontée, les cannelures 42 du crabot 40 engrènent à nouveau à la fois avec celles 13 du guidon 10 et avec celles 24 de la fourche 20. En d'autres termes, ce guidon et cette fourche sont à nouveau solidaires mutuellement en rotation. Dans ce qui précède, on a supposé que les deux saillies 20' et 52 coopèrent. Si tel n'est pas le cas, cela signifie que le guidon ne se trouve pas placé dans la position adéquate, c'est-à-dire perpendiculaire à la roue. Dans ces conditions, l'actionneur vient en contact, non plus avec la partie biseautée 114, mais avec la butée 115 des tubes 111. Ainsi, le coulissement mutuel des deux parties 1 et 101 est stoppé, de sorte que le crabot 40 ne remonte pas en direction du guidon, ce qui empêche toute solidarisation en rotation de la fourche et du guidon. Ainsi, si la fourche est orientée vers l'arrière, à savoir dans une position instable, il est impossible de placer à nouveau le jouet dans sa position tricycle. Ceci est très avantageux, en termes de sécurité. At the end of this ascent, the grooves 42 of the claw 40 mesh again with both those 13 of the handlebar 10 and with those 24 of the fork 20. In other words, this handlebar and this fork are again mutually supportive. rotation. In the foregoing, it has been assumed that the two projections 20 'and 52 cooperate. If this is not the case, it means that the handlebar is not placed in the proper position, that is to say perpendicular to the wheel. Under these conditions, the actuator comes into contact, either with the beveled portion 114, but with the stop 115 of the tubes 111. Thus, the mutual sliding of the two parts 1 and 101 is stopped, so that the clutch 40 does not go back not in the direction of the handlebar, which prevents any rotation of the fork and the handlebar. Thus, if the fork is oriented towards the rear, namely in an unstable position, it is impossible to place the toy again in its tricycle position. This is very advantageous in terms of security.

De plus, les cannelures du crabot et du guidon possèdent des chanfreins non représentés, qui autorisent un défaut angulaire de l'ordre de 10° dans chaque sens. Ainsi, il est nécessaire de placer le guidon de manière perpendiculaire à l'axe du tricycle, afin de faire coopérer ces chanfreins. En d'autres termes, il est impossible de placer le jouet dans sa position de tricycle, si le guidon n'est pas raccordé à la fourche. Enfin, lorsque les ergots 71 sont à nouveau placés en regard des orifices 113, on fait basculer la manette 72 vers le haut, de manière à verrouiller le jouet dans cette position. De plus, on enlève les pédales hors du support 120, afin de les replacer dans la roue avant 25. In addition, the grooves of the clutch and the handlebar have not shown chamfers, which allow an angular defect of the order of 10 ° in each direction. Thus, it is necessary to place the handlebars perpendicular to the axis of the tricycle, in order to cooperate these chamfers. In other words, it is impossible to place the toy in its tricycle position, if the handlebar is not connected to the fork. Finally, when the lugs 71 are again placed opposite the orifices 113, the lever 72 is tilted upwards so as to lock the toy in this position. In addition, the pedals are removed from the support 120, in order to replace them in the front wheel 25.

On notera également que les deux parties 1 et 101 sont séparables. En effet, si l'on fait coulisser la partie arrière 101 à l'opposé de la partie avant 1, à partir de la position poussette, il est possible de faire ressortir les deux tubes 111 hors des gaines 64. Ceci permet de démonter le jouet de manière rapide et sans outil, ce qui en facilite le transport par exemple dans le coffre d'une voiture. L'invention n'est pas limitée aux exemples décrits ou représentés. Ainsi, le jouet pour enfant peut comprendre deux roues avant, ou bien une unique roue arrière, ou encore quatre roues. On peut envisager de réaliser chaque partie sous forme d'une pièce plastique monobloc. Dans les exemples, il est prévu une unique position poussette, ainsi que trois positions tricycle, correspondant à la présence de trois couples d'orifices 113. On peut cependant prévoir un plus grand nombre de positions poussette, ainsi qu'un nombre différent de positions tricycle. L'invention permet d'atteindre les objectifs précédemment mentionnés. Ainsi, le jouet conforme à l'invention peut être déplacé entre ses deux positions de manière simple, sans faire appel à un outil. Ainsi, une telle transformation nécessite uniquement de faire coulisser l'une par rapport à l'autre les deux parties avant et arrière, ce déplacement induisant de façon automatique le débrayage ou l'engrènement de la fourche par rapport au guidon. De plus, le jouet conforme à l'invention est avantageux, en termes de sécurité, puisque les pieds de l'enfant sont en permanence éloignés de la roue avant. De plus, comme on l'a vu ci-dessus, il est impossible de placer le jouet dans une configuration dangereuse. Le jouet conforme à l'invention est maniable grâce à un angle de chasse nul et un déport de direction positif. La roue avant se trouve donc auto directionnelle, de sorte que le jouet suit naturellement le mouvement qu'on désire lui impartir. A cet égard, on notera que ce jouet est très facile à manier grâce à un angle de rotation de la fourche de 360°, qui rend la manoeuvre de demi-tour possible dans un espace très réduit. It will also be noted that the two parts 1 and 101 are separable. Indeed, if the rear portion 101 is slid away from the front part 1, from the stroller position, it is possible to bring out the two tubes 111 out of the sheaths 64. This makes it possible to disassemble the toy quickly and without tools, which facilitates transport for example in the trunk of a car. The invention is not limited to the examples described or represented. Thus, the toy for children can comprise two front wheels, or a single rear wheel, or four wheels. We can consider making each part as a piece of plastic monobloc. In the examples, there is provided a single stroller position, and three tricycle positions, corresponding to the presence of three pairs of orifices 113. However, it is possible to provide a greater number of stroller positions, as well as a different number of positions. tricycle. The invention achieves the previously mentioned objectives. Thus, the toy according to the invention can be moved between its two positions in a simple manner, without using a tool. Thus, such a transformation requires only to slide relative to each other the two front and rear parts, this movement automatically inducing disengagement or engagement of the fork relative to the handlebar. In addition, the toy according to the invention is advantageous in terms of safety, since the feet of the child are permanently removed from the front wheel. In addition, as seen above, it is impossible to place the toy in a dangerous configuration. The toy according to the invention is manageable thanks to a zero hunting angle and positive directional offset. The front wheel is therefore self directional, so that the toy naturally follows the movement that one wishes to impart to him. In this respect, it should be noted that this toy is very easy to handle thanks to a rotation angle of the fork of 360 °, which makes the maneuver U-turn possible in a very small space.

Claims

REVENDICATIONS1. A child's wheeled toy comprising a front part (1) comprising at least one front wheel (25) and a rear part (101) comprising at least one rear wheel (140), these front and rear parts being movable by relative to each other, between a first configuration, of the tricycle type, in which the front wheel is brought closer to the seat, and a second configuration, of the stroller type, in which the front wheel is further away from the seat, the part front being provided with a handlebar (10), a fork (20) equipped with said front wheel (25), and a clutch (40) movable between an indexing position, in which the handlebar is clean to drive the fork, and a release position, wherein the handlebar and the fork are free to rotate relative to each other, the dog being movable between these two positions under the effect of the mutual displacement of the two parts front and back between their two configurations.

2. A toy according to claim 1, characterized in that, in the indexing position, the dog engages both with the handlebar (10) and with the fork (20) while, in the release position, the dog clutch is away from the handlebars (10).

3. Toy according to claim 2, characterized in that the rear portion (101) is provided with drive means (114) adapted to drive the dog towards the handlebar, during the mutual movement of the two parts from the remote configuration towards the close configuration.

4. A toy according to claim 3, characterized in that the drive means comprise a tapered portion (114) of at least one tube (111) of the rear portion (101), able to push the dog towards the handlebar .

5. Toy according to one of claims 2 to 4, characterized in that, during mutual displacement of the two front and rear parts from the close configuration to the remote configuration, there are provided return means (43) suitable to push back the dog (40) opposite the handlebar (10), so as to recall the clutch in its release position.

6. Toy according to one of claims 2 to 5, characterized in that there is further provided an actuator (50), integral with the dog (40) at least entanslation, the actuator being adapted to be driven by the means drive (114).

Toy according to claim 6, characterized in that the actuator (50) is provided with a projection (52) capable of cooperating with a projection opposite the fork, so that the drive means ( 114) are adapted to drive this actuator only when the two projections cooperate.

Toy according to one of the preceding claims, characterized in that the rear part (100) is provided with at least a first orifice (113) corresponding to the close configuration, as well as at least one second orifice ( 112) corresponding to the remote position, the toy further comprising a clamping member (70) provided with at least one pin (71) adapted to penetrate selectively into one or other of the orifices, this clamping member ( 70) being movable between a clamping position, in which the two parts are integral, and a position of free sliding of the two parts, the toy further comprising a lever (72) for locking the clamping member, in its clamping position.

9. Toy according to any one of the preceding claims, characterized in that the front wheel (25) is provided with removable pedals, and the rear portion (101) is provided with a support (120) adapted to receive selectively these pedals.

10. Toy according to any one of the preceding claims, characterized in that the front part (1) and the rear part (101) are separable.