FR2926765A1 - DEVICE FOR PROJECTING A WASHING FLUID OF A GLASS OF A MOTOR VEHICLE AND A WIPING SYSTEM COMPRISING SAID PROJECTION DEVICE - Google Patents

DEVICE FOR PROJECTING A WASHING FLUID OF A GLASS OF A MOTOR VEHICLE AND A WIPING SYSTEM COMPRISING SAID PROJECTION DEVICE Download PDF

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Abstract

Dispositif de distribution et de projection d'un liquide de lavage sur une vitre de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant au moins une rampe (41 ) de transport de liquide percée d'au moins un trou (42a) de projection de liquide de lavage sur ladite vitre.Selon l'invention, ladite rampe (41) de transport comporte en outre au moins un moyen complémentaire (42b) de projection apte à projeter le liquide de lavage sur ladite vitre sous une pression de liquide supérieure à un seuil de pression donné.Application aux systèmes d'essuyage pour véhicules automobiles.Device for dispensing and spraying a washing liquid on a window of a motor vehicle, said device comprising at least one liquid transport ramp (41) pierced with at least one hole (42a) for spraying washing liquid onto According to the invention, said transport ramp (41) further comprises at least one complementary projection means (42b) capable of projecting the washing liquid onto said window pane under a liquid pressure higher than a given pressure threshold. .Application to wiper systems for motor vehicles.

Description

DISPOSITIF DE DISTRIBUTION ET DE PROJECTION D'UN LIQUIDE DE LAVAGE SUR UNE VITRE DE VEHICULE AUTOMOBILE ET SYSTEME D'ESSUYAGE COMPRENANT LEDIT DISPOSITIF DE PROJECTION DEVICE FOR DISPENSING AND SPRAYING A WASHING FLUID ON A GLASS OF A MOTOR VEHICLE AND WIPING SYSTEM COMPRISING SAID PROJECTION DEVICE

La présente invention concerne un dispositif de distribution et de projection d'un liquide de lavage sur une vitre de véhicule automobile. Elle concerne également un système d'essuyage comprenant ledit dispositif de projection. The present invention relates to a device for dispensing and spraying a washing liquid on a window of a motor vehicle. It also relates to a wiper system comprising said projection device.

L'invention trouve une application particulièrement avantageuse dans le domaine des systèmes d'essuyage pour véhicules automobiles, et plus spécialement dans celui des systèmes d'essuyage comprenant des balais d'essuie-glace plats, également connus sous le terme générique de Flat Blade . io Actuellement, les dispositifs de projection de liquide de lavage les plus utilisés sont constitués d'un ou plusieurs gicleurs placés sur le capot du véhicule. Lorsque l'utilisateur active le dispositif de projection au moyen d'un organe de commande situé généralement à proximité du volant, une pompe effectue sous une pression de 2 à 4 bars le transfert d'une certaine quantité de 15 liquide de lavage depuis un réservoir jusqu'aux gicleurs, le liquide arrivant sur la vitre à nettoyer, le pare-brise du véhicule par exemple, sous forme de jet ou de nappe. L'inconvénient de ces dispositifs de projection connus est qu'ils consomment une quantité assez importante de liquide de lavage, et ceci pour 20 plusieurs raisons. Une de ces raisons est l'écoulement d'une partie du liquide projeté hors de la zone d'essuyage du fait que les gicleurs ne sont pas correctement orientés ou mal réglés. Cette fraction de liquide ne participant pas au nettoyage est donc perdue. 25 Il peut se produire également que du liquide pourtant projeté par les gicleurs ne parvient pas jusqu'au pare-brise à cause d'un fort vent ou d'une vitesse élevée du véhicule par exemple qui dévient le jet de liquide de sa trajectoire normale, ou encore du fait que les gicleurs partiellement bouchés par des impuretés dispersent le jet ou le projettent dans une direction différente de sa direction de projection nominale. Pour remédier à ces inconvénients et obtenir une moindre consommation en liquide de lavage, il est proposé des dispositifs de distribution et de projection qui sont intégrés au système d'essuyage lui-même. Ces dispositifs intégrés se présentent sous la forme d'au moins une rampe de transport de liquide percée d'une pluralité de trous de projection sur au moins une partie de sa longueur. Le liquide de lavage est amené jusqu'à la rampe par une pompe d'alimentation reliée au réservoir de liquide et est projeté sur la io surface de la vitre à travers les trous de projection. La demande internationale n° WO20071000346 décrit une réalisation d'un tel dispositif de projection où les rampes de transport percées de trous de projection sont disposées de part et d'autre le long de la lame d'essuyage d'un balai d'essuie-glace plat conforme à la technologie Flat Blade . 15 On comprend aisément que ces dispositifs de distribution et de projection à rampes intégrées conduisent à une diminution sensible de la consommation en liquide de lavage pour un même résultat de nettoyage. En effet, le liquide étant projeté directement sur la vitre, à proximité immédiate de la lame d'essuyage, exactement sur la zone à essuyer et dans le même 20 mouvement, aucune perte ne peut se produire par déviation ou dispersion du jet et la totalité de la quantité de liquide projetée est utilisée par la lame d'essuyage pour nettoyer la vitre. L'efficacité de ces dispositifs de projection est donc maximum. Cependant, dans des conditions de températures négatives, il peut se 25 former à la surface de la vitre une couche de givre qui pour être éliminée nécessite une quantité de liquide de lavage beaucoup plus grande que celle habituellement utilisée à des températures positives pour débarrasser la vitre des particules solides pouvant s'y fixer, comme les projections de boue ou les résidus d'insectes écrasés. 30 Pour résoudre cette difficulté, on pourrait bien entendu penser à augmenter le débit nominal de liquide de lavage projeté sur la vitre, mais ceci se ferait au détriment de l'avantage mentionné plus haut des dispositifs de projection à rampes intégrées en termes d'économie de consommation de liquide dans des conditions de températures positives, qui sont les conditions les plus fréquentes. Aussi, un but de l'invention est de proposer un dispositif de distribution et de projection d'un liquide de lavage sur une vitre de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant au moins une rampe de transport de liquide percé d'au moins un trou de projection de liquide de lavage sur ladite vitre, qui permettrait de projeter une quantité plus importante de liquide lorsque la température extérieure au véhicule devient, par exemple basse (inférieure à 5°C) ou négative, tout en maintenant un débit de liquide réduit au minimum io nécessaire lorsque la température extérieure est positive. Ce but est atteint, conformément à l'invention, du fait que ladite rampe de transport comporte en outre au moins un moyen complémentaire de projection apte à projeter le liquide de lavage sur ladite vitre sous une pression de liquide supérieure à un seuil de pression donné. 15 Ainsi, le dispositif de projection selon l'invention permet de projeter le liquide de lavage à travers le(s) seul(s) trou(s) de projection sous une pression nominale assurant un débit minimum, et ceci tant que la température extérieure reste supérieure à un seuil donné, par exemple la température de congélation de l'eau, soit 0°C. 20 Par contre, si la température extérieure descend au-dessous du seuil précité de 0°C, le liquide de lavage peut être également projeté, outre les trous de projection, à travers le moyen complémentaire de projection, il suffit pour cela d'amener la pression du liquide à une valeur supérieure au seuil de pression au-delà duquel le moyen complémentaire de projection est apte à 25 projeter du liquide. Ce seuil de pression est une grandeur caractéristique du moyen complémentaire de projection. Les valeurs respectives de la pression nominale de liquide pour les températures positives et du seuil de pression sont choisies telles que le seuil de pression soit supérieur à la pression nominale. On obtient ainsi une augmentation de débit de liquide uniquement 30 pour les températures négatives, conformément au but poursuivi par l'invention. Selon un premier mode de réalisation de l'invention, ledit moyen complémentaire de projection comprend une perforation réalisée à travers ladite rampe de transport, ledit seuil de pression de liquide étant sensiblement égal à la pression d'ouverture de ladite perforation. On entend par perforation une ouverture réalisée sans enlèvement de matière, au moyen par exemple d'une aiguille traversant une rampe de transport en élastomère. La notion de trou au contraire implique un enlèvement de matière. Au repos, la perforation est fermée au sens où ses bords restent jointifs, une force de pression supérieure à un seuil donné étant nécessaire pour les écarter et ouvrir ainsi la perforation. Selon un deuxième mode de réalisation de l'invention, ledit moyen lo complémentaire de projection comprend un trou complémentaire percé à travers ladite rampe de transport, et un moyen d'obturation apte à obturer ledit trou complémentaire sous l'action d'une force de rappel élastique, ledit seuil de pression étant défini par la pression à appliquer audit moyen d'obturation pour exercer une force égale à ladite force de rappel élastique. 15 L'invention concerne également un système d'essuyage d'une vitre de véhicule automobile, comportant un dispositif de projection selon l'invention. Dans une application au nettoyage d'une vitre dans différentes conditions de température, l'invention prévoit que le système d'essuyage comprend un capteur de température destiné à déterminer la pression de 20 liquide de lavage à fournir par au moins une pompe d'alimentation en fonction de la température extérieure au véhicule mesurée par ledit capteur. Cette disposition peut être mise en oeuvre dans l'exemple d'application cité plus haut où l'on souhaite augmenter la quantité de liquide projeté lorsque la température extérieure au véhicule est négative. Dans ce cas, selon que la 25 température extérieure mesurée par le capteur est positive ou négative, la pression de liquide fournie par la(es) pompe(s) d'alimentation doit être inférieure, respectivement supérieure, au seuil de pression du moyen complémentaire de projection Avantageusement, ladite rampe de transport s'étend le long d'un balai 30 d'essuie-glace du système d'essuyage. En particulier, ledit balai d'essuie-glace est un balai plat. L'invention concerne en outre un balai d'essuie-glace comportant un dispositif de projection selon l'invention. The invention finds a particularly advantageous application in the field of wiper systems for motor vehicles, and more particularly in that of wiper systems comprising flat windscreen wiper blades, also known by the generic term Flat Blade. At present, the most used washing liquid spray devices consist of one or more nozzles placed on the hood of the vehicle. When the user activates the projection device by means of a control member located generally close to the steering wheel, a pump performs under a pressure of 2 to 4 bar the transfer of a certain amount of washing liquid from a reservoir up to the nozzles, the liquid arriving on the window to be cleaned, the windshield of the vehicle for example, in the form of jet or tablecloth. The disadvantage of these known projection devices is that they consume a fairly large amount of washing liquid, for several reasons. One of these reasons is the flow of a portion of the liquid sprayed out of the wiping area because the nozzles are not properly oriented or incorrectly adjusted. This fraction of liquid not participating in the cleaning is lost. It may also occur that liquid thrown by the sprinklers does not reach the windshield due to high wind or high vehicle speed, for example, which deflects the jet of liquid from its normal trajectory. or because the jets partially clogged with impurities scatter the jet or project it in a direction different from its nominal projection direction. To overcome these disadvantages and obtain a lower consumption of washing liquid, it is proposed dispensing devices and projection that are integrated into the wiper system itself. These integrated devices are in the form of at least one liquid transport ramp pierced with a plurality of projection holes over at least a portion of its length. The washing liquid is brought to the ramp by a feed pump connected to the liquid reservoir and is projected onto the surface of the glass through the projection holes. International Application No. WO20071000346 describes an embodiment of such a projection device where the transport ramps pierced with projection holes are arranged on both sides along the wiping blade of a wiper blade. flat ice compliant with Flat Blade technology. It will be readily understood that these distribution and projection devices with integrated ramps lead to a significant reduction in the consumption of washing liquid for the same cleaning result. Indeed, the liquid being sprayed directly on the glass, in the immediate vicinity of the wiper blade, exactly on the area to be wiped and in the same movement, no loss can occur by deviation or dispersion of the jet and the entire the amount of liquid spray is used by the wiper blade to clean the glass. The efficiency of these projection devices is therefore maximum. However, under negative temperature conditions, a layer of frost may be formed on the surface of the glass which, in order to be removed, requires a much greater amount of washing liquid than is usually used at positive temperatures to rid the glass. solid particles that can attach to it, such as mud splashes or crushed insect residues. To solve this difficulty, one could of course think of increasing the nominal flow rate of washing liquid projected on the glass, but this would be to the detriment of the advantage mentioned above of the integrated ramp projection devices in terms of economy. of liquid consumption under conditions of positive temperatures, which are the most frequent conditions. Also, an object of the invention is to propose a device for dispensing and spraying a washing liquid on a window of a motor vehicle, said device comprising at least one liquid transport ramp pierced with at least one spraying washing liquid on said window, which would project a larger quantity of liquid when the temperature outside the vehicle becomes, for example low (below 5 ° C) or negative, while maintaining a flow of liquid to a minimum necessary when the outside temperature is positive. This object is achieved, according to the invention, because said transport ramp further comprises at least one additional projection means adapted to project the washing liquid on said window under a liquid pressure higher than a given pressure threshold. . Thus, the projection device according to the invention makes it possible to project the washing liquid through the single projection hole (s) under a nominal pressure ensuring a minimum flow rate, and this as long as the outside temperature remains above a given threshold, for example the freezing temperature of water, ie 0 ° C. On the other hand, if the outside temperature falls below the aforementioned threshold of 0 ° C., the washing liquid can also be projected, in addition to the projection holes, through the complementary projection means, it is sufficient to bring about the pressure of the liquid to a value greater than the pressure threshold beyond which the complementary projection means is capable of projecting liquid. This pressure threshold is a characteristic quantity of the complementary projection means. The respective values of the nominal liquid pressure for the positive temperatures and the pressure threshold are chosen such that the pressure threshold is greater than the nominal pressure. An increase in liquid flow is thus obtained only for negative temperatures, in accordance with the object of the invention. According to a first embodiment of the invention, said complementary projection means comprises a perforation made through said transport ramp, said liquid pressure threshold being substantially equal to the opening pressure of said perforation. Perforation means an opening made without removal of material, for example by means of a needle passing through an elastomeric transport ramp. The notion of hole on the contrary implies a removal of material. At rest, the perforation is closed in the sense that its edges remain contiguous, a pressure force greater than a given threshold is necessary to separate them and thus open the perforation. According to a second embodiment of the invention, said complementary projection means comprises a complementary hole pierced through said transport ramp, and a closure means capable of closing said complementary hole under the action of a force of elastic return, said pressure threshold being defined by the pressure to be applied to said closure means to exert a force equal to said elastic return force. The invention also relates to a wiper system of a window of a motor vehicle, comprising a projection device according to the invention. In an application to window cleaning under different temperature conditions, the invention provides that the wiper system comprises a temperature sensor for determining the wash liquid pressure to be provided by at least one feed pump. depending on the temperature outside the vehicle measured by said sensor. This arrangement can be implemented in the application example cited above where it is desired to increase the amount of liquid spray when the temperature outside the vehicle is negative. In this case, depending on whether the outside temperature measured by the sensor is positive or negative, the liquid pressure supplied by the supply pump (s) must be less than or greater than the pressure threshold of the additional means. Advantageously, said transport ramp extends along a wiper blade 30 of the wiper system. In particular, said wiper blade is a flat broom. The invention further relates to a wiper blade comprising a projection device according to the invention.

La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, fera bien comprendre en quoi consiste l'invention et comment elle peut être réalisée. La figure 1 est une vue en coupe d'un balai d'essuie-glace plat comportant un dispositif de projection de liquide conforme à l'invention. La figure 2 est une vue de côté d'une rampe de transport du dispositif de projection de la figurel. La figure 3a est un diagramme de fonctionnement d'un système d'essuyage conforme à l'invention à une pompe d'alimentation. io La figure 3b est un diagramme de fonctionnement d'un système d'essuyage conforme à l'invention à deux pompes d'alimentation. La figure 4 est un graphe donnant le nombre d'orifices de projection efficaces en fonction de la température extérieure du véhicule. La figure 5 est une vue en coupe d'une rampe de transport comportant 15 une variante du moyen complémentaire de projection conforme à l'invention. Sur la figure 1 est représenté en coupe un balai d'essuie-glace appartenant à un système d'essuyage d'une vitre de véhicule automobile, pare-brise ou lunette arrière notamment. Le balai d'essuie-glace de la figure 1 est réalisé conformément à la 20 technologie balai plat ou Flat Blade et présente à ce titre un support longitudinal 10 en matériau plastique semi-rigide extrudé dans lequel est logée une tige métallique 20 de rigidification, ou vertèbre , de forme galbée, s'étendant sensiblement sur toute la longueur du balai de manière à créer une répartition de pression sur la vitre aussi uniforme que possible. Le support 10 25 comporte également une griffe longitudinale 12 dans laquelle est introduite une lame 30 d'essuyage en élastomère. Comme le montre la figure 1, sur le support 10 est assemblé et fixé un dispositif 40 de projection d'un liquide de lavage de la vitre du véhicule comprenant une ou deux rampes 41 de transport de liquide qui s'étendent 30 également le long du balai d'essuie-glace. Ces rampes 41 sont percées d'orifices de projection de liquide de lavage sur la vitre, référencés globalement 42 sur la figure 1. On peut également voir sur l'exemple de réalisation particulier représenté sur cette figure que le dispositif 40 de projection est associé à un déflecteur aérodynamique 50 dans une même pièce en élastomère moulé, renforcée par une nervure longitudinale 13 du support 10. La figure 2 montre que les orifices 42 de projection des rampes 41 de transport sont de deux types, à savoir des trous 42a de projection ouverts en permanence et des moyens complémentaires de projection constitués dans cet exemple de réalisation par des perforations 42b aptes à projeter le liquide de lavage sur la vitre du véhicule à condition que la pression de liquide soit suffisante, c'est-à-dire au moins égale à un seuil de pression donné. io Comme cela a déjà été mentionné plus haut, lesdites perforations 42b sont réalisées sans enlèvement de matière, par laser dans l'exemple des entailles en croix de la figure 2 ou encore au moyen d'une aiguille à froid. On comprend que, si la pression de liquide à l'intérieur de la rampe 41 est faible, seuls les trous 42a ouverts en permanence sont opérationnels et laissent 15 passer le liquide, tandis que les perforations 42b restent fermées, la pression étant inférieure au seuil de pression nécessaire pour vaincre la raideur de l'élastomère et écarter les bords des perforations de manière à permettre le passage du liquide de lavage. Notons que les trous 42a sont réalisés par enlèvement de matière, par usinage ou au moyen d'un laser ou d'une aiguille 20 chauffée. Cette configuration convient lorsque la quantité nécessaire à un nettoyage satisfaisant de la vitre est limitée, notamment pour éliminer les traces de boue ou les résidus d'insectes, dans des conditions de température extérieure positive. On attend alors du système d'alimentation des rampes 41 25 en liquide de lavage qu'il fournisse le liquide sous une pression inférieure au seuil d'ouverture des perforations 42b. Lorsque la température extérieure devient négative ou en deçà d'un seuil prédéfini, la quantité de liquide de lavage à projeter doit augmenter afin de faire fondre la couche de givre susceptible de se former sur la vitre. A cet 30 effet, la pression du liquide dans la rampe 41 est amenée par le système d'alimentation à une valeur supérieure au seuil d'ouverture des perforations 42b, de sorte que le débit de liquide à travers les perforations 42b ainsi ouvertes s'ajoute au débit de liquide à travers les trous 42a. The following description with reference to the accompanying drawings, given as non-limiting examples, will make it clear what the invention consists of and how it can be achieved. Figure 1 is a sectional view of a flat wiper blade comprising a liquid projection device according to the invention. Figure 2 is a side view of a transport ramp of the projection device of the figurel. Figure 3a is an operating diagram of a wiper system according to the invention to a feed pump. Figure 3b is an operating diagram of a wiper system according to the invention with two feed pumps. FIG. 4 is a graph giving the number of effective throwing orifices as a function of the outside temperature of the vehicle. Figure 5 is a sectional view of a transport ramp comprising a variant of the complementary projection means according to the invention. In Figure 1 is shown in section a wiper blade belonging to a wiper system of a motor vehicle window, windshield or rear window in particular. The wiper blade of FIG. 1 is produced in accordance with the flat blade or flat blade technology and, as such, has a longitudinal support 10 made of extruded semi-rigid plastic material in which is housed a metal rod 20 for stiffening, or vertebra, of curved shape, extending substantially over the entire length of the blade so as to create a distribution of pressure on the window as uniform as possible. The support 10 also includes a longitudinal claw 12 in which an elastomeric wiper blade 30 is inserted. As shown in FIG. 1, on the support 10 is assembled and fixed a device 40 for spraying a washing liquid of the vehicle window comprising one or two liquid transport ramps 41 which also extend along the length of the vehicle. wiper blade. These ramps 41 are pierced with orifices for spraying washing liquid on the window, generally referenced 42 in FIG. 1. It can also be seen on the particular embodiment shown in this figure that the projection device 40 is associated with an aerodynamic deflector 50 in the same molded elastomer part, reinforced by a longitudinal rib 13 of the support 10. FIG. 2 shows that the projection openings 42 of the transport ramps 41 are of two types, namely open projection holes 42a. permanently and additional projection means constituted in this embodiment by perforations 42b able to project the washing liquid on the vehicle window provided that the liquid pressure is sufficient, that is to say at least equal at a given pressure level. As already mentioned above, said perforations 42b are produced without removal of material, by laser in the example of the cross-cuts of FIG. 2 or by means of a cold needle. It is understood that, if the liquid pressure inside the ramp 41 is small, only the holes 42a open at all times are operational and let the liquid pass, while the perforations 42b remain closed, the pressure being below the threshold pressure necessary to overcome the stiffness of the elastomer and spread the edges of the perforations so as to allow the passage of the washing liquid. Note that the holes 42a are made by removal of material, by machining or by means of a laser or a heated needle. This configuration is suitable when the amount required for satisfactory cleaning of the glass is limited, especially to remove traces of mud or insect residues, under conditions of positive outside temperature. It is then expected from the ramp supply system 41 25 washing liquid that it provides the liquid under a pressure less than the opening threshold perforations 42b. When the outside temperature becomes negative or below a predefined threshold, the amount of washing liquid to be sprayed must increase to melt the layer of frost that may form on the glass. For this purpose, the pressure of the liquid in the ramp 41 is brought by the supply system to a value greater than the opening threshold of the perforations 42b, so that the flow of liquid through the perforations 42b thus opened is adds to the liquid flow through the holes 42a.

La figure 3a illustre un système d'essuyage incorporant au moins une rampe 41 munie d'orifices 42a, 42b de projection tels qu'ils viennent d'être décrits en référence à la figure 2. La rampe 41 est alimentée à partir d'un réservoir 62 de liquide de lavage par l'intermédiaire d'une pompe 61 apte à délivrer le liquide sous une première pression Po, inférieure au seuil Ps d'ouverture des perforations 42b, et sous une deuxième pression PI au moins égale au seuil P. La température extérieure T fournie, directement ou indirectement, par un capteur 70 de température installé sur le véhicule est comparée à une io température TS de seuil, la température 0°C de congélation de l'eau dans l'exemple de réalisation traité ici. Si la température extérieure T est supérieure au seuil TS, la pompe 61 est réglée de manière à fournir le liquide de lavage à la rampe 41 sous une pression égale à la première pression Po. Dans ce cas, la consommation en 15 liquide est réduite. Si la température extérieure T devient inférieure au seuil TS, une augmentation du débit de liquide est obtenue en ajustant le fonctionnement de la pompe 61 de sorte que la pression du liquide soit égale à la deuxième pression PI, supérieure au seuil P. 20 La figure 3b montre un système d'essuyage à deux pompes 61a, 61b d'alimentation. Une première pompe 61a est destinée à fournir, comme la pompe 61 de la figure 3a, une pression Po inférieure au seuil Ps d'ouverture des perforations 42b, lorsque la température extérieure T est supérieure au seuil Ts de température de 0°C. Si la température extérieure T devient 25 inférieure à ce seuil une deuxième pompe 62a, dite pompe de gavage, ajoute à la pression Po fournie par la première pompe 61a une surpression iP=P1-Po, la pression PI étant supérieure au seuil Ps d'ouverture des perforations 42b. Le graphe de la figure 4 donne en fonction de la température extérieure T le nombre de trous 42a efficaces en traits pointillés, le nombre de 30 perforations 42b efficaces en traits mixtes, et le nombre total d'orifices efficaces en trait continu. La diminution du nombre d'orifices efficaces aux basses températures est due à l'augmentation de la viscosité du liquide de lavage, particulièrement sensible au niveau des orifices les plus éloignés. FIG. 3a illustrates a wiper system incorporating at least one ramp 41 provided with projection orifices 42a, 42b as just described with reference to FIG. 2. The ramp 41 is fed from a reservoir 62 of washing liquid via a pump 61 adapted to deliver the liquid under a first pressure Po, lower than the opening threshold Ps of the perforations 42b, and under a second pressure PI at least equal to the threshold P. The outside temperature T supplied, directly or indirectly, by a temperature sensor 70 installed on the vehicle is compared with a threshold temperature TS, the temperature 0 ° C of freezing water in the exemplary embodiment discussed herein. If the outside temperature T is greater than the threshold TS, the pump 61 is set to supply the washing liquid to the ramp 41 at a pressure equal to the first pressure Po. In this case, the liquid consumption is reduced. If the outside temperature T becomes lower than the threshold TS, an increase in the liquid flow is obtained by adjusting the operation of the pump 61 so that the pressure of the liquid is equal to the second pressure P1, greater than the threshold P. FIG. 3b shows a wiper system with two pumps 61a, 61b supply. A first pump 61a is intended to supply, like the pump 61 of FIG. 3a, a pressure Po lower than the threshold Ps of opening of the perforations 42b, when the external temperature T is greater than the temperature threshold Ts of 0 ° C. If the outside temperature T becomes lower than this threshold, a second pump 62a, called a booster pump, adds to the pressure Po supplied by the first pump 61a an overpressure iP = P1-Po, the pressure P1 being greater than the threshold Ps of opening perforations 42b. The graph of FIG. 4 gives, as a function of the external temperature T, the number of holes 42a effective in dashed lines, the number of effective perforations 42b in phantom, and the total number of effective orifices in solid lines. The reduction in the number of orifices effective at low temperatures is due to the increase in the viscosity of the washing liquid, which is particularly noticeable at the level of the furthest orifices.

La figure 5 est une variante de réalisation du moyen complémentaire d'obturation de l'invention. Selon cette variante, le moyen complémentaire 42c d'obturation comprend, d'une part, un trou complémentaire 421c, analogue aux trous 42a de la figure 2, percé à travers la rampe 41 de transport et, d'autre part, un moyen 422c d'obturation du trou 421c constitué, dans l'exemple de la figure 5, par un élément en forme de languette de la paroi de la rampe 41 apte à être appliqué contre le trou 421c sous l'action d'une force de rappel liée à la nature élastique du matériau dans lequel est réalisée la rampe 41. Figure 5 is an alternative embodiment of the complementary closure means of the invention. According to this variant, the complementary closure means 42c comprises, on the one hand, a complementary hole 421c, similar to the holes 42a of FIG. 2, pierced through the transport ramp 41 and, on the other hand, a means 422c closing the hole 421c constituted, in the example of FIG. 5, by a tongue-like element of the wall of the ramp 41 adapted to be applied against the hole 421c under the action of a restoring force to the elastic nature of the material in which the ramp 41 is made.

Lorsque la pression de liquide exerce sur le trou 421c une force supérieure à la force de rappel, l'élément 422c s'écarte de sa position d'obturation et ouvre le trou 421c. Le seuil de pression est donc dans ce cas défini par la pression à appliquer au moyen d'obturation pour exercer une force égale à ladite force de rappel. Lorsque la pression devient inférieure au seuil de pression, l'élément 422c d'obturation se referme sur le trou 421c par effet de charnière élastique.20 When the liquid pressure exerts on the hole 421c a force greater than the restoring force, the element 422c deviates from its closed position and opens the hole 421c. The pressure threshold is in this case defined by the pressure to be applied to the shutter means to exert a force equal to said restoring force. When the pressure falls below the pressure threshold, the shutter element 422c closes on the hole 421c by an elastic hinge effect.

Claims (9)

REVENDICATIONS 1. Dispositif de distribution et de projection d'un liquide de lavage sur une vitre de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant au moins une rampe (41) de transport de liquide percée d'au moins un trou (42a) de projection de liquide de lavage sur ladite vitre, caractérisé en ce que ladite rampe (41) de transport comporte en outre au moins un moyen complémentaire (42b ; 42c) de projection apte à projeter le liquide de lavage sur ladite vitre sous une pression de liquide supérieure à un seuil (Ps) de pression donné. 1. Apparatus for dispensing and spraying a washing liquid onto a window of a motor vehicle, said device comprising at least one liquid transport ramp (41) pierced with at least one liquid projection hole (42a). washing on said window, characterized in that said transport ramp (41) further comprises at least one complementary projection means (42b; 42c) adapted to project the washing liquid onto said window pane under a liquid pressure greater than a threshold (Ps) given pressure. 2. Dispositif de distribution et de projection selon la revendication 1, dans lequel ledit moyen complémentaire de projection comprend une perforation (42b) réalisée à travers ladite rampe (41) de transport, ledit seuil (Ps) de pression de liquide étant sensiblement égal à la pression d'ouverture de ladite perforation (42b). 2. Device for distribution and projection according to claim 1, wherein said complementary projection means comprises a perforation (42b) made through said transport ramp (41), said threshold (Ps) of liquid pressure being substantially equal to the opening pressure of said perforation (42b). 3. Dispositif de distribution et de projection selon la revendication 1, dans lequel ledit moyen complémentaire (42c) de projection comprend un trou complémentaire (421c) percé à travers ladite rampe (41) de transport, et un moyen (422c) d'obturation apte à obturer ledit trou complémentaire (421c) sous l'action d'une force de rappel élastique, ledit seuil (Ps) de pression étant défini par la pression à appliquer audit moyen (422c) d'obturation pour exercer une force égale à ladite force de rappel élastique. A dispensing and splash device according to claim 1, wherein said complementary projection means (42c) comprises a complementary hole (421c) pierced through said transport ramp (41), and shutter means (422c). adapted to close said complementary hole (421c) under the action of an elastic restoring force, said pressure threshold (Ps) being defined by the pressure to be applied to said closing means (422c) for exerting a force equal to said elastic restoring force. 4. Dispositif de distribution et de projection selon la revendication 1, dans lequel, ladite rampe (41) de transport présente une alternance de trou (42a) de projection de liquide et de moyen complémentaire (42b ; 42c) de projection. 4. A dispensing device and projection according to claim 1, wherein, said transport ramp (41) has a alternation of hole (42a) of liquid projection and complementary projection means (42b; 42c). 5. Système d'essuyage d'une vitre de véhicule automobile, comportant un 30 dispositif de distribution et de projection selon l'une quelconque des revendications 1 à 4. 5 5. A wiper system of a motor vehicle window, comprising a dispensing and projection device according to any one of claims 1 to 4. 5 6. Système d'essuyage selon la revendication 5, comprenant un capteur (70) de température destiné à déterminer la pression de liquide de lavage à fournir par au moins une pompe (61 ; 61a, 61b) d'alimentation en fonction de la température extérieure (T) au véhicule mesurée par ledit capteur (70). A wiper system as claimed in claim 5, comprising a temperature sensor (70) for determining the wash liquid pressure to be supplied by at least one supply pump (61; 61a, 61b) as a function of temperature. exterior (T) to the vehicle measured by said sensor (70). 7. Système d'essuyage selon l'une des revendications 5 ou 6, dans lequel ladite rampe (41) de transport s'étend le long d'un balai d'essuie-glace du système d'essuyage. 10 The wiper system of one of claims 5 or 6, wherein said transport ramp (41) extends along a wiper blade of the wiper system. 10 8. Système d'essuyage selon la revendication 7, dans lequel ledit balai d'essuie-glace est un balai plat. The wiper system of claim 7, wherein said wiper blade is a flat mop. 9. Balai d'essuie-glace comportant un dispositif de distribution et de projection selon l'une quelconque des revendications 1 à 4. 15 A windscreen wiper blade having a dispensing and splashing device according to any one of claims 1 to 4.
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