FR2924399A1

FR2924399A1 - Waste loading and unloading system for trailer, has rake connected to winch by cable/pulley system, where cable/pulley system has cable passing through pulleys one of which is fixed to front lower part of tilting skip

Info

Publication number: FR2924399A1
Application number: FR0708352A
Authority: FR
Inventors: Jean Pierre Fernandez
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-11-29
Filing date: 2007-11-29
Publication date: 2009-06-05
Anticipated expiration: 2027-11-29
Also published as: FR2924399B1

Abstract

The system has a chassis (11) and a tilting skip (5). A rake (3) is connected to a winch (1) by a cable/pulley system. The cable/pulley system has a cable (12) passing through a pulley (A) and a pulley (B), where the pulley (B) is fixed to a front lower part of the skip. A pulley (D) is fixed on a rear lower part of the skip. The cable is connected to the rake movable inside the skip to evacuate waste by a rear path.

Description

DESCRIPTION La présente invention concerne un système de chargement et de déchargement de déchets pour remorque. On connaît de nombreux systèmes de chargement et de déchargement pour remorque notamment des systèmes de benne amovible par action de vérins hydrauliques (FR2869271 et W02004030983). DESCRIPTION The present invention relates to a trailer loading and unloading system. Many systems for loading and unloading for trailers are known, in particular removable grab systems by the action of hydraulic cylinders (FR2869271 and WO2004030983).

Les désavantages de ces dispositifs de l'état de l'art sont le coût élevé, la complexité des systèmes qui nécessitent l'apport d'énergie électrique extérieure et ne sont souvent pas adaptables à des remorques ou en contrepartie de coûts importants. Ces dispositifs ne sont par adaptés aux particuliers, artisans ou employés communaux affectés aux espaces verts. La présente invention tend à remédier à ces inconvénients en fournissant un système manuel qui s'adapte à la plupart des remorques, simple, peu coûteux et qui permet de manipuler les déchets à transporter et à les évacuer à moindre effort. Le système permet alors de libérer rapidement les plates-formes de déchetteries (généralement très encombrées). The disadvantages of these devices of the state of the art are the high cost, the complexity of the systems that require the supply of external electrical energy and are often not adaptable to trailers or in exchange for significant costs. These devices are not adapted to individuals, artisans or communal employees assigned to green spaces. The present invention seeks to overcome these drawbacks by providing a manual system that fits most trailers, simple, inexpensive and allows to handle the waste to be transported and evacuate them with less effort. The system then makes it possible to quickly release the dump platforms (generally very congested).

La présente invention concerne un système de déchargement et de chargement pour remorque basculante comprenant un châssis et une benne. Cette benne a la particularité de comprendre un râteau relié à un treuil par un système de poulies/câble. Par action manuelle le râteau peut alors se déplacer le long de la benne et la benne basculer évacuant ainsi les déchets, ou au contraire remorquer des charges à l'intérieure de la benne. The present invention relates to an unloading and loading system for a tipping trailer comprising a frame and a bucket. This bucket has the particularity of including a rake connected to a winch by a system of pulleys / cable. By manual action the rake can then move along the bucket and the tipping bucket thus evacuating waste, or on the contrary tow loads inside the bucket.

Les figures annexées illustrent l'invention : La figure 1 représente une coupe du dispositif selon l'invention La figure 2 représente une manoeuvre de déchargement employant simultanément le râteau et a benne basculante. La figure 3 représente l'évacuation de la charge à l'aide du râteau sans utilisation de la benne basculante. The accompanying figures illustrate the invention: Figure 1 shows a section of the device according to the invention Figure 2 shows an unloading maneuver simultaneously using the rake and tipper. Figure 3 shows the evacuation of the load using the rake without using the tipper.

La figure 4 représente l'évacuation de la charge uniquement à l'aide de la benne basculante. La figure 5 représente le chargement d'un poids assez conséquent. La figure 6 et 7 représente le mode de conception et de fonctionnement du râteau sur les glissières. Figure 4 shows the evacuation of the load only using the tipper. Figure 5 shows the loading of a fairly large weight. Figure 6 and 7 shows how the rake is designed and operated on the rails.

NOMENCLATURE DES NUMEROS REPERES 1) Système de treuil 2) Mât télescopique incliné avec support de treuil 3) Râteau 4) Goupilles de verrouillage du râteau 5) Benne basculante 6) Point de bascule (benne-châssis) 7) Point d'encrage pour crochet 8) Chaîne de fin de course haut pour la benne (5) 9) Butée de calage pour container déchetterie 10) Goupille de verrouillage (châssis benne) 11) Châssis remorque 12) Câble (treuil) 14) Chaîne de retenue du râteau 15) Crochet muni d'une poulie (E) 16) Crochet fixé en bout de câble 17) Glissières de guidage du râteau NOMENCLATURE OF THE NUMBERS NUMBERS 1) Winch system 2) Inclined telescopic mast with winch support 3) Rake 4) Rake lock pins 5) Tipper 6) Tipping point (chassis tipper) 7) Inking point for hook 8) High end limit chain for bucket (5) 9) Stopper for dump container 10) Locking pin (dump frame) 11) Trailer chassis 12) Cable (winch) 14) Rake retaining chain 15) Hook with a pulley (E) 16) Hook fixed at the end of the rope 17) Guide rails of the rake

NOMENCLATURE POULIES Poulie A : Poulie supérieure solidaire du mât télescopique Poulie B : Poulie inférieure solidaire de la benne Poulie C : Poulie de rattrapage de câble Poulie D : Poulie de retour fixée sur la partie arrière de la benne Poulie E : Poulie solidaire du crochet (15) utilisé pour remonter une charge En référence à ces dessins, un premier mode de réalisation concerne un système de chargement de déchargement qui comprend un châssis (11) et une benne (5) basculante, un râteau (3) relié à un treuil (1) par un système de poulies/câble (1). NOMENCLATURE PULLEYS Pulley A: Upper pulley secured to the telescopic mast Pulley B: Lower pulley secured to the bucket Pulley C: Cable take-up pulley Pulley D: Return pulley fixed on the rear part of the bucket Pulley E: Pulley attached to the hook ( 15) used to reassemble a load Referring to these drawings, a first embodiment relates to an unloading loading system which comprises a frame (11) and a bucket (5) tilting, a rake (3) connected to a winch ( 1) by a pulley / cable system (1).

La remorque équipée de la benne (5) basculante possède un râteau (3) et en partie inférieure un système de guidage (17) de préférence de type glissière qui coopère avec le châssis et permet de faire coulisser le râteau (3). Le châssis (11) de la remorque possède un mât (2) de préférence télescopique avec un treuil (1) fixé à sa base. The trailer equipped with the bucket (5) tilting has a rake (3) and in the lower part a guide system (17) preferably of the slide type which cooperates with the frame and allows to slide the rake (3). The frame (11) of the trailer has a mast (2) preferably telescopic with a winch (1) fixed at its base.

Le treuil (1) est fixé au mas (2) central solidaire du châssis de la remorque. Le système poulie/câble comprend un câble (12) passant par une poulie (A) solidaire du mas (2) et une poulie (B) fixée à la partie inférieure avant de la benne (5), puis au moins une poulie (D) fixée sur la partie inférieure arrière de la benne (5) le câble étant relié par la suite au râteau (3) mobile à l'intérieur de la benne, permettant ainsi l'évacuation des déchets par la voie arrière. Le râteau (3) est relié par un lien (14) de préférence une chaîne à la partie avant de la benne (5) afin d'éviter que le râteau (3) tombe en fin de course et de ramener ce dernier dans sa position initiale. La poulie (B) est éloignée du châssis (11) permettant d'augmenter la force de traction exercée par la poulie (A) par l'intermédiaire du mas (2.), une autre poulie de rattrapage (c) est alors ajoutée au système poulie/câble (1) de façon à repositionner le câble (12) en sortie de la poulie (B) de façon parallèle au châssis (11). Le Système de déchargement et de chargement de remorque peu comprendre un système de verrouillage (4) qui permet de solidariser le râteau (3) à la benne (5). The winch (1) is fixed to the mas (2) central secured to the frame of the trailer. The pulley / cable system comprises a cable (12) passing through a pulley (A) integral with the mas (2) and a pulley (B) fixed to the lower front portion of the bucket (5), then at least one pulley (D). ) attached to the lower rear part of the bucket (5) the cable being subsequently connected to the rake (3) movable inside the bucket, thus allowing the disposal of waste by the rear track. The rake (3) is connected by a link (14) preferably a chain to the front part of the bucket (5) to prevent the rake (3) falls end of stroke and bring it back to its position initial. The pulley (B) is moved away from the frame (11) to increase the traction force exerted by the pulley (A) via the mas (2), another catching pulley (c) is then added to the pulley / cable system (1) so as to reposition the cable (12) at the output of the pulley (B) parallel to the frame (11). The unloading system and loading trailer may include a locking system (4) which allows to secure the rake (3) to the bucket (5).

Dans un mode de réalisation préféré le système comprend un mas (2), de préférence télescopique. Il pourra être télescopique grâce à un système de goupilles. Le mas (2) est incliné vers la benne, les deux poulies (A) et (B) étant décalées verticalement, évitant le frottement du câble (12) sur la paroi de la benne (5). -3 Le câble (12) possède un crochet (16) fixé à son extrémité, et relié au milieu de la longueur du râteau (3), grâce à une attache (7) une poulie de retour (E) possédant un croche (15) destiné à être fixé sur l'attache (7) de la benne (5). Le châssis (11) de la remorque possède en partie inférieure arrière au moins une butée (9) 5 destinée à se positionner sur le rebord d'une benne de déchetterie et faire effet de balancier. La benne (5) possède deux verrouillages (10) fixés sur la partie inférieure avant permettant ainsi de solidariser la benne (5) au châssis (11). In a preferred embodiment the system comprises a mas (2), preferably telescopic. It can be telescopic thanks to a system of pins. The mas (2) is inclined towards the bucket, the two pulleys (A) and (B) being offset vertically, avoiding the friction of the cable (12) on the wall of the bucket (5). -3 The cable (12) has a hook (16) fixed at its end, and connected to the middle of the length of the rake (3), by means of a fastener (7) a return pulley (E) having a hook (15) ) intended to be fixed on the fastener (7) of the bucket (5). The chassis (11) of the trailer has at the bottom rear part at least one stop (9) 5 intended to be positioned on the rim of a dump bucket and to act as a pendulum. The bucket (5) has two locks (10) fixed on the lower front part thus making it possible to secure the bucket (5) to the frame (11).

10 La figure 2 La figue 2 représente une des manoeuvres d'évacuation des déchets utilisant simultanément la benne basculante et son râteau coulissant à l'intérieur. 15 En actionnant le treuil (1) une traction va s'effectuer au moyen du câble (12) sur le râteau (3). Cette force va simultanément s'exercer sur les poulies A,B,D et devra soit faire basculer la benne (5) soit faire avancer le râteau (3) ou bien les deux solutions en même temps selon les forces d'opposition. 20 Dans un premier temps, si la force d'opposition du râteau (3) est plus importante que celle créée par la benne (5) c'est tout naturellement celle-ci qui entrera en action, poussant verticalement de bas en haut la poulie (B) solidaire de la benne (5). Ce qui aura pour effet de la faire basculer. En créant une pente de plus en plus importante et avec en permanence la poussée du râteau (3) quelque soit l'angle atteint de basculement, 25 forcément à un moment donné l'inertie de la charge va être vaincue et c'est alors tout naturellement que le transfert des forces s'effectuera en les répartissant automatiquement entre la poulie (B et D). En manoeuvrant en permanence le treuil (1) le râteau (3) va continuer sa course, la benne 30 (5) restera dans sa même position et dès la moindre opposition perçue par le râteau (3) c'est tout naturellement la benne (5) qui entrera de nouveau en action pour donner un peu plus d'angle à la pente. C'est ainsi qu'automatiquement le râteau arrivera à évacuer toute la charge. Dès lors, il ne reste plus qu'à inverser le sens de rotation du treuil (1) pour que la benne 35 (5) reprenne sa position initiale à l'horizontale et c'est alors en tirant sur la chaîne (14) que le râteau (3) va aussi reprendre sa position en fond de benne (5). Fig. 2 Fig. 2 shows one of the waste disposal maneuvers simultaneously using the tipper and its sliding rake therein. By operating the winch (1) traction will be made by means of the cable (12) on the rake (3). This force will simultaneously exert on the pulleys A, B, D and will either tilt the bucket (5) or advance the rake (3) or the two solutions at the same time depending on the opposing forces. At first, if the opposing force of the rake (3) is greater than that created by the bucket (5) it is naturally this one that will come into action, pushing vertically upwards pulley (B) integral with the bucket (5). This will have the effect of toppling it. By creating a slope of increasing importance and with permanently the thrust of the rake (3) whatever the angle reached tilt, 25 necessarily at a given moment the inertia of the load will be overcome and it is then all Naturally, the transfer of forces will be effected by distributing them automatically between the pulley (B and D). By continuously operating the winch (1) the rake (3) will continue its course, the bucket 30 (5) will remain in its same position and the slightest opposition perceived by the rake (3) is naturally the bucket ( 5) which will come into action again to give a little more angle to the slope. This is how the rake automatically happens to evacuate the entire load. Therefore, it remains only to reverse the direction of rotation of the winch (1) for the bucket 35 (5) to resume its initial position horizontally and it is then by pulling on the chain (14) that the rake (3) will also resume its position in the bottom of the bucket (5).

La figure 3 40 La figure (3) représente une manoeuvre d'évacuation de déchet sur une plate-forme de déchetterie. Dans un premier temps, on pourra si la charge n'est pas trop lourde évacué les déchets dans le container, sans utiliser la benne basculante. 45 Pour cette manoeuvre, il faudra au moyen de ces butées (9) caler la remorque contre le rebord du container qui généralement dépasse d'environ 40 cm du sol. Pour effectuer cette manoeuvre, il faudra garder la benne (5) verrouillé au moyen de ses goupilles (10) sur le châssis (11). Figure 3 Figure (3) shows a waste evacuation maneuver on a dump platform. At first, it will be possible if the load is not too heavy evacuated waste in the container, without using the tipper. 45 For this maneuver, it will be necessary by means of these abutments (9) wedge the trailer against the edge of the container which generally exceeds about 40 cm from the ground. To carry out this maneuver, it will be necessary to keep the bucket (5) locked by means of its pins (10) on the frame (11).

En manoeuvrant le treuil (1), la force exercée sur la câble (12) va au moyen de la poulie D tirer le râteau (5) de l'avant de la benne vers l'arrière. En fin de manoeuvre, le râteau (5) sera stoppé en bout de benne par la chaîne (14) et l'on pourra ramener le râteau (5) dans sa position initiale. By operating the winch (1), the force exerted on the cable (12) goes by means of the pulley D pull the rake (5) from the front of the bucket to the rear. At the end of the maneuver, the rake (5) will be stopped at the end of the bucket by the chain (14) and the rake (5) can be returned to its initial position.

Dans un deuxième cas de figure, si la charge à évacuer est trop lourde, il faudra des lors dégoupiller la benne (5) de son châssis (11) à l'aide des goupilles (10). C'est alors en manoeuvrant le treuil (1) que la même situation expliquée dans la figure 2 va se reproduire. C'est alors que vont être utilisées les butées de calage (9). Dès que la benne (5) va 1 o démarrer son basculement, ce sont les butées de calage (9) qui prendront le relais du point de bascule (6). Ainsi, la benne (5) au moyen de ces butées de calage (10) va se créer un nouveau bras de levier ce qui lui permettra de pivoter sur le rebord du container évitant ainsi de prendre en cisaillement le rebord du container entre la roue solidaire du châssis (11) et le fond de la 15 benne (5). Pour terminer la manoeuvre de déchargement, la situation sera identique à la figure 2. In a second case, if the load to be evacuated is too heavy, it will then unpin the bucket (5) of its frame (11) with the pins (10). It is then by operating the winch (1) that the same situation explained in Figure 2 will reproduce. It is then that the stopping abutments (9) will be used. As soon as the bucket (5) will 1 o start its tilting, it is the stopping abutments (9) that will take over from the tipping point (6). Thus, the bucket (5) by means of these abutments (10) will create a new lever arm which will allow it to pivot on the container rim thus avoiding shearing the rim of the container between the solidarity wheel of the frame (11) and the bottom of the bucket (5). To complete the unloading operation, the situation will be identical to figure 2.

Figure 4 20 La figure 4 représente une manoeuvre de déchargement sans l'utilisation du râteau (3). Pour cette manoeuvre, il faudra auparavant bloquer le râteau (3) en fond de benne (5) au moyen des goupilles (4) ainsi en manoeuvrant le treuil (1), la force produite par le câble (12) va s'exercer sur la poulie (B) et ainsi pousser verticalement la benne (5) de bas en 25 haut. En fin de basculement, c'est la chaîne qui va stopper la manoeuvre. Pour ramener la benne (5) à l'horizontale sur son châssis (11), il faudra enlever la sécurité anti-retour du treuil (1) et de tourner le treuil en sens inverse. Figure 4 Figure 4 shows an unloading maneuver without the use of the rake (3). For this maneuver, it will first be necessary to lock the rake (3) at the bottom of the bucket (5) by means of the pins (4). Thus by operating the winch (1), the force produced by the cable (12) will be exerted on the pulley (B) and thus vertically push the bucket (5) from bottom to top. At the end of the tilting, the chain will stop the maneuver. To return the bucket (5) horizontally to its frame (11), it will be necessary to remove the anti-return safety of the winch (1) and turn the winch in the opposite direction.

3o Figure 5 3o Figure 5

La figure 5 représente une manoeuvre de chargement. Pour effectuer cette manoeuvre, il faudra tout d'abord déverrouiller la benne (5) de son 35 châssis avec l'aide des goupilles (10), aussi il faudra auparavant avoir ôté le râteau (5) et avoir accroché la poulie E et son crochet à l'attache (7) solidaire de la benne. Après avoir fixé la charge avec le crochet (16) en manoeuvrant le treuil (1), la force de traction du câble (12) va s'exercer sur les poulies A, B, D, E, ce qui aura pour effet grâce à la force d'opposition de la charge, de créer une poussée verticale de bas en haut sur la 40 poulie B qui aura pour effet de faire basculer la benne (5) jusqu'à sa fin de course. C'est ensuite que toute la force produite par le câble va s'exercer sur la traction de la charge à remonter le long de la benne (5). La charge, après avoir atteint l'axe de pivotement, la benne (5) va retrouver en fin de manoeuvre sa position initiale sur le châssis (Il).Figure 5 shows a loading maneuver. To carry out this maneuver, it will first be necessary to unlock the bucket (5) from its chassis with the aid of the pins (10), so it will first be necessary to remove the rake (5) and to have hung the pulley E and its hook to the fastener (7) secured to the bucket. After having fixed the load with the hook (16) while operating the winch (1), the pulling force of the cable (12) will be exerted on the pulleys A, B, D, E, which will have the effect thanks to the opposing force of the load, to create a vertical push upwards on the pulley B which will have the effect of tilting the bucket (5) to the end of its race. It is then that all the force produced by the cable will be exerted on the traction of the load to go up along the bucket (5). The load, after reaching the pivot axis, the bucket (5) will find end maneuvering its initial position on the frame (II).

45 Pour le déchargement de celle-ci, il faudra simplement décrocher le poulie E de son attache (7) et d'y accrocher le câble (12) à l'aide de son crochet (16) sur l'attache (7) solidaire de la benne. Par la suite, après avoir dégoupillé la benne (5) du châssis (11), grâce aux goupilles (10), il suffit de procéder à la même manoeuvre de déchargement que pour la figure 4. 45 To unload it, simply remove the pulley E from its fastener (7) and hook the cable (12) with its hook (16) on the fastener (7) solidaire of the bucket. Subsequently, after having unhooked the bucket (5) of the frame (11), thanks to the pins (10), it is sufficient to proceed to the same unloading maneuver as for FIG.

Claims

5 1) Unloading and loading system for tipping trailer comprising a frame (11) and a bucket (5) tilting characterized in that it comprises a rake (3) 1 o connected to a winch (1) by a system of pulleys / cable (1).

2) unloading system and trailer loading according to claim 1 characterized in that the winch (1) is attached to a mas (2) central secured to the frame (11) of the trailer, in that the system pulley / cable comprises a cable (12) passing through a pulley (A) integral with the mas (2) and a pulley (B) fixed to the lower front part of the bucket (5), then at least one pulley (D) fixed on the lower rear part of the bucket (5) the cable being subsequently connected to the rake (3) movable inside the bucket, thus allowing the disposal of waste by the rear track. 20

3) unloading system and loading trailer according to any one of claims 1 or 2 characterized in that the rake (3) is connected by a link (14) preferably a chain to the front part of the bucket (5). ) in order to prevent the rake (3) from falling to the end of the stroke and to bring it back to its initial position and that the rake (3) has in the lower part a guiding system (17) preferably of slide type which cooperates with the frame (11).

4) system for unloading and loading trailer according to any one of the preceding claims characterized in that the pulley (B) is moved away from the frame (11) to increase the traction force exerted by the pulley (A) by through the mas (2.), another catching pulley (c) is then added to the pulley / rope system (1) so as to reposition the cable (12) at the outlet of the pulley (B) in parallel fashion to the frame (1 1).

5) Unloading system and trailer loading according to any one of the preceding claims characterized in that it comprises a locking system (4) which secures the rake (3) to the bucket (5).

6) unloading system and trailer according to any one of claims 2) to 5) characterized in that the mas (2) is telescopic preferably manually through 40 to a system of pins.

7) unloading system and loading trailer according to any one of claims 2 to 6 characterized in that the farmhouse (2) is inclined towards the bucket, the two pulleys (A) and (B) being vertically offset, avoiding the friction of the cable (12) on the wall of the bucket (5).

8) unloading system and trailer loading according to any one of claims 2 to 7 characterized in that the cable (12) has a hook (16) fixed at its end, and connected to the middle of the length of the rake (3), with a fastener (7) a returnpulie (E) having a quaver (15) for attachment to the fastener (7) of the bucket (5).

9) unloading system and trailer loading according to any one of claims 2 to 7 characterized in that the frame (11) of the trailer has in the lower rear portion at least one stop (9) intended to be positioned on the edge of a dumpster and make a pendulum effect.

10) Unloading system and loading trailer according to any one of claims 2 to 9 characterized in that the bucket (5) has two locks (10) fixed on the lower front part thus allowing to secure the bucket (5). ) to the chassis (11) .15