FR2919265A1

FR2919265A1 - DALOT FOR EXHAUSTING WATER, IN PARTICULAR FOR BOAT

Info

Publication number: FR2919265A1
Application number: FR0756775A
Authority: FR
Inventors: Moise Yvonnick Andre Arribard
Original assignee: Plastimo France SA
Current assignee: Plastimo France SA
Priority date: 2007-07-27
Filing date: 2007-07-27
Publication date: 2009-01-30
Anticipated expiration: 2027-07-27
Also published as: EP2020377A1; FR2919265B1

Abstract

Ce dalot d'évacuation d'eau, notamment pour bateau, adapté pour être placé dans un trou de la coque de celui-ci, comportant des moyens en forme de tube (2) à chaque extrémité desquels sont placés des moyens en forme de flasque (3, 4) de fixation et d'étanchéité sur la coque du bateau, est caractérisé en ce que les moyens en forme de tube se présentent sous la forme d'un tube flexible dont au moins la paroi externe est filetée (en 5) et est adaptée pour coopérer avec un taraudage interne (en 6) de manchons (7) des flasques (3, 4).This water evacuation drain, especially for a boat, adapted to be placed in a hole in the hull thereof, comprising tube-shaped means (2) at each end of which are placed flange-shaped means (3, 4) of fixing and sealing on the hull of the boat, is characterized in that the tube-shaped means are in the form of a flexible tube of which at least the outer wall is threaded (in 5). and is adapted to cooperate with an internal thread (6) of sleeves (7) flanges (3, 4).

Description

Dalot d'évacuation d'eau, notamment pour bateau. La présente inventionDrainage of water, especially for boat. The present invention

concerne un dalot d'évacuation d'eau, notamment pour bateau. De tels dalots sont déjà bien connus dans l'état de la technique et sont adaptés pour être placés dans des trous de la coque de ce bateau pour permettre l'évacuation de l'eau. De manière générale, de tels dalots sont associés par paire et sont placés symétriquement de part et d'autre du bateau, soit à l'arrière soit sur les côtés de la coque de celui-ci. concerns a scupper for evacuation of water, especially for boats. Such scuppers are already well known in the state of the art and are adapted to be placed in holes in the hull of this boat to allow the evacuation of water. In general, such scuppers are associated in pairs and are placed symmetrically on either side of the boat, either at the rear or on the sides of the hull of the latter.

La plupart des dalots connus dans l'état de la technique sont réalisés à par-tir de tubes rigides, par exemple en matière plastique, pour des longueurs utiles variant entre 50 et 200 mm et à partir de pièces rigides reliées par un tuyau flexible sur lesquelles les pièces rigides sont fixées par des colliers par exemple en inox, pour des longueurs utiles supérieures à 200 mm. Most scuppers known in the state of the art are made from rigid tubes, for example plastic, for useful lengths ranging between 50 and 200 mm and from rigid parts connected by a flexible pipe on which rigid parts are fixed by clamps for example of stainless steel, for useful lengths greater than 200 mm.

On conçoit cependant que ces différents dalots connus dans l'état de la technique présentent un certain nombre d'inconvénients, notamment au niveau du nombre de pièces utilisées, de leur montage sur la coque et enfin de leur capacité à absorber les différences d'angle entre les faces interne et externe de la coque et les déformations de la coque de façon générale. However, it is understood that these various scuppers known in the state of the art have a number of disadvantages, particularly in terms of the number of parts used, their mounting on the shell and finally their ability to absorb differences in angle between the inner and outer faces of the hull and the deformations of the hull in general.

Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes. A cet effet, l'invention a pour objet un dalot d'évacuation d'eau, notamment pour bateau, adapté pour être placé dans un trou de la coque de celui-ci, du type comportant des moyens en forme de tube à chaque extrémité desquels sont placés des moyens en forme de flasque de fixation et d'étanchéité sur la coque du bateau, caractérisé en ce que les moyens en forme de tube se présentent sous la forme d'un tube flexible dont au moins la paroi externe est filetée et est adaptée pour coopérer avec un taraudage interne en de manchons des flasques. Selon d'autres caractéristiques de l'invention, il est prévu que - des moyens en forme de cache formant enjoliveurs sont associés aux manchons des flasques ; - l'un de flasques est équipé d'un clapet d'anti-remontée d'eau ; et - l'un des flasques est équipé d'un déflecteur d'eau. The object of the invention is therefore to solve these problems. For this purpose, the subject of the invention is a water discharge scuppet, in particular for a boat, adapted to be placed in a hole in the shell thereof, of the type comprising tube-shaped means at each end. of which are placed in the form of flange attachment and sealing on the hull of the boat, characterized in that the tube-shaped means are in the form of a flexible tube of which at least the outer wall is threaded and is adapted to cooperate with an internal thread in sleeves flanges. According to other features of the invention, it is provided that - hub-shaped means forming hubcaps are associated with the sleeves of the flanges; one of flanges is equipped with an anti-upflow valve; and - one of the flanges is equipped with a water deflector.

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 représente une vue en perspective partiellement éclatée d'un premier exemple de réalisation d'un dalot selon l'invention, - la figure 2 représente une vue en perspective d'un deuxième exemple de réalisation d'un dalot selon l'invention, et - la figure 3 représente une vue en perspective d'un troisième exemple de réalisation d'un dalot selon l'invention. The invention will be better understood on reading the following description given solely by way of example and with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 represents a partly exploded perspective view of a first example of embodiment of a culvert according to the invention, - Figure 2 shows a perspective view of a second embodiment of a culvert according to the invention, and - Figure 3 shows a perspective view of a third example. embodiment of a scupper according to the invention.

On a en effet illustré sur ces figures et en particulier sur la figure 1, un dalot d'évacuation d'eau, notamment pour bateau, qui est adapté pour être placé dans un trou de la coque de celui-ci afin d'évacuer l'eau vers l'extérieur du bateau. Sur cette figure 1, le dalot est désigné par la référence générale 1 et comporte des moyens en forme de tube désignés par la référence générale 2, à l'extrémité desquels sont placés des moyens en forme de flasque de fixation et d'étanchéité sur la coque du bateau. Ces moyens en forme de flasque sont désignés par les références généra-les 3 et 4 respectivement. Dans le dalot selon l'invention, les moyens en forme de tube désignés par la référence générale 2 se présentent sous la forme d'un tube flexible dont au moins une partie de la surface externe au niveau de ses extrémités, est filetée et est adaptée ainsi pour coopérer avec un taraudage interne de manchons des flasques. C'est ainsi que l'on reconnaît sur la figure 1, un filet de vis désigné par la ré- férence générale 5 formé au moins sur la face externe du tube flexible 2 et un ta-raudage interne 6 d'un manchon 7 du flasque 3. De plus, des moyens en forme de cache formant des enjoliveurs désignés par la référence générale 8, peuvent être associés aux manchons par exemple 7 du flasque. In these figures, and in particular in FIG. 1, a water evacuation channel has been illustrated, in particular for a boat, which is adapted to be placed in a hole in the hull of the latter in order to evacuate the water. water to the outside of the boat. In this FIG. 1, the scupper is designated by the general reference 1 and comprises tube-shaped means designated by the general reference 2, at the end of which are placed flange-shaped means of fixing and sealing on the boat hull. These flange-shaped means are designated by the general references 3 and 4 respectively. In the box culvert according to the invention, the tube-shaped means designated by the general reference 2 are in the form of a flexible tube of which at least a part of the external surface at its ends is threaded and is adapted thus to cooperate with internal tapping sleeves flanges. Thus, it is recognized in FIG. 1, a screw thread designated by the general reference 5 formed at least on the outside face of the flexible tube 2 and an internal ta-jaw 6 of a sleeve 7 of the In addition, cap-shaped means forming hubcaps designated by the general reference 8 may be associated with the sleeves, for example 7 of the flange.

Les moyens en forme de tube peuvent être réalisés en matière plastique comme les manchons 7 et les enjoliveurs 8. Bien entendu, d'autres finitions et matériaux peuvent être envisagés. The tube-shaped means may be made of plastic such as the sleeves 7 and the hubcaps 8. Of course, other finishes and materials may be envisaged.

On conçoit alors qu'un tel dalot présente un certain nombre d'avantages par rapport à ceux de l'état de la technique en acceptant les différences d'angle entre les parois interne et externe de la coque et les déformations de cette coque en navigation ou au ponton lorsque par exemple des pare-battages de protection du bateau exercent une pression sur celui-ci. Par ailleurs, un tel dalot ne nécessite pas non plus l'utilisation de colliers en inox pour assurer la fixation des manchons sur le tube, celui-ci étant par exemple coupé à la bonne longueur et les manchons étant vissés en position sur les extrémités du tube. It is conceivable that such a scupper has a number of advantages over those of the state of the art by accepting differences in angle between the inner and outer walls of the hull and the deformations of this hull in navigation or at the pontoon when, for example, the boat's fenders provide pressure on the boat. Furthermore, such a scupper does not require the use of stainless steel collars to ensure the attachment of the sleeves on the tube, the latter being for example cut to the right length and the sleeves being screwed in position on the ends of the tube.

Bien entendu des joints d'étanchéité ou un mastic quelconque peuvent être utilisés pour améliorer encore l'étanchéité de ce dalot. De plus le tube peut être coupé à la longueur souhaitée pour l'adapter parfaitement à la coque. On a illustré sur la figure 2 un deuxième exemple de réalisation d'un tel da- lot. Celui-ci est désigné par la référence générale 10 sur cette figure 2 et pré-sente une structure analogue à celle décrite en regard de la figure 1, et dans la-quelle un clapet d'anti-remontée d'eau désigné par la référence générale 11, a été associé à l'un des moyens en forme de cache. Of course seals or any sealant can be used to further improve the tightness of the scupper. In addition the tube can be cut to the desired length to fit perfectly to the shell. FIG. 2 illustrates a second exemplary embodiment of such a plot. This is designated by the general reference 10 in this FIG. 2 and presents a structure similar to that described with reference to FIG. 1, and in which an anti-upflow valve designated by the reference 11, has been associated with one of the cache-shaped means.

Enfin, et comme cela est illustré sur la figure 3, dans laquelle un troisième exemple de réalisation d'un dalot désigné par la référence générale 12 a été illustré, l'un des moyens en forme de cache peut également être muni d'un déflecteur 13 destiné à empêcher toute remontée d'eau à bord du bateau. Bien entendu, d'autres modes de réalisation encore peuvent être envisa- gés. Finally, and as illustrated in FIG. 3, in which a third exemplary embodiment of a culvert designated by the general reference 12 has been illustrated, one of the means in the form of a cover can also be provided with a deflector. 13 to prevent any upwelling on board the vessel. Of course, still other embodiments can be envisaged.

Claims

Drainage sluice, particularly for boats, adapted to be placed in a hole in the hull thereof, of the type comprising tube-shaped means (2) at each end of which are placed means flange (3, 4) form of fixing and sealing on the hull of the boat, characterized in that the tube-shaped means are in the form of a flexible tube of which at least the external wall is threaded (in 5) and is adapted to cooperate with an internal thread (6) of sleeves (7) flanges (3, 4).

2. Drainage sluice according to claim 1, characterized in that means in the form of a cover plate forming hubcaps (8) are associated with the sleeves of the flanges.

3. Drainage sluice according to claim 2, characterized in that one of the flanges is equipped with a valve (11) anti-upwelling.

4. Drainage dave according to claim 2 or 3, characterized in that one of the flanges is equipped with a baffle (13) of water.