FR2917693A1 - Agencement introduit dans le support central d'essuie-glaces - Google Patents

Agencement introduit dans le support central d'essuie-glaces Download PDF

Info

Publication number
FR2917693A1
FR2917693A1 FR0854212A FR0854212A FR2917693A1 FR 2917693 A1 FR2917693 A1 FR 2917693A1 FR 0854212 A FR0854212 A FR 0854212A FR 0854212 A FR0854212 A FR 0854212A FR 2917693 A1 FR2917693 A1 FR 2917693A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
coupling
central support
cover
hook
central
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR0854212A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2917693B1 (fr
Inventor
Marc Nacamuli
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Eletromecanica Dyna SA Soc De
Original Assignee
Eletromecanica Dyna SA Soc De
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Eletromecanica Dyna SA Soc De filed Critical Eletromecanica Dyna SA Soc De
Publication of FR2917693A1 publication Critical patent/FR2917693A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2917693B1 publication Critical patent/FR2917693B1/fr
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40—Connections between blades and arms
    • B60S1/4006—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end
    • B60S1/4009—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end
    • B60S1/4016—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the hook-shaped end of the arm
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40—Connections between blades and arms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38—Wiper blades
    • B60S1/3848—Flat-type wiper blade, i.e. without harness
    • B60S1/3849—Connectors therefor; Connection to wiper arm; Attached to blade
    • B60S1/3851—Mounting of connector to blade assembly
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40—Connections between blades and arms
    • B60S1/4006—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40—Connections between blades and arms
    • B60S1/4006—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end
    • B60S1/4009—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end
    • B60S2001/4012—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end the element being provided with bearing surfaces on its side walls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40—Connections between blades and arms
    • B60S1/4006—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end
    • B60S1/4009—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end
    • B60S2001/4025—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end the element being able to receive pivot pins of different diameters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40—Connections between blades and arms
    • B60S1/4006—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end
    • B60S2001/4035—Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end the connection being covered by a removable cover mounted on the blade

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Cleaning Implements For Floors, Carpets, Furniture, Walls, And The Like (AREA)

Abstract

Le présent modèle révèle un agencement introduit dans le support central, de type crochet, d'essuie-glaces de voitures et véhicules en général, pour fixer le balai aux bras en utilisant le système de crochet pour l'accouplement.Le support central (1) verrouille l'accouplement (6) dans l'axe central (5), de façon à ce que, en pivotant autour du centre, la partie frontale de l'accouplement (6) verrouille le crochet (22) du bras (21) dans ses côtés à l'aide de nervures (7) et de protubérances (9) dans les faces internes du support (1).Pour déverrouiller le crochet (22) du bras (21), l'accouplement pivote par rapport au centre afin que le côté du dispositif d'accouplement (6) atteigne la face interne du support central (1), cette région comportant un évidement (10) pour permettre l'accouplement afin d'obtenir une ouverture suffisante pour libérer le crochet (22).En variante, le support peut ou non utiliser des couvercles (25) à une extrémité.

Description

AGENCEMENT INTRODUIT DANS LE SUPPORT CENTRAL D'ESSUIE-GLACES
Le présent modèle révèle un agencement introduit dans le support central de type crochet d'essuie-glaces de voitures et des véhicules en général, dans le but de fixer le caoutchouc racleur aux bras en utilisant le 5 système de crochet pour l'accouplement. Le support central du présent modèle permet l'utilisation de plusieurs types d'accouplement de type crochet, parmi lesquels l'objet du brevet numéro MU8001932-3, en le verrouillant dans l'axe central, de 10 façon à ce que, lorsqu'elle pivote autour de son centre, la partie frontale de l'accouplement verrouille le crochet dans ses côtés à l'aide des nervures se trouvant dans la face interne du support. Pour déverrouiller le crochet de l'adaptateur, il 15 suffit de tourner le dispositif d'accouplement par rapport à son centre de façon à ce que le côté de l'adaptateur atteigne la face interne du support central, et cette région, qui présente un évidement, permet à l'adaptateur de présenter une ouverture suffisante pour 20 libérer le crochet. En variante, le support peut, ou non, utiliser un couvercle dans l'une de ses extrémités. Plusieurs systèmes de verrouillage et de supports centraux destinés à être utilisés dans des essuie-glaces 25 sont connu: actuel de l : tec'rologie. Plusieur 'accouple _ connus, sous divers aspects, és à t-e la fixation des composants du balai l'ensemble du bras d'actionnement du système de raclage. 2 En dépit de la standardisation du support central, permettant son utilisation dans plusieurs modèles de racleurs, il est courant que la quantité de composants et d'accouplements nécessaires pour constituer l'ensemble du balai d'essuie-glace complique la gestion de ces composants et l'obtention du parfait accouplement. Dans le cas, notamment, où le verrouillage entre le balai d'essuie-glace et le bras utilise le système connu dans l'état de la technologie comme de type crochet (fixation de type crochet), il n'existe aucune harmonie entre les composants, et la fixation entre le bras et le balai d'essuie-glace est apparente. Le but étant de résoudre les inconvénients de la technique actuelle, le présent modèle révèle un agencement introduit dans le support central de type crochet, qui présente des moyens de verrouillage simples et efficaces entre les parties du support central et l'accouplement standard, et qui peut être utilisé dans les essuie-glaces avant et arrière, en unissant harmonieusement le bras et le balai d'essuie-glace. Le support central est responsable du verrouillage de la base du support, de l'accouplement et du bras. A des fins de finition, le support peut ou non utiliser un couvercle à l'une de ses extrémités, pour favoriser ainsi l'esthétique et l'harmonie de l'ensemble. Le présent modèle sera mieux caractérisé en se basant sur les figues annexées, où la figure 1 est une vue en pe`v ive du rt central du _t modèle ; la fige 2 est une vue de dessus du _crt central ; la figure 3 est une vue de dessous du support central la figure 4 est une vue latérale du support central ; la figure 5 est une vue en coupe longitudinale du 5 support central la figure 6 est une vue en perspective illustrant la position de montage de l'accouplement dans le support central ; la figure 7 est une vue en perspective de 10 l'accouplement et du support central connectés la figure 8 illustre l'accouplement de la base du support et de la vertèbre du balai d'essuie-glace ; la figure 9 est une vue en perspective du support central complet, avec la base, la vertèbre, 15 l'accouplement et le bras connectés la figure 10 est une vue en coupe longitudinale du support central complet, avec la base, la vertèbre, l'accouplement et le bras connectés ; la figure 11 est une vue en perspective illustrant 20 la position de montage du bras dans l'accouplement et dans le support central la figure 12 est une vue en perspective illustrant le positionnement d'insertion du crochet dans l'accouplement et dans le support central ; 25 la figure 13 est une vue en perspective illustrant le mouvement d'insertion du crochet dans l'accouplement ; la figure 14 est une vue en perspective illustrant la position. d'insertion complète du crochet du bras dans l'accoup et le support central ; 30 la 15 est une vue en perspective illustrant la position de fonctionnement de l' rie ; la figure 16 est une vue de dessus du bras inséré dans l'accouplement et dans le support central ; la figure 17 est une vue en coupe du support central la figure 18 est une vue en perspective du couvercle dans le support central, qui est une variante du présent modèle ; la figure 19 est un détail en perspective illustrant la première phase de montage du couvercle dans le support 10 central la figure 20 est un détail en perspective illustrant la seconde phase de montage du couvercle dans le support central la figure 21 est un détail en perspective illustrant 15 la troisième phase de montage du couvercle dans le support central ; la figure 22 est un détail en perspective du couvercle inséré et monté dans le support central ; la figure 23 est un détail en perspective du 20 couvercle dans un mouvement tournant dans la direction opposée au verrouillage ; la figure 24 est un détail en perspective du couvercle monté dans le support central, avec les nervures de verrouillage du couvercle dans ce support ; 25 la figure 25 est un détail en perspective des ergots dans le support central responsables de l'insertion du couvercle ; la figure 26 est une vue en perspective illustrant le montage du support centra' avec le couvercle ; 30 la figu 27 est un c ,il en ,active illustrant le couvercle inséré dans le support central et le crochet fixé dans l'accouplement ; la figure 28 est une vue en coupe longitudinale du support central avec le couvercle, et le bras fixé dans l'accouplement. Les figures 1 à 4 illustrent respectivement des vues du dessus, du dessous et de côté, en perspective, du support central dans le présent modèle. La figure 5 est une vue en coupe longitudinale du support central. Nous pouvons observer que le présent modèle comprend un support central 1, composé d'une paroi frontale 2 et d'une paroi postérieure 3, unies par des plans inclinés 4 par rapport au plan horizontal du support central 1 qui ont pour rôle de mettre en place le corps du balai d'essuie-glace, et par un ergot 5 de format cylindrique, qui fait office d'axe de rotation d'un accouplement 6.
Les faces internes des parois 2,3 comportent une nervure verticale 7, du format d'un pavé, et leur bord supérieur comporte un biseau 8 formant un plan incliné. Cette nervure 7 s'étend horizontalement dans une position inférieure du biseau 8, en formant un épaulement 9, qui s'étend en direction du centre du support central 1, en formant ainsi un canal 10 du format d'un pavé, tel un renfoncement. Près de l'extrémité latérale du support central 1, les faces internes des parois 2,3 comportent des ergots 25 cylindriques 11, qui s'étendent à l'intérieur du support central 1, pour former des ergots de montage. Dans sa partie inférieure, le support central 1 comporte des triges 12 en foi_, de L , formant un canal 13 de fei .ectangulaire reçoit la vertèbre 14 30 du balai d'eseie-glace. A l'extrémité inférieure des plans inclinés 4, se trouvent des protubérances rectangulaires 15 qui font office de support supérieur de la vertèbre 14. Les extrémités latérales du support central 1 comportent des canaux coniques 16 aux bords arrondis, qui 5 reçoivent les bords des déflecteurs 17 du balai d'essuie- glace, qui reposent sous les plans inclinés 4. La figure 6 est une vue en perspective illustrant la position de montage de l'accouplement 6 dans le support central 1. L'accouplement 6 comporte un trou circulaire 10 18, qui communique avec le canal récepteur 19, d'une dimension inférieure au diamètre du trou 18. Le diamètre interne du trou 18 dans l'accouplement 6 est égal au diamètre externe de l'ergot 5 du support central 1. Ledit canal récepteur 19 est positionné au-dessus de 15 l'ergot 5 du support central 1 et l'accouplement 6 est pressé contre le support central 1, et l'ergot 5 surmonte la résistance offerte par le canal 19 et vient se loger dans le trou 18, l'accouplement 6 pivotant ainsi autour du support central 1. 20 La figure 7 illustre en perspective l'accouplement 6 et le support central 1 connectés. La figure 8 illustre l'insertion de la base 20 du support 1 et de la vertèbre 14 du balai d'essuie-glace. La figure 9 illustre en perspective le support 25 central 1, complet avec la base 20, la vertèbre 14, les déflecteurs 17, l'accouplement 6, et le bras 21 connectés. La figure 10 est une vue en coupe longitudinale du support centr- complet 1, avec la base 20, vertèbre 14, l'accot .t 6, et le bras 21 connectés. 30 Les fig' _Ds 11 à 15 illustrent en perspective la séquence de montage du bras 21 de l'accouplement 6 7 inséré dans le support central 1, jusqu'à la position de fonctionnement de l'ensemble, illustrée sur la figure 15. Le crochet 22 du bras 21 est introduit au-dessus de l'accouplement 6 puis déplacé dans le sens du mouvement permettant de loger l'accouplement 6 à l'intérieur du crochet 22 du bras 21, jusqu'au montage complet du crochet 22, qui vient à bout des nervures de verrouillage 23. Pour l'insertion du crochet 22 du bras 21, le support central 1 avec le balai d'essuie-glace effectue une rotation selon un angle d'environ -5 à -10 degrés par rapport à l'angle d'accouplement 6. Dans la position de fonctionnement de l'ensemble, le support central 1 est positionné de 0 à 10 degrés par rapport à l'angle d'accouplement 6, position qui assure le verrouillage du bras 21 dans le support central 1. La figure 16 est une vue du dessus du bras 21 inséré dans l'accouplement 6 et le support central 1. L'accouplement 6 comporte, à ses extrémités libres 24, des nervures de verrouillage 23 et, lorsque le bras 21, par rapport au support central 1, est en position de fonctionnement, les nervures latérales 7 et les protubérances 9 empêchent l'ouverture latérale des extrémités libres 24 de l'accouplement 6, en ne permettant pas au bras 21 de se libérer de l'accouplement 6. Lorsque le bras 21 est en position de montage selon la figure 17, nous pouvons observer que les canaux 10 entre les nervures 7 permettent l'ouverture latérale des ex: es libres 24 ou des parois de l'accouplement 6, en permettant à ses nervures de rouillaa 23 d'exécuter un mou, d'ouverture pour l'entr du crochet 22.
Les figures 18 à 23 illustrent le montage d'un couvercle 25 qui peut être utilisé, en variante, dans le support central 1. Le support central 1 du présent modèle peut utiliser, en variante, un couvercle pivotant 25, autour des ergots cylindriques 11 des parois internes 2,3. Ce couvercle 25 présente deux griffes 26 formant des secteurs circulaires, dont le diamètre interne est égal au diamètre des ergots 11, et présente également des ouvertures inférieures 27 à travers lesquelles ce couvercle 25 est accouplé aux ergots 11 par obstruction, jusqu'à ce que ces ergots 11 surmontent la résistance des griffes 26 et viennent se loger à l'intérieur de celles-ci. A l'extrémité libre, ce couvercle présente des verrous 28 au profil rectangulaire. Une fois le couvercle 25 inséré dans les ergots 11, ce couvercle 25 tourne jusqu'à ce que les verrous 28 rencontrent les biseaux 8 du support central 1 qui forment des plans inclinés orientés pour faciliter l'insertion du couvercle 25, et le verrouillage du couvercle 25 dans le support central 1 verrouillage figure 22. Pour permettre le montage l'accouplement 6 du support central 1, le couvercle 25 exécute le mouvement de rotation dans la direction opposée au verrouillage. La figure 24 un détail en perspective du couvercle 25 inséré le support central 1, avec les nervures de verrouill 7 du couvercle 25 se support 1. effectué à travers les nervures de Cette position est illustrée sur la est 7. du crochet 21 dans Un détail agrandi des ergots cylindriques 11 responsables du verrouill, - du couvercle 25 dans le support central 1 est illustré sur la figure 25. Les figures 26 à 28 illustrent le montage complet du support central 1 avec le couvercle 25 monté. Il est important de souligner que le couvercle 25 ne fait pas obstruction à l'insertion du crochet 22 du bras 21 dans l'accouplement 6 après le pivotement du couvercle 25, comme illustré sur la figure 26.
Une fois le couvercle 25 monté et verrouillé en position de fonctionnement, il offre un espace 29 pour éviter que le crochet 22 ne fasse obstruction au mouvement pivotant de l'accouplement 6. Ainsi, le support central 1 présente un moyen simple et efficace de verrouiller l'accouplement 6, et il peut être utilisé pour le montage du balai d'essuie-glace dans les essuie-glaces avant et arrière, en unissant le bras 21, et le crochet 22 au balai d'essuie-glace d'une façon harmonieuse.
Le support central 1 est responsable de l'insertion de la base 20 du support central 1, de l'accouplement 6 et du bras 21, pour former ainsi le balai d'essuie-glace. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour autant sortir du cadre de l'invention.

Claims (4)

REVENDICATIONS
1. Agencement introduit dans le support central d'essuie-glaces, caractérisé en ce qu'il comprend un support central (1), composé d'une paroi frontale (2) et d'une paroi postérieure (3), unies par des plans inclinés (4) par rapport au plan horizontal du support central (1), qui ont pour rôle de mettre en place le corps du balai d'essuie-glace, et par un ergot (5) de format cylindrique, qui fait office d'axe de rotation d'un accouplement (6), en ce que les faces internes des parois (2,3) présentent une nervure verticale (7), du format d'un pavé, et leur extrémité supérieure présentent un biseau (8) formant un plan incliné, ladite nervure (7) s'étendant horizontalement dans une position inférieure du biseau (8), en formant un épaulement (9), qui s'étend en direction du centre du support central (1), en formant, ainsi, un canal (10) du format d'un pavé, tel un renfoncement, en ce que près de l'extrémité latérale du support central (1), les faces internes des parois (2,3) présentent des ergots cylindriques (11) qui s'étendent vers l'intérieur du support central (1) pour former des ergots de montage, en ce que dans la partie inférieure, le support central (1) présente des sièges (12) en forme de L , formant un canal (13) de format rectangulaire qui reçoit la vertèbre (14) du balai d'essuie-glace, tandis qu'au niveau de l'extrémité inférieure des plans inclinés (4) se trouvent des protubérances rectangulaires (15) qui font office de support supérieur de la vertèbre (14), et en ce que des extrémités latérales du support central (1) présentent des canaux coniques (16) aux bords arrondis, qui reçoivent des bords de déflecteurs (17) dubalai d'essuie-glace, qui reposent sous les plans inclinés (4).
2. Agencement introduit dans le support central d'essuie-glaces selon la revendication 1, dans lequel l'accouplement (6) présente un trou circulaire (18), qui communique avec un canal récepteur (19), aux dimensions inférieures au diamètre du trou (18), et le diamètre interne du trou (18) dans l'accouplement (6) est égal au diamètre externe de l'ergot (5) du support central (1) ; ce canal récepteur (19) est positionné au-dessus de l'ergot (5) du support central (1) et l'accouplement (6) est pressé contre le support central (1), l'ergot (5) surmonte la résistance offerte par le canal (19) et vient se loger à l'intérieur du trou (18), et l'accouplement (6) pivote autour du support central (1).
3. Agencement introduit dans le support central d'essuie-glaces selon la revendication 2, dans lequel un crochet (22) d'un bras (21) est introduit au-dessus de l'accouplement (6) puis déplacé dans le sens du mouvement permettant de loger l'accouplement (6) à l'intérieur du crochet (22) du bras (21), jusqu'à l'insertion complète du crochet (22), qui vient à bout des nervures de verrouillage (23) ; pour l'insertion du crochet (22) du bras (21), le support central (1), avec le balai d'essuie-glace, effectue une rotation selon un angle d'environ -5 à -10 degrés par rapport à l'angle d'accouplement (6) ; dans la position de fonctionnement de l'ensemble, le support central (1) est positionné de 0 à 10 degrés par rapport à l'angle d'accouplement (6), position qui assure le verrouillage du bras (21) dans le support central (1) ; l'accouplement (6) présente, à sesextrémités libres (24), des nervures de verrouillage (23), et lorsque le bras (21), par rapport au support central (1), est en position de fonctionnement, les nervures centrales (7) et les protubérances (9) empêchent une ouverture latérale des extrémités libres (24) de l'accouplement (6), en ne permettant pas au bras (21) de se libérer de l'accouplement (6) ; lorsque le bras (21) est en position de montage, les canaux (10) entre les nervures (7) permettent l'ouverture latérale des extrémités libres (24) ou des parois de l'accouplement (6), en permettant à ses nervures de verrouillage (23) d'exécuter un mouvement d'ouverture pour l'entrée du crochet (22).
4. Agencement introduit dans le support central d'essuie-glaces selon la revendication 3, dans lequel le support central (1) peut utiliser un couvercle pivotant (25), autour des ergots cylindriques (11) des parois internes (2,3) ; ledit couvercle (25) comporte deux griffes (26) formant des secteurs circulaires, d'un diamètre interne égal au diamètre des ergots (11), possédant également des ouvertures inférieures (27) à travers lesquelles ce couvercle (25) est accouplé aux ergots (11) par obstruction, jusqu'à ce que ces ergots (11) surmontent la résistance des griffes (26) et viennent se loger à l'intérieur de celles-ci ; dans l'extrémité libre, ce couvercle comporte des verrous (28) de profil rectangulaire et, une fois que le couvercle (25) est inséré dans les ergots (11), ce couvercle (25) pivote jusqu'à ce que les verrous (28) rencontrent les biseaux (8) du support central (1) qui forment des plans inclinés orientés pour faciliter l'insertion du couvercle (25) et le verrouillage du couvercle (25) dans le supportcentral (1) s'effectue à travers les nervures de verrouillage (7) ; afin de permettre le montage du crochet (21) dans l'accouplement (6) du support central (1), le couvercle (25) exécute un mouvement pivotant dans la direction opposée à son verrouillage ; le couvercle (25) ne fait pas obstruction au montage du crochet (22) du bras (21) dans l'accouplement (6) car le couvercle (25) pivote ; une fois le couvercle (25) monté et verrouillé en position de fonctionnement, il présente un espace (29) pour éviter que le crochet (22) ne fasse obstruction au mouvement pivotant de l'accouplement (6).
FR0854212A 2007-06-25 2008-06-25 Agencement introduit dans le support central d'essuie-glaces Expired - Fee Related FR2917693B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BRMU8701091-7U BRMU8701091U (pt) 2007-06-25 2007-06-25 disposição introduzida em suporte central para limpadores de pára-brisa

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2917693A1 true FR2917693A1 (fr) 2008-12-26
FR2917693B1 FR2917693B1 (fr) 2012-05-04

Family

ID=39027427

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0854212A Expired - Fee Related FR2917693B1 (fr) 2007-06-25 2008-06-25 Agencement introduit dans le support central d'essuie-glaces

Country Status (4)

Country Link
BR (1) BRMU8701091U (fr)
DE (1) DE102008030250A1 (fr)
FR (1) FR2917693B1 (fr)
GB (1) GB2450619B (fr)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011098959A1 (fr) * 2010-02-09 2011-08-18 Teklas Kaucuk Sanayi Ve Ticaret A.S. Capuchon pour essuie-glaces
FR3008053A1 (fr) * 2013-07-08 2015-01-09 Valeo Systemes Dessuyage Connecteur entre un balai d'essuyage et un bras d'entrainement de systeme d'essuyage
EP3375674A1 (fr) * 2017-03-17 2018-09-19 Valeo Systèmes d'Essuyage Dispositif de connexion d'un balai d'essuie-glace à un bras d'entraînement

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102917925B (zh) * 2010-05-20 2016-02-17 联邦莫古尔股份有限公司 挡风玻璃刮水器装置
EP2797788B1 (fr) * 2011-12-29 2019-09-18 Federal-Mogul Corporation Dispositif d'essuie-glace de pare-brise
US9387829B2 (en) * 2013-12-13 2016-07-12 Xiamen Fuke Car Accessories Co., Ltd. Windshield wiper connector

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004019541A1 (de) * 2004-04-22 2005-11-10 Robert Bosch Gmbh Wischblatt
US20060207050A1 (en) * 2004-07-30 2006-09-21 Subramaniam Shanmugham Windshield wiper structure
US7584520B2 (en) * 2005-07-19 2009-09-08 Rally Manufacturing, Inc. Windshield wiper arm and adaptor assembly
DE602006007443D1 (de) * 2006-05-08 2009-08-06 Federal Mogul Sa Scheibenwischervorrichtung
FR2902394B1 (fr) * 2006-06-14 2009-02-20 Valeo Systemes Dessuyage Dispositif de fixation d'un balai d'essuie-glace sur un bras
TWM315182U (en) * 2007-01-10 2007-07-11 Chuan-Jr Jang Windscreen wiper structure

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011098959A1 (fr) * 2010-02-09 2011-08-18 Teklas Kaucuk Sanayi Ve Ticaret A.S. Capuchon pour essuie-glaces
FR3008053A1 (fr) * 2013-07-08 2015-01-09 Valeo Systemes Dessuyage Connecteur entre un balai d'essuyage et un bras d'entrainement de systeme d'essuyage
EP3375674A1 (fr) * 2017-03-17 2018-09-19 Valeo Systèmes d'Essuyage Dispositif de connexion d'un balai d'essuie-glace à un bras d'entraînement
FR3063951A1 (fr) * 2017-03-17 2018-09-21 Valeo Systemes D'essuyage Dispositif de connexion d'un balai d'essuie-glace a un bras d'entrainement

Also Published As

Publication number Publication date
GB2450619B (en) 2011-10-26
DE102008030250A1 (de) 2009-01-02
GB0811659D0 (en) 2008-07-30
GB2450619A (en) 2008-12-31
BRMU8701091U (pt) 2008-02-12
FR2917693B1 (fr) 2012-05-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3473503B1 (fr) Adaptateur pour un essuie-glace de véhicule automobile et essuie-glace comportant un tel adaptateur
EP2813404B1 (fr) Ensemble d'une tête de bras et d'un adaptateur pour un système d'essuyage de pare brise, adaptateur et tête de bras correspondants et système d'essuyage obtenu
FR3072629B1 (fr) Adaptateur pour un essuie-glace de vehicule automobile et ensemble comportant un tel adaptateur
FR2917693A1 (fr) Agencement introduit dans le support central d'essuie-glaces
EP1436179A1 (fr) Essui-glace de vehicule automobile comportant un fermoir de securite
WO2013013835A1 (fr) Adaptateur d'essuie-glace a position de securite
FR2885102A1 (fr) Connecteur reliant un balai d'essuie-glasse a un bras d'entrainement
EP2300284A1 (fr) Systeme d'essuie-glace notamment pour vehicule automobile
EP3168093B1 (fr) Adaptateur pour un essuie-glace de véhicule automobile
FR2659613A1 (fr) Connecteur destine a solidariser un balai d'essuie-glace et un bras d'essuie-glace.
FR3050158A1 (fr) Systeme d’essuyage d’un pare-brise de vehicule
EP3112227B1 (fr) Adaptateur pour relier un balai d'essuie-glace à un bras d'entraînement
FR3040344A1 (fr) Element de support, balai d’essuie-glace et essuie-glace de vehicule automobile
FR2887572A1 (fr) Exutoire de fumee avec volet pare-vent
FR3069510A1 (fr) Adaptateur pour un essuie-glace de vehicule automobile, et ensemble comportant un tel adaptateur
EP3375675B1 (fr) Capot, dispositif de connexion pour le montage d'un balai d'essuie-glace sur un bras d'essuie-glace et système d'essuyage correspondants
EP3366531B1 (fr) Embout d'extremite adaptable pour balai d'essuyage
FR3041307A1 (fr) Organe d’essuie-glace comprenant un capot articule
WO2022175417A1 (fr) Système de connexion d'un balai d'essuyage sur un bras d'un système d'essuyage
FR3040946A1 (fr) Adaptateur pour bras d'essuyage de vehicule automobile
FR3122355A3 (fr) Boîtier et joint d’un store de véhicule
FR2801551A1 (fr) Essuie-glace de vehicule automobile comportant un verrou pivotant et des moyens perfectionnes de retenue du connecteur d'articulation du balai
FR3135940A1 (fr) Réservoir pour véhicule à fixation guidée, et véhicule équipé d’un tel réservoir
EP3902719A1 (fr) Adaptateur pour balai d'essuie-glace de vehicule automobile
FR3146120A1 (fr) module de connexion pour balai d’essuie-glace

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse

Effective date: 20160229