FR2915934A1

FR2915934A1 - Backrest and base articulating assembly for motor vehicle seat, has coupling mechanism carried on articulation module by backrest flange and connected to free end of bar extended near module, where mechanism is provided with rigid elements

Info

Publication number: FR2915934A1
Application number: FR0703398A
Authority: FR
Inventors: Didier Gallienne
Original assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Current assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Priority date: 2007-05-11
Filing date: 2007-05-11
Publication date: 2008-11-14
Anticipated expiration: 2027-05-11
Also published as: FR2915934B1

Abstract

The assembly has a master articulation module including an adjustment controlling device that is carried by an articulation flange of the module such that the device is displaced from its active state to an inactive state and vice-versa, with respect to the flange. A coupling mechanism (60) is carried on the module by a backrest flange (14A) and is connected to a free end of a connecting bar (52) that is extended near the module, where the mechanism is provided with rigid elements.

Description

Ensemble d'articulation à poignée embarquée pour siège à modulesHinge assembly with embedded handle for modular seat

d'articulation maître et esclavemaster and slave hinge

L'invention est relative aux ensembles d'articulation pour siège de véhicule automobile permettant d'une part à l'utilisateur de régler finement l'inclinaison du position dans une position confort pour une meilleure ergonomie et d'autre part de rabattre le dossier vers l'assise avec un retour dans la position préréglée, afin de faciliter l'accessibilité à des places situées derrière le siège. Le document FR-A2 725 167 divulgue un ensemble d'articulation de ce type comprenant un module d'articulation maitre et un module d'articulation esclave destinés à être disposés chacun d'un côté du siège pour relier une assise et un dossier du siège, lesdits module d'articulation maitre et module d'articulation esclave comportant chacun : - un flasque d'assise destiné à être fixé à l'assise du siège, - un flasque de dossier destiné à être fixé au dossier du siège, - un mécanisme d'articulation comprenant un premier flasque d'articulation, un deuxième flasque d'articulation et un dispositif de verrouillage présentant un état déverrouillé dans lequel il autorise la rotation du deuxième flasque d'articulation par rapport au premier flasque d'articulation autour d'un axe d'articulation dans une gamme de positions confort et un état verrouillé dans lequel il maintient le premier flasque d'articulation par rapport au deuxième flasque d'articulation dans une position confort réglée parmi la gamme de positions confort, ù un dispositif de commande de réglage présentant un état actif dans lequel il place le mécanisme d'articulation dans son état déverrouillé et un état inactif dans lequel il autorise l'état verrouillé du mécanisme d'articulation, ledit ensemble d'articulation comprenant en outre : ù un mécanisme de basculement interposé entre le deuxième flasque d'articulation du module d'articulation maitre et le flasque de dossier du module d'articulation maitre, ledit mécanisme de basculement comprenant un état verrouillé dans lequel il immobilise le flasque de dossier du module d'articulation maitre par rapport au deuxième flasque d'articulation du module d'articulation maitre et un état déverrouillé dans lequel il autorise la rotation du flasque de dossier du module d'articulation maitre par rapport au deuxième flasque d'articulation du module d'articulation maitre afin de basculer le dossier vers l'assise à partir de la position confort réglée, ù un dispositif de commande de basculement porté par le flasque de dossier du module d'articulation maitre, ledit dispositif de commande de basculement présentant un état actif dans lequel il place le mécanisme de basculement dans son état déverrouillé et un état inactif dans lequel il autorise l'état verrouillé du mécanisme de basculement, ù un premier mécanisme d'accouplement pour placer le dispositif de commande de réglage du module d'articulation esclave dans son état actif lorsque le dispositif de commande de réglage du module d'articulation maitre est dans son état actif, ledit premier mécanisme d'accouplement comprenant une barre de liaison s'étendant depuis le module d'articulation esclave jusqu'à une extrémité libre s'étendant à proximité du module d'articulation maitre, et - un deuxième mécanisme d'accouplement pour placer le dispositif de commande de réglage du module d'articulation esclave dans son état actif lorsque le dispositif de commande de basculement est dans son état actif. L'ensemble d'articulation décrit dans FR-A-2 725 167 présente un fonctionnement satisfaisant. Toutefois, ce fonctionnement peut se trouver quelque peu altéré dans le temps. Pour améliorer la robustesse de cet ensemble d'articulation, l'invention propose que l'ensemble d'articulation présente les caractéristiques suivantes : - le dispositif de commande de réglage du module d'articulation maitre est porté par le deuxième flasque d'articulation du module d'articulation maitre, de sorte qu'il passe de son état actif à son état inactif et inversement par déplacement par rapport au deuxième flasque d'articulation du module d'articulation maître, et - le deuxième mécanisme d'accouplement est porté par le flasque de dossier du module d'articulation maitre, et relié à l'extrémité libre de la barre de liaison s'étendant à proximité du module d'articulation maître. Ainsi, on se dispense d'utiliser un long câble coulissant dans une gaine traversant le siège pour relier le module d'articulation maitre et le module d'articulation esclave, et dont la longueur est susceptible de connaître des fluctuations dans le temps. Selon une autre caractéristique conforme à l'invention, de préférence le premier flasque de chaque module d'articulation est fixé au flasque d'assise, le deuxième flasque d'articulation du mécanisme d'articulation esclave est fixé au flasque de dossier, chaque dispositif de commande de réglage comprend en outre une came montée rotative autour de l'axe d'articulation, et chaque dispositif de verrouillage comprend en outre une couronne dentée intérieurement solidaire du premier flasque d'articulation et au moins un élément denté monté de façon à pouvoir coulisser radialement dans le deuxième flasque d'articulation et propre à coopérer avec la came et avec la couronne dentée. Cette solution utilisant des pièces dont les caractéristiques évoluent peu dans le temps est particulièrement robuste. De préférence, selon une caractéristique complémentaire conforme à l'invention, la barre de liaison s'étend coaxialement à l'axe d'articulation et est solidaire de la came du mécanisme d'articulation esclave. Selon une autre caractéristique complémentaire conforme à l'invention, de préférence le deuxième mécanisme d'accouplement escamote le premier dispositif d'accouplement lorsque le dispositif de commande de basculement est dans son état actif. Ainsi, on évite que le premier mécanisme d'accouplement vienne interférer avec le dispositif de commande de réglage du module d'articulation maitre lors de la rotation du dossier. Selon une caractéristique encore complémentaire, de préférence le deuxième mécanisme d'accouplement escamote le premier dispositif d'accouplement, puis place le dispositif de commande de réglage du module d'articulation esclave dans son état actif lorsque le dispositif de commande de basculement passe de son état inactif à son état actif. Selon une autre caractéristique conforme à l'invention, de préférence le mécanisme de basculement comprend un verrou monté mobile en rotation sur le flasque de dossier du module d'articulation maitre, une embase présentant une encoche de réception du verrou et solidaire du deuxième flasque du module d'articulation maitre, et un ressort de rappel sollicitant le verrou vers l'encoche. The invention relates to hinge assemblies for a motor vehicle seat on the one hand for the user to finely adjust the inclination of the position in a comfort position for better ergonomics and on the other hand to fold the folder to the seat with a return to the preset position, to facilitate accessibility to places behind the seat. The document FR-A2 725 167 discloses a joint assembly of this type comprising a master articulation module and a slave articulation module intended to be each arranged on one side of the seat to connect a seat and a seat back , said master articulation module and slave articulation module each comprising: - a seat flange intended to be fixed to the seat base, - a back flange intended to be fixed to the seat back, - a mechanism articulation comprising a first hinge flange, a second hinge flange and a locking device having an unlocked state in which it allows the rotation of the second hinge flange relative to the first hinge flange around a hinge flange. hinge pin in a range of comfort positions and a locked state in which it maintains the first hinge flange relative to the second hinge flange in a positi comfort is set among the range of comfort positions, a setting control device having an active state in which it places the articulation mechanism in its unlocked state and an inactive state in which it allows the locked state of the mechanism of articulation, said articulation assembly further comprising: ù a tilting mechanism interposed between the second articulation flange of the master articulation module and the back flange of the master articulation module, said tilting mechanism comprising a locked state in which it immobilizes the back flange of the master articulation module relative to the second articulation flange of the master articulation module and an unlocked state in which it authorizes the rotation of the back flange of the master articulation module relative to to the second flange of articulation of the master articulation module in order to tilt the backrest towards the seat from e the set comfort position, to a tilt control device carried by the back flange of the master articulation module, said tilt control device having an active state in which it places the tilt mechanism in its unlocked state and a inactive state in which it authorizes the locked state of the tilting mechanism, a first coupling mechanism for placing the slave articulation module adjusting control device into its active state when the adjustment control device of the tilting module master joint is in its active state, said first coupling mechanism comprising a connecting bar extending from the slave articulation module to a free end extending near the master articulation module, and a second coupling mechanism for placing the adjustment control device of the slave articulation module in its active state when the tilt control device is in its active state. The articulation assembly described in FR-A-2,725,167 has satisfactory operation. However, this operation may be somewhat altered over time. To improve the robustness of this articulation assembly, the invention proposes that the articulation assembly has the following characteristics: the control device for adjusting the master articulation module is carried by the second articulation flange of the master articulation module, so that it passes from its active state to its inactive state and vice versa by displacement relative to the second articulation flange of the master articulation module, and - the second coupling mechanism is carried by the back flange of the master articulation module, and connected to the free end of the connecting bar extending near the master articulation module. Thus, it dispenses to use a long cable sliding in a sheath through the seat to connect the master knuckle module and the slave knuckle module, and whose length is likely to experience fluctuations over time. According to another characteristic according to the invention, preferably the first flange of each articulation module is fixed to the seat flange, the second hinge flange of the slave articulation mechanism is fixed to the back flange, each device adjustment control device further comprises a cam rotatably mounted about the hinge axis, and each locking device further comprises a toothed ring internally secured to the first hinge flange and at least one toothed element mounted so as to be able to sliding radially in the second hinge flange and adapted to cooperate with the cam and with the ring gear. This solution using parts whose characteristics change little over time is particularly robust. Preferably, according to a complementary feature according to the invention, the connecting bar extends coaxially with the hinge axis and is integral with the cam of the slave articulation mechanism. According to another complementary feature according to the invention, preferably the second coupling mechanism retracts the first coupling device when the tilt control device is in its active state. Thus, it is avoided that the first coupling mechanism comes to interfere with the control device for adjusting the master articulation module during the rotation of the folder. According to yet another complementary feature, preferably the second coupling mechanism retracts the first coupling device, and then places the adjustment control device of the slave articulation module into its active state when the tilt control device passes its inactive state in its active state. According to another characteristic according to the invention, preferably the tilting mechanism comprises a latch rotatably mounted on the back flange of the master articulation module, a base having a notch for receiving the latch and secured to the second flange of the master articulation module, and a return spring biasing the latch towards the notch.

Cette réalisation est simple, fiable et robuste. Selon une autre caractéristique conforme à l'invention, de préférence le premier mécanisme d'accouplement accouple le dispositif de commande de réglage du module d'articulation maitre et le dispositif de 5 commande de réglage du module d'articulation esclave en rotation autour de l'axe d'articulation de manière unidirectionnelle. Selon une autre caractéristique conforme à l'invention, de préférence le deuxième mécanisme d'accouplement accouple le dispositif de basculement et le disposition de commande de réglage du module d'articulation esclave de manière unidirectionnelle. Selon une autre caractéristique conforme à l'invention, le deuxième mécanisme d'accouplement ne 15 comprend que des éléments rigides. La robustesse de l'ensemble d'articulation est ainsi encore améliorée. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront dans la description 20 détaillée suivante, se référant aux dessins annexés dans lesquels : û la figure 1 illustre un ensemble conforme à l'invention en coupe selon la ligne repérée I-I à la figure 2, û la figure 2 est une vue de l'ensemble selon la flèche repérée II à la figure 1, û la figure 3 est une vue de l'ensemble selon la ligne repérée II à la figure 1, dans une position confort réglée, û la figure 4 est une vue de l'ensemble conformément à la figure 3, dans une première étape de déverrouillage en vue du basculement du dossier du siège, 25 30 - la figure 5 est une vue de l'ensemble conformément à la figure 3, déverrouillé en vue du basculement du dossier du siège, - la figure 6 est une vue de l'ensemble 5 conformément à la figure 3, dossier basculé vers l'avant, - la figure 7 est une vue de l'ensemble conformément à la figure 3, déverrouillé pour régler la position confort du siège. Les figures illustrent un ensemble d'articulation 1 Io d'un siège de véhicule automobile reliant un dossier 6 à une assise 4 (représentés tous deux de manière schématique à la figure 1). L'ensemble d'articulation 1 est destiné à permettre, d'une part, de régler l'inclinaison du dossier 6 dans une gamme de réglages de position confort par rotation 15 autour d'un axe d'articulation 10 s'étendant transversalement au siège, et de maintenir le dossier 6 par rapport à l'assise 4 dans la position confort réglée. En outre, l'ensemble d'articulation 1 permet de rabattre facilement le dossier 6 vers l'avant de façon à dégager 20 l'accessibilité des places arrière du véhicule, ou la mise en tablette du dossier, avec la possibilité de ramener ultérieurement le dossier 6 dans la position confort réglée. A cet effet, tel qu'illustré en particulier à la 25 figure 1, de façon connue en soi, l'ensemble d'articulation 1 comprend deux modules d'articulation, dénommés "module d'articulation maître" 2A et "module d'articulation esclave" 2B, de type discontinu disposés de chaque côté du siège. L'ensemble d'articulation 1 comprend en outre un 30 mécanisme de basculement 30 monté sur le module d'articulation maître 2A. Chacun des modules d'articulation 2A, 2B comprend un flasque d'assise 12A, 12B fixé à la structure de l'assise 4 du siège, un flasque de dossier 14A, 14B fixé à la structure du dossier 6 du siège, un mécanisme d'articulation 20A, 20B et un dispositif de commande de réglage comprenant une came 16A, 16B. Chaque mécanisme d'articulation 20A, 20B comprend un premier flasque d'articulation 22A, 22B, un deuxième flasque d'articulation 24A, 24B, une bague 23A, 23B et un dispositif de verrouillage comprenant une couronne intérieurement dentée 26A, 26B solidaire du premier flasque d'articulation 22A, 22B et des éléments de verrouillage dentés, dénommés pions ou "grains" 28A, 28B guidés par rapport au deuxième flasque d'articulation 24A, 24B afin de coulisser uniquement radialement à l'axe d'articulation 10 par rapport au deuxième flasque d'articulation 24A, 24B. Chaque premier flasque d'articulation 22A, 22B forme avec le deuxième flasque d'articulation 24A, 24B un boîtier circulaire avec possibilité de rotation guidée à glissement doux du deuxième flasque d'articulation 24A, 24B par rapport au premier flasque d'articulation 22A, 22B autour de l'axe d'articulation 10. Chaque premier flasque d'articulation 22A, 22B est maintenu suivant la direction de l'axe d'articulation 10 par rapport au deuxième flasque d'articulation 24A, 24B correspondant par la bague annulaire périphérique 23A, 23B. Les grains 28A, 28B, de préférence au nombre de trois, décalés angulairement de 120 autour de l'axe d'articulation 10 sont munis de dents aptes à coopérer avec les dents de la couronne 26A, 26B. Ils peuvent coulisser radialement à l'axe d'articulation 10 entre une position inactive dans laquelle ils sont à l'écart des dents de la couronne 26A, 26B, de sorte que le dispositif de verrouillage soit dans un état déverrouillé dans lequel il autorise la rotation du deuxième flasque d'articulation 24A, 24B par rapport au premier flasque d'articulation 22A, 22B autour de l'axe d'articulation 10 et une position active dans laquelle les dents des grains 28A, 28B coopèrent avec les dents de la couronne 26A, 26B, de sorte que le dispositif de verrouillage présente un état verrouillé dans lequel il interdit la rotation du premier flasque d'articulation 22A, 22B par rapport au deuxième flasque 24A, 24B. Les grains dentés 28A, 28B sont ramenés vers leur position inactive, autrement dit vers l'axe d'articulation 10 par des ressorts (non représentés) et sont susceptibles d'être amenés dans leur position active, autrement dit la plus éloignée de l'axe d'articulation 10, sous l'action des cames de réglages 16A, 16B. Le premier flasque d'articulation 22A, 22B de chacun des modules d'articulation 2A, 2B est fixé au flasque d'assise 12A, 12B correspondant. Le deuxième flasque d'articulation 24B du module d'articulation esclave 2B est fixé au flasque de dossier 14I3, tandis que le mécanisme de basculement 30 est interposé entre le deuxième flasque d'articulation 24A du module d'articulation maître 2A et le flasque de dossier 14A du module d'articulation maître 2A. Tel qu'illustré en particulier à la figure 2, Le mécanisme de basculement 30 comprend une embase 34 présentant des encoches 36, un verrou 32 comprenant des dents 31. L'embase 34 est fixée au deuxième flasque 24A du module d'articulation maître 2A. Le verrou 32 est monté mobile en rotation autour d'un axe 33 porté par le flasque de dossier 14A et s'étendant parallèlement à l'axe d'articulation 10 pour occuper un état verrouillé dans lequel ses dents 31 s'engagent dans les encoches 36 de l'embase 34 et coopèrent avec elles pour immobiliser le flasque de dossier 14A par rapport au deuxième flasque d'articulation 24A et un état déverrouillé dans lequel les dents 31 sont à l'écart des encoches 36 afin d'autoriser la rotation du flasque de dossier 14A par rapport au deuxième flasque d'articulation 24A. This achievement is simple, reliable and robust. According to another characteristic according to the invention, preferably the first coupling mechanism couples the adjustment control device of the master articulation module and the adjustment control device of the slave articulation module in rotation around the articulation axis unidirectionally. According to another characteristic according to the invention, preferably the second coupling mechanism couples the tilting device and the adjustment control arrangement of the slave articulation module unidirectionally. According to another characteristic according to the invention, the second coupling mechanism comprises only rigid elements. The robustness of the hinge assembly is thus further improved. Other features and advantages of the present invention will become apparent in the following detailed description, with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 illustrates an assembly according to the invention in section along the line marked II in FIG. FIG. 2 is a view of the assembly along the arrow marked II in FIG. 1; FIG. 3 is a view of the assembly along the line marked II in FIG. 1, in a set comfort position; FIG. 4 is a view of the assembly according to FIG. 3, in a first unlocking step for tilting the seat back, FIG. 5 is a view of the assembly according to FIG. 3, unlocked. for tilting of the seat back, - Figure 6 is a view of the assembly 5 in accordance with Figure 3, tilted backrest, - Figure 7 is a view of the assembly in accordance with Figure 3. , unlocked to adjust the pos ition comfort of the seat. The figures illustrate a hinge assembly 1 Io of a motor vehicle seat connecting a backrest 6 to a seat 4 (both shown schematically in Figure 1). The hinge assembly 1 is intended to allow, on the one hand, to adjust the inclination of the backrest 6 in a range of comfort position adjustments by rotation around a hinge axis 10 extending transversely to the hinge axis. seat, and maintain the backrest 6 relative to the seat 4 in the comfort position set. In addition, the articulation assembly 1 makes it possible to easily fold the backrest 6 forwards in order to release the accessibility of the rear seats of the vehicle, or the setting of the tablet of the backrest, with the possibility of later bringing back the backrest 6 in the comfort position set. For this purpose, as illustrated in particular in FIG. 1, in a manner known per se, the articulation assembly 1 comprises two articulation modules, referred to as "master articulation module" 2A and "module of articulation". Slave articulation "2B, discontinuous type arranged on each side of the seat. The hinge assembly 1 further includes a tilting mechanism 30 mounted on the master hinge module 2A. Each of the hinge modules 2A, 2B comprises a seat flange 12A, 12B fixed to the structure of the seat 4 of the seat, a back flange 14A, 14B fixed to the backrest structure 6 of the seat, a seat mechanism 20A, 20B and an adjustment control device comprising a cam 16A, 16B. Each articulation mechanism 20A, 20B comprises a first articulation flange 22A, 22B, a second articulation flange 24A, 24B, a ring 23A, 23B and a locking device comprising an internally toothed crown 26A, 26B integral with the first hinge flange 22A, 22B and toothed locking elements, called pins or "grains" 28A, 28B guided relative to the second hinge flange 24A, 24B for sliding only radially to the hinge axis 10 relative to at the second hinge flange 24A, 24B. Each first hinge flange 22A, 22B forms with the second hinge flange 24A, 24B a circular housing with possibility of gently sliding guided rotation of the second flange 24A, 24B relative to the first hinge flange 22A, 22B about the hinge axis 10. Each first hinge flange 22A, 22B is held in the direction of the hinge pin 10 relative to the second hinge flange 24A, 24B corresponding by the peripheral annular ring 23A, 23B. The grains 28A, 28B, preferably three in number, angularly offset by 120 about the hinge axis 10 are provided with teeth capable of cooperating with the teeth of the ring 26A, 26B. They can slide radially to the hinge pin 10 between an inactive position in which they are away from the teeth of the ring 26A, 26B, so that the locking device is in an unlocked state in which it allows the rotation of the second hinge flange 24A, 24B relative to the first hinge flange 22A, 22B about the hinge axis 10 and an active position in which the teeth of the grains 28A, 28B cooperate with the teeth of the crown 26A, 26B, so that the locking device has a locked state in which it prohibits the rotation of the first hinge flange 22A, 22B relative to the second flange 24A, 24B. The toothed grains 28A, 28B are returned to their inactive position, in other words towards the articulation axis 10 by springs (not shown) and are capable of being brought into their active position, in other words the farthest from the articulation axis 10, under the action of the setting cams 16A, 16B. The first hinge flange 22A, 22B of each of the hinge modules 2A, 2B is fixed to the corresponding seat flange 12A, 12B. The second hinge flange 24B of the slave hinge module 2B is fixed to the back flange 14I3, while the tilting mechanism 30 is interposed between the second flange 24A of the master hinge module 2A and the flange of folder 14A of the master articulation module 2A. As illustrated in particular in Figure 2, the tilting mechanism 30 comprises a base 34 having notches 36, a latch 32 comprising teeth 31. The base 34 is fixed to the second flange 24A of the master articulation module 2A . The latch 32 is rotatably mounted about an axis 33 carried by the back flange 14A and extending parallel to the hinge axis 10 to occupy a locked state in which its teeth 31 engage in the notches 36 of the base 34 and cooperate with them to immobilize the backrest flange 14A relative to the second hinge flange 24A and an unlocked state in which the teeth 31 are away from the notches 36 to allow rotation of the back flange 14A relative to the second hinge flange 24A.

Un dispositif de commande de basculement 40 porté par le flasque de dossier 14A permet de commander l'état du mécanisme de basculement 30. Le dispositif de commande de basculement 40 comprend une came 44 montée pivotante en rotation autour d'un axe de came 42 porté par le flasque de dossier 14A et s'étendant parallèlement à l'axe d'articulation 10. De manière connue en soi, la rotation de la came 44 autour de l'axe 42 engendre la rotation du verrou 32 autour de l'axe 33 en sens opposé. Un ressort de rappel à spirale 38 sollicite en permanence la came 44 pour ramener le verrou 32 dans son état verrouillé. Tel qu'illustré en particulier à la figure 3, le dispositif de commande de basculement 40 comprend en outre un excentrique 48 monté pivotant autour de l'axe de came 42, une tige de solidarisation 46 reliant rigidement la came 44 à l'excentrique 48 en passant à travers une lumière 47 ménagée dans le flasque de dossier 14A, et un câble 49 coulissant dans une gaine et relié à une poignée de commande (non représentée) située en haut du dossier 6. A tilting control device 40 carried by the backrest flange 14A makes it possible to control the state of the tilting mechanism 30. The tilt control device 40 comprises a cam 44 pivotally mounted in rotation about a driven cam axis 42 by the back flange 14A and extending parallel to the axis of articulation 10. In a manner known per se, the rotation of the cam 44 about the axis 42 causes the rotation of the latch 32 about the axis 33 in the opposite way. A spiral return spring 38 continuously urges cam 44 to return latch 32 to its locked state. As illustrated in particular in Figure 3, the tilt control device 40 further comprises an eccentric 48 pivotally mounted about the cam axis 42, a connecting rod 46 rigidly connecting the cam 44 to the eccentric 48 passing through a hole 47 formed in the back flange 14A, and a cable 49 sliding in a sheath and connected to a control handle (not shown) located at the top of the backrest 6.

Le module d'articulation maître 2A et le module d'articulation esclave 2B sont reliés l'un à l'autre par un premier mécanisme d'accouplement 50 et un deuxième mécanisme d'accouplement 60 agissant chacun de manière unidirectionnelle et dans des sens opposés l'un à l'autre. The master articulation module 2A and the slave articulation module 2B are connected to each other by a first coupling mechanism 50 and a second coupling mechanism 60 each acting unidirectionally and in opposite directions. to one another.

Le premier mécanisme d'accouplement 50 comprend une barre de liaison 52 s'étendant le long de l'axe d'articulation entre une extrémité libre 52a située à proximité du module d'articulation maître 2A et une extrémité 52b solidarisée avec la came de réglage 16B. Le premier dispositif d'accouplement 50 comprend en outre un câble de liaison 56 relié à une extrémité à un rivet 57 solidaire de l'excentrique 48 et à l'autre extrémité à une biellette 53 montée pivotante autour d'un axe 54 parallèle à l'axe d'articulation 10 par rapport à un étrier 51 fixé à l'extrémité libre 52a de la barre de liaison 52. Le premier dispositif d'accouplement n'est relié à l'excentrique 48 par le câble de liaison 56 que de manière unidirectionnelle, de sorte que la rotation de l'excentrique 48 autour de l'axe de came 42 permet de faire pivoter la biellette 53 autour de l'axe 54, mais qu'inversement, la rotation de la biellette 53 autour de l'axe d'articulation 10 n'engendre pas la rotation de l'excentrique 48. Le deuxième mécanisme d'accouplement 60 comprend un levier de réglage 62 solidaire de la came de commande 16A par l'intermédiaire de l'arbre de commande 18, une butée de levier 64 apte à entraîner en rotation dans le sens antihoraire l'étrier 51 sous l'action du levier de réglage 62, une lumière destinée à limiter la rotation de la biellette 53 autour de l'axe 54 et un ressort de rappel 68 apte à ramener la butée 64 en coopération avec le levier de réglage 62. Lorsque l'utilisateur souhaite basculer le dossier 6 vers l'avant, en partant de la position confort réglée illustrée à la figure 3, l'utilisateur actionne la poignée située en haut du dossier 6 et tire sur le câble 49, ce qui provoque la rotation de l'excentrique 48 autour de l'axe de came 42 dans le sens horaire, selon la représentation des figures 3 et 4. Tel qu'illustré à la figure 4, la rotation de l'excentrique 48 provoque la rotation de la biellette 53 autour de l'axe 54 à l'encontre de la sollicitation du ressort de rappel 68 suivant une amplitude déterminée par la dimension de la lumière. La butée 64 se trouve ainsi amenée à l'écart du levier de réglage 62. La biellette 53 ne pouvant alors plus pivoter dans le sens horaire autour de l'axe 54 par rapport à l'étrier 51 sous l'action du câble de liaison 56, la poursuite de la rotation de l'excentrique 48 dans le sens horaire sous l'action de la traction du câble 49 provoque alors la rotation de l'étrier 51 autour de l'axe d'articulation 10 dans le sens antihoraire, tel qu'illustré à la figure 5. La rotation de l'étrier 51 dans le sens antihoraire engendre la rotation de la came 16B du module d'articulation esclave 2B dans le même sens autour de l'axe d'articulation 10, par l'intermédiaire de la barre de liaison 52. Les pions 28B n'étant alors plus sollicités vers la couronne dentée 26B par la came 16B s'en dégagent sous l'action de ressorts de rappel, de sorte que le mécanisme d'articulation du module d'articulation esclave 2B se trouve alors dans son état déverrouillé. Concomitamment, la rotation de l'excentrique 48 a provoqué la rotation de la came 44 à laquelle il est relié par l'intermédiaire de la tige de solidarisation 46. Le mécanisme de basculement 30 se trouve par conséquent dans son état déverrouillé, les dents 31 du verrou 32 étant dégagées des encoches 36 de l'embase 34. Par conséquent, tel qu'illustré à la figure 6, l'utilisateur peut librement faire basculer le dossier 6 par rapport à l'assise 4, en faisant tourner le flasque de dossier 14a par rapport à l'embase 34 autour de l'axe d'articulation 10 pour ce qui concerne le module d'articulation maître 2A, et le deuxième flasque d'articulation 24B par rapport au premier flasque d'articulation 24A autour de l'axe d'articulation 10 pour ce qui concerne le module d'articulation esclave 2B. Une fois le basculement du dossier 6 vers l'avant engagé, les dents 31 du verrou 32 ne peuvent plus coopérer avec les encoches 36 de l'embase 34 et se déplacent sur l'embase 34 en empêchant la rotation de la came 44 et donc de l'excentrique 48, tant que le dossier 6 n'est pas remonté jusque dans la position confort réglée. Lorsque le dossier 6 est ramené dans la position confort réglée, les dents 31 s'engagent à nouveau dans les encoches 36, de sorte que le verrou 32 revient dans son état verrouillé, la came 44 pivote autour de l'axe 42, l'excentrique 48 pivote dans le sens antihoraire libérant ainsi la traction exercée par le câble de liaison 56 sur la biellette 53. Un ressort de torsion fait alors pivoter la came 16B sollicitant les pions 28B radialement pour les amener en coopération avec la couronne 26B. Le mécanisme d'articulation 20B du module d'articulation esclave 2B est ainsi ramené à son état verrouillé illustré à la figure 3, tandis que le mécanisme de basculement 30 est lui-même ramené à son état verrouillé. Lorsque l'utilisateur souhaite modifier le réglage de la position confort, il agit sur la manette de commande provoquant la rotation de la came 16A par l'intermédiaire de l'arbre de commande 18, ce qui amène le mécanisme d'articulation 20A du module d'articulation maître 2A dans son état déverrouillé de manière analogue à ce qui a précédemment été décrit en relation avec le mécanisme d'articulation 20B. La rotation de l'arbre de commande 18 provoque celle du levier de réglage 62 dans le sens antihoraire, tel qu'illustré à la figure 7. Le levier de réglage 62 coopère avec la butée 64 de la biellette 53 et entraîne par conséquent en rotation la biellette 53 et l'étrier 51 dans le sens antihoraire autour de l'axe d'articulation 10. Le câble de liaison 56 se déforme sans déplacer l'excentrique 48. La rotation de l'étrier 51 dans le sens antihoraire provoque celle de la barre de liaison 52 et de la came 16B, amenant le mécanisme d'articulation 20B du module d'articulation esclave 2B dans son état déverrouillé. The first coupling mechanism 50 comprises a connecting bar 52 extending along the axis of articulation between a free end 52a located near the master articulation module 2A and an end 52b secured to the adjustment cam 16B. The first coupling device 50 further comprises a connecting cable 56 connected at one end to a rivet 57 secured to the eccentric 48 and at the other end to a link 53 pivotally mounted about an axis 54 parallel to the hinge pin 10 with respect to a yoke 51 fixed to the free end 52a of the connecting bar 52. The first coupling device is connected to the eccentric 48 by the connecting cable 56 only in such a way that unidirectional, so that the rotation of the eccentric 48 about the cam axis 42 can rotate the rod 53 about the axis 54, but that conversely, the rotation of the rod 53 about the axis articulation member 10 does not cause rotation of the eccentric 48. The second coupling mechanism 60 comprises an adjusting lever 62 secured to the control cam 16A via the control shaft 18, a stop lever 64 adapted to drive in rotation anti-clockwise the caliper 51 under the action of the adjusting lever 62, a light intended to limit the rotation of the rod 53 about the axis 54 and a return spring 68 adapted to bring the stop 64 in cooperation with the lever of setting 62. When the user wishes to tilt the backrest 6 forward, starting from the comfort position adjusted illustrated in Figure 3, the user actuates the handle located at the top of the folder 6 and pulls on the cable 49, this which causes the eccentric 48 to rotate about the cam axis 42 in the clockwise direction, as shown in FIGS. 3 and 4. As illustrated in FIG. 4, the rotation of the eccentric 48 causes rotation of the rod 53 about the axis 54 against the biasing of the return spring 68 according to an amplitude determined by the size of the light. The stop 64 is thus brought away from the adjustment lever 62. The link 53 can then no longer pivot in the clockwise direction about the axis 54 relative to the stirrup 51 under the action of the connecting cable 56, the further rotation of the eccentric 48 in the clockwise direction under the action of the traction of the cable 49 then causes the stirrup 51 to rotate about the hinge axis 10 counterclockwise, such as 5. The rotation of the stirrup 51 in the counterclockwise direction causes rotation of the cam 16B of the slave articulation module 2B in the same direction about the hinge axis 10, by means of FIG. intermediate of the connecting bar 52. The pins 28B are then no longer biased towards the ring gear 26B by the cam 16B are released under the action of return springs, so that the hinge mechanism of the module slave articulation 2B is then in its unlocked state. Concomitantly, the rotation of the eccentric 48 has caused the rotation of the cam 44 to which it is connected via the securing rod 46. The tilting mechanism 30 is consequently in its unlocked state, the teeth 31 the lock 32 being disengaged from the notches 36 of the base 34. Therefore, as shown in Figure 6, the user can freely tilt the backrest 6 relative to the seat 4, rotating the flange of 14a relative to the base 34 around the hinge pin 10 with respect to the master hinge module 2A, and the second hinge flange 24B relative to the first hinge flange 24A around the hinge axis hinge pin 10 with respect to the slave hinge module 2B. Once the tilting of the backrest 6 forward engaged, the teeth 31 of the lock 32 can no longer cooperate with the notches 36 of the base 34 and move on the base 34 by preventing the rotation of the cam 44 and therefore eccentric 48, as the backrest 6 is not raised to the comfort position set. When the backrest 6 is returned to the comfort position adjusted, the teeth 31 engage again in the notches 36, so that the lock 32 returns to its locked state, the cam 44 pivots about the axis 42, the eccentric 48 pivots counterclockwise thereby releasing the traction exerted by the connecting cable 56 on the rod 53. A torsion spring then rotates the cam 16B urging the pins 28B radially to bring them into cooperation with the ring 26B. The hinge mechanism 20B of the slave hinge module 2B is thus returned to its locked state illustrated in Figure 3, while the tilting mechanism 30 is itself returned to its locked state. When the user wishes to change the adjustment of the comfort position, it acts on the control lever causing the rotation of the cam 16A through the control shaft 18, which brings the hinge mechanism 20A of the module 2A master link in its unlocked state in a manner similar to that previously described in connection with the articulation mechanism 20B. The rotation of the control shaft 18 causes that of the adjustment lever 62 in the counterclockwise direction, as illustrated in FIG. 7. The adjustment lever 62 cooperates with the stop 64 of the link 53 and consequently causes rotation the rod 53 and the stirrup 51 in the counterclockwise direction around the hinge axis 10. The connecting cable 56 deforms without moving the eccentric 48. The rotation of the stirrup 51 in the counterclockwise direction causes that of the connecting bar 52 and the cam 16B, bringing the hinge mechanism 20B of the slave articulation module 2B in its unlocked state.

Les mécanismes d'articulation 20A, 20B du module d'articulation maître 2A et du module d'articulation esclave 2B respectivement étant tous deux dans leur état déverrouillé, l'utilisateur peut faire pivoter le dossier 6 par rapport à l'assise 4 autour de l'axe d'articulation 10 pour régler la position confort qu'il souhaite. Dès que l'utilisateur relâche la poignée de commande de réglage, un ressort de rappel fait pivoter les cames 16A, 16B et sollicite radialement les pions 28A, 28B vers l'extérieur, ramenant les mécanismes d'articulation 20A, 20B du module d'articulation maître 2A et du module d'articulation esclave 2B respectivement dans leur état verrouillé. The articulation mechanisms 20A, 20B of the master articulation module 2A and the slave articulation module 2B respectively being both in their unlocked state, the user can rotate the backrest 6 relative to the seat 4 around the hinge pin 10 to adjust the comfort position he wants. As soon as the user releases the adjustment control handle, a return spring rotates the cams 16A, 16B and radially urges the pins 28A, 28B outwardly, bringing the hinge mechanisms 20A, 20B of the module back into position. master linkage 2A and the slave articulation module 2B respectively in their locked state.

Claims

claims

A hinge assembly (1) for a seat comprising a master hinge module (2A) and a slave hinge module (2B) intended to be each arranged on one side of the seat to connect a seat (4) and a backrest (6) of the seat, said master articulation module (2A) and slave articulation module (2B) each comprising: a seat flange (12A, 12B) intended to be fixed to the seat ( 4) of the seat, a back flange (14A, 14B) for attachment to the backrest (6) of the seat, a hinge mechanism (20A, 20B) comprising a first hinge flange (22A, 22B) a second articulation flange (24A, 24B) and a locking device (26A, 26B; 28A, 28B) having an unlocked state in which it allows rotation of the second articulation flange (24A, 24B) relative to at the first hinge flange (22A, 22B) about a hinge axis (10) in a range of comfort positions and a locked state wherein it holds the first hinge flange (22A, 22B) relative to the second hinge flange (24A, 24B) in a comfort position set from the comfort position range, 25 to a control adjustment device (16A , 16B, 18) having an active state in which it places the hinge mechanism (20A, 20B) in its unlocked state and an inactive state in which it allows the locked state of the hinge mechanism (20A, 20B), Said hinge assembly (1) further comprising: ù a tilt mechanism (30) interposed between the second hinge flange (24A) of the master hinge module (2A) and the back flange (14A) of the master articulation module (2A), said tilting mechanism (30) comprising a locked state in which it immobilizes the backrest flange (14A) of the master articulation module (2A) with respect to the second articulation flange ( 24A) of the master articulation module (2A) and an unlocked state in which it authorizes the rotation of the backrest flange (14A) of the master articulation module (2A) relative to the second articulation flange (24A) of the master articulation module (2A) in order to tilt the backrest (6) to the seat (4) from the set comfort position, to a tilt control device (40) carried by the backrest flange (14A) of the master articulation module (2A), said a tilt control (40) having an active state in which it places the tilt mechanism (30) in its unlocked state and an inactive state in which it allows the locked state of the tilting mechanism (30), a first mechanism coupling (50) for placing the slave coupling module (2B) adjustment control device (16B) into its active state when the master knuckle adjustment control device (16A) (2A) is in its active state, said first access mechanism orally (50) comprising a connecting bar (52) extending from the slave articulation module (2B) to a free end (52a) extending near the master articulation module (2A), where a second coupling mechanism (60) for placing the adjustment control device (16B) of the slave articulation module (2B) into its active state when the tilt controller (40) is in its active state, characterized in that . 16 ù the adjustment control device (16A) of the master articulation module (2A) is carried by the second articulation flange (24A) of the master articulation module (2A), so that it passes from its active state in its inactive state and vice versa by displacement relative to the second hinge flange (24A) of the master hinge module (2A), and the second coupling mechanism (60) is carried on the hinge module master (2A) by the backrest flange (14A), and connected to the free end (52a) of the connecting bar (52) extending near the master articulation module (2A).

2. hinge assembly according to claim 1, wherein the first flange (22A, 22B) of each hinge module (2A, 2B) is fixed to the seat flange (12A, 12B), the second flange of articulation (24B) of the slave articulation mechanism (2B) is fixed to the backrest flange (14), each adjustment control device further comprises a cam (16A, 16B) rotatably mounted about the hinge axis ( 10), and each locking device further comprises a ring gear (26A, 26B) internally secured to the first hinge flange (22A, 22B) and at least one toothed element (28A, 28B) radially slidably mounted in the second hinge flange (24A, 24B) and adapted to cooperate with the cam (16A, 16B) and with the ring gear (26A, 26B).

3. Articulation assembly according to claim 2, wherein the connecting bar (52) extends coaxially with the axis of articulation (10) and is integral with the cam (16B) of the slave articulation mechanism (2B).

The hinge assembly of claim 2 or claim 3, wherein the second coupling mechanism (60) retracts the first coupling device (50) when the tilt control device (40) is in its position. active state.

The hinge assembly of claim 4, wherein the second coupling mechanism (60) retracts the first coupling device (50) and then places the adjustment control device (16B) of the slave articulation module. (2B) in its active state when the tilt control device (40) goes from its inactive state to its active state.

6. hinge assembly according to any one of the preceding claims, wherein the tilting mechanism (30) comprises a latch (32) rotatably mounted on the back flange (14) of the master articulation module (2A ), a base (34) having a notch (36) for receiving the latch (32) and secured to the second flange (24A) of the master articulation module (2A), and a return spring (38) urging the latch ( 32) to the notch (36).

The hinge assembly of any one of the preceding claims, wherein the first coupling mechanism (50) couples the adjustment control device (16A) of the master hinge module (2A) and the control device. adjusting (16B) the slave articulation module (2B) in rotation about the hinge axis (10) unidirectionally.

The hinge assembly of any of the claims, wherein the second coupling mechanism (60) couples the tilt device (30) and the unidirectional hinge module device 30.

9. Claim set, in slave control control (16B) (2B) according to any one of which the second coupling mechanism (60) comprises only rigid elements. 35