FR2915935A1

FR2915935A1 - Backrest and base articulating assembly for seat of motor vehicle, has bar traversing master module and engaged in one lever along direction of articulation axis, and washer maintaining bar with respect to lever along direction of axis

Info

Publication number: FR2915935A1
Application number: FR0703399A
Authority: FR
Inventors: Didier Gallienne
Original assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Current assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Priority date: 2007-05-11
Filing date: 2007-05-11
Publication date: 2008-11-14
Anticipated expiration: 2027-05-11
Also published as: FR2915935B1

Abstract

The assembly has a coupling mechanism (50) including levers (53, 54) that are arranged at proximity of a slave articulation module (2B). Another coupling mechanism places an adjustment controlling device of the articulation module in its active state when a tilting control device is in its active state. A connecting bar (52) traverses a master articulation module, and is engaged in the lever (53) along direction of an articulation axis (10). A locking washer (51) maintains the bar with respect to the lever (53) along the direction of the articulation axis.

Description

Ensemble d'articulation pour siège à modules d'articulation maitre etHinge assembly for seat with articulation modules master and

esclaveslave

L'invention est relative aux ensembles d'articulation pour siège de véhicule automobile permettant d'une part à l'utilisateur de régler finement l'inclinaison du position dans une position confort pour une meilleure ergonomie et d'autre part de rabattre le dossier vers l'assise avec un retour dans la position préréglée, afin de faciliter l'accessibilité à des places situées derrière le l0 siège. Le document FR-A-2 725 167 divulgue un ensemble d'articulation de ce type comprenant un module d'articulation maitre et un module d'articulation esclave destinés à être disposés chacun d'un côté du siège pour 15 relier une assise et un dossier du siège, lesdits module d'articulation maitre et module d'articulation esclave comportant chacun : - un flasque d'assise destiné à être fixé à l'assise (4) du siège, 20 - un flasque de dossier destiné à être fixé au dossier du siège, - un mécanisme d'articulation comprenant un premier flasque d'articulation, un deuxième flasque d'articulation et un dispositif de verrouillage présentant un état 25 déverrouillé dans lequel il autorise la rotation du deuxième flasque d'articulation par rapport au premier flasque d'articulation autour d'un axe d'articulation dans une gamme de positions confort et un état verrouillé dans lequel il maintient le premier flasque d'articulation par 30 rapport au deuxième flasque d'articulation dans une position confort réglée parmi la gamme de positions confort, ù un dispositif de commande de réglage présentant un état actif dans lequel il place le mécanisme d'articulation dans son état déverrouillé et un état inactif dans lequel il autorise l'état verrouillé du mécanisme d'articulation, ledit ensemble d'articulation comprenant en outre : ù un mécanisme de basculement interposé entre le deuxième flasque d'articulation du module d'articulation maitre et le flasque de dossier du module d'articulation maitre, ledit mécanisme de basculement comprenant un état verrouillé dans lequel il immobilise le flasque de dossier du module d'articulation maitre par rapport au deuxième flasque d'articulation du module d'articulation maitre et un état déverrouillé dans lequel il autorise la rotation du flasque de dossier du module d'articulation maitre par rapport au deuxième flasque d'articulation du module d'articulation maitre afin de basculer le dossier vers l'assise à partir de la position confort réglée, ù un dispositif de commande de basculement porté par le flasque de dossier du module d'articulation maitre, ledit dispositif de commande de basculement présentant un état actif dans lequel il place le mécanisme de basculement dans son état déverrouillé et un état inactif dans lequel il autorise l'état verrouillé du mécanisme de basculement, ù un premier mécanisme d'accouplement comprenant un premier levier, un deuxième levier et une barre de liaison, le premier levier est disposé à proximité du module d'articulation esclave, le deuxième levier est disposé à proximité du module d'articulation esclave et solidaire en rotation autour de l'axe d'articulation du dispositif de commande de réglage du module d'articulation esclave, la barre de liaison s'étend coaxialement à l'axe d'articulation, est solidaire du dispositif de commande de réglage du module d'articulation maitre en rotation autour de l'axe d'articulation, et présente une extrémité libre à laquelle le premier levier est solidarisé en rotation autour de l'axe d'articulation, ledit premier levier poussant sur le deuxième levier pour placer le dispositif de commande de réglage du module d'articulation esclave dans son état actif lorsque le dispositif de commande de réglage du module d'articulation maitre est dans son état actif, et - un deuxième mécanisme d'accouplement pour placer le dispositif de commande de réglage du module d'articulation esclave dans son état actif lorsque le dispositif de commande de basculement est dans son état actif. L'ensemble d'articulation décrit dans FR-A-2 725 167 est certes satisfaisant. Toutefois, il s'avère un peu complexe et onéreux. Pour réduire le coût de cet ensemble d'articulation, l'invention propose que la barre de liaison traverse le dispositif de commande de réglage du module d'articulation maitre et est engagée dans le premier levier selon la direction d'articulation, et en ce que l'ensemble d'articulation comprend en outre des moyens d'encliquetage maintenant la barre de liaison par rapport au premier levier suivant la direction de l'axe d'articulation. The invention relates to hinge assemblies for a motor vehicle seat on the one hand for the user to finely adjust the inclination of the position in a comfort position for better ergonomics and on the other hand to fold the folder to the seat with a return to the preset position, to facilitate accessibility to places behind the 10 seat. Document FR-A-2,725,167 discloses an articulation assembly of this type comprising a master articulation module and a slave articulation module intended to be each arranged on one side of the seat for connecting a seat and a seat. seat back, said master articulation module and slave articulation module each comprising: - a seat flange intended to be fixed to the seat (4) of the seat, 20 - a back flange intended to be fixed to the seat seat back, - a hinge mechanism comprising a first hinge flange, a second hinge flange and a locking device having an unlocked state in which it allows the rotation of the second hinge flange relative to the first hinge flange flange hinge about a hinge axis in a range of comfort positions and a locked state in which it maintains the first flange hinge relative to the second hinge plate articulatio n in a comfort position set in the range of comfort positions, ù a setting control device having an active state in which it places the articulation mechanism in its unlocked state and an inactive state in which it allows the locked state of the articulation mechanism, said articulation assembly further comprising: a tilting mechanism interposed between the second articulation flange of the master articulation module and the back flange of the master articulation module, said tilting mechanism comprising a locked state in which it immobilizes the back flange of the master articulation module relative to the second articulation flange of the master articulation module and an unlocked state in which it authorizes the rotation of the back flange of the articulation module master relative to the second hinge flange master hinge module to tilt the folder to the ssise from the comfort position set, a tilt control device carried by the back flange of the master articulation module, said tilt control device having an active state in which it places the tilt mechanism in its state unlocked and an inactive state in which it authorizes the locked state of the tilting mechanism, a first coupling mechanism comprising a first lever, a second lever and a connecting bar, the first lever is disposed near the module of slave articulation, the second lever is disposed near the slave articulation module and rotatably mounted around the axis of articulation of the adjustment control device of the slave articulation module, the connecting bar extends coaxially to the hinge pin is integral with the control device for adjusting the hinge module in rotation about the hinge axis, and has a free end to which the first lever is secured in rotation about the hinge axis, said first lever pushing on the second lever to place the adjustment control device of the slave hinge module in its active state when the master knuckle adjustment control device is in its active state, and - a second coupling mechanism for placing the slave knuckle module control device in its active state when the control device of the slave articulation module is in its active state, and failover is in its active state. The articulation assembly described in FR-A-2,725,167 is certainly satisfactory. However, it is a little complex and expensive. To reduce the cost of this articulation assembly, the invention proposes that the connecting bar passes through the adjustment control device of the master articulation module and is engaged in the first lever in the articulation direction, and in that that the hinge assembly further comprises latching means holding the connecting bar relative to the first lever in the direction of the hinge axis.

Ainsi, le montage de l'ensemble d'articulation est amélioré et en particulier simplifié, en permettant notamment de monter l'essentiel de la partie de l'ensemble d'articulation destinée à être située du côté gauche et de la partie destinée à être située du côté droit du siège indépendamment l'une de l'autre, puis de monter aisément la barre de liaison de sorte qu'elle soit automatiquement maintenue en place après montage. Selon une autre caractéristique conforme à l'invention, de préférence le premier dispositif d'accouplement comprend un support présentant un alésage dans lequel le premier levier est guidé en rotation autour de l'axe d'articulation et le premier levier est retenu en translation suivant la direction de l'axe d'articulation par encliquetage. Ainsi, le montage et la robustesse de l'ensemble d'articulation sont encore améliorés. Selon une caractéristique complémentaire conforme à l'invention, ledit support est de préférence maintenu par 10 encliquetage sur au moins deux pattes diamétralement opposées par rapport à l'axe d'articulation. De préférence, le premier dispositif d'accouplement comprend une pièce d'appui en forme de U présentant une base de fixation et deux branches définissant lesdites 15 pattes, le premier levier et le deuxième levier sont retenus suivant la direction de l'axe d'articulation entre le support et la pièce d'appui. Cette solution est simple et efficace pour maintenir le premier et le deuxième levier. 20 Selon une autre caractéristique conforme à l'invention, de préférence, le deuxième mécanisme d'accouplement comprend un câble coulissant dans une gaine, le câble est relié à une première extrémité au deuxième levier et à une deuxième extrémité au dispositif de 25 commande de basculement, et la gaine est maintenue à une première extrémité audit support et solidaire à une deuxième extrémité du flasque de dossier du module d'articulation maitre. Selon encore une autre caractéristique conforme à 30 l'invention, de préférence le dispositif de commande de réglage de chaque module d'articulation est porté par le premier flasque d'articulation, de sorte qu'il passe de son état actif à son état inactif et inversement par déplacement par rapport au premier flasque d'articulation. Thus, the assembly of the hinge assembly is improved and in particular simplified, in particular allowing to mount the essential part of the hinge assembly intended to be located on the left side and the part intended to be located on the right side of the seat independently of each other, and then easily mount the connecting bar so that it is automatically held in place after mounting. According to another characteristic according to the invention, preferably the first coupling device comprises a support having a bore in which the first lever is guided in rotation about the hinge axis and the first lever is retained in translation following the direction of the hinge pin snap. Thus, the assembly and the robustness of the articulation assembly are further improved. According to a complementary feature according to the invention, said support is preferably held by snapping on at least two tabs diametrically opposite with respect to the hinge axis. Preferably, the first coupling device comprises a U-shaped bearing piece having a fastening base and two legs defining said legs, the first lever and the second lever are retained in the direction of the axis of attachment. articulation between the support and the support piece. This solution is simple and effective for maintaining the first and second lever. According to another characteristic according to the invention, preferably, the second coupling mechanism comprises a cable sliding in a sheath, the cable is connected at one end to the second lever and at a second end to the control device. tilting, and the sheath is held at a first end to said support and secured to a second end of the back flange of the master articulation module. According to yet another characteristic according to the invention, preferably the adjustment control device of each hinge module is carried by the first hinge flange, so that it goes from its active state to its inactive state. and conversely by displacement relative to the first hinge flange.

Ainsi, la poignée reliée au dispositif de commande de réglage ne tourne pas avec le dossier. Son inclinaison par rapport à l'horizontal, ou du moins par rapport au plancher du véhicule est ainsi sensiblement constante. Thus, the handle connected to the adjustment control device does not rotate with the backrest. Its inclination relative to the horizontal, or at least with respect to the floor of the vehicle is thus substantially constant.

De préférence, la pièce d'appui est fixée sur le flasque d'assise du module d'articulation esclave. Selon une autre caractéristique complémentaire conforme à l'invention, de préférence le premier flasque de chaque module d'articulation est fixé au flasque d'assise et muni d'une couronne dentée intérieurement, le deuxième flasque d'articulation du mécanisme d'articulation esclave est fixé au flasque de dossier, chaque dispositif de commande de réglage comprend en outre une came montée rotative autour de l'axe d'articulation, chaque mécanisme d'articulation comprend en outre au moins un élément denté monté de façon à pouvoir coulisser radialement dans le deuxième flasque d'articulation et propre à coopérer avec la came et avec la couronne dentée. Selon une autre caractéristique conforme à l'invention, de préférence les moyens d'encliquetage comprennent une rondelle munie de pattes venant étroitement au contact de l'extrémité libre de la barre de liaison et disposées sensiblement suivant un cône afin de permettre l'insertion de l'extrémité libre de la barre de liaison dans un sens d'insertion et de s'arcbouter pour empêcher le coulissement de la rondelle par rapport à la barre dans un sens opposé au sens d'insertion. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront dans la description détaillée suivante, se référant aux dessins annexés dans lesquels : -. la figure 1 illustre un ensemble conforme à l'invention en coupe selon la ligne repérée I-I à la figure 2, -- la figure 2 est une vue de l'ensemble selon la flèche repérée II à la figure 1, ù la figure 3 est une vue de l'ensemble selon la ligne repérée II à la figure 1, et la figure 4 est une vue partielle en perspective éclatée à échelle agrandie selon la flèche repérée IV à la figure 1. Les figures illustrent un ensemble d'articulation 1 d'un siège de véhicule automobile reliant un dossier 6 à une assise 4 (représentés tous deux de manière schématique à la figure 1). L'ensemble d'articulation 1 est destiné à permettre, d'une part, de régler l'inclinaison du dossier 6 dans une gamme de réglages de position confort par rotation autour d'un axe d'articulation 10 s'étendant transversalement au siège, et de maintenir le dossier 6 par rapport à l'assise 4 dans la position confort réglée. En outre, l'ensemble d'articulation 1 permet de rabattre facilement le dossier 6 vers l'avant de façon à dégager l'accessibilité des places arrière du véhicule, ou la mise en tablette du dossier, avec la possibilité de ramener ultérieurement le dossier 6 dans la position confort réglée. A cet effet, tel qu'illustré en particulier à la figure 1, de façon connue en soi, l'ensemble d'articulation 1 comprend deux modules d'articulation, dénommés "module d'articulation maître" 2A et "module d'articulation esclave" 2B, de type discontinu disposés de chaque côté du siège. L'ensemble d'articulation 1 comprend en outre un mécanisme de basculement 30 monté sur le module d'articulation maître 2A. Chacun des modules d'articulation 2A, 2B comprend un flasque d'assise 12A, l2B fixé à la structure de l'assise 4 du siège, un flasque de dossier 14A, 14B fixé à la structure du dossier 6 du siège, un mécanisme d'articulation 20A, 20B et un dispositif de commande de réglage comprenant une came 16A, 16B. Chaque mécanisme d'articulation 20A, 20B comprend un premier flasque d'articulation 22A, 22B, un deuxième flasque d'articulation 24A, 24B, une bague 23A, 23B et un dispositif de verrouillage comprenant une couronne intérieurement dentée 26A, 26B solidaire du deuxième flasque d'articulation 24A, 24B et des éléments de verrouillage dentés, dénommés pions ou "grains" 28A, 28B guidés par rapport au premier flasque d'articulation 22A, 22B afin de coulisser uniquement radialement à l'axe d'articulation 10 par rapport au premier flasque d'articulation 22A, 22B. Chaque premier flasque d'articulation 22A, 22B forme avec le deuxième flasque d'articulation 24A, 24B un boîtier circulaire avec possibilité de rotation guidée à glissement doux du deuxième flasque d'articulation 24A, 24B par rapport au premier flasque d'articulation 22A, 22B autour de l'axe d'articulation 10. Chaque premier flasque d'articulation 22A, 22B est maintenu suivant la direction de l'axe d'articulation 10 par rapport au deuxième flasque d'articulation 24A, 24B correspondant par la bague annulaire périphérique 23A, 23B. Les grains 28A, 28B, de préférence au nombre de trois, décalés angulairement de 120 autour de l'axe d'articulation 10 sont munis de dents aptes à coopérer avec les dents de la couronne 26A, 26B. Ils peuvent coulisser radialement à l'axe d'articulation 10 entre une position inactive dans laquelle ils sont à l'écart des dents de la couronne 26A, 26B, de sorte que le dispositif de verrouillage soit dans un état déverrouillé dans lequel il autorise la rotation du deuxième flasque d'articulation 24A, 24B par rapport au premier flasque d'articulation 22A, 22B autour de l'axe d'articulation 10 et une position active dans laquelle les dents des grains 28A, 28B coopèrent avec les dents de la couronne 26A, 26B, de sorte que le dispositif de verrouillage présente un état verrouillé dans lequel il interdit la rotation du premier flasque d'articulation 22A, 22B par rapport au deuxième flasque 24A, 24B. Les grains dentés 28A, 28B sont ramenés vers leur position inactive, autrement dit vers l'axe d'articulation 10 par des ressorts (non représentés) et sont susceptibles d'être amenés dans leur position active, autrement dit la plus éloignée de l'axe d'articulation 10, sous l'action des cames de réglages 16A, 16B. Le premier flasque d'articulation 22A, 22B de chacun des modules d'articulation 2A, 2B est fixé au flasque d'assise 12A, 12B correspondant. Le deuxième flasque d'articulation 24B du module d'articulation esclave 2B est fixé au flasque de dossier 14B, tandis que le mécanisme de basculement 30 est interposé entre le deuxième flasque d'articulation 24A du module d'articulation maître 2A et le flasque de dossier 14A du module d'articulation maître 2A. Tel qu'illustré en particulier à la figure 2, Le mécanisme de basculement 30 comprend une embase 34 présentant des encoches 36, un verrou 32 comprenant des dents 31. L'embase 34 est fixée au deuxième flasque 24A du module d'articulation maître 2A. Le verrou 32 est monté mobile en rotation autour d'un axe 33 porté par le flasque de dossier 14A et s'étendant parallèlement à l'axe d'articulation 10 pour occuper un état verrouillé dans lequel ses dents 31 s'engagent dans les encoches 36 de l'embase 34 et coopèrent avec elles pour immobiliser le flasque de dossier 14A par rapport au deuxième flasque d'articulation 24A et un état déverrouillé dans lequel les dents 31 sont à l'écart des encoches 36 afin d'autoriser la rotation du flasque de dossier 14A par rapport au deuxième flasque d'articulation 24A. Preferably, the support piece is fixed on the seat flange of the slave articulation module. According to another complementary feature in accordance with the invention, preferably the first flange of each articulation module is fixed to the seat flange and provided with a ring gear internally, the second flange of articulation of the slave articulation mechanism. is attached to the back flange, each adjustment control device further comprises a cam rotatably mounted about the hinge pin, each hinge mechanism further comprises at least one toothed element mounted so as to be able to slide radially in the second hinge flange and adapted to cooperate with the cam and with the ring gear. According to another characteristic according to the invention, preferably the latching means comprise a washer provided with lugs coming into close contact with the free end of the connecting bar and arranged substantially in a cone in order to allow the insertion of the free end of the connecting bar in a direction of insertion and arching to prevent the sliding of the washer relative to the bar in a direction opposite to the direction of insertion. Other features and advantages of the present invention will become apparent from the following detailed description, with reference to the accompanying drawings in which: FIG. 1 illustrates an assembly according to the invention in section along the line marked II in FIG. 2; FIG. 2 is a view of the assembly along the arrow marked II in FIG. 1, FIG. a view of the assembly along the line marked II in FIG. 1, and FIG. 4 is a partial exploded perspective view on an enlarged scale according to the arrow marked IV in FIG. 1. The figures illustrate an articulation assembly 1 d a motor vehicle seat connecting a backrest 6 to a seat 4 (both shown schematically in Figure 1). The hinge assembly 1 is intended to allow, on the one hand, to adjust the inclination of the backrest 6 in a range of comfort position adjustments by rotation about an axis of articulation 10 extending transversely to the seat and maintain the backrest 6 relative to the seat 4 in the comfort position set. In addition, the hinge assembly 1 makes it easy to fold the backrest 6 forward so as to clear the accessibility of the rear seats of the vehicle, or setting the shelf of the file, with the possibility of later bringing back the file 6 in the comfort position set. For this purpose, as illustrated in particular in FIG. 1, in a manner known per se, the articulation assembly 1 comprises two articulation modules, called "master articulation module" 2A and "articulation module". slave "2B, discontinuous type disposed on each side of the seat. The hinge assembly 1 further includes a tilting mechanism 30 mounted on the master hinge module 2A. Each of the hinge modules 2A, 2B comprises a seat flange 12A, 12B fixed to the seat structure 4 of the seat, a back flange 14A, 14B fixed to the seat backrest structure 6, a seat mechanism 20A, 20B and an adjustment control device comprising a cam 16A, 16B. Each articulation mechanism 20A, 20B comprises a first articulation flange 22A, 22B, a second articulation flange 24A, 24B, a ring 23A, 23B and a locking device comprising an internally toothed crown 26A, 26B integral with the second articulation flange 24A, 24B and toothed locking elements, called pins or "grains" 28A, 28B guided relative to the first hinge flange 22A, 22B to slide only radially to the hinge axis 10 relative to at the first hinge flange 22A, 22B. Each first hinge flange 22A, 22B forms with the second hinge flange 24A, 24B a circular housing with possibility of gently sliding guided rotation of the second flange 24A, 24B relative to the first hinge flange 22A, 22B about the hinge axis 10. Each first hinge flange 22A, 22B is held in the direction of the hinge pin 10 relative to the second hinge flange 24A, 24B corresponding by the peripheral annular ring 23A, 23B. The grains 28A, 28B, preferably three in number, angularly offset by 120 about the hinge axis 10 are provided with teeth capable of cooperating with the teeth of the ring 26A, 26B. They can slide radially to the hinge pin 10 between an inactive position in which they are away from the teeth of the ring 26A, 26B, so that the locking device is in an unlocked state in which it allows the rotation of the second hinge flange 24A, 24B relative to the first hinge flange 22A, 22B about the hinge axis 10 and an active position in which the teeth of the grains 28A, 28B cooperate with the teeth of the crown 26A, 26B, so that the locking device has a locked state in which it prohibits the rotation of the first hinge flange 22A, 22B relative to the second flange 24A, 24B. The toothed grains 28A, 28B are returned to their inactive position, in other words towards the articulation axis 10 by springs (not shown) and are capable of being brought into their active position, in other words the farthest from the articulation axis 10, under the action of the setting cams 16A, 16B. The first hinge flange 22A, 22B of each of the hinge modules 2A, 2B is fixed to the corresponding seat flange 12A, 12B. The second hinge flange 24B of the slave hinge module 2B is fixed to the back flange 14B, while the tilting mechanism 30 is interposed between the second flange 24A of the master hinge module 2A and the flange of folder 14A of the master articulation module 2A. As illustrated in particular in Figure 2, the tilting mechanism 30 comprises a base 34 having notches 36, a latch 32 comprising teeth 31. The base 34 is fixed to the second flange 24A of the master articulation module 2A . The latch 32 is rotatably mounted about an axis 33 carried by the back flange 14A and extending parallel to the hinge axis 10 to occupy a locked state in which its teeth 31 engage in the notches 36 of the base 34 and cooperate with them to immobilize the backrest flange 14A relative to the second hinge flange 24A and an unlocked state in which the teeth 31 are away from the notches 36 to allow rotation of the back flange 14A relative to the second hinge flange 24A.

9 Un dispositif de commande de basculement 40 porté par le flasque de dossier 14A permet de commander l'état du mécanisme de basculement 30. Le dispositif de commande de basculement 40 comprend une came 44 montée pivotante en rotation autour d'un axe de came 42 porté par le flasque de dossier 14A et s'étendant parallèlement à l'axe d'articulation 10. De manière connue en soi, la rotation de la came 44 autour de l'axe 42 engendre la rotation du verrou 32 autour de l'axe 33 en sens opposé. Un ressort de rappel à spirale 38 sollicite en permanence la came 44 pour ramener le verrou 32 dans son état verrouillé. Tel qu'illustré en particulier à la figure 3, le dispositif de commande de basculement 40 comprend en outre un excentrique 48 monté pivotant autour de l'axe de came 42, une tige de solidarisation 46 reliant rigidement la came 44 à l'excentrique 48 en passant à travers une lumière 47 (illustrée à la figure 2) ménagée dans le flasque de dossier 14A, et un câble 49 coulissant dans une gaine 43 et relié à une poignée de commande (non représentée) située en haut du dossier 6. Le module d'articulation maître 2A et le module d'articulation esclave 2B sont reliés l'un à l'autre par un premier mécanisme d'accouplement 50 et un deuxième mécanisme d'accouplement 60 agissant chacun de manière unidirectionnelle et dans des sens opposés l'un à l'autre. Tel qu'illustré en particulier à la figure 4, le premier mécanisme d'accouplement 50 comprend successivement suivant l'axe d'articulation 10, une barre de liaison 52, un support 57, un premier levier 53, une rondelle d'encliquetage 51, un deuxième levier 54 et une pièce d'appui 58. La barre de liaison 52 s'étend coaxialement à l'axe d'articulation 10 entre une première de commande 52a et une extrémité libre 52b. A l'extrémité de commande 52a, la barre de commande 52 fait à l'extérieur du siège 1, à proximité du module d'articulation maitre 2A. Une manette de commande (non représentée) est fixée à l'extrémité de commande 52a. La barre de commande 52 présente une portion 52c s'étendant à travers le mécanisme d'articulation 20A du module d'articulation maitre 2A. Elle comporte dans ladite portion 52c des cannelures en saillie coopérant avec une portion complémentaire de la came 16A du module d'articulation maitre 2A, de laquelle elle est solidaire en rotation autour de l'axe d'articulation 10. La barre de commande 52 présente en outre, à proximité et jusqu'à son extrémité libre 52b, des cannelures en retrait 52e s'insérant dans un alésage complémentaire réalisé dans le premier levier 53 suivant l'axe d'articulation 10. La barre de commande traverse le levier 53, de sorte que son extrémité libre 52b s'étend à l'extérieur du premier levier 53. Une rondelle d'encliquetage 51 étroitement maintenue à proximité immédiate de l'extrémité libre 52b maintien le premier levier 53 suivant la direction de l'axe d'articulation 10. Ladite rondelle 51 comprend des pattes 51a, ici au nombre de six, s'étendant sensiblement radialement. Elle définisse sensiblement une portion de cône dont le sommet est disposé du côté opposé à l'extrémité de commande 52a de la barre de commande 52 et ménageant une ouverture légèrement inférieure à la section de la barre de commande 52 à l'extrémité libre 52b. Après avoir été insérée, par coulissement selon la direction de l'axe d'articulation 10 dans le sens d'insertion illustré par la flèche 8, à travers le mécanisme d'articulation 20A du module d'articulation maitre 2A, un alésage 56 réalisé dans le support 57 et l'alésage réalisé dans le premier levier 53, l'extrémité libre 52b de la barre de liaison 52 passe au milieu des pattes 51a de la rondelle 51. Les pattes 51a de la rondelle d'encliquetage 51 empêchent de par leur forme, en s'arcboutant contre l'extrémité libre 52b de la barre de liaison que ladite barre de liaison 52 puisse ensuite est déplacée par rapport au premier levier 53 dans le sens opposé au sens d'insertion 8. A tilt control device 40 carried by the back flange 14A controls the condition of the tilting mechanism 30. The tilt control device 40 includes a cam 44 pivotally mounted about a cam axis 42 carried by the back flange 14A and extending parallel to the hinge axis 10. In a manner known per se, the rotation of the cam 44 about the axis 42 causes the rotation of the latch 32 about the axis 33 in opposite direction. A spiral return spring 38 continuously urges cam 44 to return latch 32 to its locked state. As illustrated in particular in Figure 3, the tilt control device 40 further comprises an eccentric 48 pivotally mounted about the cam axis 42, a connecting rod 46 rigidly connecting the cam 44 to the eccentric 48 passing through a light 47 (shown in Figure 2) formed in the back flange 14A, and a cable 49 sliding in a sheath 43 and connected to a control handle (not shown) located at the top of the backrest 6. The master articulation module 2A and the slave articulation module 2B are connected to each other by a first coupling mechanism 50 and a second coupling mechanism 60 each acting unidirectionally and in opposite directions. one to another. As illustrated in particular in Figure 4, the first coupling mechanism 50 comprises successively along the hinge axis 10, a connecting bar 52, a support 57, a first lever 53, a latching washer 51 , a second lever 54 and a support piece 58. The connecting bar 52 extends coaxially with the hinge axis 10 between a first control 52a and a free end 52b. At the control end 52a, the control bar 52 is outside the seat 1, close to the master articulation module 2A. A control handle (not shown) is attached to the control end 52a. The control bar 52 has a portion 52c extending through the hinge mechanism 20A of the master hinge module 2A. It comprises in said portion 52c projecting grooves cooperating with a complementary portion of the cam 16A of the master articulation module 2A, of which it is integral in rotation about the hinge axis 10. The control bar 52 presents furthermore, in the vicinity and up to its free end 52b, recessed splines 52e fit into a complementary bore formed in the first lever 53 along the axis of articulation 10. The control rod passes through the lever 53, so that its free end 52b extends outside the first lever 53. A snap washer 51 closely held in close proximity to the free end 52b maintains the first lever 53 in the direction of the axis of articulation 10. Said washer 51 comprises lugs 51a, here six in number, extending substantially radially. It substantially defines a cone portion whose apex is disposed on the opposite side to the control end 52a of the control rod 52 and providing a slightly smaller opening to the section of the control rod 52 at the free end 52b. After having been inserted, by sliding in the direction of the articulation axis 10 in the direction of insertion illustrated by the arrow 8, through the articulation mechanism 20A of the master articulation module 2A, a bore 56 made in the support 57 and the bore made in the first lever 53, the free end 52b of the connecting bar 52 passes in the middle of the tabs 51a of the washer 51. The tabs 51a of the ratchet washer 51 prevent from their shape, while arching against the free end 52b of the connecting bar that said connecting rod 52 can then be moved relative to the first lever 53 in the opposite direction to the direction of insertion 8.

Le premier levier 53 est guidé en rotation autour de l'axe d'articulation 10 dans l'alésage 56 du support 57. Par ailleurs, le levier 53 présente des pattes élastiquement déformable 53a, 53b muni d'un épaulement venant en appui contre le bord de l'alésage 56 du support Io 57 pour maintenir le premier levier 53 en translation suivant la direction de l'axe d'articulation 10. En outre, le levier 53 présente deux bras munis de rebords 53c, 53d apte à coopérer avec le deuxième levier 54 pour l'entrainé en rotation autour de l'axe d'articulation 10 dans un seul, 15 dans le sens horaire suivant la figure 4. Le deuxième levier 54 comprend une portion cylindrique s'étendant à travers le mécanisme d'articulation 20B du module d'articulation esclave 2B et présentant des cannelures 55 en retrait coopérant avec une 20 portion complémentaire de la came 16B du module d'articulation esclave 2B, de laquelle elle est solidaire en rotation autour de l'axe d'articulation 10. Le deuxième levier 54 comprend deux bras aptes à coopérer avec les rebords 53c, 53d du premier levier, comme indiqué 25 précédemment. La pièce d'appui 58 présente une forme en U comportant une base 58c fixée au flasque d'assise 12B du module d'articulation esclave 2B, et deux branches définissant des pattes 58a, 58b s'étendant entre les deux 30 bras du premier levier 53 et entre les deux bras du deuxième levier 54, de manière diamétralement opposées par rapport à l'axe d'articulation 10. Le support 57 comprend outre l'alésage 56 deux fentes 57a, 57b le traversant suivant la direction de l'axe 35 d'articulation 10, dans lesquels sont insérées les pattes 58a, 58b de la pièce d'appui 58. Les pattes 58a, 58b sont munies chacune d'un volet 59 élastiquement déformable pour venir en appui contre le support 57 et empêcher le retrait des pattes 58a, 58b après insertion dans les fentes correspondantes 57a, 57b du support 57. Le premier levier 53 et le deuxième levier 54 sont ainsi maintenus en translation suivant la direction de l'axe d'articulation 10 entre le support 57 et la pièce d'appui 58. Tel qu'illustré en particulier aux figures 3 et 4, le deuxième mécanisme d'accouplement 60 comprend un câble 69 coulissant dans une gaine 63. Le câble 69 est relié à une première extrémité 69a à un bras du deuxième levier 54 et à une deuxième extrémité 69b à l'excentrique 48 du dispositif de commande de basculement 40. La gaine 63 est maintenue à une première extrémité 63a sur le support 57 et maintenu à une deuxième extrémité 63b d'une plaque de maintien 45 solidaire du flasque de dossier 14A du module d'articulation maitre 2A. La plaque de maintien 45 maintien en outre la gaine 43 du câble 49 agissant sur l'excentrique 48. Lors du montage du siège et plus précisément pour relier le dossier 6 à 'assise 4 par l'intermédiaire de l'ensemble d'articulation 1 sur le siège, on fixe le flasque d'assise 12A, 12B et le flasque de dossier 14A, 14B du module d'articulation maitre 2A et du module d'articulation esclave 2B respectivement sur la structure de l'assise 4 et sur la structure du dossier 6 et on fixe la pièce d'appui 58 sur le flasque d'assise 12B. Puis, on insère les cannelures 55 du deuxième levier 54 dans le mécanisme d'articulation 20B, on insère le premier levier 53 dans l'alésage 56 du support 57, et on assemble le support 57, le premier levier 53, la rondelle d'encliquetage 51 et le deuxième levier 54 avec la pièce d'appui 58. Enfin, on fait coulisser la barre de liaison 52 à travers le dispositif de commande 16A du module d'articulation maitre 2A, jusqu'à amener les cannelures 52c en coopération avec les cannelures correspondantes du dispositif de commande 16A, faire passer l'extrémité libre 52b à travers le premier levier 53 et y fixer la rondelle d'encliquetage 51. Lorsque l'utilisateur souhaite basculer le dossier 6 vers l'avant, en partant de la position confort réglée illustrée à la figure 3, l'utilisateur actionne la poignée située en haut du dossier 6 et tire sur le câble 49, ce qui provoque la rotation de l'excentrique 48 autour de l'axe de came 42 dans le sens horaire, selon la représentation de la figure 3. La rotation de l'excentrique 48 provoque une traction sur le câble 69 qui fait tourner le deuxième levier 54 autour de l'axe d'articulation 10 dans le sens horaire, selon la représentation de la figure 4, autrement dit en sens opposé dans les faits. Ceci engendre la rotation de la came 16B du module d'articulation esclave 2B dans le sens horaire, selon la représentation de la figure 4. Les pions 28B n'étant alors plus sollicités vers la couronne dentée 26B par la came 16B s'en dégagent sous l'action de ressorts de rappel, de sorte que le mécanisme d'articulation du module d'articulation esclave 2B se trouve alors dans son état déverrouillé. Concomitamment, la rotation de l'excentrique 48 a provoqué la rotation de la came 44 à laquelle il est relié par l'intermédiaire de la tige de solidarisation 46. Le mécanisme de basculement 30 se trouve par conséquent dans son état déverrouillé, les dents 31 du verrou 32 étant dégagées des encoches 36 de l'embase 34. The first lever 53 is guided in rotation about the hinge pin 10 in the bore 56 of the support 57. Furthermore, the lever 53 has elastically deformable tabs 53a, 53b provided with a shoulder bearing against the edge of the bore 56 of the support Io 57 to maintain the first lever 53 in translation in the direction of the axis of articulation 10. In addition, the lever 53 has two arms provided with flanges 53c, 53d adapted to cooperate with the second lever 54 for driving in rotation about the hinge axis 10 in a single, 15 in the clockwise direction according to FIG. 4. The second lever 54 comprises a cylindrical portion extending through the hinge mechanism 20B of the slave articulation module 2B and having recessed splines 55 cooperating with a complementary portion of the cam 16B of the slave articulation module 2B, from which it is rotationally fixed around the hinge axis 10. The second The lever 54 comprises two arms adapted to cooperate with the flanges 53c, 53d of the first lever, as previously indicated. The support piece 58 has a U-shape with a base 58c fixed to the seat flange 12B of the slave articulation module 2B, and two branches defining lugs 58a, 58b extending between the two arms of the first lever. 53 and between the two arms of the second lever 54, diametrically opposite to the axis of articulation 10. The support 57 comprises in addition to the bore 56 two slots 57a, 57b passing therethrough in the direction of the axis 35 10, in which are inserted the tabs 58a, 58b of the support piece 58. The tabs 58a, 58b are each provided with a resiliently deformable flap 59 to bear against the support 57 and prevent the withdrawal of tabs 58a, 58b after insertion into the corresponding slots 57a, 57b of the support 57. The first lever 53 and the second lever 54 are thus held in translation in the direction of the axis of articulation 10 between the support 57 and the part 58. As Stressed in particular to Figures 3 and 4, the second coupling mechanism 60 comprises a cable 69 sliding in a sheath 63. The cable 69 is connected to a first end 69a to an arm of the second lever 54 and a second end 69b to the eccentric 48 of the tilt control device 40. The sheath 63 is held at a first end 63a on the support 57 and held at a second end 63b of a holding plate 45 integral with the backrest flange 14A of the module. master articulation 2A. The holding plate 45 also retains the sheath 43 of the cable 49 acting on the eccentric 48. When mounting the seat and more specifically for connecting the backrest 6 to the seat 4 via the hinge assembly 1 on the seat, the seat flange 12A, 12B and the back flange 14A, 14B of the master articulation module 2A and of the slave articulation module 2B are fixed respectively to the structure of the seat 4 and to the structure of the backrest 6 and the support piece 58 is fixed to the seat flange 12B. Then, the splines 55 of the second lever 54 are inserted into the articulation mechanism 20B, the first lever 53 is inserted into the bore 56 of the support 57, and the support 57, the first lever 53, the washer snap-fit 51 and the second lever 54 with the support piece 58. Finally, the connecting rod 52 is slid through the control device 16A of the master articulation module 2A, until the splines 52c are brought into cooperation with the corresponding splines of the control device 16A, passing the free end 52b through the first lever 53 and attach the ratchet washer 51. When the user wishes to tilt the backrest 6 forward, starting from the Adjusted comfort position shown in Figure 3, the user actuates the handle located at the top of the backrest 6 and pulls on the cable 49, which causes the rotation of the eccentric 48 about the cam axis 42 in the clockwise direction , according to the representation of Figure 3. The rotation of the eccentric 48 causes a pull on the cable 69 which rotates the second lever 54 about the hinge axis 10 in a clockwise direction, according to the representation of Figure 4, ie in the opposite direction in fact. This causes the rotation of the cam 16B of the slave articulation module 2B in the clockwise direction, as shown in FIG. 4. The studs 28B are then no longer biased towards the ring gear 26B by the cam 16B. under the action of return springs, so that the articulation mechanism of the slave articulation module 2B is then in its unlocked state. Concomitantly, the rotation of the eccentric 48 has caused the rotation of the cam 44 to which it is connected via the securing rod 46. The tilting mechanism 30 is consequently in its unlocked state, the teeth 31 latch 32 being disengaged from the notches 36 of the base 34.

Par conséquent, l'utilisateur peut librement faire basculer le dossier 6 par rapport à l'assise 4, en faisant tourner le flasque de dossier 14a par rapport à l'embase 34 autour de l'axe d'articulation 10 pour ce qui concerne le module d'articulation maître 2A, et le deuxième flasque d'articulation 24B par rapport au premier flasque d'articulation 24A autour de l'axe d'articulation 10 pour ce qui concerne le module d'articulation esclave 2B. Une fois le basculement du dossier 6 vers l'avant engagé, les dents 31 du verrou 32 ne peuvent plus coopérer avec les encoches 36 de l'embase 34 et se déplacent sur l'embase 34 en empêchant la rotation de la came 44 et donc de l'excentrique 48, tant que le dossier 6 n'est pas remonté jusque dans la position confort réglée. Lorsque le dossier 6 est ramené dans la position confort réglée, les dents 31 s'engagent à nouveau dans les encoches 36, de sorte que le verrou 32 revient dans son état verrouillé, la came 44 et l'excentrique 48 pivote autour de l'axe 42. Un ressort de torsion (non représenté) fait alors pivoter la came 16B sollicitant les pions 28B radialement pour les amener en coopération avec la couronne 26B. Le mécanisme d'articulation 20B du module d'articulation esclave 2B est ainsi ramené à son état verrouillé, tandis que le mécanisme de basculement 30 est lui-même ramené à son état verrouillé. Therefore, the user can freely tilt the backrest 6 relative to the seat 4, by rotating the back flange 14a relative to the base 34 about the hinge pin 10 for the master articulation module 2A, and the second articulation flange 24B relative to the first articulation flange 24A around the hinge axis 10 with respect to the slave articulation module 2B. Once the tilting of the backrest 6 forward engaged, the teeth 31 of the lock 32 can no longer cooperate with the notches 36 of the base 34 and move on the base 34 by preventing the rotation of the cam 44 and therefore eccentric 48, as the backrest 6 is not raised to the comfort position set. When the backrest 6 is returned to the comfort position adjusted, the teeth 31 engage again in the notches 36, so that the lock 32 returns to its locked state, the cam 44 and the eccentric 48 pivots around the axis 42. A torsion spring (not shown) then rotates the cam 16B urging the pins 28B radially to bring them in cooperation with the ring 26B. The hinge mechanism 20B of the slave articulation module 2B is thus returned to its locked state, while the tilting mechanism 30 is itself returned to its locked state.

Lorsque l'utilisateur souhaite modifier le réglage de la position confort, il agit sur la manette de commande provoquant la rotation de la came 16A par l'intermédiaire de la barre de commande 52, ce qui amène le mécanisme d'articulation 20A du module d'articulation maître 2A dans son état déverrouillé de manière analogue à ce qui a précédemment été décrit en relation avec le mécanisme d'articulation 20B. La rotation de la barre de commande 52 provoque celle du premier levier 53 dans le sens horaire, selon la représentation de la figure 4. Le premier levier 53 entraine le deuxième levier 54 et la came 16B en rotation autour de l'axe d'articulation 10 dans le même sens, amenant le mécanisme d'articulation 20B du module d'articulation esclave 2B dans son état déverrouillé. Les mécanismes d'articulation 20A, 20B du module d'articulation maître 2A et du module d'articulation esclave 2B respectivement étant tous deux dans leur état déverrouillé, l'utilisateur peut faire pivoter le dossier 6 par rapport à l'assise 4 autour de l'axe d'articulation 10 pour régler la position confort qu'il souhaite. Dès que l'utilisateur relâche la poignée de commande de réglage, un ressort de rappel fait pivoter les cames 16A, 16B et sollicite radialement les pions 28A, 28B vers l'extérieur, ramenant les mécanismes d'articulation 20A, 20B du module d'articulation maître 2A et du module d'articulation lo esclave 2B respectivement dans leur état verrouillé. When the user wishes to change the adjustment of the comfort position, he acts on the control lever causing the rotation of the cam 16A via the control bar 52, which brings the hinge mechanism 20A of the module. 2A master link in its unlocked state in a similar manner to that previously described in connection with the articulation mechanism 20B. The rotation of the control bar 52 causes that of the first lever 53 in the clockwise direction, according to the representation of FIG. 4. The first lever 53 causes the second lever 54 and the cam 16B to rotate about the hinge axis 10 in the same direction, bringing the hinge mechanism 20B of the slave articulation module 2B in its unlocked state. The articulation mechanisms 20A, 20B of the master articulation module 2A and the slave articulation module 2B respectively being both in their unlocked state, the user can rotate the backrest 6 relative to the seat 4 around the hinge pin 10 to adjust the comfort position he wants. As soon as the user releases the adjustment control handle, a return spring rotates the cams 16A, 16B and radially urges the pins 28A, 28B outwardly, bringing the hinge mechanisms 20A, 20B of the module back into position. master linkage 2A and the lo slave linkage module 2B respectively in their locked state.

Claims

A hinge assembly (1) for a seat comprising a master hinge module (2A) and a slave hinge module (2B) intended to be each arranged on one side of the seat to connect a seat (4) and a seat back (6), said master articulation module (2A) and slave articulation module (2B) each comprising: - a seat flange (12A, 12B) intended to be fixed to the seat (4) seat, - a back flange (14A, 14B) to be fixed to the backrest (6) of the seat, - a hinge mechanism (20A, 20B) comprising a first hinge flange (22A) 22B), a second hinge flange (24A, 24B) and a locking device (26A, 26B; 28A, 28B) having an unlocked state in which it allows rotation of the second hinge flange (24A, 24B). ) relative to the first hinge flange (22A, 22B) about a hinge axis (10) in a range of comfort positions and a locked state wherein it maintains the first hinge flange (22A, 22B) relative to the second hinge flange (24A, 24B) in a comfort position adjusted from the comfort position range, 25 - a control adjustment device (16A , 16B) having an active state in which it places the hinge mechanism (20A, 20B) in its unlocked state and an inactive state in which it allows the locked state of the hinge mechanism (20A, 20B), said articulation assembly (1) further comprising. a tilting mechanism (30) interposed between the second articulation flange (24A) of the master articulation module (2A) and the backrest flange (14A) of the master articulation module (2A), said tilting mechanism ( 30) comprising a locked state in which it immobilizes the backrest flange (14A) of the master articulation module (2A) relative to the second articulation flange (24A) of the master articulation module (2A) and an unlocked state in which it authorizes the rotation of the back flange (14A) of the master articulation module (2A) relative to the second articulation flange (24A) of the master articulation module (2A) in order to tilt the backrest (6) to the seat (4) from the comfort position adjusted, - a tilt control device (40) carried by the backrest flange (14A) of the master articulation module (2A), said control device of tilting (40) having an active state in which it places the mechanism tilting device (30) in its unlocked state and an inactive state in which it allows the locked state of the tilting mechanism (30), - a first coupling mechanism (50) comprising a first lever (53), a second lever (54) and a connecting rod (52), the first lever (53) is arranged close to the slave articulation module (2B), the second lever (54) is arranged close to the slave articulation module ( 2B) and secured in rotation about the articulation axis (10) of the adjustment control device (16B) of the slave articulation module (2B), the connecting bar (52) extends coaxially with the hinge pin (10), is integral with the control device (16A) of the master hinge module (2A) in rotation about the hinge axis (10), and has a free end (52b) to which the first lever (53) is secured in rotation about the hinge pin (10), said first lever (53) pushes ant to the second lever (54) to set the slave trim module (2B) adjustment control device (16B) to its active state when the master knuckle adjustment control device (16A) (2A) is in its active state, - a second coupling mechanism (60) for placing the adjustment control device (16B) of the slave articulation module (2B) in its active state when the tilt control device ( 40) is in its active state, characterized in that the connecting bar (52) passes through the adjustment control device (16A) of the master articulation module (2A) and is engaged in the first lever (53) according to the hinge direction (10), and in that the hinge assembly (1) further comprises latching means (51) holding the connecting bar (52) relative to the first lever (53). following the direction of the hinge axis (10).

The hinge assembly of claim 1, wherein the first coupling device (50) comprises a support (57) having a bore (56) in which the first lever (53) is rotated about the hinge axis (10) and the first lever (53) is retained in translation in the direction of the hinge axis (10) by snapping.

3. A hinge assembly according to claim 2, wherein said support (57) is held by snapping on at least two lugs (58a, 58b) diametrically opposite to the hinge axis (10).

The hinge assembly of claim 3, wherein the first coupling device (50) comprises a U-shaped bearing piece (58) having a fastening base (58c) and two legs defining said legs (58a). , 58b), the first lever (53) and the second lever (54) are retained in the direction of the hinge pin (10) between the support (57) and the support piece (58).

A hinge assembly according to any one of claims 2 to 4, wherein the second coupling mechanism (60) comprises a cable (69) sliding in a sheath (63), the cable (69) is connected to a first end (69a) to the second lever (54) and a second end (69b) to the tilt control device (40), and the sleeve (63) is held at a first end (63a) to said support (57) and secured to a second end (63b) of the back flange (14A) of the master articulation module (2A).

The hinge assembly of any of the preceding claims, wherein the control device (16A, 16B) of each hinge module (2A, 2B) is carried by the first hinge flange. (22A, 22B), so that it goes from its active state to its inactive state and vice versa by displacement relative to the first hinge flange (22A, 22B).

The hinge assembly of claim 6 when dependent on claim 4 or claim 5, wherein the support piece (58) is attached to the seat flange (12B) of the hinge module. slave (2B).

The hinge assembly of claim 6 or claim 7, wherein the first flange (22A, 22B) of each hinge module (2A, 2B) is attached to the seat flange (12A, 12B), the second hinge flange (24B) of the slave hinge mechanism (2B) is fixed to the back flange (14), each adjustment control device further comprises a cam (16A, 16B) rotatably mounted about the axis articulation member (10), and each locking device further comprises a toothed crown (26A, 26B) internally secured to the second hinge flange (24A, 24B) and at least one toothed element (28A, 28B) mounted to being able to slide radially in the first hinge flange (22A, 22B) and adapted to cooperate with the cam (16A, 16B) and with the ring gear (26A, 26B).

9. hinge assembly according to any one of the preceding claims, wherein the latching means comprises a washer (51) provided with tabs (51a) coming free (52b) of the substantially following the free end a sense for inserting a cone tightly into contact with the end of the connecting bar (52) and arranging a cone to allow the insertion (52b) of the connecting bar (52) into and to be arched to prevent slippage of the washer (51) with respect to the bar (52) in a direction opposite to the direction of insertion.