FR2905684A1 - Procede et systeme de production d'une nappe multicouche, notamment au moyen d'un etaleur-nappeur. - Google Patents

Abstract

Le procédé de production d'une nappe fibreuse multicouche, comprend les étapes suivantes. On délivre au moyen d'un dispositif amont (1), tel que par exemple un étaleur-nappeur, une nappe fibreuse multicouche non consolidée (N) avec une première vitesse variable V'(t) ; on introduit ladite nappe (N) dans un dispositif tampon (2), avec une vitesse d'entrée Ve(t) variable qui est sensiblement égale à la première vitesse V'(t) ; dans le dispositif tampon (2), on compense les variations de vitesse d'entrée Ve(t), de préférence en comprimant les différentes couches de la nappe fibreuse, sans modifier le poids de la nappe fibreuse multicouche, en sorte de délivrer en sortie une nappe fibreuse multicouche (N'), de préférence comprimée, à une vitesse de sortie Vs(t) prédéfinie et différente de la vitesse d'entrée Ve(t).

Description

1 PROCEDE ET SYSTEME DE PRODUCTION D'UNE NAPPE MULTICOUCHE, NOTAMMENT AU

MOYEN D'UN ETALEUR- NAPPEUR Domaine technique La présente invention concerne la production d'une nappe fibreuse multicouche, et en particulier d'une nappe fibreuse multicouche obtenue par repliage d'un voile de fibres non-tissé au moyen d'un étaleur-nappeur dont l'organe de sortie peut disposer d'un mode d'avance discontinue. Art antérieur Dans le domaine de l'industrie textile du non-tissé, on utilise une machine, communément appelée étaleur-nappeur, pour fabriquer une nappe fibreuse multicouche, par repliage d'un voile de fibres non-tissé sur un tapis de sortie en mouvement et orienté transversalement à la direction longitudinale du voile. Le voile non-tissé est, par exemple, délivré en amont de l'étaleur-nappeur par un dispositif de production de voile non-tissé, tel que notamment une carde non-tissé. On obtient une nappe fibreuse multicouche qui est constituée par des plis transversaux successifs se chevauchant selon un angle oblique. II existe à ce jour différentes structures connues d'étaleur-nappeur. Ces structures ont pour point commun de comporter des moyens de dévidage du voile fibreux sur le tapis de sortie transversal, lesquels moyens de dévidage sont animés d'un mouvement alternatif de va et vient permettant d'obtenir le repliement du voile fibreux. Dans un exemple connu d'étaleur-nappeur, décrit par exemple dans les demandes de brevet FR2 234 395, FR 2 677 045, WO 92/21799 et WO 00/56960, lesdits moyens de dévidage comportent un chariot de dévidage inférieur animé d'un mouvement alternatif au dessus du tapis de sortie transversale. La course de ce chariot détermine la largeur cle la nappe. Lorsque le moyen de dévidage (par exemple chariot de dévidage) arrive en bout de course pour ensuite faire demi-tour, on est obligé en pratique, du fait de son inertie, de le ralentir temporairement pour l'immobiliser dans sa position extrême, puis d'inverser son sens de 2905684 2 déplacement en lui faisant subir une accélération temporaire. Si on entraîne le tapis de sortie à une vitesse constante, il se produit des déformations répétées de matière fibreuse pendant la phase de décélération/arrêt/accélération du moyen de dévidage. Ces déformations 5 peuvent se traduire par des surépaisseurs préjudiciables et par des orientations de fibres variables au niveau des deux bords longitudinaux de la nappe. Pour éviter ces déformations préjudiciables, il est usuel à ce jour, tel que cela est enseigné notamment dans la demande de brevet français précitée FR 2 234 395, d'entraîner de manière discontinue le tapis de sortie 10 à une vitesse non constante, qui est proportionnelle à la valeur absolue de la vitesse de déplacement du moyen de dévidage (chariot inférieur de dévidage). II en résulte par exemple, que le tapis de sortie est également à l'arrêt pendant un temps très court, chaque fois que le moyen de dévidage est immobilisé lors de l'inversion cle son sens de déplacement. Ce mode de 15 fonctionnement particulier permet d'obtenir la meilleure qualité de nappage. En aval de l'étaleur-nappeur, la nappe fibreuse multicouche est ensuite traitée par une ou plusieurs machines en ligne, et est notamment consolidée, par exemple par aiguilletage mécanique. Elle peut également, dans certaines applications, passer dans un dispositif d'étirage composé 20 d'une pluralité de rouleaux successifs dont les vitesses circonférentielles sont croissantes, en sorte d'obtenir un étirage mécanique de la nappe fibreuse dans le sens de sa longueur (direction machine). Généralement, lorsque la nappe fibreuse non consolidée est reprise en sortie de l'étaleur-nappeur par une machine aval (par exemple une 25 aiguilleteuse ou un étireur), la vitesse d'entrée de cette machine aval est constante, et ne peut suivre le mouvement discontinu du tapis de sortie de l'étaleur-nappeur. En pratique cette vitesse est sensiblement égale à la vitesse moyenne du tapis de sortie de l'étaleur-nappeur, pendant toutes ses phases de fonctionnement. Il en résulte que pendant chaque phase 30 d'inversion du sens de déplacement des moyens de dévidage de l'étaleur- nappeur, le tapis de sortie de l'étalleur-nappeur est ralenti, puis est accéléré 2905684 3 temporairement par rapport à la vitesse d'entrée de la machine aval. Ces variations de vitesse répétées se traduisent par des successions d'étirage et de condensation temporaires de la nappe fibreuse à l'entrée de la machine aval, qui peuvent être préjudiciables à la régularité en poids de la nappe et à 5 sa qualité. En particulier, les étirages successifs subis par la nappe peuvent aboutir de manière préjudiciable à une modification non contrôlée de l'orientation relative des couches de la nappe. Les étirages successifs peuvent également induire des variations non contrôlées de la largeur finale de la nappe.

10 Egalement, la structure multicouche et non consolidée (les couches ne sont pas liées entre elles) de la nappe en sortie d'étaleur-nappeur rend la manipulation de cette nappe contraignante. En particulier, il faut veiller à éviter les phénomènes de retournement de couches supérieures lors du transport de la nappe avant consolidation. Egalement, les taux d'étirages 15 doivent être limités et constants clans le temps, afin de ne pas risquer un délaminage des couches de la nappe. Objectif de l'invention La présente invention vise à proposer une nouvelle solution technique permettant d'améliorer la production d'une nappe fibreuse 20 multicouche, qui est délivrée, sous forme non consolidée et avec une vitesse pouvant être variable, par un dispositif amont, tel que par exemple, mais non exclusivement, un étaleur-nappeur à avance non constante et plus particulièrement à avance discontinue. Résumé de l'invention 25 Cet objectif est atteint par l'invention qui a pour premier objet un procédé de production d'une nappe fibreuse multicouche, comprenant les étapes suivantes. On délivre au moyen d'un dispositif amont une nappe fibreuse multicouche non consolidée avec une première vitesse variable ; on introduit ladite nappe dans un dispositif tampon, avec une 30 vitesse d'entrée Ve(t) variable qui est sensiblement égale à la première vitesse V'(t) ; dans le dispositif tampon, on compense les variations de 2905684 4 vitesse d'entrée Ve(t), sans modifier le poids de la nappe fibreuse multicouche, en sorte de délivrer en sortie une nappe fibreuse multicouche à une vitesse de sortie Vs(t) prédéfinie et différente de la vitesse d'entrée Ve(t).

5 Plus particulièrement, et de manière facultative selon l'invention, le procédé de production comprend les caractéristiques additionnelles et facultatives ci-après, prises isolément ou en combinaison les unes avec les autres : - au cours du trajet de la nappe dans le dispositif tampon, on 10 comprime également les différentes couches de la nappe fibreuse ; pour délivrer la nappe fibreuse multicouche non consolidée, on utilise un étaleur-nappeur, au moyen duquel on fabrique la nappe fibreuse multicouche en déposant et en repliant sur lui-même un voile non-tissé sur une surface de formation transversale, qui est 15 entraînée à la première vitesse linéaire V'(t) variable ; la vitesse Vs(t) en sortie du dispositif tampon est constante ; en aval du dispositif tampon, on fait subir à la nappe fibreuse multicouche un étirage dans le sens de sa longueur ; pour compenser les variations de vitesse d'entrée Ve(t), on modifie 20 la longueur du trajet de la nappe fibreuse multicouche entre l'entrée et la sortie du dispositif tampon ; L'invention a pour deuxièrne objet un dispositif de traitement d'une nappe fibreuse multicouche non consolidée. Ce dispositif comporte des moyens d'entraînement qui sont conçus d'une part pour saisir la nappe 25 fibreuse multicouche avec une vitesse d'entrée Ve(t) pouvant être variable et d'autre part pour entraîner la nappe fibreuse multicouche en absorbant toute variation de la vitesse d'entrée Ve(t) de la nappe fibreuse multicouche, sans modifier le poids de la nappe fibreuse multicouche, en sorte de délivrer en sortie une nappe fibreuse multicouche avec une 30 vitesse de sortie Vs(t) différente de la vitesse d'entrée Ve(t). Plus particulièrement, et de manière facultative selon l'invention, le 2905684 5 dispositif de traitement comprend les caractéristiques additionnelles et facultatives ci-après, prises isolément ou en combinaison les unes avec les autres : - les moyens d'entraînement sont conçus également pour comprimer 5 la nappe fibreuse multicouche ; la vitesse de sortie Vs(t) des moyens d'entraînement est constante ; les moyens d'entraînement sont conçus pour modifier la longueur du trajet de la nappe fibreuse multicouche entre l'entrée et la sortie 10 du dispositif, en fonction du différentiel de vitesses entre la vitesse d'entrée Ve(t) et la vitesse de sortie Vs(t) ; les moyens d'entraînement comportent deux bandes de transport sans fin enroulées sur des rouleaux de guidage selon un trajet fermé ; deux rouleaux de guidage successifs sont communs aux 15 deux bandes de transport ; l'un des rouleaux de guidage de l'une des bandes de transport sans fin est un rouleau moteur fixe en position et destiné à être entraîné à la vitesse circonférentielle d'entrée Ve(t) ; l'un des rouleaux de guidage de l'autre bande de transport sans fin est un rouleau moteur fixe en position et destiné 20 à être entraîné à la vitesse circonférentielle de sortie Vs(t) ; l'un des deux rouleaux de guidage communs aux deux bandes de transport sans fin est un rouleau fou et mobile librement en translation dans deux directions opposées (A ; B). L'invention a pour troisième objet un système de production en 25 continu d'une nappe fibreuse multicouche. Ce système de production comporte un dispositif amont conçu pour délivrer une nappe fibreuse multicouche non consolidée avec une vitesse V'(t), et en sortie de ce dispositif amont, un dispositif tampon qui présente les caractéristiques du dispositif de traitement visé précédemment, et dont la vitesse d'entrée 30 Ve(t) est sensiblement égale à la vitesse de sortie V'(t) du dispositif amont. Dans une variante particulière de réalisation, le dispositif amont 2905684 6 est constitué par un étaleur-nappeur. Dans une variante particulière de réalisation, le système comprend un dispositif d'étirage positionné en aval du dispositif tampon. Ce dispositif d'étirage peut être positionné directement en sortie du 5 dispositif tampon, ou être positionné en un point plus en aval, d'autres moyens de traitement de la nappe, tel que par exemple une machine de consolidation, étant interposés entre le dispositif tampon et le dispositif d'étirage. Brève description des figures 10 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée ci-après d'une variante préférée de réalisation de l'invention, laquelle description est donnée à titre d'exemple non limitatif et non exhaustif de l'invention, et en référence aux dessins annexés sur lesquels : 15 - la figure 1 est une représentation schématique d'un exemple de réalisation d'un système de production en continu d'une nappe multicouche, - la figure 2 représente, en perspective, un étaleur-nappeur de l'art antérieur, pouvant être utilisé en amont du dispositif compacteur 20 tampon dans le système de production la figure 1, - la figure 3 représente schématiquement un exemple de structure interne connue d'un étaleur-nappeur de l'art antérieur, - la figure 4 est un schéma représentant un exemple préféré de réalisation de la structure d'un dispositif compacteur tampon de 25 l'invention, et - la figure 5 représente un exemple des profils de vitesse dans le temps des principaux éléments du système de production de la figurel, à savoir : le profil de vitesse V(t) du chariot de dévidage inférieur de l'étaleur-nappeur ; le profil de vitesse V'(t) de la bande de 30 transport de sortie de l'étaleur-nappeur (profil identique au profil de vitesse Ve(t) d'entrée du dispositif compacteur tampon) ; le profil de 2905684 7 vitesse de sortie Vs(t) du dispositif compacteur tampon. Description détaillée On a représenté sur la figure 1, un exemple particulier de système de production en continu d'une nappe fibreuse multicouche, qui est 5 conforme à l'invention. Dans cet exemple de réalisation, ce système de production comporte un étaleur-nappeur 1, un dispositif compacteur tampon 2 spécifique de l'invention et disposé immédiatement en aval de l'étaleurnappeur 1, et une machine de traitement 3, qui est disposée immédiatement en aval du dispositif compacteur tampon 2.

10 Dans cet exemple de la figure 1, la machine de traitement 3 aval est constituée par un étireur à rouleaux. L'invention n'est pas limitée à la mise en oeuvre d'une machine 3 aval de ce type, mais peut plus généralement être mise en oeuvre avec tout type de machine de traitement et/ou transport et/ou manipulation de la nappe délivrée en sortie par le dispositif 15 compacteur tampon 2. Dans d'autres variantes de réalisation de l'invention, l'étireur à rouleaux 3 peut être rernplacé par une ou plusieurs machines en ligne ayant d'autres fonctionnalités, et par exemple par une machine de consolidation (connue en soi) de la structure de la nappe fibreuse multicouche ; la machine de consolidation peut par exemple permettre une 20 consolidation de type hydraulique (mise en oeuvre de jets d'eau), ou de type mécanique (aiguilletage ou calandrage à froid), ou de type thermomécanique (thermoliage par calandrage à chaud). Il est également possible de prévoir, par exemple, en aval du dispositif compacteur tampon 2, une machine de consolidation suivie d'un dispositif d'étirage.

25 Etaleur-nappeur (1) Pour la mise en oeuvre de l'invention, on peut utiliser tout type connu d'étaleur-nappeur 1 permettant, à partir d'un voile non-tissé de fibres W (figure 2), de fabriquer une nappe fibreuse multicouche N, par repliement du voile W sur une surface de formation 140 qui est mobile dans une direction 30 transversale (Figure 2/ flèche K) à la direction longitudinale du voile W. A titre d'exemple non limitatif de l'invention, on a représenté sur la 2905684 8 figure 3, un exemple connu de structure d'étaleur-nappeur 1. La structure et le fonctionnement de l'étaleur-nappeur 1 de la figure 3 sont connus de l'homme du métier et ne seront donc pas détaillés dans la présente description. Par soucis de simplification et de concision, seuls les éléments 5 techniques de l'étaleur-nappeur 1 nécessaires à la compréhension de la présente invention seront décrits ci-après. Pour une compréhension complète de la structure et du fonctionnement de l'étaleur-nappeur 1, l'homme du métier peut se référer par exemple au texte de la demande de brevet internationale WO 92/21799.

10 En référence aux figures 2 et 3, l'étaleur-nappeur 1 comporte deux transporteurs à bande 10 et 11, el: un transporteur à bande de sortie 14. Le transporteur à bande d'entrée 10 comporte une bande de transport 100 sans fin qui est enroulée selon un trajet fermé sur des rouleaux de guidage 101a à 1011, dont l'un au moins est motorisé pour 15 l'entraînement de la bande de transport 100. La bande de transport 100 peut, indifféremment selon l'invention, être perméable ou imperméable à l'air. Parmi ces rouleaux de guidage, les deux rouleaux de guidage arrière 101a, 101b sont de manière usuelle embarqués sur un chariot 20 d'entrée supérieur 12 mobile, et sont montés libres en rotation selon leur axe central par rapport à ce chariot 12. Les rouleaux de guidage 101j, 101k et 1011 sont de manière usuelle embarqués sur un chariot de sortie inférieur 13 mobile, et sont montés libres en rotation selon leur axe central par rapport à ce chariot 13. Le chariot supérieur 12 et le chariot inférieur 25 13 sont mobiles en translation, et sont équipés de moyens d'entraînement (non représentés) permettant de les déplacer en translation alternativement dans les deux directions opposées D et G. Le transporteur à bande 11 comporte une bande de transport 110 qui est enroulée selon un trajet fermé sur des rouleaux de guidage 11 la à 30 111j dont l'un au moins est motorisé pour l'entraînement de la bande de transport 110. Les rouleaux de guidage 111 a à 111 d sont de manière 2905684 9 usuelle embarqués sur le chariot 12 mobile, et sont montés libres en rotation selon leur axe central par rapport à ce chariot 12. Le rouleau de guidage 111e est embarqué sur le chariot 13 mobile, et est monté libre en rotation selon son axe central par rapport à ce chariot 13.

5 En fonctionnement, les chariots 12 et 13, et de ce fait les rouleaux de guidage qui sont embarqués sur ces chariots, sont animés de manière synchronisée d'un mouvement de translation aller-retour selon les directions opposées D et G. Le voile non-tissé W (produit en amont de l'étaleur-nappeur par 10 exemple au moyen d'une carde non représentée et transporté par exemple en amont de l'étaleur-nappeur 1 au moyen d'un transporteur amont T) est déposé à l'entrée E de l'étaleur-nappeur 1 à la surface de la bande de transport d'entrée 100. Ce voile non-tissé W est acheminé par la bande de transport 100 jusqu'à une zone de pincement entre les deux bandes de 15 transport 100 et 110 (entre les rouleaux de guidage 111e et 101j). Du fait des déplacements en translation aller-retour synchronisés des chariots 12 et 13, le voile non-tissé W subit un mouvement alternatif aller-retour dans les directions opposées G et D, ce qui permet de replier alternativement le voile non-tissé W sur lui-même à la surface de la bande de transport 140 du 20 transporteur de sortie 14. Cette bande de transport 140 est orientée et est mobile dans une direction K transversale aux directions (D et G) de déplacement des chariots 12 et 13, en étant entraînée par friction par un rouleau de guidage motorisé 141. En sortie S de l'étaleur-nappeur 1, on obtient une nappe de non-tissé multicouche N épaisse, formée d'une 25 pluralité de plis P transversaux et alternés se chevauchant en V dans la direction de déplacement K de la surface 140 de formation de la nappe. Cette nappe est transportée en sortie par la bande de transport 140 jusqu'à l'entrée du dispositif compacteur tampon 2. On a représenté sur la figure 5, des exemples connus de profil de 30 vitesse linéaire V(t) de déplacement du chariot inférieur 13 de dévidage de l'étaleur-nappeur 1, et de profil de vitesse linéaire V'(t) de la surface 140 de 2905684 10 formation de la nappe N. De manière connue en soi, un cycle de fonctionnement du chariot inférieur de dévidage 13 peut être décomposé en six phases successives (I à VI). Au cours des phases I et IV, le chariot de dévidage 13 est déplacé à 5 vitesse constante maximale VMAX respectivement dans les deux directions opposées D et G. Au cours des phases Il et V, le chariot de dévidage 13 est ralenti jusqu'à être immobilisé dans l'une de ses deux positions extrêmes de fin de course. Au cours des phases III et VI, le chariot de dévidage 13 est accéléré, dans la direction inverse de son déplacement de la phase 10 précédente (inversion du sens de déplacement du chariot 13) jusqu'à atteindre de nouveau la vitesse maximale VMAX . En référence à la figure 5, la vitesse V'(t) de déplacement de la surface 140 de formation de la nappe N est également variable dans le temps, et plus particulièrement est proportionnelle à la valeur absolue 15 IV ) I de la vitesse de déplacement de V(t) du chariot de dévidage 13, ce qui permet avantageusement de réaliser une nappe N de très bonne qualité. En particulier, lorsque le chariot 13 est à l'arrêt dans sa position de fin de course, avant inversion de son sens de déplacement, la surface 140 de formation de la nappe N est également arrêtée temporairement. Le 20 facteur de proportionnalité k entre les vitesse V'(t) et V(t) [V't) = k. V(t) dépend du poids souhaité pour la nappe N en sortie l'étaleur-nappeur 1. Plus ce facteur k de proportionnalité est important, et plus le poids de la nappe est faible. Dispositif compacteur tampon (2) 25 En sortie de l'étaleur-nappeur 1, la nappe N non consolidée est reprise par le dispositif compacteur tampon 2, avec une vitesse d'entrée Ve(t) qui est variable dans le temps, et qui est sensiblement égale à la vitesse V'(t) de la surface 140 de formation de la nappe N. Ce dispositif compacteur tampon 2 remplit deux fonctions : 30 - il permet de compresser en continu et de préférence de manière progressive la nappe de fibres, et délivre en sortie une nappe N' 2905684 11 multicouche comprimée de pus faible épaisseur et de meilleure cohésion ; - il permet d'absorber les différences de vitesses entre la vitesse d'entrée variable Ve(t) de la nappe N et la vitesse de sortie Vs(t) de la 5 nappe comprimée N', sans modifier le poids de la nappe (sans lui faire subir d'étirage ou de condensation) Un exemple préféré de structure et de fonctionnement d'un dispositif compacteur tampon 2 va à présent être détaillé en référence à la figure 4. Dans l'exemple particulier de la figure 4, le dispositif compacteur 10 tampon 2 comporte deux bandes de transport sans fin inférieure 20 et supérieure 21. La bande de transport 20 ou 21 peut être perméable ou imperméable à l'air. Néanmoins, au moins une des deux bandes de transport fin 20 ou 21 est de préférence perméable à l'air, afin de faciliter l'expulsion de l'air emprisonné dans la nappe lors de sa compression.

15 La bande de transport sans fin 20 est enroulée selon un trajet fermé sur des rouleaux de guidage 20U 201, 214, 202, 203 et 204. La bande de transport sans fin 21 est enroulée selon un trajet fermé sur des rouleaux de guidage 210, 211, 212, 213, 214, 201. Parmi ces rouleaux de guidage, les deux rouleaux de guidage 201 20 et 214 sont communs aux deux bandes de transport 20 et 21. Ces deux rouleaux de guidage 201 et 214 se suivent sur le trajet fermé des deux bandes sans fin 20 et 21, et les deux bandes de transport sans fin 20 et 21 sont enroulées sur ces deux rouleaux de guidage 201 et 214 de telle sorte que d'une part à la périphérie du rouleau de guidage 201, la bande de 25 transport 20 est au contact de la surface dudit rouleau 201 , et l'autre bande de transport 21 est, en l'absence de nappe, au contact de la bande de transport 20 ; d'autre part et à l'inverse, à la périphérie du rouleau de guidage 214, la bande de transport 21 est au contact de la surface dudit rouleau, et l'autre bande de transport 20 est, en l'absence de nappe, au 30 contact de la bande de transport 21. Entre les deux rouleaux de guidage 201 et 214, les deux bandes de transport 20 et 21 sont, en l'absence de nappe, 2905684 12 au contact l'une de l'autre. Les axes des rouleaux de guidage 210 et 200, qui sont positionnés immédiatement en amont du rouleau de guidage 201, sont décalés en hauteur par rapport à l'axe de ce rouleau de guidage 201, de telle sorte 5 qu'en amont du rouleau de guidage 201, les deux bandes de transport 20 et 21 forment un entonnoir en V, et délimitent entre elles une zone 22 à section de passage décroissante qui permet une préhension et une compression progressive de la nappe entrante N. Les axes des rouleaux de guidage 202 et 213, qui sont 10 positionnés immédiatement en aval du rouleau de guidage 214, sont décalés en hauteur par rapport à l'axe de ce rouleau de guidage 214, de telle sorte qu'en aval du rouleau de guidage 214, les deux bandes de transport 20 et 21 délimitent entre elles une zone de sortie 23 à section de passage croissante, qui permet de relâcher progressivement la nappe 15 sortante comprimée N'. Les rouleaux de guidage 200, 203, 204, 210,211, 212, 213 et 214 sont des rouleaux fous. Les deux rouleaux de guidage 201 et 202 sont des rouleaux moteurs. Le rouleau de guidage moteur 201 est entraîné en rotation à une 20 vitesse variable, qui suit la même loi de vitesse que la vitesse de sortie V'(t) de l'étaleur-nappeur 1. La vitesse circonférentielle Ve(t) de ce rouleau de guidage 201 motorisé est sensiblement identique à la vitesse linéaire V'(t) de sortie précitée de l'étaleur-nappeur 1. A cet effet, le rouleau de guidage 201 peut être couplé mécaniquement au rouleau de guidage motorisé 141 du 25 transporteur à bande 14 de sortie de l'étaleur-nappeur 1, ou être entraîné directement par son propre moteur avec asservissement électronique en position ou en vitesse de ce moiteur par rapport au moteur entraînant le rouleau de guidage motorisé 141 du transporteur à bande 14 de sortie de l'étaleur-nappeur 1.

30 Le rouleau de guidage moteur 202 est entraîné en rotation à une vitesse circonférentielle Vs(t), qui suit la même loi de vitesse que la machine 2905684 13 aval 3, et qui est différente de la vitesse précitée Ve(t). A cet effet, le rouleau de guidage est couplé mécaniquement en rotation à la machine aval 3, ou est entraîné directement par son propre moteur avec asservissement électronique en position ou en vitesse de ce moteur avec la machine aval 3.

5 Cette vitesse Vs(t) peut être variable dans le temps. De préférence, et généralement, cette la vitesse linéaire de sortie Vs(t) est constante, tel que cela est illustré sur l'exemple de la figure 5 (V(t) = Vcons). Les rouleaux de guidage 210, 211,212, 200, 201, 202 et 203 sont fixes en position. Les rouleaux de guidage 204, 213 et 214 sont embarqués 10 sur un chariot 24, qui est mobile et guidé en translation dans les deux directions opposées A (direction de déplacement de la nappe en aval du rouleau de guidage 214) et B (direction opposée à la direction de déplacement de la nappe en aval du rouleau de guidage 214). En fonctionnement, le dispositif compacteur tampon 2 est alimenté 15 en entrée avec la nappe multicouche N non consolidée issue de l'étaleurnappeur 1, ladite nappe N avançant de manière discontinue selon la loi de vitesse V'(t). Cette nappe N est pincée, à l'entrée du dispositif 2, entre les deux bandes de transport 20 et 21, est progressivement comprimée jusqu'au rouleau de guidage 201, est plus fortement comprimée lors de son 20 parcours entre les deux rouleaux de guidage 201, 214, puis est progressivement relâchée en aval du rouleau de guidage 214. Cette compression de la nappe lors de son passage dans le dispositif 2 permet avantageusement d'obtenir une pré-consolidation de la structure de la nappe. La nappe comprimée N' de plus faible épaisseur, 25 qui est obtenue en en sortie du dispositif 2, est plus robuste et plus facile à manipuler, ce qui facilite les opérations ultérieures de transport, traitement ou manipulation de la nappe (étirage, aiguilletage, enroulement, etc...). La nappe comprimée N' est également moins sensible aux perturbations aérauliques susceptibles d'altérer sa structure ; en particulier, 30 les risques de retournement accidentel des couches supérieures de la nappe sont avantageusement diminués.

2905684 14 Plus particulièrement, lorsque la nappe comprimée N' passe dans un étireur 3, la compression obtenue permet avantageusement de diminuer les risques de délaminage des différentes couches de la nappe. L'étirage de la nappe dans le sens de sa longueur par passage dans l'étireur 3 peut ainsi 5 être réalisé progressivement, en diminuant les risques de glissement des couches les unes par rapport aux autres. Cette amélioration de la résistance au délaminage est particulièrement intéressante au niveau des lisières longitudinales du voile W, car elle contribue à atténuer les effets de V de nappage.

10 Le chariot 24 du dispositif 2, avec les rouleaux de guidage embarqués 204, 213 et 214, permet avantageusement d'absorber les différences de vitesse entre la vitesse d'entrée Ve(t) et la vitesse de sortie Vs(t). Lorsque la vitesse d'entrée Ve(t) est égale à la vitesse de sortie 15 Vs(t), le chariot 24 et les rouleaux embarqués 204, 213 et 214 sont immobiles en position, la longueur de parcours de la nappe dans le dispositif 2 n'est pas modifiée. Lorsque la vitesse d'entréeVe(t) est supérieure à la vitesse de sortie Vs(t), le chariot 24 et les rouleaux embarqués 204, 213 et 214 sont 20 automatiquement déplacés vers la gauche ( figure 4/ direction B), ce qui permet d'augmenter automatiquement la longueur de parcours de la nappe dans le dispositif 2, et par là même d'absorber cette sur-vitesse. A l'inverse, lorsque la vitesse d'entrée Ve(t) est inférieure à la vitesse de sortie Vs(t), le chariot 24 et les rouleaux embarqués 204, 213 et 25 214 sont automatiquement déplacés vers la droite ( figure 4/ direction A), ce qui permet de diminuer automatiquement la longueur de parcours de la nappe dans le dispositif 2, et par là même d'absorber cette survitesse. Lors de ces phases de compensation automatique, les longueurs de parcours de la nappe étant automatiquement adaptées, ladite nappe ne 30 subit pas de modification de son poids par unité de surface (pas détirage ou de condensation de la nappe).

2905684 15 Grâce à cette fonctionnalité de compensation automatique des différentiels de vitesses entre les vitesses d'entrée Ve(t) et de sortie Vs(t), le dispositif compacteur 2 permet d'alimenter la machine aval 3 avec une vitesse de nappe optimale, qui n'est pas altérée pas les changements de 5 vitesses subis par la nappe N en sortie d'étaleur-nappeur 1. Lors de sa reprise par la machine aval 3, la nappe comprimée N' ne subit donc pas d'étirage ou de condensation altérant sa structure, ce qui est important à ce stade du traitement de la nappe, car les couches constitutives de la nappe n'ont pas encore été fortement liées entre elles par aiguilletage mécanique 10 ou équivalent. Le dispositif de compactage 2 de l'invention est particulièrement intéressant à mettre en oeuvre en sortie d'un étaleur-nappeur 1 dont la surface 140 de formation de la nappe est à avance non constante, et plus particulièrement à avance discontinue. Dans le cadre d'une telle mise en 15 oeuvre, l'étaleur-nappeur 1 ne présente pas nécessairement la structure particulière de l'étaleur-nappeur de la figure 2, mais peut comporter tout type de structure connue d'étaleur-nappeur, l'essentiel étant que l'étaleurnappeur comporte d'une manière générale un moyen de dévidage à mouvement alternatif et une surface de formation mobile, le moyen de 20 dévidage permettant de déposer un voile non-tissé sur la surface de formation en mouvement, en repliant le voile sur lui-même, et la surface de formation étant déplacée avec une vitesse linéaire variable, lors de la formation de la nappe multicouche. Le dispositif compacteur tampon 2 de l'invention, dont une variante 25 préférée de réalisation a été décrite en référence à la figure 4, peut également, et plus généralement, être utilisé en étant interposé entre tout dispositif amont délivrant, avec une vitesse pouvant être variable dans le temps, une nappe multicouche non consolidée, et un dispositif aval ayant une vitesse d'entrée ne suivant pas la même loi que la vitesse de sortie du 30 dispositif amont. Le dispositif amont n'est pas nécessairement un dispositif de formation d'une nappe multicouche tel qu'un un étaleur-nappeur, mais 2905684 16 peut être tout dispositif permettant plus généralement de transporter une nappe multicouche non consolidée avec une vitesse V'(t) pouvant être variable, sans que ce dispositif amont possède une fonctionnalité de formation de la nappe. La fonction de compression des couches de la 5 nappe (N) remplie par le dispositif compacteur tampon 2 est préférentielle, mais est toutefois facultative. Dans une autre variante, de réalisation, le dispositif tampon peut être conçu pour remplir uniquement la fonction de compensation de vitesses, sans comprimer la nappe.

Claims (14)

REVENDICATIONS

1. Procédé de production d'une nappe fibreuse multicouche, caractérisé en ce qu'on délivre au moyen d'un dispositif amont (1) une nappe fibreuse multicouche non consolidée (N) avec une première vitesse variable 'V'(t), en ce qu'on introduit ladite nappe (N) dans un dispositif tampon (2), avec une vitesse d'entrée Ve(t) variable qui est sensiblement égale à la première vitesse V'(t), et en ce que dans le dispositif compacteur tampon (2), on compense les variations de vitesse d'entrée Ve(t), sans modifier le poids de la nappe fibreuse multicouche, en sorte de délivrer en sortie une nappe fibreuse multicouche (N') à une vitesse de sortie Vs(t) prédéfinie et différente de la vitesse d'entrée Ve(t).

2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au cours du trajet de la nappe dans le dispositif tampon (2), on comprime également les différentes couches de la nappe fibreuse.

3. Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que pour délivrer la nappe fibreuse multicouche non consolidée (N), on utilise un étaleur-nappeur (1), au moyen duquel on fabrique la nappe fibreuse multicouche (N) en déposant et en repliant sur lui-même un voile nontissé (W) sur une surface de formation transversale (140), qui est entraînée à la première vitesse linéaire V'(t) variable.

4. Procédé selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la vitesse Vs(t) en sortie du dispositif tampon (2) est constante.

5. Procédé selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'en aval du dispositif tampon, on fait subir à la nappe fibreuse multicouche (N') un étirage dans le sens de sa longueur.

6. Procédé selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que pour compenser les variations de vitesse d'entrée Ve(t), on modifie automatiquement la longueur du trajet de la nappe fibreuse multicouche entre l'entrée et la sortie du dispositif tampon (2). 2905684 18

7. Dispositif de traitement d'une nappe fibreuse multicouche non consolidée (N), caractérisé en ce qu'il comporte des moyens d'entraînement (20 ; 21 ; 24) qui sont conçus d'une part pour saisir la nappe fibreuse multicouche (N) avec une vitesse d'entrée Ve(t) 5 pouvant être variable, et d'autre part pour entraîner la nappe fibreuse multicouche (N) en absorbant toute variation de la vitesse d'entrée Ve(t) de la nappe fibreuse multicouche, sans modifier le poids de la nappe fibreuse multicouche, en sorte de délivrer en sortie une nappe fibreuse multicouche comprimée (N') avec une 10 vitesse de sortie Vs(t) différente de la vitesse d'entrée Ve(t).

8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que les moyens d'entraînement (20 ; 21 ; 24) sont conçus également pour comprimer la nappe fibreuse multicouche (N).

9. Dispositif selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que la 15 vitesse de sortie Vs(t) des moyens d'entraînement est constante.

10. Dispositif selon l'une des revendications 7 à 9, caractérisé en ce que les moyens d'entraînement (20 ; 21 ; 24) sont conçus pour modifier la longueur du trajet de la nappe fibreuse multicouche (N) entre l'entrée et la sortie du dispositif, en fonction du différentiel de 20 vitesses entre la vitesse d'entrée Ve(t) et la vitesse de sortie Vs(t).

11. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que les moyens d'entraînement comportent deux bandes de transport sans fin (20, 21) enroulées sur des rouleaux de guidage selon un trajet fermé, en ce que deux rouleaux de guidage successifs (201 ; 214) 25 sont communs aux deux bandes de transport, en ce que l'un (201) des rouleaux de guidage de l'une (21) des bandes de transport sans fin est un rouleau moteur fixe en position et destiné à être entraîné à la vitesse circonférentielle d'entrée Ve(t), en ce que l'un (202) des rouleaux de guidage de l'autre (20) bande de transport 30 sans fin est un rouleau moteur fixe en position et destiné à être entraîné à la vitesse circonférentielle de sortie Vs(t), et en ce que 2905684 19 l'un (214) des deux rouleaux de guidage communs aux deux bandes de transport sans fin (20, 21) est un rouleau fou et mobile librement en translation dans deux directions opposées (A ; B).

12 Système de production en continu d'une nappe fibreuse 5 multicouche (N'), caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif amont (1) conçu pour délivrer une nappe fibreuse multicouche non consolidée (N) avec une vitesse V'(t), et en sortie de ce dispositif amont (1), un dispositif tampon (2) qui présente les caractéristiques du dispositif visé à l'une des revendications 7 à 11, et dont la 10 vitesse d'entrée Ve(t) est sensiblement égale à la vitesse de sortie V'(t) du dispositif amont (1).

13. Système selon la revenclication 12, caractérisé en ce que le dispositif amont (1) est constitué par un étaleur-nappeur.

14. Système selon la revendication 12 ou 13, caractérisé en ce qu'il 15 comprend en outre un dispositif d'étirage (3) positionné en aval du dispositif tampon (2).