EP1897979A2 - Procédé et sytème de production d'une nappe multicouche, notamment au moyen d'un étaleur- nappeur - Google Patents

Procédé et sytème de production d'une nappe multicouche, notamment au moyen d'un étaleur- nappeur Download PDF

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EP1897979A2
EP1897979A2 EP07370015A EP07370015A EP1897979A2 EP 1897979 A2 EP1897979 A2 EP 1897979A2 EP 07370015 A EP07370015 A EP 07370015A EP 07370015 A EP07370015 A EP 07370015A EP 1897979 A2 EP1897979 A2 EP 1897979A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
speed
web
fibrous web
buffer
output
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP07370015A
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German (de)
English (en)
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EP1897979A3 (fr
Inventor
Jean-Christophe Laune
François LOUIS
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Asselin Thibeau SAS
Original Assignee
Asselin Thibeau SAS
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Filing date
Publication date
Application filed by Asselin Thibeau SAS filed Critical Asselin Thibeau SAS
Publication of EP1897979A2 publication Critical patent/EP1897979A2/fr
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H23/00—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs
    • B65H23/04—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally
    • B65H23/18—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by controlling or regulating the web-advancing mechanism, e.g. mechanism acting on the running web
    • B65H23/188—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by controlling or regulating the web-advancing mechanism, e.g. mechanism acting on the running web in connection with running-web
    • B65H23/1882—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by controlling or regulating the web-advancing mechanism, e.g. mechanism acting on the running web in connection with running-web and controlling longitudinal register of web
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H20/00—Advancing webs
    • B65H20/06—Advancing webs by friction band
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01G—PRELIMINARY TREATMENT OF FIBRES, e.g. FOR SPINNING
    • D01G25/00—Lap-forming devices not integral with machines specified above
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D04—BRAIDING; LACE-MAKING; KNITTING; TRIMMINGS; NON-WOVEN FABRICS
    • D04H—MAKING TEXTILE FABRICS, e.g. FROM FIBRES OR FILAMENTARY MATERIAL; FABRICS MADE BY SUCH PROCESSES OR APPARATUS, e.g. FELTS, NON-WOVEN FABRICS; COTTON-WOOL; WADDING ; NON-WOVEN FABRICS FROM STAPLE FIBRES, FILAMENTS OR YARNS, BONDED WITH AT LEAST ONE WEB-LIKE MATERIAL DURING THEIR CONSOLIDATION
    • D04H1/00—Non-woven fabrics formed wholly or mainly of staple fibres or like relatively short fibres
    • D04H1/70—Non-woven fabrics formed wholly or mainly of staple fibres or like relatively short fibres characterised by the method of forming fleeces or layers, e.g. reorientation of fibres
    • D04H1/74—Non-woven fabrics formed wholly or mainly of staple fibres or like relatively short fibres characterised by the method of forming fleeces or layers, e.g. reorientation of fibres the fibres being orientated, e.g. in parallel (anisotropic fleeces)

Definitions

  • the present invention relates to the production of a multilayer fibrous web, and in particular of a thick multilayer fibrous web obtained by folding a web of nonwoven fibers by means of a crosslapper whose output member can have a discontinuous feed mode.
  • a machine commonly called a crosslapper, is used to manufacture a thick multilayer fibrous web by folding a nonwoven web of fibers onto a moving conveyor belt. and oriented transversely to the longitudinal direction of the web.
  • the nonwoven web is, for example, delivered upstream of the crosslapper by a device for producing nonwoven web, such as in particular a nonwoven card.
  • a multilayer fibrous web is obtained which consists of successive transverse folds overlapping at an oblique angle.
  • crosslapper structures have in common to include means for unwinding the fibrous web on the transverse exit belt, which feeding means are driven reciprocating back and forth to obtain the folding of the fibrous web.
  • said unwinding means comprise a lower unwinding carriage driven reciprocally above the transverse exit conveyor. The stroke of this carriage determines the width of the web.
  • the multilayer fibrous web Downstream of the crosslapper, the multilayer fibrous web is then processed by one or more in-line machines, and is especially consolidated, for example by mechanical needling. It may also, in some applications, pass into a drawing device composed of a plurality of successive rollers whose circumferential speeds are increasing, so as to obtain a mechanical stretching of the fibrous web in the direction of its length (direction machine).
  • the entry speed of this downstream machine is constant, and can not follow the movement discontinuous output of the spreader-lapper.
  • this speed is substantially equal to the average speed of the exit belt of the crosslapper during all its operating phases.
  • the multilayer and unconsolidated structure (the layers are not linked together) of the web at the output of the crosslapper makes the handling of this web constraining.
  • care must be taken to avoid the phenomena of reversal of the upper layers during transport of the web before consolidation.
  • the stretching rates must be limited and constant over time, so as not to risk delamination of the layers of the sheet.
  • the present invention aims to propose a new technical solution for improving the production of a thick multilayer fibrous web, which is delivered, in unconsolidated form and with a variable speed, by an upstream device, such as, for example, but not exclusively, a spreader-spreader with no advance constant and more particularly in discontinuous advance.
  • an upstream device such as, for example, but not exclusively, a spreader-spreader with no advance constant and more particularly in discontinuous advance.
  • This buffer and compactor device of the invention makes it possible to compress a multilayer fibrous web, such as, for example, a thick sheet delivered by a crosslapper, and to automatically compensate for variations in the entry speed Ve (t) of this fibrous web. multilayer, especially without stretching or condensing, so as to output a multilayer fibrous web at a predefined output speed Vs (t) and different from the input speed Ve (t).
  • Another object of the invention is a system and a method for continuous production of a multilayer fibrous web employing said buffer and compactor device.
  • FIG. 1 shows a particular example of a continuous production system for a multilayer fibrous web, which is in accordance with the invention.
  • this production system comprises a crosslapper 1, a specific buffer compactor device 2 of the invention and disposed immediately downstream of the crosslapper 1, and a processing machine 3, which is arranged immediately downstream of the buffer compactor device 2.
  • the downstream processing machine 3 is constituted by a roller stretcher.
  • the invention is not limited to the use of a downstream machine 3 of this type, but can more generally be implemented with any type of processing machine and / or transport and / or handling of the delivered web. at the output by the buffer compactor device 2.
  • the roller stretcher 3 can be replaced by one or more in-line machines having other functionalities, and for example by a machine of the invention.
  • consolidation known per se
  • crosslapper 1 allowing, from a nonwoven web of fibers W (FIG. 2), to manufacture a multi-layer fibrous web N, by folding the web W on a forming surface 140 which is movable in a transverse direction ( Figure 2 / arrow K) to the longitudinal direction of the web W.
  • FIG. 3 a known example of spreader-lapper structure 1.
  • the structure and operation of the crosslapper 1 of FIG. 3 are known. those skilled in the art and therefore will not be detailed in the present description. For the sake of simplification and brevity, only the technical elements of the crosslapper 1 necessary for the understanding of the present invention will be described hereinafter.
  • the crosslapper 1 comprises two belt conveyors 10 and 11, and an output band conveyor 14.
  • the conveyor belt 10 comprises an endless conveyor belt 100 which is wound in a closed path on guide rollers 101a to 101l, at least one of which is motorized for driving the conveyor belt 100
  • the conveyor belt 100 may, regardless of the invention, be permeable or impermeable to air.
  • the two rear guide rollers 101a, 101b are usually embarked on an upper movable entry trolley 12, and are mounted free to rotate about their central axis relative to the trolley 12.
  • the rollers 101j, 101k and 101l are usually embarked on a lower output carriage 13 movable, and are mounted free in rotation along their central axis relative to the carriage 13.
  • the upper carriage 12 and the lower carriage 13 are movable in translation, and are equipped with drive means (not shown) for translating them in translation alternately in the two opposite directions D and G.
  • the belt conveyor 11 comprises a conveyor belt 110 which is wound in a closed path on guide rollers 111a to 111j, at least one of which is motorized for driving the conveyor belt 110.
  • the guide rollers 111a at 111d are usually embarked on the carriage 12 mobile, and are mounted free in rotation about their central axis relative to the carriage 12.
  • the guide roller 111e is embedded on the carriage 13, and is rotatably mounted according to its central axis with respect to this carriage 13.
  • the nonwoven web W (produced upstream of the crosslapper for example by means of a card not shown and transported for example upstream of the crosslapper 1 by means of an upstream conveyor T) is deposited at the entrance E of the crosslapper 1 to the surface of the input conveyor belt 100.
  • This nonwoven web W is conveyed by the conveyor belt 100 to a nip zone between the two webs. transport 100 and 110 (between the guide rollers 111e and 101j). Due to the synchronized back-and-forth movements of the carriages 12 and 13, the nonwoven web W is reciprocated back and forth in the opposite directions G and D, thereby allowing the nonwoven web W to be folded alternately. itself to the surface of the conveyor belt 140 of the output conveyor 14.
  • This conveyor belt 140 is oriented and is movable in a direction K transverse to the directions (D and G) of movement of the carriages 12 and 13, being frictionally driven by a motorized guide roller 141.
  • a thick multilayer nonwoven web N formed of a a plurality of transverse and alternating P plies overlapping V in the direction of displacement K of the surface 140 forming the web. This sheet is transported at the exit by the conveyor belt 140 to the inlet of the buffer compacting device 2.
  • FIG. 5 shows known examples of linear velocity profile V (t) for moving the lower carriage 13 for feeding the crosslapper 1 and the linear velocity profile V '(t) for the surface. 140 formation of the water table N.
  • an operating cycle of the lower unwinding carriage 13 can be broken down into six successive phases (I to VI).
  • phases I and IV the unwinding carriage 13 is moved at maximum constant speed V MAX respectively in the two opposite directions D and G.
  • the unwinding carriage 13 is slowed down until it reaches immobilized in one of its two end positions.
  • phases III and VI the unwinding carriage 13 is accelerated, in the reverse direction of its displacement of the previous phase (reversal of the direction of movement of the carriage 13) until reaching the maximum speed V MAX again .
  • the speed V '(t) of displacement of the surface 140 forming the web N is also variable in time, and more particularly is proportional to the absolute value
  • the speed of displacement of V (t) of the unwinding carriage 13
  • the speed of displacement of V (t) of the unwinding carriage 13
  • the surface 140 for forming the web N is also temporarily stopped.
  • the proportionality factor k between the velocities V '(t) and V (t) [V't] k.
  • ] depends on the desired weight for the web N at the output of the crosslapper 1. The higher the proportionality factor k, the lower the weight of the web.
  • the unconsolidated sheet N is taken up by the buffer compacting device 2, with an input speed Ve (t) which is variable in time, and which is substantially equal to the speed V (t) of the surface 140 forming the N web.
  • the buffer compacting device 2 comprises two lower and upper endless conveyor belts 21.
  • the conveyor belt 20 or 21 may be permeable or impervious to air. Nevertheless, at least one of the two end conveyor belts 20 or 21 is preferably breathable, in order to facilitate the expulsion of the air trapped in the sheet during its compression.
  • the endless conveyor belt 20 is wound along a closed path on guide rollers 200, 201, 214, 202, 203 and 204.
  • the endless conveyor belt 21 is wound along a closed path on guide rollers 210, 211, 212, 213, 214, 201.
  • the two guide rollers 201 and 214 are common to the two conveyor belts 20 and 21. These two guide rollers 201 and 214 follow one another in the closed path of the two endless belts 20 and 21, and the two two endless conveyor belts 20 and 21 are wound on these two guide rollers 201 and 214 in such a way that that on the one hand at the periphery of the guide roller 201, the conveyor belt 20 is in contact with the surface of said roller 201, and the other conveyor belt 21 is, in the absence of a sheet, in contact with the conveyor belt 20; on the other hand and conversely, at the periphery of the guide roller 214, the conveyor belt 21 is in contact with the surface of said roller, and the other conveyor belt 20 is, in the absence of a sheet, in contact with the conveyor belt 21. Between the two guide rollers 201 and 214, the two conveyor belts 20 and 21 are, in the absence of a sheet, in contact with each other.
  • the axes of the guide rollers 210 and 200, which are positioned immediately upstream of the guide roller 201, are offset in height with respect to the axis of this guide roller 201, so that upstream of the guide roller 201, the two conveyor belts 20 and 21 form a V-shaped funnel, and delimit between them an area 22 of decreasing passage section which allows a gripping and a progressive compression of the incoming web N.
  • the axes of the guide rollers 202 and 213, which are positioned immediately downstream of the guide roller 214, are offset in height with respect to the axis of this guide roller 214, so that downstream of the guide roller 214, the two conveyor belts 20 and 21 delimit between them an outlet zone 23 of increasing passage section, which allows to gradually release the compressed outgoing sheet N '.
  • the guide rollers 200, 203, 204, 210, 211, 212, 213 and 214 are idler rolls.
  • the two guide rollers 201 and 202 are drive rollers.
  • the motor guide roller 201 is rotated at a variable speed, which follows the same speed law as the output speed V '(t) of the crosslapper 1.
  • the circumferential speed Ve (t) of this roll motorized guide 201 is substantially identical to the above-mentioned linear speed V '(t) of the crosslapper 1.
  • the guide roller 201 can be mechanically coupled to the motorized guide roller 141 of the conveyor belt 14 of the crosslapper 1, or be driven directly by its own motor with electronic servocontrol in position or speed of this motor relative to the motor driving the motorized guide roller 141 of the conveyor 14 of the output of the crosslapper 1.
  • the motor guide roller 202 is rotated at a circumferential speed Vs (t), which follows the same speed law as the downstream machine 3, and which is different from the aforementioned speed Ve (t).
  • Vs (t) a circumferential speed
  • Ve (t) a speed law
  • the guide roller is mechanically coupled in rotation to the downstream machine 3, or is driven directly by its own motor with electronic servocontrol in position or speed of this motor with the downstream machine 3.
  • This speed Vs (t) can be variable in time.
  • the guide rollers 210, 211, 212, 200, 201, 202 and 203 are fixed in position.
  • the guide rollers 204, 213 and 214 are embedded on a carriage 24, which is movable and guided in translation in the two opposite directions A (direction of travel of the web downstream of the guide roller 214) and B (direction opposite to the direction of movement of the web downstream of the guide roller 214). More particularly, the guide roller 214 common to the two conveyor belts 20, 21 and embedded on the carriage 24 is positioned between the two other guide rollers 204, 213 mounted on the carriage 24.
  • the buffer compactor device 2 is fed at the input with the unconsolidated multilayer N-sheet from the crosslapper 1, said sheet N advancing discontinuously according to the speed law V '(t).
  • This sheet N is pinched, at the entrance of the device 2, between the two conveyor belts 20 and 21, is gradually compressed to the guide roller 201, is more strongly compressed during its journey between the two guide rollers 201 , 214, then is gradually released downstream of the guide roller 214.
  • This compression of the web during its passage through the device 2 advantageously makes it possible to obtain pre-consolidation of the structure of the web.
  • the compressed tablecloth N 'of smaller thickness, which is obtained at the output of the device 2, is more robust and easier to handle, which facilitates subsequent operations of transport, treatment or handling of the web (stretching, needling, winding , etc ).
  • the compressed web N ' is also less sensitive to airflow disturbances that may alter its structure; in particular, the risks of accidental reversal of the upper layers of the sheet are advantageously reduced.
  • the compression obtained advantageously reduces the risk of delamination of the different layers of the web. Stretching the web in the direction of its length by passing through the stretcher 3 can thus be achieved gradually, reducing the risk of slippage of the layers relative to each other.
  • This improvement in delamination resistance is particularly advantageous at the longitudinal edges of the web W, since it helps to attenuate the effects of "V" lapping.
  • the carriage 24 of the device 2 with the onboard guide rollers 204, 213 and 214, advantageously makes it possible to absorb the differences in speed between the input speed Ve (t) and the output speed Vs (t).
  • the compactor device 2 makes it possible to supply the downstream machine 3 with an optimum web speed, which is not affected by the changes of velocities experienced by the web N at the exit of the crosslapper 1.
  • the compressed web N 'does not undergo any stretching or condensation altering its structure, which is important at this stage of the treatment of the sheet, because the constituent layers of the sheet have not yet been strongly bonded together by mechanical needling or equivalent.
  • the compaction device 2 of the invention is particularly advantageous to implement at the output of a crosslapper 1 whose surface 140 for forming the web is in advance non-constant, and more particularly in discontinuous advance.
  • the crosslapper 1 does not necessarily have the particular structure of the crosslapper of FIG. 2, but may comprise any type of known crosslapper structure, the essential point being that the crosslapper generally comprises a reeling means to reciprocating motion and a movable forming surface, the unwinding means for depositing a nonwoven web on the moving forming surface, folding the web over itself, and the forming surface being moved with a variable linear velocity during the formation of the multilayer web.
  • the buffer compacting device 2 of the invention can also, and more generally, be used interposed between any upstream device delivering, with a variable speed. in time, a thick unconsolidated multilayer web, and a downstream device having an input speed not following the same law as the output speed of the upstream device.
  • the upstream device is not necessarily a device for forming a multilayer web such as a spreader-lapper, but can be any device more generally for conveying an unconsolidated thick multilayer web with a speed V '(t) variable, without this upstream device having a web formation feature.

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Abstract

Le dispositif tampon et compacteur pour nappe fibreuse multicouche non consolidée (N) comporte une première (21) et une deuxième (20) bandes de transport sans fin qui sont enroulées sur des rouleaux de guidage selon un trajet fermé, et un chariot (24) qui est mobile en translation dans deux directions opposées (A ; B). Au moins un premier rouleau de guidage (214) est commun aux deux bandes de transport (20, 21) et est embarqué sur le chariot (24). Au moins un (201) des rouleaux de guidage de la première bande de transport sans fin (21) est un rouleau moteur permettant d'entraîner la première bande de transport sans fin (21) à une vitesse d'entrée Ve(t). Au moins un (202) des rouleaux de guidage de la deuxième bande de transport (20) sans fin est un rouleau moteur permettant d'entraîner la deuxième bande de transport sans fin (20) à une vitesse de sortie Vs(t) qui peut être différente de la vitesse d'entrée Ve(t). Les bandes de transport sans fin (20, 21) permettent de déplacer en translation le chariot (24) dans l'une ou l'autre des deux directions (A,B) en fonction du différentiel entre les vitesses d'entrée Ve(t) et de sortie Vs(t), de manière à augmenter la longueur de parcours de la nappe dans le dispositif lorsque la vitesse d'entrée Ve(t) est supérieure à la vitesse de sortie Vs(t), et à diminuer la longueur de parcours de la nappe dans le dispositif lorsque la vitesse d'entrée Ve(t) est inférieure à la vitesse de sortie Vs(t).

Description

    Domaine technique
  • La présente invention concerne la production d'une nappe fibreuse multicouche, et en particulier d'une nappe fibreuse multicouche épaisse obtenue par repliage d'un voile de fibres non-tissé au moyen d'un étaleur-nappeur dont l'organe de sortie peut disposer d'un mode d'avance discontinue.
    • Art antérieur
  • Dans le domaine de l'industrie textile du non-tissé, on utilise une machine, communément appelée étaleur-nappeur, pour fabriquer une nappe fibreuse multicouche épaisse, par repliage d'un voile de fibres non-tissé sur un tapis de sortie en mouvement et orienté transversalement à la direction longitudinale du voile. Le voile non-tissé est, par exemple, délivré en amont de l'étaleur-nappeur par un dispositif de production de voile non-tissé, tel que notamment une carde non-tissé. On obtient une nappe fibreuse multicouche qui est constituée par des plis transversaux successifs se chevauchant selon un angle oblique.
  • Il existe à ce jour différentes structures connues d'étaleur-nappeur. Ces structures ont pour point commun de comporter des moyens de dévidage du voile fibreux sur le tapis de sortie transversal, lesquels moyens de dévidage sont animés d'un mouvement alternatif de va et vient permettant d'obtenir le repliement du voile fibreux. Dans un exemple connu d'étaleur-nappeur, décrit par exemple dans les demandes de brevet FR2 234 395 , FR 2 677 045 , WO 92/21799 et WO 00/56960 , lesdits moyens de dévidage comportent un chariot de dévidage inférieur animé d'un mouvement alternatif au dessus du tapis de sortie transversale. La course de ce chariot détermine la largeur de la nappe.
  • Lorsque le moyen de dévidage (par exemple chariot de dévidage) arrive en bout de course pour ensuite faire demi-tour, on est obligé en pratique, du fait de son inertie, de le ralentir temporairement pour l'immobiliser dans sa position extrême, puis d'inverser son sens de déplacement en lui faisant subir une accélération temporaire. Si on entraîne le tapis de sortie à une vitesse constante, il se produit des déformations répétées de matière fibreuse pendant la phase de décélération/arrêt/accélération du moyen de dévidage. Ces déformations peuvent se traduire par des surépaisseurs préjudiciables et par des orientations de fibres variables au niveau des deux bords longitudinaux de la nappe. Pour éviter ces déformations préjudiciables, il est usuel à ce jour, tel que cela est enseigné notamment dans la demande de brevet français précitée FR 2 234 395 , d'entraîner de manière discontinue le tapis de sortie à une vitesse non constante, qui est proportionnelle à la valeur absolue de la vitesse de déplacement du moyen de dévidage (chariot inférieur de dévidage). Il en résulte par exemple, que le tapis de sortie est également à l'arrêt pendant un temps très court, chaque fois que le moyen de dévidage est immobilisé lors de l'inversion de son sens de déplacement. Ce mode de fonctionnement particulier permet d'obtenir la meilleure qualité de nappage.
  • En aval de l'étaleur-nappeur, la nappe fibreuse multicouche est ensuite traitée par une ou plusieurs machines en ligne, et est notamment consolidée, par exemple par aiguilletage mécanique. Elle peut également, dans certaines applications, passer dans un dispositif d'étirage composé d'une pluralité de rouleaux successifs dont les vitesses circonférentielles sont croissantes, en sorte d'obtenir un étirage mécanique de la nappe fibreuse dans le sens de sa longueur (direction machine).
  • Généralement, lorsque la nappe fibreuse non consolidée est reprise en sortie de l'étaleur-nappeur par une machine aval (par exemple une aiguilleteuse ou un étireur), la vitesse d'entrée de cette machine aval est constante, et ne peut suivre le mouvement discontinu du tapis de sortie de l'étaleur-nappeur. En pratique cette vitesse est sensiblement égale à la vitesse moyenne du tapis de sortie de l'étaleur-nappeur, pendant toutes ses phases de fonctionnement. Il en résulte que pendant chaque phase d'inversion du sens de déplacement des moyens de dévidage de l'étaleur-nappeur, le tapis de sortie de l'étaleur-nappeur est ralenti, puis est accéléré temporairement par rapport à la vitesse d'entrée de la machine aval. Ces variations de vitesse répétées se traduisent par des successions d'étirage et de condensation temporaires de la nappe fibreuse à l'entrée de la machine aval, qui peuvent être préjudiciables à la régularité en poids de la nappe et à sa qualité. En particulier, les étirages successifs subis par la nappe peuvent aboutir de manière préjudiciable à une modification non contrôlée de l'orientation relative des couches de la nappe. Les étirages successifs peuvent également induire des variations non contrôlées de la largeur finale de la nappe.
  • Egalement, la structure multicouche et non consolidée (les couches ne sont pas liées entre elles) de la nappe en sortie d'étaleur-nappeur rend la manipulation de cette nappe contraignante. En particulier, il faut veiller à éviter les phénomènes de retournement de couches supérieures lors du transport de la nappe avant consolidation. Egalement, les taux d'étirages doivent être limités et constants dans le temps, afin de ne pas risquer un délaminage des couches de la nappe.
  • On a déjà proposé dans la demande de brevet EP-A-1 386 990 , un dispositif tampon permettant de compenser les variations de vitesse d'un voile fibreux de carde, en sortie d'un étireur à rouleaux, et de manière à alimenter un étaleur-nappeur avec une vitesse constante. Dans les deux variantes de réalisation décrites et représentées respectivement sur les figures 1 et 4 de cette publication, le dispositif tampon ne peut être utilisé pour traiter une nappe fibreuse multicouche épaisse, telle que celle obtenue en sortie d'un étaleur-nappeur.
    • Objectif de l'invention
  • La présente invention vise à proposer une nouvelle solution technique permettant d'améliorer la production d'une nappe fibreuse multicouche épaisse, qui est délivrée, sous forme non consolidée et avec une vitesse pouvant être variable, par un dispositif amont, tel que par exemple, mais non exclusivement, un étaleur-nappeur à avance non constante et plus particulièrement à avance discontinue.
    • Résumé de l'invention
  • Cet objectif est atteint au moyen d'un dispositif tampon et compacteur visé à la revendication 1.
  • Ce dispositif tampon et compacteur de l'invention permet de comprimer une nappe fibreuse multicouche, telle que par exemple un nappe épaisse délivrée par un étaleur-nappeur, et de compenser automatiquement les variations de vitesse d'entrée Ve(t) de cette nappe fibreuse multicouche, notamment sans l'étirer ou la condenser, en sorte de délivrer en sortie une nappe fibreuse multicouche à une vitesse de sortie Vs(t) prédéfinie et différente de la vitesse d'entrée Ve(t).
  • L'invention a pour autres objets un système et un procédé de production en continu d'une nappe fibreuse multicouche mettant en oeuvre ledit dispositif tampon et compacteur.
    • Brève description des figures
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée ci-après d'une variante préférée de réalisation de l'invention, laquelle description est donnée à titre d'exemple non limitatif et non exhaustif de l'invention, et en référence aux dessins annexés sur lesquels :
    • la figure 1 est une représentation schématique d'un exemple de réalisation d'un système de production en continu d'une nappe multicouche,
    • la figure 2 représente, en perspective, un étaleur-nappeur de l'art antérieur, pouvant être utilisé en aval du dispositif compacteur tampon dans le système de production la figure 1,
    • la figure 3 représente schématiquement un exemple de structure interne connue d'un étaleur-nappeur de l'art antérieur,
    • la figure 4 est un schéma représentant un exemple préféré de réalisation de la structure d'un dispositif compacteur tampon de l'invention, et
    • la figure 5 représente un exemple des profils de vitesse dans le temps des principaux éléments du système de production de la figure1, à savoir : le profil de vitesse V(t) du chariot de dévidage inférieur de l'étaleur-nappeur ; le profil de vitesse V'(t) de la bande de transport de sortie de l'étaleur-nappeur (profil identique au profil de vitesse Ve(t) d'entrée du dispositif compacteur tampon) ; le profil de vitesse de sortie Vs(t) du dispositif compacteur tampon.
    Description détaillée
  • On a représenté sur la figure 1, un exemple particulier de système de production en continu d'une nappe fibreuse multicouche, qui est conforme à l'invention. Dans cet exemple de réalisation, ce système de production comporte un étaleur-nappeur 1, un dispositif compacteur tampon 2 spécifique de l'invention et disposé immédiatement en aval de l'étaleur-nappeur 1, et une machine de traitement 3, qui est disposée immédiatement en aval du dispositif compacteur tampon 2.
  • Dans cet exemple de la figure 1, la machine de traitement 3 aval est constituée par un étireur à rouleaux. L'invention n'est pas limitée à la mise en oeuvre d'une machine 3 aval de ce type, mais peut plus généralement être mise en oeuvre avec tout type de machine de traitement et/ou transport et/ou manipulation de la nappe délivrée en sortie par le dispositif compacteur tampon 2. Dans d'autres variantes de réalisation de l'invention, l'étireur à rouleaux 3 peut être remplacé par une ou plusieurs machines en ligne ayant d'autres fonctionnalités, et par exemple par une machine de consolidation (connue en soi) de la structure de la nappe fibreuse multicouche ; la machine de consolidation peut par exemple permettre une consolidation de type hydraulique (mise en oeuvre de jets d'eau), ou de type mécanique (aiguilletage ou calandrage à froid), ou de type thermomécanique (thermoliage par calandrage à chaud). Il est également possible de prévoir, par exemple, en aval du dispositif compacteur tampon 2, une machine de consolidation suivie d'un dispositif d'étirage.
    • Etaleur-nappeur (1)
  • Pour la mise en oeuvre de l'invention, on peut utiliser tout type connu d'étaleur-nappeur 1 permettant, à partir d'un voile non-tissé de fibres W (figure 2), de fabriquer une nappe fibreuse multicouche N, par repliement du voile W sur une surface de formation 140 qui est mobile dans une direction transversale (Figure 2/ flèche K) à la direction longitudinale du voile W.
  • A titre d'exemple non limitatif de l'invention, on a représenté sur la figure 3, un exemple connu de structure d'étaleur-nappeur 1. La structure et le fonctionnement de l'étaleur-nappeur 1 de la figure 3 sont connus de l'homme du métier et ne seront donc pas détaillés dans la présente description. Par soucis de simplification et de concision, seuls les éléments techniques de l'étaleur-nappeur 1 nécessaires à la compréhension de la présente invention seront décrits ci-après. Pour une compréhension complète de la structure et du fonctionnement de l'étaleur-nappeur 1, l'homme du métier peut se référer par exemple au texte de la demande de brevet internationale WO 92/21799 .
  • En référence aux figures 2 et 3, l'étaleur-nappeur 1 comporte deux transporteurs à bande 10 et 11, et un transporteur à bande de sortie 14.
  • Le transporteur à bande d'entrée 10 comporte une bande de transport 100 sans fin qui est enroulée selon un trajet fermé sur des rouleaux de guidage 101a à 101l, dont l'un au moins est motorisé pour l'entraînement de la bande de transport 100. La bande de transport 100 peut, indifféremment selon l'invention, être perméable ou imperméable à l'air.
  • Parmi ces rouleaux de guidage, les deux rouleaux de guidage arrière 101 a, 101b sont de manière usuelle embarqués sur un chariot d'entrée supérieur 12 mobile, et sont montés libres en rotation selon leur axe central par rapport à ce chariot 12. Les rouleaux de guidage 101j, 101 k et 101l sont de manière usuelle embarqués sur un chariot de sortie inférieur 13 mobile, et sont montés libres en rotation selon leur axe central par rapport à ce chariot 13. Le chariot supérieur 12 et le chariot inférieur 13 sont mobiles en translation, et sont équipés de moyens d'entraînement (non représentés) permettant de les déplacer en translation alternativement dans les deux directions opposées D et G.
  • Le transporteur à bande 11 comporte une bande de transport 110 qui est enroulée selon un trajet fermé sur des rouleaux de guidage 111a à 111j dont l'un au moins est motorisé pour l'entraînement de la bande de transport 110. Les rouleaux de guidage 111a à 111d sont de manière usuelle embarqués sur le chariot 12 mobile, et sont montés libres en rotation selon leur axe central par rapport à ce chariot 12. Le rouleau de guidage 111e est embarqué sur le chariot 13 mobile, et est monté libre en rotation selon son axe central par rapport à ce chariot 13.
  • En fonctionnement, les chariots 12 et 13, et de ce fait les rouleaux de guidage qui sont embarqués sur ces chariots, sont animés de manière synchronisée d'un mouvement de translation aller-retour selon les directions opposées D et G.
  • Le voile non-tissé W (produit en amont de l'étaleur-nappeur par exemple au moyen d'une carde non représentée et transporté par exemple en amont de l'étaleur-nappeur 1 au moyen d'un transporteur amont T) est déposé à l'entrée E de l'étaleur-nappeur 1 à la surface de la bande de transport d'entrée 100. Ce voile non-tissé W est acheminé par la bande de transport 100 jusqu'à une zone de pincement entre les deux bandes de transport 100 et 110 (entre les rouleaux de guidage 111e et 101j). Du fait des déplacements en translation aller-retour synchronisés des chariots 12 et 13, le voile non-tissé W subit un mouvement alternatif aller-retour dans les directions opposées G et D, ce qui permet de replier alternativement le voile non-tissé W sur lui-même à la surface de la bande de transport 140 du transporteur de sortie 14. Cette bande de transport 140 est orientée et est mobile dans une direction K transversale aux directions (D et G) de déplacement des chariots 12 et 13, en étant entraînée par friction par un rouleau de guidage motorisé 141. En sortie S de l'étaleur-nappeur 1, on obtient une nappe de non-tissé multicouche N épaisse, formée d'une pluralité de plis P transversaux et alternés se chevauchant en V dans la direction de déplacement K de la surface 140 de formation de la nappe. Cette nappe est transportée en sortie par la bande de transport 140 jusqu'à l'entrée du dispositif compacteur tampon 2.
  • On a représenté sur la figure 5, des exemples connus de profil de vitesse linéaire V(t) de déplacement du chariot inférieur 13 de dévidage de l'étaleur-nappeur 1, et de profil de vitesse linéaire V'(t) de la surface 140 de formation de la nappe N.
  • De manière connue en soi, un cycle de fonctionnement du chariot inférieur de dévidage 13 peut être décomposé en six phases successives (I à VI). Au cours des phases I et IV, le chariot de dévidage 13 est déplacé à vitesse constante maximale VMAX respectivement dans les deux directions opposées D et G. Au cours des phases II et V, le chariot de dévidage 13 est ralenti jusqu'à être immobilisé dans l'une de ses deux positions extrêmes de fin de course. Au cours des phases III et VI, le chariot de dévidage 13 est accéléré, dans la direction inverse de son déplacement de la phase précédente (inversion du sens de déplacement du chariot 13) jusqu'à atteindre de nouveau la vitesse maximale VMAX.
  • En référence à la figure 5, la vitesse V'(t) de déplacement de la surface 140 de formation de la nappe N est également variable dans le temps, et plus particulièrement est proportionnelle à la valeur absolue |V(t)| de la vitesse de déplacement de V(t) du chariot de dévidage 13, ce qui permet avantageusement de réaliser une nappe N de très bonne qualité. En particulier, lorsque le chariot 13 est à l'arrêt dans sa position de fin de course, avant inversion de son sens de déplacement, la surface 140 de formation de la nappe N est également arrêtée temporairement. Le facteur de proportionnalité k entre les vitesse V'(t) et V(t) [V't) = k.|V(t)|] dépend du poids souhaité pour la nappe N en sortie l'étaleur-nappeur 1. Plus ce facteur k de proportionnalité est important, et plus le poids de la nappe est faible.
    • Dispositif compacteur tampon (2)
  • En sortie de l'étaleur-nappeur 1, la nappe N non consolidée est reprise par le dispositif compacteur tampon 2, avec une vitesse d'entrée Ve(t) qui est variable dans le temps, et qui est sensiblement égale à la vitesse V'(t) de la surface 140 de formation de la nappe N.
  • Ce dispositif compacteur tampon 2 remplit deux fonctions :
    • il permet de compresser en continu et de préférence de manière progressive la nappe de fibres, et délivre en sortie une nappe N' multicouche comprimée de pus faible épaisseur et de meilleure cohésion ;
    • il permet d'absorber les différences de vitesses entre la vitesse d'entrée variable Ve(t) de la nappe N et la vitesse de sortie Vs(t) de la nappe comprimée N', sans modifier le poids de la nappe (sans lui faire subir d'étirage ou de condensation)
  • Un exemple préféré de structure et de fonctionnement d'un dispositif compacteur tampon 2 va à présent être détaillé en référence à la figure 4.
  • Dans l'exemple particulier de la figure 4, le dispositif compacteur tampon 2 comporte deux bandes de transport sans fin inférieure 20 et supérieure 21. La bande de transport 20 ou 21 peut être perméable ou imperméable à l'air. Néanmoins, au moins une des deux bandes de transport fin 20 ou 21 est de préférence perméable à l'air, afin de faciliter l'expulsion de l'air emprisonné dans la nappe lors de sa compression.
  • La bande de transport sans fin 20 est enroulée selon un trajet fermé sur des rouleaux de guidage 200, 201, 214, 202, 203 et 204. La bande de transport sans fin 21 est enroulée selon un trajet fermé sur des rouleaux de guidage 210, 211, 212, 213, 214, 201.
  • Parmi ces rouleaux de guidage, les deux rouleaux de guidage 201 et 214 sont communs aux deux bandes de transport 20 et 21. Ces deux rouleaux de guidage 201 et 214 se suivent sur le trajet fermé des deux bandes sans fin 20 et 21, et les deux bandes de transport sans fin 20 et 21 sont enroulées sur ces deux rouleaux de guidage 201 et 214 de telle sorte que d'une part à la périphérie du rouleau de guidage 201, la bande de transport 20 est au contact de la surface dudit rouleau 201 , et l'autre bande de transport 21 est, en l'absence de nappe, au contact de la bande de transport 20 ; d'autre part et à l'inverse, à la périphérie du rouleau de guidage 214, la bande de transport 21 est au contact de la surface dudit rouleau, et l'autre bande de transport 20 est, en l'absence de nappe, au contact de la bande de transport 21. Entre les deux rouleaux de guidage 201 et 214, les deux bandes de transport 20 et 21 sont, en l'absence de nappe, au contact l'une de l'autre.
  • Les axes des rouleaux de guidage 210 et 200, qui sont positionnés immédiatement en amont du rouleau de guidage 201, sont décalés en hauteur par rapport à l'axe de ce rouleau de guidage 201, de telle sorte qu'en amont du rouleau de guidage 201, les deux bandes de transport 20 et 21 forment un entonnoir en V, et délimitent entre elles une zone 22 à section de passage décroissante qui permet une préhension et une compression progressive de la nappe entrante N.
  • Les axes des rouleaux de guidage 202 et 213, qui sont positionnés immédiatement en aval du rouleau de guidage 214, sont décalés en hauteur par rapport à l'axe de ce rouleau de guidage 214, de telle sorte qu'en aval du rouleau de guidage 214, les deux bandes de transport 20 et 21 délimitent entre elles une zone de sortie 23 à section de passage croissante, qui permet de relâcher progressivement la nappe sortante comprimée N'.
  • Les rouleaux de guidage 200, 203, 204, 210,211, 212, 213 et 214 sont des rouleaux fous. Les deux rouleaux de guidage 201 et 202 sont des rouleaux moteurs.
  • Le rouleau de guidage moteur 201 est entraîné en rotation à une vitesse variable, qui suit la même loi de vitesse que la vitesse de sortie V'(t) de l'étaleur-nappeur 1. La vitesse circonférentielle Ve(t) de ce rouleau de guidage 201 motorisé est sensiblement identique à la vitesse linéaire V'(t) de sortie précitée de l'étaleur-nappeur 1. A cet effet, le rouleau de guidage 201 peut être couplé mécaniquement au rouleau de guidage motorisé 141 du transporteur à bande 14 de sortie de l'étaleur-nappeur 1, ou être entraîné directement par son propre moteur avec asservissement électronique en position ou en vitesse de ce moteur par rapport au moteur entraînant le rouleau de guidage motorisé 141 du transporteur à bande 14 de sortie de l'étaleur-nappeur 1.
  • Le rouleau de guidage moteur 202 est entraîné en rotation à une vitesse circonférentielle Vs(t), qui suit la même loi de vitesse que la machine aval 3, et qui est différente de la vitesse précitée Ve(t). A cet effet, le rouleau de guidage est couplé mécaniquement en rotation à la machine aval 3, ou est entraîné directement par son propre moteur avec asservissement électronique en position ou en vitesse de ce moteur avec la machine aval 3.
  • Cette vitesse Vs(t) peut être variable dans le temps. De préférence, et généralement, cette la vitesse linéaire de sortie Vs(t) est constante, tel que cela est illustré sur l'exemple de la figure 5 (V(t) = Vcons).
  • Les rouleaux de guidage 210, 211,212, 200, 201, 202 et 203 sont fixes en position. Les rouleaux de guidage 204, 213 et 214 sont embarqués sur un chariot 24, qui est mobile et guidé en translation dans les deux directions opposées A (direction de déplacement de la nappe en aval du rouleau de guidage 214) et B (direction opposée à la direction de déplacement de la nappe en aval du rouleau de guidage 214). Plus particulièrement le rouleau de guidage 214 commun aux deux bandes de transport 20,21 et embarqué sur le chariot 24 est positionné entre les deux autres rouleaux de guidage 204, 213 embarqués sur le chariot 24.
  • En fonctionnement, le dispositif compacteur tampon 2 est alimenté en entrée avec la nappe multicouche N non consolidée issue de l'étaleur-nappeur 1, ladite nappe N avançant de manière discontinue selon la loi de vitesse V'(t). Cette nappe N est pincée, à l'entrée du dispositif 2, entre les deux bandes de transport 20 et 21, est progressivement comprimée jusqu'au rouleau de guidage 201, est plus fortement comprimée lors de son parcours entre les deux rouleaux de guidage 201, 214, puis est progressivement relâchée en aval du rouleau de guidage 214.
  • Cette compression de la nappe lors de son passage dans le dispositif 2 permet avantageusement d'obtenir une pré-consolidation de la structure de la nappe. La nappe comprimée N' de plus faible épaisseur, qui est obtenue en en sortie du dispositif 2, est plus robuste et plus facile à manipuler, ce qui facilite les opérations ultérieures de transport, traitement ou manipulation de la nappe (étirage, aiguilletage, enroulement, etc...).
  • La nappe comprimée N' est également moins sensible aux perturbations aérauliques susceptibles d'altérer sa structure ; en particulier, les risques de retournement accidentel des couches supérieures de la nappe sont avantageusement diminués.
  • Plus particulièrement, lorsque la nappe comprimée N' passe dans un étireur 3, la compression obtenue permet avantageusement de diminuer les risques de délaminage des différentes couches de la nappe. L'étirage de la nappe dans le sens de sa longueur par passage dans l'étireur 3 peut ainsi être réalisé progressivement, en diminuant les risques de glissement des couches les unes par rapport aux autres. Cette amélioration de la résistance au délaminage est particulièrement intéressante au niveau des lisières longitudinales du voile W, car elle contribue à atténuer les effets de « V » de nappage.
  • Le chariot 24 du dispositif 2, avec les rouleaux de guidage embarqués 204, 213 et 214, permet avantageusement d'absorber les différences de vitesse entre la vitesse d'entrée Ve(t) et la vitesse de sortie Vs(t).
  • Lorsque la vitesse d'entrée Ve(t) est égale à la vitesse de sortie Vs(t), le chariot 24 et les rouleaux embarqués 204, 213 et 214 sont immobiles en position, la longueur de parcours de la nappe dans le dispositif 2 n'est pas modifiée.
  • Lorsque la vitesse d'entrée Ve(t) est supérieure à la vitesse de sortie Vs(t), les bandes de transport 20 et 21 agissent sur le chariot 24 et déplacent automatiquement en translation ce chariot 24 et les rouleaux embarqués 204, 213 et 214 vers la gauche (figure 4/ direction B), ce qui permet d'augmenter automatiquement la longueur de parcours de la nappe dans le dispositif 2, et par là même d'absorber cette sur-vitesse.
  • A l'inverse, lorsque la vitesse d'entrée Ve(t) est inférieure à la vitesse de sortie Vs(t), les bandes de transport 20 et 21 agissent sur le chariot 24 et déplacent automatiquement en translation ce chariot 24 et les rouleaux embarqués 204, 213 et 214 vers la droite (figure 4/ direction A), ce qui permet de diminuer automatiquement la longueur de parcours de la nappe dans le dispositif 2, et par là même d'absorber cette survitesse.
  • Lors de ces phases de compensation automatique, les longueurs de parcours de la nappe étant automatiquement adaptées, ladite nappe ne subit pas de modification de son poids par unité de surface (pas détirage ou de condensation de la nappe).
  • Grâce à cette fonctionnalité de compensation automatique des différentiels de vitesses entre les vitesses d'entrée Ve(t) et de sortie Vs(t), le dispositif compacteur 2 permet d'alimenter la machine aval 3 avec une vitesse de nappe optimale, qui n'est pas altérée pas les changements de vitesses subis par la nappe N en sortie d'étaleur-nappeur 1. Lors de sa reprise par la machine aval 3, la nappe comprimée N' ne subit donc pas d'étirage ou de condensation altérant sa structure, ce qui est important à ce stade du traitement de la nappe, car les couches constitutives de la nappe n'ont pas encore été fortement liées entre elles par aiguilletage mécanique ou équivalent.
  • Le dispositif de compactage 2 de l'invention est particulièrement intéressant à mettre en oeuvre en sortie d'un étaleur-nappeur 1 dont la surface 140 de formation de la nappe est à avance non constante, et plus particulièrement à avance discontinue. Dans le cadre d'une telle mise en oeuvre, l'étaleur-nappeur 1 ne présente pas nécessairement la structure particulière de l'étaleur-nappeur de la figure 2, mais peut comporter tout type de structure connue d'étaleur-nappeur, l'essentiel étant que l'étaleur-nappeur comporte d'une manière générale un moyen de dévidage à mouvement alternatif et une surface de formation mobile, le moyen de dévidage permettant de déposer un voile non-tissé sur la surface de formation en mouvement, en repliant le voile sur lui-même, et la surface de formation étant déplacée avec une vitesse linéaire variable, lors de la formation de la nappe multicouche.
  • Le dispositif compacteur tampon 2 de l'invention, dont une variante préférée de réalisation a été décrite en référence à la figure 4, peut également, et plus généralement, être utilisé en étant interposé entre tout dispositif amont délivrant, avec une vitesse pouvant être variable dans le temps, une nappe multicouche non consolidée épaisse, et un dispositif aval ayant une vitesse d'entrée ne suivant pas la même loi que la vitesse de sortie du dispositif amont. Le dispositif amont n'est pas nécessairement un dispositif de formation d'une nappe multicouche tel qu'un un étaleur-nappeur, mais peut être tout dispositif permettant plus généralement de transporter une nappe multicouche épaisse non consolidée avec une vitesse V'(t) pouvant être variable, sans que ce dispositif amont possède une fonctionnalité de formation de la nappe.

Claims (15)

  1. Dispositif tampon et compacteur pour nappe fibreuse multicouche non consolidée (N), caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (20 ; 21 ; 24) d'entraînement et de compactage qui comportent une première (21) et une deuxième (20) bandes de transport sans fin qui sont enroulées sur des rouleaux de guidage selon un trajet fermé, et un chariot (24) qui est mobile en translation dans deux directions opposées (A ; B), en ce qu'au moins un premier rouleau de guidage (214) est commun aux deux bandes de transport (20, 21) et est embarqué sur le chariot (24), en ce qu'au moins un (201) des rouleaux de guidage de la première bande de transport sans fin (21) est un rouleau moteur permettant d'entraîner la première bande de transport sans fin (21) à une vitesse d'entrée Ve(t), et en ce qu'au moins un (202) des rouleaux de guidage de la deuxième bande de transport (20) sans fin est un rouleau moteur permettant d'entraîner la deuxième bande de transport sans fin (20) à une vitesse de sortie Vs(t) qui peut être différente de la vitesse d'entrée Ve(t), et en ce que les bandes de transport sans fin (20, 21) permettent de déplacer en translation le chariot (24) dans l'une ou l'autre des deux directions (A,B) en fonction du différentiel entre les vitesses d'entrée Ve(t) et de sortie Vs(t), de manière à augmenter la longueur de parcours de la nappe dans le dispositif lorsque la vitesse d'entrée Ve(t) est supérieure à la vitesse de sortie Vs(t), et à diminuer la longueur de parcours de la nappe dans le dispositif lorsque la vitesse d'entrée Ve(t) est inférieure à la vitesse de sortie Vs(t).
  2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'à l'entrée du dispositif, les deux bandes de transport (20 ,21) forment un entonnoir en V, afin de permettre une compression progressive d'une nappe fibreuse multicouche épaisse.
  3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'à la sortie du dispositif, les deux bandes de transport (20 ,21) délimitent entre elles une zone de sortie (23) à section de passage croissante, qui permet de relâcher progressivement une nappe sortante comprimée (N').
  4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'une au moins des deux bandes de transport (20,21) est perméable à l'air.
  5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte un deuxième rouleau de guidage (201) commun aux deux bandes de transport (20, 21) et positionné immédiatement en amont du premier rouleau de guidage (214), ledit deuxième rouleau de guidage (201) étant fixe.
  6. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte deux autres rouleaux de guidage (204, 213) qui sont embarqués sur le chariot (24), et qui permettent le guidage respectivement de la bande de transport (20) et de la bande de transport (21).
  7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit premier rouleau de guidage (214) commun aux deux bandes de transport (20,21) et embarqué sur le chariot (24) est positionné entre les deux autres rouleaux de guidage (204,213) embarqués sur le chariot (24).
  8. Système de production en continu d'une nappe fibreuse multicouche (N'), caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif amont (1) conçu pour délivrer une nappe fibreuse multicouche non consolidée (N) avec une vitesse V'(t), et en sortie de ce dispositif amont (1), un dispositif tampon et compacteur (2) qui présente les caractéristiques du dispositif visé à l'une des revendications 1 à 7, et dont la vitesse d'entrée Ve(t) est sensiblement égale à la vitesse de sortie V'(t) du dispositif amont (1).
  9. Système selon la revendication 8, caractérisé en ce que le dispositif amont (1) est constitué par un étaleur-nappeur.
  10. Système selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un dispositif de traitement (3) positionné en aval du dispositif tampon et compacteur (2), et en ce que la vitesse de sortie Vs(t) du dispositif tampon et compacteur (2) est sensiblement égale à la vitesse d'entrée du dispositif de traitement (3) aval.
  11. Système selon la revendication 10, caractérisé en ce que le dispositif de traitement (3) qui est positionné en aval du dispositif tampon et compacteur (2) est un dispositif d'étirage.
  12. Procédé de production d'une nappe fibreuse multicouche, caractérisé en ce qu'on délivre au moyen d'un dispositif amont (1) une nappe fibreuse multicouche non consolidée (N) avec une première vitesse variable V'(t), en ce qu'on introduit ladite nappe (N), dans un dispositif tampon et compacteur (2) visé à l'une des revendication 1 à 7, avec une vitesse d'entrée Ve(t) variable qui est sensiblement égale à la première vitesse V'(t), et en ce que dans le dispositif compacteur tampon (2), on compense les variations de vitesse d'entrée Ve(t), en sorte de délivrer en sortie une nappe fibreuse multicouche (N') à une vitesse de sortie Vs(t) prédéfinie et pouvant être différente de la vitesse d'entrée Ve(t).
  13. Procédé selon la revendication 12, caractérisé en ce que pour délivrer la nappe fibreuse multicouche non consolidée (N), on utilise un étaleur-nappeur (1), au moyen duquel on fabrique la nappe fibreuse multicouche (N) en déposant et en repliant sur lui-même un voile non-tissé (W) sur une surface de formation transversale (140), qui est entraînée à la première vitesse linéaire V'(t) variable.
  14. Procédé selon l'une des revendications 12 ou 13, caractérisé en ce que la vitesse Vs(t) en sortie du dispositif tampon (2) est constante.
  15. Procédé selon l'une des revendications 12 à 14, caractérisé en ce qu'en aval du dispositif tampon, on fait subir à la nappe fibreuse multicouche (N') un étirage dans le sens de sa longueur.
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