FR2903533A1

FR2903533A1 - Electrical cable retaining ring for use on bulkhead of motor vehicle, has secondary plate detachably fixed to main plate or to slot, and receiving oval shaped element with sealing opposite to that of main plate, by hole of secondary plate

Info

Publication number: FR2903533A1
Application number: FR0606142A
Authority: FR
Inventors: Laurent Berard
Original assignee: Renault SAS
Current assignee: Renault SAS
Priority date: 2006-07-06
Filing date: 2006-07-06
Publication date: 2008-01-11
Anticipated expiration: 2026-07-06
Also published as: FR2903533B1

Abstract

The ring (1) has an oval shaped element (9) made of polyurethane rubbery material and over-molded or mounted on an electrical cable (7) to place the element on a bulkhead (3). A main plate (11) conforms to a slot (5) of the cable, is fixed to the slot with sealing, and receives the element by a hole (17) of the main plate with sealing. A secondary plate (13) is detachably fixed to the main plate or to the slot, and receives the element with sealing opposite to that of the main plate by a hole (23) of the secondary plate, where the plates have clip-on hooks (15).

Description

BAGUE SUPPORT DE CABLAGE ELECTRIQUE MONTEE SUR LE TABLIER D'UN VEHICULEELECTRICAL WIRING SUPPORT RING MOUNTED ON THE APRON OF A VEHICLE

AUTOMOBILE. La présente invention concerne une bague support de câblage électrique montée sur le tablier d'un véhicule automobile. AUTOMOBILE. The present invention relates to an electrical wiring support ring mounted on the apron of a motor vehicle.

On sait que les câbles électriques sont généralement montés traversants sur le tablier d'un véhicule automobile, par enfilage du câble dans un manchon souple annulaire, lui-même glissé ensuite et fixé sur la découpe correspondante du tablier. Néanmoins, cette manoeuvre nécessite un sac de protection pour l'enfilage du fil, et le manchon circulaire est relativement encombrant tant en diamètre qu'en saillie du côté habitacle. De plus, le démontage pour l'accès au câble se fait par le tableau de bord, ce qui nécessite son démontage, et donc sans possibilité de dépose du manchon circulaire. On connaît par le brevet FR 2 678 705 un manchon de fixation d'au moins un câble en traversée d'une cloison dans un véhicule automobile, ce manchon étant fabriqué sur et autour du câble selon une configuration tronconique et avec des ailes de positionnement dans une ouverture de la cloison. Ce manchon ne permet pas de sortir le câble de la cloison, une fois celui-ci monté. It is known that the electrical cables are generally mounted through the apron of a motor vehicle, by threading the cable in a flexible annular sleeve, which is then slid and fixed on the corresponding cut of the deck. Nevertheless, this maneuver requires a protective bag for threading the thread, and the circular sleeve is relatively bulky both in diameter and protruding from the passenger side. In addition, disassembly for access to the cable is done by the dashboard, which requires disassembly, and therefore without possibility of removal of the circular sleeve. Patent FR 2 678 705 discloses a sleeve for fixing at least one cable passing through a partition wall in a motor vehicle, this sleeve being manufactured on and around the cable in a frustoconical configuration and with positioning wings in an opening of the partition. This sleeve does not release the cable from the wall once it is mounted.

On connaît de plus par US 2002/0 189 390 Al un élément support pour un assemblage de câbles à transmission de mouvement comprenant un corps apte à être translaté dans une ouverture d'une cloison et à y être verrouillé en position au moyen de doigts de retenue en prise sur le bord de l'ouverture. Un tel ensemble n'est pas prévu pour fermer l'ouverture d'une cloison. L'invention vise à remédier à ces inconvénients en proposant une bague support de câblage électrique en traversée de tablier d'un véhicule automobile, qui soit de montage et démontage faciles et rapides. Il est proposé selon l'invention une bague support de câblage électrique sur un tablier de véhicule automobile pourvu d'une découpe de passage d'au moins un câble, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un élément à forme générale d'olive ou équivalent surmoulé ou assemblé sur le câble du câblage électrique, à l'endroit de son montage sur ledit tablier, et au moins deux plaques, une plaque principale conformée à la découpe de passage du câble dans le tablier, fixée à celle-ci avec étanchéité et recevant ledit élément à forme d'olive avec étanchéité par un trou de celle-ci, et une plaque secondaire fixée de façon amovible à 2903533 2 la plaque principale ou à la découpe de tablier et recevant ledit élément à forme d'olive avec étanchéité à l'opposé de la plaque principale, également par un trou de celle-ci. Il résulte de cette disposition plusieurs avantages. Also known from US 2002/0 189 390 A1 is a support member for an assembly of motion transmission cables comprising a body adapted to be translated into an opening of a partition and to be locked in position by means of fingers of held restraint on the edge of the opening. Such an assembly is not intended to close the opening of a partition. The invention aims to remedy these drawbacks by proposing an electrical wiring support ring through the apron of a motor vehicle, which is easy and fast to assemble and dismantle. It is proposed according to the invention an electric wiring support ring on an apron of a motor vehicle provided with a cut-out of at least one cable, characterized in that it comprises at least one element with a general shape of olive or equivalent overmoulded or assembled on the cable of the electrical wiring, at the place of its mounting on said apron, and at least two plates, a main plate conformed to the cut-out of the cable in the apron, fixed thereto with sealing and receiving said olive-shaped element with a hole-sealing thereof, and a secondary plate removably attached to the main plate or apron cut-out and receiving said olive-shaped member with sealing opposite the main plate, also through a hole thereof. It results from this provision several advantages.

5 Tout d'abord l'élément à forme d'olive maintient la géométrie d'assemblage du câble qu'il entoure avec légère pression, et stabilise les divers fils du câble, contribuant ainsi à maintenir l'étanchéité entre fils et l'étanchéité du câble. En outre, il protége le câble de la tôle du tablier.First of all, the olive-shaped element maintains the assembly geometry of the cable which it surrounds with slight pressure, and stabilizes the various wires of the cable, thereby helping to maintain the seal between wires and the seal cable. In addition, it protects the cable from the sheet metal of the deck.

10 Ensuite la plaque principale ferme le tablier à l'endroit de la découpe de passage du câblage. En assemblage avec la plaque secondaire cette plaque contribue à maintenir l'étanchéité avec l'élément à forme d'olive et donc garantit l'étanchéité de la traversée du câblage dans le tablier. En outre, la plaque secondaire étant fixée de façon amovible à la plaque 15 principale ou à la découpe de tablier, elle peut être démontée pour permettre, en cas d'anomalie du câblage, l'extraction de celui-ci par le trou de la plaque principale et le remplacement de ses divers composants (connecteurs ou autres) sans enlever la bague du tablier. Des caractéristiques avantageuses de l'invention sont précisées ci- 2 0 après. Les plaques principale et secondaire peuvent avoir sensiblement les mêmes dimensions, correspondant sensiblement au profil de découpe du tablier, et une configuration générale plane semblable avec un bord évasé de leur trou, légèrement en saillie externe, complémentaire de la 25 section d'application sur ledit élément d'olive. Elles peuvent comporter en outre à leur bord périphérique un joint souple destiné à être appliqué avec étanchéité sur la paroi périphérique (tôle) du tablier lorsqu'elles sont fixées l'une à l'autre. Ces plaques n'occupent par conséquent qu'un espace plan relativement faible et qui peut servir au 30 logement d'autres éléments du véhicule. De plus, l'élément à forme d'olive étant en un matériau relativement souple, caoutchouteux notamment, en poly-uréthane par exemple, il reçoit en pression et légère déformation ledit bord des plaques principale et secondaire, assemblées à l'opposé l'un de l'autre. Cette 35 application réalise l'étanchéité entre l'élément d'olive et les plaques fermant la découpe de tablier.Next, the main plate closes the apron at the location of the wiring passage cutout. In assembly with the secondary plate this plate contributes to maintaining the seal with the olive-shaped element and thus ensures the sealing of the crossing of the wiring in the deck. In addition, the secondary plate being removably attached to the main plate or to the apron cutout, it can be dismounted to allow, in case of anomaly of the wiring, the extraction of it through the hole of the main plate and the replacement of its various components (connectors or others) without removing the ring of the apron. Advantageous features of the invention are hereinafter specified. The main and secondary plates may have substantially the same dimensions, substantially corresponding to the cutting profile of the apron, and a similar overall planar configuration with a flared edge of their hole, slightly projecting external, complementary to the application section on said olive element. They may further comprise at their peripheral edge a flexible seal intended to be applied sealingly to the peripheral wall (sheet) of the deck when they are fixed to one another. These plates therefore occupy only a relatively small plane space and which can be used for housing other elements of the vehicle. In addition, the olive-shaped element being made of a relatively flexible material, rubbery in particular, polyurethane for example, it receives in pressure and slight deformation said edge of the main and secondary plates, assembled opposite the one of the other. This application provides sealing between the olive element and the plates closing the deck cutout.

2903533 3 De plus, les plaques étant appliquées de façon opposée sur l'élément à forme d'olive, elles sont maintenues l'une à l'autre et forment à leur périphérie un couloir guide de coulissement des plaques assemblées sur la découpe de tablier, facilitant ainsi leur pose. En fin de course de 5 coulissement, leur joint périphérique vient s'appliquer avec étanchéité sur le bord de découpe du tablier, de chaque côté de celle-ci. La plaque secondaire et/ou la plaque principale peut comporter des moyens de montage et démontage rapides sur la plaque principale, par exemple des crochets de clipage engagés dans des trous de l'autre 10 plaque. La plaque principale comporte une languette de fixation au tablier, disposée au niveau inférieur et coopérant avec une vis ou un goujon fixé au tablier en position adéquate, cette languette verrouillant en fin de course de translation des plaques assemblées le positionnement de 15 celles-ci sur la découpe de tablier. Cette plaque principale peut en outre comporter des éléments d'accrochage d'un matériau insonorisant, généralement à forme de tapis, recouvrant celle-ci. L'invention est illustrée ci-après à l'aide d'un exemple de réalisation et 20 en référence aux dessins annexés sur lesquels : - La figure 1 est une vue en perspective d'une bague support de câblage électrique selon l'invention montée sur le tablier d'un véhicule automobile, - La figure 2 est une vue en coupe transversale de cette bague sur le tablier, - La figure 3 montre l'élément à forme d'olive formé sur 30 un câble électrique, - La figure 4 montre des vues intérieure et extérieure en perspective de la plaque principale, 35 - La figure 5 montre des vues intérieure et extérieure en perspective de la plaque secondaire, et 25 2903533 4 - La figure 6 est une vue de la bague après démontage de la plaque secondaire, pour l'accès au câblage. Avec référence aux figures des dessins et en particulier aux figures 1 et 5 2, une bague 1 support de câblage électrique selon l'invention est montée sur le tablier 3 d'un véhicule (représenté partiellement). Le tablier 3 dans le compartiment avant du véhicule isole le moteur de l'habitacle du véhicule. Il est à forme de plaque métallique (tôle) revêtue d'un tapis isolant acoustique (non représenté). La bague 1 selon 10 l'invention est montée dans une découpe 5 du tablier et permet le passage étanche d'un élément de câblage électrique, par exemple un câble électrique 7 de diamètre relativement important et comportant un assemblage interne de plusieurs dizaines de fils ou câbles électriques fins reliés à l'habitacle et au dit compartiment avant du véhicule.In addition, the plates being oppositely applied to the olive-shaped member, they are held together and form at their periphery a sliding guide corridor of the assembled plates on the apron cut-out , thus facilitating their installation. At the end of the sliding stroke, their peripheral seal is applied sealingly to the cutting edge of the apron, on each side thereof. The secondary plate and / or the main plate may comprise rapid mounting and dismounting means on the main plate, for example clipping hooks engaged in holes of the other plate. The main plate comprises a fastening tab to the apron, arranged at the lower level and cooperating with a screw or a stud fixed to the apron in the appropriate position, this tongue locking at the end of translation travel of the assembled plates the positioning of these on apron cutting. This main plate may further comprise fastening elements of a sound-absorbing material, generally carpet-shaped, covering it. The invention is illustrated below with the aid of an exemplary embodiment and with reference to the appended drawings in which: FIG. 1 is a perspective view of an electrical wiring support ring according to the invention mounted on the apron of a motor vehicle, - Figure 2 is a cross-sectional view of this ring on the deck, - Figure 3 shows the olive-shaped element formed on an electric cable, - Figure 4 shows inner and outer perspective views of the main plate, FIG. 5 shows inner and outer perspective views of the secondary plate, and FIG. 6 is a view of the ring after disassembly of the plate. FIG. secondary, for access to wiring. With reference to the figures of the drawings and in particular to FIGS. 1 and 5 2, a ring 1 electrical wiring support according to the invention is mounted on the deck 3 of a vehicle (shown partially). The apron 3 in the front compartment of the vehicle isolates the engine from the passenger compartment of the vehicle. It is in the form of a metal plate (sheet) coated with an acoustic insulating mat (not shown). The ring 1 according to the invention is mounted in a cutout 5 of the apron and allows the sealed passage of an electrical wiring element, for example an electric cable 7 of relatively large diameter and having an internal assembly of several tens of wires or thin electrical cables connected to the passenger compartment and to said front compartment of the vehicle.

15 La bague 1 selon l'invention comprend un élément à forme d'olive 9 en matériau caoutchouteux, poly-uréthane par exemple, formé sur le câble 7 à l'endroit de passage sur le tablier 3. Cet élément peut être réalisé en usine, étant issu de surmoulage du câble dans ledit matériau de poly uréthane.The ring 1 according to the invention comprises an olive-shaped element 9 made of a rubbery material, polyurethane for example, formed on the cable 7 at the point of passage on the apron 3. This element can be produced at the factory , resulting from overmoulding of the cable in said polyurethane material.

2 0 Cet élément à forme d'olive 9 a de préférence une forme géométrique régulière, en ellipsoïde dans le cas présent, mais il peut être de toute autre forme, à doubles cônes opposés ou sphérique par exemple. La bague 1 selon l'invention comporte également deux plaques 11,13 assemblées l'une à l'opposé de l'autre et de part et d'autre de l'élément à 25 forme d'olive 9 sur le câble. Ces plaques 11,13 sont de configuration générale plane et d'un profil correspondant à celui de la découpe 5 de tablier 3. Elles sont montées avec étanchéité sur la découpe 5 de tablier 3 et de même de chaque côté de l'élément à forme d'olive 9, fermant ainsi le tablier 3 respectivement 30 du véhicule. Ces plaques 11,13 consistent respectivement en une plaque principale 11 destinée à être montée à demeure sur le tablier 3 et en une plaque secondaire 13, amovible, fixée à la plaque principale 11 par des crochets de clipage 15. Cette plaque 13 peut être désolidarisée et retirée 35 de la plaque 11 par dégagement des crochets de clipage 15 pour permettre l'accès au câble 7 et le dégagement de celui-ci par le trou traversant 17 de la plaque principale 11 (de diamètre supérieur au 2903533 5 câble) pour échanger des éléments défectueux du câble, (connecteurs) par exemple. Ces plaques 11, 13 sont de configuration sensiblement identique et leur profil est de dimensions légèrement supérieures à celui de la découpe 5 5 du tablier. Ce profil est à forme générale de U (à jambes verticales), ce qui permet le montage des plaques 11,13 assemblées par translation de celles-ci dans la découpe 5, du haut vers le bas, jusqu'au fond de la découpe 5 du tablier 3. Elles sont en outre pourvues chacune à leur périphérie d'un joint souple 19,21 destinés à être appliqués opposés 10 l'un à l'autre sur le bord de périphérie de la découpe 5 du tablier ; elles comportent chacune également dans leur partie inférieure un trou 17,23 à bord évasé en saillie externe 25,27, de diamètre interne se rétrécissant vers l'extérieur et destiné à être appliqué à légère pression sur une partie d'extrémité correspondante de l'élément à forme d'olive 9 15 (sur une section annulaire). Lorsque les plaques 11,13 sont assemblées, ces bords évasés 25,27 portent de façon annulaire et opposée l'un à l'autre sur l'élément d'olive 9 et la matière caoutchouteuse de l'élément 9 absorbe la légère compression d'application, laquelle est alors rendue étanche.This olive-shaped element 9 preferably has a regular geometric shape, in this case an ellipsoid, but it can be of any other form, with opposing double or spherical cones, for example. The ring 1 according to the invention also comprises two plates 11, 13 assembled one opposite the other and on either side of the olive-shaped element 9 on the cable. These plates 11, 13 have a generally planar configuration and a profile corresponding to that of the apron cut-out 3. They are mounted with sealing on the apron cut-out 3 and likewise on each side of the shaped element. olive 9, thus closing the apron 3 respectively 30 of the vehicle. These plates 11, 13 respectively consist of a main plate 11 intended to be permanently mounted on the apron 3 and a secondary plate 13, removable, fixed to the main plate 11 by clipping hooks 15. This plate 13 can be disengaged and removed from the plate 11 by disengaging the clipping hooks 15 to allow access to the cable 7 and disengagement thereof through the through hole 17 of the main plate 11 (greater than the diameter of the cable) to exchange defective elements of the cable, (connectors) for example. These plates 11, 13 are of substantially identical configuration and their profile is slightly larger than that of the cutout 5 5 of the deck. This profile is generally U-shaped (with vertical legs), which allows the mounting of the plates 11,13 assembled by translation thereof in the cutout 5, from top to bottom, to the bottom of the blank 5 of the apron 3. They are further each provided at their periphery with a flexible seal 19,21 intended to be applied opposite each other on the periphery edge of the cutout 5 of the apron; they each also comprise in their lower part a hole 17, 23 with an outwardly projecting flared edge 25, 27, of internal diameter tapering outwards and intended to be applied at slight pressure to a corresponding end portion of the olive-shaped element 9 (on an annular section). When the plates 11, 13 are assembled, these flared edges 25, 27 bear annularly and opposite to one another on the olive element 9 and the rubbery material of the element 9 absorbs the slight compression of the application, which is then sealed.

20 L'application est dans le cas présent réalisée de part et d'autre du plan P du tablier et avec symétrie par rapport à ce plan P. Comme on le voit sur la figure 2 les plaques assemblées 11,13 sont maintenues l'une à l'autre au niveau de leur périphérie afin de ménager un couloir guide 29 de translation des plaques assemblées 11,13 sur la découpe 5 de 25 tablier. La plaque principale 11 comporte de plus une languette de fixation inférieure 31 s'étendant verticalement vers le bas et destinée à venir en prise, en position de fin de course de translation de la plaque 11 sur la découpe 5, avec un goujon 33 ou une vis montée sur le tablier 3.In the present case, the application is carried out on both sides of the plane P of the deck and with symmetry with respect to this plane P. As can be seen in FIG. 2, the assembled plates 11, 13 are held one by one. to the other at their periphery to provide a guide corridor 29 for translation of the assembled plates 11,13 on the cut 5 apron. The main plate 11 further comprises a lower fixing tab 31 extending vertically downwards and intended to engage, in the position of end of translation travel of the plate 11 on the cutout 5, with a pin 33 or a screw mounted on the apron 3.

30 Cette languette 31 comporte une partie pince 35 ouverte à son extrémité par laquelle elle peut être clipée sur le goujon 33 en fin de course de translation de la plaque 11. Enfin, cette plaque principale 11 comporte des éléments à forme de T 37 permettant l'accrochage d'un matériau (tapis) insonorisant (non 35 représenté), revêtant la bague 1 et le tablier 3. Le montage de la bague selon l'invention est à présent décrit. Il découle de la description ci-dessus.This tongue 31 has a gripper portion 35 open at its end by which it can be clipped onto the stud 33 at the end of translation travel of the plate 11. Finally, this main plate 11 comprises T-shaped elements 37 allowing attachment of a sound-absorbing material (carpet) (not shown), covering the ring 1 and the apron 3. The assembly of the ring according to the invention is now described. It follows from the description above.

2903533 6 L'élément à forme d'olive 9 est d'abord surmoulé sur le câble 7 à l'endroit de passage de celui-ci sur le tablier 3. La plaque principale 11 préalablement enfilée à son trou 17 par le câble 7 est alors mise en place sur l'élément à forme d'olive 9, puis la plaque secondaire 13 5 préalablement enfilée de même par le câble est clipée sur la plaque principale 11, s'appliquant sur l'élément d'olive 9 à l'opposé de la plaque principale 11. Cette plaque 13 vient au clipage comprimer l'élément d'olive 9 afin de créer l'étanchéité de l'ensemble câble 7, élément d'olive 9 et plaques 11,13.The olive-shaped element 9 is first overmoulded on the cable 7 at the point of passage thereof on the apron 3. The main plate 11 previously threaded to its hole 17 by the cable 7 is then placed on the olive-shaped element 9, then the secondary plate 13 5 previously threaded by the same cable is clip on the main plate 11, applying on the olive element 9 to the opposite of the main plate 11. This plate 13 comes to the clipping compress the olive element 9 to create the tightness of the cable assembly 7, olive element 9 and 11,13 plates.

10 La bague est alors constituée et il suffit de la translater dans la découpe 5 de tablier jusqu'à ce que la languette de fixation 31 vienne en clipage sur le goujon 33. Le matériau insonorisant est ensuite accroché aux éléments en T 37 de la plaque principale 11 pour revêtir la bague 1 et le tablier 3 côté 15 habitacle du véhicule. Le démontage du câble 7 en cas d'anomalie de celui-ci est réalisé sans démontage du tablier 3, simplement en désolidarisant la plaque secondaire 13 de la plaque principale 11. Ceci crée un accès dans la bague (fig.6) selon le trou 17 de la plaque principale 11, suffisant pour 20 permettre de passer le câble 7 et ses composants côté habitacle, par exemple des connecteurs (sans capot). Le trou 17 de la plaque 11 est formé en dimensions en conséquence desdits composants. Naturellement, des variantes de réalisation peuvent être réalisées par l'homme du métier dans le cadre de l'invention. Ainsi, la forme de 25 l'élément d'olive 9, la forme de plaques 11,13 et de leur trou, de la découpe 5 de tablier etc peuvent varier. Eventuellement, la plaque principale 11 peut être fixée clipée étanche sur la découpe 5 de tablier et la plaque secondaire 13 fixée sur la plaque principale 11 sans nécessairement fermer la découpe comme dans l'exemple décrit.The ring is then constituted and it is sufficient to translate it into the deck cutout 5 until the fastening tongue 31 is clipped onto the stud 33. The sound-absorbing material is then hooked to the T-elements 37 of the plate. main 11 to coat the ring 1 and apron 3 side 15 passenger vehicle. The disassembly of the cable 7 in the event of anomaly thereof is achieved without disassembly of the apron 3, simply by separating the secondary plate 13 from the main plate 11. This creates an access in the ring (fig.6) according to the hole 17 of the main plate 11, sufficient to allow to pass the cable 7 and its components on the passenger side, for example connectors (without cover). The hole 17 of the plate 11 is formed in dimensions accordingly of said components. Naturally, variant embodiments can be made by those skilled in the art within the scope of the invention. Thus, the shape of the olive element 9, the shape of plates 11,13 and their hole, the apron cut 5, etc. can vary. Optionally, the main plate 11 may be fastened tightly on the apron cut 5 and the secondary plate 13 fixed to the main plate 11 without necessarily close the cut as in the example described.

30 De plus, les plaques principale 11 et secondaire 13 peuvent encore coopérer de façon complémentaire l'une de l'autre pour fermer ensemble la découpe de tablier de façon étanche et s'appliquer à l'assemblage de façon étanche sur l'élément d'olive. Ce qui précède montre les avantages de la bague selon l'invention quant 35 à la suppression des risques d'agression du câblage sur le champ de tôle lors du montage, le démontage et les retouches possibles sur le câblage, le gain de temps au montage, la réduction de la surface 2903533 7 nécessaire à l'accostage de la bague sur le tablier, la réduction du volume occupé côté habitacle etc. 5In addition, the main and secondary plates 11 and 13 may further cooperate in a complementary manner to close together the deck cutout in a sealed manner and to apply sealingly to the airframe element. 'olive. The foregoing shows the advantages of the ring according to the invention as regards the elimination of the risks of aggression of the wiring on the sheet metal field during assembly, disassembly and possible retouching on the wiring, the saving of time during assembly. , reducing the area required for docking the ring on the apron, reducing the volume occupied on the passenger side, etc. 5

Claims

1. Ring (1) electrical wiring support (7) on an apron (3) of a motor vehicle provided with a passage cutout of at least one cable (7), characterized in that it comprises at least one element in the general form of olive (9) or equivalent overmolded or assembled on the electric cable (7), at the mounting location on said apron (3), and at least two plates, a main plate (11) conforming to the cutting (5) passage of the cable (7) in the apron (3), intended to be attached thereto with sealing, and receiving said olive-shaped element (9) with sealing by a hole (17) thereof ci, and a secondary plate (13) removably attached to the main plate (11) or to the cut (5) of the apron and receiving said olive-shaped element (9) with sealing opposite the plate (11), also by a hole (23) thereof.

2. Ring according to claim 1, characterized in that the main plates (11) and secondary (13) are substantially of the same dimensions, corresponding to the profile of the cutout (5) of the apron (3).

3. Ring according to one of claims 1 and 2, characterized in that the main plates (11) and secondary (13) have a similar flat configuration with a flared edge (25,27) of their hole (17,23) which edge is slightly outwardly projecting and is complementary to an application section on said olive element (9).

4. Ring according to one of the preceding claims, characterized in that the main plates (11) and secondary (13) comprise at their peripheral edge a flexible seal (19,21) intended to be applied with sealing on the peripheral wall of the apron (3) when the secondary plate (13) is fixed on the main plate (11).

5. Ring according to one of the preceding claims, characterized in that said olive-shaped element (9) is made of a relatively flexible material, rubbery in particular, and polyurethane for example.

6. Ring according to one of the preceding claims, characterized in that said olive-shaped element (9) is adapted to receive pressure and slight deformation the edge (25,27) hole of the main plates (11) and secondary (13), opposite each other, which provides sealing between the olive element (9) and the plates (11,13) closing the cut (3) deck. 2903533 9

Ring according to one of the preceding claims, characterized in that the plates (11, 13) being oppositely applied to the olive-shaped element (9), they are held together. and form at their periphery a sliding guide corridor 5 (29) of the assembled plates (11,13) on the deck cutout (3), thus facilitating their installation on the deck cutout.

8. Ring according to one of the preceding claims, characterized in that the secondary plate (13) and / or the main plate (11) are provided with clipping hooks (15) adapted to allow rapid assembly and disassembly.

9. Ring according to one of the preceding claims, characterized in that the main plate (11) comprises a fastening tab (31) to the deck (3), arranged at the lower level and cooperating with a screw or pin (33) fixed on the apron (3) in the appropriate position, this tongue (31) locking at the end of translational travel of the assembled plates (11,13) the positioning thereof on the cutout (5) apron (3).

10. Ring according to one of the preceding claims, characterized in that the main plate (11) comprises fastening elements (37) of a sound-absorbing material covering the latter.