FR2901823A1 - Dispositif d'aide au franchissement d'une marche - Google Patents

Dispositif d'aide au franchissement d'une marche Download PDF

Info

Publication number
FR2901823A1
FR2901823A1 FR0604891A FR0604891A FR2901823A1 FR 2901823 A1 FR2901823 A1 FR 2901823A1 FR 0604891 A FR0604891 A FR 0604891A FR 0604891 A FR0604891 A FR 0604891A FR 2901823 A1 FR2901823 A1 FR 2901823A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
plate
lower plate
upper plate
plates
superimposed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR0604891A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2901823B1 (fr
Inventor
Daniel Soulier
Yves Pucheral
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MYD L SAS
Original Assignee
MYD L SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MYD L SAS filed Critical MYD L SAS
Priority to FR0604891A priority Critical patent/FR2901823B1/fr
Publication of FR2901823A1 publication Critical patent/FR2901823A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2901823B1 publication Critical patent/FR2901823B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R3/00Arrangements of steps or ladders facilitating access to or on the vehicle, e.g. running-boards
    • B60R3/02Retractable steps or ladders, e.g. movable under shock
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G3/00Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/02Loading or unloading personal conveyances; Facilitating access of patients or disabled persons to, or exit from, vehicles
    • A61G3/06Transfer using ramps, lifts or the like
    • A61G3/061Transfer using ramps, lifts or the like using ramps
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G3/00Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/02Loading or unloading personal conveyances; Facilitating access of patients or disabled persons to, or exit from, vehicles
    • A61G3/06Transfer using ramps, lifts or the like
    • A61G3/067Transfer using ramps, lifts or the like with compartment for horizontally storing the ramp or lift
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00Details of pavings
    • E01C11/22Gutters; Kerbs ; Surface drainage of streets, roads or like traffic areas
    • E01C11/221Kerbs or like edging members, e.g. flush kerbs, shoulder retaining means ; Joint members, connecting or load-transfer means specially for kerbs
    • E01C11/222Raised kerbs, e.g. for sidewalks ; Integrated or portable means for facilitating ascent or descent

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Animal Behavior & Ethology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Veterinary Medicine (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steps, Ramps, And Handrails (AREA)

Abstract

Dispositif d'aide au franchissement d'une marche pour un véhicule à roues comportant au moins deux plaques (1, 2) dont une (2) inférieure est agencée pour coulisser sous l'autre (1) supérieure le long de glissières (3) solidaires de la plaque (1) supérieure entre une position de rangement où elles sont superposées et une position de service où la plaque inférieure (2) est reliée par l'un de ses bords (2c) à pivotement à la plaque supérieure (1) au voisinage également de l'un de ses bords (la).

Description

1 La présente invention concerne un dispositif simple pour aider au
franchissement d'une marche les personnes à mobilité réduite se déplaçant à l'aide d'un fauteuil roulant ou pour les personnes pourvues d'un plateau à roulettes, tel par exemple que les livreurs d'objets lourds et encombrants. ARRIERE PLAN DE L'INVENTION Une enquête récente a montré qu'environ 80 % des boutiques ou commerces de proximité ayant un accès sur une rue, comporte une marche à leur seuil et une seule. Cette marche constitue un obstacle souvent infranchissable pour une personne se déplaçant à l'aide d'un fauteuil roulant. Or, il est aujourd'hui utile et sera demain certainement obligatoire de permettre l'accès à ces boutiques par quiconque. OBJET DE L'INVENTION L'invention entend proposer une mesure simple pour rendre possible le franchissement d'une marche de seuil par un fauteuil roulant sans requérir à des trans- formations importantes de l'entrée d'un magasin ou des trottoirs le long desquels de tels magasins sont situés. RESUME DE L'INVENTION A cet effet l'invention a donc pour objet un dis-positif d'aide au franchissement d'une marche pour un vé- hicule à roues qui comporte au moins deux plaques dont l'une inférieure est agencée pour coulisser sous l'autre supérieure le long de glissières solidaires de la plaque supérieure, entre une position de rangement. où elles sont superposées et une position de service où la plaque infé- rieure est reliée par l'un de ses bords à pivotement à la plaque supérieure au voisinage également de l'un de ses bords. En position de rangement, les deux plaques sont superposées le plus proche l'une de l'autre de manière que l'épaisseur totale du dispositif n'excède pas quel-2 ques dizaines de millimètres (30 à 60 mm). Le dispositif peut ainsi être aisément logé dans une réserve du sol de la boutique ou du magasin immédiatement adjacent à sa marche d'entrée, comme l'est actuellement un tapis de propreté ou un paillasson. Selon l'invention, la réserve débouche par une entaille dans le nez de la marche, ce qui permet d'accéder à la plaque inférieure et de l'extraire de son loge-ment le long des glissières. Lorsqu'elle est presque to- talement extraite, cette plaque inférieure peut alors basculer autour d'un axe de pivotement, réel ou virtuel, de manière que son bord arrière soit retenu sous le bord avant voisin de l'entaille de la marche, de la plaque supérieure, tandis que le bord avant de la plaque infé- rieure vient reposer sur la surface supérieure du trottoir ou de la chaussée. Cette plaque inférieure constitue donc une rampe sur laquelle peut aisément rouler un fauteuil roulant. Pour des raisons de manutention et/ou d'encombre- ment avant installation, on peut prévoir deux dispositifs de l'invention mis côte à côte formant ainsi deux rampes accolées. De manière avantageuse, la plaque supérieure comporte un volet articulé au bord susdit, c'est-à-dire son bord avant autour d'un axe parallèle à l'axe de pivote-ment de la plaque inférieure. Ce volet a pour première fonction de masquer l'entaille faite dans le nez de la marche et ainsi refermer la réserve qui contient le dis-positif masquant ainsi la plaque inférieure. La deuxième fonction de ce volet est de constituer une plaque intermédiaire entre la première supérieure et la deuxième inférieure en position de service, pour aider au passage de la surépaisseur au niveau de leur articulation. Ce volet peut enfin constituer un support pour toute inscription, soit publicitaire soit de préférence informative (un pictogramme normalisé par exemple) indiquant aux usagers qu'il est possible de disposer d'une rampe d'accès, lorsque le dispositif est dans sa position hors service. Il peut être en effet nécessaire de prendre en compte des contraintes de fréquentation du trottoir le long duquel la boutique est disposée, qui ne permet-traient pas de maintenir en permanence le dispositif d'aide au franchissement de la marche de l'invention dans sa position de service à cause par exemple de l'obstacle que ce dispositif constituerait pour les piétons circu- lant sur ce trottoir. Dans un mode de réalisation particulier, la plaque inférieure comporte également un volet articulé au-tour de son bord opposé au bord de pivotement. Lorsque cette plaque inférieure est rangée, le volet susdit se trouve à l'avant et si la plaque inférieure possède des patins latéraux, ce volet peut pendre à l'intérieur de la réserve ménagée dans le seuil d'entrée du magasin, derrière le premier volet, afin d'une part de constituer un moyen de préhension aisé de la plaque inférieure pour la tirer de dessous la plaque supérieure et, d'autre part, de constituer une bavette reposant sur le trottoir dont l'épaisseur permettrait également de faciliter le passage du fauteuil du trottoir à la rampe.
Enfin et de manière avantageuse, la paroi supé- rieure constitue le support pour un tapis de propreté. On comprend que la mise en place du dispositif de l'invention soit à la place du tapis de propreté existant soit comme tapis de propreté dans une boutique ou un ma- gasin est une opération relativement simple donc peu onéreuse puisqu'elle demande simplement de créer ou d'approfondir une réserve du tapis de propreté et de la faire déboucher dans le nez de la marche d'entrée et de placer le dispositif de l'invention, éventuellement en le scel- lant bien que cette opération puisse ne pas être néces- 4 saire car les efforts subis par le dispositif au passage d'un fauteuil roulant tendent à le plaquer vers le fond et vers l'arrière de la réserve qui l'accueille. Le dispositif de l'invention permet donc à un commerçant de rendre son magasin plus accueillant, ce qui ne peut que bénéficier à son image et, en tout état de cause, de le rendre conforme à une réglementation qui rendra obligatoire l'aménagement des accès à des lieux fréquentés par le public pour les handicapés.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description donnée ci-après d'un exemple de sa réalisation. BREVE DESCRIPTION DES DESSINS Il sera fait référence aux dessins annexés parmi lesquels . - la figure 1 est une vue extérieure d'un mode de réalisation d'un dispositif conforme à l'invention, - la figure 2 est une vue en coupe de détail de ce dispositif en position de service, - la figure 3 illustre la mise en place du dispositif de l'invention au seuil d'un magasin pourvu d'une marche d'entrée. DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION En référence à ces figures, on constate que le dispositif de l'invention comporte une première plaque supérieure 1, par exemple métallique en alliage d'aluminium, et une seconde plaque 2 dans le même alliage. La plaque 2 est ici représentée en forme de U avec deux ai-les latérales 2a et 2b de faible épaisseur, et comportant une butée 2c sur son bord arrière c'est-à-dire celui qui est constamment situé sous la plaque 1. Cette plaque 2 peut être glissée sous la plaque 1 ou en être extraite. A cet effet, elle est guidée par des glissières 3 qui constituent des retours en L de la pla- que 1 de chaque côté de celle-ci. On notera, à la figure 1, la présence d'une butée 4 qui constitue un moyen de retenue de la plaque 2 lors de son extraction de dessous la plaque 1 en venant interférer avec la butée arrière 2c. Chacune des ailes 2a et 2b de la plaque 2 possède des 5 patins de coulissement 5a, 5b, par exemple en matière plastique (polyéthylène haute densité) qui permette de faciliter la manœuvre manuelle de la plaque 2 sous la plaque 1 et qui sont de forme telle qu'à la fin de l'ex-traction, cette plaque 2 peut pivoter pour que son bord avant puisse venir au contact de la surface supérieure d'un trottoir. Dans le cas des figures, le pivotement de la plaque 2 par rapport à la plaque 1 à la fin de son ex-traction, est réalisé autour d'un axe transversal qui est un axe virtuel, le pivotement étant autorisé grâce aux jeux prévus à cet effet entre les deux plaques 1 et 2. Le bord avant la de la plaque 1 est pourvu d'une charnière 6 pour l'articulation d'un volet 7. Lorsque la plaque 2 est extraite donc en position de service, le vo-let 7 constitue une rampe secondaire qui permet de passer plus facilement à l'aide d'un fauteuil roulant l'obstacle que constitue la surépaisseur de la charnière 6 et la distance séparant la plaque 1 de la plaque 2 au niveau du bord avant la de cette plaque. Lorsque la plaque 2 est totalement glissée sous la plaque 1, ce volet retombe verticalement et constitue un masque de la face avant du dispositif. On constate d'ailleurs que ce volet 7 est de largeur plus importante que l'épaisseur totale du dispositif de manière à recouvrir également une partie du nez 8 de la marche de seuil d'un magasin. Le long de son bord avant, la plaque 2 possède une charnière 9 autour de laquelle un petit volet 10 est articulé. La hauteur de ce volet 10 est telle qu'avec la longueur de la plaque 2, l'ensemble est capable d'être totalement logé sous la plaque 1. Ce volet 10 présente 6 un évidement 11 qui constitue une poignée de préhension de la plaque 2 pour la tirer hors de son logement. En outre, lorsque la plaque 2 repose sur le trottoir devant la marche à franchir, elle constitue une amorce de pente pour aider au passage des roues d'un fauteuil roulant attaquant la rampe d'accès au magasin. Le nez de marche 8 s'étend donc entre le sol 12 d'un trottoir et le sol 13 d'un magasin dans lequel on a ménagé une réserve 14 qui s'ouvre par une entaille 14a dans le nez de marche. Le dispositif est logé dans cette réserve 14 pour affleurer au niveau de l'entaille 14a. Il peut être scellé par tout moyen 15 sur le fond de la ré-serve 14 au travers par exemple des glissières 3, ce moyen 15 étant accessible par un orifice 16 ménagé dans la plaque 1. La plaque 1 constitue avantageusement le support d'un tapis de propreté 17, par exemple un tapis brosse. L'épaisseur totale du dispositif et du tapis constituera la hauteur de la réserve aménagée. On constate enfin que le volet 7 possède un pic- togramme indiquant que ce magasin est équipé de moyens d'accueillir des clients en fauteuil roulant. En effet, il se peut que, pour des raisons de fréquentation importante du trottoir, la plaque 2 ne puisse pas être mainte-nue en permanence en service pendant les heures d'ouver- ture du magasin. Dans ce cas, la personne handicapée peut actionner un dispositif de télécommande multifonction tel qu'il existe aujourd'hui, à savoir pour commander un arceau de réservation d'une place de stationnement de véhicule, la mise en route d'un indicateur sonore pour des feux de signalisation... Le commerçant peut disposer à l'intérieur de son magasin d'une borne qui est un signal d'alerte en réponse à l'actionnement de la télécommande. Il peut alors prendre toute disposition pour venir mettre en service manuellement les plaques 2 nécessaires au franchissement du seuil par un fauteuil roulant. Dans une 7 version plus sophistiquée de l'invention, on peut prévoir la motorisation de la sortie et de la rentrée de cette plaque en réponse au signal de la télécommande avec comme pour les transports en commun, les moyens sonores et lu- mineux de signalisation de la manoeuvre pour le public usager du trottoir.

Claims (7)

REVENDICATIONS
1. Dispositif d'aide au franchissement d'une marche pour un véhicule à roues, caractérisé en ce qu'il comporte au moins deux plaques (1,
2) dont une (2) inférieure est agencée pour coulisser sous l'autre (1) supérieure le long de glissières (3) solidaires de la plaque (1) supérieure entre une position de rangement où elles sont superposées et une position de service où la plaque inférieure (2) est reliée par l'un de ses bords (2c) à pivotement à la plaque supérieure (1) au voisinage égale-ment de l'un de ses bords (la). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la plaque supérieure (1) comporte le volet articulé (7) au bord (la) susdit autour d'un axe (6) parallèle à l'axe de pivotement de la plaque inférieure (2).
3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la plaque inférieure (2) com- porte un volet (10) articulé autour de son bord opposé au bord (2c) de pivotement.
4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque inférieure (2) comporte au voisinage de son bord opposé au bord de pivo- terrent (2c), des moyens (11) pour sa manoeuvre manuelle par rapport à la plaque supérieure (1).
5. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (15) de scellement de la plaque supérieur (1) dans une réserve (14) ménagée sous la surface supérieure (13) de la marche (8).
6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que la surface supérieure de la plaque supérieur (1) est garnie d'un tapis de propreté (17).
7. Dispositif selon l'une des revendications pré-9 cédentes, caractérisé en ce que la plaque inférieure (2) possède des patins latéraux (5) de coulissement dans la glissière (3).
FR0604891A 2006-06-01 2006-06-01 Dispositif d'aide au franchissement d'une marche Active FR2901823B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0604891A FR2901823B1 (fr) 2006-06-01 2006-06-01 Dispositif d'aide au franchissement d'une marche

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0604891A FR2901823B1 (fr) 2006-06-01 2006-06-01 Dispositif d'aide au franchissement d'une marche

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2901823A1 true FR2901823A1 (fr) 2007-12-07
FR2901823B1 FR2901823B1 (fr) 2010-05-07

Family

ID=37672260

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0604891A Active FR2901823B1 (fr) 2006-06-01 2006-06-01 Dispositif d'aide au franchissement d'une marche

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2901823B1 (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012035261A1 (fr) * 2010-09-16 2012-03-22 Societe Nationale Des Chemins De Fer Francais Sncf Dispositif d'accès à un véhicule depuis une plateforme
CN107914647A (zh) * 2017-12-28 2018-04-17 重庆聚亨机械有限公司 一种凿岩机用步梯

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108625247B (zh) * 2018-05-17 2020-05-29 福建六建集团有限公司 一种路肩

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2306436A (en) * 1995-11-01 1997-05-07 Taurus Bodies Retractable vehicle access ramp
WO2000020252A1 (fr) * 1998-10-05 2000-04-13 Truck-Align Co. Ltd Rampe
EP1090619A2 (fr) * 1999-10-05 2001-04-11 Manganese Bronze Components Limited Dispositif de rampe
GB2369344A (en) * 2000-10-03 2002-05-29 Percy Lane Products Ltd Wheelchair access ramp for a vehicle
GB2405852A (en) * 2003-09-13 2005-03-16 Manganese Bronze Components Lt Ramp assembly
EP1555002A1 (fr) * 2002-06-11 2005-07-20 Fine Access, S.L. Rampe pour acces a des vehicules

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2306436A (en) * 1995-11-01 1997-05-07 Taurus Bodies Retractable vehicle access ramp
WO2000020252A1 (fr) * 1998-10-05 2000-04-13 Truck-Align Co. Ltd Rampe
EP1090619A2 (fr) * 1999-10-05 2001-04-11 Manganese Bronze Components Limited Dispositif de rampe
GB2369344A (en) * 2000-10-03 2002-05-29 Percy Lane Products Ltd Wheelchair access ramp for a vehicle
EP1555002A1 (fr) * 2002-06-11 2005-07-20 Fine Access, S.L. Rampe pour acces a des vehicules
GB2405852A (en) * 2003-09-13 2005-03-16 Manganese Bronze Components Lt Ramp assembly

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012035261A1 (fr) * 2010-09-16 2012-03-22 Societe Nationale Des Chemins De Fer Francais Sncf Dispositif d'accès à un véhicule depuis une plateforme
FR2964918A1 (fr) * 2010-09-16 2012-03-23 Sncf Dispositif d'acces a un vehicule depuis une plateforme
CN107914647A (zh) * 2017-12-28 2018-04-17 重庆聚亨机械有限公司 一种凿岩机用步梯

Also Published As

Publication number Publication date
FR2901823B1 (fr) 2010-05-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2285649B1 (fr) Passage d ' intercirculation entre au moins deux modules routiers reliés entre eux de façon dissociable pour former une rame ou un train routier.
EP2011714B1 (fr) Véhicule ferroviaire et dispositif d'accès audit véhicule
EP3035900B1 (fr) Dispositif de distribution de véhicules individuels, tels que fauteuil roulant ou scooter, pour automobilistes handicapés moteurs et son procédé de mise en oeuvre
FR2903136A1 (fr) Dispositif d'aide au franchissement d'une marche
EP3134591B1 (fr) Dispositif d'assistance au franchissement d'un obstacle par un véhicule
FR2947224A1 (fr) Dispositif d'aide au franchissement d'une marche pour un vehicule a roues
EP1224367A1 (fr) Station d'attente et d'embarquement-debarquement pour transport en commun urbain
FR2901823A1 (fr) Dispositif d'aide au franchissement d'une marche
EP3066274A1 (fr) Dispositif d'assistance pour personne a mobilité réduite
EP2392736B1 (fr) Installation de sécurité et de secours pour trappe escamotable automatisée
FR3016150A1 (fr) Dispositif d'assistance au franchissement d'un obstacle par un vehicule
EP2993101B1 (fr) Véhicule ferroviaire à compartiment passager accessible par plateforme mobile et fixe entre deux niveaux
CA3200614A1 (fr) Dispositif d'assistance au franchissement d'un obstacle par un vehicule
EP2778337A1 (fr) Portillon d'accès aux escaliers mécaniques ou trottoirs roulants
FR2491408A1 (fr) Vehicule automobile pour personnes se deplacant sur un siege mobile
FR2986476A3 (fr) Monte-fauteuil a entree laterale pour monter a bord d'un vehicule
FR3009784A1 (fr) Dispositif de distribution de vehicules individuels, tels que fauteuil roulant ou scooter, pour automobilistes handicapes moteurs, et utilisation de ce dispositif pour la mise a disposition de ces vehicules auxdits automobilistes
FR2727945A1 (fr) Dispositif comprenant un conteneur pour la collecte selective de rebuts predetermines
FR3048608A1 (fr) Fauteuil roulant equipe d'une barre d'accrochage d'un ensemble de propulsion a moteur
EP2620193A1 (fr) Elévateur pour personnes à mobilité réduite
FR3027324A1 (fr) Marche convertible a charnieres
EP2722301A1 (fr) Elevateur pour personne à mobilité réduite
EP3581164A1 (fr) Fauteuil roulant dote d'un moyen de couplage en particulier pour boule d'attelage de vehicule
FR2673529A1 (fr) Rampe amovible pour handicapes.
FR2473984A1 (fr) Dispositif pour l'accueil des passagers dans un aeroport ou une gare maritime, et leur transfert depuis la gare jusqu'a l'avion ou le bateau

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 11

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 12

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 13

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 15

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 16

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 17

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 19