FR2899766A1

FR2899766A1 - Cutter bar transport carriage for combine harvester, has arms pivoting on carrier frame along horizontal and vertical axes for forming, with frame and extension, quadrilateral deformed to displace supports and extension placed on supports

Info

Publication number: FR2899766A1
Application number: FR0606721A
Authority: FR
Inventors: Patrick Perard
Original assignee: Perard SAS
Current assignee: Perard SAS
Priority date: 2006-04-18
Filing date: 2006-07-24
Publication date: 2007-10-19
Anticipated expiration: 2026-07-24
Also published as: FR2899766B1

Abstract

The carriage has a fixed support (20) and a lining (30) for supporting front and rear of a cutter bar, respectively. Extension supports (60) are mounted pivoting along vertical axes (C, D) at ends of pivoting arms (40) and adjustable in inclination by a screw adjustment system. The arms pivot on a carrier frame (1) along a horizontal axis and vertical axes (A, B) such that the arms form, with the frame and an extension placed on the supports (60), a quadrilateral defined by the axes (A - D) and deformed for displacing the supports (60) and the extension that is placed on the supports (60).

Description

Chariot de transport de barre de coupe et de prolonge de moissonneuseForklift and Harvester Bar Transport Trolley

batteuse ou similaire. La présente invention concerne un chariot de transport de barre de coupe et de prolonge de moissonneuse batteuse ou similaire. La présente invention se situe dans le domaine du matériel agricole et concerne un chariot porte coupe, autrement dit un chariot de transport de barre de coupe de moissonneuse batteuse. I1 est rappelé ici qu'une barre de coupe est constituée généralement d'une sorte de carter ayant, vue de face, une forme en U très élargi, dont les ailes constituent les flancs latéraux et le fond du U constitue le fond de la barre de coupe. Le bord avant forme, en coopération avec des moyens de coupe mobiles transversalement, une arête de coupe. Ce carter est disposé à l'avant de la moissonneuse à laquelle il est relié par des moyens de fixation amovibles. Par ailleurs, ce carter supporte une sorte de tambour ayant une section de forme polygonale, et entraîné en rotation autour de son axe, parallèle à l'arête de coupe, pour entraîner les végétaux coupés vers l'arrière et les rassembler dans la moissonneuse batteuse. Les moissonneuses batteuses sont équipées aujourd'hui de barre de coupe de grande largeur (de 4 m à 9 m) ne pouvant pas se déplacer sur route en position de travail. Pour de tels transports, la barre de coupe dans son ensemble, c'est à dire le carter, les moyens de coupe et le tambour, est désolidarisable de la moissonneuse batteuse. Pour les transports routiers, ces barres de coupe sont déposées dans le sens de la longueur sur des remorques étudiées à cet effet. Ces remorques, appelées chariots porte coupe , sont généralement constituées d'une poutre centrale, installée sur un ou deux essieux, et surmontée de deux ou trois supports de barre de coupe. Ces supports, réglables à souhait suivant les modèles et les constructeurs, épousent le plus justement possible la forme du fond de la barre de coupe, pour porter celle-ci dans les meilleures conditions. Toutefois les cultures étant de plus en plus diversifiées, il est souvent nécessaire d'ajouter des accessoires qui se placent devant la barre de coupe en utilisation, pour permettre la récolte de certaines plantes comme le colza ou le tournesol. Ces accessoires viennent s'amarrer à la barre de coupe et doivent pouvoir se monter et se démonter en quelques instants suivant les besoins. Il est également important que ces accessoires puissent suivre la machine à chaque changement de parcelle. Par exemple, pour la récolte du colza, des prolonges de coupe viennent s'installer à l'avant des barres de coupe et permettent d'améliorer considérablement le débit des machines. Toutefois il est fréquent de faucher par exemple du colza le matin, puis du blé l'après-midi et retourner au colza en fin de journée. Dans ce cas de figure, le conducteur doit accrocher et décrocher la prolonge de coupe deux fois dans la journée et, s'il ne possède pas de support adapté, il est forcé de laisser la prolonge sur place, sans pouvoir la déplacer avec la moissonneuse batteuse. On connaît déjà, par le document FR-A-2813163 un chariot de transport visant à faciliter le transport des prolonges et barres de coupe, que ce soit de manière séparée ou assemblées. Ce chariot comporte d'un côté des supports fixes et de l'autre côté des supports escamotables, mobiles entre une position haute et une position escamotée basse. Les supports escamotables sont adaptés pour supporter et maintenir la prolonge, de manière que, lorsqu'ils sont en position haute, le chariot peut recevoir, en appui d'une part sur les supports fixes et d'autre part sur les supports escamotables, soit la barre de coupe seule, soit la barre de coupe équipée de la prolonge. Lorsque les supports escamotables sont en position basse, ils supportent uniquement la prolonge, la barre de coupe étant alors supportée, en surplomb par rapport à la prolonge, par les supports fixes et des supports complémentaires. On connaît aussi un autre système dans lequel la prolonge peut être déplacée transversalement sur le chariot, après y avoir été déposée sur des supports, pour dégager un emplacement où la barre de coupe peut ensuite être aussi déposée. Dans ce système, les supports de la prolonge sont montés sur des glissières obliques, à inclinaison réglable. Mais cette inclinaison est préjudiciable au déplacement des supports, surtout lorsqu'ils supportent le poids de la prolonge, car elle engendre des efforts importants pour déplacer la prolonge, ce qui conduit à la nécessité d'utiliser des treuils ou vérins pour réalise ce déplacement. La présente invention a donc pour but de résoudre ces problèmes, en facilitant l'utilisation du système de support de prolonge, notamment en nécessitant moins d'efforts pour déplacer transversalement la prolonge sur son chariot. thresher or the like. The present invention relates to a slicer transport carriage and extend harvester harvester or the like. The present invention is in the field of agricultural equipment and relates to a cutter carriage, in other words a carriage of cutter bar harvester harvester. It is recalled here that a cutter bar is generally constituted by a kind of casing having, seen from the front, a very broad U shape, whose wings constitute the lateral flanks and the bottom of the U constitutes the bottom of the bar. cutting. The front edge forms, in cooperation with cutting means movable transversely, a cutting edge. This housing is arranged at the front of the harvester to which it is connected by removable fastening means. Furthermore, this casing supports a kind of drum having a polygonal section, and rotated about its axis, parallel to the cutting edge, to drive the cut plants backwards and collect them in the combine harvester . The combine harvesters are now equipped with a wide-width cutting bar (from 4 m to 9 m) that can not move on the road in the working position. For such transport, the cutter bar as a whole, ie the housing, the cutting means and the drum, is detachable from the combine harvester. For road transport, these cutter bars are laid lengthwise on trailers designed for this purpose. These trailers, called cutter carriages, generally consist of a central beam, installed on one or two axles, and surmounted by two or three cutting bar supports. These supports, adjustable according to the models and the manufacturers, marry as accurately as possible the shape of the bottom of the cutter bar, to bring it in the best conditions. However as the crops are increasingly diverse, it is often necessary to add accessories that are placed in front of the cutting bar in use, to allow the harvest of certain plants such as rapeseed or sunflower. These accessories are moored at the cutting bar and must be assembled and disassembled in a few moments as needed. It is also important that these accessories can follow the machine at each change of plot. For example, for the harvest of rapeseed, cutting extensions are installed at the front of the cutter bars and can significantly improve the flow of machines. However, it is common to cut rapeseed in the morning, then wheat in the afternoon and return to rapeseed at the end of the day. In this case, the driver must hook and unhook the cutting extension twice in the day and, if he does not have a suitable support, he is forced to leave the extension in place, without being able to move it with the harvester. harvester. Document FR-A-2813163 already discloses a transport trolley for facilitating the transport of extensions and cutting bars, whether separately or assembled. This carriage comprises on one side fixed supports and on the other side retractable supports movable between a high position and a low retracted position. The retractable supports are adapted to support and maintain the extension, so that when they are in the high position, the carriage can receive, in support on the one hand on the fixed supports and on the other hand on the retractable supports, either the cutting bar alone, the cutting bar equipped with the extension. When the retractable supports are in the low position, they only support the extension, the cutting bar being then supported, overhanging relative to the extension, by the fixed supports and complementary supports. Also known is another system in which the extension can be moved transversely on the carriage, after being deposited on supports, to clear a location where the cutter bar can then also be deposited. In this system, the supports of the extension are mounted on oblique slides, with adjustable inclination. But this inclination is detrimental to the movement of the supports, especially when they support the weight of the extension, because it generates significant efforts to move the extension, which leads to the need to use winches or cylinders for this displacement. The present invention therefore aims to solve these problems, facilitating the use of the extension support system, in particular by requiring less effort to move the extension transversely on its carriage.

Avec ces objectifs en vue, l'invention a pour objet un chariot de transport de barre de coupe de moissonneuse batteuse comportant un châssis porteur, des supports de barre de coupe et des supports de prolonge répartis longitudinalement, caractérisé en ce que chaque support de prolonge est monté pivotant selon un premier axe vertical à l'extrémité d'un bras pivotant qui pivote lui-même sur le châssis selon un deuxième axe vertical, de sorte que les dits bras pivotants forment avec le châssis et la prolonge placée sur les supports, les quatre côtés d'un parallélogramme déformable dont les sommets sont formés par lesdits premiers et seconds axes verticaux de chacun des deux bras pivotants. Ainsi, comme on le comprendra mieux par la suite, le déplacement de la prolonge transversalement à la direction longitudinale du chariot, se fait selon un mouvement circulaire horizontal, ayant pour axe les deuxièmes axes verticaux, c'est-à-dire les axes de pivotement des bras par rapport au châssis. Du fait que ce déplacement s'effectue horizontalement, les efforts à fournir sont très réduits, autorisant une manœuvre entièrement manuelle, sans vérin ni treuil, ce qui simplifie la réalisation du chariot, et permet d'en réduire le coût. L'ensemble des supports de prolonge et des bras pivotants peut donc se déplacer entre deux positions extrêmes . - une position de transport, dans laquelle les supports de prolonge sont déportés latéralement sur un premier côté du chariot, permettant de placer la barre de coupe de l'autre côté, et - une position de dépose de la prolonge, où les supports de prolonge sont situés plus vers le deuxième côté du chariot, dans une position plus adaptée pour recevoir la prolonge portée par la moissonneuse et encore reliée à la barre de coupe. Cette position de dépose servant aussi bien sûr à la reprise de la prolonge pour la remonter sur la barre de coupe. Au moins un des bras pivotants est verrouillable en position par rapport au châssis dans chacune des positions extrêmes de pivotement. Les bras pivotants se déplacent entre ces deux positions extrêmes, par un pivotement de 180 selon le deuxième axe vertical, les supports de prolonge conservant en permanence leur orientation, perpendiculaire à la direction longitudinale du chariot, au cours du pivotement des bras pivotants. With these objectives in view, the invention relates to a harvester cutter bar transport carriage comprising a support frame, cutting bar supports and longitudinally distributed extension supports, characterized in that each support extends is pivotally mounted along a first vertical axis at the end of a pivoting arm which pivots itself on the frame along a second vertical axis, so that said pivoting arms form with the frame and the extension placed on the supports, the four sides of a deformable parallelogram whose vertices are formed by said first and second vertical axes of each of the two pivoting arms. Thus, as will be better understood later, the displacement of the extension transversely to the longitudinal direction of the carriage, is in a horizontal circular movement, having as axis the second vertical axes, that is to say the axes of pivoting of the arms relative to the frame. Because this movement is carried out horizontally, the forces to be provided are very small, allowing a completely manual maneuver, without jack or winch, which simplifies the realization of the carriage, and reduces the cost. The set of extension brackets and pivoting arms can therefore move between two extreme positions. a transport position, in which the extension supports are offset laterally on a first side of the carriage, making it possible to place the cutting bar on the other side, and a position for removing the extension, where the supports extend are located more towards the second side of the carriage, in a position more adapted to receive the extension carried by the harvester and still connected to the cutter bar. This position of removal also serving of course to the recovery of the extension to go back on the cutterbar. At least one of the pivoting arms is lockable in position relative to the frame in each of the extreme pivoting positions. The pivoting arms move between these two extreme positions, by pivoting 180 along the second vertical axis, the extension brackets permanently maintaining their orientation, perpendicular to the longitudinal direction of the carriage, during the pivoting of the pivoting arms.

Selon une disposition particulière, les supports de prolonge sont montés pivotants sur les bras pivotants par l'intermédiaire d'une chaise, cette chaise pivotant sur le bras pivotant selon ledit premier axe vertical, et le support de prolonge étant articulé et réglable en inclinaison sur la dite chaise selon un axe horizontal. Ainsi, il est possible d'adapter l'inclinaison du support de prolonge en fonction de la moissonneuse utilisée. Une talonnette, pivotante selon un axe horizontal, permet, lorsqu'elle est dans une position haute et rabattue au dessus de l'arrière de la prolonge posée sur ses supports, de supporter l'avant de la barre de coupe seule, l'arrière de celle-ci étant alors supportée, de manière connue en soi notamment par le document FR-A- 2813163 précité, par des supports liés rigidement au châssis. Des moyens de réglage permettent d'ajuster l'inclinaison de cette talonnette pour s'adapter à différents types de barres de coupe. Par ailleurs, les moyens de réglage de la position de la talonnette sont débrochables, par exemple du côté du châssis, pour permettre de basculer la talonnette dans une position escamotée basse, pour ne pas gêner le pivotement des supports de prolonge et la mise en place ou la dépose de la prolonge. According to one particular arrangement, the extension supports are pivotally mounted on the pivoting arms by means of a chair, this chair pivoting on the pivoting arm along said first vertical axis, and the extension support being hinged and adjustable in inclination on the said chair along a horizontal axis. Thus, it is possible to adapt the inclination of the extension bracket according to the harvester used. A heel, pivoting along a horizontal axis, allows, when in a raised position and folded over the rear of the extension placed on its supports, to support the front of the cutterbar alone, the back it is then supported, in a manner known per se, in particular from document FR-A-2813163 cited above, by supports rigidly connected to the frame. Adjustment means make it possible to adjust the inclination of this heel piece to adapt to different types of cutting bars. Moreover, the adjustment means of the position of the heel piece can be withdrawn, for example from the frame side, to allow the heel pad to be tilted to a low retracted position, so as not to hinder the pivoting of the extension brackets and the installation. or removing the extension.

Le chariot de coupe selon l'invention permet le transport d'une barre de coupe seule, ou d'une prolonge de coupe attelée à la barre de coupe, ou bien encore d'une prolonge de coupe et d'une barre de coupe posées séparément sur les supports. The cutting carriage according to the invention allows the transport of a cutting bar alone, or a cutting extension coupled to the cutting bar, or even a cutting extension and a cutting bar separately on the supports.

D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront dans la description qui va être faite d'un chariot porte barre de coupe conforme à l'invention. Other features and advantages will become apparent in the description that will be made of a cutterbar carriage according to the invention.

On se reportera aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue d'ensemble du chariot, vu en perspective du côté gauche et de 3/4 dessus, avec une vue de détail A, à échelle agrandie, d'un support de prolonge, en position de transport, - la figure 2 est une vue d'ensemble du chariot, vu 5 en perspective du côté droit et de l'avant, aussi en position de transport, - la figure 3 est une vue de détail en perspective vu du côté droit, de 1' avant et de dessous, du support de prolonge en position de transport. 10 - la figure 4 est une vue en perspective du support de prolonge, en position de dépose, vu du côté gauche. - la figure 5 est une vue en perspective du support de prolonge, en position de dépose, vu du côté droit et de l'arrière. 15 - la figure 6 est une vue d'ensemble du chariot portant une prolonge. - la figure 7 est une vue de l'arrière du chariot portant une prolonge, en position de dépose. - la figure 8 est une vue de l'avant du chariot 20 portant une prolonge, en position de transport. - la figure 9 est une vue de dessus du chariot, sans prolonge, en position de dépose. - la figure 10 est une vue de dessus du chariot, avec la prolonge, en position de dépose. 25 - la figure 11 est une vue de l'arrière du chariot, avec la prolonge, en position de dépose, similaire à la figure 7 mais à plus grande échelle. - les figures 12, 13, 14 sont des vues similaires aux figures 9, 10, 11, mais en position intermédiaire de 30 déplacement de la position de dépose vers la position de transport. - les figures 15, 16, 17 sont des vues similaires aux figures 9, 10, 11, mais en position de transport et, sur les figures 16 et 17, portant la barre de coupe et la 35 prolonge dissociées l'une de l'autre. - la figure 18 est une vue en coupe transversale, dans la même position que la figure 17 mais à plus grande échelle, montrant le positionnement de la barre de coupe et de la prolonge posées séparées sur le chariot. - la figure 19 est une vue de détail de l'ensemble de support de prolonge, dans la position de dépose, vu de l'avant et du côté gauche. Reference is made to the accompanying drawings in which - Figure 1 is an overall view of the carriage, viewed in perspective from the left side and 3/4 above, with a detail view A, on an enlarged scale, of a support of Fig. 2 is an overall view of the carriage, seen in perspective from the right side and from the front, also in the transport position, - Fig. 3 is a perspective detail view. seen from the right side, from the front and from the bottom, the support extends in the transport position. FIG. 4 is a perspective view of the extension support, in the removal position, seen from the left side. - Figure 5 is a perspective view of the extension bracket, in the removal position, seen from the right side and the back. Figure 6 is an overall view of the carriage carrying an extension. - Figure 7 is a rear view of the carriage carrying an extension in the removal position. - Figure 8 is a view from the front of the carriage 20 carrying a prolonged, in the transport position. - Figure 9 is a top view of the carriage, without extension, in the removal position. - Figure 10 is a top view of the carriage, with the extension, in the removal position. Figure 11 is a view of the rear of the carriage, with the extension, in the position of removal, similar to Figure 7 but on a larger scale. - Figures 12, 13, 14 are views similar to Figures 9, 10, 11, but in the intermediate position of displacement of the depositing position to the transport position. FIGS. 15, 16, 17 are views similar to FIGS. 9, 10, 11, but in the transport position and, in FIGS. 16 and 17, carrying the dissociated cutting bar and the extension one of the other. - Figure 18 is a cross-sectional view, in the same position as Figure 17 but on a larger scale, showing the positioning of the cutter bar and the extension laid separately on the carriage. - Figure 19 is a detail view of the extension support assembly, in the removal position, seen from the front and the left side.

Le chariot comporte un châssis formé d'une poutre 1 longitudinale de section rectangulaire, assemblée rigidement sur un essieu 2 pourvu de roues. L'avant du châssis est porté par une paire de roues montées sur un essieu court avant 3 pivotant sur la poutre 1 et portant un timon d'attelage à anneau, pour attacher le chariot sur une moissonneuse batteuse qui va tirer le dit chariot. Sur la poutre 1 sont montés plusieurs ensembles 10, de support de lame de coupe et de prolonge, répartis sur la longueur, par exemple deux ensembles de support dans le chariot représenté. Ces ensembles comportent d'une part des organes destinés à supporter la barre de coupe, et d'autre part des organes destinés à supporter la prolonge. Les supports de barre de coupe appelés supports "bi-postes" sont réalisés en deux parties : - une partie située le plus vers le bas constitue un support fixe 20, rigidement lié à la poutre 1 et destiné à supporter l'arrière de la barre de coupe, et du type tel que décrit dans le document FR-2813163 déjà cité, et auquel on pourra se reporter, - et une partie formée par une talonnette 30 escamotable articulée, qui sera décrite plus en détail par la suite, pour supporter l'avant de la barre de coupe. Le support fixe 20 comporte un bras 25 portant à son extrémité un talon 26, et une broche 21 d'ancrage de la partie arrière de la barre de coupe, prévue pour passer dans les trous de fixation de la barre de coupe, réalisés de manière connue en soi sur des oreilles de la dite barre pour assurer la fixation normale de la barre de coupe sur la moissonneuse-batteuse. La forme du talon 26 est prévue pour recevoir l'angle de fond inférieur arrière de la barre de coupe, comme on le voit bien figure 18. La position du bras 25 est réglable et la forme du talon est adaptée pour s'adapter à la majorité des barres de coupe existantes. The carriage comprises a frame formed of a longitudinal beam 1 of rectangular section, rigidly assembled on an axle 2 provided with wheels. The front of the chassis is carried by a pair of wheels mounted on a short axle before pivoting 3 on the beam 1 and carrying a ring hitch, for attaching the truck on a combine harvester who will draw the said truck. On the beam 1 are mounted several sets 10, cutting blade support and extension, distributed along the length, for example two sets of support in the carriage shown. These sets comprise on the one hand bodies intended to support the cutterbar, and on the other hand bodies intended to support the extension. The cutting bar supports called "bi-station" supports are made in two parts: a part located the most downwards constitutes a fixed support 20, rigidly connected to the beam 1 and intended to support the rear of the bar section, and of the type as described in the document FR-2813163 already cited, and to which we can refer, and a portion formed by an articulated retractable heel 30, which will be described in more detail later, to support the 'front of the cutterbar. The fixed support 20 comprises an arm 25 carrying at its end a heel 26, and a pin 21 anchoring the rear portion of the cutter bar, provided to pass through the fixing holes of the cutter bar, made in a manner known per se on the ears of said bar to ensure normal attachment of the cutter bar on the combine. The shape of the heel 26 is provided to receive the lower rear bottom angle of the cutter bar, as can be seen in FIG. 18. The position of the arm 25 is adjustable and the shape of the heel is adapted to adapt to the majority of existing cutter bars.

Chaque ensemble d'organes de support de prolonge comporte : - un bras pivotant 40, monté pivotant, selon un axe vertical A, B, sur un étrier 11 solidarisé sur la poutre 1 par un contre-étrier 12, - une chaise 50 montée pivotante selon un axe vertical C, D à l'extrémité de chaque bras pivotant, - un support de prolonge 60, monté pivotant selon un axe horizontal E sur la chaise 50, et réglable en inclinaison par un système de réglage à vis 61, permettant de modifier l'inclinaison du support 60 en fonction de la moissonneuse utilisée. Les pivots sont par exemple constitués par des moyeux de tronçons d'essieu 13, 51, permettant une fabrication robuste et économique. Par ailleurs, les deux supports de prolonge 60 sont reliés rigidement entre eux par un longeron 62. Ainsi, le quadrilatère défini par les axes A, B, C, D est un parallélogramme déformable, apte à se déformer comme illustré par les figures 9, 12 et 15, pour déplacer les supports de prolonge 60, et donc la prolonge 100 lorsqu'elle est déposée sur les dits supports, transversalement par rapport au chariot, tout en restant au même niveau horizontal. Each set of extension support members comprises: - a pivoting arm 40 pivotally mounted along a vertical axis A, B, on a yoke 11 secured to the beam 1 by a yoke 12, - a pivotally mounted chair 50 along a vertical axis C, D at the end of each pivoting arm, - a support extension 60, pivotally mounted along a horizontal axis E on the chair 50, and adjustable in inclination by a screw adjustment system 61, allowing modify the inclination of the support 60 according to the harvester used. The pivots are for example constituted by hubs of axle sections 13, 51, allowing a robust and economical manufacturing. Furthermore, the two extension supports 60 are rigidly connected to each other by a spar 62. Thus, the quadrilateral defined by the axes A, B, C, D is a deformable parallelogram, able to deform as illustrated by FIGS. 12 and 15, to move the extension supports 60, and therefore the extension 100 when it is deposited on said supports, transversely relative to the carriage, while remaining at the same horizontal level.

Dans la position de dépose, ou de reprise, de la prolonge, illustrée figures 9, 10, 11, ainsi que figures 4, 5 et 7, les supports de prolonge 60 sont situés vers le côté gauche du chariot. Les bras pivotants 40 sont verrouillés en position par rapport au châssis par des fers ronds 41, articulés sur le bras pivotant 40 (voir figure 5 et 19) et qui basculent par gravité pour s'appuyer sur le contre étrier 12, assemblé avec l'étrier 11, en laissant une liberté de translation latérale d'environ 5 cm au parallélogramme déformable permettant un auto positionnement des supports par rapport à la prolonge lors de la dépose de cette dernière. Les fers ronds 41 peuvent être bloqués en position déverrouillée, pour la position de transport, comme on le voit figure 3, par des goupilles 42. Le système de fers ronds 41 articulés pourrait aussi être remplacé par un autre système de verrouillage. Ces moyens de verrouillage peuvent aussi n'être utilisé que sur un seul bras pivotant 40, puisque l'immobilisation en pivotement d'un seul bras suffit pour empêcher le pivotement de l'ensemble. In the position of removal, or recovery, of the extension, illustrated in Figures 9, 10, 11, and Figures 4, 5 and 7, the extension brackets 60 are located towards the left side of the carriage. The pivoting arms 40 are locked in position relative to the frame by round irons 41 articulated on the pivoting arm 40 (see FIGS. 5 and 19) and which swing by gravity to bear against the stirrup bracket 12, assembled with the stirrup 11, leaving a lateral translational freedom of about 5 cm parallelogram deformable allowing self-positioning of the supports relative to the extension when removing the latter. The round irons 41 can be locked in the unlocked position, for the transport position, as shown in FIG. 3, by pins 42. The system of articulated round irons 41 could also be replaced by another locking system. These locking means can also be used only on a single pivoting arm 40, since the immobilization in pivoting of a single arm is sufficient to prevent pivoting of the assembly.

Pour s'adapter à toutes les machines, la prolonge 100 est posée à plat sur ses supports 60, et les doigts 101 de la prolonge viennent en appui contre une butée d'extrémité 63 du support 60, où ils sont maintenus par des sangles de maintien 64 tendues par des tendeurs de sangles à cliquet 65 fixés par exemple sur le longeron 62. On notera aussi, fixées sur ce longeron 62, deux tiges indicateurs de positionnement 66, destinées à faciliter le bon positionnement sur le chariot, dans le sens longitudinal, de la prolonge et de la barre de coupe. Il est en effet nécessaire, notamment pour des raisons de limitation de l'encombrement global, de décaler longitudinalement la barre de coupe et la prolonge sur le chariot, comme on le voit bien figure 16. Les tiges 66 servent pour cela au conducteur de la moissonneuse, comme indicateurs visuels de guidage par rapport à des éléments déterminés de la machine, pour qu'il puisse déposer en position correcte sur le chariot la prolonge et la barre de coupe, alors qu'il n'a pas, à partir de son poste de conduite, de visibilité directe sur les ensembles de supports 10, dissimulés lors de ces opérations de dépose par lesdites prolonges et/ou barre de coupe. Pour amener la prolonge en position de transport, après l'avoir déposé sur ses supports, on fait pivoter les bras pivotants 40 vers l'arrière du chariot, comme illustré par les flèches sur la figure 12, puis on poursuit ce pivotement jusqu'à la position de transport, illustrée figures 15, 16, 17, et aussi figures 1, 2, 3, 6 et 8. Dans cette position, obtenue grâce à la déformation du parallélogramme ABCD suite à la rotation de 180 des bras pivotant 40, la prolonge et les supports 60 sont déportés du côté droit du chariot. Les bras pivotants 40 sont, dans cette position, soutenus par des jambes de support 14 solidaires des étriers 11, et immobilisés en rotation par des butées 15 solidaires des dites jambes, et des verrous à crochet 16 qui maintiennent solidement les bras en appui contre les butées 15 pendant le transport. Par mesure de sécurité, on utilisera de préférence un verrou pour chaque bras 40. To adapt to all machines, the extension 100 is laid flat on its supports 60, and the fingers 101 of the extension abut against an end stop 63 of the support 60, where they are held by straps of maintaining 64 tensioned by ratchet strap tensioners 65 fixed for example on the spar 62. It will also be noted, fixed on this spar 62, two positioning indicator rods 66, intended to facilitate the correct positioning on the carriage, in the longitudinal direction , the extension and the cutterbar. It is indeed necessary, in particular for reasons of limitation of the overall space requirement, to longitudinally offset the cutter bar and extend it on the carriage, as can be seen in FIG. 16. The rods 66 serve for this purpose to the driver of the combine, as visual guiding indicators with respect to specific elements of the machine, so that it can deposit in the correct position on the carriage the extension and the cutterbar, while it does not, from his driving position, line of sight on the support sets 10, concealed during these removal operations by said extensions and / or cutter bar. To bring the extension in the transport position, after having deposited on its supports, the pivoting arms 40 are pivoted towards the rear of the carriage, as illustrated by the arrows in FIG. 12, and this pivoting is then continued until the transport position, illustrated in FIGS. 15, 16, 17, and also FIGS. 1, 2, 3, 6 and 8. In this position, obtained thanks to the deformation of the parallelogram ABCD following the rotation of 180 of the pivoting arms 40, the extends and the supports 60 are offset on the right side of the carriage. The pivoting arms 40 are, in this position, supported by support legs 14 integral with the stirrups 11, and immobilized in rotation by abutments 15 integral with said legs, and hook locks 16 which firmly hold the arms in abutment against the stops during transport. As a safety measure, a lock will preferably be used for each arm 40.

La talonnette 30 est réalisée dans un fer plat, épais de 20 mm sur 150 mm de large par exemple, pour supporter, lorsqu'elle est dans une position haute, relevée et rabattue au dessus de l'arrière de la prolonge comme illustré figure 18, l'avant de la barre de coupe 200, l'arrière de celle-ci étant supportée par les supports 20. Ce fer plat est plié de manière que les talonnettes soient cintrées et aptes à épouser le dessous de chaque modèle de barre de coupe tout en passant par dessus les tôles de la prolonge pour un encombrement réduit en cas de transport de la barre de coupe et de la prolonge en même temps et décrochés l'une de l'autres, comme illustré figures 16, 17 et 18. De plus, pour s'adapter à tous les modèles de barres de coupe, l'inclinaison de cette talonnette 30 est réglable grâce à un bras 38 de longueur réglable, fixé d'un côté par un boulon-axe 36 sur la talonnette 30 et par une broche 37 munie d'une goupille de l'autre côté. Cette talonnette est montée pivotante sur le contre étrier 12, par un arbre de pivot 31, permettant, après débrochage du bras réglable 38, un basculement rapide et facile vers sa position escamotée, nécessaire au changement de position de l'ensemble des bras pivotants et des supports de prolonge. L'arrêt de basculement de la talonnette 30 est réalisé par une butée 32 solidaire du contre étrier 12. Un boulon réglable 39, vissé sur la talonnette, aide à supporter le bras pivotant 40 dans la position de dépose. The heel 30 is made in a flat iron, 20 mm thick by 150 mm wide for example, to support, when in a raised position, raised and folded over the rear of the extension as shown in Figure 18 , the front of the cutting bar 200, the rear thereof being supported by the supports 20. This flat iron is folded so that the heels are bent and adapted to fit under each cutter bar model while passing over the sheets of the extension for a small footprint in case of transport of the cutterbar and extends at the same time and unhooked from each other, as shown in Figures 16, 17 and 18. From more, to adapt to all models of cutter bar, the inclination of the heel 30 is adjustable through an arm 38 of adjustable length, fixed on one side by a bolt-pin 36 on the heel 30 and by a pin 37 provided with a pin on the other side. This heel is pivotally mounted on the caliper 12 against a pivot shaft 31, allowing, after removal of the adjustable arm 38, a quick and easy tilting to its retracted position, necessary to change the position of all the pivoting arms and prolonged supports. The stop tilting of the heel 30 is achieved by a stop 32 secured to the caliper 12. An adjustable bolt 39, screwed on the heel, helps support the pivoting arm 40 in the removal position.

Il est possible de transporter la prolonge seule sur le chariot, par exemple comme représenté figure 10, ou avec la barre de coupe 200, comme représenté figures 16, 17, 18. 25 It is possible to carry the extension alone on the carriage, for example as shown in Figure 10, or with the cutter bar 200, as shown in Figures 16, 17, 18. 25

Claims

1. Combine harvester cutter transport carriage, comprising a carrier frame (1) and cutting bar supports (20, 30) and longitudinally extending supports (60), characterized in that each carrier (60) is pivotally mounted along a first vertical axis (C, D) at the end of a pivoting arm (40) which pivots on the frame along a second vertical axis (A, B), so that the said pivoting arms form with the frame and the extension placed on the supports (60), a deformable parallelogram (ABCD), the vertices of which are formed by said first and second vertical axes of two pivoting arms.

2. Trolley according to claim 1, characterized in that each support (60) of extension is pivotally mounted on the pivoting arm (40) via a chair (50), the chair pivoting on the pivoting arm according to said first vertical axis (C, D).

3. Trolley according to claim 2, characterized in that the extension support (60) is articulated and adjustable in inclination on said chair (50) along a horizontal axis (E).

4. Trolley according to claim 1, characterized in that the extension brackets (60) are rigidly interconnected by a spar (62). 30

5. Trolley according to claim 1, characterized in that it comprises retractable heelpieces (30), pivotable along a horizontal axis, for supporting, in a raised position, the front of the cutting bar (200), the rear of the latter being then supported by supports (20) rigidly connected to the frame (1).

6. Trolley according to claim 5, characterized in that it comprises adjusting means (38) for adjusting the inclination of the heel (30).

7. Trolley according to claim 6, characterized in that the adjustment means (38) of the position of the heel (30) are removable, to allow to tilt the heel in a low retracted position.

8. Trolley according to claim 1, characterized in that at least one of the pivoting arms (40) is lockable in position relative to the frame (1) in each of the extreme pivoting positions.

9. Trolley according to claim 8, characterized in that, in the transport position, the pivoting arms (40) are supported by supporting legs (14), on which the pivoting arms are locked.

10. Trolley according to claim 5, characterized in that the heels (30) are bent and able to conform to the underside of each cutter bar model (200), while passing over the plates of the extension (100).