FR2896822A1 - Echelle pliante et repliable avec systeme de transport et de fixation sur galerie de vehicule destinee a charger aisement un coffre de voiture, un porte velo, une galerie... - Google Patents

Abstract

Dispositif permettant de réduire le volume d'une échelle à l'épaisseur de ses montants puis de plier cette échelle afin de réduire sa hauteur de moitié et de n'avoir plus qu'une épaisseur équivalente à celle de quatre largeurs de montants complété par son système de transport et d'utilisation en forme de gouttière U positionné sur une galerie de véhicule. Ce système s'intègre entre les montants retient un des barreaux afin que l'échelle ne glisse ou se replie.L'échelle est constituée de deux montants profilés en forme de U et de barreaux de section carrée, rectangulaire ou ronde raccordés aux montants par des rivets ou boulonsLes barreaux s'intègrent dans la cavité en U des montantsUne variante peut inverser les éléments : les montants sont alors de section carrée rectangulaire ou ronde et les barreaux constitués en profilés en U raccordés aux montants par des rivets ou boulons. Un des montants s'intègre dans la cavité en U des barreaux

Description

Présentation La présente invention concerne une échelle pliante et

repliable ,son système de transport et de fixation sur galerie de véhicule est destinée à charger aisément un coffre de voiture, un porte vélo, une galerie, ....

L'échelle est constituée de deux montants profilés en forme de U (figure 1. 2) et de barreaux g de section carrée, rectangulaire ou ronde (figure 1. 1) raccordés aux montants par des rivets ou boulons (figure 1. 3) Une variante peut inverser les éléments : les montants sont alors de section carrée ,rectangulaire ou ronde et de barreaux constitués de profilés en U raccordés aux montants par des rivets ou boulons 'o La longueur du barreau doit être inférieure à la hauteur située entre deux barreaux. Le barreau figure 2.1) doit pouvoir pivoter autour du boulon ou rivet de fixation (figure 2 . 3) sans être gêné par les parois intérieures du montant.

Les deux montants sont sectionnés à mi hauteur ,au milieu d'un espace situé entre deux barreaux (figure 3). Sur un montant est disposée une charnière figure 3.4) réunissant les deux 15 parties du montant , sur l'autre montant un tube carré (rectangulaire ou rond) (figure 3.5)coulissera pour réunir les deux parties du second montant û ce tube carré peut être remplacé par tout autre système d'assemblage. Pour plier l'échelle et la ranger : Dans un premier temps il convient de prendre les deux montants (figure 2.2)et d'en soulever Io un pour ramener les deux montants l'un contre l'autre. L'échelle prend alors comme encombrement le volume des deux montants . Les barreaux (figure 2.1) s'intègrent à l'intérieur des profilés formant les montants en pivotant sur l'axe du rivet ou du boulon .

Pour plier l'échelle en deux ; il suffit alors de faire coulisser le tube carré figure 5.5) qui 2S libère les deux parties du montant û ce carré peut être remplacé par tout système de raccordement-. Il faut alors rapporter la partie inférieure vers la partie supérieure en se servant de la charnière située sur le premier montant comme axe de pivot (figure 5.4) ; l'échelle est ainsi réduite de hauteur (figure 5 A ). 10 Il est ensuite aisé de ramener les deux montants extérieurs l'un vers l'autre en soulevant les deux montants intérieurs pour n'avoir qu'un volume représentant la moitié de la hauteur de l'échelle et l'épaisseur de 4 montants figure 5.B).

Un système en forme de gouttière en U à larges côtés peut être fixé par un système d'étriers (ou autre) sur l'extrémité de chacune des barres de toit (figure 4 .7) face à l'ouverture du 3Ç coffre de véhicule. Ce système est destiné à recevoir l'échelle pour son transport mais également à servir d'appui lorsque l'échelle permet d'accéder au chargement d'une galerie, d'un coffre de véhicule ou d'un porte vélo.... Tout ou partie des éléments latéraux de ce système sont d'une largeur équivalente à l'espace 4o compris entre les deux montants (figure 4.6) , le système évite que l'échelle ne se replie ou ne glisse lors de son utilisation .

Claims (5)

Revendications

1. Dispositif permettant de réduire le volume d'une échelle à l'épaisseur de ses montants caractérisée en ce qu'il fait rentrer les barreaux de section carrée , rectangulaire ou ronde ,dans la cavité du profilé en U constituant les montants, puis de plier cette échelle afin de réduire sa hauteur de moitié et de n'avoir plus qu'une épaisseur équivalente à celle de quatre largeurs de montants complété par son système de transport et d'utilisation positionné sur une galerie de véhicule)

2. Dispositif permettant de réduire le volume d'une échelle à l'épaisseur de ses montants caractérisée en ce qu'il fait rentrer les montants de section carrée, rectangulaire ou ronde dans la cavité du profilé en U constituant les barreaux , puis de plier cette échelle afin de réduire sa hauteur de moitié et de n'avoir plus qu'une épaisseur équivalente à celle de quatre largeurs de montants complété par son système de transport et d'utilisation positionné sur une galerie de véhicule

3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2 caractérisée en ce qu'il permet de plier l'échelle afin de réduire de moitié sa hauteur grâce à une charnière positionnée sur un des deux montants et d'un dispositif d'assemblage positionné sur l'autre montant.

4. Dispositif selon la revendication l ou 2 caractérisée en ce qu'il permet de transporter et d'utiliser sans risque l'échelle pour accéder au coffre du véhicule fixé sur les barres de galerie du véhicule; le système en forme de gouttière en U à larges côtés ,tout ou partie des côtés s'insère entre les deux montants pour bloquer un barreau et éviter que l'échelle ne se replie ou ne glisse.

5. Dispositif selon la revendication l ou 2 caractérisée en ce que les barreaux sont raccordés aux montants par des rivets ou boulons.