Agencement d'accoudoir avec porte gobelet intégré pour véhicule 5Armrest arrangement with integrated cup holder for vehicle 5
La présente invention concerne un agencement d'accoudoir avec porte gobelet intégré pour véhicule, notamment d'un accoudoir implanté dans une rangée arrière de sièges ou 10 entre les deux sièges situés à l'avant d'un véhicule automobile. Un porte-gobelet intégré dans l'habitacle du véhicule permet à l'utilisateur de poser un gobelet, une canette à usage unique ou une bouteille par exemple sans que ceux-ci ne se renversent lorsqu'il utilise son véhicule. De nombreux porte- 15 gobelets sont intégrés dans l'accoudoir ou l'habitacle d'un véhicule et présentent la particularité d'occuper un minimum de place une fois qu'ils sont repliés dans leur logement. En position d'utilisation, plusieurs pièces se déploient en occupant un espace plus important, par l'intermédiaire de mécanismes à 20 roues dentées ou à ressorts de façon à proposer un emplacement adapté aux dimensions du goblet. Outre le nombre de pièces important et les cinématiques de déploiement complexes, un des inconvénients liés à ces porte-gobelets est qu'ils présentent une fatigue prématurée de 25 fonctionnement. En effet, les répétitions successives des ouvertures et fermetures de ces mécanismes entraînent une détérioration du mécanisme qui cède sous l'effet d'un effort important et répété. Par ailleurs, les pièces utilisées pour assurer la fonction porte-gobelet sont réalisées en matière 30 plastique et subissent des contraintes élevées lors de leur utilisation entraînant des risques de disfonctionnement du mécanisme. The present invention relates to an armrest arrangement with an integrated cup holder for a vehicle, in particular an armrest installed in a rear row of seats or between the two seats situated at the front of a motor vehicle. A cup holder integrated in the passenger compartment of the vehicle allows the user to place a cup, a single-use can or a bottle for example without them overturn when using his vehicle. Many cup holders are integrated in the armrest or the passenger compartment of a vehicle and have the particularity of occupying a minimum of space once they are folded in their housing. In the use position, several parts are deployed occupying a larger space, by means of gears or springs mechanisms to provide a location adapted to the dimensions of the goblet. In addition to the large number of parts and complex deployment kinematics, one of the drawbacks associated with these cupholders is that they exhibit premature fatigue of operation. Indeed, the successive repetitions of the openings and closures of these mechanisms lead to a deterioration of the mechanism that gives way under the effect of a large and repeated effort. Moreover, the parts used to perform the cup holder function are made of plastic material and undergo high stresses during their use resulting in the risk of malfunction of the mechanism.
L'invention vise à palier ces inconvénients en proposant un porte-gobelet occupant un minimum de place dans le compartiment prévu à cet effet avec un nombre réduit de pièces. L'invention permet en outre de garantir un déploiement efficace et rapide du mécanisme après un nombre élevé de manipulations. En fin la cinématique simplifiée de déploiement permet d'adapter l'agencement en remplacement d'autres porte-gobelets. A cet effet, l'objet de l'invention concerne un agencement d'accoudoir pour véhicule, l'accoudoir comportant une surface repose bras et un porte gobelet intégré, caractérisé en ce que le porte gobelet comporte un tiroir coulissant dans l'accoudoir. La présente invention permet d'obtenir mécanisme de porte-gobelet inséré dans un accoudoir, un tableau de bord ou dans tout autre élément de l'habitacle, en occupant un minimum d'espace et en résistant aux différentes contraintes. Le nombre de pièces réduit et leur résistance accrue procurent un porte-gobelet dont le déploiement et le rangement s'effectuent avec robustesse même après un nombre important de cycles. The invention aims to overcome these disadvantages by providing a cup holder occupying a minimum of space in the compartment provided for this purpose with a reduced number of parts. The invention also makes it possible to guarantee efficient and rapid deployment of the mechanism after a large number of manipulations. Finally, the simplified kinematics of deployment makes it possible to adapt the arrangement to replace other cupholders. To this end, the object of the invention relates to an armrest arrangement for a vehicle, the armrest comprising a surface arm rest and a built-in cup holder, characterized in that the cup holder has a sliding drawer in the armrest. The present invention provides a cup holder mechanism inserted into an armrest, a dashboard or any other element of the cabin, occupying a minimum of space and withstanding the various constraints. The reduced number of parts and their increased resistance provide a cup holder whose deployment and storage is carried out with robustness even after a significant number of cycles.
L'agencement d'accoudoir pour véhicule automobile, peut présenter les caractéristiques suivantes, individuellement ou en combinaison : - le tiroir coulisse selon un sens sensiblement longitudinal de l'accoudoir entre une position fermée lorsqu'il est rangé dans l'accoudoir et une position ouverte lorsqu'il fait sailli à l'extérieur de l'accoudoir ; - le tiroir comporte un aménagement adapté à recevoir un gobelet ; - le tiroir comporte au moins trois lames métalliques 30 réalisant un parallélogramme ; - les deux premières lames métalliques sont montées pivotant sur le tiroir ; - la troisième lame métallique est montée pivotant à chacune de ses extrémités sur les deux premières lames métalliques ; - en position fermée les lames métalliques pivotent de façon à ce qu'elles rentrent dans l'épaisseur du tiroir ; - en position ouverte les lames métalliques pivotent de façon à ce qu'elles forment un parallélogramme droit adapté pour accueillir un gobelet ; - le tiroir comporte un élément de préhension permettant à l'utilisateur d'accéder au porte-gobelet ; La présente invention concerne en outre un véhicule comportant un agencement d'accoudoir tel que décrit précédemment. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée d'un mode de réalisation pris à titre d'exemple non limitatif, en liaison avec les dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 représente de façon schématique une vue en perspective d'un habitacle de véhicule automobile comportant un 20 accoudoir muni d'un agencement de porte-gobelet ; - la figure 2 représente de façon schématique une vue en perspective de l'accoudoir de l'habitacle avec le tiroir du porte-gobelet en position ouverte ; - la figure 3A représente de façon schématique une vue 25 latérale de l'accoudoir de l'habitacle avec le tiroir du porte-gobelet en position fermée ; - la figure 3B représente de façon schématique une vue latérale de l'accoudoir de l'habitacle avec le tiroir du porte-gobelet en position ouverte ; et 30 - la figure 3C représente de façon schématique une vue latérale de l'accoudoir de l'habitacle avec le tiroir du porte-gobelet pendant la phase de fermeture. The armrest arrangement for a motor vehicle, may have the following characteristics, individually or in combination: the drawer slides in a substantially longitudinal direction of the armrest between a closed position when it is stored in the armrest and a position open when it protrudes outside the armrest; - The drawer has an arrangement adapted to receive a cup; the drawer comprises at least three metal blades 30 forming a parallelogram; - The first two metal blades are pivotally mounted on the drawer; the third metal blade is pivotally mounted at each of its ends on the first two metal blades; - In the closed position the metal blades pivot so that they fit into the thickness of the drawer; - In the open position the metal blades pivot so that they form a right parallelogram adapted to accommodate a cup; - The drawer has a gripping element allowing the user to access the cup holder; The present invention further relates to a vehicle having an armrest arrangement as previously described. Other features and advantages of the invention will become apparent on reading the detailed description of an embodiment taken by way of non-limiting example, in conjunction with the appended drawings, in which: FIG. schematically a perspective view of a motor vehicle passenger compartment having an armrest provided with a cup holder arrangement; - Figure 2 schematically shows a perspective view of the armrest of the passenger compartment with the drawer of the cup holder in the open position; Figure 3A schematically shows a side view of the armrest of the passenger compartment with the drawer of the cup holder in the closed position; - Figure 3B schematically shows a side view of the armrest of the passenger compartment with the drawer of the cup holder in the open position; and Figure 3C schematically shows a side view of the cockpit armrest with the cup holder drawer during the closing phase.
La figure 1 présente de façon schématique l'habitacle d'un véhicule automobile 1 comportant deux sièges situés à l'arrière ou à l'avant dudit véhicule. La rangée de sièges est équipée d'un accoudoir 2 monté pivotant sur l'armature du cadre de dossier d'un des sièges ou sur n'importe quel élément de structure relié à la caisse du véhicule 1. En position rabattue, telle que représentée sur la figure 2, l'accoudoir 2 présente une surface repose bras 3 sur toute la longueur de l'accoudoir. A l'extrémité libre de l'accoudoir 2, un tiroir 5 peut être actionné par l'utilisateur via un élément de préhension 10 qui peut se matérialiser par une tirette ou tout autre dispositif autorisant l'ouverture et la fermeture du tiroir 5. Les figures 2 et 3B représentent de façon schématique le tiroir 5 en position ouverte, c'est-à-dire dans une position dans la quelle l'utilisateur peut déposer son gobelet sur le porte-gobelet 4. En effet, au moment de l'ouverture du tiroir 5 un ensemble d'au moins trois lames métalliques 7, 8 et 9 se déplie pour former un réceptacle ayant la forme d'un parallélogramme. Les premières lames 7 et 8 sont montées pivotant à l'une de leurs extrémités sur le tiroir 5 et leur extrémité libre respective est reliée à la troisième lame métallique 9 qui sert de fond au porte-gobelet 4. Les lames 7 et 8 d'une part et la lame 9 d'autre part sont reliées entre elles par l'intermédiaire d'une liaison pivot à chaque extrémités de ladite lame 9. En position ouverte, les trois lames 7, 8 et 9 restent libres en mouvement pour recevoir le gobelet adapté à la forme du réceptacle. Le tiroir 5 comporte en outre un aménagement 6 de forme adaptée à laisser passer au travers dudit tiroir 5 un gobelet, une bouteille ou tout autre récipient destiné à recevoir un liquide. Figure 1 shows schematically the passenger compartment of a motor vehicle 1 having two seats located at the rear or front of said vehicle. The row of seats is equipped with an armrest 2 pivotally mounted on the frame of the backrest frame of one of the seats or on any structural element connected to the body of the vehicle 1. In the folded position, as shown in Figure 2, the armrest 2 has an armrest surface 3 over the entire length of the armrest. At the free end of the armrest 2, a drawer 5 can be actuated by the user via a gripping element 10 which can be embodied by a pull tab or any other device allowing the opening and closing of the drawer 5. Figures 2 and 3B schematically show the drawer 5 in the open position, that is to say in a position in which the user can deposit his cup on the cup holder 4. Indeed, at the time of the opening drawer 5 a set of at least three metal blades 7, 8 and 9 unfolds to form a receptacle having the shape of a parallelogram. The first blades 7 and 8 are pivotally mounted at one of their ends on the spool 5 and their respective free end is connected to the third metal blade 9 which serves as the bottom of the cup holder 4. The blades 7 and 8 of a part and the blade 9 on the other hand are interconnected by means of a pivot connection at each end of said blade 9. In the open position, the three blades 7, 8 and 9 remain free in motion to receive the tumbler adapted to the shape of the receptacle. The drawer 5 further comprises an arrangement 6 of shape adapted to pass through said drawer 5 a cup, a bottle or other container for receiving a liquid.
La figure 3C représente la phase de fermeture du tiroir 5 au moment où l'utilisateur souhaite rabattre le porte-gobelet 4. On peut constater que le parallélogramme constitué des trois lames métalliques 7, 8 et 9 se déforme pour se rabattre dans l'épaisseur du tiroir 5. De cette façon, le dispositif du porte-gobelet 4 occupe un minimum de place avec un nombre restreint de pièces. Au moment de rabattre le porte-gobelet 4, l'utilisateur actionne la tirette 10 pour faire coulisser le tiroir 5 dans le logement prévu à cet effet. La figure 3A représente l'agencement d'accoudoir avec le porte-gobelet 4 rangé dans le logement. Les lames métalliques 7, 8 et 9 sont repliées sur elles-mêmes de telle sorte qu'elles restent fixes et n'engendrent pas de petits mouvements responsables de nuisances sonores. La présente invention permet d'obtenir un agencement d'accoudoir présentant la fonction porte-gobelet intégrée en occupant peu de place avec un coût de réalisation réduit. FIG. 3C represents the closing phase of the drawer 5 at the moment when the user wishes to fold down the cup holder 4. It can be seen that the parallelogram consisting of the three metal strips 7, 8 and 9 is deformed to fall back into the thickness 5. In this way, the device cup holder 4 occupies a minimum of space with a small number of parts. When folding the cup holder 4, the user actuates the pull tab 10 to slide the drawer 5 in the housing provided for this purpose. Figure 3A shows the armrest arrangement with the cup holder 4 stored in the housing. The metal blades 7, 8 and 9 are folded on themselves so that they remain fixed and do not cause small movements responsible for noise. The present invention provides an armrest arrangement having the integrated cup holder function occupying little space with a reduced cost of implementation.