FR2891792A1 - Groupe hydraulique d'une installation de freins de vehicule hydraulique. - Google Patents
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Abstract
Groupe hydraulique (10) d'une installation ou système hydraulique de freins de véhicule comportant un groupe de soupape magnétiques (14, 16) et un circuit électrique (18) relié électriquement au groupe de soupape magnétique (14, 16).La liaison électroconductrice entre le groupe de soupape magnétique (14, 16) et un circuit électrique (18) est réalisée par au moins un raccord par déplacement d'isolation (34) auquel est associé de manière électroconductrice un fil de bobine du groupe de soupape magnétique (14, 16).
Description
Domaine de l'invention La présente invention concerne un groupe
hydraulique d'une installation ou système hydraulique de freins de véhicule comportant un groupe de soupape magnétique et un circuit électrique relié électriquement au groupe de soupape magnétique. L'invention concerne également un groupe hydraulique d'une installation ou d'un système de freins de véhicule hydraulique comportant un groupe de soupape magnétique ayant un groupe de soupape pour couper sélectivement le passage de liquide hydraulique et un groupe magnétique pour actionner le groupe de soupape. Etat de la technique Des groupes hydrauliques du type défini ci-dessus s'utilisent dans des installations ou des systèmes hydrauliques de freins de véhicule, pour commander la pression appliquée aux freins de roues du système ou de l'installation de freins de véhicule. La pression est transmise aux cylindres de frein de roue par un liquide. Pour répartir la pression dans les freins de roues en fonction de la demande, le groupe hydraulique comporte une pompe ainsi qu'en général plusieurs groupes de soupapes magnétiques. Les groupes de soupapes magnétiques ont chacun une bobine magnétique commandée à l'aide d'un circuit électrique faisant partie de l'appareil de commande. But de l'invention La présente invention a pour but de développer un groupe hydraulique du type défini ci-dessus avec les interfaces électri- ques nécessaires, pour optimiser globalement cette solution du point de vue de la fabrication et de l'entretien. Exposé et avantages de l'invention A cet effet, la présente invention concerne un groupe hydraulique du type défini ci-dessus, caractérisé en ce que la liaison élec- troconductrice entre le groupe de soupape magnétique et le circuit électrique est réalisée par au moins un raccord par déplacement d'isolation auquel est associé de manière électroconductrice un fil de bobine du groupe de soupape magnétique. Suivant une autre caractéristique, la liaison électrocon- ductrice entre le groupe de soupape magnétique et le circuit électrique est réalisée à l'aide d'au moins un élément à ressort appuyé d'un côté de façon électroconductrice contre le groupe de soupape magnétique et de l'autre côté de façon électroconductrice contre un circuit électrique. Suivant une autre caractéristique, au moins un compo- sant du groupe de soupape électromagnétique est fixé à la plaque de circuit constituant le circuit électrique et la liaison électroconductrice entre le groupe de soupape magnétique et le circuit électrique est réalisée par une soudure ou une brasure. Suivant une autre caractéristique, le circuit électrique est réalisé dans un plan de commande associé à un plan de découplage re- lié de manière électroconductrice, amovible, au plan de commande. Suivant une autre caractéristique, le groupe magnétique est fixé au groupe de soupape par une liaison par la force, une liaison par la matière et/ou une liaison par la forme.
Selon l'invention, dans le cas d'un groupe hydraulique d'une installation ou d'un système de freins de véhicule, hydraulique, équipé d'un groupe de soupape magnétique et d'un circuit électrique relié électriquement à ce groupe, la liaison électroconductrice entre le groupe de soupape magnétique et le circuit électrique se fait à l'aide d'au moins un raccord par déplacement d'isolation dans lequel on a inséré de manière électroconductrice un fil de bobine du groupe de sou-pape magnétique. De cette manière, selon l'invention, à l'aide d'une simple pièce complémentaire sous la forme d'un raccord par déplace-ment d'isolation on réalise une liaison électrique entre le fil de la bobine magnétique du groupe de soupape magnétique et le circuit électrique muni des composants électroniques de l'appareil de commande. Le circuit électrique est réalisé de préférence sous la forme d'une plaque de circuit. Selon l'invention, on peut enfoncer de manière électro- conductrice, de préférence au moins un raccord par déplacement d'isolation dans la plaque de circuit. Cette mise en place du ou des raccords par déplacement d'isolation peut se faire par enfoncement préalable, par un siège pressé ou par un siège ajusté. En outre, on peut a posteriori enfoncer par le haut, notamment un raccord par déplacement d'isolation ayant une forme en U, sur le fil de bobine en procédant selon l'invention. Celui-ci peut être engagé ou entiché et en même temps être mis en contact avec la plaque de circuit. En variante ou en plus, la plaque de circuit selon l'invention peut être garnie de raccords par déplacement d'isolation par une liaison électroconductrice. Cette mise en place peut se faire en technique SMD (technique de composants montés en surface) ou par garnissage préalable. Les points de contact de la plaque de circuit sont de préférence concentrés localement, ce qui permet notamment de concevoir d'une manière particulièrement avantageuse les surfaces de garnissage de la plaque de circuit. Il est en outre avantageux de fixer au groupe hydraulique selon l'invention, au moins un raccord par déplacement d'isolation sur un composant d'un appareil de commande portant le circuit électrique. Le composant servant de support est de préférence une cloison du bol- 15 tier de l'appareil de commande. Le raccord par déplacement d'isolation du composant est constitué de préférence par une pièce intégrée ou enfoncée. Pour que la profondeur d'enfoncement du raccord par déplacement d'isolation dans la plaque de circuit soit toujours la même pendant le montage, il est avantageux de prévoir sur le boîtier de l'appareil 20 de commande, une ou plusieurs surfaces d'installation appliquées sur au moins l'un des groupes de soupape magnétique et limitant la course d'assemblage. Cela permet de réduire les tolérances de montage qu'il faut compenser. Cela est particulièrement avantageux lorsqu'on utilise les contacts élastiques explicités ultérieurement. 25 En variante, au moins un raccord par déplacement d'isolation est fixé à un composant du groupe de soupape magnétique, de préférence à un boîtier de bobine magnétique. Selon des modes de réalisation préférentiels, le raccord par déplacement d'isolation est pré-assemblé radialement sur le groupe de soupape magnétique, notam30 ment au boîtier de bobine magnétique. Au cours de la suite du montage du boîtier de l'appareil de commande et de la plaque de circuit, de tels raccords par déplacement d'isolation, ainsi fixés, peuvent être mis en contact notamment par un siège pressé avec la plaque de circuit. Selon l'invention, le groupe hydraulique d'une installation 35 ou d'un système de freins de véhicule hydraulique est muni d'un groupe de soupape magnétique et d'un circuit électrique relié électriquement au groupe de soupape magnétique, cette liaison électrique entre le groupe de soupape magnétique et le circuit électrique étant sous la forme d'au moins un élément à ressort appuyé d'un côté de manière électrocon- ductrice contre le groupe de soupape magnétique et de l'autre, contre le circuit électrique. L'élément à ressort est de préférence un ressort hélicoïdal ou un ressort hélicoïdal de compression ou un ressort-lame ou un ressort de flexion. Un tel élément de ressort compense les tolérances par son contact élastique. Il est fixé de préférence au groupe de soupape magnétique sur lequel il peut être préassemblé avantageusement au cours de son procédé de fabrication. En outre, selon l'invention, on a un groupe hydraulique d'une installation ou d'un système hydraulique de freins de véhicule hydraulique comportant un groupe de soupape magnétique et un circuit électrique relié de manière électroconductrice au groupe de sou-pape magnétique, selon lequel au moins un composant du groupe de soupape magnétique est fixé à la plaque de circuit formant le circuit électrique, la liaison électroconductrice entre le groupe de soupape ma- gnétique et le circuit électrique étant faite par soudage ou brasage. Dans la solution de l'invention, le groupe de soupape magnétique et notamment sa bobine magnétique est préassemblé de manière fixe à la plaque de circuit. La fixation se fait de préférence par collage ou enf - chage. Les groupes magnétiques et/ou la plaque de circuit peuvent en plus être fixés mécaniquement, notamment à une cloison du boîtier de l'appareil de commande. De cette manière, il est possible de garnir complètement la plaque de circuit avec tous les composants électriques et de faire un contrôle final, y compris pour les bobines magnétiques. Selon l'invention, le problème posé est en outre résolu par un groupe hydraulique d'une installation ou d'un système hydraulique de freins de véhicule comportant un groupe de soupape magnétique et un circuit électrique relié de manière électroconductrice au groupe de soupape magnétique et selon lequel le circuit électrique est réalisé dans un plan de commande auquel est associé un plan de découplage relié d'une manière électroconductrice, amovible, au plan de commande. Une telle liaison amovible ou séparable, entre le plan de découplage et le plan de commande, permet de remplacer la commande lors d'une opération d'entretien sans avoir à remplacer en même temps le groupe magnétique ou les parties de celui-ci. L'interface avec le plan de commande est en outre réalisée avantageusement selon l'invention, à l'aide du plan de découplage, de sorte que les composants électroniques peuvent être installés de manière optimale sur la plaque de circuit ou la platine principale. Le plan de commande et le plan de découplage peuvent être une combinaison quelconque en technique de plaques de circuits et en technique de grilles estampées. De plus, les extrémités des grilles peu-vent servir en même temps de fiches de contact. Sur la plaque de circuit on peut réaliser de façon économique des connecteurs complémentaires ou des douilles. Ces moyens y sont installés, notamment en technique SMD (technique de montage de composants en surface).
Le problème selon l'invention est aussi résolu par un groupe hydraulique d'une installation ou d'un système hydraulique de freins de véhicule comportant un groupe de soupape magnétique ayant un groupe de soupape pour fermer sélectivement le passage d'un liquide hydraulique et un groupe magnétique pour actionner le groupe de sou- pape et selon lequel le groupe magnétique est fixé au groupe de soupape par une liaison par la force, une liaison par la matière et/ ou une liaison par la forme. Cette installation fixe du groupe magnétique sur le groupe de soupape peut être réalisée grâce aux tolérances des surfaces d'appui pour avoir une compensation de hauteur entre les différents groupes magnétiques. Cela permet d'avoir la même distance entre les groupes magnétiques et une commande à raccorder, notamment sous la forme d'une platine ou d'une grille emboutie. De façon avantageuse, lorsqu'on remplace la commande, il n'y a pas à changer également les groupes magnétiques. Une liaison définitive et resserrée entre le groupe magné- tique et le groupe de soupape conduit à un meilleur couplage magnétique grâce à des tolérances plus réduites et ainsi une moindre consommation d'énergie pour la commande de la vanne correspondante. De plus, pour des vannes ou soupapes dites proportionnelles, on peut fixer le point de fonctionnement dans une plage de la courbe ca-
6 ractéristique de force, avantageuse du point de vue de la technique de régulation. Dessins Des exemples de groupes hydrauliques selon l'invention seront décrits ci-après à l'aide de dessins schématiques dans lesquels : -la figure 1 est une coupe longitudinale partielle d'un premier exem- ple de réalisation d'un groupe hydraulique selon l'invention, - la figure 2 est une coupe longitudinale partielle d'un second exemple de réalisation, - la figure 3 est une coupe longitudinale partielle d'un troisième exemple de réalisation, - la figure 4 est une coupe longitudinale partielle d'un quatrième exemple de réalisation, - la figure 5 est une coupe longitudinale partielle d'un cinquième exemple de réalisation. Description détaillée des modes de réalisation La figure 1 montre partiellement un groupe hydraulique 10 composé d'un boîtier de pompe 12 parallélépipédique d'où partent des guides de poussoirs de soupapes 14 venant en saillie et ayant la forme de tiges. Les guides de poussoirs de soupapes 14 font partie respectivement d'un groupe de soupape et reçoivent chaque fois un groupe magnétique 16. Le groupe magnétique 16 forme avec le groupe de sou-pape correspondant, un groupe de soupape électromagnétique ou groupe d'électrovanne permettant de commander de manière définie la pression de frein au niveau du groupe hydraulique 10. Pour commander les groupes de soupapes à l'aide des groupes magnétiques 16, ceux-ci ont chacun une bobine électromagnétique non explicitée, reliée à un circuit électrique 18. Dans l'exemple de réalisation de la figure 1, le circuit électrique 18 est une plaque de cir- cuit qui s'étend à travers trois guides de poussoirs de soupapes 14 et dont le côté inférieur porte les groupes magnétiques 16. La fixation se fait principalement par garnissage et collage 20. Les groupes magnétiques 16 ont sur leur côté supérieur respectif, des branchements électriques 20 qui traversent le circuit électrique 18 et dont la face supérieure est en contact électrique par une soudure ou une brasure 24. En variante, les groupes magnétiques 16 peuvent comporter des broches de montage pressées qui sont directement soudées aux fils des bobines des groupes magnétiques 16 et sont enfoncés dans le circuit électrique pour réaliser le contact électri- que. La figure 1 montre la disposition des bobines magnétiques 16 sur les guides de poussoirs de soupapes 14, le montage étant représenté à l'état non complètement installé. Lorsque les bobines magnétiques 16 sont complètement installées, leur côté inférieur est appliqué contre le boîtier de pompe 12. La figure 2 montre en partie une coupe partielle longitudinale d'un groupe magnétique 16 et d'une partie du circuit électrique 18 correspondant à un second mode de réalisation d'un groupe hydraulique 10. Le groupe magnétique 16 comporte sur sa face supérieure, 15 selon la figure 2, une broche 26 traversée par une ligne électrique 28. La zone d'extrémité de la ligne électrique 28 est reliée électriquement à la bobine magnétique non explicitée du groupe magnétique 16. L'autre zone d'extrémité de la ligne 28 est reliée à la face supérieure du circuit électrique 18 en forme de plaque de circuit par 20 une brasure ou une soudure 24 pour réaliser la liaison électrique. La broche 26 est tenue de manière fixe selon un siège pressé 32 dans un perçage traversant 30 réalisé dans le circuit électrique 18 et ainsi le groupe magnétique 16 est fixé au circuit électrique 18 par une liaison par la force. 25 La figure 3 montre une partie d'un exemple de réalisation d'un groupe hydraulique 10 selon lequel entre le circuit hydraulique 18 constitué par une plaque de circuit et deux groupes magnétiques 16 correspondants on a chaque fois une liaison électrique réalisée par des raccords par déplacement d'isolation. Les raccords par déplacement 30 d'isolation sont installés de manière fixe sur la face supérieure des groupes magnétiques 16 et une ligne électrique 36 est installée dans chaque raccord ; cette ligne est reliée électriquement au circuit électrique 18. Le raccord par déplacement d'isolation de la bobine magnétique 16 représentée à gauche à la figure 3 est aligné sur celle-ci dans la di- 35 rection longitudinale ou direction axiale et forme en tant que tel un moyen de protection contre l'attraction entre le circuit électrique 18 et le groupe magnétique 16. Dans le groupe magnétique 16 représenté à droite de la figure 3, le raccord par déplacement d'isolation 34 correspondant est dirigé radialement.
Un autre mode de réalisation d'un groupe hydraulique 10 selon l'invention est représenté à la figure 4. Dans cet exemple de réalisation, on a également le boîtier 38 qui reçoit le circuit électrique 18 sur le boîtier de pompe 12 représenté en partie. Le boîtier 38 comporte une paroi latérale 40 et un couvercle 42 couvrant le circuit hydraulique 18.
La paroi latérale 40 est munie d'une partie en saillie 44 venant à l'intérieur du boîtier 38 et dont la face supérieure 44a porte le circuit hydraulique 18 avec une butée en partie inférieure dans la zone 44b par laquelle le boîtier 38 s'appuie sur l'un des groupes magnétiques 16. Le groupe magnétique 16 est lui-même engagé dans un guide de poussoir de soupape 14 du boîtier de pompe 12 en étant fixé à ce boîtier par une liaison par la force, par la matière et/ou par la forme. Entre le circuit électrique 18 et le groupe magnétique 16 on a des éléments de ressort 46 pour réaliser une liaison électrique amovible.
La figure 5 montre un exemple de réalisation d'un groupe hydraulique 10 comportant un groupe magnétique 16 fixé à la face inférieure d'un circuit électrique 18. La fixation se fait notamment à l'aide d'au moins une broche 26 qui dans cet exemple de réalisation passe par un perçage traversant 30 dans le circuit électrique 18 en forme de pla- que de circuit. La broche 26 sortant par le dessus du circuit électrique 18 est munie d'un raccord par déplacement d'isolation en forme de U ; ce raccord réalise la liaison électrique entre la broche 26 et le circuit électrique 18 par la mise en place suivant la flèche 48 avec un siège pressé 50.30 NOMENCLATURE 10 groupe hydraulique 12 boîtier de pompe 14 guide de poussoir de soupape 16 groupe magnétique 18 circuit électrique 20 collage 22 branchement électrique 24 soudure ou brasure 26 broche 28 ligne électrique 30 perçage traversant 32 siège pressé 34 raccord par déplacement d'isolation 36 ligne électrique 38 boîtier 40 paroi latérale 42 couvercle 44 partie en saillie 44a zone supérieure de la partie en saillie 44b zone inférieure de la partie en saillie 46 élément à ressort 48 direction d'assemblage du raccord par déplacement d'isolation 50 siège pressé30
Claims (5)
1 ) Groupe hydraulique (10) d'une installation ou système hydraulique de freins de véhicule comportant un groupe de soupape magnétique (14, 16) et un circuit électrique (18) relié électriquement au groupe de sou- pape magnétique (14, 16), caractérisé en ce que la liaison électroconductrice entre le groupe de soupape magnétique (14, 16) et le circuit électrique (18) est réalisée par au moins un raccord par déplacement d'isolation (34) auquel est associé de manière électroconductrice un fil de bobine du groupe de soupape magnétique (14, 16).
2 ) Groupe hydraulique selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' au moins un raccord par déplacement d'isolation (34) est pressé de fa-15 çon électroconductrice sur une plaque de circuit constituant le circuit électrique (18).
3 ) Groupe hydraulique selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' 20 au moins un raccord par déplacement d'isolation (34) est installé de manière électroconductrice sur une plaque de circuit formant le circuit électrique (18).
4 ) Groupe hydraulique selon la revendication 1, 25 caractérisé en ce qu' au moins un raccord par déplacement d'isolation (34) est fixé à un composant (18) d'un appareil de commande portant le circuit électrique.
5 ) Groupe hydraulique selon la revendication 1, 30 caractérisé en ce qu' au moins un raccord par déplacement d'isolation (34) est fixé à un composant (16) du groupe de soupape électromagnétique (14, 16), de préférence à un boîtier de bobine magnétique. 35 6 ) Groupe hydraulique selon la revendication 1, caractérisé en ce que la liaison électroconductrice entre le groupe de soupape magnétique (14, 16) et le circuit électrique (18) est réalisée à l'aide d'au moins un élément à ressort (46) appuyé d'un côté de façon électroconductrice contre le groupe de soupape magnétique (14, 16) et de l'autre côté de façon électroconductrice contre un circuit électrique (18). 7 ) Groupe hydraulique selon la revendication 6, caractérisé en ce qu' au moins un élément de ressort (46) est fixé au groupe de soupape magnétique (14, 16). 8 ) Groupe hydraulique (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' il comporte un groupe de soupape magnétique (14, 16) et un circuit électrique (18) relié électriquement au groupe de soupape magnétique (14, 16), et au moins un composant (16) du groupe de soupape électromagnétique (14, 16) fixé à la plaque de circuit constituant le circuit électrique (18) et la liaison électroconductrice entre le groupe de soupape magnétique (14, 16) et le circuit électrique (18) est réalisée par une soudure ou une brasure (24). 9 ) Groupe hydraulique (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' il comporte un groupe de soupape magnétique (14, 16) et un circuit électrique (18) relié électriquement au groupe de soupape magnétique (14, 16), et le circuit électrique (18) est réalisé dans un plan de commande associé 30 à un plan de découplage relié de manière électroconductrice, amovible, au plan de commande. 10 ) Groupe hydraulique (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un groupe de soupape magnétique (14, 16) avec un groupe de soupape pour fermer sélectivement le passage de liquide hydraulique et un groupe magnétique (16) pour actionner le groupe de soupape, et le groupe magnétique (16) est fixé au groupe de soupape par une liaison par la force, une liaison par la matière et/ ou une liaison par la forme.
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