FR2890130A1 - Assemblage metallique serre et injecteur ainsi assemble - Google Patents
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Abstract
Injecteur de carburant pour les systèmes d'injection de carburant de moteurs à combustion comportant un axe longitudinal d'injecteur (10), un actionneur (1, 2, 17) susceptible d'être actionné pour commander un organe d'obturation de soupape (19) coopérant avec une surface de siège de soupape (16) prévue sur un corps formant siège de soupape (15) et au moins un trou d'injection (26) et des composants métalliques reliés solidairement par pression.L'assemblage serré solide d'au moins deux pièces métalliques (2, 5, 6, 44) d'injecteur de carburant comporte au moins un partenaire d'assemblage dont la zone de serrage (a, b, c, a', b', c') a une structure à surface rugueuse (61) formée à l'aide d'un laser et des oxydes métalliques sont déposés sur la structure (61).
Description
Domaine de l'invention
La présente invention concerne un assemblage métallique serré d'au moins deux composants métalliques solidarisés l'un à l'autre par serrage.
Etat de la technique Selon le document DE-199 00 405-Al, on connaît déjà un injecteur de carburant ayant un élément d'actionnement électromagnétique comprenant une bobine électromagnétique, un pole intérieur et une partie extérieure de circuit magnétique ainsi qu'une aiguille d'injecteur mobile coopérant avec un siège de soupape associé à un corps formant siège de soupape. L'aiguille d'injecteur et le pole intérieur sont installés dans le passage intérieur d'un manchon d'injecteur à pa-roi mince alors que la bobine électromagnétique et le composant extérieur du circuit magnétique sont prévus à la périphérie extérieure du manchon d'injecteur. Pour assembler les différentes pièces dans et sur le manchon d'injecteur, on emmanche tout d'abord le composant de circuit magnétique en forme de pot magnétique sur le manchon d'injecteur; ensuite on serre le corps formant siège de soupape dans le passage intérieur ou ouverture intérieure du manchon d'injecteur de façon que le seul serrage assure la liaison solidaire du corps formant siège de soupape au manchon d'injecteur et au composant du circuit magnétique. Après le montage d'une aiguilles d'injecteur mobile axiale-ment dans le manchon d'injecteur, on fixe ensuite le pole intérieur par enfoncement dans le manchon d'injecteur. Lors du serrage du compo- sant de circuit magnétique sur le manchon d'injecteur, ce seul serrage du corps formant siège de soupape risque de libérer la liaison serrée. Le serrage du pole intérieur dans le manchon d'injecteur produit un soudage à froid gênant au niveau de la zone de serrage.
Exposé et avantages de l'invention La présente invention concerne un assemblage métallique serré du type défini ci-dessus caractérisé en ce que pour l'assemblage serré solide d'au moins deux pièces métalliques, au moins l'une des pièces comporte dans sa zone de serrage, une structure de surface rendue rugueuse formée à l'aide d'un laser et des oxydes métalliques se déve- loppent sur la structure.
Cet assemblage serré qui se réalise d'une manière particulièrement simple et économique de deux composants ou pièces métalliques se caractérise en d'autres termes en ce qu'au moins l'un des partenaires présente une zone de serrage ayant une structure réalisée par laser et la matière de la pièce vaporisée forme à la surface un oxyde métallique notamment un oxyde de chrome ayant avantageusement des caractéristiques de glissement et réduisant la tendance au soudage à froid.
Il est avantageux de pouvoir réaliser avec des pièces économiques obtenues par emboutissage profond ou par usinage au tour, des assemblages serrés entre des partenaires d'assemblage, métalliques, qui sont garantis et fiable à long terme tout en évitant des soudages à froid, cet assemblage étant solide et étanche. Les assemblages métalliques serrés se réalise très simplement et de manière économique car ils évitent avantageusement les usinages distincts, connus et habituellement nécessaires tels que l'application d'un revêtement ou l'enduction d'huile pour améliorer l'assemblage des partenaires ou en-core le chauffage des partenaires pour leur emmanchement.
Si du fait de leur rigidité les partenaires à l'assemblage ne peuvent s'allonger ou se comprimer ou si leur matière est trop molle comme par exemple des aciers au chrome à aimantation douce, utilisés habituellement pour les composants aussi différents de soupapes ou vannes électromagnétiques telles que par exemple des injecteurs de carburant à entraînement électromagnétique, des vannes ABS, des électrovannes, des pompes d'injection ou autres, les assemblages serrés, connus engendrent avec une très grande probabilité des soudages à froid (incrustation) pendant l'opération d'assemblage serré mais que les moyens de l'invention permettent d'éviter en particulier dans le cas de composants en acier au chrome à aimantation douce.
Selon l'invention, on peut éviter un usinage précis compliqué et coûteux tel que le rodage ou le honage permettant de réduire des tolérances des pièces et qui ne permettent d'améliorer les assemblages serrés qu'avec une mise en oeuvre de moyens importants.
Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention les sillons ont une profondeur de l'ordre de 2 gm par rapport à la surface de la pièce alors que les refoulements ont une hauteur d'environ 3 m par rapport à la surface.
Cet assemblage selon l'invention a l'avantage d'être particulièrement simple et économique. Selon l'invention, l'assemblage serré d'au moins deux pièces métalliques d'un injecteur de carburant se caractérise en ce qu'au moins l'un des partenaires à l'assemblage présente une zone de serrage ayant une structure réalisée par laser et la matière vaporisée de la pièce correspondante forme à la surface, un oxyde métallique notamment un oxyde de chrome ayant avantageusement des caractéristiques de glissement.
Il est avantageux que l'on puisse assembler des composants ou des pièces économiques telles que des pièces obtenues par emboutissage profond ou par un usinage au tour, pour des assemblages serrés entre des composants métalliques, qui tiennent solidairement et de manière étanche de façon garantie et fiable pendant une grande période tout en évitant les soudages à froid. Les assemblages serrés se fabriquent d'une manière très simple et économique car avantageuse-ment on supprime les opérations distinctes, connues et habituellement nécessaires telles que l'application d'un revêtement ou d'huile pour améliorer l'assemblage des partenaires ou le chauffage des partenaires pour l'emmanchement avec rétraction.
Si du fait de leur rigidité les partenaires à l'assemblage ne peuvent se dilater ou se rétracter ou si leur matière est trop molle comme par exemple des aciers au chrome à aimantation douce utilisés habituellement pour les composants les plus divers d'un injecteur de carburant à entraînement électromagnétique, les assemblages serrés connus produisent avec une très grande probabilité des soudages à froid pendant l'assemblage par serrage mais que les moyens de l'invention permettent d'éviter notamment pour des composants en acier au chrome à aimantation douce. L'invention permet d'éviter un usinage compliqué, précis et coûteux tel que le meulage de finition ou le honage, permettant de diminuer les tolérances des pièces et qui nécessite la mise en oeuvre de moyens considérables pour améliorer l'assemblage serré.
Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'exemples de réalisation d'un injecteur de carburant représenté dans les dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 montre un injecteur de carburant selon l'état de la technique, - la figure 2 est une vue de détail d'un manchon d'injecteur, - la figure 3 est une vue de détail d'une conduite de branchement, - la figure 4 est une vue de côté de la conduite de branchement au ni- veau de la zone de serrage selon la vue IV, - la figure 5 est une vue de détail à échelle agrandie de la structure formée par laser à la surface de la zone de serrage selon le détail V de la figure 4, - la figure 6 est une vue de détail du noyau servant de pole intérieur, - la figure 7 est une vue de détail d'une enveloppe d'aiguille en forme de pot magnétique.
Description des exemples de réalisation
Pour faciliter la compréhension de l'invention, on décrira ci-après à l'aide de la figure 1, un injecteur de carburant correspondant à l'état de la technique et ses ensembles de base.
La soupape électromagnétique en forme d'injecteur pour les systèmes d'injection de carburant, pour des moteurs à combustion à compression de mélange et allumage commandé, représentés à titre d'exemple à la figure 1, comporte un noyau 2 pratiquement tubulaire, entouré par une bobine électromagnétique 1 et constituant le pole intérieur et servant en partie au passage du carburant. La bobine électromagnétique 1 est entourée totalement dans la direction périphérique par une enveloppe par exemple ferromagnétique 5, extérieure en forme de manchon, de forme étagée; cette enveloppe sert de composant de circuit magnétique extérieur en forme de pot magnétique constituant le pole extérieur. La bobine électromagnétique 1, le noyau 2 et l'enveloppe 5 de l'injecteur forment un élément d'actionnement à commande électrique.
Alors que la bobine électromagnétique intégrée dans un corps de bobine 3 entoure un manchon d'injecteur 6, le noyau 2 est lo- gé dans l'ouverture 11 du manchon d'injecteur 6; cette ouverture intérieure est concentrique à l'axe longitudinal 10 de l'injecteur. Le manchon d'injecteur 6 par exemple ferritique est allongé et sa paroi est mince. L'ouverture ou passage 11 sert de passage de guidage pour une aiguille d'injecteur 14 mobile axialement suivant l'axe longitudinal 10 de l'injecteur. Le manchon d'injecteur 6 s'étend dans la direction axiale par exemple sur plus de la moitié de l'extension axiale totale de l'injecteur.
A côté du noyau 2 et de l'aiguille d'injecteur 14, l'ouverture 11 reçoit en outre un corps formant siège de soupape 15 fixé au manchon d'injecteur 6 par exemple par un cordon de soudure 8. Le corps formant siège de soupape 15 a une surface de siège de soupape 16, fixe. L'aiguille d'injecteur 14 est formée par exemple par un segment d'induit 17, tubulaire, d'un segment d'aiguille 18 également tubulaire et d'un organe d'obturation d'injecteur 19 en forme de bille; l'organe d'obturation d'injecteur 19 est par exemple relié par un cordon de sou-dure solidairement au segment d'aiguille 18. Du côté aval du corps formant siège de soupape 15, on a une pastille à trous 21 par exemple en forme de pot dont le bord de fixation 20, périphérique, recourbé est re- levé dans la direction opposée à la direction de passage. La liaison solidaire entre l'organe formant siège de soupape 15 et la pastille à trou d'injection 21 est réalisée par exemple par un cordon de soudure périphérique, étanche. Le segment 18 de l'aiguille d'injecteur 14 comporte une ou plusieurs ouvertures transversales 22 de sorte que le carburant qui traverse le perçage longitudinal intérieur 23 du segment d'induit 17 peut sortir et couler le long de l'organe d'obturation de soupape 19 par exemple au niveau des aplats 24 jusqu'à la surface formant siège de soupape 16.
L'actionnement de l'injecteur se fait de manière connue par voie électromagnétique. Pour déplacer axialement l'aiguille d'injecteur 14 et ouvrir ainsi l'injecteur contre la force d'un ressort de rappel 25 appliqué contre l'aiguille 14 ou fermer l'injecteur, on utilise le circuit électromagnétique composé de la bobine électromagnétique 1, du noyau intérieur 2, de l'enveloppe extérieure 5 et du segment d'induit 17.
Le segment d'induit 17 est aligné par rapport au noyau 2 par son extrémité non tournée vers l'organe d'obturation de soupape 19.
L'organe d'obturation de soupape 19 en forme de bille coopère avec la surface de siège de soupape 16 de l'organe 15, surface qui va en diminuant suivant une forme de tronc de cône dans la direction d'écoulement; dans la direction axiale, en aval cette surface comporte un orifice de guidage dans le corps formant siège de soupape 15. La pastille à trous d'injection 21 possède en outre au moins un et de préférence quatre trous d'injection ou trous d'éjection 27 réalisés par érosion, par perçage au laser ou par emboutissage.
La profondeur d'enfoncement du noyau 2 dans l'injecteur est entre autre déterminante pour la course de l'aiguille d'injecteur 14. La position de fin de course de l'aiguille d'injecteur 14 lorsque la bobine électromagnétique 1 n'est pas excitée, est fixée par la venue en appui de l'organe d'obturation de soupape 19 contre la surface de siège de soupape 16 du corps 15; l'autre position de fin de course de l'aiguille d'injecteur 14, lorsque la bobine électromagnétique 1 est excitée est définie par la venue en appui du segment d'induit 17 contre l'extrémité avale du noyau. Le réglage de la course se fait par coulissement axial du noyau 2 réalisé par exemple par un usinage avec enlèvement de co-peaux tel qu'un usinage au tour; le noyau est ensuite solidarisé au manchon d'injecteur 6 dans la position souhaitée.
Le perçage de passage 28 du noyau 2 concentrique à l'axe longitudinal 10 de l'injecteur sert à l'alimentation en carburant en direction de la surface formant siège de soupape 16; ce perçage est occupé en plus du ressort de rappel 25 par un élément de réglage sous la forme d'un manchon de réglage 29. L'injecteur décrit ci-dessus se caractérise par une structure particulièrement compacte aboutissant à un injecteur très petit facile à manipuler. Ces composants constituent un ensemble pré assemblé, indépendant appelé ci-après partie fonctionnelle 30. La partie fonctionnelle 30 comprend ainsi principalement le circuit électromagnétique 1, 2 5 et une soupape d'étanchéité (organe d'obturation de soupape 19, corps formant siège de soupape 15) avec un élément aval pour la préparation du jet (pastille à trous d'injection 21) ainsi que comme corps de base le manchon d'injecteur 6.
Indépendamment de la partie fonctionnelle 30 on fabrique un second groupe appelé ci-après partie de raccordement 40. La partie de raccordement 40 se caractérise principalement en ce qu'elle comprend un branchement électrique et un branchement hydraulique pour l'injecteur de carburant. La partie de raccordement 40 réalisée principalement comme pièce en matière plastique, comporte un corps de base 42, tubulaire servant d'ajutage d'arrivée de carburant. Un perçage de passage 43 concentrique à l'axe longitudinal 10 de l'injecteur d'un tube de raccordement 44 intérieur dans le corps de base 42 sert d'entrée de carburant et est traversé par le carburant dans la direction axiale, à partir de l'extrémité amont de l'injecteur de carburant.
Lorsque l'injecteur est complètement assemblé on a une liaison hydraulique entre la partie de raccordement 40 et la partie fonctionnelle 30 du fait que les perçages de passage 43 et 28 des deux en- sembles sont mis l'un en rapport avec l'autre pour permettre le simple passage du carburant. Au montage de la partie de raccordement 40 sur la partie fonctionnelle 30, l'extrémité inférieure 47 du tube de raccordement 44 permet d'augmenter la solidité de la liaison en étant engagée dans l'ouverture 11 du manchon d'injecteur 6. Le corps de base 42 en matière plastique peut être surmoulé sur la partie fonctionnelle 30 de sorte que la matière plastique entoure directement les parties du manchon d'injecteur 6 et de l'enveloppe d'injecteur 5. L'étanchéité entre la partie fonctionnelle 30 et le corps de base 42 de la partie de raccorde- ment 40 est par exemple assurée par un joint en labyrinthe 46 prévu à la périphérie de l'enveloppe 5 de l'injecteur.
Le corps de base 42 comporte également un connecteur électrique 56 réalisé également par le surmoulage. L'extrémité des éléments de contact opposés au connecteur 56 sont reliés électriquement à la bobine électromagnétique 1.
Les figures 2 à 7 montrent les composants métalliques de l'injecteur de carburant qui sont reliés solidairement avec respective-ment au moins un autre composant ou pièce métallique par assemblage serré. La figure 2 montre une vue de détail d'un manchon d'injecteur 6; les figures 3 et 4 montrent une vue de détail d'un tube de raccordement 44; la figure 6 est une vue de détail du noyau 2 servant de pole inté- rieur et la figure 7 est une vue de détail de l'enveloppe d'injecteur 5 sous la forme d'un pot magnétique.
Pour relier solidairement les pièces ou composants métalliques de l'injecteur de carburant on réalise un assemblage serré en- tre les deux pièces à fixer. Mais l'assemblage serré produit en général des compressions ou des allongements des pièces, déformation plastique ou de nature plastique suivant l'état des tolérances, des matières et de la géométrie des pièces. Si du fait de leur rigidité les partenaires à l'assemblage ne peuvent s'allonger ou se comprimer, ou si leur matière est trop molle comme par exemple un acier au chrome à aimantation douce, il est très probable que l'on aura un soudage à froid (accrochage) pendant l'opération d'assemblage par enfoncement. Il faut en outre veiller à des conditions d'installation des partenaires. Si l'assemblage serré est par exemple sollicité par une pression intérieure à l'état ins- tallé, cela peut se traduire par des allongements et des extensions. On risque alors le desserrage de l'assemblage serré et dans le cas le plus défavorable l'ouverture de la liaison. Pour éviter cet inconvénient, il faut un assemblage aussi serré que possible ce qui augmente de nouveau la tendance des composants ou pièces à se souder à froid. Des procédés d'usinage compliqués précis et coûteux tels que par exemple le meulage fin ou le honage permettent de diminuer évidemment les tolérances et d'améliorer l'assemblage serré.
Le but est toutefois de réaliser des assemblages serrés entre les partenaires métalliques avec des composants aussi économi- ques que possible et qui peuvent être réalisés par un usinage au tour, assemblage qui tient de manière garantie et fiable à long terme tout en évitant le soudage à froid et qui reste solide et étanche. Les assemblages serrés doivent toutefois se réaliser de manière très simple et économique et c'est pourquoi on évite l'opération séparée de revêtement ou d'enduction d'huile ou de chauffage des partenaires à l'assemblage pour la rétraction.
La figure 2 montre à titre d'exemple un manchon de sou-pape 6 à paroi mince qui s'étend sur une grande partie de la longueur axiale de l'injecteur et dans lequel on peut enfoncer de force le tube de raccordement 44 (figure 3) dans la zone a et le noyau 2 (figure 4) dans une zone b, puis d'enfoncer l'enveloppe de l'aiguille 5 (figure 5) dans la zone c.
Le tube de raccordement 44 selon la figure 3 possède une zone de serrage extérieure a' qui correspond à la zone a de l'assemblage serré lorsque le tube est installé dans le manchon d'injecteur 6. Les références a et a' désignent ainsi des zones qui en principe sont concernées par le contact de la matière dans l'assemblage serré ; mais il n'est en aucune manière nécessaire que l'assemblage serré s'étende sur toute la longueur de a et de a'. Le tube de raccordement 44 doit pouvoir se placer dans le manchon d'injecteur 6 en exerçant une force d'enfoncement aussi réduite que possible. Par le développement d'une zone de compression a', définie aussi court que possible, on minimise d'emblée la longueur de l'assemblage serré. La zone de serrage a' du tube de raccordement 44 est relevée par rapport aux segments adja- cents du tube de raccordement 44. A la transition entre la zone serrée a' et les segments qui suivent axialement des deux côtés, on a des arrondis d'entrée 59 à rayons relativement importants. Les rayons correspondent par exemple à des angles de passage de l'ordre de 0,5 jusqu'à 1,2 .
La zone de serrage a' du tube de raccordement 44 comporte comme moyen supplémentaire une structure 61 à surface ru-gueuse pour interrompre toujours de nouveau les zones d'un éventuel soudage à froid. L'assemblage serré évite ainsi très largement les zones qui s'accrochent. De plus la structure 61 évite un surdimensionnement important car elle se déforme plastiquement au serrage et s'aplanit quelque peu. Le profil formé pour la structure 61 doit néanmoins être suffisamment solide pour qu'avec un faible surdimensionnement il pro-duit néanmoins l'extension du manchon d'injecteur 6.
La figure 4 est une vue de côté du tube de raccordement 44 au niveau de la zone de serrage a' correspondant à la direction de vue IV de la figure 3. Cette figure montre clairement que la structure 61 comporte un grand nombre de nervures parallèles entre elles et parallèles à l'axe. La structure 61 peut également être réalisée différemment et comporter par exemple plusieurs nervures périphériques. La figure 5 est une vue en coupe à échelle agrandie de la structure 61 au niveau de i0 la surface de la zone de serrage a' selon le détail V de la figure 4. Il apparaît que chaque nervure de la structure 61 se compose d'un sillon en creux 65 bordé de deux parties refoulées 66. Les sillons 65 ont par exemple une profondeur d'environ 2 m par rapport à la surface de la pièce alors que les parties refoulées 66 débordent d'environ 3 m par rapport à la surface. La distance séparant les deux parties refoulées 66 est par exemple de l'ordre de 100 m alors que la distance de deux nervures de la structure 61 est par exemple de 450 m. Ces mesures cor-respondent à des ordres de grandeur s'appliquant également à des io structures 61 différentes de structures 61 parallèles à l'axe.
On réalise la structure 61 par un usinage par laser notamment en appliquant un laser d'écriture. L'usinage par laser réalise à la surface souhaitée de la pièce la structure 61 telle que décrite dans des zones prévues pour le serrage a', b', c'. Comme l'usinage évapore de la matière, il se forme de l'oxyde de chrome en surface. Cet oxyde de chrome a des caractéristiques de glissement et rend l'assemblage serré particulièrement efficace et sûr. Grâce au chauffage de la surface de la pièce par usinage par laser, on génère de la vapeur de métal. La réaction avec l'oxygène de l'air dans la zone marginale du plasma, lorsque le plasma disparaît à la fin de l'impulsion, génère des oxydes métalliques notamment des oxydes de chrome à la surface. Les oxydes métalliques se déposent dans leur environnement immédiat c'est-à-dire sur la structure 61 et s'accrochent sous la forme de petites particules par adhérence à la surface de la pièce.
On obtient des assemblages serrés particulièrement efficaces avec un traitement préalable au laser notamment pour des partenaires d'assemblage en acier au chrome à aimantation douce. Il est en effet très avantageux que les particules d'oxyde métallique notamment d'oxyde de chrome qui se déposent réduisent le coefficient de friction et ainsi aussi la tendance au soudage à froid. Les particules sont solide- ment accrochées si bien que par lavage, on en enlève que très peu.
Le noyau 2 selon la figure 6 possède une zone de serrage extérieure b' qui correspond à la zone b à l'état assemblé du manchon d'injecteur 6 lors de l'assemblage serré. Les références b et b' désignent ainsi des zones qui interviennent en principe pour le contact de la ma- tière dans la liaison serrée; toutefois, il n'est pas nécessaire que cette liaison se fasse sur toute la longueur b et b' de l'assemblage serré. Le noyau 2 lorsqu'il est enfoncé produit une extension minimale du manchon d'injecteur 6; la force d'enfoncement maximale doit toutefois être limitée. Grâce à la réalisation d'une zone de serrage b' courte, définie on minimise d'emblée la longueur de serrage. La zone de serrage b' du noyau 2 est relevée par rapport aux segments adjacents du noyau 2. Au passage de la zone de serrage b' vers les deux segments suivants dans la direction axiale, on a prévu des arrondis 59 qui ont un rayon relativement important. Les rayons correspondent par exemple à une inclinaison au niveau des transitions de l'ordre de 0,5 jusqu'à 1,2 . Au passage de la surface enveloppe du noyau 2 vers les surfaces frontales, le noyau 2 peut en outre avoir un congé périphérique 20 servant à mieux introduire et centrer le noyau 2.
Dans la zone de serrage b' du noyau 2, à la place des arrondis d'entrée 59 ou comme moyen supplémentaire, on peut avoir une structure à sillons ou nervures 61 à la surface, réalisée par laser qui assure toujours l'interruption des zones d'éventuels soudages à froid. On évite ainsi dans une très large mesure l'inconvénient des zones d'accrochage de l'assemblage serré. La structure 61 réduit en outre le surdimensionnement car elle se déforme plastiquement au serrage et se nivèle quelque peu. Le profil formé doit néanmoins avoir une résistance telle qu'il produit toujours une extension du manchon d'injecteur 6 même avec un faible surdimensionnement.
L'enveloppe d'injecteur 5 selon la figure 7 possède de façon correspondante une zone de serrage intérieure c' correspondant à la zone c de l'état du manchon d'injecteur 6 pour réaliser un assemblage serré. Les références c et c' caractérisent les zones qui interviennent en principe pour le contact de la matière dans l'assemblage serré ; cet as- semblage ne doit toutefois pas nécessairement se faire sur toute la longueur c ou c'. Dans la zone de serrage c' de l'enveloppe 5 de l'injecteur, on a prévu une structure en forme de sillon ou de nervure à la surface qui interrompt toujours les éventuels soudages à froid. On évite ainsi dans une très large mesure les zones d'accrochage de l'assemblage ser- ré. De plus, la structure 61 évite un surdimensionnement important car elle se déforme plastiquement lors du serrage et se nivèle quelque peu. Le profil formé pour la structure 61 doit néanmoins avoir une résistance telle que pour un faible surdimensionnement il entraîne toujours une légère déformation plastique du manchon d'injecteur 6. La réalisation d'une zone de serrage c' courte, définie, permet de minimiser a priori la longueur de serrage. Contrairement à ce qui est représenté à la figure 7, la zone de serrage c' de l'enveloppe d'injecteur 5 peut également être relevée par rapport aux segments adjacents de l'enveloppe 5 ce qui défi-nit encore plus exactement la zone maximale de serrage c'.
Le manchon d'injecteur 6 comporte par exemple sur un côté axial du passage de la zone de serrage c, un arrondi d'entrée 59 à rayon relativement important. Le rayon correspond par exemple à un angle de transition de l'ordre de 0,5 à 1,2 .
Les assemblages serrés selon l'invention peuvent s'appliquer partout où les partenaires de l'assemblage ne peuvent s'expanser ou se comprimer à cause de leur rigidité ou qu'ils sont en une matière trop molle comme par exemple les aciers au chrome à aimantation douce. Ainsi les assemblages serrés peuvent s'appliquer notamment à des pièces d'équipement à fonctionnement électromagnétique tels que les injecteurs de carburant à commande électromagnétique, les vannes du système ABS, les électrovannes, les pompes d'injection.
Claims (1)
11 Assemblage métallique serré d'au moins deux composants métalliques solidarisés l'un à l'autre par serrage, caractérisé en ce que pour l'assemblage serré solide d'au moins deux pièces métalliques (2, 5, 6, 44) , au moins l'une des pièces comporte dans sa zone de serrage (a, b, c, a', b', c'), une structure (61) de surface rendue rugueuse formée à l'aide d'un laser et des oxydes métalliques se développent sur la structure (61). Io
2 ) Assemblage métallique serré selon la revendication 1, caractérisé en ce que la structure (61) a une forme de sillon ou de nervure dans la zone de serrage (a, b, c, a', b', c').
3 ) Assemblage métallique serré selon la revendication 2, caractérisé en ce que dans la zone de serrage (a, b, c, a', b', c'), la structure (61) est formée par des nervures parallèles entre elles et parallèles à l'axe ou des nervu-20 res dirigées dans la direction périphérique.
4 ) Assemblage métallique serré selon les revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que chaque nervure de la structure (61) est formée d'un sillon (65) en creux 25 et de deux refoulements (66) jouxtant le sillon (65) et qui sont en relief.
5 ) Assemblage métallique serré selon la revendication 4, caractérisé en ce que les sillons (65) ont une profondeur de l'ordre de 2 gm par rapport à la 30 surface de la pièce alors que les refoulements (66) ont une hauteur d'environ 3 m par rapport à la surface.
6 ) Assemblage métallique serré selon la revendication 1, caractérisé en ce que les partenaires métalliques reliés l'un à l'autre par la liaison de serrage solide sont en acier au chrome à aimantation douce et sont déposés sous forme de particules d'oxyde métallique, d'oxyde de chrome sur la structure (61).
7 ) Assemblage métallique serré selon la revendication 1, caractérisé en ce que le laser générant de la structure (61) est un laser d'écriture.
8 ) Injecteur de carburant pour les systèmes d'injection de carburant de moteurs à combustion comportant un axe longitudinal d'injecteur (10), un actionneur (1, 2, 17) susceptible d'être actionné pour commander un organe d'obturation de soupape (19) coopérant avec une surface de siège de soupape (16) prévue sur un corps formant siège de soupape (15) et au moins un trou d'injection (26) et des composants métalliques reliés solidairement par pression, caractérisé en ce que l'assemblage serré solide d'au moins deux pièces métalliques (2, 5, 6, 44) d'injecteur de carburant comporte au moins un partenaire d'assemblage dont la zone de serrage (a, b, c, a', b', c') a une structure à surface rugueuse (61) formée à l'aide d'un laser et des oxydes métalliques sont déposés sur la structure (61).
9 ) Injecteur de carburant selon la revendication 8, caractérisé en ce que la structure (61) a une forme de nervure ou de sillon dans la zone de compression (a, b, c, a', b', c').
10 ) Injecteur de carburant selon la revendication 9, caractérisé en ce que dans la zone de serrage (a, b, c, a', b', c') la structure (61) est formée par des nervures parallèles entre elles et parallèles à l'axe ou dirigées dans la direction périphérique.
11 ) Injecteur de carburant selon la revendication 9 ou 10, caractérisé en ce que chaque nervure de la structure (61) se compose d'un sillon profond (65) bordé par deux refoulements (66) en relief, qui sont juxtaposés au sillon.
12 ) Injecteur de carburant selon la revendication 11, caractérisé en ce que les sillons (65) ont une profondeur d'environ 2 m par rapport à la sur-face de la pièce alors que les refoulements (66) ont une hauteur 10 d'environ 3 m par rapport à la surface de la pièce.
13 ) Injecteur de carburant selon la revendication 8, caractérisé en ce que la zone de serrage (a, b, c, a', b', c') est relevée par rapport aux segments 15 de pièces adjacents.
14 ) Injecteur de carburant selon la revendication 8, caractérisé par un manchon d'injecteur (6) à paroi mince dans lequel est pressé un 20 tube de raccordement (44) et/ou un noyau (12) et sur ceux-ci est serrée une enveloppe d'injecteur (5).
15 ) Injecteur de carburant selon la revendication 8, caractérisé en ce que les partenaires métalliques d'assemblage reliés par la liaison de serrage solide se composent d'un acier au chrome à aimantation douce.
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