FR2889499A1 - DEVICE FOR GUIDING A WIPER BLADE, IN PARTICULAR OF MOTOR VEHICLES - Google Patents

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Abstract

Dispositif pour guider un balai d'essuie-glace (16) notamment pour des vitres (24) de véhicules automobiles, comportant au moins une lame d'essuyage (20) applicable contre la vitre (24) ainsi qu'un dispositif d'accouplement (14) pour le bras d'essuie-glace (12) avec un moyen de guidage supplémentaire notamment à une extrémité (36) du balai d'essuie-glace (16). Le moyen de guidage comporte une installation d'amortissement (30) pour amortir le mouvement entre le balai d'essuie-glace (16) et le bras d'essuie-glace (12).Device for guiding a windscreen wiper blade (16), particularly for windows (24) of motor vehicles, comprising at least one wiping blade (20) applicable against the window (24) and a coupling device (14) for the wiper arm (12) with additional guiding means including at one end (36) of the wiper blade (16). The guide means includes a damping device (30) for damping movement between the wiper blade (16) and the wiper arm (12).

Description

Domaine de l'inventionField of the invention

La présente invention concerne un dispositif pour guider un balai d'essuie-glace notamment pour des vitres de véhicules auto-mobiles comportant au moins une lame d'essuyage applicable contre la vitre, ainsi qu'un dispositif d'accouplement pour le bras d'essuie-glace avec un moyen de guidage supplémentaire notamment à une extrémité du balai d'essuieglace.  The present invention relates to a device for guiding a windscreen wiper blade, in particular for windows of self-moving vehicles comprising at least one wiping blade applicable against the window, as well as a coupling device for the wiper arm. windscreen wiper with additional guide means, in particular at one end of the wiper blade.

Etat de la technique On connaît un tel dispositif selon le document DE-A102 10720 Dans ce document, on propose une pièce d'enclipsage munie d'un goujon de guidage fixé sur le support de la lame d'essuyage et/ou sur la lame d'essuyage et dont le goujon de guidage s'étend dans la di-rection longitudinale du balai d'essuie-glace et possède des surfaces latérales de guidage. Ce dispositif a pour but d'éviter que pendant l'opération d'essuyage, le balai d'essuie-glace ne commence à vibrer. Mais on a constaté que ce guidage ne fonctionnait pas de manière optimale en particulier dans le cas de balai d'essuie-glace de grande longueur.  State of the art A device of this type is known from DE-A102 10720. In this document, a snap-in piece is provided with a guide pin fixed on the support of the wiper blade and / or on the blade. wiper and whose guiding pin extends in the longitudinal direction of the wiper blade and has lateral guide surfaces. This device is intended to prevent that during the wiping operation, the wiper blade begins to vibrate. However, it has been found that this guidance does not function optimally, particularly in the case of a wiper blade of great length.

Exposé et avantages de l'invention La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et concerne à cet effet un dispositif du type défini ci-dessus caractérisé en ce que le moyen de guidage comporte une installation d'amortissement pour amortir le mouvement entre le balai d'essuie-glace et le bras d'essuie-glace.  DESCRIPTION AND ADVANTAGES OF THE INVENTION The object of the present invention is to remedy these drawbacks and for this purpose concerns a device of the type defined above characterized in that the guiding means comprises a damping installation for damping the movement between the wiper blade and the wiper arm.

Le dispositif selon l'invention permet d'amortir les mouvements relatifs entre le bras d'essuie-glace et le balai d'essuie-glace. L'invention repose sur la considération qu'un guidage purement rigide ou purement élastique pourrait influencer le comportement vibrant mais ne permettait pas de l'éviter. Selon la résonance, des moyens de guidage rigides ou purement élastiques peuvent rester totalement sans effet ou même agir en sens opposé. Ce n'est que si l'on introduit une composante d'amortissement que l'on peut réduire, voire éliminer complètement, la tendance aux vibrations. L'utilisation de l'installation d'amortissement dépend du comportement résonnant du système inté- gré et correspond à des zones des extrémités du balai d'essuie-glace, de même qu'à des zones comprises entre les extrémités du balai d'essuie-glace et le dispositif d'accouplement au bras d'essuie-glace, même si le dispositif d'accouplement lui-même, en général, ne dispose toutefois pas de place suffisante au niveau de l'extrémité du balai d'essuie-glace côté cercle intérieur.  The device according to the invention makes it possible to damp the relative movements between the wiper arm and the wiper blade. The invention is based on the consideration that a purely rigid or purely elastic guide could influence the vibrating behavior but did not prevent it. According to the resonance, rigid or purely elastic guide means can remain totally ineffective or even act in the opposite direction. Only if a damping component is introduced can the tendency to vibration be reduced or even completely eliminated. The use of the damping installation depends on the resonant behavior of the integrated system and corresponds to areas of the ends of the wiper blade, as well as to areas between the ends of the wiper blade. and the coupling device to the wiper arm, even if the coupling device itself, in general, does not have sufficient space at the end of the windscreen wiper blade inner circle side.

L'installation d'amortissement peut être réalisée de manière à amortir seulement un mouvement parallèle au bras d'essuie-glace, c'est-à-dire perpendiculaire à la vitre, ou de manière à amortir seulement le mouvement exercé sur le bras d'essuie-glace, c'est-à-dire parallèlement à la vitre, ou avec amortissement dans les deux directions. La variante préférentielle dépend du comportement résonnant du système.  The damping device may be constructed to damp only a movement parallel to the wiper arm, i.e., perpendicular to the window, or to dampen only the movement exerted on the wiper arm. wiper, that is to say parallel to the glass, or with damping in both directions. The preferred variant depends on the resonant behavior of the system.

Le dispositif peut s'adapter plus facilement à des systèmes balai d'essuie-glace, bras d'essuie-glace, s'il est prévu au moins une zone élastique permettant de recevoir les mouvements relatifs. Cette zone élastique peut ne pas avoir de propriété d'amortissement suivant le choix de la matière.  The device can be adapted more easily to wiper blades, wiper arms, if there is at least one elastic zone for receiving the relative movements. This elastic zone may have no damping property depending on the choice of the material.

Grâce à la réalisation d'une zone de guidage dans l'installation d'amortissement, on peut régler une direction d'amortissement préférentiel. Cela se fait d'une manière particulière-ment simple si la zone de guidage comporte un chemin de guidage recevant un organe de guidage. L'amortissement se fait par frottement entre l'organe de guidage et le chemin de guidage.  Thanks to the realization of a guide zone in the damping installation, it is possible to adjust a preferential damping direction. This is particularly simple if the guide zone comprises a guide path receiving a guide member. The damping is by friction between the guide member and the guide path.

L'organe de guidage peut être d'une manière particuliè- rement simple une broche prévue par exemple sur le capuchon d'extrémité du balai d'essuieglace. Celle-ci peut se déplacer alors suivant le chemin de guidage aligné de préférence vers le bras d'essuie-glace. La zone de guidage présente ainsi une orientation longitudinale en direction du bras d'essuie-glace.  The guide member may be in a particularly simple manner a pin provided for example on the end cap of the wiper blade. This can then move along the guide path aligned preferably towards the wiper arm. The guide zone thus has a longitudinal orientation towards the wiper arm.

On a une construction très simple si l'installation d'amortissement comprend uniquement deux parties, à savoir une première partie portée par le balai d'essuie-glace et une seconde partie sur le bras d'essuie-glace. La première partie peut être, par exemple, la broche déjà évoquée alors que la seconde partie aura de préférence une zone annulaire, ovale, suivie d'une zone élastique. La zone annulaire comporte alors le chemin de guidage suivant lequel la broche pourra se déplacer. La zone élastique permet d'absorber les mouvements relatifs.  It is a very simple construction if the damping installation comprises only two parts, namely a first part carried by the wiper blade and a second part on the wiper arm. The first part may be, for example, the spindle already mentioned while the second part will preferably have an annular zone, oval, followed by an elastic zone. The annular zone then comprises the guide path along which the pin can move. The elastic zone absorbs relative movements.

Pour optimiser les forces de frottement dans l'installation d'amortissement, il est avantageux qu'au moins la seconde partie soit en matière plastique. Pour cela, on utilise avantageusement des élastomères dont la surface augmente directement les coefficients d'amortissement. Par une adaptation appropriée des matières de la première et de la seconde partie, ou pièces, on pourra prédéfinir des coefficients de frottement quelconques.  To optimize the friction forces in the damping installation, it is advantageous that at least the second part is plastic. For this purpose, it is advantageous to use elastomers whose surface directly increases the damping coefficients. By suitable adaptation of the materials of the first and second part, or parts, it can predefine any coefficients of friction.

Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'un dispositif selon l'invention représenté schématiquement dans les dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 montre un levier d'essuie-glace en vue de côté, - la figure 2 montre le détail II de la figure 1 suivant une disposition en biais.  Drawings The present invention will be described below in more detail using a device according to the invention shown schematically in the accompanying drawings in which: - Figure 1 shows a wiper lever in side view - Figure 2 shows the detail II of Figure 1 in an angled arrangement.

Description du mode de réalisationDescription of the embodiment

La figure 1 montre un levier d'essuie-glace 10 portant un bras d'essuieglace 12 relié par un dispositif d'accouplement ou de rac-cordement 14 à un balai d'essuie-glace 16. Le balai d'essuie-glace 16 se compose principalement d'un élément de support 18, d'une lame d'essuyage 20 et d'un déflecteur 22; le balai est appliqué, selon la figure 1, contre la vitre 24 d'un véhicule automobile. Les extrémités 26 du balai d'essuieglace sont munies de capuchons d'extrémité 28 cou- orant le déflecteur 22 et l'élément de support 18.  Figure 1 shows a wiper lever 10 carrying a wiper arm 12 connected by a coupling or connector device 14 to a wiper blade 16. The wiper blade 16 consists mainly of a support member 18, a wiper blade 20 and a deflector 22; the broom is applied, according to Figure 1, against the window 24 of a motor vehicle. The ends 26 of the wiper blade are provided with end caps 28 surrounding the deflector 22 and the support member 18.

Au niveau d'un capuchon d'extrémité 26, il est prévu une installation d'amortissement 30 pour amortir le mouvement relatif entre le balai d'essuie-glace 16 et le bras d'essuie-glace 12. Dans l'exemple de réalisation, l'installation d'amortissement 30 est prévue à l'extrémité 26 du balai d'essuie-glace, tournée vers l'axe du mouvement pendulaire non représentée du bras d'essuie-glace 12, c'est-à-dire correspondant au cercle intérieur du mouvement d'essuyage. L'installation d'amortissement 30 pourrait également être prévue dans la zone comprise entre l'extrémité 26 du balai d'essuie-glace et le dispositif d'accouplement ou de raccordement 14 ou aussi dans la zone du dispo- sitif d'accouplement 14. Dans les modes de réalisation dans lesquels le bras d'essuie-glace s'étend par exemple jusqu'à l'extrémité avant 26 du balai d'essuie-glace pour des raisons d'esthétique, on peut également prévoir une installation d'amortissement 30 dans cette zone.  At an end cap 26, a damping device 30 is provided for damping the relative movement between the wiper blade 16 and the wiper arm 12. In the exemplary embodiment , the damping device 30 is provided at the end 26 of the wiper blade, facing the axis of the unshown pendulum movement of the wiper arm 12, that is to say corresponding to the inner circle of the wiping movement. The damping device 30 could also be provided in the area between the end 26 of the wiper blade and the coupling or connecting device 14 or also in the region of the coupling device 14. In embodiments in which the wiper arm extends for example to the front end 26 of the wiper blade for aesthetic reasons, an installation of the wiper blade can also be provided. depreciation 30 in this area.

La figure 2 montre que l'installation d'amortissement 30 se compose d'une première partie 32 et d'une seconde partie 34. L'installation d'amortissement 30 amortit de cette manière le mouvement relatif entre la première partie 32 et la seconde partie 34; ces deux parties sont prévues sur le balai d'essuie-glace 16 ou le bras d'essuie-glace 12. L'amortissement se fait dans la direction 36 parallèle au bras d'essuieglace 12, c'est-à-dire également dans la direction 38 perpendiculaire au bras d'essuie-glace 12.  FIG. 2 shows that the damping device 30 consists of a first part 32 and a second part 34. The damping device 30 damps in this way the relative movement between the first part 32 and the second part 32. part 34; these two parts are provided on the wiper blade 16 or the wiper arm 12. The damping is in the direction 36 parallel to the wiper arm 12, that is to say also in the direction 38 perpendicular to the wiper arm 12.

L'installation d'amortissement 30 comporte à cet effet une zone élastique 40 qui permet les mouvements relatifs. La zone élastique 40 peut avoir de préférence également des propriétés d'amortissement.  The damping installation 30 comprises for this purpose an elastic zone 40 which allows the relative movements. The elastic zone 40 may preferably also have damping properties.

En outre, l'installation d'amortissement 30 comporte une zone de guidage 42 avec un chemin de guidage 44. A ce chemin de guidage 44 correspond une broche 46 qui se déplace en frottement sur le chemin de guidage 44 pendant le mouvement relatif. Ce frottement gé- nère un couple d'amortissement.  In addition, the damping device 30 comprises a guide zone 42 with a guide path 44. A guide pin 44 corresponds to a pin 46 which moves in friction on the guide path 44 during the relative movement. This friction generates a damping torque.

La seconde partie 34 de forme annulaire ou ovale comporte un chemin de guidage 44 dans l'anneau 48. La zone annulaire se poursuit par la zone élastique 40 munie, de son côté, d'une plaque de fixation 50 par laquelle la seconde partie 34 est fixée au bras d'essuie- glace 12.  The second portion 34 of annular or oval shape comprises a guide path 44 in the ring 48. The annular zone continues with the elastic zone 40 provided, for its part, with a fixing plate 50 by which the second part 34 is attached to the wiper arm 12.

La seconde partie 34 est fabriquée en matière plastique. On utilisera notamment une matière thermoplastique ou un élastomère. On peut également envisager de seulement recouvrir la zone de guidage 42 ou le chemin de guidage 44 avec un élastomère. L'essentiel pour le choix de la matière est le frottement souhaité ou le réglage des coefficients de frottement entre la broche 46 et le chemin de guidage 44. Le frottement est en outre influencé par la force appliquée entre le chemin de guidage 44 et la broche 46. Cette force peut se régler par les rapports géométriques, en particulier par le diamètre de la broche 46 et la lar-geur libre du chemin de guidage 44. On peut prévoir un ajustage pressé par lequel le chemin de guidage 44 génère une force permanente s'exerçant sur la broche 46. Dans les zones marginales de l'anneau ovale 48, cette force augmente, ce qui augmente à cet endroit l'effet d'amortissement.  The second portion 34 is made of plastic. In particular, a thermoplastic material or an elastomer will be used. It is also conceivable to only cover the guide zone 42 or the guide path 44 with an elastomer. The essential for the choice of the material is the desired friction or the adjustment of the coefficients of friction between the spindle 46 and the guide path 44. The friction is further influenced by the force applied between the guide path 44 and the spindle 46. This force can be adjusted by the geometrical ratios, in particular by the diameter of the spindle 46 and the free width of the guide path 44. A press fit can be provided by which the guide path 44 generates a permanent force. the marginal areas of the oval ring 48, this force increases, which increases the damping effect there.

Pendant le fonctionnement, le bras d'essuie-glace 12 et le balai d'essuieglace 16 ou son extrémité 26 se déplacent systématique-ment de manière parallèle car le pare-brise 24 présente des courbures variables que le balai d'essuie-glace ou les extrémités 26 du balai d'essuie-glace doivent suivre. Ce mouvement est rendu possible par la zone élastique 40. Les vibrations du balai d'essuie-glace 16 que peut engendrer le râtèlement du balai d'essuie-glace sur la vitre 24 sont, dans une très large mesure, bloquées par l'amortissement dans la di-rection 38 perpendiculaire au bras d'essuie-glace 12. La broche 46 peut, certes, se déplacer dans la zone de guidage 42 mais elle est en permanence freinée par le frottement.  During operation, the windscreen wiper arm 12 and the wiper blade 16 or its end 26 move systematically in parallel fashion because the windshield 24 has variable curvatures that the wiper blade or the ends 26 of the wiper blade must follow. This movement is made possible by the elastic zone 40. The vibrations of the windscreen wiper blade 16 that can cause the raking of the wiper blade on the window 24 are, to a very large extent, blocked by the damping. in the di-rection 38 perpendicular to the wiper arm 12. The spindle 46 can certainly move in the guide zone 42 but it is permanently braked by friction.

On peut également envisager une zone de guidage 42 de construction analogue pour la direction 36 parallèle au bras d'essuie-glace 12.  It is also possible to envisage a guiding zone 42 of similar construction for the direction 36 parallel to the wiper arm 12.

NOMENCLATURENOMENCLATURE

Levier d'essuie-glace 12 Bras d'essuie-glace 14 Dispositif d'accouplement ou de raccordement 16 Balai d'essuie-glace 18 Elément de support 20 Lame d'essuyage io 22 Déflecteur 24 Vitre 26 Extrémités du balai d'essuieglace 28 Capuchon d'extrémité Installation d'amortissement 32 Première partie 34 Seconde partie 36 Direction parallèle au bras d'essuie-glace 38 Direction perpendiculaire au bras d'essuie-glace 40 Zone élastique 42 Zone de guidage 44 Chemin de guidage 46 Broche 48 Anneau Plaque de fixation 30  Wiper lever 12 Wiper arm 14 Coupling or connection device 16 Wiper blade 18 Support element 20 Wiper blade io 22 Deflector 24 Glass 26 Windscreen wiper blade ends 28 End cap Damping installation 32 Part one 34 Part 2 36 Direction parallel to the wiper arm 38 Direction perpendicular to the wiper arm 40 Elastic area 42 Guide area 44 Guide path 46 Pin 48 Ring Plate fixing 30

Claims (13)

REVENDICATIONS 1 ) Dispositif pour guider un balai d'essuie-glace (16) notamment pour des vitres (24) de véhicules automobiles, comportant au moins une lame d'essuyage (20) applicable contre la vitre (24) ainsi qu'un dispositif d'accouplement (14) pour le bras d'essuie-glace (12) avec un moyen de guidage supplémentaire notamment à une extrémité (26) du balai d'essuieglace (16), caractérisé en ce que le moyen de guidage comporte une installation d'amortissement (30) pour amortir le mouvement entre le balai d'essuie-glace (16) et le bras d'essuie-glace (12).  1) Device for guiding a windscreen wiper blade (16), in particular for windows (24) of motor vehicles, comprising at least one wiping blade (20) applicable against the window (24) and a device for coupling (14) for the wiper arm (12) with additional guiding means, in particular at one end (26) of the wiper blade (16), characterized in that the guiding means comprises an installation of damping device (30) for damping movement between the windscreen wiper blade (16) and the wiper arm (12). 2 ) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'installation d'amortissement (30) amortit le mouvement (36) du balai d'essuie-glace (16) parallèlement au bras d'essuie-glace (12).  2) Device according to claim 1, characterized in that the damping device (30) dampens the movement (36) of the wiper blade (16) parallel to the wiper arm (12). 3 ) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'installation d'amortissement (30) amortit le mouvement (38) du balai d'essuie-glace (16) en direction du bras d'essuie-glace (12).  3) Device according to claim 1, characterized in that the damping device (30) dampens the movement (38) of the wiper blade (16) towards the wiper arm (12). 4 ) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'installation d'amortissement (30) comporte une zone élastique (40).  4) Device according to claim 1, characterized in that the damping installation (30) comprises an elastic zone (40). 5 ) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'installation d'amortissement (30) comporte une zone de guidage (42).  5) Device according to claim 1, characterized in that the damping installation (30) comprises a guide zone (42). 6 ) Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que la zone de guidage (42) comporte un chemin de guidage (44) et un organe de guidage pour être guidée par le chemin de guidage (44).  6) Device according to claim 5, characterized in that the guide zone (42) comprises a guide path (44) and a guide member to be guided by the guide path (44). 7 ) Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'organe de guidage est une broche (46) portée par le balai d'essuie-glace (16).  7) Device according to claim 6, characterized in that the guide member is a pin (46) carried by the wiper blade (16). 8 ) Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que la zone de guidage (42) a une orientation longitudinale tournée vers le bras d'essuie-glace (12).  8) Device according to claim 5, characterized in that the guide zone (42) has a longitudinal orientation facing the wiper arm (12). 9 ) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'installation d'amortissement (30) comporte deux parties distinctes, une première partie (32) prévue sur le balai d'essuie-glace (16) et une se-15 conde partie (34) prévue sur le bras d'essuie-glace (12).  9) Device according to claim 1, characterized in that the damping device (30) comprises two distinct parts, a first portion (32) provided on the wiper blade (16) and a se-15 portion (34) provided on the wiper arm (12). 10 ) Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que la seconde partie (34) comporte une zone ovale annulaire qui se pour-20 suit par une zone élastique (40).  10) Device according to claim 9, characterized in that the second portion (34) comprises an annular oval zone which is followed by an elastic zone (40). 11 ) Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que la seconde partie (34) est en matière plastique.  11) Device according to claim 9, characterized in that the second portion (34) is plastic. 12 ) Balai d'essuie-glace mettant en oeuvre un dispositif selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé par des parties de l'installation d'amortissement (30) prévues sur le balai 30 d'essuie-glace.  12) Wiper blade implementing a device according to one of claims 1 to 11, characterized by portions of the damping installation (30) provided on the wiper blade 30. 13 ) Bras d'essuie-glace pour utiliser un dispositif selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé par des parties de l'installation d'amortissement (30) du côté du bras d'essuie-glace.  13) Wiper arm for using a device according to one of claims 1 to 11, characterized by parts of the damping device (30) on the side of the wiper arm.
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