FR2888182A1 - Dispositif d'eclairage interieur pour vehicule automobile - Google Patents

Dispositif d'eclairage interieur pour vehicule automobile Download PDF

Info

Publication number
FR2888182A1
FR2888182A1 FR0507162A FR0507162A FR2888182A1 FR 2888182 A1 FR2888182 A1 FR 2888182A1 FR 0507162 A FR0507162 A FR 0507162A FR 0507162 A FR0507162 A FR 0507162A FR 2888182 A1 FR2888182 A1 FR 2888182A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
screen
light
light sources
emitting diodes
type
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR0507162A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2888182B1 (fr
Inventor
Michel Andrieu
Christophe Garbay
Frederic Latger
Jerome Monnot
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Vision SAS
Original Assignee
Valeo Vision SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Vision SAS filed Critical Valeo Vision SAS
Priority to FR0507162A priority Critical patent/FR2888182B1/fr
Publication of FR2888182A1 publication Critical patent/FR2888182A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2888182B1 publication Critical patent/FR2888182B1/fr
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/70Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose
    • B60Q3/74Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for overall compartment lighting; for overall compartment lighting in combination with specific lighting, e.g. room lamps with reading lamps
    • B60Q3/745Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for overall compartment lighting; for overall compartment lighting in combination with specific lighting, e.g. room lamps with reading lamps using lighting panels or mats, e.g. electro-luminescent panels, LED mats
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/60Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects
    • B60Q3/62Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects using light guides
    • B60Q3/64Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by optical aspects using light guides for a single lighting device

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Abstract

L'invention a pour objet un dispositif d'éclairage intérieur de moyens de transport du type véhicule automobile, ledit dispositif comprenant :- une surface éclairante sous forme d'un écran (E) substantiellement transparent dont la face interne est munie d'une pluralité de foyers (F) de diffusion de la lumière,- des sources lumineuses (S1) aptes à émettre de la lumière se propageant l'épaisseur dudit écran (E).

Description

Dispositif d'éclairage intérieur pour véhicule automobile
La présente invention est relative à un dispositif d'éclairage intérieur pour moyens de transport, plus particulièrement pour véhicule automobile, aussi bien pour les voitures de particuliers que pour les poids lourds. Mais elle s'applique aussi à d'autres domaines du transport, notamment le transport ferroviaire ou aérien.
Si l'on prend l'exemple d'un véhicule automobile, on constate que celuici est généralement équipé de beaucoup de dispositifs d'éclairage intérieurs, auxquels on demande des performances et des propriétés très différentes en terme d'intensité de faisceau lumineux, de répartition du flux lumineux ou même de couleur de lumière. Ainsi, on va demander à un plafonnier de pouvoir créer une lumière d'ambiance, tamisée ou, au contraire, de pouvoir créer un flux lumineux plus puissant et plus concentré si l'on veut qu'il remplisse une fonction de spot de lecture. On va retrouver des exigences variées suivant qu'il s'agit d'un éclaireur de coffre ou de boite à gants, d'un miroir de courtoisie éclairant ou d'un dôme éclairant.
Mais quel que soit le type de dispositif d'éclairage intérieur et sa localisation dans le véhicule, on cherche des solutions techniques qui soient compactes et flexibles.
II existe déjà dans le domaine de la signalisation automobile une solution décrite dans le brevet EP 1 434 000, consistant à équiper un feu conventionnel d'un écran intermédiaire muni sur l'une de ses faces de foyers de diffusion et équipé de sources lumineuses émettant de la lumière dans l'épaisseur de l'écran, qui joue ainsi un rôle de guide de lumière surfacique: la lumière se propage dans l'épaisseur de l'écran et sort de l'écran en direction de la glace de fermeture du feu au niveau des foyers de diffusion.
L'invention a pour but de mettre au point des dispositifs d'éclairage intérieur de véhicules améliorés, qui puissent notamment être compacts, souples de mise en oeuvre, tout en remplissant de façon satisfaisante leur fonction d'éclairement.
L'invention a tout d'abord pour objet un dispositif d'éclairage intérieur de moyens de transport du type véhicule automobile, ledit dispositif comprenant: - une surface éclairante sous forme d'un écran substantiellement transparent dont la face interne est munie d'une pluralité de foyers de diffusion de la lumière, - des sources lumineuses aptes à émettre de la lumière se propageant l'épaisseur dudit écran.
Cette configuration est intéressante à plus d'un titre. D'abord elle est remarquablement compacte, notamment en termes d'épaisseur: le dispositif, dans sa configuration la plus simple, ne comprend que l'écran muni, de préférence à sa périphérie, de sources de lumière, par exemple sous forme de diodes électroluminescentes (ci après désignées sous le terme, de diodes ). Bien sûr, il faut aussi prévoir, notamment, les amenées de courant pour alimenter les lampes, mais le boîtier du dispositif peut se réduire à une épaisseur de 15 à 20 mm au plus. Pour donner un ordre de grandeur, les systèmes actuels du type plafonniers, constitués de lampes conventionnelles disposées à l'arrière d'un écran, tendent à avoir des épaisseurs de l'ordre de 30 à 50 mm au mieux. La présence de ce type de plafonnier conventionnel nécessaire souvent de modifier la forme du plafond du véhicule en prévoyant un décaissé spécifique pour le plafonnier. Avec le dispositif selon l'invention, l'impact sur la géométrie du plafond du véhicule est bien moindre. Et on peut envisager de l'implanter dans des zones où la place disponible est très réduite, comme les portières oules montants latéraux séparant la portière avant de la portière arrière d'un véhicule.
La configuration selon l'invention est également intéressante en ce qu'elle autorise un éclairage avec des sources dissimulées, à la périphérie de l'écran: la lumière projetée par l'écran muni de foyers de diffusion est donc particulièrement douce. Elle réduit, pour le conducteur tout risque d'éblouissement (alors que dans les plafonniers conventionnels, distinguer la lampe derrière l'écran, même si l'écran est strié, peut occasionner une gêne pour le conducteur). t:.
Avantageusement, les sources lumineuses sont des diodes électroluminescentes, qui présentent l'avantage de la compacité, d'une longue durée de vie et d'un faible échauffement en comparaison avec des lampes conventionnelles à filament.
De préférence donc, le dispositif comprend un boîtier ou une portion de boîtier fermé par cet écran. Contrairement à une configuration en tant qu'écran de type feu de signalisation, ici l'écran sert donc aussi de glace de fermeture du dispositif d'éclairage intérieur, ce qui va également dans le sens de la compacité de l'ensemble. Les foyers de diffusion étant sur la face interne de l'écran, ils se trouvent protégés de tout vieillissement, salissures. Deux modes de réalisation sont possibles: - selon un premier mode, le dispositif peut se présenter sous la forme d'un boîtier complet, en ce sens qu'il se présente sous la forme d'un boîtier fermé munie d'une face avant comprenant l'écran, le boîtier pouvant être un composant ou un assemblage de composants. Dans ce cas, ce boîtier est de préférence prévu de façon à assurer l'étanchéité et la protection vis-à-vis de la poussière de l'intérieur du boîtier, notamment de la face interne de l'écran et une protection des sources lumineuses et de leurs amenés de courant. Cette solution présente l'avantage d'avoir des produits protégés, que l'on peut aisément stocker notamment. Dans ce cas, le fond du boîtier, c'est-à-dire la partie du boîtier en vis-à- vis de l'écran peut être modifié pour participer au style du produit, à son aspect aussi bien à l'état allumé qu'à l'état éteint. Ainsi, le fond du boîtier, sur sa paroi interne tournée vers l'écran, peut être coloré ou muni d'un revêtement ou d'une plaque colorée. II peut aussi être muni d'un habillage de tissus rappelant le tissu intérieur du véhicule. De la sorte, à l'état éteint, on peut marier au mieux la couleur du dispositif en fonction de son environnement dans le véhicule. Le choix de la couleur ou de l'apparence de la face interne du fond du boîtier peut aussi influer sur l'aspect à l'état allumé du dispositif, en coordination avec le choix de la couleur des diodes et/ou de l'écran par exemple: un fond coloré en rouge, par exemple, accentue la couleur rouge de la lumière émise par des diodes rouges ou par un écran teinté en rouge.
- selon un second mode, le boîtier reste incomplet, en ce sens qu'il ne définit plus une cavité fermée. Le fond du boîtier sera constitué par l'élément du véhicule lui-même sur lequel sera monté le dispositif.
Avantageusement, les sources lumineuses sont d'au moins deux types différents, notamment de puissance et/ou de lumière d'émission de couleurs différentes. De préférence, les deux types de sources lumineuses sont destinés à fonctionner de façon distincte ou alternée.
On peut ainsi choisir des diodes émettant dans le rouge, dans le bleu et dans le blanc: tout particulièrement dans les poids lourds, on peut ainsi, avec le même dispositif, créer une lumière d'ambiance reposante en allumant les diodes émettant dans le bleu, une lumière d'ambiance non éblouissante, quand le véhicule roule, en allumant les diodes rouges, et enfin une lumière d'ambiance d'accueil, quand le conducteur monte dans le poids lourd, en n'allumant que les diodes blanches. La répartition des différentes sources peut être variable: on peut regrouper toutes les sources lumineuses du même type, ou alterner des sources d'un type et des sources d'un autre type sur le pourtour de l'écran. On peut aussi choisir des sources différentes les unes des autres à la fois par la couleur de la lumière émise et par la puissance du flux émis.
Selon un mode de réalisation, l'écran est de forme approximativement polygonale, par exemple approximativement rectangulaire, un premier type de sources lumineuses est disposé au voisinage d'un premier côté de l'écran et un second type est disposé au voisinage d'un second côté, notamment adjacent ou opposé au premier.
Avantageusement, les sources lumineuses sont des diodes électroluminescentes réparties en au moins une série fixée sur un support commun, lui-même monté sur le boîtier.
On peut prévoir que les sources lumineuses soient des diodes électroluminescentes associées à des éléments optiques de collimation de la lumière qui sont fixés par exemple aux supports des sources ou qui sont rapportés à l'écran, ou qui font partie intégrante de l'écran. Ces éléments optiques ont pour fonction de récupérer au maximum la lumière initialement émise par les diodes de façon hémisphérique, puis d'envoyer cette lumière en direction du chant de l'écran afin qu'elle s'y propage. Ils permettent de concentrer la distribution de la lumière émise par les diodes dans l'épaisseur de l'écran, de préférence sans chercher à en modifier la distribution selon la longueur du côté de l'écran où sont disposées les diodes. Ces éléments servent à donner au faisceau émis par la diode une répartition de section sensiblement rectangulaire correspondant au mieux au chant du bord de l'écran. Ils peuvent avoir, notamment, une forme rappelant celle d'un entonnoir ou d'un cylindre, dont la face intérieure est munie d'échelons calculés de façon appropriée.
Selon une variante de l'invention, au moins une source lumineuse est également prévue pour émettre de la lumière à travers l'écran. Avantageusement, ces sources lumineuses sont aussi des diodes électroluminescentes, pour les mêmes raisons qu'évoqué précédemment, et tout particulièrement leur compacité : avec une solution 100% diodes, on garde un système peu encombrant. Ces sources émettant à travers l'écran sont utilisées notamment quand le dispositif d'éclairage doit être capable non seulement d'une lumière d'ambiance, mais aussi d'émettre un faisceau plus puissant et selon une direction bien précise, pour faire un spot de lecture par exemple: les sources sur le côté d'une part, et à l'arrière de l'écran d'autre part peuvent fonctionner ensemble ou, de préférence, de façon indépendante les unes des autres, avec de préférence les sources situées à l'arrière de l'écran choisies plus puissantes que celles situées sur le côté Dans cette variante, de préférence, la ou les source(s) lumineuse(s) prévue(s) pour émettre de la lumière à travers l'écran sont disposées en regard d'élément(s) optique(s) destinés à modifier leur faisceau lumineux. Ces éléments optiques permettent notamment de dévier, concentrer ou étaler la lumière émise par ces sources. Ils permettent notamment de collimater la lumière provenant des sources S2, c'est-à-dire de collecter le flux lumineux émis par les sources S2 traversant l'écran, de façon à ce que les faisceaux sortant de l'écran soient constitués de rayons de préférence essentiellement parallèles entre eux. Ils font avantageusement partie intégrante de l'écran. Il peut s'agir de lentilles divergentes ou convergentes, d'éléments fresnelisés, qui peuvent être formés lors du moulage même de l'écran ou rapportés ensuite sur l'écran.
Selon une variante de l'invention, l'écran est muni sur une partie au moins de l'un de ses faces d'un revêtement réfléchissant.
Ce revêtement peut jouer plusieurs rôles: sur la face arrière de l'écran, il permet de donner un style différent au dispositif d'éclairage. Sur sa face avant, ne recouvrant qu'une partie de l'écran, il peut faire fonction de miroir de courtoisie, la ou les zones non munies du revêtement servant à éclairer le miroir.
Selon un mode de réalisation, le dispositif est muni à l'arrière de l'écran d'un masque dont au moins une partie de la surface est réfléchissante, opaque, ou colorée. La présence de ce masque permet de varier à volonté l'aspect éteint et allumé du dispositif. Le masque peut également faire partie de l'écran, et n'affecter qu'une partie de la surface de l'écran.
Selon un mode de réalisation, l'écran est également muni sur l'une de ses faces de foyers de réflexion. Il peut s'agir de foyers de réflexion dite réflexion totale. On rappelle brièvement ce principe optique, qui se base sur la loi de la réfraction des rayons lumineux passant d'un milieu à un autre, et qui énonce qu'un rayon lumineux qui passe d'un milieu 1 d'indice de réfraction n1 à un milieu 2 d'indice de réfraction n2 suit la loi n1 sin al = n2 sin a2, Avec al l'angle d'incidence du rayon par rapport à la normale au plan séparant les deux milieux, et a2 l'angle d'incidence du rayon partant dudit plan par rapport à la normale audit plan. Si l'on considère que le milieu 2 est l'air, d'indice 1, et le milieu 1 une matière plastique ou de type verre, et si on calcule l'angle al maximum possible pour qu'il y ait réfraction, si on pose n2 = 1, et sin a2 max = 1, on arrive à la relation: al max = asin (1/n1) La réfraction n'est donc plus possible dès que al est supérieur à a1 max. Et dans ce cas, on a alors une réflexion avec un angle égale à - al. Dans le cas présent, en choisissant une forme appropriée pour le foyer réfléchissant, on va pouvoir faire dévier les rayons se propageant dans l'écran et les faire sortir de l'écran vers l'avant du dispositif d'éclairage selon une direction privilégiée prédéterminée. On peut ainsi accroître les performances du système d'éclairage dans une direction donnée Les foyers de diffusion et/ou de réflexion de l'écran peuvent être obtenus par altération superficielle de la face de l'écran, notamment soit lors de la formation de l'écran par moulage (en utilisant un moule aux parois munies de micro aspérités), soit après formation de l'écran par un post traitement du type traitement au laser ou abrasion mécanique.
Un grand avantage de l'invention, outre sa compacité, est le fait qu'on puisse l'appliquer à tout dispositif d'éclairage intérieur, comme par exemple un plafonnier, un éclaireur de bac de porte ou de boite à gants ou de coffre, un éclaireur de cartes, un éclaireur de miroir de courtoisie, un spot de lecture, un éclairage de tout bac ou compartiment de rangement, ou un éclaireur de trappes sous plancher, un toit éclairant ou un dôme éclairant. Et le dispositif selon l'invention peut réaliser aisément au moins deux fonctions d'éclairage différentes.
L'allumagell'extinction des sources lumineuses, ou d'au moins un certain nombre d'entre elles, peut se faire manuellement, par un bouton de commande intégré au dispositif. II peut aussi se faire automatiquement par détection de présence, notamment à l'aide d'un système de commande sans contact comprenant au moins un capteur capacitif, comme décrit dans le brevet EP-1 550 579.
L'invention a également pour objet le véhicule muni d'un ou plusieurs de ces dispositifs.
L'invention sera détaillée ci-après avec des exemples non limitatifs, à l'aide des figures suivantes: - fig.1: une représentation d'un premier exemple de réalisation de l'invention fig.2: une représentation d'un second exemple de réalisation de l'invention fig.3: une représentation d'un troisième exemple de réalisation de l'invention fig.4a,4b:une représentation d'un quatrième exemple de réalisation de l'invention Fig. 5a,5b: des agrandissements d'un écran d'un dispositif selon l'invention Fig.6: une représentation d'un dispositif d'éclairage intérieur complet selon l'invention Toutes ces figures sont très schématiques et ne respectent pas nécessairement l'échelle par soucis de clarté. Les références identiques d'une figure à l'autre concernent les mêmes types de composants.
La figure 1concerne un exemple n 1 de réalisation de l'invention avec un seul type de sources lumineuses Il s'agit d'un dispositif d'éclairage intérieur de véhicule destiné à créer une lumière d'ambiance. La figure 1 représente un écran E en polyméthacrylate de méthyle (PMMA), d'une épaisseur d'environ 2 à 3 mm par exemple et essentiellement transparent, qui est muni d'une pluralité de foyers de diffusion F répartis sur toute la face interne de l'écran. L'écran peut être incolore ( cristal ) ou teinté. On désigne par face interne la face qui est tournée vers l'intérieur du dispositif d'éclairage, par opposition à sa face externe. L'écran E est de forme sensiblement plane et sensiblement rectangulaire (longueur: 200 mm, largeur: 100 mm, épaisseur: 2 mm) Les foyers F de diffusion de la lumière sont des altérations superficielles localisées sur l'écran. Par exemple, la dimension de chacun de ces points est la suivante: surface apparente d'environ 0,05 à 3mm2 (on comprend par surface apparente la surface qui est délimitée par les bords de la cavité constituant le foyer de diffusion, mesurée dans le plan de la face interne de l'écran), profondeur maximale par rapport au reste de la surface de l'écran: entre 0,5 et 2mm. Ces points peuvent être espacés de par exemple 1 à 4 mm, notamment de 2 à 3 mm. Ce pas peut être variable. Les points peuvent n'affecter qu'une ou plusieurs portions délimitées de l'écran. Tout se passe comme si ces points de diffusion consommaient la lumière émise par les diodes: plus on choisira un nombre élevé de points par unité de surface, plus il faudra prévoir un nombre ou une puissance de diodes élevé, en adéquation avec le nombre de points de diffusion. Ces points de diffusion peuvent être obtenus par abrasion, après moulage de l'écran, par exemple à l'aide d'un laser. Ces points de diffusion peuvent également, au moins de façon minoritaire, être réfléchissants vis-à-vis de la lumière. Ici, on a une répartition homogène de ces points de diffusion sur toute la surface interne de l'écran E, de par exemple 20 à 200 points de diffusion par cm2' notamment 25 ou 100 points par cm2.
Au voisinage de l'un des côtés de l'écran E, on a un support SU commun à trois diodes S1 (support, qui, de façon connue, comprend un élément de support mécanique associé à un circuit imprimé de type PCB). Ces diodes émettent par exemple de la lumière blanche. La lumière émise par chacune des diodes est collectée par un élément optique EC de collimation de la lumière, qui vient récupérer la lumière puis la concentrer en direction du chant de l'écran E. On remarque que, optionnellement, l'écran E présente des échancrures en face de chacune des diodes S1, afin de faciliter la conception du dispositif et d'optimiser la récupération de lumière provenant des diodes. On ne détaille pas la structure de ces éléments ni les amenées de courant nécessaires à l'alimentation des diodes, à la portée de l'homme du métier.
L'écran E est fixé mécaniquement à un boîtier B. La figure représente ce boîtier sous forme d'un couvercle fermé sur un de ses grands côtés par l'écran E. Ce couvercle peut ensuite être monté directement dans le véhicule, il est alors fermé par un élément appartenant au véhicule sur lequel il s'emboîte (par exemple sur le toit ou la planche pare soleil du véhicule). Ce couvercle peut également être associé à une contre partie dans laquelle il s'emboîte, formant alors un dispositif complet, fermé. Quand les trois diodes sont allumées, la lumière émise se propage dans l'écran à la manière d'un guide de lumière, et, quand elle frappe les points de diffusion F, elle sort de l'écran par sa face externe selon des directions multiples. On a alors l'impression que chacun de ces points est une source de lumière, créant un effet de lumière original, et une lumière non éblouissante et agréable. L'épaisseur du boîtier B, donc du dispositif, est de 15 mm tout au plus.
La figure 2 représente un exemple n 2 qui est une variante de l'exemple n 1: on a ici non pas une série de diodes, mais deux: une série S11 sur le pourtour d'un côté de l'écran E, comme à l'exemple n 1, et une seconde série S12 sur le pourtour du côté adjacent de l'écran (on peut aussi les disposer sur le côté opposé). Les diodes S11 émettent dans une couleur, le bleu par exemple, et les diodes S12 dans une autre couleur, le rouge par exemple. Le dispositif peut donc fonctionner en éclairage bleu ou en éclairage rouge, selon le type de diodes allumées. Les diodes peuvent aussi se différencier par leur puissance: on a alors un éclairage faible ou un éclairage fort. Dans ce dernier cas, on peut aussi allumer toutes les diodes en même temps, pour atteindre un niveau lumineux encore plus élevé.
La figure 3 correspond à un exemple n 3, qui utilise à la fois des diodes S1 comme dans l'exemple n 1 et deux diodes S2 qui sont, elles, placées à l'arrière de l'écran E de façon à émettre de la lumière à travers l'écran. Ces diodes sont de préférence des diodes dites de puissance, aptes à émettre un faisceau de lumière relativement intense. Elles sont fixées sur un support et alimentées en courant de manière similaire aux diodes S1 selon l'exemple n 1.
Toutes les amenées de courant sont regroupées dans un connecteur C. Les diodes S2 font face à des éléments optiques EO, qui, ici, font partie intégrante de l'écran, et qui sont constituées de lentilles qui collectent la lumière émise par les diodes S2 et la font sortir hors de l'écran sous forme de faisceaux aux rayons sensiblement parallèles et selon une direction principale choisie. On obtient ainsi, quand on les allume, deux spots de lecture puissants. La commande du dispositif peut aussi prévoir de n'allumer qu'une seule des diodes S2. Les diodes de type SI et de type S2 peuvent être allumées simultanément ou séparément. L'épaisseur d'un tel dispositif peut être un peu plus supérieure que dans le cas de l'exemple n 1, mais peut rester à des valeurs d'au plus 30 mm.
La figure 4a correspond à un exemple n 4 concernant un miroir de courtoisie éclairant. On ajoute ici un revêtement réfléchissant R, déposé sur la face... de l'écran dans sa partie centrale E1, les deux zones de part et d'autre de cette partie centrale E2 et E3 étant munies des foyers de diffusion F comme dans l'exemple n 1. Chacune des zones E2 et E3 est équipée d'une diode S1, les deux diodes étant montées sur un support SU commun. La partie centrale El joue donc le rôle de miroir, entouré de deux bandeaux de lumière émis par les parties E2 et E3 de l'écran E. La figure 4b montre le dispositif vu de face, une fois monté dans le véhicule. La forme du boîtier permet de masquer la périphérie de l'écran, et de lui donner un contour apparent variable, ici avec des bords arrondis alors que l'écran est, lui, rectangulaire. On peut standardiser les dimensions de l'écran, et adapter la forme apparente grâce à la forme du boîtier. La figure 5 est un agrandissement d'un écran E selon l'invention: - la figure 5a représente une zone de l'écran E munie d'un foyer F de diffusion: les flèches représentent le trajet d'un rayon se propageant dans l'écran puis venant frapper le foyer F pour diffuser selon de multiples directions et sortir de l'écran, - la figure 5b représente une zone de l'écran E où est localisé un foyer de réflexion totale F1. Ce foyer F1 se présente sous la forme d'un prisme en creux à la surface de l'écran, présentant une première face f1, qui est la face active optiquement, et une seconde face f2 qui est substantiellement inactive optiquement vis- à-vis de la lumière se propageant dans l'écran. Pour atteindre la réflexion totale, on choisit un angle d'inclinaison a entre le plan passant par la face f1 et le plan de la surface interne de l'écran E d'environ 45 . La seconde face f2 fait ici un angle droit par rapport au plan de la face interne de l'écran, mais peut être supérieure ou inférieure à 90 . On peut aussi choisir des faces f1 et f2 qui soient non planes. Le foyer peut se présenter sous la forme d'une marche, d'une entaille sur tout un côté de l'écran: la ligne directrice de cette marche peut être une ligne droite ou une ligne courbe. Ici, les rayons frappant le foyer de réflexion F1 sont collimatés de façon à sortir de l'écran tous sensiblement parallèles entre eux et sensiblement perpendiculaires au plan de la surface externe de l'écran.
La figure 6 représente un exemple de réalisation d'un dispositif d'éclairage interne complet: on retrouve l'écran E, qui ferme un boîtier B comprenant - une partie avant et latérale B1, qui permet notamment de masquer les arrivées de courant et les sources lumineuses, et d'accoster le dispositif à l'intérieur du véhicule - une partie arrière ou fond B2, qui vient s'emboîter sur la partie B1 pour former une cavité fermée.
Les zones de jonction entre les parties B1 et B2 d'une part, entre les parties B1 et l'écran E d'autre part sont étudiées de façon à garantir une étanchéité aux poussières et/ou à l'eau liquide ou gazeuse. La connectique, non représentée dans cette figure extrêmement simplifiée, peut être intégrée ou non dans la cavité définie par les éléments B1,B2 et E. La couleur et l'aspect de la face de la partie B2 tournée vers l'écran sont variables, tout comme la distance e entre écran E et fond de boîtier B2: le choix de ces paramètres permet d'ajuster l'aspect du dispositif à l'état éteint et/ou à l'état allumé.

Claims (20)

REVENDICATIONS
1- Dispositif (1) d'éclairage intérieur de moyens de transport du type véhicule automobile, caractérisé en ce que ledit dispositif comprend: une surface éclairante sous forme d'un écran (E) substantiellement 10 transparent dont la face interne est munie d'une pluralité de foyers (F) de diffusion de la lumière, - des sources lumineuses (Si) aptes à émettre de la lumière se propageant dans l'épaisseur dudit écran (E).
2- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les sources lumineuses (Si) sont des diodes électroluminescentes.
3- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend un boîtier (B,B1,B2) ou une portion de boîtier (B1) fermé par l'écran (E).
4- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les sources lumineuses (Si) sont d'au moins deux types différents (SI 1,S12), notamment de puissance et/ou de lumière d'émission de couleurs différentes.
5- Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les deux types de sources lumineuses (Si) sont destinées à 25 fonctionner de façon distincte ou alternée.
6- Dispositif selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que les sources lumineuses (Si) sont rassemblées par type au voisinage du pourtour de l'écran (E).
7- Dispositif selon l'une des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que l'écran (E) est de forme approximativement polygonale, par exemple approximativement rectangulaire, et en ce qu'une pluralité d'une premier type de sources lumineuses (S11) est disposée au voisinage d'un premier côté de l'écran (E) et un second type (S12) est disposé au voisinage d'un second côté, notamment adjacent ou opposé au premier.
8- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les sources lumineuses (SI) sont des diodes électroluminescentes réparties en au moins une série fixée sur un support commun lui-même monté sur le boîtier (B).
9- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les sources lumineuses (Si) sont des diodes électroluminescentes associées à des éléments optiques de collimation (EC) de la lumière, fixés aux supports (SU) des sources ou à l'écran (E) ou faisant partie intégrante de l'écran (E).
10- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins une source lumineuse (S2) est également prévue pour émettre de la lumière à travers l'écran (E).
11- Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la ou les sources lumineuses (S2) prévues pour émettre de la lumière à travers l'écran (E) sont des diodes électroluminescentes.
12- Dispositif selon l'une des revendications précédentes10 ou 11, caractérisé en ce que la ou les source(s) lumineuse(s) (S2) prévue(s) pour émettre de la lumière à travers l'écran (E) est (sont) disposée(s) en regard d'élément(s) optique(s) (EO) destinés à modifier son (leur) faisceau(x) lumineux, notamment destinés à dévier, concentrer ou étaler lesdits faisceaux.
13- Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les élément(s) optique(s) (EO) font partie intégrante de l'écran (E).
14- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'écran (E) est muni sur une partie au moins de l'un de ses faces d'un revêtement réfléchissant (R).
15- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est muni à l'arrière de l'écran (E) d'un masque dont au moins une partie de la surface est réfléchissante, opaque, ou colorée.
16- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'écran (E) est également muni sur l'une de ses faces de foyers de réflexion (F1), notamment de réflexion totale.
17- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les foyers de diffusion (F) et/ou de réflexion (F1) de l'écran (E) sont obtenus par altération superficielle de ladite face, notamment lors de la formation de l'écran par moulage ou après formation de l'écran par un post traitement du type traitement au laser.
18- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il assure au moins deux fonctions d'éclairage différentes.
19- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il s'agit d'un dispositif d'éclairage d'ambiance, pouvant également servir de spot de lecture et/ou de miroir de courtoisie éclairant, et/ou de toit éclairant ou de dôme éclairant.
20- Véhicule automobile, du type véhicule de tourisme ou poids lourds, caractérisé en ce qu'il est muni du dispositif selon l'une au moins des revendications précédentes.
FR0507162A 2005-07-05 2005-07-05 Dispositif d'eclairage interieur pour vehicule automobile Expired - Fee Related FR2888182B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0507162A FR2888182B1 (fr) 2005-07-05 2005-07-05 Dispositif d'eclairage interieur pour vehicule automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0507162A FR2888182B1 (fr) 2005-07-05 2005-07-05 Dispositif d'eclairage interieur pour vehicule automobile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2888182A1 true FR2888182A1 (fr) 2007-01-12
FR2888182B1 FR2888182B1 (fr) 2009-02-13

Family

ID=36113869

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0507162A Expired - Fee Related FR2888182B1 (fr) 2005-07-05 2005-07-05 Dispositif d'eclairage interieur pour vehicule automobile

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2888182B1 (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2337542A1 (es) * 2008-10-24 2010-04-26 Seat, S.A. Sistema de señalizacion para vehiculos automoviles.
FR3010014A1 (fr) * 2013-08-30 2015-03-06 Peugeot Citroen Automobiles Sa Systeme d'eclairage d'ambiance de l'habitacle d'un vehicule automobile et procede de commande d'un tel systeme.

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5375043A (en) * 1992-07-27 1994-12-20 Inoue Denki Co., Inc. Lighting unit
DE10259236A1 (de) * 2002-12-17 2004-07-01 Hella Kg Hueck & Co. Innenleuchte für Fahrzeuge
DE10332158A1 (de) * 2003-07-15 2005-02-03 Daimlerchrysler Ag Innenraumleuchte, insbesondere für ein Fahrzeug
US20050083673A1 (en) * 2001-11-19 2005-04-21 Braun Uwe P. Optical glare limiter

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5375043A (en) * 1992-07-27 1994-12-20 Inoue Denki Co., Inc. Lighting unit
US20050083673A1 (en) * 2001-11-19 2005-04-21 Braun Uwe P. Optical glare limiter
DE10259236A1 (de) * 2002-12-17 2004-07-01 Hella Kg Hueck & Co. Innenleuchte für Fahrzeuge
DE10332158A1 (de) * 2003-07-15 2005-02-03 Daimlerchrysler Ag Innenraumleuchte, insbesondere für ein Fahrzeug

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2337542A1 (es) * 2008-10-24 2010-04-26 Seat, S.A. Sistema de señalizacion para vehiculos automoviles.
FR3010014A1 (fr) * 2013-08-30 2015-03-06 Peugeot Citroen Automobiles Sa Systeme d'eclairage d'ambiance de l'habitacle d'un vehicule automobile et procede de commande d'un tel systeme.

Also Published As

Publication number Publication date
FR2888182B1 (fr) 2009-02-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2302291B1 (fr) Dispositif d'éclairage et/ou de signalisation du type projecteur ou feu pour véhicule automobile
FR2819040A1 (fr) Composant d'optique ou de style pour dispositif d'eclairage ou de signalisation pour vehicule automobile
WO2017103267A1 (fr) Module lumineux, notamment pour feu stop de véhicule
EP1801492A1 (fr) Dispositif d'éclairage ou de signalisation à guide optique pour véhicule automobile
EP3273149A1 (fr) Module lumineux pour véhicule automobile
EP3002154A1 (fr) Système optique pour véhicule automobile
EP2999919A1 (fr) Guide optique a motif reflechissant pour la propagation d'un faisceau lumineux
FR2987797A1 (fr) Tablette d'un dispositif d'eclairage d'une zone d'un habitacle de vehicule
FR2888182A1 (fr) Dispositif d'eclairage interieur pour vehicule automobile
EP2703220B1 (fr) Dispositif lumineux d'éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile
WO2014083262A1 (fr) Dispositif de signalisation pour véhicule avec effet tridimensionnel
FR2914731A1 (fr) Dispositif lumineux de signalisation susceptible d'emettre independamment deux faisceaux de signalisation de meme intensite et de luminances differentes
EP3678899A1 (fr) Dispositif optique pour vehicule automobile assurant deux fonctions d'eclairage distinctes
FR2995969A1 (fr) Systeme optique de vehicule automobile comprenant une nappe de guidage de lumiere
EP1344975B1 (fr) Composant d'optique ou de style pour dispositif d'eclairage ou de signalisation pour véhicule automobile
EP2712765A1 (fr) Dispositif d'éclairage avec un module source de lumière à deux faces émettrices
EP3728939B1 (fr) Dispositif de signalisation lumineux pour véhicule automobile offrant un meilleur confort visuel pour les utilisateurs de la route
EP4061672B1 (fr) Module lumineux pour l'éclairage d'un habitacle de véhicule
FR2858278A3 (fr) Dispositif d'eclairage pour une immatriculation de vehicule automobile
WO2022207726A1 (fr) Dispositif lumineux pour un véhicule automobile apte à créer un effet optique connu sous le nom de moiré
FR3090824A1 (fr) Dispositif d'éclairage pour plafonnier de véhicule
FR3121499A1 (fr) Guide de lumière pour un véhicule
WO2024133454A1 (fr) Module lumineux d'un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation pour véhicule
FR3010483A1 (fr) Dispositif d'eclairage d'habitacle de vehicule
FR2824174A1 (fr) Dispositif d'eclairage de signe distinctif

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 12

ST Notification of lapse

Effective date: 20180330