FR2886691A1 - Mounting clip for motor vehicle, has collar forming part with central core and elastically deformable units projecting from core for taking support on inner surface of hole so that clip radially displaces with respect to axis of hole - Google Patents

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Abstract

The clip (1) has an elastically deformable support head (9) and a stop flange ring (11) axially limiting the engagement of the clip in a clip carrier (3). A collar forming part extends between the head and the ring. The part has a central core and elastically deformable units (27) projecting radially from the core for taking support on an inner surface of a hole (43) of the carrier so that the clip is maintained on the carrier and radially displaces with respect to the axis (Z) of the hole. An independent claim is also included for an inner trim part of a motor vehicle.

Description

2886691 12886691 1

La présente invention concerne une agrafe de fixation pour pièce de véhicule automobile, comportant une partie de fixation à un porte-agrafe, ladite partie de fixation comprenant.  The present invention relates to a fastening clip for a motor vehicle part, comprising a fastening portion to a clip holder, said fastening portion comprising:

- une tête d'appui, élastiquement déformable de façon à pouvoir être engagée coaxialement dans un trou formé dans une paroi du porte-agrafe, et coopérer par enclenche-ment avec une face de ladite paroi; -des moyens de butée limitant axialement l'engage-10 ment de l'agrafe dans le porteagrafe; et - une section formant col s'étendant entre la tête d'appui et les moyens de butée.  - a bearing head, elastically deformable so as to be engaged coaxially in a hole formed in a wall of the clip holder, and cooperate by interlocking with a face of said wall; stop means axially limiting engagement of the staple in the door; and - a neck section extending between the support head and the stop means.

Des agrafes connues de ce type sont par exemple utilisées, dans le domaine automobile, pour fixer des pièces de garniture intérieure à des parois de carrosserie. Générale-ment, ces pièces de garniture sont des pièces moulées de grandes dimensions, qui présentent par conséquent des dispersions importantes. Dans de telles applications, il est courant que l'alignement du trou du porte-agrafe d'une part, et du trou de la tôle sur laquelle doit être fixée la pièce de garniture d'autre part, soit nettement imparfait.  Known staples of this type are, for example, used in the automotive field to attach interior trim parts to body walls. Generally, these pieces of packing are molded parts of large dimensions, which therefore have significant dispersions. In such applications, it is common that the alignment of the hole of the staple holder on the one hand, and the hole of the sheet on which the piece of trim must be fixed on the other hand, is clearly imperfect.

Les agrafes actuelles ne sont pas adaptées pour compenser de tels défauts d'alignement, de sorte que la fixation de pièces de garniture au moyen de telles agrafes est souvent insatisfaisante.  Current staples are not adapted to compensate for such misalignments, so fastening of trim pieces by means of such staples is often unsatisfactory.

L'invention a pour but de remédier à cet inconvénient.  The object of the invention is to remedy this drawback.

A cet effet, l'invention a pour objet une agrafe du type précité, dans laquelle la partie formant col comprend une âme centrale, et des éléments élastiquement déformables faisant saillie radialement de ladite âme, prévus pour pren- dre appui sur la surface interne du trou du porteagrafe, de sorte que l'agrafe peut être maintenue sur le porte-agrafe 2886691 2 avec possibilité de déplacement radial par rapport à l'axe du trou.  To this end, the invention relates to a staple of the aforementioned type, wherein the neck portion comprises a central core, and elastically deformable elements projecting radially from said core, provided to bear on the inner surface of the hole of the porteagrafe, so that the clip can be held on the clip holder 2886691 2 with possibility of radial displacement relative to the axis of the hole.

Suivant d'autres caractéristiques, optionnelles, de l'agrafe selon l'invention: - les moyens de butée sont formés d'une collerette d'appui sur la paroi du porte-agrafe; - la tête d'appui comprend une âme centrale et une pluralité d'ailettes principales élastiquement déformables faisant saillie de l'âme centrale selon une forme spiralée; - lesdites ailettes principales sont identiques; - lesdites ailettes principales sont réparties angulairement autour de l'axe de façon régulière; - lesdites ailettes principales ont chacune un bord intérieur formant bord d'appui sur le porte-agrafe et un bord extérieur décalé axialement par rapport au bord intérieur, l'ailette étant formée d'un voile s'étendant axiale-ment entre lesdits bords; - la largeur des ailettes principales, dans la direction axiale, décroît sur une portion d'extrémité libre de 20 l'ailette considérée; - les éléments déformables de la section formant col comprennent une pluralité d'ailettes secondaires faisant saillie de l'âme centrale selon une forme spiralée; - lesdites ailettes secondaires sont identiques; - lesdites ailettes secondaires sont réparties angulairement autour de l'axe de façon régulière; - les ailettes secondaires sont décalées angulaire-ment par rapport aux ailettes principales; et l'agrafe est formée d'une pièce, notamment en ma-30 tière plastique moulée.  According to other optional features of the clip according to the invention: - the abutment means are formed of a bearing flange on the wall of the staple holder; - The bearing head comprises a central core and a plurality of elastically deformable main fins projecting from the central core in a spiral shape; - said main fins are identical; - The said main fins are distributed angularly about the axis in a regular manner; said main fins each have an inner edge forming a bearing edge on the staple holder and an outer edge axially offset with respect to the inner edge, the fin being formed of a web extending axially between said edges; the width of the main fins, in the axial direction, decreases on a free end portion of the fin considered; the deformable elements of the neck section comprise a plurality of secondary fins projecting from the central core in a spiral shape; said secondary fins are identical; said secondary fins are distributed angularly about the axis in a regular manner; the secondary fins are offset angularly with respect to the main fins; and the clip is formed in one piece, especially in molded plastic material.

L'invention a également pour objet un dispositif de fixation comportant un porte-agrafe, et une agrafe telle que décrite précédemment, le porteagrafe comportant une paroi dotée d'un trou dans lequel est engagée axialement l'agrafe, 2886691 3 de telle sorte que la paroi s'étend entre la tête et les moyens de butée de l'agrafe, cette dernière étant bloquée axialement dans le trou, et les éléments élastiquement déformables de la partie formant col venant en pression sur la surface interne du trou.  The invention also relates to a fastening device comprising a staple holder, and a staple as described above, the porteagrafe having a wall provided with a hole in which is engaged axially the staple, 2886691 3 so that the wall extends between the head and the stop means of the clip, the latter being locked axially in the hole, and the elastically deformable elements of the neck portion coming into pressure on the inner surface of the hole.

L'invention a en outre pour objet une pièce de garniture intérieure de véhicule automobile, notamment un panneau de porte, équipée d'un tel dispositif de fixation.  The invention further relates to a motor vehicle interior trim part, in particular a door panel, equipped with such a fixing device.

L'invention a enfin pour objet l'utilisation d'un tel dispositif de fixation pour fixer une pièce de garniture intérieure, notamment un panneau de porte, à une pièce de carrosserie, notamment une paroi de porte, de véhicule automobile.  Finally, the invention relates to the use of such a fixing device for fixing an interior trim part, in particular a door panel, to a bodywork part, in particular a door wall, of a motor vehicle.

Un mode particulier de réalisation de l'invention va 15 maintenant être décrit en référence aux dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective d'une agrafe selon l'invention; - la figure 2 est une vue de dessus de l'agrafe de 20 la figure 1; et - la figure 3 est une vue en coupe, dans un plan axial de l'agrafe, montrant le dispositif de fixation selon l'invention, en fonctionnement, l'agrafe étant engagée dans un trou de fixation d'une tôle.  A particular embodiment of the invention will now be described with reference to the accompanying drawings, in which: - Figure 1 is a perspective view of a clip according to the invention; Figure 2 is a top view of the clip of Figure 1; and - Figure 3 is a sectional view in an axial plane of the clip, showing the fixing device according to the invention, in operation, the clip being engaged in a hole for fixing a sheet.

Sur les figures 1 à 3, on a représenté une agrafe 1 prévue pour être engagée dans un porte-agrafe 3 (figure 3), l'agrafe et le porte-agrafe définissant ensemble un disposi- tif de fixation.  In Figures 1 to 3, there is shown a clip 1 provided to be engaged in a clip holder 3 (Figure 3), the staple and the clip holder together defining a fastening device.

Un tel dispositif de fixation peut être notamment 30 utilisé pour assurer la fixation par agrafage d'une pièce de garniture intérieure sur une paroi de carrosserie d'un véhi- cule. La pièce de garniture peut notamment être un panneau de porte, et la paroi de carrosserie une paroi de porte.  Such a fastening device may be used in particular for fixing by stapling an inner lining piece on a body wall of a vehicle. The trim piece may include a door panel, and the body wall a door wall.

2886691 4 L'agrafe 1 s'étend principalement selon un axe Z, qui sera supposé vertical uniquement aux fins de simplification de la description qui va suivre, étant entendu que l'agrafe peut être utilisée dans toute autre orientation.  The clip 1 extends mainly along an axis Z, which will be assumed vertical only for the purpose of simplifying the following description, it being understood that the clip can be used in any other orientation.

L'agrafe 1 est réalisée d'une pièce en matière plastique moulée.  The clip 1 is made of a molded plastic part.

L'agrafe 1 comprend une partie supérieure 5 de fixation au porte-agrafe 3, et une partie inférieure 7 de fixation à la paroi de carrosserie.  The staple 1 comprises an upper portion 5 for attachment to the staple holder 3, and a lower portion 7 for fastening to the body wall.

La partie supérieure 5 comporte une tête d'appui 9 élastiquement déformable, une collerette de butée il formée sous la tête 9 et espacée de cette dernière, et une section formant col 13 s'étendant entre la tête 9 et la collerette 11.  The upper part 5 comprises an elastically deformable support head 9, an abutment collar 11 formed under the head 9 and spaced from the latter, and a neck section 13 extending between the head 9 and the collar 11.

La tête 9 comprend une âme centrale cylindrique 15, dont l'axe définit l'axe Z de l'agrafe 1, et une pluralité d'ailettes principales 17 faisant saillie radialement de l'âme 15.  The head 9 comprises a central cylindrical core 15 whose axis defines the Z axis of the clip 1, and a plurality of main fins 17 projecting radially from the core 15.

Dans l'exemple représenté, les ailettes principales 20 17 sont au nombre de trois, sont toutes identiques, et sont réparties régulièrement autour de l'axe Z. Dans un plan horizontal (orthogonal à l'axe Z), et comme cela peut être mieux observé sur la figure 2, les ai-lettes 17 ont une forme générale en portion de spirale. En d'autres termes, la projection de l'ailette sur un plan horizontal a la forme d'une courbe définie en coordonnées polaires par un rayon (ou distance à l'axe) croissant avec l'angle par rapport à la direction radiale de référence prise dans la région de liaison de l'ailette 17 à l'âme 15.  In the example shown, the main fins 17 are three in number, are all identical, and are evenly distributed around the Z axis. In a horizontal plane (orthogonal to the Z axis), and as can be better observed in Figure 2, ai-lettes 17 have a general shape spiral portion. In other words, the projection of the fin on a horizontal plane has the shape of a curve defined in polar coordinates by a radius (or distance to the axis) increasing with the angle with respect to the radial direction of reference taken in the connecting region of the fin 17 to the core 15.

Au niveau de la zone de liaison à l'âme 15, l'ailette 17 a une inclinaison non nulle par rapport à la direction radiale.  At the zone of connection to the core 15, the fin 17 has a non-zero inclination with respect to the radial direction.

Chaque ailette 17 a un bord intérieur (ou inférieur) 21 qui s'étend dans un plan horizontal, et un bord extérieur 10 2886691 5 (ou supérieur) 22 incliné vers le bas sur une portion d'extrémité libre de l'ailette.  Each fin 17 has an inner (or lower) edge 21 which extends in a horizontal plane, and an outer (or upper) edge 22 inclined downward on a free end portion of the fin.

Les trois ailettes principales sont incurvées, avec une concavité tournée dans le même sens.  The three main fins are curved, with a concavity turned in the same direction.

Chaque ailette 17 est formée d'un voile s'étendant verticalement entre les deux bords 21, 22.  Each fin 17 is formed of a web extending vertically between the two edges 21, 22.

Les bords supérieurs 22 ont un profil, en section dans un plan vertical, incliné par rapport à l'horizontale. Ainsi, dans sa partie d'extrémité libre, l'ailette 17 a une double inclinaison de son bord supérieur 22. L'inclinaison du profil est ascendante dans le sens de la concavité de l'ailette.  The upper edges 22 have a profile, in section in a vertical plane, inclined relative to the horizontal. Thus, in its free end portion, the fin 17 has a double inclination of its upper edge 22. The inclination of the profile is ascending in the direction of the concavity of the fin.

La partie formant col 13 comprend, de façon analogue à la tête 9, une âme centrale cylindrique qui constitue le prolongement de l'âme 15, avec laquelle elle sera confondue. Le col 13 comporte en outre des ailettes secondaires 27, en saillie radiale de l'âme 15. Ces ailettes secondaires 27 sont de forme analogue aux ailettes principales 17, mais de plus faibles dimensions.  The neck portion 13 comprises, similarly to the head 9, a central cylindrical core which is the extension of the core 15, with which it will be confused. The neck 13 further comprises secondary fins 27 projecting radially from the core 15. These secondary fins 27 are of similar shape to the main fins 17, but of smaller dimensions.

En effet, les ailettes secondaires 27 sont de plus faible longueur, de plus faible épaisseur, et de plus faible largeur (selon la direction Z), que les ailettes principales 17.  Indeed, the secondary fins 27 are of shorter length, smaller thickness, and smaller width (in the Z direction), than the main fins 17.

Leur forme ne sera donc pas décrite à nouveau.  Their shape will not be described again.

Les ailettes secondaires 27 sont également au nombre de trois, réparties régulièrement autour de l'axe Z, et incurvées dans la même direction que les ailettes principales 17.  The secondary fins 27 are also three in number, regularly distributed around the Z axis, and curved in the same direction as the main fins 17.

Ces ailettes secondaires 27 sont décalées non seule- ment axialement par rapport aux ailettes principales 17, mais également de façon angulaire, de sorte qu'elles ne sont pas superposées par rapport aux ailettes principales. Cette disposition vise notamment à rendre plus facile le moulage des ailettes secondaires.  These secondary fins 27 are offset not only axially with respect to the main fins 17, but also angularly, so that they are not superimposed with respect to the main fins. This provision aims in particular to make it easier to mold the secondary fins.

2886691 6 La partie 7 de fixation à la tôle comprend essentiellement, s'étendant de façon coaxiale par rapport à la partie 5 de fixation au porte-agrafe, une collerette 31 s'étendant au-dessous de la collerette 11, identique et agencée de façon symétrique à cette dernière par rapport à un plan orthogonal à l'axe Z. La partie 7 de fixation à la tôle comprend d'autre part, au-dessous de la collerette 31, à l'extrémité de l'agrafe opposée à la tête 9, deux bretelles flexibles axia- les 33. Les bretelles 33 sont symétriques l'une de l'autre par rapport à un plan axial, et reliées ensemble par une pointe 35 d'extrémité d'agrafe. Chaque bretelle 33 est dotée d'un épaulement 37 tourné vers la collerette 31.  The sheet-fixing portion 7 essentially comprises, extending coaxially with respect to the attachment portion 5 to the staple holder, a flange 31 extending below the flange 11, identical and arranged to symmetrical to the latter with respect to a plane orthogonal to the Z axis. The part 7 for fastening to the sheet also comprises, below the flange 31, at the end of the clip opposite to the The straps 33 are symmetrical to each other with respect to an axial plane and connected together by a staple end point 35. Each strap 33 is provided with a shoulder 37 turned towards the collar 31.

On se réfère à présent plus particulièrement à la figure 3 pour expliquer plus en détail le montage de l'agrafe 1 dans le porte-agrafe 3, et le fonctionnement du dispositif de fixation constitué de l'ensemble agrafe/porteagrafe.  Referring now more particularly to Figure 3 to explain in more detail the mounting of the clip 1 in the staple holder 3, and the operation of the fastening device consisting of the staple / porteagrafe assembly.

On notera, dans un premier temps, que le porte- agrafe 3 comprend une paroi de montage 41 essentiellement plane, dans laquelle est ménagé un trou de montage 43, l'épaisseur de la paroi 41 et le diamètre du trou 43 étant spécialement adaptés pour le montage de l'agrafe 1.  It will first be noted that the staple holder 3 comprises an essentially flat mounting wall 41, in which a mounting hole 43 is formed, the thickness of the wall 41 and the diameter of the hole 43 being specially adapted to mounting the clip 1.

En particulier, le diamètre du trou 43 est inférieur au diamètre du cercle passant par les extrémités libres des ailettes.  In particular, the diameter of the hole 43 is smaller than the diameter of the circle passing through the free ends of the fins.

Pour monter l'agrafe 1 dans le porte-agrafe 3, la tête 9 est engagée dans le trou 43 selon la direction F indiquée sur la figure 3.  To mount the staple 1 in the staple holder 3, the head 9 is engaged in the hole 43 in the direction F shown in FIG.

Lors de l'engagement, l'appui du bord supérieur 22 des ailettes principales 17 sur les bords du trou 43 sollicite les ailettes 27 en flexion autour de l'axe Z, du fait de l'inclinaison du profil du bord supérieur 22. Ainsi, les ailettes principales 17 se plient dans le sens de leur 2886691 7 concavité, jusqu'à ce que leurs extrémités libres puissent passer au travers du trou 43.  During engagement, the support of the upper edge 22 of the main fins 17 on the edges of the hole 43 biases the fins 27 flexion about the Z axis, due to the inclination of the profile of the upper edge 22. Thus the main fins 17 fold in the direction of their concavity until their free ends can pass through the hole 43.

Après passage de la tête 9 au travers du trou 43, les ailettes principales 17 reprennent leur forme initiale par retour élastique, et viennent en appui, par leur bord inférieur 21, sur la paroi 41 en périphérie du trou 43.  After passage of the head 9 through the hole 43, the main vanes 17 return to their initial shape by elastic return, and bear, by their lower edge 21, on the wall 41 at the periphery of the hole 43.

Dans cette position d'enclenchement élastique, la section formant col 13 s'étend dans le trou 43. Les ailettes secondaires 27 viennent alors en appui sur la surface inté- rieure du trou en subissant une légère déformation en flexion.  In this resilient engagement position, the neck section 13 extends into the hole 43. The secondary fins 27 then bear against the inside surface of the hole undergoing a slight bending deformation.

L'agrafe 1 est ainsi susceptible de déplacements ra- diaux par rapport à l'axe commun Z du trou 43 et de l'agrafe 1, à l'encontre de l'effort de rappel élastique dû à la dé-15 formation en flexion des ailettes secondaires 27.  The clip 1 is thus capable of radial displacements with respect to the common axis Z of the hole 43 and of the staple 1, against the elastic return force due to the deflection in bending secondary fins 27.

Dans un exemple de réalisation plus particulièrement visé par l'invention, le porte-agrafe 3 est solidaire d'une pièce de garniture intérieure de véhicule automobile, et en particulier, le porte-agrafe 3 peut être moulé d'une pièce avec cette pièce de garniture.  In an embodiment more particularly targeted by the invention, the staple holder 3 is integral with a motor vehicle interior trim part, and in particular, the staple holder 3 can be molded in one piece with this piece. of filling.

Pour réaliser la fixation de la pièce de garniture à une tôle 51 de paroi de carrosserie, après montage de l'agrafe dans le porte-agrafe, on enclenche la partie de fixation 7 dans un trou de montage 53 prévu dans la tôle 51, dans la direction opposée à F. On comprend que l'invention permet de compenser un défaut d'alignement des deux trous de fixation 43, 53, l'agrafe 1 étant susceptible d'un déplacement radial par rapport à l'axe Z du trou 43.  In order to fasten the lining piece to a body wall plate 51, after mounting the clip in the clip holder, the fixing portion 7 is engaged in a mounting hole 53 provided in the plate 51, in which the direction opposite to F. It is understood that the invention makes it possible to compensate for a misalignment of the two fixing holes 43, 53, the staple 1 being capable of a radial displacement with respect to the Z axis of the hole 43 .

Claims (15)

REVENDICATIONS 1. Agrafe de fixation pour pièce de véhicule auto-mobile, comportant une partie (5) de fixation à un porte-agrafe, ladite partie de fixation comprenant: - une tête d'appui (9) élastiquement déformable de façon à pouvoir être engagée coaxialement dans un trou (43) formé dans une paroi du porte-agrafe (3), et coopérer par enclenchement avec une face de ladite paroi (41) ; - des moyens de butée (11) limitant axialement l'engagement de l'agrafe (1) dans le porte-agrafe (3); et -une section (13) formant col s'étendant entre la tête d'appui (9) et les moyens de butée (11), caractérisée en ce que la partie formant col (13) comprend une âme centrale (15), et des éléments (27) élastiquement déformables faisant saillie radialement de ladite âme, pré-vus pour prendre appui sur la surface interne du trou (43) du porte-agrafe, de sorte que l'agrafe (1) peut être mainte-nue sur le porte-agrafe (3) avec possibilité de déplacement radial par rapport à l'axe (Z) du trou (43).  1. Fastening clip for auto-mobile vehicle part, comprising a portion (5) for attachment to a clip holder, said attachment portion comprising: - a support head (9) elastically deformable so as to be engaged coaxially in a hole (43) formed in a wall of the staple holder (3), and cooperate by engagement with a face of said wall (41); - Stop means (11) axially limiting the engagement of the staple (1) in the staple holder (3); anda neck section (13) extending between the bearing head (9) and the abutment means (11), characterized in that the neck portion (13) comprises a central core (15), and elastically deformable elements (27) projecting radially from said core, provided to bear on the inner surface of the hole (43) of the clip holder, so that the clip (1) can be kept naked on the staple holder (3) with possibility of radial displacement with respect to the axis (Z) of the hole (43). 2. Agrafe suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens de butée (11) sont formés d'une collerette d'appui sur la paroi (41) du porte-agrafe (3).  2. Clip according to claim 1, characterized in that the abutment means (11) are formed of a bearing flange on the wall (41) of the staple holder (3). 3. Agrafe suivant la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la tête d'appui (9) comprend une âme cen- trale (15) et une pluralité d'ailettes principales (17) élastiquement déformables faisant saillie de l'âme centrale (15) selon une forme spiralée.  3. Staple according to claim 1 or 2, characterized in that the bearing head (9) comprises a central core (15) and a plurality of elastically deformable main fins (17) projecting from the central core (15) in a spiral shape. 4. Agrafe suivant la revendication 3, caractérisée en ce que lesdites ailettes principales (17) sont identi-30 ques.  4. Clip according to claim 3, characterized in that said main fins (17) are identi-30. 5. Agrafe suivant la revendication 4, caractérisée en ce que lesdites ailettes principales (17) sont réparties angulairement autour de l'axe (Z) de façon régulière.  5. Staple according to claim 4, characterized in that said main fins (17) are distributed angularly about the axis (Z) regularly. 2886691 9  2886691 9 6. Agrafe suivant l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisée en ce que lesdites ailettes principales (17) ont chacune un bord intérieur (21) formant bord d'appui sur le porte-agrafe (3), et un bord extérieur (22) décalé axialement par rapport au bord intérieur, l'ailette (17) étant formée d'un voile s'étendant axialement entre lesdits bords (21, 22).6. Clip according to any one of claims 3 to 5, characterized in that said main fins (17) each have an inner edge (21) forming a bearing edge on the staple holder (3), and an outer edge (22) axially offset from the inner edge, the fin (17) being formed of a web extending axially between said edges (21, 22). 7. Agrafe suivant l'une quelconque des revendications 3 à 6, caractérisée en ce que la largeur des ailettes principales (17), dans la direction axiale (Z), décroît sur une portion d'extrémité libre de l'ailette (17) considérée.  7. Clip according to any one of claims 3 to 6, characterized in that the width of the main fins (17), in the axial direction (Z), decreases on a free end portion of the fin (17) considered. 8. Agrafe suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que les éléments déformables de la section formant col (13) comprennent une pluralité d'ailettes secondaires (27) faisant saillie de l'âme centrale (15) selon une forme spiralée.  8. Staple according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the deformable elements of the neck section (13) comprise a plurality of secondary fins (27) projecting from the central core (15) according to a spiral shape. 9. Agrafe suivant la revendication 8, caractérisée en ce que lesdites ailettes secondaires (27) sont identiques.  9. Clip according to claim 8, characterized in that said secondary fins (27) are identical. 10. Agrafe suivant la revendication 9, caractérisée en ce que lesdites ailettes secondaires (27) sont réparties angulairement autour de l'axe (Z) de façon régulière.  10. Clip according to claim 9, characterized in that said secondary fins (27) are distributed angularly about the axis (Z) regularly. 11. Agrafe suivant les revendications 3 et 8 prises ensemble, caractérisée en ce que les ailettes secondaires (27) sont décalées angulairement par rapport aux ailettes principales (17).  11. Clip according to claims 3 and 8 taken together, characterized in that the secondary fins (27) are offset angularly with respect to the main fins (17). 12. Agrafe suivant l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisée en ce qu'elle est formée d'une pièce, notamment en matière plastique moulée.  12. Staple according to any one of claims 1 to 11, characterized in that it is formed of a part, in particular molded plastic material. 13. Dispositif de fixation comportant un porte-agrafe (3) et une agrafe (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, le porte-agrafe (3) comportant une paroi (41) dotée d'un trou (43) dans lequel est engagée axialement l'agrafe (1), de telle sorte que la paroi (41) 2886691 10 s'étend entre la tête (9) et les moyens de butée (11) de l'agrafe (1), cette dernière étant bloquée axialement dans le trou (43), et les éléments élastiquement déformables (27) de la partie formant col (13) venant en pression sur la sur- face interne du trou (43).  Fastening device comprising a staple holder (3) and a staple (1) according to any one of claims 1 to 12, the staple holder (3) having a wall (41) having a hole (43). ) in which is engaged axially the clip (1), so that the wall (41) 2886691 10 extends between the head (9) and the stop means (11) of the clip (1), this the last being axially locked in the hole (43), and the elastically deformable elements (27) of the neck portion (13) coming into pressure on the inner surface of the hole (43). 14. Pièce de garniture intérieure de véhicule auto-mobile, notamment panneau de porte, équipée d'un dispositif de fixation (1,3) selon la revendication 13.  14. Auto-mobile vehicle interior trim part, in particular door panel, equipped with a fixing device (1,3) according to claim 13. 15. Utilisation d'un dispositif de fixation selon la revendication 13 pour fixer une pièce de garniture intérieure, notamment un panneau de porte, à une pièce de car-rosserie, notamment une paroi de porte, de véhicule automobile.  15. Use of a fastening device according to claim 13 for attaching an interior trim part, in particular a door panel, to a body part, in particular a door wall, of a motor vehicle.
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