L'invention a trait à un module élémentaire pour une barrière de délimitation d'un espace de loisirs ou de compétition. L'invention a également trait à une telle barrière et à son utilisation pour la délimitation d'un espace sécurisé.
Il est connu de délimiter un espace de loisirs ou de compétition au moyen d'une barrière réalisée en associant des éléments élémentaires, tels que des bottes de paille, éventuellement enveloppées dans des sacs en matière plastique colorée. De telles bottes de paille sont parfois disposées à proximité d'une piste de compétition automobile ou de karting et permettent de ralentir un véhicule en cas de sortie de piste. Une telle barrière ne résiste pas à l'impact dû à un véhicule et doit être régulièrement remise en place, en particulier lorsqu'elle borde une piste de loisirs où les sorties de piste sont relativement fréquentes.
Il est également connu de FR-A-2 743 826 dé réaliser un module en matière plastique moulé, pourvu d'un tenon et d'un logement de forme correspondante permettant son accrochage avec des modules analogues pour constituer une barrière. En cas de chocs sur une telle barrière, les modules ont tendance à se désolidariser l'un de l'autre car le logement en demi-cylindre prévu sur chaque module s'ouvre par écartement relatif de ses côtés, au point que le tenon d'un module adjacent est extrait de ce logement sous l'effet de l'impact. Une telle rupture de la barrière est potentiellement dangereuse.
Des problèmes analogues se posent à chaque fois qu'une barrière de délimitation d'un espace est susceptible de subir des chocs.
C'est à ces inconvénients qu'entend plus particulièrement remédier l'invention en proposant un nouveau module élémentaire au barrière dont l'accrochage à un module adjacent est fiabilisé.
Dans cet esprit, l'invention concerne un module élémentaire de barrière de délimitation d'un espace de loisirs ou de compétition, ce module comprenant un tenon et un logement destinés à coopérer respectivement avec un logement et un tenon de modules analogues pour l'accrochage de ce module avec ces modules analogues. Ce module est caractérisé en ce que son logement s'étend sur une fraction de sa hauteur et est limité par une cloison reliant les portions du module entre lesquelles est défini le logement en question, cette cloison étant percée au moins d'un orifice.
Grâce à l'invention, la cloison reliant les portions du module entre lesquelles est défini le logement permet de rigidifier ce logement et évite qu'une déformation localisée du module n'induise une désolidarisation intempestive de celui-ci et d'un module dont le tenon est reçu dans son logement. L'orifice ménagé dans la cloison qui jouxte le logement permet la réception d'une tige ou pige de blocage du tenon d'un module identique reçu dans le logement, ce qui améliore encore la solidarisation entre modules.
Selon des aspects avantageux mais non obligatoires, un tel module peut incorporer une ou plusieurs des caractéristiques suivantes prises dans toute combinaison techniquement admissible : - Le tenon du module est pourvu d'un perçage s'étendant selon une direction perpendiculaire à la cloison précitée. - Le tenon du module est globalement cylindrique avec une section en partie circulaire et relié à la partie principale du module par au moins un pontet, alors que la section du logement, prise parallèlement à la cloison, est globalement circulaire. Cet aspect de l'invention autorise le pivotement du tenon d'un module dans le logement d'un module analogue, ce qui permet de modifier l'orientation angulaire relative de deux modules solidarisés par leur tenon et logement respectifs.Dans ce cas, le perçage du tenon est globalement aligné avec un axe central de celui-ci, alors que l'orifice ménagé dans la cloison est aligné avec un axe central du logement. - Le tenon est pourvu d'encoches périphériques s'étendant perpendiculairement à la cloison, alors que la cloison est pourvue de plusieurs trous distincts de l'orifice précité et sensiblement alignés avec la paroi du logement. Dans ce cas, la paroi du logement est avantageusement pourvue d'encoches s'étendant perpendiculairement à la cloison précitée et sensiblement alignées avec les trous en question.
L'invention concerne également une barrière de délimitation d'un espace de loisirs ou de compétition qui comprend au moins deux modules tels que décrits ci-dessus ainsi qu'au moins une tige en place dans l'orifice de la cloison d'un premier module et dans une partie correspondante du tenon d'un second module reçu dans le logement du premier module.
La partie correspondante du tenon du second module peut être le perçage mentionné ci-dessus qui est ménagé dans le tenon du second module.
Lorsque le tenon et le logement des modules sont à sections globalement circulaires comme envisagées cidessus, une autre tige peut être mise en place dans l'un des trous du premier module et dans l'une des encoches ménagées sur le tenon du second module.
La barrière peut en outre comprendre au moins un élément inverseur comportant deux tenons aptes à être respectivement engagés dans les logements de deux modules de la barrière, les tenons de cet élément inverseur ayant sensiblement la même géométrie que les tenons des modules de la barrière.
En outre, les modules constituant la barrière sont avantageusement disposés en au moins deux couches superposées, ce qui permet d'obtenir une barrière de hauteur suffisante pour répondre aux exigences de sécurité applicables.
L'invention concerne enfin l'utilisation d'une barrière telle que mentionnée précédemment pour la délimitation d'un espace sécurisé, notamment une piste pour véhicules, telle que des automobiles, des motocyclettes et des karts, ou une piste de ski pour débutants.
L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre d'un mode de réalisation d'un module et d'une barrière conformes à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés dans lesquels :
- la figure 1 est une vue en perspective d'un module conforme à l'invention ; la figure 2 est une vue en perspective du module de la figure 1 selon un autre angle ; - la figure 3 est une vue de dessus du module de la figure 1 ; - la figure 4 est une vue de côté du module de la figure 1 ; - la figure 5 est une vue de dessous du module de la figure 1 ; - la figure 6 est une représentation de principe en perspective d'une barrière équipant une piste de kart au niveau d'un virage et comprenant plusieurs modules conformes à l'invention ; - la figure 7 est une vue en perspective éclatée de quatre modules appartenant à la barrière de la figure 6 et de deux tiges utilisées pour leur solidarisation ;- la figure 8 est une vue de dessus d'un élément inverseur utilisé dans la barrière de la figure 6 et - la figure 9 est une vue en perspective éclatée de deux modules de la barrière de la figure 6, de l'élément inverseur de la figure 8 et de quatre tiges de blocage.
Le module 1 représenté aux figures 1 à 5 est réalisé par roto-moulage de matière plastique, par exemple de polyéthylène haute densité.
Le module 1 est décrit ci-après dans sa configuration d'utilisation, les adjectifs supérieur et inférieur qualifiant des parties dirigées respectivement vers le haut et vers le bas dans cette configuration.
Le module 1 comprend une partie principale 2 définie entre deux côtés longitudinaux 21 et 22 pourvus chacun d'une nervure 21a, 22a de rigidification. La face supérieure 23 de la partie 2 est globalement plane. Elle est pourvue d'une partie en sur-épaisseur 23a sur laquelle peut être apposé un marquage publicitaire ou de sécurité, notamment sous la forme d'un auto-collant. En variante, le marquage peut être réalisé lors du moulage du module 1.
La face inférieure 24 de la partie 2 est globalement plane et pourvue d'un renfoncement 24a de dimensions adaptées pour recevoir la sur-épaisseur 23a d'un module identique lorsque deux tels modules sont gerbés.
On note P un plan médian du module 1 équidistant des côtés 21 et 22. Le module 1 est symétrique par rapport au plan P.
La partie principale 2 se prolonge, selon une direction parallèle au plan P, par un tenon 3 qui est relié à la partie 2 par un pontet 4.
Les éléments 2, 3 et 4 sont monoblocs et réalisés lors de la même opération de roto-moulage.
Le tenon 3 est à section transversale globalement circulaire et centrée sur un axe X3 inclus dans le plan P, sur un secteur angulaire d'angle au sommet a de l'ordre de 270.. La partie du tenon 3 qui n'est pas à section circulaire constitue sa zone de jonction avec le pontet 4.
La surface périphérique 31 du tenon 3 est pourvue de trois encoches 32 qui s'étendent sur toute la hauteur de la surface 31. Un bossage supérieur 33 est également prévu sur le tenon 3.
Un perçage 34 s'étend sur toute la hauteur du tenon 3 ce perçage est à section circulaire tronquée et centré sur l'axe X3.
Par convention, on définit la face avant 25 de la partie 2 comme celle à partir de laquelle s'étend le pontet 4. La face arrière 26 de la partie 2 est la face opposée à la face 25.
La partie 2 forme un logement 5 de réception du tenon 3 d'un module 1 identique. Ce logement 5 est débouchant sur les faces 24 et 26 de la partie 2, mais pas sur la face 23. Plus précisément, la face 23 forme au niveau du logement 5 un voile 23b qui relie les côtés 21 et 22 et les portions 27 et 28 de la partie 2 entre lesquelles est défini le logement 5. La pièce 2 étant monobloc, le voile 23b est monobloc avec les portions 27 et 28 qu'il permet donc de rigidifier et de relier entre elles.
On note h3 la hauteur du tenon 3 prise parallèlement au plan P et perpendiculairement à la face 24.
On note h5 la hauteur du logement 5 qui est sensiblement égale à la hauteur h3.
Un renfoncement 53 est prévu dans le logement 5 pour accueillir le bossage 33 du tenon 3 d'un module 1 analogue.
On note h2 la hauteur du module 1, c'est-à-dire la distance entre les faces 23 et 24. La hauteur h2 est supérieure à la hauteur h5.
Le voile de matière 55 qui délimite le logement 5 au niveau du renfoncement 53 et d'une partie globalement annulaire 54 qui l'entoure relie également les portions 27 et 28. Ainsi une cloison à double peau 6 est formée au dessus du logement 5, une peau étant constituée par le voile 23b, l'autre peau étant constituée par le voile 55.
Le logement 5 est à section circulaire, sauf au niveau de son ouverture 51 sur la face 26 et l'on note X5 son axe central qui est contenu dans le plan P et perpendiculaire aux faces 23 et 24.
La cloison 6 est perpendiculaire au plan P et aux axes X3 et X5.
La cloison 6 est pourvue d'un orifice 61 centré sur l'axe X5 et de section analogue au perçage 34.
La cloison 6 est également pourvue de trois trous 62, répartis en arc de cercle autour de l'orifice 61. Ces trous 62 ont sensiblement le même diamètre que l'orifice 61.
Dans la présente description et dans les revendications annexées, on utilise le nom orifice pour l'élément 61 et le nom trous pour les éléments 62, ceci dans un but de commodité afin de les distinguer entre eux. En pratique, les éléments 61 à 64 sont réalisés sensiblement de la même façon dans la cloison 6.
La paroi délimitant le logement 5 est pourvue de trois encoches 56 parallèles à l'axe Xs et alignées chacune avec l'un des trous 62.
Lorsqu'il convient d'assembler deux modules 1, tels que celui représenté aux figures 1 à 5, pour constituer une barrière représentée à la figure 6, on recouvre avec le logement 5 d'un premier module le tenon 3 d'un autre module en alignant sensiblement l'orifice 61 du premier module avec le perçage 34 du second module puis on introduit le tenon dans le logement à travers le débouché de ce logement ménagé sur la face inférieure 24 du premier module. Il est alors possible d'introduire dans l'orifice 61 et dans le perçage 34 une tige 7 de diamètre adapté qui est alignée sur les axes X3 et X5 qui sont alors confondus. La forme tronquée du perçage 34 permet alors un maintien ferme de la tige 7.
Dans cette configuration, on peut ajuster l'orientation angulaire des deux modules en faisant tourner le tenon 3 du second module à l'intérieur du logement 5 du premier module, ce qui est possible du fait de leurs sections circulaires respectives. Ce faisant, on amène l'une des encoches 32 en regard de l'un des trous 62 et de l'encoche 56 alignée avec celui-ci. On immobilise alors les modules 1 dans la configuration choisie en introduisant une seconde tige 8 dans l'orifice 62 correspondant. Cette tige 8 est engagée à la fois dans l'encoche 32 et dans l'encoche 56 précitées.
Une fois cet assemblage réalisé, les deux modules sont fermement solidarisés l'un à l'autre, avec une orientation angulaire prédéterminée.
En pratique, une barrière telle que représentée à la figure 6, est réalisée en gerbant les modules 1 deux à deux, ce qui permet de constituer deux couches superposées de modules élémentaires afin d'obtenir une hauteur suffisante pour la barrière 10 ainsi réalisée. Dans ce cas, les tiges 7 et 8 sont choisies avec une longueur suffisante pour pouvoir être reçues simultanément dans les perçages des tenons de deux modules 1 superposés et dans les orifices et trous correspondants des modules dont les logements 5 sont alors utilisés.
Dans ce cas, comme représenté à la figure 7, on positionne quatre modules en alignant respectivement les axes centraux de leurs tenons et de leurs logements, puis l'on met en place les tiges 7 et 8 comme indiqué précédemment .
En variante, les modules 1 peuvent être disposés en plus de deux couches.
Lorsque la barrière 10 suit un chemin sinueux, il est parfois nécessaire de changer l'orientation du module 1. Dans ce cas, on utilise un élément inverseur 9, tel que représenté à la figure 8 pour relier ensemble deux modules 1 dont les logements 5 sont en regard l'un de l'autre, comme représenté à la figure 9. L'élément inverseur 9 comprend essentiellement deux tenons 91 et 92 reliés par un pontet 93, les tenons 91 et 92 ayant sensiblement la même géométrie que le tenon 3 d'un module 1. Les tenons 91 et 92 sont chacun pourvus d'un perçage 94 analogue au perçage 34 d'un module 1 et d'encoches 95 analogues aux encoches 32.
Lorsqu'il convient de relier deux modules 1 au moyen d'un élément inverseur 9, on introduit les tenons 91 et 92 de cet élément dans les logements 5 de ces deux modules et l'on immobilise l'élément 9 et les modules 1 au moyen de tiges 7 et 8 comme indiqué précédemment.
L'invention est représentée dans son utilisation pour la création d'une barrière de délimitation d'une piste de karting. Elle peut être utilisée pour délimiter une piste d'autres véhicules à moteur, notamment des automobiles ou des motocyclettes ou des espaces de loisirs, tel qu'une piste de ski pour débutants. Bien entendu, d'autres applications peuvent être envisagées pour une telle barrière.The invention relates to an elementary module for a delimiting barrier of a leisure or competition area. The invention also relates to such a barrier and its use for the delimitation of a secure space.
It is known to delimit a recreational or competition area by means of a barrier made by combining elementary elements, such as straw bales, possibly wrapped in colored plastic bags. Such straw bales are sometimes placed near a race track or karting and slow down a vehicle in case of a runway. Such a barrier does not withstand the impact of a vehicle and must be regularly put back in place, especially when it borders a recreational track where runways are relatively frequent.
It is also known from FR-A-2,743,826 to make a molded plastic module, provided with a pin and a correspondingly shaped housing for attachment with similar modules to form a barrier. In case of shocks on such a barrier, the modules tend to separate from each other because the half-cylinder housing provided on each module opens by relative distance from its sides, to the point that the pin of an adjacent module is extracted from this housing under the effect of the impact. Such a break in the barrier is potentially dangerous.
Similar problems arise whenever a barrier of delimitation of a space is likely to undergo shocks.
It is these drawbacks that the invention intends to remedy more particularly by proposing a new elementary module to the barrier whose attachment to an adjacent module is made reliable.
In this spirit, the invention relates to an elementary barrier barrier module of a leisure or competition space, this module comprising a pin and a housing for cooperating respectively with a housing and a stud of similar modules for hanging of this module with these analog modules. This module is characterized in that its housing extends over a fraction of its height and is limited by a partition connecting the portions of the module between which is defined the housing in question, this partition being pierced by at least one orifice.
Thanks to the invention, the partition connecting the portions of the module between which is defined the housing makes it possible to stiffen this housing and prevents a localized deformation of the module does not induce an inadvertent separation of it and a module whose tenon is received in his dwelling. The orifice formed in the wall adjacent to the housing allows the reception of a pin or peg locking the pin of an identical module received in the housing, which further improves the solidarity between modules.
According to advantageous but non-mandatory aspects, such a module may incorporate one or more of the following features taken in any technically permissible combination: the stud of the module is provided with a bore extending in a direction perpendicular to the aforementioned partition. - The tenon of the module is generally cylindrical with a partly circular section and connected to the main part of the module by at least one bridge, while the housing section, taken parallel to the partition, is generally circular. This aspect of the invention allows pivoting of the tenon of a module in the housing of a similar module, which allows to change the relative angular orientation of two modules secured by their respective tenon and housings.In this case, the piercing the post is generally aligned with a central axis thereof, while the hole in the partition is aligned with a central axis of the housing. - The post is provided with peripheral notches extending perpendicular to the wall, while the wall is provided with several holes distinct from the aforementioned orifice and substantially aligned with the housing wall. In this case, the wall of the housing is advantageously provided with notches extending perpendicular to the aforementioned partition and substantially aligned with the holes in question.
The invention also relates to a barrier delimiting a recreational or competition space which comprises at least two modules as described above and at least one rod in place in the opening of the partition of a first module and in a corresponding part of the post of a second module received in the housing of the first module.
The corresponding part of the post of the second module may be the aforementioned piercing which is formed in the post of the second module.
When the tenon and the housing of the modules are generally circular sections as envisaged above, another rod can be put in place in one of the holes of the first module and in one of the notches formed on the post of the second module.
The barrier may further comprise at least one inverter element comprising two pins capable of being respectively engaged in the housings of two modules of the barrier, the tenons of this inverter element having substantially the same geometry as the tenons of the modules of the barrier.
In addition, the modules constituting the barrier are advantageously arranged in at least two superimposed layers, which provides a barrier of sufficient height to meet the applicable security requirements.
The invention finally relates to the use of a barrier as mentioned above for the delimitation of a secure space, including a track for vehicles, such as automobiles, motorcycles and go-karts, or a ski slope for beginners.
The invention will be better understood and other advantages thereof will appear more clearly in the light of the following description of an embodiment of a module and a barrier according to its principle, given only to by way of example and with reference to the appended drawings in which:
- Figure 1 is a perspective view of a module according to the invention; Figure 2 is a perspective view of the module of Figure 1 at another angle; FIG. 3 is a view from above of the module of FIG. 1; FIG. 4 is a side view of the module of FIG. 1; FIG. 5 is a view from below of the module of FIG. 1; FIG. 6 is a principle representation in perspective of a barrier equipping a kart track at a corner and comprising several modules in accordance with the invention; FIG. 7 is an exploded perspective view of four modules belonging to the barrier of FIG. 6 and of two rods used for their joining; FIG. 8 is a top view of an inverter element used in the barrier of FIG. Figure 6 and - Figure 9 is an exploded perspective view of two modules of the barrier of Figure 6, the inverter element of Figure 8 and four locking rods.
The module 1 shown in Figures 1 to 5 is made by roto-molding of plastic material, for example high density polyethylene.
The module 1 is described below in its use configuration, the upper and lower adjectives qualifying parts directed respectively upwardly and downwardly in this configuration.
The module 1 comprises a main portion 2 defined between two longitudinal sides 21 and 22 each provided with a stiffening rib 21a, 22a. The upper face 23 of the portion 2 is generally flat. It is provided with an over-thickness portion 23a on which can be affixed an advertising or security marking, especially in the form of a sticker. As a variant, the marking may be carried out during the molding of the module 1.
The lower face 24 of the portion 2 is generally flat and provided with a recess 24a of dimensions adapted to receive the over-thickness 23a of an identical module when two such modules are stacked.
We denote P a median plane of the module 1 equidistant from the sides 21 and 22. The module 1 is symmetrical with respect to the plane P.
The main part 2 extends, in a direction parallel to the plane P, by a pin 3 which is connected to the part 2 by a bridge 4.
The elements 2, 3 and 4 are monoblock and made during the same rotomolding operation.
The tenon 3 is generally circular in cross section and centered on an axis X3 included in the plane P, on an angular sector of angle at the apex a of the order of 270. The part of the tenon 3 which is not to circular section constitutes its junction zone with the bridge 4.
The peripheral surface 31 of the tenon 3 is provided with three notches 32 which extend over the entire height of the surface 31. An upper boss 33 is also provided on the post 3.
A bore 34 extends over the entire height of the pin 3 this hole is truncated circular section and centered on the axis X3.
By convention, the front face 25 of the part 2 is defined as that from which the bridge 4 extends. The rear face 26 of the part 2 is the face opposite to the face 25.
Part 2 forms a housing 5 for receiving pin 3 of an identical module 1. This housing 5 opens on the faces 24 and 26 of the part 2, but not on the face 23. More specifically, the face 23 forms at the housing 5 a web 23b which connects the sides 21 and 22 and the portions 27 and 28 of part 2 between which is defined the housing 5. The piece 2 being integral, the web 23b is in one piece with the portions 27 and 28 that it allows to stiffen and connect them.
Note h3 the height of the post 3 taken parallel to the plane P and perpendicular to the face 24.
Note h5 the height of the housing 5 which is substantially equal to the height h3.
A recess 53 is provided in the housing 5 to accommodate the boss 33 of the pin 3 of a similar module 1.
Note h2 the height of the module 1, that is to say the distance between the faces 23 and 24. The height h2 is greater than the height h5.
The material web 55 which delimits the housing 5 at the recess 53 and a generally annular portion 54 surrounding it also connects the portions 27 and 28. Thus a double skin partition 6 is formed above the housing 5, a skin being constituted by the veil 23b, the other skin being constituted by the veil 55.
The housing 5 has a circular section, except at its opening 51 on the face 26 and X5 is noted its central axis which is contained in the plane P and perpendicular to the faces 23 and 24.
Partition 6 is perpendicular to plane P and to axes X3 and X5.
The partition 6 is provided with an orifice 61 centered on the axis X5 and of section similar to the bore 34.
The partition 6 is also provided with three holes 62, distributed in an arc around the orifice 61. These holes 62 have substantially the same diameter as the orifice 61.
In the present description and in the appended claims, the name orifice is used for the element 61 and the name holes for the elements 62, this for the purpose of convenience to distinguish them. In practice, the elements 61 to 64 are made substantially in the same way in the partition 6.
The wall delimiting the housing 5 is provided with three notches 56 parallel to the axis Xs and each aligned with one of the holes 62.
When two modules 1, such as that represented in FIGS. 1 to 5, have to be assembled to form a barrier represented in FIG. 6, the stud 3 of another module is covered with the housing 5 of a first module. substantially aligning the orifice 61 of the first module with the bore 34 of the second module and then introduces the pin into the housing through the outlet of this housing formed on the lower face 24 of the first module. It is then possible to introduce in the orifice 61 and in the bore 34 a rod 7 of suitable diameter which is aligned on the axes X3 and X5 which are then merged. The truncated shape of the bore 34 then allows a firm hold of the rod 7.
In this configuration, one can adjust the angular orientation of the two modules by rotating the pin 3 of the second module within the housing 5 of the first module, which is possible because of their respective circular sections. In doing so, one of the notches 32 is brought opposite one of the holes 62 and the notch 56 aligned therewith. The modules 1 are then immobilized in the chosen configuration by introducing a second rod 8 into the corresponding orifice 62. This rod 8 is engaged both in the notch 32 and in the notch 56 above.
Once this assembly is made, the two modules are firmly secured to one another, with a predetermined angular orientation.
In practice, a barrier as shown in FIG. 6 is made by stacking the modules 1 two by two, which makes it possible to form two superimposed layers of elementary modules in order to obtain a sufficient height for the barrier 10 thus produced. In this case, the rods 7 and 8 are chosen with a sufficient length to be received simultaneously in the bores of the pins of two superposed modules 1 and in the corresponding holes and holes of the modules whose housings 5 are then used.
In this case, as shown in FIG. 7, four modules are positioned by aligning respectively the central axes of their tenons and their housings, and then the rods 7 and 8 are put in place as indicated previously.
Alternatively, the modules 1 may be arranged in more than two layers.
When the barrier 10 follows a sinuous path, it is sometimes necessary to change the orientation of the module 1. In this case, an inverter element 9 is used, as shown in FIG. 8 to connect together two modules 1 whose housings 5 are opposite one another, as shown in Figure 9. The inverter element 9 essentially comprises two pins 91 and 92 connected by a bridge 93, the pins 91 and 92 having substantially the same geometry as the pin 3 The pins 91 and 92 are each provided with a bore 94 similar to the bore 34 of a module 1 and notches 95 similar to the notches 32.
When it is necessary to connect two modules 1 by means of an inverter element 9, the pins 91 and 92 of this element are introduced into the recesses 5 of these two modules and the element 9 and the modules 1 are immobilized at means of rods 7 and 8 as previously indicated.
The invention is represented in its use for the creation of a boundary barrier of a kart track. It can be used to delineate a runway of other motor vehicles, such as automobiles or motorcycles or recreational areas, such as a beginner's ski run. Of course, other applications can be envisaged for such a barrier.
REVENDICATIONS
1. Module élémentaire (1) pour barrière (10) de délimitation d'un espace de loisirs ou de compétition, ledit module comprenant un tenon (3) et un logement (5) destinés à coopérer respectivement avec un logement (5) et un tenon (3) de modules analogues pour l'accrochage dudit module avec lesdits modules analogues, caractérisé en ce que ledit logement s'étend sur une fraction (hs) de la hauteur (h2) dudit module et est limité par une cloison (6) reliant des portions (27, 28) dudit module entre lesquelles est défini ledit logement, ladite cloison étant percée d'au moins un orifice (61). 1. Elementary module (1) for barrier (10) delimiting a recreational space or competition, said module comprising a pin (3) and a housing (5) for cooperating respectively with a housing (5) and a tenon (3) of analogous modules for the attachment of said module with said analogous modules, characterized in that said housing extends over a fraction (hs) of the height (h2) of said module and is limited by a partition (6) connecting portions (27, 28) of said module between which said housing is defined, said partition being pierced with at least one orifice (61).