FR2884972A1 - Badge d'identification a sensibilite amelioree - Google Patents
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Abstract
Dispositif d'identification (1) comprenant un circuit imprimé (3) et une antenne (6), caractérisé en ce qu'il comprend une lame d'air (5) entre l'antenne et le circuit imprimé. De préférence la lame d'air à une épaisseur voisine de 5mm. L'antenne peut être réalisée par sérigraphie à l'intérieur du boîtier (2) du dispositif d'identification (1).Un tel dispositif est particulièrement adapté à être utilisé dans un système de verrouillage/ déverrouillage à distance d'un véhicule
Description
Badge d'identification à sensibilité améliorée
La présente invention se rapporte à un identifiant, notamment sous la forme d'un badge, utilisé pour l'identification d'un porteur de cet identifiant, notamment relativement à un véhicule, pour le verrouillage et/ou le déverrouillage automatique du véhicule.
Par la suite, on nommera badge tout type d'identifiant, quelle que soit sa forme, par exemple celle 10 d'une carte ou celle d'une clef.
L'identification est généralement faite par échange de données, notamment sous forme d'ondes radiofréquences entre le porteur et l'objet, par exemple le véhicule, auprès duquel le porteur de cet identifiant souhaite s'identifier.
Il est apparu qu'il est préférable que le badge n'émette pas en permanence des données d'identification. En effet, l'émission de ces données est très consommatrice d'énergie, ce qui oblige à changer souvent les piles qui alimentent le badge. En outre, une émission permanente expose le porteur à un champ d'ondes de caractéristiques TTS ( Transmission Through Skin ). Ces ondes TTS sont des ondes de basse fréquence, aptes à traverser le corps humain. Il n'est pas démontré qu'une exposition prolongée à de telles ondes soit sans danger pour le porteur du badge. Les badges ont généralement la forme d'une carte que l'on essaye de rendre la plus fine possible, pour pouvoir la glisser dans une poche ou un portefeuilles.
Pour réduire le temps durant lequel le badge émet les données d'identification, d'autres systèmes d'identification ont été proposés. Selon ces autres systèmes, c'est le véhicule - dans le cas d'une identification avec un véhicule - qui émet une trame d'onde TTS à destination du badge pour l'activer; le badge n'émet les données d'identification qu'une fois qu'il a été activé. Le badge, qui assure dans ce cas une fonction de récepteur pour la trame TTS d'activation émise par le véhicule, possède donc une antenne réceptrice.
Cependant, dans ces badges de nouvelle génération, le signal électrique d'entrée correspondant à la trame TTS reçue est partagé entre le récepteur et une capacité parasite Cette capacité parasite est générée par la présence de l'antenne réceptrice portée par le circuit imprimé du badge. Plus cette capacité parasite est grande, plus l'atténuation du signal est grande et, en conséquence, plus la sensibilité du badge est faible.
L'augmentation de la taille de l'antenne, pour en augmenter la sensibilité, tend à augmenter cette capacité parasite, ce qui va à l'encontre du résultat recherché.
Le but de l'invention est de proposer une solution pour augmenter la sensibilité d'un badge muni d'une antenne réceptrice, notamment pour une trame d'activation de type TTS, sans augmenter la capacité parasite générée par l'antenne, et si possible diminuer cette capacité parasite.
Selon l'invention, un tel dispositif d'identification comprend un circuit imprimé et une antenne et se caractérise en ce qu'il comprend une lame d'air entre l'antenne et le circuit imprimé. Ainsi, l'air forme un diélectrique ayant une permittivité minimale et la capacitance parasite entre le circuit imprimé et l'antenne est fortement diminuée. Avantageusement, la lame d'air peut avoir une épaisseur supérieure à 3mm, de préférence voisine de 5mm. Ainsi, on obtient une capacité parasite suffisamment faible pour que la perte de puissance du signal électrique d'entrée soit acceptable et que la sensibilité du badge soit nettement augmentée, sans augmenter de façon excessive l'épaisseur d'un badge ainsi équipé.
En outre une telle disposition permet de libérer une face du circuit imprimée, en vis-à-vis de l'antenne, pour y disposer, dans l'espace définie par la lame d'air, certains des composants électroniques. Ainsi, la surface du circuit imprimé s'en trouve réduite et les dimensions du badge, mesurées transversalement à son épaisseur peuvent être notablement réduite.
Avantageusement, l'antenne peut être disposée sensiblement parallèlement au circuit imprimé, formant ainsi un blindage pour ce circuit.
Dans un mode de réalisation préféré, la liaison entre l'antenne et le circuit imprimé peut être faite grâce à un élément conducteur, par exemple métallique, élastique. Cet élément peut être un ressort, par exemple un ressort à lame replié en forme de U et pincé entre un contact sur le circuit électronique et l'antenne.
Comme un très faible courant électrique parcoure l'antenne, généralement moins de 1 gA, l'antenne peut être réalisée par simple dépôt d'une couche conductrice, par exemple d'une peinture conductrice, par exemple par sérigraphie. Le support de cette peinture peut être l'intérieur d'un boîtier dans lequel est monté le circuit imprimé. Ainsi, il n'y a pas besoin de rajouter un support spécifique pour l'antenne.
D'autres particularités et avantages de l'invention ressortiront encore de la description ci-après, relative à des exemples non limitatifs.
Aux dessins annexés: - la figure 1 est une coupe schématique d'un badge selon l'invention.
La figure 1 représente un badge 1 servant d'identifiant. Le badge comprend un boîtier 2 contenant un circuit 3. Le circuit imprimé comprend une plaque de support 31 qui est fixée rigidement à l'intérieur du boîtier 2. Le boîtier est une enceinte sensiblement étanche pour le circuit imprimé, enceinte qui est formée de deux coques 4 complémentaires, emboîtées l'une dans l'autre.
Le boîtier 2 sert de récepteur pour une trame TTS émise par un véhicule (non représenté) auprès duquel le boîtier sert d'identifiant. Dans ce but, le badge comprend une antenne 6 disposée à l'intérieur d'une des coques 4, sur un côté s'étendant sensiblement parallèlement au circuit imprimé 3. L'antenne est réalisée par sérigraphie, avec une peinture conductrice.
Le circuit imprimé est fixé avec sa plaque de support 31 dans le boîtier à une distance D de l'antenne 6. A titre d'exemple, la distance D est sensiblement égale à 5mm.
Un ressort à lame 7 conducteur est pincé en forme de U, entre l'antenne 6 et un contact 8 du circuit imprimé 3.
Le ressort assure ainsi la continuité électrique entre l'antenne et le circuit imprimé. L'élasticité du ressort 7 permet en outre une certaine tolérance de fabrication pour la distance D. Dans l'exemple illustré, des composants électroniques 9 sont disposés sur une première face de la plaque de support 31 du circuit imprimé 3. Cette première face est distante de l'antenne 6. Il est aussi possible de disposer certains autres éléments électroniques (non représentés) dans l'épaisseur de la lame d'air, sur une deuxième face de la plaque 31, opposée à la première face et en vis-à-vis de l'antenne.
Bien sûr, l'invention n'est pas limitée aux exemples qui viennent d'être décrits et de nombreux aménagements peuvent être apportés à ces exemples sans sortir du cadre de l'invention.
Ainsi, le ressort peut être d'un autre type qu'un ressort à lame, par exemple être un ressort hélicoïdal.
Aussi, l'antenne, plutôt que d'être peinte, peut être collée à l'intérieur du boîtier. L'antenne, peut être aussi suffisamment rigide pour s'étendre à distance du circuit imprimé, et reliée rigidement au circuit imprimé, par exemple par une liaison électrique rigide.
Claims (8)
1. Dispositif d'identification (1) comprenant un circuit imprimé (3) et une antenne (6), caractérisé en ce qu'il comprend une lame d'air (5) entre l'antenne et le circuit imprimé.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en que la lame d'air a une épaisseur supérieure à 3mm, de 10 préférence voisine de 5mm.
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en qu'il comprend des composants électroniques sur une face du circuit imprimée, en vis-à-vis de l'antenne.
4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en que l'antenne est disposée sensiblement parallèlement au circuit imprimé.
5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en qu'il comprend un élément métallique élastique (7) formant liaison électrique entre l'antenne et le circuit imprimé.
6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en que l'élément est un ressort, notamment un ressort à lame (7) replié en forme de U, pincé entre un contact (8) sur le circuit électronique et l'antenne.
7. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en que l'antenne est réalisée par dépôt d'une couche conductrice à l'intérieur d'un boîtier (2) dans lequel est monté le circuit imprimé.
2884972 7
8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en que la couche conductrice est une peinture conductrice réalisée par sérigraphie.
Priority Applications (1)
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FR0504029A FR2884972A1 (fr) | 2005-04-21 | 2005-04-21 | Badge d'identification a sensibilite amelioree |
Applications Claiming Priority (1)
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FR0504029A FR2884972A1 (fr) | 2005-04-21 | 2005-04-21 | Badge d'identification a sensibilite amelioree |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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FR2884972A1 true FR2884972A1 (fr) | 2006-10-27 |
Family
ID=34955191
Family Applications (1)
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FR0504029A Withdrawn FR2884972A1 (fr) | 2005-04-21 | 2005-04-21 | Badge d'identification a sensibilite amelioree |
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- 2005-04-21 FR FR0504029A patent/FR2884972A1/fr not_active Withdrawn
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Effective date: 20110617 |