FR2883423A1

FR2883423A1 - Electrical unit e.g. motor, connecting device for motor vehicle, has connection plate inserted between external face of rigid body understructure oriented towards door of motor vehicle and internal face of case covering understructure

Info

Publication number: FR2883423A1
Application number: FR0550677A
Authority: FR
Inventors: Christophe Mesa
Original assignee: Renault SAS
Current assignee: Renault SAS
Priority date: 2005-03-16
Filing date: 2005-03-16
Publication date: 2006-09-22
Anticipated expiration: 2025-03-16
Also published as: FR2883423B1

Abstract

The device has a connection plate (5) inserted between an external face of a rigid body understructure (1) oriented towards a door of a motor vehicle near which a seat is placed and an internal face of a case covering the body understructure. The plate has a base lying parallel to an upper face of a rail on which the body understructure is fixed by a bolt (3). The base has a unit cooperating with the bolt and a unit maintaining the plate against the external face of the body under structure. A complementary unit (9) traverses a part and the external face.

Description

Raccordement électrique d'un élément d'aménagement intérieur d'unElectrical connection of an interior design element of a

véhicule automobile La présente invention se rapporte à un dispositif pour la connexion électrique d'éléments d'aménagement intérieur d'un véhicule automobile, en particulier des éléments électriques d'un siège, par exemple pour la connexion d'un moteur de réglage de la position verticale ou longitudinale dudit siège, ou pour la commande d'un coussin de sécurité dont le gonflage peut, par exemple, être déclenché par un détonateur pyrotechnique à commande électrique. The present invention relates to a device for the electrical connection of interior fittings of a motor vehicle, in particular the electric elements of a seat, for example for the connection of a control motor of the motor vehicle. vertical or longitudinal position of said seat, or for the control of a safety cushion whose inflation can, for example, be triggered by an electrically operated pyrotechnic detonator.

D'une manière générale, peu d'aménagements particuliers sont mis en place pour la réalisation de telles connexions: au moins un faisceau électrique provenant du plancher, protégé par une gaine renforcée, se termine, le plus souvent, par un connecteur faisant saillie sur ledit plancher, dans une zone généralement située sous ledit siège; au moins un faisceau électrique complémentaire, provenant dudit siège à raccorder, étant également placé dans une gaine protectrice terminée par un connecteur placé dans une zone dudit siège permettant la connexion (voir, à titre d'exemple non exhaustif, le document EP1093959). In general, few special arrangements are made for making such connections: at least one electrical harness coming from the floor, protected by a reinforced sheath, ends, most often, by a connector projecting from said floor, in a zone generally located under said seat; at least one additional electrical harness, coming from said seat to be connected, also being placed in a protective sheath ending in a connector placed in an area of said seat allowing connection (see, by way of non-exhaustive example, document EP1093959).

Un tel aménagement n'offre toutefois pas une protection satisfaisante desdits faisceaux électriques, ceux-ci pouvant être déconnectés, endommagés, voire rompus, en particulier par des objets glissés sous le siège par l'utilisateur du véhicule. De plus, les sollicitations mécaniques parfois importantes auxquelles sont soumis lesdits dispositifs de connexion lors, notamment, des déplacements dudit siège, sont, une source complémentaire de mauvais contacts ou déconnexions desdits connecteurs, ainsi que les risques liés à des chutes accidentelles de liquide, par exemple. Such an arrangement however does not provide satisfactory protection of said electrical harnesses, they can be disconnected, damaged or broken, in particular by objects slid under the seat by the user of the vehicle. In addition, the sometimes significant mechanical stresses to which said connecting devices are subjected, in particular, displacements of said seat, are a complementary source of bad contacts or disconnections of said connectors, as well as the risks associated with accidental drops of liquid, by example.

Le document EP1138555 propose la mise en place d'une gaine articulée destinée à protéger lesdits faisceaux électriques lors des déplacements du siège avant d'un véhicule automobile. Ladite gaine est sensiblement placée sous ledit siège et, à l'une de ses extrémités, raccordée à une platine de connexion fixée sur le plancher du véhicule et accueillant le faisceau électrique provenant dudit plancher, et, à son autre extrémité, fixée à un élément ro d'armature de l'assise dudit siège. Si un tel dispositif offre une protection supplémentaire des faisceaux électriques, il ne garantit toutefois pas, du fait de sa position sous le siège, la protection contre les endommagements potentiels liés à la présence d'objets sous ledit siège ou contre les autres sources de mauvais contacts évoquées plus haut. The document EP1138555 proposes the establishment of an articulated sheath for protecting said electrical harnesses during the movements of the front seat of a motor vehicle. Said sheath is substantially placed under said seat and, at one of its ends, connected to a connection plate fixed on the floor of the vehicle and receiving the electrical harness from said floor, and at its other end, fixed to an element reinforcement of the seat of said seat. If such a device provides additional protection of the electrical harnesses, however, it does not guarantee, because of its position under the seat, protection against potential damage related to the presence of objects under said seat or against other sources of bad contacts mentioned above.

La présente invention a pour but de proposer un aménagement pour la connexion des éléments électriques du siège d'un véhicule automobile, dans lequel les connecteurs et faisceaux électriques sont protégés des agressions évoquées ci-dessus, ledit aménagement fournissant en outre la possibilité d'une connexion robuste et, ainsi qu'un accès aisé pour les opérations de montage, de contrôle ou de maintenance. The present invention aims to provide an arrangement for the connection of the electrical elements of the seat of a motor vehicle, wherein the connectors and electrical harnesses are protected from the attacks mentioned above, said arrangement providing further the possibility of a robust connection and easy access for assembly, control or maintenance operations.

L'invention atteint son but grâce à un dispositif pour la connexion des éléments électriques d'un siège d'un véhicule automobile, ledit siège comportant notamment un soubassement rigide et un carter d'habillage dudit soubassement rigide, ledit dispositif de connexion mettant en oeuvre, d'une part, au moins un faisceau électrique en provenance du plancher dudit véhicule, terminé par un connecteur approprié, et, d'autre part, au moins un faisceau électrique en provenance dudit siège, également terminé par un connecteur approprié, la connexion s'effectuant au moyen d'au moins un connecteur approprié destiné à coopérer respectivement avec lesdits connecteurs appropriés terminant lesdits faisceaux électriques, ledit connecteur étant placé sur une platine de connexion réalisée à cet effet, caractérisé en ce que ladite platine de connexion est insérée entre une face externe dudit soubassement rigide orientée vers la portière dudit véhicule près de laquelle ledit siège est placé et la face interne dudit carter d'habillage lui correspondant. The invention achieves its goal by means of a device for connecting the electrical elements of a seat of a motor vehicle, said seat comprising in particular a rigid base and a covering casing of said rigid base, said connection device implementing , on the one hand, at least one electrical harness coming from the floor of said vehicle, terminated by a suitable connector, and, on the other hand, at least one electrical harness coming from said seat, also terminated by a suitable connector, the connection being effected by means of at least one suitable connector intended to cooperate respectively with said appropriate connectors terminating said electrical harnesses, said connector being placed on a connection board provided for this purpose, characterized in that said connection board is inserted between an outer face of said rigid base facing the door of said vehicle near which said seat is placed and the inner face of said casing corresponding to it.

Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, ledit ro soubassement rigide est fixé, au moyen d'éléments appropriés, à au moins un rail solidaire dudit plancher dudit véhicule, et ladite platine de connexion présente, d'une part, une base sensiblement parallèle à la face desdits rails sur laquelle ledit soubassement rigide est fixé, et, d'autre part, sensiblement perpendiculairement, une face de forme simple, sensiblement complémentaire de la forme locale de ladite face externe dudit soubassement rigide. In a preferred embodiment of the invention, said rigid underbody is fixed, by means of appropriate elements, to at least one rail secured to said floor of said vehicle, and said connecting plate has, on the one hand, a base substantially parallel to the face of said rails on which said rigid base is fixed, and, secondly, substantially perpendicularly, a face of simple shape, substantially complementary to the local shape of said outer face of said rigid base.

Avantageusement, l'invention peut également présenter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes: ladite plaque de connexion comporte, pour son maintien contre ladite face externe dudit soubassement rigide, au moins un élément approprié destiné à coopérer avec au moins un des éléments appropriés de fixation dudit soubassement rigide sur ledit au moins un rail solidaire dudit plancher, ladite platine de connexion comporte, pour son maintien contre ladite face externe dudit soubassement rigide, au moins un élément approprié (pince, pion, ...) destiné à coopérer avec au moins un élément complémentaire (lèvre, orifice, ...) placé sur ladite face externe dudit soubassement rigide, - ladite platine présente au moins une forme appropriée pour la mise en place et le maintien dudit au moins un connecteur approprié destiné à coopérer avec lesdits connecteurs appropriés respectivement placés aux extrémités dudit au moins un faisceau électrique issu dudit plancher et dudit au moins un faisceau électrique issu dudit siège, - ladite platine comporte au moins deux éléments appropriés pour le passage et le maintien, respectivement, dudit au moins un faisceau électrique en provenance dudit plancher, et dudit au moins un faisceau électrique en provenance dudit siège, - ledit carter d'habillage présente au moins une ouverture de dimensions appropriées, pouvant être obturée par un cache amovible, de préférence réalisé dans le même matériau que ledit carter d'habillage, ladite ouverture étant placée de telle sorte qu'elle permet, lorsque ledit obturateur amovible est retiré, le passage de la main d'un opérateur pour la connexion. Advantageously, the invention may also have one or more of the following features: said connection plate comprises, for its maintenance against said outer face of said rigid base, at least one suitable element intended to cooperate with at least one of the appropriate fixing elements of said rigid base on said at least one rail integral with said floor, said connection plate comprises, for its maintenance against said outer face of said rigid base, at least one suitable element (clamp, pin, ...) intended to cooperate with at least one complementary element (lip, orifice, ...) placed on said outer face of said rigid base, - said plate has at least one form suitable for the establishment and maintenance of said at least one suitable connector intended to cooperate with said appropriate connectors respectively placed at the ends of said at least one electric beam from said pla ncher and said at least one electrical beam from said seat, - said plate comprises at least two elements suitable for the passage and maintenance, respectively, said at least one electrical harness from said floor, and said at least one electrical harness from of said seat, said covering casing has at least one opening of appropriate dimensions, which can be closed by a removable cover, preferably made of the same material as said casing, said opening being placed so that it allows, when said removable shutter is removed, the passage of the hand of an operator for the connection.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description qui suit, en référence aux zo figures annexées dans lesquelles: - la figure 1 est une vue en perspective schématique d'un platine de connexion selon l'invention placée dans son environnement de montage, la figure 2 est une vue en perspective d'une 25 platine de connexion selon l'invention, - la figure 3 est une vue en perspective schématique d'un dispositif de connexion selon l'invention, monté. Other features and advantages of the invention will emerge on reading the description which follows, with reference to the appended figures in which: FIG. 1 is a schematic perspective view of a connection plate according to the invention placed FIG. 2 is a perspective view of a connecting plate according to the invention; FIG. 3 is a schematic perspective view of a connection device according to the invention, mounted.

Pour toutes les figures et dans l'ensemble de la description qui suit, une même notation désigne le même élément. De même, dans ce qui suit, on désignera par "extérieure" ou "externe" une face d'un élément orientée vers l'extérieur du véhicule, c'est-à-dire 10 vers la portière près de laquelle le siège est placé, et par "intérieure" ou 'interne" toute face d'un élément opposée auxdites faces "extérieure" ou "externe". For all figures and throughout the description that follows, the same notation designates the same element. Similarly, in what follows, will be designated "outer" or "external" a face of an element facing the outside of the vehicle, that is to say 10 to the door near which the seat is placed and by "inner" or "internal" any face of an element opposite to said "outer" or "outer" faces.

La figure 1 est une vue partielle de la face externe du soubassement rigide 1 d'un siège automobile, dont une partie, sensiblement parallèle au plancher 2 du véhicule équipé dudit siège, est, notamment, équipé d'orifices permettant, par la mise en place d'au moins un élément approprié 3, la fixation dudit siège To automobile sur au moins un rail 4 solidaire dudit plancher 2 dudit véhicule. Sur l'arrangement présenté par la figure 1, et à titre d'exemple non limitatif, lesdits éléments 3 sont des boulons et sont au nombre de deux. II est à noter que tout autre mode de fixation dudit soubassement rigide 1, mettant en oeuvre au moins un élément approprié 3 dont une partie, après montage, présente au moins une partie saillante au voisinage de ladite face externe dudit soubassement rigide 1, peut être retenu. FIG. 1 is a partial view of the external face of the rigid underbody 1 of a car seat, a part of which, substantially parallel to the floor 2 of the vehicle equipped with said seat, is, in particular, equipped with orifices allowing, by the setting place at least one appropriate element 3, fixing said automotive seat To on at least one rail 4 secured to said floor 2 of said vehicle. On the arrangement shown in Figure 1, and by way of non-limiting example, said elements 3 are bolts and are two in number. It should be noted that any other method of fixing said rigid base 1, implementing at least one appropriate element 3, part of which, after mounting, has at least one projecting portion in the vicinity of said outer face of said rigid base 1, can be retained.

Afin d'effectuer le raccordement de l'ensemble des éléments électriques dudit siège, au moins un faisceau électrique (non représenté sur la figure 1) est issu dudit plancher 2 dudit véhicule, et équipé, à son extrémité libre débouchant dans l'habitable dudit véhicule, d'un connecteur approprié (non représenté sur la figure 1), et au moins un faisceau électrique complémentaire (non représenté sur la figure 1) est issu dudit siège et est équipé, à son extrémité libre, d'un connecteur approprié (non représenté sur la figure 1). In order to effect the connection of all the electrical elements of said seat, at least one electrical harness (not shown in FIG. 1) comes from said floor 2 of said vehicle, and equipped, at its free end opening into the habitable of said vehicle, a suitable connector (not shown in Figure 1), and at least one complementary electrical harness (not shown in Figure 1) is derived from said seat and is equipped at its free end with a suitable connector ( not shown in Figure 1).

Dans le dispositif selon l'invention, une plaque de connexion 5, dont les différentes parties seront détaillées ultérieurement, est placée contre la face externe dudit soubassement rigide 1, et accueille au moins un connecteur 6 destiné à coopérer, d'une part, avec ledit connecteur approprié terminant ledit au moins un faisceau électrique provenant du plancher, et, d'autre part, avec ledit connecteur approprié terminant ledit au moins un faisceau électrique provenant dudit siège. In the device according to the invention, a connection plate 5, the various parts of which will be detailed later, is placed against the external face of said rigid base 1, and accommodates at least one connector 6 intended to cooperate, on the one hand, with said appropriate connector terminating said at least one electrical harness from the floor, and secondly, with said appropriate connector terminating said at least one electrical harness from said seat.

Ainsi que le présente la figure 2, ladite plaque 5 comporte une base 5a sensiblement parallèle à la face supérieure dudit au moins un rail 4 sur laquelle ledit soubassement rigide 1 est fixé au moyen desdits éléments appropriés 3, et, sensiblement perpendiculaire à ladite base 5a, une partie 5b, destinée à venir contre ladite face externe dudit soubassement rigide 1, de forme ro simple sensiblement complémentaire de la forme locale de ladite face externe dudit soubassement rigide 1. As shown in FIG. 2, said plate 5 comprises a base 5a substantially parallel to the upper face of said at least one rail 4 on which said rigid base 1 is fixed by means of said appropriate elements 3, and substantially perpendicular to said base 5a. a part 5b, intended to come against said outer face of said rigid base 1, of simple ro form substantially complementary to the local shape of said outer face of said rigid base 1.

Ladite partie 5a comporte au moins un élément 7 destiné à venir coopérer avec ledit au moins un élément 3 permettant la fixation dudit soubassement rigide 1 dudit siège sur ledit au moins un rail 4 solidaire dudit plancher 2 dudit véhicule. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, présenté sur les figures 1 et 2, ledit élément 7 est un orifice dont le diamètre est sensiblement légèrement supérieur au diamètre des parties filetées desdits boulons 3 présentés sur la figure 1, de manière à ce que l'opérateur puisse enfiler ladite partie 5a de ladite plaque de connexion 5 sur lesdites parties filetées desdits boulons 3. Said portion 5a comprises at least one element 7 intended to cooperate with said at least one element 3 for fixing said rigid base 1 of said seat on said at least one rail 4 secured to said floor 2 of said vehicle. In a preferred embodiment of the invention, shown in Figures 1 and 2, said element 7 is an orifice whose diameter is substantially slightly greater than the diameter of the threaded portions of said bolts 3 shown in Figure 1, so that that the operator can thread said portion 5a of said connection plate 5 onto said threaded portions of said bolts 3.

Complémentairement, ladite partie 5b de ladite plaque de connexion 5 comporte, sur sa face interne, au moins un élément 8 destiné à compléter le maintien de ladite plaque 5 contre ladite face externe dudit soubassement rigide 1, par coopération avec un élément complémentaire (non représenté sur les figures) approprié placé sur ladite face externe dudit soubassement rigide 1. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention présenté sur les figures 1 et 2, ledit élément 8 a sensiblement la forme d'une pince destinée à coopérer par clipsage avec une lèvre complémentaire réalisée sur ladite face externe dudit soubassement rigide 1. Avantageusement, ledit au moins un élément 8 est aussi éloigné que possible de ladite partie 5a et dudit au moins un élément 7. Complementarily, said part 5b of said connection plate 5 comprises, on its inner face, at least one element 8 intended to complete the holding of said plate 5 against said outer face of said rigid base 1, by cooperation with a complementary element (not shown in the appropriate figures) placed on said outer face of said rigid base 1. In a preferred embodiment of the invention shown in Figures 1 and 2, said element 8 has substantially the shape of a clip intended to cooperate by clipping with a complementary lip made on said outer face of said rigid base 1. Advantageously, said at least one element 8 is as far away as possible from said portion 5a and said at least one element 7.

Enfin, dans un mode de réalisation préféré de l'invention, et afin de finaliser le maintien de ladite plaque de connexion 5, un élément complémentaire 9 traverse ladite partie 5b et ladite face externe dudit soubassement rigide 1 selon une direction sensiblement perpendiculaire à ces deux surfaces: dans le mode de réalisation préféré de l'invention présenté sur les figures, ledit élément complémentaire 9 est un pion dont la mise en place ne nécessite aucun outil spécifique. Finally, in a preferred embodiment of the invention, and in order to finalize the holding of said connection plate 5, a complementary element 9 passes through said portion 5b and said outer face of said rigid base 1 in a direction substantially perpendicular to these two surfaces: in the preferred embodiment of the invention shown in the figures, said complementary element 9 is a pin whose implementation requires no specific tool.

Ladite plaque de connexion 5 est ainsi maintenue, dans ro deux plans sensiblement perpendiculaires, respectivement grâce auxdits éléments 7, 8, et 9, contre ladite face externe dudit soubassement rigide 1. Un tel mode de montage, très simple, ne requiert en outre aucun outil spécifique, et s'avère donc particulièrement aisé pour des opérateurs. Said connecting plate 5 is thus maintained, in ro two substantially perpendicular planes, respectively through said elements 7, 8, and 9, against said outer face of said rigid base 1. Such a very simple mounting mode also requires no specific tool, and is therefore particularly easy for operators.

Ladite partie 5b présente en outre au moins une forme appropriée 10 pour la mise en place dudit au moins un connecteur 6 destiné à coopérer avec ledit connecteur placé à l'extrémité dudit au moins un faisceau électrique issu dudit plancher 2 dudit véhicule et ledit connecteur placé à l'extrémité dudit au moins un faisceau électrique issu dudit siège. Découpes de forme appropriée pour la mise en place par clipsage dudit au moins un connecteur 6, trous taraudés pour la mise en place par vissage dudit au moins un connecteur 6, trous lisses pour la mise en place dudit au moins un connecteur 6 au moyen de pions, ... : tout type de forme 10 et de mode de mise en place dudit au moins un connecteur 6 est envisageable sans qu'il nuise à l'invention, dans la mesure où l'utilisation d'un outillage spécifique n'est pas nécessaire pour la mise en place et le maintien dudit connecteur 6. Said part 5b also has at least one form 10 suitable for placing said at least one connector 6 intended to cooperate with said connector placed at the end of said at least one electrical beam coming from said floor 2 of said vehicle and said connector placed at the end of said at least one electrical beam from said seat. Cutting of appropriate shape for the establishment by clipping said at least one connector 6, threaded holes for the establishment by screwing said at least one connector 6, smooth holes for the introduction of said at least one connector 6 by means of pions, ...: any type of form 10 and mode of implementation of said at least one connector 6 is possible without damaging the invention, insofar as the use of a specific tool n ' is not necessary for the establishment and maintenance of said connector 6.

De manière à permettre un guidage robuste et reproductible de chacun desdits au moins un faisceau électrique précédemment évoqués, ladite partie 5b présente en outre une forme appropriée à la mise en place d'au moins deux éléments 11 destinés à guider respectivement ledit au moins un faisceau électrique provenant dudit plancher 2 dudit véhicule et ledit au moins un faisceau électrique provenant dudit siège. Lesdits éléments 11 sont placés au voisinage desdites formes appropriées 10, afin de définir une manière de chemin de câbles pour chacun desdits au moins un faisceau électrique. In order to allow a robust and reproducible guidance of each of said at least one electrical harness previously mentioned, said part 5b also has a shape suitable for the installation of at least two elements 11 intended to guide respectively said at least one bundle from said floor 2 of said vehicle and said at least one electrical harness from said seat. Said elements 11 are placed in the vicinity of said appropriate shapes 10, in order to define a cable tray way for each of said at least one electrical harness.

Dans le mode de réalisation préféré de l'invention présenté par les figures 1 et 2, et à titre d'exemple non limitatif, lesdits éléments 11 ont sensiblement la forme de demi anneaux sensiblement perpendiculaires à une base sensiblement plane, ladite base ayant une forme appropriée à son insertion par clipsage dans deux orifices 12 prévus à cet effet dans ladite partie 5b de ladite plaque de connexion 5. In the preferred embodiment of the invention presented in FIGS. 1 and 2, and by way of nonlimiting example, said elements 11 have substantially the shape of half-rings substantially perpendicular to a substantially plane base, said base having a shape suitable for insertion by clipping into two orifices 12 provided for this purpose in said part 5b of said connection plate 5.

Chacun desdits au moins un faisceau électrique passe respectivement dans chacun desdits demi anneaux et est ainsi, une fois connecté audit au moins un connecteur 6, maintenu en place contre ladite face externe dudit soubassement rigide 1 dudit siège: un tel mode de maintien permet ainsi de limiter au maximum les risques de déconnexion desdits faisceaux électriques. Each of said at least one electrical harness passes respectively into each of said half-rings and is thus, once connected to said at least one connector 6, held in place against said outer face of said rigid base 1 of said seat: such a holding mode thus makes it possible to minimize the risk of disconnection of said electrical harnesses.

Par ailleurs, lorsque le siège est en place dans l'habitacle du véhicule, un carter 13, partiellement représenté sur la figure 3, habille ledit soubassement rigide 1 de manière à occulter, pour l'utilisateur du véhicule, ladite face externe dudit soubassement rigide 1 et les éléments qui y sont attachés. Moreover, when the seat is in place in the passenger compartment of the vehicle, a housing 13, partially shown in FIG. 3, dresses said rigid underbody 1 so as to conceal, for the user of the vehicle, said external face of said rigid base. 1 and the elements attached to it.

Dans le dispositif selon l'invention, et ainsi que le présente la figure 3, une ouverture 14 est ménagée dans ledit carter 13. L'ouverture 14 est placée de telle manière qu'elle permet un accès direct audit au moins un connecteur 6 précédemment évoqué ; sa forme et ses dimensions sont en outre appropriées pour le passage de la main d'un opérateur. Un cache amovible 15 (non représenté sur les figures) permet d'obturer ladite ouverture 14. In the device according to the invention, and as shown in FIG. 3, an opening 14 is formed in said casing 13. The opening 14 is placed in such a way that it allows direct access to said at least one connector 6 previously evoked; its shape and dimensions are also suitable for the passage of the hand of an operator. A removable cover 15 (not shown in the figures) makes it possible to close off said opening 14.

Ainsi, la connexion desdits éléments électriques dudit siège peut être réalisée simplement par un opérateur, une fois ledit soubassement rigide 1 et ledit carter 13 montés, et sans nécessité de recours à un outil spécifique. Thus, the connection of said electrical elements of said seat can be achieved simply by an operator, once said rigid base 1 and said housing 13 mounted, and without the need for recourse to a specific tool.

Le dispositif selon l'invention permet donc une connexion aisée, rapide, et d'accès facile, des éléments électriques du siège d'un véhicule automobile, ne nécessitant, en outre, aucun outil spécifique. Il permet, par ailleurs, en libérant le volume situé sous ro ledit siège, une protection des faisceaux électriques au regard de la présence éventuelle d'objets dans cette zone de l'habitacle. Enfin, grâce au mode de maintien de ladite plaque de connexion, il permet de réaliser une connexion robuste desdits faisceaux. The device according to the invention thus allows easy connection, fast, and easy access, electric elements of the seat of a motor vehicle, requiring, in addition, no specific tool. It also allows, by releasing the volume located below said seat, a protection of the electrical beams in view of the possible presence of objects in this area of the passenger compartment. Finally, thanks to the mode of maintaining said connection plate, it allows a robust connection of said beams.

II est à noter qu'autant de plaques de connexion 5 que nécessaire peuvent être placées contre ladite face externe dudit soubassement rigide 1, en fonction du nombre d'éléments électriques à raccorder et du nombre de faisceaux électriques mis en oeuvre. It should be noted that as many connection plates 5 as necessary can be placed against said outer face of said rigid base 1, depending on the number of electrical elements to be connected and the number of electrical harnesses implemented.

Claims

1. Device for connecting the electrical elements of a seat of a motor vehicle, said seat comprising in particular a rigid base (1) and a casing (13) of said rigid base, said connection device implementing on the one hand, at least one electrical harness from the floor (2) of said vehicle, terminated by a suitable connector, and, on the other hand, at least one electrical harness from said seat, also terminated by a suitable connector , the connection being effected by means of at least one suitable connector (6) intended to cooperate respectively with said appropriate connectors terminating said electrical beams, said connector (6) being placed on a connecting plate (5) made for this purpose , characterized in that said connecting plate (5) is inserted between an outer face of said rigid base (1) facing the door of said vehicle near which led it seat is placed and the inner face of said casing housing (13) corresponding to it.

2. Device according to claim 1, wherein said rigid base (1) is fixed, by means of at least one suitable element (3), to at least one rail (4) integral with said floor (2) of said vehicle, characterized in that said connecting plate (5) has a base (5a) substantially parallel to the face of said at least one rail (4) on which said rigid base (1) is fixed by means of said at least one suitable element (3) and, substantially perpendicular to said base (5a), a portion 5b, intended to come against said outer face of said rigid base (1), of simple shape substantially complementary to the local shape of said outer face of said rigid base (1).

3. Device according to either of claims 1 or 2, characterized in that said portion (5a) comprises at least one appropriate element (7) intended to cooperate with said at least one appropriate element (3) for the maintaining said connection plate (5) on said rigid base (1).

4. Device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that said portion (5b) comprises appropriate elements (8), (9) for cooperating with complementary elements placed on said outer face of said rigid base (1) to complete and finalize the maintenance of said connection plate (5).

5. Device according to any one of claims 1 to 4, characterized in that said appropriate means on said portion (5b) consist, in particular, of a clip for cooperating by clipping on a complementary lip formed on said outer face of said base rigid (1), as well as a peg passing substantially perpendicularly, the surfaces of said portion (5b) and said rigid base (1).

6. Device according to any one of claims 1 to 5, characterized in that said connecting plate (5) comprises at least one form (10) suitable for the introduction of said at least one connector (6) for cooperating with said connector placed at the end of said at least one electrical beam coming from said floor (2) of said vehicle and said connector placed at the end of said at least one electrical beam coming from said seat.

7. Device according to any one of claims 1 to 6, characterized in that said portion (5b) has a shape suitable for the establishment of at least two elements (11) for respectively guiding said at least one beam electrical power from said floor (2) of said vehicle and said at least one electrical harness from said seat, to define a cable tray for each of said at least one electrical harness.

8. Device according to any one of claims 1 to 7, characterized in that said housing (13) has at least one opening (14) whose location, dimensions, and shape, are suitable for the passage of the hand of an operator and allow access to said at least one connector (6) and said connection plate (5).

9. Device according to any one of claims 1 to 8, characterized in that said opening (14) is closed by a removable cover (15).

10. Motor vehicle equipped with at least one seat whose electrical elements are connected by means of at least one device according to any one of claims 1 to 9.