FR2882007A1 - Motor vehicle seat arrangement, has two seats on floor pan with single housing to position one seat in retracted horizontal position, and to position seats in horizontal position retracted on each other with backrest of seats folded on base - Google Patents
Motor vehicle seat arrangement, has two seats on floor pan with single housing to position one seat in retracted horizontal position, and to position seats in horizontal position retracted on each other with backrest of seats folded on base Download PDFInfo
- Publication number
- FR2882007A1 FR2882007A1 FR0501478A FR0501478A FR2882007A1 FR 2882007 A1 FR2882007 A1 FR 2882007A1 FR 0501478 A FR0501478 A FR 0501478A FR 0501478 A FR0501478 A FR 0501478A FR 2882007 A1 FR2882007 A1 FR 2882007A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- seat
- seats
- housing
- transverse axis
- retracted
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
- B60N2/3004—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
- B60N2/3009—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis
- B60N2/3011—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis the back-rest being hinged on the cushion, e.g. "portefeuille movement"
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/062—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable transversally slidable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3038—Cushion movements
- B60N2/3063—Cushion movements by composed movement
- B60N2/3065—Cushion movements by composed movement in a longitudinal-vertical plane
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3072—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats on a lower level of a multi-level vehicle floor
- B60N2/3077—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats on a lower level of a multi-level vehicle floor stowed in the luggage compartment
- B60N2/3079—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats on a lower level of a multi-level vehicle floor stowed in the luggage compartment in a recess
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3088—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats characterised by the mechanical link
- B60N2/309—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats characterised by the mechanical link rods
Abstract
Description
La présente invention concerne un agencement de sièges dans un habitacleThe present invention relates to a seating arrangement in a passenger compartment
de véhicules automobiles.of motor vehicles.
L'invention concerne aussi un véhicule automobile équipé d'un tel agencement de sièges. The invention also relates to a motor vehicle equipped with such a seating arrangement.
Certains types de véhicules automobiles sont équipés, notamment derrière une rangée de sièges avant, d'une ou de plusieurs rangées de sièges qui sont modulables de façon à adapter l'habitabilité du véhicule en fonction du nombre de passagers et/ou des charges à transporter. Certain types of motor vehicles are equipped, in particular behind a row of front seats, with one or more rows of seats that are adjustable so as to adapt the habitability of the vehicle according to the number of passengers and / or loads to be transported. .
Pour cela, on connaît des sièges démontables qui peuvent être 10 enlevés pour agrandir le volume de chargement. For this, there are known removable seats that can be removed to enlarge the load volume.
Le principal inconvénient de cette solution réside dans la nécessité du démontage. The main disadvantage of this solution lies in the need for disassembly.
En effet, il faut libérer les différents sièges de leur ancrage:sur le plancher du véhicule et ranger les sièges démontés, en dehors du véhicule, dans des locaux. Lorsque l'on a besoin d'une place de passager supplémentaire, il faut de nouveau rechercher le siège et procéder à son remontage. Ainsi, l'adaptation de l'espace interne du véhicule en fonction de son utilisation nécessite un temps de préparation et des efforts importants. De plus, en milieu urbain, le possesseur d'un tel véhicule ne dispose pas toujours à proximité d'un local permettant le stockage des sièges enlevés. Indeed, it is necessary to release the various seats from their anchorage: on the floor of the vehicle and stow the disassembled seats, outside the vehicle, in premises. When an additional passenger seat is needed, the seat must be retrieved and reassembled. Thus, the adaptation of the internal space of the vehicle according to its use requires a time of preparation and significant efforts. In addition, in urban areas, the owner of such a vehicle does not always have close to a room for storing the seats removed.
On connaît également des sièges qui sont conçus pour pouvoir basculer l'assise derrière la rangée de sièges située devant et rabattre le dossier de façon à augmenter le volume de chargement. Also known are seats that are designed to tilt the seat behind the row of seats in front and fold down the backrest to increase the load volume.
Mais, les solutions utilisées jusqu'à présent ne permettent pas des manoeuvres simples et sans effort important, de replier les sièges et d'obtenir un plancher de chargement continu et plat. But, the solutions used so far do not allow simple maneuvers and without significant effort, to fold the seats and to obtain a continuous flat loading floor.
On connaît aussi des sièges dont le dossier est basculable sur l'assise afin de former un ensemble qui peut être déplacé par pivotement dans un logement ménagé dans le plancher du véhicule. Dans ce cas, le plancher est pourvu d'un logement pour chaque siège constituant une rangée de sièges, ce qui peut présenter des inconvénients. There are also known seats whose backrest is tiltable on the seat to form an assembly that can be moved by pivoting in a housing in the floor of the vehicle. In this case, the floor is provided with a housing for each seat constituting a row of seats, which may have disadvantages.
En effet, la présence des longerons du châssis du véhicule au-dessous du plancher ainsi que des roues arrière limite la place disponible et qui, de plus, est souvent occupée par la roue de secours ne permettant pas ainsi de pouvoir aménager un logement pour chaque siège. Indeed, the presence of the chassis frame of the vehicle below the floor and the rear wheels limits the available space and which, moreover, is often occupied by the spare wheel does not allow to be able to develop a housing for each seat.
L'invention a pour but d'éviter ces inconvénients en proposant un agencement de sièges dans un véhicule automobile permettant, sans enlèvement de sièges et en effectuant des manoeuvres simples, de moduler le nombre de places en fonction des passagers ainsi que le volume de chargement selon les charges à transporter, tout en obtenant un plancher de chargement plat. The object of the invention is to avoid these drawbacks by proposing an arrangement of seats in a motor vehicle which makes it possible, without removing seats and performing simple maneuvers, to modulate the number of seats according to the passengers as well as the loading volume. according to the loads to be transported, while obtaining a flat loading floor.
L'invention a donc pour objet un agencement de sièges dans un véhicule automobile du type comportant, sur un plancher de ce véhicule, au moins une rangée de sièges comprenant deux sièges formés chacun, d'une part, par une assise en appui sur le plancher au moyen d'au moins un pied avant et d'au moins un pied arrière articulés sur ladite assise et, d'autre part, par un dossier déplaçable par pivotement entre une position écartée de l'assise e.: une position rabattue sur cette assise, caractérisé en ce que le plancher comporte un logement unique de positionnement de l'un des deux sièges dans une position horizontale escamotée avec le dossier dudit siège rabattu sur l'assise et le positionnement des deux sièges dans une position horizontale escamotée l'un sur l'autre avec le dossier de chaque siège rabattu sur l'assise correspondante. The subject of the invention is therefore an arrangement of seats in a motor vehicle of the type comprising, on a floor of this vehicle, at least one row of seats comprising two seats each formed, on the one hand, by a seat resting on the floor by means of at least one front foot and at least one rear foot hinged to said seat and, secondly, by a backrest movable by pivoting between a position away from the seat e .: a folded position on this seat, characterized in that the floor comprises a single housing for positioning one of the two seats in a horizontal retracted position with the back of said seat folded on the seat and the positioning of the two seats in a horizontal position retracted the one on the other with the back of each seat folded on the corresponding seat.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention: - le logement présente dans une direction perpendiculaire à l'axe longitudinal du véhicule, une largeur sensiblement supérieure à la largeur d'un siège, -le logement est situé dans l'axe longitudinal du véhicule, - lesdits sièges comportent des moyens de guidage et de coulis- sement entre: une position d'utilisation dans laquelle les sièges sont disposés côte à côté, - une position intermédiaire dans laquelle l'un des deux sièges est disposé en regard du logement et dans laquelle l'assise et le dossier de ce siège sont en position verticale et en appui l'un sur l'autre, - la position escamotée dans laquelle l'un des deux:,ièges est disposé dans le logement, et - la position escamotée dans laquelle les deux sièges; sont superposés dans le logement l'un sur l'autre, - les moyens de coulissement de chaque siège comprennent un axe transversal s'étendant perpendiculairement à l'axe longitudinal du véhicule et comprenant une première portion lisse correspondant à la position d'utilisation du siège et une seconde portion située en regard du logement et correspondant à la position intermédiaire et aux positions escamotées du siège, - l'axe transversal de chaque siège comporte un palier fixe d'arrêt à chaque extrémité et une butée centrale fixe séparant les portions, ladite butée centrale comportant deux doigts opposés, disposés chacun sur une face latérale de cette butée et s'étendant parallèlement à l'axe transversal, - la seconde portion de l'axe transversal de chaque siège comporte une nervure longitudinale s'étendant sur une partie de ladite seconde portion en ménageant avec la butée centrale et le palier d'extrémité correspondant, une partie de l'axe transversal lisse, - l'axe transversal de l'un des sièges est positionné sur le plancher devant l'axe transversal de l'autre siège par rapport à l'avant du véhicule, - les moyens de guidage comprennent, pour chaque siège un palier intérieur solidaire du pied arrière du siège et monté coulissant sur la seconde portion de l'axe correspondant et un palier extérieur solidaire di pied arrière de ce siège et monté coulissant sur la première portion de cet axe, - le palier intérieur comporte une première lumière destinée à coopérer avec la nervure de la seconde portion de l'axe transversal correspondant au cours du déplacement du siège sur ledit axe et une seconde lumière coopérant avec un des deux doigts de la butée centrale, ladite seconde lumière limitant le basculement du siège correspondant entre la pcsition d'utilisation et la position intermédiaire, et en ce que le palier extérieur con-porte une lumière coopérant avec l'autre doigt de la butée centrale et limitant le basculement du siège correspondant entre la position intermédiaire et la position escamotée de ce siège, et - l'angle de basculement du pied arrière du siège gauche enivre sa position d'utilisation et sa position escamotée dans le logement est de 1E0 et l'angle de basculement du pied arrière du siège droit entre sa position d'utilisation et sa position escamotée dans le logement est de 90 . According to other features of the invention: - the housing has in a direction perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle, a width substantially greater than the width of a seat, -the housing is located in the longitudinal axis of the vehicle said seats comprise means for guiding and sliding between: a position of use in which the seats are arranged side by side, an intermediate position in which one of the two seats is arranged facing the housing and in which the seat and the backrest of this seat are in a vertical position and resting on one another, - the retracted position in which one of the two:, seats is arranged in the housing, and - the position retracted in which the two seats; are superimposed in the housing on one another, - the sliding means of each seat comprises a transverse axis extending perpendicularly to the longitudinal axis of the vehicle and comprising a first smooth portion corresponding to the position of use of the seat and a second portion facing the housing and corresponding to the intermediate position and the retracted positions of the seat, - the transverse axis of each seat comprises a fixed stop bearing at each end and a fixed central stop separating the portions, said central abutment comprising two opposite fingers, each disposed on a lateral face of this abutment and extending parallel to the transverse axis, the second portion of the transverse axis of each seat comprises a longitudinal rib extending over a part of said second portion by providing with the central abutment and the corresponding end bearing, a portion of the transverse axis li sse, - the transverse axis of one of the seats is positioned on the floor in front of the transverse axis of the other seat relative to the front of the vehicle, - the guide means comprise, for each seat an inner bearing secured to the rear foot of the seat and slidably mounted on the second portion of the corresponding axis and an outer bearing secured rear foot of the seat and slidably mounted on the first portion of this axis, the inner bearing comprises a first light for cooperating with the rib of the second portion of the corresponding transverse axis during the movement of the seat on said axis and a second light cooperating with one of the two fingers of the central stop, said second light limiting the tilting of the corresponding seat between the pcsition of use and the intermediate position, and in that the outer bearing con-carries a light cooperating with the other finger of the central stop and limiting the tilting of the corresponding seat between the intermediate position and the retracted position of this seat, and - the tilting angle of the rear foot of the left seat intoxits its position of use and its retracted position in the housing is 1E0 and the angle of tilting of the rear foot of the right seat between its position of use and its retracted position in the housing is 90.
L'invention a également pour objet un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un agencement de sièges tel que précédemment mentionné. The invention also relates to a motor vehicle, characterized in that it comprises at least one seating arrangement as previously mentioned.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple et faite pan se référant aux dessins annexés, sur lesquels: - la Fig. 1 est une vue schématique de dessus d'un habitacle d'un véhicule automobile montrant l'agencement de siège, conforme à l'invention, - la Fig. 2 est une vue schématique en perspective de dessous de deux sièges disposés selon un agencement conforme à l'invention, - la Fig. 3 est une vue schématique en perspective des deux axes transversaux des moyens de coulissement et de guidage des sièges, - la Fig. 4 est une vue schématique en perspective d'un pied arrière d'un siège, - les Figs. 5 à 7 sont des vues schématiques en élévation 20 montrant le basculement d'un siège et le basculement des deux sièges entre une position d'utilisation et une position escamotée. Other features and advantages of the invention will appear on reading the following description, given by way of example and with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 is a schematic top view of a passenger compartment of a motor vehicle showing the seat arrangement according to the invention; FIG. 2 is a diagrammatic perspective view from below of two seats arranged in an arrangement according to the invention; FIG. 3 is a schematic perspective view of the two transverse axes of the sliding and guiding means of the seats, FIG. 4 is a diagrammatic perspective view of a rear leg of a seat, FIGS. 5 to 7 are schematic views in elevation showing the tilting of a seat and the tilting of the two seats between a position of use and a retracted position.
Sur la Fig. 1, on a représenté schématiquement une partie d'un habitacle 2 d'un véhicule automobile désigné par la référence générale 1 et qui comprend un plancher 3 sur lequel sont disposées une rangée de sièges avant A et une rangée de sièges arrière B. Dans la description qui suit, les termes, avant, arrière, droit, gauche, extérieur et intérieur, sont désignés par rapport à l'avant du véhicule et par rapport au sens normal de déplacement de ce véhicule. In FIG. 1 schematically shows a portion of a passenger compartment 2 of a motor vehicle designated by the general reference 1 and which comprises a floor 3 on which are arranged a row of front seats A and a row of rear seats B. In the description which follows, the terms, front, rear, right, left, outside and inside, are designated relative to the front of the vehicle and with respect to the normal direction of movement of this vehicle.
De manière classique, la rangée de sièges avant A se compose de deux sièges 10 comprenant chacun une assise 11 et un dossier 12. Conventionally, the front row of seats A consists of two seats 10 each comprising a seat 11 and a backrest 12.
Dans l'exemple de réalisation représenté sur les figures, la rangée de sièges arrière B comprend deux sièges 20 formés chacun d'une assise 21 et d'un dossier 22 déplaçable par pivotement autour d'un axe d'articulation horizontal, non représenté, entre une position écartée et de l'assise 21 et une position rabattue sur cette assise 21. In the embodiment shown in the figures, the row of rear seats B comprises two seats 20 each formed of a seat 21 and a backrest 22 movable by pivoting about a horizontal hinge axis, not shown, between a spaced position and the seat 21 and a folded position on the seat 21.
Ainsi que montré à la Fig. 1, le plancher 3 est pourvu d'un logement 15 de positionnement de l'un des deux sièges 20 dans une position horizontale escamotée avec le dossier 22 rabattu sur l'assise 21 et également de positionnement des deux sièges 20 dans une position horizontale escamotée l'un sur l'autre avec le dossier 22 de chaque siège 20 rabattu sur l'assise 21 correspondante. As shown in FIG. 1, the floor 3 is provided with a housing 15 for positioning one of the two seats 20 in a horizontal position retracted with the backrest 22 folded onto the seat 21 and also for positioning the two seats 20 in a retracted horizontal position one on the other with the backrest 22 of each seat 20 folded on the seat 21 corresponding.
Ainsi, le logement 15 forme un logement unique de positionnement soit d'un siège 20, soit des deux sièges 20, comme on le verra ultérieurement. Thus, the housing 15 forms a single positioning housing is a seat 20, or two seats 20, as will be seen later.
Le logement 15 présente, dans une direction perpendiculaire à l'axe longitudinal du véhicule, une largeur 11 sensiblement supérieure à la largeur 12 d'un siège 20 et ce logement 15 est, de préférence, situé dans l'axe longitudinal du véhicule. The housing 15 has, in a direction perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle, a width 11 substantially greater than the width 12 of a seat 20 and this housing 15 is preferably located in the longitudinal axis of the vehicle.
Sur la Fig. 2, on a représenté une vue de dessous des deux sièges 20 munis de moyens de coulissement et de guidage entre la position d'utilisation et la position escamotée, les éléments composant ces moyens de coulissement et de guidage sont identiques pour les deux sièges et sont désignés par les mêmes références sur les Figs. 2 à 4. In FIG. 2, there is shown a bottom view of the two seats 20 provided with sliding and guiding means between the position of use and the retracted position, the elements making up these sliding and guiding means are identical for the two seats and are designated by the same references in Figs. 2 to 4.
L'assise 21 de chaque siège 20 comporte au moins un pied avant 25 et au moins un pied arrière 26. Dans l'exemple de réalisation représenté sur les figures, l'assise 21 comporte deux pieds avant 25 montés articulés; audessous de cette assise 21 autour d'un axe, non représenté, et destinés à venir en appui sur le plancher 3 dans la position d'utilisation du siège 20. Le pied arrière 26 est formé, dans cet exemple, par une plaque transversale 26'a montée articulée au-dessous de l'assise 21 autour d'un axe, non représenté, et destiné à coopérer avec des moyens de coulissement et de guidage lors du déplacement du siège 20 entre sa position d'utilisation et l'une de ses positions escamotées. The seat 21 of each seat 20 comprises at least one front foot 25 and at least one rear foot 26. In the embodiment shown in the figures, the seat 21 comprises two front legs 25 articulated mounted; below this seat 21 around an axis, not shown, and intended to bear on the floor 3 in the position of use of the seat 20. The rear foot 26 is formed in this example by a transverse plate 26 articulated mounted below the seat 21 about an axis, not shown, and intended to cooperate with sliding means and guide when moving the seat 20 between its position of use and one of his retracted positions.
Chaque pied avant 25 est relié à la plaque 26'a du pied arrière 26 par une biellette de guidage 27 montée articulée à chacune de ses extrémités, respectivement au pied avant 25 et au pied arrière 26. Le pied arrière 26 du siège 20 gauche comporte au moins une lumière, non représentée, en forme d'un quart d'arc de cercle, dans laquelle se déplace un doigt disposé à l'extrémité de la biellette de guidage 27. Each front foot 25 is connected to the plate 26'a of the rear foot 26 by a guide rod 27 mounted articulated at each of its ends, respectively to the front foot 25 and rear foot 26. The rear foot 26 of the left seat 20 comprises at least one light, not shown, in the form of a quarter of a circular arc, in which a finger moves at the end of the guide rod 27.
Au moins l'un des pieds avant 25 comporte un organe de verrouillage 28, par exemple mécanique ou électrique, et destiné à coopérer avec un élément d'ancrage 29 disposé sur le plancher 3 du véhicule. L'organe de verrouillage 28 est commandé par une poignée, non représentée, comportant une partie mobile liée à l'organe de verrouillage 28 par exemple par l'intermédiaire d'un câble, non représenté. At least one of the front feet 25 comprises a locking member 28, for example mechanical or electrical, and intended to cooperate with an anchoring element 29 disposed on the floor 3 of the vehicle. The locking member 28 is controlled by a handle, not shown, having a movable portion connected to the locking member 28 for example by means of a cable, not shown.
Les moyens de coulissements comprennent, pour chaque siège 20, un axe transversal 30 (Fig. 2 et 3) s'étendant perpendiculairement à l'axe longitudinal du véhicule. Chaque axe transversal 30 comporte une première portion 30a lisse qui correspond à la position d'utilisation du siège 20 et une seconde portion 30b située en regard du logement 15 et qui corresponc à la position intermédiaire et aux positions escamotées de ce siège 20, ainsi que cela sera décrit ultérieurement. The sliding means comprise, for each seat 20, a transverse axis 30 (Figures 2 and 3) extending perpendicularly to the longitudinal axis of the vehicle. Each transverse axis 30 comprises a first smooth portion 30a which corresponds to the position of use of the seat 20 and a second portion 30b facing the housing 15 and corresponding to the intermediate position and the retracted positions of this seat 20, as well as this will be described later.
La seconde portion 30b de chaque axe 30 est munie d'une nervure longitudinale 31 s'étendant sur une partie de la longueur de cette 20 seconde portion 301. The second portion 30b of each axis 30 is provided with a longitudinal rib 31 extending over a portion of the length of this second portion 301.
Ainsi que montré sur la Fig. 2, la première portion 30a de l'axe transversal 30 du siège droit 20 est située à droite du logement 15 et la seconde portion 30b de cet axe transversal 30 et comportant la nervure longitudinale 31 est située en fin dudit logement 15. As shown in FIG. 2, the first portion 30a of the transverse axis 30 of the right seat 20 is located to the right of the housing 15 and the second portion 30b of this transverse axis 30 and having the longitudinal rib 31 is located at the end of said housing 15.
La première portion 30a de l'axe transversal 30 du siège gauche 20 est situé à gauche du logement 15 tandis que la seconde portion 30b de cet axe transversal 30 comportant la nervure 31 est également située en face dudit logement 15. The first portion 30a of the transverse axis 30 of the left seat 20 is located to the left of the housing 15 while the second portion 30b of this transverse axis 30 having the rib 31 is also located opposite said housing 15.
Par ailleurs, l'axe transversal 30 du siège droit 20 est positionné 30 sur le plancher 3 devant l'axe transversal 30 du siège gauche 20 par rapport à l'avant du véhicule. L'inverse est également possible. Furthermore, the transverse axis 30 of the right seat 20 is positioned on the floor 3 in front of the transverse axis 30 of the left seat 20 with respect to the front of the vehicle. The opposite is also possible.
Chaque axe transversal 30 comporte un palier fixe 32a et 32b placé à chaque extrémité et une butée centrale 33 fixe séparant les deux portions 30a et 30b de l'axe transversal 30. Cette butée centrale 33 est pourvue de deux doigts, respectivement 33a et 33b, opposés et disposés chacun sur une face latérale de ladite butée 33. Le doigt 33a s'étend parallèlement à l'axe transversal 30 en direction du palier d'extrémité 32a et le doigt 33b s'étend parallèlement à l'axe transversal 30 en direction du palier d'extrémité 32b. Each transverse axis 30 comprises a fixed bearing 32a and 32b placed at each end and a fixed central abutment 33 separating the two portions 30a and 30b of the transverse axis 30. This central stop 33 is provided with two fingers, respectively 33a and 33b, opposite and each disposed on a lateral face of said abutment 33. The finger 33a extends parallel to the transverse axis 30 in the direction of the end bearing 32a and the finger 33b extends parallel to the transverse axis 30 in the direction end bearing 32b.
La nervure 31 de chaque axe transversal 30 ménage avec la butée centrale 33 une partie 34 de l'axe transversal 30 lisse et avec le palier d'extrémité 32b une partie 35 de l'axe transversal également lisse. The rib 31 of each transverse axis 30 with the central stop 33 a part 34 of the transverse axis 30 smooth and with the end bearing 32b a portion 35 of the transverse axis also smooth.
En se reportant maintenant à la Fig. 4 on va décrire les moyens de guidage coopérant avec chaque axe transversal 30 lors du déplacement de chaque siège 20 entre les positions d'utilisation, une position intermédiaire et les positions escamotée. Referring now to FIG. 4 will be described guiding means cooperating with each transverse axis 30 during movement of each seat 20 between the use positions, an intermediate position and retracted positions.
Les moyens de guidage comprennent, pour chaque siège, un palier intérieur 40 solidaire de la plaque 26a du pied arrière 26 et un palier extérieur 45 également solidaire de cette plaque 26a. Le palier intérieur 4.0 est monté coulissant sur la seconde portion 30b de l'axe transversal 30 et comporte, comme montré à la Fig. 4, une première lumière 41 destinée à coopérer avec la nervure 31 de l'axe transversal 30 au cours du déplacement du siège 20 sur cet axe 30. Les dimensions de cette première lumière 41 correspondent sensiblement aux dimensions de la nervure 31. The guide means comprise, for each seat, an inner bearing 40 integral with the plate 26a of the rear foot 26 and an outer bearing 45 also integral with the plate 26a. The inner bearing 4.0 is slidably mounted on the second portion 30b of the transverse axis 30 and comprises, as shown in FIG. 4, a first lumen 41 intended to cooperate with the rib 31 of the transverse axis 30 during the displacement of the seat 20 on this axis 30. The dimensions of this first lumen 41 correspond substantially to the dimensions of the rib 31.
Le palier intérieur 40 comporte aussi une seconde lumière 42 destinée à coopérer avec le doigt 33b de la butée centrale 33. La seconde lumière 42 a une largeur supérieure à la largeur du doigt 33b et détermine un angle a de basculement du siège 20 entre la position d'utilisation et la pcsition intermédiaire. The inner bearing 40 also has a second lumen 42 intended to cooperate with the finger 33b of the central abutment 33. The second lumen 42 has a width greater than the width of the finger 33b and determines an angle of tilt of the seat 20 between the position of use and the intermediate rate.
Le palier extérieur 45 est monté coulissant sur la première portion 30a de l'axe transversal 30 et comporte une lumière 46 destinée à coopérer avec le doigt 33a de la butée centrale 33 dans la position intermédiaire du siège 20 et la position escamotée de ce siège 20. Cette lumière 46 a une largeur supérieure à la largeur du doigt 33a et détermine un angle 13 de basculement du siège 20 entre ladite position intermédiaire et ladite position escamotée. The outer bearing 45 is slidably mounted on the first portion 30a of the transverse axis 30 and has a slot 46 intended to cooperate with the finger 33a of the central stop 33 in the intermediate position of the seat 20 and the retracted position of this seat 20 This light 46 has a width greater than the width of the finger 33a and determines a tilting angle 13 of the seat 20 between said intermediate position and said retracted position.
En se reportant maintenant aux Figs. 5 à 7, on va décrire les différentes phases de déplacement des sièges arrière 20. Sur ces figures, les références des éléments représentés du siège gauche ont été associés à "a" et les éléments du siège droit ont été associés à "b", sauf pour l'axe transversal 30, les portions des butées 30a et 30b de chaque axe transversal qui portent les mêmes références pour les deux sièges. Referring now to Figs. 5 to 7, the various phases of displacement of the rear seats 20 will be described. In these figures, the references of the represented elements of the left seat have been associated with "a" and the elements of the right seat have been associated with "b", except for the transverse axis 30, the portions of the stops 30a and 30b of each transverse axis which bear the same references for the two seats.
Pour basculer le siège 20b gauche entre une position d'utilisation et une position escamotée dans le logement 15, l'utilisateur procède de la 'Façon suivante. To switch the left seat 20b between a position of use and a retracted position in the housing 15, the user proceeds in the following way.
Tout d'abord l'utilisateur rabat le dossier 22a et 22b des deux sièges 20a et 20b sur chaque assise 21a et 21b. First of all the user folds the backrest 22a and 22b of the two seats 20a and 20b on each seat 21a and 21b.
Ensuite, il déverrouille, par l'intermédiaire de la poignée, non représentée, l'organe de verrouillage 28 afin de libérer l'assise 21a du plancher 3. Then, it unlocks, through the handle, not shown, the locking member 28 to release the seat 21a of the floor 3.
L'utilisateur soulève le siège 20a afin d'amener ce siège 20a dans une position intermédiaire dans laquelle l'assise 21a et le dossier 22a sont en position verticale et en appui l'un sur l'autre comme représenté en traits mixtes sur la Fig. 5. Dans cette position, les pieds 25a et 26a du siège gauche 20a sont en appui contre l'assise 21a. The user lifts the seat 20a to bring the seat 20a in an intermediate position in which the seat 21a and the backrest 22a are in a vertical position and resting on one another as shown in phantom in FIG. . 5. In this position, the feet 25a and 26a of the left seat 20a bear against the seat 21a.
Le basculement du siège 20a entre ces deux positions est limité par le doigt 33b de la butée centrale 33 dans la lumière 42 du palier intérieur 40. Au cours de ce basculement, le palier extérieur 45 tourne sur la première portion 30a de l'axe transversal 30 et le palier intérieur 40 tourne sur la partie lisse 34 de la seconde portion 30b de l'axe transversal 30. La lumière 41 du palier central 40 vient se positionner dans l'alignement de la nervure 31 de l'axe transversal 3D. The tilting of the seat 20a between these two positions is limited by the finger 33b of the central abutment 33 in the lumen 42 of the inner bearing 40. During this tilting, the outer bearing 45 rotates on the first portion 30a of the transverse axis 30 and the inner bearing 40 rotates on the smooth portion 34 of the second portion 30b of the transverse axis 30. The light 41 of the central bearing 40 is positioned in alignment with the rib 31 of the transverse axis 3D.
Après ce premier déplacement, l'utilisateur déplace transversalement le siège 20 en faisant coulisser les paliers 40 et 45 sur l'axe transversal 30 afin d'amener ce siège 20a en regard du logement 15. Le palier extérieur 45 vient en butée contre la butée centrale 33 et le doigt 33a pénètre dans la lumière 46 de ce palier extérieur 45. After this first movement, the user transversely moves the seat 20 by sliding the bearings 40 and 45 on the transverse axis 30 to bring the seat 20a opposite the housing 15. The outer bearing 45 abuts against the stop central 33 and the finger 33a enters the light 46 of this outer bearing 45.
2882007 9 L'utilisateur bascule ensuite le siège 20a vers l'arrière du véhicule en faisant pivoter le pied arrière 26a autour de l'axe transversal 30. Au coL rs de ce pivotement, le palier intérieur 40 tourne sur la partie lisse 35 de l'axe transversal 30 et le palier extérieur 45 tourne sur la première portion 30a cle cet axe transversal 30. La lumière 46 du palier extérieur 45 glisse sur le doigt 33a de la butée centrale 33 et limite le pivotement du siège 20a de telle manière que la partie inférieure de ce siège 20a se place dans le logement 15, comme représenté en traits grands pointillés sur la Fig. 5. Ce siège 20a étant en position verticale avec le dossier 22a en appui sur l'assise 21a, ainsi que montré en traits mixtes sur la Fig. 5. The user then tilts the seat 20a toward the rear of the vehicle by pivoting the rear foot 26a around the transverse axis 30. At the center of this pivoting, the inner bearing 40 rotates on the smooth portion 35 of the vehicle. transverse axis 30 and the outer bearing 45 rotates on the first portion 30a of this transverse axis 30. The light 46 of the outer bearing 45 slides on the finger 33a of the central stop 33 and limits the pivoting of the seat 20a so that the the lower part of this seat 20a is placed in the housing 15, as shown in large dashed lines in FIG. 5. This seat 20a is in a vertical position with the backrest 22a resting on the seat 21a, as shown in phantom in FIG. 5.
L'utilisateur fait ensuite basculer le siège 20a autour de l'axe d'articulation du pied arrière 26a sur l'assise 21a de ce siège 20a afin d'amener ce siège en position horizontale escamotée dans le logement 15, comme représenté sur la Fig. 5. The user then tilts the seat 20a around the axis of articulation of the rear leg 26a on the seat 21a of this seat 20a to bring the seat in a horizontal position retracted into the housing 15, as shown in FIG. . 5.
Le déplacement du siège 20b droit entre la position d'utilisat on et la position escamotée dans le logement 15 s'effectue de manière identique. Le siège droit 20b est, dans sa position escamotée, placé à la partie supérieure du logement 15, ainsi que montré à la Fig. 6, et le siège gauche 20a est placé dans sa position escamotée dans le fond du logement 15, ainsi que montré à la Fig. 5. The displacement of the seat 20b right between the user position and the retracted position in the housing 15 is performed identically. The right seat 20b is, in its retracted position, placed at the top of the housing 15, as shown in FIG. 6, and the left seat 20a is placed in its retracted position in the bottom of the housing 15, as shown in FIG. 5.
Pour amener les deux sièges 20a et 20b dans la position escamotée dans le logement 15, comme montré à la Fig. 7, l'utilisateur procède de manière analogue en déplaçant d'abord le siège gauche 20a qui se place dans le fond du logement 15, puis le siège droit 20b qui se place à la partie supérieure de ce logement 15 au-dessus du siège gauche. To bring the two seats 20a and 20b in the retracted position in the housing 15, as shown in FIG. 7, the user proceeds in a similar manner by first moving the left seat 20a which is placed in the bottom of the housing 15, then the right seat 20b which is placed in the upper part of this housing 15 above the left seat .
Le pied arrière 26a du siège gauche se déplace en rotation J'une position initiale sensiblement verticale orientée vers le haut, vers une position terminale verticale orientée vers le bas (Fig. 7) d'un angle a + R = 180 déterminé par les lumières 42 et 46 respectivement du palier intérieur 40 et du palier extérieur 45 du siège gauche. The rear leg 26a of the left seat rotates in a substantially vertical upward orientation towards a vertical end position pointing downwards (Fig. 7) by an angle α + R = 180 determined by the lights. 42 and 46 respectively of the inner bearing 40 and the outer bearing 45 of the left seat.
Pour le siège droit 20b, le pied arrière 26b se déplace en rotation d'une position initiale sensiblement verticale orientée vers le haut vers une position terminale horizontale orientée vers l'arrière (Fig. 7) d'un angle a -- (3 = 90 déterminé par les lumières 42 et 46 respectivement du palier intérieur 40 et du palier extérieur 45 de ce siège gauche. For the right seat 20b, the rear foot 26b rotates from a substantially vertical upward facing position to a rearwardly facing horizontal end position (Fig. 7) of an angle α - (3 = 90 determined by the lights 42 and 46 respectively of the inner bearing 40 and the outer bearing 45 of the left seat.
Le logement 15 peut être obturé par tout élément approprié, comme par exemple un rideau ou un couvercle coulissant. The housing 15 can be closed by any suitable element, such as a curtain or a sliding cover.
L'agencement selon l'invention permet de disposer d'un véhicule dont le nombre de places est variable et d'un plancher de chargement plat et de grande surface, tout en protégeant la matelassure des sièges en position escamotée. The arrangement according to the invention makes it possible to have a vehicle whose number of seats is variable and of a flat loading floor and of large surface, while protecting the padding of the seats in the retracted position.
Cet agencement permet donc, en effectuant des manoeuvres simples, de pouvoür moduler le nombre de places en fonction des passagers, ainsi que le volume de chargement selon les charges à transporter, en plaçant en position escamotée l'un des deux sièges ou les deux sièges simultanément, dans un logement unique. This arrangement thus makes it possible, by performing simple maneuvers, to be able to modulate the number of seats according to the passengers, as well as the load volume according to the loads to be transported, placing in the retracted position one of the two seats or the two seats. simultaneously, in a single dwelling.
Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0501478A FR2882007B1 (en) | 2005-02-14 | 2005-02-14 | SEAT ARRANGEMENT IN A MOTOR VEHICLE AND A MOTOR VEHICLE EQUIPPED WITH SUCH AN ARRANGEMENT |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0501478A FR2882007B1 (en) | 2005-02-14 | 2005-02-14 | SEAT ARRANGEMENT IN A MOTOR VEHICLE AND A MOTOR VEHICLE EQUIPPED WITH SUCH AN ARRANGEMENT |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2882007A1 true FR2882007A1 (en) | 2006-08-18 |
| FR2882007B1 FR2882007B1 (en) | 2008-10-17 |
Family
ID=35045275
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR0501478A Expired - Fee Related FR2882007B1 (en) | 2005-02-14 | 2005-02-14 | SEAT ARRANGEMENT IN A MOTOR VEHICLE AND A MOTOR VEHICLE EQUIPPED WITH SUCH AN ARRANGEMENT |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2882007B1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2911542A1 (en) * | 2007-01-22 | 2008-07-25 | Renault Sas | Seat device for motor vehicle, has mechanical connection units permitting transversal displacement of device with respect to floor in deactivated configuration, where units have tabs integrated with base of seat |
| US11772517B2 (en) | 2020-11-09 | 2023-10-03 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicular system capable of adjusting a passenger compartment from a child seat arrangement to a second arrangement |
| US11904732B2 (en) | 2020-11-09 | 2024-02-20 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicular system capable of adjusting a passenger compartment from a first arrangement to a child care arrangement |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2735081A1 (en) * | 1995-06-07 | 1996-12-13 | Peugeot | Adjustable seat for automobiles |
| FR2793200A1 (en) * | 1999-05-08 | 2000-11-10 | Daimler Chrysler Ag | REAR SEAT ARRANGEMENT FOR VEHICLE |
| US6270140B1 (en) * | 1997-07-16 | 2001-08-07 | Johnson Controls Technology Corporation | Removable seat |
| US6416107B1 (en) * | 1999-08-27 | 2002-07-09 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Seat-receiving structure for vehicle |
| US20030075946A1 (en) * | 2001-09-13 | 2003-04-24 | Neale Colin G. | Second row fold and pivot seat assembly |
| FR2845046A1 (en) * | 2002-09-27 | 2004-04-02 | Faurecia Automotive Seating Ca | Stowable seat for motor vehicle has lateral sliding guides and pivot mounting for simultaneous lateral and pivoting movement |
| FR2856903A1 (en) * | 2003-07-02 | 2005-01-07 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | STORAGE SYSTEM FOR RETRACTABLE SEAT. |
-
2005
- 2005-02-14 FR FR0501478A patent/FR2882007B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2735081A1 (en) * | 1995-06-07 | 1996-12-13 | Peugeot | Adjustable seat for automobiles |
| US6270140B1 (en) * | 1997-07-16 | 2001-08-07 | Johnson Controls Technology Corporation | Removable seat |
| FR2793200A1 (en) * | 1999-05-08 | 2000-11-10 | Daimler Chrysler Ag | REAR SEAT ARRANGEMENT FOR VEHICLE |
| US6416107B1 (en) * | 1999-08-27 | 2002-07-09 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Seat-receiving structure for vehicle |
| US20030075946A1 (en) * | 2001-09-13 | 2003-04-24 | Neale Colin G. | Second row fold and pivot seat assembly |
| FR2845046A1 (en) * | 2002-09-27 | 2004-04-02 | Faurecia Automotive Seating Ca | Stowable seat for motor vehicle has lateral sliding guides and pivot mounting for simultaneous lateral and pivoting movement |
| FR2856903A1 (en) * | 2003-07-02 | 2005-01-07 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | STORAGE SYSTEM FOR RETRACTABLE SEAT. |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2911542A1 (en) * | 2007-01-22 | 2008-07-25 | Renault Sas | Seat device for motor vehicle, has mechanical connection units permitting transversal displacement of device with respect to floor in deactivated configuration, where units have tabs integrated with base of seat |
| US11772517B2 (en) | 2020-11-09 | 2023-10-03 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicular system capable of adjusting a passenger compartment from a child seat arrangement to a second arrangement |
| US11904732B2 (en) | 2020-11-09 | 2024-02-20 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicular system capable of adjusting a passenger compartment from a first arrangement to a child care arrangement |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2882007B1 (en) | 2008-10-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1632389B1 (en) | Automotive vehicle seat | |
| FR2851211A1 (en) | Vehicle seat, has backrest rotatably mounted in accordance with rail and seat having interlocking device to selectively authorize rotation of backrest, and front with upper and lower end is rotatably mounted based on vehicle floor | |
| EP0041411B1 (en) | Convertible vehicle seat with simultaneously movable tiltable cushion and folding back-rest | |
| EP0575243B1 (en) | Vehicle seat with multiple adjustment | |
| FR3083174A1 (en) | MOTOR VEHICLE SEAT | |
| FR3101290A1 (en) | Vehicle seat | |
| BE527162A (en) | Seat with retractable armrest | |
| FR2882007A1 (en) | Motor vehicle seat arrangement, has two seats on floor pan with single housing to position one seat in retracted horizontal position, and to position seats in horizontal position retracted on each other with backrest of seats folded on base | |
| WO2005077708A2 (en) | Motor vehicle with a collapsible and stowable back seat | |
| FR2696386A1 (en) | Folding rear passenger seat for motor vehicle - has seat cushion folding forward and lower back-rest dropping as seat back is folded to form load carrying floor | |
| FR2832676A1 (en) | Motor vehicle rear seat with integral multi-media console has panels that fold into recesses in seat base and back | |
| FR3021001A1 (en) | MOTOR VEHICLE HAVING RETRACTABLE SEAT SUPPORTS | |
| EP1211128B1 (en) | Arrangement of seats for a motor vehicle | |
| FR2846921A1 (en) | Vehicle seat, has moving object with mechanism of superior activations actuated by occupant back when vehicle undergoes tending preset shock to project occupant towards back compared to seat | |
| FR3041312A1 (en) | FOLDING HANDLE FOR CHILDREN'S STROLLER | |
| EP1414668B1 (en) | Adjustable vehicle bench seat | |
| EP1632391B1 (en) | Automotive vehicle seat particularly a rear seat | |
| FR2855112A1 (en) | Motor vehicle rear seat, has articulation unit of backrest to allow displacement of backrest between usage configuration and folded configuration and including arm that articulates backrest to seat | |
| EP1211125A1 (en) | Arrangement of a seating unit in the interior of a motor vehicle | |
| FR2877280A1 (en) | Seat for motor vehicle, has base mounted on displacement device that has guiding mechanism permitting guiding of movement of base in translation simultaneously along two axes | |
| FR2754496A1 (en) | Automobile seat with adjustable seat length | |
| EP0572345B1 (en) | Armrest for a front seat of a vehicle | |
| FR3068931A1 (en) | SEAT OF MOTOR VEHICLE | |
| FR2818208A1 (en) | Arrangement of seats, for vehicle, has rear seat consisting of seat, which is located in housing formed on floor, and back, which is hinged to floor to fold forwards on to seat to provide extension to floor. | |
| WO2016030639A1 (en) | Seat for a vehicle having a load floor |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20111102 |