FR2878480A1 - Auto change-over unit for e.g. car`s lighting installation and/or electrical equipment, has side marker light and low beam outlets to light installations and/or equipments, and system to adjust tripping during battery voltage variations - Google Patents

Auto change-over unit for e.g. car`s lighting installation and/or electrical equipment, has side marker light and low beam outlets to light installations and/or equipments, and system to adjust tripping during battery voltage variations Download PDF

Info

Publication number
FR2878480A1
FR2878480A1 FR0412751A FR0412751A FR2878480A1 FR 2878480 A1 FR2878480 A1 FR 2878480A1 FR 0412751 A FR0412751 A FR 0412751A FR 0412751 A FR0412751 A FR 0412751A FR 2878480 A1 FR2878480 A1 FR 2878480A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
detection
alternator
electrical equipment
battery
low beam
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR0412751A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2878480B1 (en
Inventor
Sylvain Patrick Lepinois
Bertrand Camille Franco Lacire
Herve Jean Marie Li Benesville
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BENESVILLE HERVE
Original Assignee
BENESVILLE HERVE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BENESVILLE HERVE filed Critical BENESVILLE HERVE
Priority to FR0412751A priority Critical patent/FR2878480B1/en
Publication of FR2878480A1 publication Critical patent/FR2878480A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2878480B1 publication Critical patent/FR2878480B1/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/28Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating front of vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/14Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • B60Q1/1415Dimming circuits
    • B60Q1/1423Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic
    • B60Q1/143Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic combined with another condition, e.g. using vehicle recognition from camera images or activation of wipers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2300/00Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
    • B60Q2300/05Special features for controlling or switching of the light beam
    • B60Q2300/052Switching delay, i.e. the beam is not switched or changed instantaneously upon occurrence of a condition change
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2300/00Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
    • B60Q2300/20Indexing codes relating to the driver or the passengers
    • B60Q2300/21Manual control
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2400/00Special features or arrangements of exterior signal lamps for vehicles
    • B60Q2400/30Daytime running lights [DRL], e.g. circuits or arrangements therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

The unit has battery outlets (1, 2) and an alternator outlet (5) connected to detect battery voltage variation. A side marker light outlet (3) and a low beam outlet (4) are connected parallel to lighting installations and/or electrical equipments to light them when a relay is actuated. Adjusting system (8) adjusts, via blinking diodes and potentiometer/jumpers, the tripping thresholds during the detection of voltage variations. The battery outlets (1, 2) and the alternator outlet (5) are connected via a diode system to supply a transistor beyond a certain threshold and to actuate the relay connected to the side marker light outlet (3) and a low beam outlet (4).

Description

DescriptionDescription

Etat de la Technique L'invention concerne un dispositif de commutation automatique des installations d'éclairage d'un véhicule. Il comprend l'installation d'un dispositif de commande qui commute un choix d'installations d'éclairage et/ou autres équipements électriques, après le démarrage du moteur thermique.  State of the Art The invention relates to a device for automatically switching lighting installations of a vehicle. It includes the installation of a control device that switches a choice of lighting installations and / or other electrical equipment, after the start of the engine.

Concomitant à la décision du gouvernement français d'engager une campagne nationale intitulée même de jour, on vous voit mieux quand vos feux sont allumés recommandant à tous les usagers d'allumer leurs feux de croisement quand ils circulent de jour comme de nuit, et, à l'instauration de l'obligation d'allumer les feux de croisements de jour dans de nombreux pays européens, un mode de réalisation de la présente invention permet avantageusement de réduire les accidents et contribue ainsi à la sécurité routière.  Concomitant with the decision of the French government to launch a national campaign even during the day, we can see you better when your lights are on, recommending that all users switch on their low beam when they are driving day and night, and With the introduction of the obligation to light daytime running lights in many European countries, an embodiment of the present invention advantageously reduces accidents and thus contributes to road safety.

Actuellement, les commutations des feux de croisement sur les véhicules s'opèrent en général selon les processus suivants: soit par commande manuelle (comodo), dans la plupart des pays comme la France, -soit par feux de croisement basse tension commutés automatiquement lors du démarrage (installation dite feux dédiés en première monte) dans certains pays comme le Canada, soit par feux de croisement commutés automatiquement en fonction de la luminosité extérieure via une sonde de détection.  Currently, the switching of the low beam headlights on vehicles is generally carried out according to the following processes: either by manual control (comodo), in most countries such as France, or by low-voltage low-switching headlamps switched automatically during the start-up (installation called dedicated lamps in original equipment) in certain countries such as Canada, or by dipped headlights automatically switched according to the outdoor brightness via a detection probe.

Comme installation d'éclairage au montage, il est préconisé un choix de projecteurs de feux de croisement, veilleuses et feux arrière du véhicule, à défaut d'autres équipements électriques. Après le démarrage effectif du moteur et de son alternateur (ou dynamo), ce dernier génère une variation de tension au niveau de la batterie détectée par le dispositif qui commute alors l'installation d'éclairage, sans avoir à utiliser les commandes manuelles (comodo) du véhicule la commutation demeure active tant que le moteur fonctionne et que la commande manuelle des veilleuses reste inactive.  As installation of lighting assembly, it is recommended a choice of headlights of dipped headlights, night lights and rear lights of the vehicle, in the absence of other electrical equipment. After the actual start of the engine and its alternator (or dynamo), the latter generates a voltage variation at the battery detected by the device that then switches the lighting installation, without having to use the manual controls (comodo ) of the vehicle the switching remains active as long as the engine is running and the manual piloting of the pilot lights remains inactive.

Avantages de l'invention La présente invention a pour but de palier à l'oubli d'allumage des feux de croisements 30 par les conducteurs en toutes circonstances et donc de les aider à respecter les recommandations de la sécurité routière.  Advantages of the invention The object of the present invention is to overcome the omission of ignition of the crossing lights 30 by the drivers in all circumstances and thus to help them to respect the recommendations of road safety.

L'installation de l'invention offre l'avantage de garder l'usage des commandes manuelles (comodo) en conservant ses fonctions d'origine et en le laissant prioritaire si nécessaire. Le passage en mode veilleuse via les commandes manuelles (comodo) permet ainsi de mettre en attente le dispositif d'allumage automatique des feux de croisement.  The installation of the invention offers the advantage of keeping the use of manual controls (comodo) while retaining its original functions and leaving it priority if necessary. Switching to the pilot mode via the manual controls (comodo) thus makes it possible to put the automatic ignition device of the dipped beam headlights on hold.

Ce dispositif a pour particularité de ne pas allumer l'installation d'éclairage avant et pendant le démarrage du véhicule, ce qui protège les organes de démarrage du moteur et évite de vider les batteries faibles avant l'activation de la charge par l'alternateur.  This device has the particular feature of not turning on the lighting system before and during the start of the vehicle, which protects the engine start components and avoids emptying the weak batteries before the activation of the load by the alternator .

Il peut s'adapter aussi bien en première monte par les constructeurs automobiles qu'en 40 deuxième monte en qualité d'accessoire sur les véhicules usagés.  It can be used by both OEMs and aftermarket manufacturers as an accessory on used vehicles.

Suivant une autre caractéristique avantageuse, ce dispositif se décline en trois versions afin de s'adapter à tous types de véhicules: version pour les automobiles, version pour les camions, tracteurs, engins version avec option diode(s) clignotante(s) pour les 2 roues (type motocyclette) permettant ainsi de faire le distinguo entre éclairage moto et automobile sur la route.  According to another advantageous characteristic, this device is available in three versions in order to adapt to all types of vehicles: version for automobiles, version for trucks, tractors, gear version with option diode (s) flashing (s) for 2 wheels (motorcycle type) thus making it possible to make the distinction between lighting motorcycle and automobile on the road.

Un montage standard et un branchement complémentaire sont possibles: le montage via batterie par détection de tension de charge permet / un montage simple et rapide / de se brancher à une batterie facile d'accès le branchement complémentaire par détection de charge directe (type D+) permet / qu'il n'y ait pas de consommation électrique résiduelle à l'arrêt / de se brancher à un alternateur si facile d'accès et branchement identifiable / d'éviter les défauts de détection de charge incorrecte si la variation de tension est trop faible après le démarrage du véhicule En outre, le dispositif est équipé : d'un système de réglage pour faciliter son utilisation d'un interrupteur marche/arrêt selon les besoins de l'utilisateur Dessins La présente invention sera illustrée ci- après de manière plus détaillée à l'aide des figures suivantes: la figure 1 (FIG.1) représente le schéma commun à l'installation de toutes les versions du dispositif la figure 2 (FIG.2) représente un chronogramme du fonctionnement des différents états de l'installation.  A standard mounting and an additional connection are possible: the battery connection by load voltage detection allows a quick and easy installation / to connect to a battery easy to access the additional connection by direct charge detection (type D +) allows / there is no residual power consumption at shutdown / to connect to an alternator so easy to access and identifiable connection / to avoid incorrect load detection faults if the voltage variation is In addition, the device is equipped with: an adjustment system to facilitate its use of an on / off switch according to the needs of the user Drawings The present invention will be illustrated hereinafter more detailed with the aid of the following figures: FIG. 1 (FIG. 1) represents the diagram common to the installation of all the versions of the device FIG. 2 (FIG. presents a chronogram of the operation of the various states of the installation.

la figure 3 (FIG.3) décrit un exemple de modèle de réalisation du dispositif.  FIG. 3 (FIG. 3) describes an exemplary embodiment of the device.

Description du mode de réalisationDescription of the embodiment

La configuration requise avant toute installation du dispositif est: un système d'éclairage véhicule aux normes (Il) au moins une batterie (10) un alternateur (ou une dynamo) (10) L'installation du dispositif est adaptable à tous types de véhicules: version 12 volts pour les automobiles, motos, tracteurs version 24 volts pour les camions, tracteurs, engins version 12 volts avec option diode(s) clignotante(s) et/ou scintillante(s), non éblouissante(s), pour les 2 roues (type motocyclette).  The required configuration before any installation of the device is: a lighting system vehicle standards (II) at least one battery (10) an alternator (or a dynamo) (10) The installation of the device is adaptable to all types of vehicles : 12-volt version for cars, motorcycles, tractors 24-volt version for trucks, tractors, 12-volt version with flashing (s) and / or flickering (s) diode (s), glare-free option (s), for 2 wheels (motorcycle type).

La figure 1 (FIG.1) montre que le dispositif comprend les éléments et les environnements suivants: (1) une prise + batterie (entrée) - (2) une prise - batterie (entrée) (3) une prise veilleuse (sortie) - (4) une prise feux de croisement (sortie) (5) une prise alternateur D+ (entrée) (6) une prise diode(s) clignotante(s) (sortie) en option pour les 2 roues.  Figure 1 (FIG. 1) shows that the device comprises the following elements and environments: (1) a plug + battery (input) - (2) a plug - battery (input) (3) a plug (output) - (4) a dipped beam outlet (output) (5) a D + alternator socket (input) (6) a flashing diode (s) (output) socket (option) for both wheels.

(7) un interrupteur marche / arrêt - (8) un système de réglages potentiomètre ou jumpers (9) un boîtier indépendant (10) un alternateur (ou dynamo) et au moins une batterie (11) un système d'éclairage véhicule aux normes La présence d'un interrupteur marche/arrêt (7) permet de neutraliser le dispositif, et, celle d'un système de réglage supplémentaire (8) permet d'ajuster le seuil de déclenchement du dispositif lors de la détection des variations de tension, dans le cas où celles-ci n'ont pu être détectées initialement par le réglage standard du système diode-transistor-relais.  (7) an on / off switch - (8) a potentiometer or jumper setting system (9) an independent housing (10) an alternator (or dynamo) and at least one battery (11) a standard vehicle lighting system The presence of an on / off switch (7) neutralizes the device, and that of an additional adjustment system (8) makes it possible to adjust the trigger threshold of the device during the detection of voltage variations, in the case where these could not be initially detected by the standard setting of the diode-transistor-relay system.

Un circuit de temporisation réglable existe,en option permettant de différer d'un temps supplémentaire l'activation du dispositif, après la détection d'une variation de tension de charge au niveau de la batterie ou d'une charge directe au niveau de l'alternateur. Cette option peut être adaptée au dispositif pour des besoins de protection particuliers à certains véhicules et à certaines utilisations.  An adjustable delay circuit exists, optionally to delay the activation of the device by an additional time, after the detection of a variation of charge voltage at the battery or a direct charge at the level of the battery. alternator. This option can be adapted to the device for specific protection needs for certain vehicles and certain uses.

A aucun moment, il est a priori nécessaire de déposer des éléments de l'habitacle intérieur du véhicule pour le dit montage.  At no time, it is a priori necessary to deposit elements of the interior passenger compartment of the vehicle for said assembly.

Le boîtier du dispositif (9) peut se fixer facilement sous le capot de part ses dimensions réduites et à condition de le fixer à un endroit respectant les températures normales de fonctionnement.  The housing of the device (9) can be easily fixed under the hood by its small dimensions and provided to fix it at a place respecting normal operating temperatures.

Un montage et un raccordement complémentaire sont possibles en fonction de la configuration du véhicule: - Montage batterie par détection d'une variation de tension de charge Ce montage est réalisé à l'aide des prises (1) et (2) qui se branchent respectivement sur les + batterie et batterie du véhicule (ex. par pontage sur fil).  Depending on the configuration of the vehicle, additional mounting and connection is possible: - Battery installation by detecting a change in load voltage This connection is made using the plugs (1) and (2) which connect respectively on the + battery and battery of the vehicle (eg by wire jumper).

La prise veilleuses (3), reliée à deux fils, est branchée en parallèle sur le circuit d'alimentation des deux veilleuses: droite avant et gauche avant (ex. par pontage sur fil). Ceux- ci alimentent par la même le circuit d'alimentation des feux arrières du véhicule.  The pilot plug (3), connected to two wires, is connected in parallel to the supply circuit of the two pilot lights: right front and left front (eg by wire jumper). These feed the same way the supply circuit of the taillights of the vehicle.

La prise feux de croisement (4), reliée à deux fils, est branchée en parallèle sur le circuit d'alimentation des deux feux de croisement: droite avant et gauche avant (ex. par pontage sur fil).  The low beam (4), connected to two wires, is connected in parallel to the supply circuit of the two dipped beam headlights: right front and front left (eg by wire jumper).

Dans le cas d'une moto, la(es) diode(s) clignotante(s) sera reliée au boîtier du dispositif à la prise (6) - de préférence diode de couleur blanche à l'avant et fixée près l'optique du feu de croisement et/ou de préférence diode de couleur rouge à l'arrière et fixée près l'optique du feu arrière.  In the case of a motorcycle, the flashing diode (s) will be connected to the housing of the device at the socket (6) - preferably diode of white color at the front and fixed near the optics of the dipped-beam and / or preferably red-colored diode at the rear and fixed near the taillight optics.

- Raccordement complémentaire à la connexion (5) de la borne générateur de l'alternateur (type D+) pour une détection de charge directe Ce raccordement est effectué en supplément du montage batterie, via la connexion (5) supplémentaire branchée sur le circuit D+ de l'alternateur (ex. par pontage sur fil).  - Complementary connection to the connection (5) of the generator terminal of the alternator (type D +) for direct load detection This connection is made in addition to the battery assembly, via the additional connection (5) connected to the circuit D + of the alternator (eg by wire jumper).

La figure 2 (FIG.2) montre un chronogramme décrivant les différents états de l'installation, à savoir les séquences d'activité pour: (12) le moteur du véhicule, (13) la commande manuelle en feux de croisement via le comodo, (14) la commande manuelle en veilleuses via le comodo, (15) les états d'allumage et de non allumage des veilleuses, (16) les états d'allumage et de non allumage des feux de croisement, (17) la commutation automatique de la diode (option 2 roues) via le dispositif.  FIG. 2 (FIG. 2) shows a chronogram describing the different states of the installation, namely the sequences of activity for: (12) the vehicle engine, (13) the manual control in dipped headlights via the comodo , (14) manual piloting by means of comodo, (15) ignition and non-lighting conditions of pilot lights, (16) ignition and non-lighting conditions of dipped beam, (17) switching automatic diode (2-wheel option) via the device.

La séquence passage en mode veilleuse via les commandes manuelles (comodo) permet d'une part l'extinction des feux de croisements et d'autre part de maintenir uniquement l'éclairage veilleuses et feux arrières. Il met en attente le dispositif.  The sequence switch to night mode via manual controls (comodo) allows on the one hand the extinction of the crossing lights and secondly to maintain only the night lights and rear lights. It puts the device on hold.

La séquence passage en mode feux de croisement via les commandes manuelles (comodo), après le mode veilleuse, est à son tour aussi prioritaire et continue de mettre en attente le dispositif.  The sequence switching to dipped beam mode via manual commands (comodo), after the night mode, is in turn also a priority and continues to put the device on hold.

Le passage à nouveau en mode neutre via les commandes manuelles (comodo) va a contrario réactiver le dispositif qui commute à nouveau de manière automatique l'allumage des veilleuses, feux arrière et feux de croisement.  Switching back to neutral mode via the manual controls (comodo) will, on the contrary, reactivate the device, which automatically switches back to switching on the pilot lights, tail lights and dipped beam headlamps.

La figure 3 (FIG.3) illustre un exemple de modèle de réalisation du dispositif.  FIG. 3 (FIG. 3) illustrates an exemplary embodiment of the device.

Ce dispositif de commande automatique des installations d'éclairage d'un véhicule comporte au sein d'un boîtier indépendant (9) branché via ses connexions d'entrées et de sorties, des connexions d'entrée (1)(2)(5) branchées pour la détection de variation de tension, via un système de diodes permettant l'alimentation d'un transistor au-delà d'un certain seuil et d'actionner à son tour un relais relié aux connections de sortie, des connexions de sortie (3)(4) branchées en parallèle des installations d'éclairage et/ou autres équipements électriques, afin de les allumer lorsque le relais est actionné, une connexion (6) optionnelle reliée à une(des) diode(s) clignotante(s), afin de les allumer lorsque le relais est actionné, un interrupteur marche/arrêt (7) afin de pouvoir neutraliser le dispositif, un système de réglages (8) via diodes et potentiomètre ou jumpers afin d'ajuster les seuils de déclenchement lors de la détection des variations de tension, et, il commute un choix d'installations d'éclairage,et/ou autres équipements électriques, après le 40 démarrage effectif du moteur thermique et de son alternateur.  This automatic control device for lighting installations of a vehicle comprises, within an independent housing (9) connected via its input and output connections, input connections (1) (2) (5). connected for the detection of voltage variation, via a diode system allowing the supply of a transistor beyond a certain threshold and to actuate in turn a relay connected to the output connections, output connections ( 3) (4) connected in parallel with the lighting installations and / or other electrical equipment, to switch them on when the relay is actuated, an optional connection (6) connected to a flashing diode (s) , in order to turn them on when the relay is actuated, an on / off switch (7) in order to be able to neutralize the device, a system of adjustments (8) via diodes and potentiometer or jumpers in order to adjust the triggering thresholds during the detection of voltage variations, and, it co Mutes a choice of lighting installations, and / or other electrical equipment, after the actual start of the engine and its alternator.

Il détecte les variation de tension batterie via montage standard via batterie, le dispositif entraînant la commutation des installations d'éclairage et/ou autres équipements électriques par détection d'une variation de tension de charge au niveau de la batterie.  It detects the variation of battery voltage via standard mounting via battery, the device causing the switching of the lighting installations and / or other electrical equipment by detecting a change in charge voltage at the battery.

Il peut détecte aussi la mise en marche de l'alternateur - via raccordement complémentaire de la connexion (5) à l'alternateur, le dispositif entraînant la commutation des installations d'éclairage et/ou autres équipements électriques par détection de charge directe au niveau de l'alternateur, dans le cas où celles-ci n'ont pu être détectées initialement par le système diode-transistor-relais, Lors du passage en mode veilleuse via les commandes manuelles (comodo), le dispositif 10 est alors mis en attente et permet la commutation des installations d'éclairage uniquement en veilleuses et feux arrières.  It can also detect the starting of the alternator - via complementary connection of the connection (5) to the alternator, the device causing switching of the lighting installations and / or other electrical equipment by direct load detection at the level of the generator. of the alternator, in the case where they could not be detected initially by the diode-transistor-relay system, When switching to pilot mode via the manual controls (comodo), the device 10 is then put on hold and allows the switching of lighting systems only in pilot lights and rear lights.

Lors du passage en mode veilleuses et feux de croisement et phares via les commandes manuelles (comodo), le dispositif est alors mis en attente et permet effectivement la commutation manuelle prioritaire des installations d'éclairage en feux de croisement et phares si nécessaire.  When switching to night mode lights and low beam and headlights via manual controls (comodo), the device is then put on hold and actually allows priority manual switching of lighting systems in low beam and headlights if necessary.

Il existe la possibilité d'une sortie supplémentaire permettant l'ajout de diode(s) clignotante(s) (6) de reconnaissance, à l'avant et à l'arrière, préconisée(s) pour les véhicules 2 roues (type motocyclette).  There is the possibility of an additional output allowing the addition of diode (s) blinking (s) (6) recognition, front and rear, recommended (s) for 2 wheel vehicles (motorcycle type ).

Il existe un circuit de temporisation réglable, en option, permettant de différer d'un temps supplémentaire l'activation du dispositif, après la détection d'une charge directe ou d'une variation de tension de charge.  There is an optional adjustable delay circuit to delay the activation of the device for an additional time, after the detection of a direct load or a variation of the charging voltage.

Par l'action d'un interrupteur (7) marche-arrêt, le dispositif peut-être complètement neutralisé.  By the action of a switch (7) on-off, the device can be completely neutralized.

Par la configuration d'un système de réglage complémentaire (8) (via potentiomètre ou jumpers), il est possible d'ajuster les seuils de déclenchement lors de la détection des variations de tension - dans le cas où celles-ci n'ont pu être détectées initialement par le système diodetransistor-relais.  By the configuration of a complementary control system (8) (via potentiometer or jumpers), it is possible to adjust the triggering thresholds during the detection of voltage variations - in case these have not been able to initially detected by the diodetransistor-relay system.

Claims (1)

6 Revendications6 Claims 1) Dispositif de commande automatique des installations d'éclairage d'un véhicule, caractérisé en ce qu'il comporte: un boîtier indépendant (9) branché via ses connexions d'entrée et de sortie, - des connexions d'entrée (1)(2)(5) branchées pour la détection de variation de tension, via un système de diodes permettant l'alimentation d'un transistor audelà d'un certain seuil et d'actionner à son tour un relais relié aux connections de sortie, - des connexions de sortie (3)(4) branchées en parallèle des installations d'éclairage et/ou autres équipements électriques, afin de les allumer lorsque le relais est actionné, - une connexion (6) optionnelle reliée à une(des) diode(s) clignotante(s), afin de les allumer lorsque le relais est actionné, - un interrupteur marche/arrêt (7) afin de pouvoir neutraliser le dispositif, un système de réglage complémentaire (8) via diodes et potentiomètre (ou jumpers) afin d'ajuster les seuils de déclenchement lors de la détection des variations de tension, et, qu'il commute un choix d'installations d'éclairage et/ou autres équipements électriques, après le démarrage effectif du moteur thermique et de son alternateur.  1) Device for automatically controlling the lighting installations of a vehicle, characterized in that it comprises: an independent housing (9) connected via its input and output connections, - input connections (1) (2) (5) connected for the detection of voltage variation, via a diode system allowing the supply of a transistor beyond a certain threshold and to actuate in turn a relay connected to the output connections, - output connections (3) (4) connected in parallel with lighting installations and / or other electrical equipment, to switch them on when the relay is actuated, - an optional connection (6) connected to one or more diodes ( s) flashing (s), to turn them on when the relay is actuated, - an on / off switch (7) in order to neutralize the device, a complementary adjustment system (8) via diodes and potentiometer (or jumpers) so to adjust the trigger thresholds when detecting ion voltage variations, and, it switches a choice of lighting systems and / or other electrical equipment after the actual start of the engine and its alternator. 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'en l'onction de la détection de variation de tension batterie - montage via batterie, le dispositif entraîne la commutation des installations d'éclairage et/ou autres équipements électriques par détection d'une variation de tension de charge au niveau de la batterie.  2) Device according to claim 1, characterized in that in the unction of the detection of battery voltage variation - mounting via battery, the device causes the switching of lighting installations and / or other electrical equipment by detection of a variation of charging voltage at the battery. 3) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'en fonction de la détection de la mise en marche de l'alternateur raccordement complémentaire de la connexion (5) à l'alternateur, le dispositif entraîne la commutation des installations d'éclairage et/ou autres équipements électriques par détection de charge directe au niveau de l'alternateur, dans le cas où celles-ci n'ont pu être détectées initialement par le système diode-transistor-relais, 4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'en fonction du passage en mode veilleuse via les commandes manuelles (comodo), le dispositif est mis en attente et permet la commutation des installations d'éclairage uniquement en veilleuses et feux arrières.  3) Device according to any one of the preceding claims, characterized in that depending on the detection of the start of the alternator complementary connection of the connection (5) to the alternator, the device causes the switching of lighting installations and / or other electrical equipment by direct load detection at the level of the alternator, in the case where these could not initially be detected by the diode-transistor-relay system, 4) Device according to the any of the preceding claims, characterized in that depending on the transition to night mode via the manual controls (comodo), the device is put on hold and allows the switching of lighting systems only night lights and rear lights. 5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'en fonction du passage en mode veilleuses et feux de croisement et phares via les commandes manuelles (comodo), le dispositif est mis en attente et permet effectivement la commutation manuelle des installations d'éclairage en feux de croisement et phares si nécessaire.  5) Device according to any one of the preceding claims, characterized in that depending on the passage in night mode lights and low beam and headlights via the manual controls (comodo), the device is put on hold and actually allows manual switching lighting systems in low beam and headlights if necessary. 6) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'il existe une sortie supplémentaire permettant l'ajout de diode(s) clignotante(s) (6) de reconnaissance, à l'avant et à l'arrière, préconisées pour les véhicules 2 roues (type motocyclette).  6) Device according to any one of the preceding claims, characterized in that there is an additional output allowing the addition of diode (s) blinking (s) (6) recognition, front and rear , recommended for 2-wheeled vehicles (motorcycle type). 7) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'il existe un circuit de temporisation réglable, en option, permettant de différer d'un temps supplémentaire l'activation du dispositif, après la détection d'une charge directe alternateur ou d'une variation de tension de charge batterie.  7) Device according to any one of the preceding claims, characterized in that there is an adjustable delay circuit, optionally, to delay an additional time the activation of the device, after the detection of a direct load alternator or battery charge voltage variation. 8) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'en actionnant un interrupteur (7) marche-arrêt, le dispositif peut-être complètement neutralisé.  8) Device according to any one of the preceding claims, characterized in that by actuating a switch (7) on-off, the device can be completely neutralized. 9) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'il existe un système de réglage complémentaire (8) via potentiomètre ou jumpers afin d'ajuster les seuils de déclenchements lors de la détection des variations de tension - dans le cas où celles-ci n'ont pu être détectées initialement par le système diode-transistorrelais.  9) Device according to any one of the preceding claims, characterized in that there is a complementary adjustment system (8) via potentiometer or jumpers to adjust the trigger thresholds during the detection of voltage variations - in the where these could not be initially detected by the diode-transistorrelais system.
FR0412751A 2004-12-01 2004-12-01 AUTOMATIC ELECTRIC SWITCHING DEVICE FOR LIGHTING INSTALLATIONS AND / OR OTHER ELECTRICAL EQUIPMENT, AFTER STARTING, FOR THERMALLY ENGINEED VEHICLES Expired - Fee Related FR2878480B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0412751A FR2878480B1 (en) 2004-12-01 2004-12-01 AUTOMATIC ELECTRIC SWITCHING DEVICE FOR LIGHTING INSTALLATIONS AND / OR OTHER ELECTRICAL EQUIPMENT, AFTER STARTING, FOR THERMALLY ENGINEED VEHICLES

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0412751A FR2878480B1 (en) 2004-12-01 2004-12-01 AUTOMATIC ELECTRIC SWITCHING DEVICE FOR LIGHTING INSTALLATIONS AND / OR OTHER ELECTRICAL EQUIPMENT, AFTER STARTING, FOR THERMALLY ENGINEED VEHICLES

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2878480A1 true FR2878480A1 (en) 2006-06-02
FR2878480B1 FR2878480B1 (en) 2008-11-14

Family

ID=34953339

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0412751A Expired - Fee Related FR2878480B1 (en) 2004-12-01 2004-12-01 AUTOMATIC ELECTRIC SWITCHING DEVICE FOR LIGHTING INSTALLATIONS AND / OR OTHER ELECTRICAL EQUIPMENT, AFTER STARTING, FOR THERMALLY ENGINEED VEHICLES

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2878480B1 (en)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4902956A (en) * 1986-12-12 1990-02-20 Sloan Jeffrey M Safety device to prevent excessive battery drain
US4950913A (en) * 1989-04-21 1990-08-21 Kephart David A Programmable timer power switch unit
US5136232A (en) * 1990-07-13 1992-08-04 Daniel Meidan Automatic on switch and battery protector
US5438237A (en) * 1993-12-06 1995-08-01 Autosmart Light Switches, Inc. Automatic daytime running light system
US5691576A (en) * 1991-08-08 1997-11-25 Minks; Floyd M. Engine operated switch for controlling operation of electrical load responsive to alternator voltage and/or battery voltage
EP1063123A2 (en) * 1999-06-22 2000-12-27 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Lamp circuit for automobiles
US20030057843A1 (en) * 2001-09-11 2003-03-27 Hyoung-Uk Kim Control system for daytime running lights

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4902956A (en) * 1986-12-12 1990-02-20 Sloan Jeffrey M Safety device to prevent excessive battery drain
US4950913A (en) * 1989-04-21 1990-08-21 Kephart David A Programmable timer power switch unit
US5136232A (en) * 1990-07-13 1992-08-04 Daniel Meidan Automatic on switch and battery protector
US5691576A (en) * 1991-08-08 1997-11-25 Minks; Floyd M. Engine operated switch for controlling operation of electrical load responsive to alternator voltage and/or battery voltage
US5438237A (en) * 1993-12-06 1995-08-01 Autosmart Light Switches, Inc. Automatic daytime running light system
EP1063123A2 (en) * 1999-06-22 2000-12-27 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Lamp circuit for automobiles
US20030057843A1 (en) * 2001-09-11 2003-03-27 Hyoung-Uk Kim Control system for daytime running lights

Also Published As

Publication number Publication date
FR2878480B1 (en) 2008-11-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2713164A1 (en) Lighting control device for a motor vehicle.
KR20060101496A (en) Directional lamp daytime running light module, fog light system, and vehicular turn signal control system
US7825534B2 (en) Relay assembly for fog lights
FR2878480A1 (en) Auto change-over unit for e.g. car`s lighting installation and/or electrical equipment, has side marker light and low beam outlets to light installations and/or equipments, and system to adjust tripping during battery voltage variations
JP4465817B2 (en) Headlight control device
CN211128344U (en) Electric motor car light control system
FR2976151A1 (en) Commutation device for auxiliary load of block of LEDs of headlight of car, has auxiliary load whose disconnection/connection is performed when current supplied to LEDs is greater/lower than threshold value, respectively
CN112550126A (en) Night automatic driving system and automatic light switching method for fuel cell hydrogen energy automobile
US7786677B2 (en) Control circuit for turning on/off automobile lights
FR2598529A1 (en) Automatic device for lighting up vehicles during rain
KR0115711Y1 (en) Head lamp auto-on/off device
KR960002863B1 (en) Car's warning lamp autolighting device with sensing light intensity
CN2444818Y (en) Automatic controller for light of motor vehicle meeting and overtaking
KR0165187B1 (en) Cigar lighter useful as a lantern
KR101600547B1 (en) Read-end collision prevention device of a vehicle
JPH06227313A (en) Flasher and automatic lighting-dimming device of car headlight
KR200231284Y1 (en) Control unit for tail-light and head-light of car
FR2882309A1 (en) Low beam, navigation and rear lights starting and stopping device for motor vehicle, has delay units for delaying starting of lights, and components for opening supply circuit of lights when engine contact is cut off
RU2601369C1 (en) Vehicle system for electric energy saving
KR101629289B1 (en) A auto light device for automobile
KR20120095002A (en) Headlight control system for vehicle
CN109466432A (en) A kind of parking lighting system and vehicle
KR200314317Y1 (en) the automatic lighting device of a tail-light and headlight of the car
KR100228983B1 (en) Head lamp
FR3058104A1 (en) COMBINED AND PROGRESSIVE IGNITION OF CODE AND DRL FUNCTIONS BETWEEN NIGHT AND DAY

Legal Events

Date Code Title Description
CA Change of address
ST Notification of lapse

Effective date: 20110831

RN Application for restoration

Effective date: 20120410

IC Decision of the director general to declare irreceivable or to reject an appeal

Effective date: 20120618