FR2867817A1 - Structure d'assemblage d'un filtre a carburant a un element cote caisse d'un vehicule - Google Patents
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Abstract
Une structure d'assemblage d'un filtre à carburant à un élément côté caisse d'un véhicule comprend un élément côté caisse (1) d'un véhicule et une partie de logement de filtre à carburant (20), caractérisée par une partie d'assemblage (30) destinée à accoupler la partie de logement du filtre à carburant (20) audit élément côté caisse (1). Une résistance à l'écrasement de conception de la partie d'assemblage (30) est sélectionnée pour être inférieure à une résistance à l'écrasement de conception de la partie de logement du filtre à carburant (20), de sorte que la partie d'assemblage (30) s'écrase avant l'écrasement de la partie de logement du filtre à carburant (20).
Description
STRUCTURE D'ASSEMBLAGE D'UN FILTRE A CARBURANT A UN ELEMENT COTE
CAISSE D'UN VEHICULE ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION 1. Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à une structure d'assemblage d'un filtre à carburant destiné à filtrer du carburant d'un moteur à combustion interne, à un élément côté caisse d'un véhicule.
2. Description de la technique apparentée
La publication du modèle d'utilité japonaise HEI 4-32 254 décrit un filtre à carburant (un élément de logement de filtre à carburant) accouplé à un élément côté caisse d'un véhicule utilisant un dispositif protecteur. Le dispositif protecteur est un élément de protection du filtre à carburant. Le dispositif protecteur est prévu afin d'empêcher le filtre à carburant de se rompre lorsqu'une charge est imposée au filtre à carburant. Le dispositif protecteur est un élément réalisé séparément du filtre à carburant et est raccordé au filtre à carburant.
Avec le filtre à carburant décrit ci-dessus, il se pose un problème en ce que le coût est accru du fait que le dispositif protecteur est un élément séparé du filtre à carburant.
Claims (10)
1. Structure d'assemblage d'un filtre à carburant à un élément côté caisse d'un véhicule comprenant un élément côté caisse (1) d'un véhicule et une partie de logement de filtre à carburant (20), caractérisée par une partie d'assemblage (30) destinée à accoupler ladite partie de logement du filtre à carburant (20) audit élément côté caisse (1), une résistance à l'écrasement de conception de ladite partie d'assemblage (30) étant sélectionnée pour être plus petite qu'une résistance à l'écrasement de conception de ladite partie de logement du filtre à carburant (20).
2. Structure d'assemblage selon la revendication 1, dans laquelle ladite partie d'assemblage (30) comprend au moins une partie d'insertion (31) et ledit élément côté caisse (1) comprend une partie s'étendant vers le haut (lb) comprenant au moins une patte (1c), ladite patte (1c) de ladite partie s'étendant vers le haut (lb) étant insérée à l'intérieur de ladite partie d'insertion (31), grâce à quoi ladite partie d'assemblage (30) est accouplée audit élément côté caisse (1).
3. Structure d'assemblage selon la revendication 2, dans laquelle ladite résistance à l'écrasement de conception de ladite partie d'assemblage (30) peut être sélectionnée en sélectionnant le nombre de ladite au moins une partie d'insertion (31).
4. Structure d'assemblage selon la revendication 2, dans laquelle ladite résistance à l'écrasement de conception de ladite partie d'assemblage (30) peut être sélectionnée en choisissant la longueur de ladite partie d'insertion (31) dans une direction axiale de ladite partie de logement du filtre à carburant (2 0) .
5. Structure d'assemblage selon la revendication 2, dans laquelle ladite résistance à l'écrasement de conception de ladite partie d'assemblage (30) peut être sélectionnée en choisissant l'épaisseur de ladite partie d'insertion (31).
6. Structure d'assemblage selon la revendication 2, dans laquelle ladite résistance à l'écrasement de conception de ladite partie d'assemblage (30) peut être sélectionnée en formant une encoche (31d) dans ladite partie d'insertion (31).
7. Structure d'assemblage selon la revendication 1, dans laquelle ladite partie de logement du filtre à carburant (20) présente un espace requis pour accoupler ladite partie d'assemblage (30) audit élément côté caisse (1), autour de ladite partie de logement du filtre à carburant (20).
8. Structure d'assemblage selon la revendication 1, dans laquelle ladite partie de logement du filtre à carburant (20) comprend un orifice d'entrée de carburant (21) par lequel le carburant s'écoule en entrant dans ladite partie de logement du filtre à carburant (20) et un orifice de sortie de carburant (22) par lequel ledit carburant s'écoule en sortant de ladite partie de logement du filtre à carburant (20), un tuyau souple d'entrée de carburant (2) étant raccordé audit orifice d'entrée de carburant (21) et un tuyau souple de sortie de carburant (3) étant raccordé audit orifice de sortie de carburant (22).
9. Structure d'assemblage selon la revendication 1, dans laquelle ladite partie de logement du filtre à carburant (20) et ladite partie d'assemblage (30) sont constituées de résine synthétique et ladite partie de logement du filtre à carburant (20) et ladite partie d'assemblage (30) sont formées solidairement l'une de l'autre.
10. Structure d'assemblage selon la revendication 2, dans laquelle la partie d'assemblage (30) comprend une première partie en forme de plaque (31a) et une seconde partie en forme de plaque (31b) qui s'étendent dans une direction circonférentielle de ladite partie de logement du filtre à carburant (20), et une partie s'étendant radialement (31e) s'étendant entre lesdites première et seconde parties en forme de plaques (31a, 31b) dans une direction radiale de ladite partie de logement du filtre à carburant (20), ladite partie d'insertion (31) comprenant une rainure (31c) formée entre lesdites première et seconde parties en forme de plaques (31a, 31b), ladite patte (1c) de ladite partie s'étendant vers le haut (lb) étant insérée à l'intérieur de ladite rainure (31c) dans une direction axiale de ladite partie de logement du filtre à carburant (2 0) .
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