FR2861903A1 - Dispositif de fixation sur rail d'un appareil electrique - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne un dispositif de fixation sur un rail de support d'un appareil électrique présentant, à l'arrière et de part et d'autre d'un dégagement, des premiers moyens d'accrochage destinés à recevoir un rebord du rail et des seconds moyens d'accrochage destinés à recevoir le rebord opposé du rail et d'autre part un ressort élastique qui en prenant appui sur un point fixe (28) de la platine appuie sur le rail pour le repousser sur lesdits premiers moyens d'accrochage, caractérisé par le fait qu'il comporte une platine métallique (2) portant les moyens d'accrochage (24, 25, ) et que le ressort élastique (3) est un fil plié selon une forme en champignon dont la partie large (L) est arc-boutée sur le point fixe (28) et dont les deux bouts libres (32, 33) rapprochés sont guidés à coulissement dans une glissière (29) de la platiné, perpendiculairement à l'axe longitudinal (X-X') du dégagement et du rail, de manière que leurs sections droites terminales (34, 35) appuient sur le chant d'un rebord de rail.
Description
La présente invention se rapporte à un dispositif de fixation sur un rail
de support d'un appareil électrique présentant, à l'arrière et de part et d'autre d'un dégagement, des premiers moyens d'accrochage destinés à recevoir un rebord du rail et des seconds moyens d'accrochage destinés à recevoir le rebord opposé du rail et
d'autre part un ressort élastique qui en prenant appui sur un point fixe sur la platine appuie sur le rail pour le repousser sur lesdits premiers moyens d'accrochage.
Il est connu par le document FR 2 743 946 d'assurer la fixation sur un rail d'un appareil électrique pourvu de glissières dans lesquelles les rebords du rail s'encastrent, un ressort élastique appuyant sur le rail.
L'invention a pour but de réaliser un dispositif de fixation d'un appareil électrique de faible coût, garantissant une fixation rigide de l'appareil sur le rail, tout en assurant la continuité des masses.
Selon l'invention, le dispositif est caractérisé en ce qu'il comporte une platine métallique portant les moyens d'accrochage et en ce que le ressort élastique est un fil plié selon une forme en champignon dont la partie large est arc-boutée sur le point fixe et dont les deux bouts libres et rapprochés sont guidés à coulissement dans une glissière de la platine, perpendiculairement à l'axe du dégagement et du rail de manière que leurs sections droites terminales appuient sur le chant d'un rebord de rail.
L'invention va maintenant être décrite avec plus de détail en se référant à 20 un mode de réalisation donné à titre d'exemple non limitatif et illustré par les dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une vue en perspective de l'arrière de l'appareil et de son dispositif de fixation, l'ensemble étant monté sur le rail de support; la figure 2 est une vue, sans le rail de support, du dispositif de fixation monté 25 à l'arrière de l'appareil et constitué d'une platine et d'un ressort élastique filaire; la figure 3 est une vue du dispositif de fixation lors du montage sur le rail de support.
La fixation de l'appareil électrique 1 comprend essentiellement, à l'arrière, 30 une platine métallique 2 et un ressort élastique filaire 3, l'ensemble se montant sur le rail de support 4 dont l'axe longitudinal XX' s'étend horizontalement.
Ce rail de support profilé 4 est plié de manière à présenter, en section droite, une forme en "chapeau" normalisée. II présente une âme centrale 41 raccordée à deux ailes 42, 43 repliées de manière à former deux rebords 44, 45 situés dans un même plan, de part et d'autre de l'âme centrale 41. Le rebord supérieur 45 forme un chant supérieur 46 et le rebord inférieur 44 forme un chant inférieur 47.
La platine métallique 2 (figure 2) présente la forme d'une cornière double, à section droite en U. Elle comporte une âme 21 se fixant à l'arrière de l'appareil 1 par des vis et deux ailes latérales 22 et 23. Ces ailes latérales 22, 23 présentent des découpes aptes à loger le rail et délimitées, du côté supérieur, par des encoches d'accrochage 221, 231 destinées à recevoir le rebord supérieur 45 du rail et, du côté inférieur, par des encoches d'accrochage 222, 232 destinées à recevoir le rebord inférieur 44 du rail. La forme en U de la platine permet de loger, entre les plans d'appui de la platine et ceux du rail, les têtes de vis de fixation.
La p latine métallique 2 p résente d'une p art u n bec de b utée 28 servant de point fixe au ressort 3 et d'autre part une ailette de guidage 29. Cette ailette présente une lumière 291 faisant office de glissière de guidage pour les bouts 32, 33 du ressort élastique filaire 3. Cette ailette de guidage est située le plus possible du bord du rail afin que le ressort filaire n'échappe pas le rebord du rail.
Le bec de butée 28 et l'ailette de guidage 29 sont o btenus par découpe et 20 pliage de la tôle constituant l'âme 21 de la platine 2.
La platine 2 présente un ergot central 24, replié sous l'ailette de guidage 29, et destiné à éviter le mauvais montage du rail par rapport au ressort 3. Elle présente sur le bord haut deux butées 25 et 26 qui empêchent le ressort 3 de se vriller sous effort.
Le ressort élastique 3 est constitué par un fil à section droite circulaire qui est plié selon une forme en champignon se terminant aux deux extrémités par des bouts parallèles 32, 33. La partie large du ressort est arc-boutée sur le bec de butée 28 faisant point fixe et les deux bouts libres rapprochés 32, 33 sont guidés à coulissement dans la glissière 291, perpendiculairement à l'axe X-X' du dégagement et du rail, de manière que les sections droites et planes terminales 34 et 35 appuient sur le chant du rebord supérieur du rail. Le ressort 3 est monté entre les ailes 22 et 23 et le bec de butée 28 de manière que les bouts 32, 33 soient guidés dans la glissière 291.
Le ressort élastique filaire 3 présente sur la partie la plus large une courbure convexe 31 qui vient en appui dans un cran du bec de butée 28 de la platine métallique 2. Le ressort élastique filaire 3 est conformé de manière que la distance d'écartement D entre les deux bouts 32, 33 dont les sections droites 34 et 35 sont en en appui sur un chant du rail est très inférieure à la plus grande largeur L correspondant à la forme en chapeau du ressort.
Le fonctionnement du dispositif va maintenant être décrit en se référant aux figures 1 à 3.
Pour monter l'appareil électrique 1 sur le rail de support 4, on engage le rebord 45 dans les encoches supérieures de la platine de manière que les sections droites 34 et 35 viennent en appui sur le chant supérieur 46 du rail 5. En se référant à la figure 3, le plan du fond du dégagement fait un angle aigu avec le plan de l'âme 41 du rail de support.
Pour clipser l' appareil électrique sur le rail, l'opérateur exerce sur l'appareil une force sensiblement verticale dirigée de haut en bas ce qui a pour effet de faire fléchir le ressort élastique filaire 3 et d'enfoncer u n peu p lus le rebord s upérieur 45 dans 1 es encoches d'accrochage 221, 231. O n peut alors faire basculer légèrement l'appareil électrique de façon que le rebord s'engage dans les encoches 222 et 232. En relâchant l'effort exercé sur l'appareil électrique, le chant inférieur 47 du rail venant s'appuyer contre les fonds des encoches sous l'action du ressort élastique 3 dont les bouts 32, 33 appuient sur le chant 46.
Le ressort métallique 3 qui est en contact avec le rail et la platine métallique 21 permettent d'assurer la continuité des masses.
Pour enlever l'appareil électrique 1 du rail de support 4, il suffit d'exercer une force sensiblement verticale dirigée de haut en bas sur l'appareil et de le faire basculer de manière à revenir à la position de la figure 3.
II est bien entendu que l'on peut sans sortir du cadre de l'invention imaginer des variantes et d es p erfectionnements d e d étail e t d e même e nvisager l'emploi d e 25 moyens équivalents.
Claims (6)
1. Dispositif de fixation sur un rail de support d'un appareil électrique présentant, à l'arrière et de part et d'autre d'un dégagement, des premiers moyens d'accrochage destinés à recevoir un rebord du rail et des seconds moyens d'accrochage destinés à recevoir le rebord o pposé d u rail e t d'autre p art u n ressort élastique qui en prenant appui sur un point fixe (28) de la platine appuie sur le rail pour le repousser sur lesdits premiers moyens d'accrochage, caractérisé par le fait qu'il comporte une platine métallique (2) portant les moyens d'accrochage (24, 25, ) et que le ressort élastique (3) est un fil plié selon une forme en champignon dont la p artie large (L) est a rc-boutée sur le point fixe (28) et dont les deux bouts libres (32, 33) rapprochés sont guidés à coulissement dans une glissière (29) de la platine, perpendiculairement à l'axe longitudinal (X-X') du dégagement et du rail, de manière que leurs sections droites terminales (34, 35) appuient sur le chant d'un rebord de rail.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le ressort élastique filaire (3) présente sur la partie la plus large une courbure convexe (31) en appui sur le point fixe (28) de la platine métallique (2).
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le ressort élastique filaire (3) est conformé de manière que la distance d'écartement (D) entre les deux bouts (32, 33) dont les sections droites (34, 35) sont en en appui sur le rail est très inférieure à la plus grande largeur (L) du ressort.
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la platine métallique (2) a la forme d'une cornière double dont les deux flancs présentent des découpes formant les moyens d'accrochage (221, 231, 22, 232) et présente un bec de butée (28) servant de point fixe au ressort (3) et une ailette (29) dotée d'une lumière de guidage (291) des bouts (32, 33) du ressort élastique filaire (3).
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le bec de butée (28) et l'ailette de guidage (29) sont obtenus par découpe et pliage de l'âme de la platine (2).
6. Dispositif selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que la platine (2) présente un ergot central (24), replié sous l'ailette de guidage 29, et destiné à éviter le mauvais montage du rail par rapport au ressort 3 et sur le b ord haut d eux butées (25 et 26) qui empêchent le ressort (3) de se vriller sous effort.
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2003
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