La présente invention concerne la conception et la réalisation d'une planche à voile.
Les planches à voile sont des engins flottants non motorisés qui sont utilisés dans le cadre d'un sport nautique, les utilisateurs étant des véliplanchistes. On peut assimiler une planche à voile à un voilier particulier dont le mât est monté inclinable par rapport à la verticale. En général, il est en outre rotatif.
De manière courante, les planches à voile comprennent un flotteur, sur lequel un véliplanchiste se tient debout, et un mât de gréement à voile relié au flotteur par un pied-de-mât fixé sur son pont, le pont du flotteur étant la face supérieure qui ne repose pas sur l'eau, et la carène du flotteur désignant la face inférieure du flotteur immergée dans l'eau.
Le gréement des planches à voile traditionnelles comporte une voile triangulaire unique, qui est hissée sur le mât par insertion de ce dernier dans un fourreau formant le côté le plus long de la voile. Pour manoeuvrer la planche à voile, on fixe sur le mât un wishbone. Ce dernier peut être considéré comme une vergue, par analogie avec celle des voiliers de type quelconque, mais il est en général composé de deux arceaux passant chacun d'un côté de la voile. Il tend la voile suivant sa largeur entre le fourreau et un point d'écoute où elle est fixée par un cordage au wishbone.Par ailleurs, dans une planche à voile, le pied-de-mât assurant le montage du mât sur le flotteur comporte de manière classique un dispositif permettant d'orienter le mât par inclinaison latérale à partir d'une position supposée verticale perpendiculaire au flotteur, ainsi en général qu'un dispositif permettant de faire pivoter le mât autour de son axe.
Pour pratiquer la planche à voile, dans le cadre d'un départ en position debout sur le flotteur, les véliplanchistes doivent notamment savoir stabiliser le flotteur sur l'eau lorsqu'ils remontent le gréement qui se trouve submergé dans l'eau. L'opération est très difficile pour les néophytes, qui ont tendance à utiliser uniquement la force des bras pour soulever la voile à l'aide du mât et la dégager de l'eau, ce d'autant que l'eau augmente son poids, d'où notamment de nombreuses chutes dans l'eau lors de cet exercice.
Des flotteurs plus larges ont été réalisés pour augmenter leur stabilité. Concernant le problème du poids du gréement à remonter, des matériaux plus légers ont été utilisés notamment pour la réalisation des mâts. Face à ces perfectionnements, l'âge minimum des enfants débutant dans la manoeuvre de la planche à voile a diminué.
Les objectifs de la présente invention se sont portés sur la facilité de manoeuvre de la planche à voile et notamment sur la réalisation d'une planche à voile conçue pour faciliter la remontée du gréement pour les départs des véliplanchistes se trouvant sur le flotteur.
L'invention concerne une planche à voile comprenant un mât de gréement à voile monté articulé sur un flotteur au moyen d'un pied-de-mât comprenant un dispositif à orientation libre de l'axe du mât autour d'un point d'articulation, qui comporte des moyens pour limiter une inclinaison latérale du mât sur le flotteur autour dudit point d'articulation à une position où le mât se trouve encore incliné par rapport à la ligne de flottaison au-dessus de celle-ci.
De cette manière, la voile n'est pas submergeable dans l'eau et le gréement est ainsi plus facile à remonter car son poids n'est pas augmenté par celui de l'eau.
Dans le cadre d'un mode de réalisation particulièrement avantageux de la planche à voile selon l'invention, le flotteur comporte une cuvette de réception du pied-de-mât à l'intérieur de laquelle le point d'articulation autour duquel le mât s'incline est positionné au-dessous du pont du flotteur. Une telle cuvette, ouverte sur le pont du flotteur, présente avantageusement un rebord d'appui du mât constituant les moyens limitant l'inclinaison du mât. Son diamètre est avantageusement déterminé pour l'inclinaison maximale du mât qui est ainsi définie en fonction du niveau auquel se trouve le point d'articulation. Suivant l'inclinaison maximale du mât, le poids d'un véliplanchiste sur le flotteur suffit à équilibrer le gréement.
Quand la planche est ainsi réalisée, le flotteur ne bascule pas lorsque le véliplanchiste se trouve dessus et qu'il lâche le gréement.
Préférentiellement, l'inclinaison maximale du mât en appui contre le rebord de la cuvette est telle que, sous l'effet du vent et de son poids, le gréement fait basculer le flotteur sur l'eau quand il n'y a pas de véliplanchiste sur le flotteur.
De cette façon, lorsque le véliplanchiste manoeuvrant la planche à voile tombe dans l'eau, le flotteur bascule et la voile se trouve submergée dans l'eau. Ceci permet d'éviter qu'en s'engouffrant dans la voile le vent provoque la dérive de la planche à voile. Cela permet aussi de laisser la planche à voile partiellement gréée sur une plage, sa voile restant montée sans risquer de bouger et de blesser une personne, puisque la planche peut être mise dans une position où la voile repose sensiblement à plat sur le sable, le flotteur étant dressé sur la tranche.
Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, la cuvette est ménagée au voisinage du centre du flotteur de manière à fixer le pied-de-mât au voisinage du centre du flotteur comme il est classique en soi.
Selon un mode de réalisation avantageux de la planche à voile selon l'invention, la planche suivant l'invention comporte des moyens amortisseurs d'une chute du mât, qui sont ménagés au niveau des moyens limitant l'inclinaison du mât.
En effet, lorsque le mât tombe, il vient rencontrer le rebord de la cuvette en créant un choc qui, à répétition, pourrait endommager le flotteur et le mât.
Préférentiellement, les moyens amortisseurs de la chute du mât sont constitués par un anneau de matière élastique, réalisé par exemple en mousse élastomère, qui est fixé sur le rebord de la cuvette. Un tel anneau constitue ainsi pour le mât une butée d'appui déformable élastiquement sous l'effet du gréement entraîné par le vent complétant son poids. Ainsi, lorsque le mât vient buter contre les moyens amortisseurs de la cuvette, ces derniers se déforment en absorbant le choc de la chute.
Selon un autre mode de réalisation préféré de l'invention, le flotteur présente en saillie de son pont des moyens de repérage tactile de l'emplacement de la cuvette dans ledit flotteur. De la sorte, le véliplanchiste peut repérer avec son pied l'emplacement de la cuvette et il ne risque pas d'introduire involontairement l'extrémité du pied ou un orteil dans la cuvette. Les moyens de repérage tactile font également office de moyens d'appui pour au moins l'un des pieds du véliplanchiste pour permettre à ce dernier de se pencher vers l'arrière de manière à compenser les forces du gréement qui tendent à faire pencher le véliplanchiste vers l'avant lors de la navigation.
Avantageusement, les moyens de repérage tactile et d'appui pour au moins l'un des pied du véliplanchiste consistent en un boudin en saillie du pont du flotteur. Préférentiellement, l'épaisseur du boudin de repérage est telle que lorsque le pied du véliplanchiste est disposé contre le boudin, au moment où le gréement est lâché, le mât en tombant ne vient pas écraser son pied.
Selon un mode de réalisation avantageux, les moyens d'amortissement constituent les moyens de repérage tactile de l'emplacement de la cuvette et d'appui pour au moins l'un des pieds du véliplanchiste.
Le pont du flotteur est préférentiellement recouvert partiellement d'un revêtement antidérapant, éventuellement élastique, permettant au véliplanchiste de ne pas glisser. Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, un tel revêtement antidérapant recouvrant partiellement le pont du flotteur recouvre également les moyens amortisseurs de la chute du mât prévue en rebord de la cuvette. Le revêtement antidérapant est avantageusement réalisé en une mousse élastomère recouvrant la partie centrale du pont du flotteur sur laquelle le véliplanchiste se tient. La matière élastomère du revêtement est de même composition que celle constituant les moyens amortisseurs fixés sur les rebords de la cuvette Avantageusement, la cuvette comporte des moyens d'évacuation d'eau qui sont ménagés dans son fond et qui traversent la carène du flotteur.En effet, il est avantageux de prévoir un système d'évacuation de l'eau qui s'est introduit dans la cuvette pendant la navigation pour, par exemple, le rangement du flotteur.
L'invention a également pour objet un flotteur de planche à voile présentant l'une ou l'autre des caractéristiques exposées ciavant, ou bien plusieurs de ces caractéristiques en combinaison. Dans le flotteur selon l'invention, il est prévu une cuvette de réception du pied-de-mât assurant le montage articulé du mât à l'intérieur de laquelle le point d'articulation se positionne. La cuvette est avantageusement ouverte sur le pont du flotteur et elle présente un rebord d'appui du mât qui limite l'inclinaison latérale du mât autour du point d'articulation, à un angle maximal où il reste encore au-dessus de la ligne de flottaison du flotteur. Dans certaines formes de réalisations, cet appui se fera au niveau du pied-de-mât, et dans d'autres, on préférera monter le pied-de-mât suffisamment profond pour qu'il ne déborde pas de la face supérieure du flotteur.
Les moyens amortisseurs que présente avantageusement la cuvette au voisinage de son rebord permettent d'absorber le choc de la chute du mât sur le flotteur, ce qui allonge la durée de vie du flotteur.
L'invention permet ainsi de disposer d'un matériel plus facile à manoeuvrer pour les néophytes : Le mât d'une planche à voile est plus facilement remonté car la voile ne baigne pas dans l'eau lorsque le véliplanchiste se trouve sur le flotteur grâce à la position du point d'articulation du pied-de-mât dans la cuvette, à un niveau inférieur de celui du pont du flotteur.
L'invention sera maintenant plus complètement décrite dans le cadre de caractéristiques préférées et de leurs avantages, en faisant référence aux figures 1 à 5 dans lesquelles : - la figure 1 représente un véliplanchiste débutant manoeuvrant une planche à voile selon l'invention en vue de plongée ; - la figure 2 illustre partiellement le flotteur selon l'invention représenté sur la figure 1, sur lequel est monté un mât en position verticale, en vue de coupe longitudinale ; - la figure 3 montre partiellement le flotteur selon l'invention représenté sur la figure 1, sur lequel est monté un mât en position verticale, en vue de coupe transversale ; - la figure 4 montre partiellement le flotteur en vue de coupe transversale, sur lequel est monté un mât reposant contre le rebord d'une cuvette dans laquelle est monté le pied-de-mât ;- et la figure 5 montre partiellement le flotteur en vue de coupe transversale, dans lequel est ménagée une cuvette au fond de laquelle est monté un pied-de-mât différent de celui représenté sur les figures 2 à 4.
Dans le cadre du mode de réalisation qui va maintenant être présenté, la planche à voile selon l'invention est réalisée pour être utilisée dans les écoles de voile pour l'apprentissage de la planche à voile à un adulte. Toutefois, on comprendra que ce mode de réalisation ne restera qu'un exemple et qu'il ne limitera pas l'invention aux planches à voile pour adultes, l'invention s'étendant également par exemple à des planches à voile destinées à des enfants. Ainsi, on comprendra que la réalisation de la planche à voile selon l'invention ne se limitera ni aux dimensions qui seront données ci-après, ni aux formes qui seront illustrées sur les figures 1 à 5, ni aux matériaux utilisés pour sa réalisation, mais que l'invention s'étant au contraire à toutes variantes de réalisation qui répondraient à sa définition.
Comme le montrent les figures 1 et 2, la planche à voile est constituée notamment d'un flotteur 1 et d'un mât 2 de gréement à voile 7 sur lequel est monté un wishbone 6 servant à manoeuvrer la planche à voile.
Le mât 2 est monté orientable sur le flotteur 1 par un piedde-mât 4 comprenant un dispositif de montage articulé 41 permettant d'orienter librement l'axe Z du mât 2 autour d'un point d'articulation 40, le dispositif d'articulation étant retenu sur le flotteur 1 par une base de pied-de-mât 43 et étant relié à une embase de mât 42 sur laquelle le mât 2 s'emmanche.
La planche à voile comporte également une cuvette 3 dont le rebord 31 a pour fonction essentielle de limiter une inclinaison latérale du mât 2 sur le flotteur 1 (figure 4) autour du point d'articulation 40, à une position où le mât 2 se trouve incliné par rapport à la ligne de flottaison, au-dessus de celle-ci.
Comme on peut le voir sur la figure 4, le rebord 31 de la cuvette 3 permet de limiter l'inclinaison latérale du mât 2 de telle manière que l'axe Z du mât 2 est incliné suivant un angle - par rapport à un axe X horizontal dans le plan de la ligne de flottaison, la ligne de flottaison étant la ligne que trace le niveau de l'eau sur le flotteur séparant la face inférieure du flotteur immergée dans l'eau de sa face supérieure émergée hors de l'eau, ou pont du flotteur.
La base 43 de fixation du pied-de-mât 4 se fixe au fond de la cuvette 3 par vissage. Pour ce faire, la base 43 présente un creux cylindrique fileté dans lequel se visse une vis 32 en saillie du fond de la cuvette 3.
La cuvette 3 est ouverte sur le pont du flotteur 1 et, comme le montrent les figures 2 à 4, elle présente en son fond la vis 32 de fixation de la base 43 du pied-de-mât, la tête de la vis 32 étant emprisonnée dans un logement 33 ménagé dans le flotteur, sous le fond de la cuvette 3.
Deux canaux 34 traversent la carène du flotteur 1 et débouchent dans le logement 33 pour permettre l'évacuation de l'eau se trouvant dans le logement 33. Deux autres canaux 35 traversent le fond de la cuvette 3 et débouchent dans le logement 33. De cette manière, l'eau rentrant dans la cuvette 3 pénètre dans le logement 33 par les canaux 35 reliant le fond de la cuvette 3 au logement 33, et l'eau est évacuée par le dessous du flotteur 1 en circulant dans les canaux d'évacuation 34.
Généralement, le dispositif de montage articulé 41 assurant la liberté d'orientation du mât est fixé sur la base 43 par clipsage d'une tige qu'il comporte dans un logement ménagé dans la base 43, la tige présentant des bourrelets périphériques souples en saillie de sa surface et le logement de la base 43 présentant une bague interne de retenue des bourrelets que présente la tige.
Dans le cadre du mode de réalisation représenté sur les figures 2 à 4, le dispositif de montage articulé 41 et la base 43 de fixation du pied-de-mât sont réalisés solidaires. En effet, l'invention permet de ne pas avoir à démonter le dispositif de montage articulé 41 de la base 43 de fixation du pied-de-mât pour ranger le flotteur avec d'autres flotteurs dans la mesure où, conformément au mode de réalisation représenté sur les figures 2 à 4, la profondeur de la cuvette 3 est telle que le dispositif 41 monté sur la base 43 ne dépasse pas au-dessus du pont. On peut ainsi entasser les flotteurs les uns sur les autres sans avoir à démonter le dispositif de montage articulé 41 de la base 43 de fixation du pied-de-mât.
La planche à voile selon l'invention étant réalisée, dans le cadre de cet exemple, pour être mise à la disposition de véliplanchistes adultes débutants dans une école de voile, elle doit être solide et résister aux maladresses des pratiquants.
Aussi, le dispositif de montage articulé 41 consiste en une articulation du type cardan, qui est reconnue comme étant la plus robuste parmi les systèmes les plus courants (figures 2 à 4). L'articulation est composée de deux éléments 44 emboîtés l'un sur l'autre, dont l'un est monté rotatif par rapport à l'autre autour d'une tige 40 qui les traverse tous les deux et qui constitue le point d'articulation du pied-de-mât 4 selon lequel le mât peut s'incliner latéralement.
Enfin, l'embase 42 constitue l'élément supérieure du pied- de-mât 4. L'embase de mât 42 est vissée à l'un des éléments 44 de l'articulation à cardan 41, et elle présente un cylindre sur lequel vient s'emmancher le mât 2. De plus, l'embase 42 est réalisée de manière à constituer un pivot pour le mât en rotation autour de son axe Z.
Comme on peut le voir plus précisément sur les figures 2 à 4, lorsque le pied-de-mât 4 est fixé au fond de la cuvette 2, le point d'articulation 40 se trouve à un niveau au-dessous de celui du pont du flotteur 1 pour définir l'angle d'inclinaison maximale a (représenté en figure 4).
L'angle d'inclinaison maximale a est calculé en fonction du poids du gréement, du poids du véliplanchiste, de la hauteur du mât 2 et de la largeur du flotteur 1 pour que, d'une part, le poids du véliplanchiste sur le flotteur 1 suffise à équilibrer celui du gréement de sorte que le flotteur 1 ne bascule pas lorsque le véliplanchiste s'y tient et qu'il lâche le gréement, et pour que d'autre part le poids du gréement fasse basculer le flotteur lorsque le véliplanchiste ne se trouve pas sur le flotteur.
Le flotteur d'une planche à voile d'adulte présente couramment une longueur de 275 cm et une largueur de 80 cm. Quant au mât, il présente une longueur d'environ 300 cm et la voile présente une surface de 4,5 m .
Pour un flotteur présentant de telles dimensions, et dans le cadre de cet exemple de réalisation d'une planche à voile selon l'invention pour l'initiation des adultes, la cuvette a été réalisée de forme cylindrique, présentant un diamètre de 12 cm et une profondeur de 10 cm.
L'angle d'inclinaison maximale a calculé pour une telle planche à voile sera compris approximativement entre 10 et 30 degrés. Dans le cadre de cet exemple, l'angle a sera fixé à 20 degrés dans le cas où la planche à voile est destinée à être manoeuvrée par des adultes dont le poids moyen est de l'ordre de 70 kg. Pour obtenir une telle inclinaison, le point d'articulation 40 du pied-de-mât 4 est enfoncé à 3,5 cm au-dessous du pont du flotteur dans la cuvette 3.
Comme on peut le voir sur la figure 1, la cuvette est ménagée au voisinage du centre du flotteur pour permettre une fixation du pied-de-mât au voisinage du centre du flotteur comme il est habituel.
Afin d'amortir la chute du mât 2 sur le rebord 31 de la cuvette 3, le rebord 31 est recouvert par un anneau 30 d'amortissement de la chute d'un mât, comme l'illustrent les figures 2 à 5.
L'anneau 30 consistent en un anneau en matière élastiquement déformable. Il est réalisé par exemple en mousse d'élastomère telle que le polyacétate d'éthyle/vinyle. L'anneau amortisseur 30 vient compléter un enlèvement de matière du flotteur 1 dû à la réalisation d'un chanfrein sur le rebord 31 de la cuvette 3. L'anneau de mousse présente une largeur de 60 mm autour du rebord de la cuvette 3 et il s'enfonce de 60 mm à l'intérieur de la cuvette 3.
De plus, l'anneau amortisseur 30 forme un boudin en surépaisseur, débordant de 2,5 cm au-dessus du pont du flotteur 1. Il constitue ainsi un repère tactile. Le véliplanchiste peut se servir de son pied pour situer l'emplacement de la cuvette 3 sur le flotteur 1, en évitant d'y introduire les orteils. Par ailleurs, le boudin formé par l'anneau amortisseur 30 constitue une prise d'appui pour le pied d'un véliplanchiste de manière à ce que ce dernier puisse se pencher en arrière sans que son pied glisse sur le flotteur 1. Ceci permet de contrebalancer le poids du gréement tendant à faire pencher le véliplanchiste en avant lorsque le vent s'engouffre dans la voile.
Pour également éviter le glissement des pieds du véliplanchiste sur le flotteur, celui-ci est recouvert d'un revêtement antidérapant 5 sur son pont.
Le revêtement antidérapant 5 est réalisé dans la même matière que celle de l'anneau de mousse 30. Il vient avantageusement recouvrir l'anneau d'amortissement 30. En pratique, le revêtement antidérapant 5 couvre la partie centrale du pont du flotteur 1 sur laquelle le véliplanchiste doit se tenir pour manoeuvrer la planche à voile.
L'utilisation de la planche à voile ainsi réalisée va maintenant être décrite.
Le véliplanchiste se trouve debout sur le flotteur 1 et manoeuvre la planche à voile en utilisant le wishbone 6 pour orienter la voile 7 en fonction du sens du vent et pour incliner le mât 2 afin de diriger l'engin vers le cap qu'il entend suivre. En réaction à la force du vent s'engouffrant dans la voile et au poids du gréement, le véliplanchiste prend appui avec l'un et ou l'autre pied contre le boudin formé par l'anneau d'amortissement 30 pour se pencher en arrière.
Si le véliplanchiste perd l'équilibre et lâche le wishbone 6, le gréement bascule latéralement entraîné par le vent et sous son propre poids.
Si le véliplanchiste est resté sur le flotteur, une partie basse du mât 2 est arrêtée dans sa chute en rencontrant l'anneau d'amortissement 30 qui se déforme sous le poids du gréement en absorbant le choc de la chute. Le mât 2 se trouve alors en position d'inclinaison maximale selon un angle a de 20 degrés par rapport à l'axe X parallèle au plan défini par la ligne de flottaison, et le flotteur ne bascule pas. Pour remonter le gréement, le véliplanchiste de sert d'une corde qui se trouve fixée par l'une de ses extrémités au voisinage du point de fixation du wishbone 6 sur le mât 2. Le véliplanchiste tire sur cette corde pour remonter le gréement de telle manière que le mât 2 se trouve sensiblement en position verticale.
Si le véliplanchiste tombe à l'eau, le poids du gréement fait basculer le flotteur lorsque le mât prend appui sur le rebord de la cuvette 3, si bien que le gréement tombe à la surface de l'eau. De cette manière, le vent ne peut plus s'engouffrer sous la voile immergée dans l'eau. Celle-ci fait corps mort et la planche à voile ne dérive pas. En remontant sur le flotteur, le véliplanchiste le fait basculer de nouveau et le mât sort de l'eau, émergeant ainsi une partie de la voile. Le véliplanchiste n'a plus qu'à tirer sur la corde, de manière similaire à celle décrite ci-dessus, pour replacer le gréement en position verticale.
La description qui précède explique clairement comment l'invention permet d'atteindre les objectifs qu'elle s'est fixés. En particulier, on comprend clairement comment l'anneau 30 retient le mât 2 dans son inclinaison sur le flotteur afin que le mât ne plonge pas dans l'eau quand le véliplanchiste se trouve sur le flotteur, le poids du véliplanchiste compensant celui du gréement tendant à faire basculer le flotteur.
Il ressort néanmoins de ce qui précède que l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui a été spécifiquement décrit et représenté sur les figures 1 à 4. En effet, les accessoires de piedde-mât, les accessoires de gréement ou bien encore ceux pouvant être ajoutés sur les flotteurs et qui sont déjà connus peuvent être également utilisés dans le cadre de la réalisation d'une planche à voile selon l'invention.
Par exemple, le pied-de-mât à monter dans la cuvette pourrait être différent. Il existe en effet plusieurs sortes de pied-demât qui sont différents de celui présenté dans le cadre de cet exemple de réalisation. La figure 5 illustre par exemple un autre pied-de-mât monté dans la cuvette du flotteur. Il s'agit d'un pied-demât à tendon flexible 8 qui relie la base du pied-de-mât à l'embase du mât. Ce dispositif est plus fragile que l'articulation à cardan, et c'est pour cela qu'il n'a pas été retenu dans le cadre du mode de réalisation présenté ci-avant.Toutefois, il doit être bien compris que le dispositif à tendon flexible pourrait très bien être substitué à l'articulation à cardan, par exemple dans le cadre d'une réalisation de planche à voile selon l'invention qui serait destinée à des particuliers plus soigneux de leur matériel que le sont généralement les élèves des écoles.
Concernant les éléments propres à l'invention, ils pourraient être réalisés différemment et présenter des fonctions similaires.
Par exemple, l'anneau d'amortissement de la chute du mât 2 pourrait être réalisé dans une matière différente du polyacétate d'éthyle/vinyle. Il existe en effet de nombreux élastomères qui sont tout aussi souples et qui se déformeraient sous le poids du gréement en absorbant le choc de la chute du gréement.
Un autre système d'évacuation d'eau pourrait également être imaginé. Par exemple, au lieu des deux canaux 35 reliant le fond de la cuvette 3 au logement 33 et des deux canaux 34 d'évacuation d'eau, on pourrait prévoir au moins un canal traversant tout le flotteur depuis le fond de la cuvette 3 et qui ne traverserait pas le logement 33. Un tel système d'évacuation pourrait être mis en oeuvre dans le fond d'une cuvette où, par exemple, la base du piedde-mât serait fixée définitivement, ou bien serait réalisée solidaire du flotteur, le logement 33 n'ayant plus lieu d'être.
De même, on pourrait ménager une cuvette de section ovale dans le flotteur, au fond de laquelle on pourrait prévoir un rail dans lequel pourrait coulisser un chariot. La base du pied-de-mât viendrait se fixer sur le chariot à différents endroits du rail suivant la convenance du pratiquant. Dans le cadre de ce mode de réalisation, un ou plusieurs canaux d'évacuation d'eau traversant la carène du flotteur pourraient déboucher dans le rail sans interférence avec la fixation de la base du pied-de-mât dans la mesure où celle-ci pourrait coulisser à partir de l'une ou l'autre extrémité du rail.The present invention relates to the design and production of a windsurf board.
Windsurfers are non-motorized floating devices which are used in the context of water sports, the users being windsurfers. You can assimilate a windsurfing board to a particular sailboat whose mast is mounted tilting relative to the vertical. In general, it is also rotary.
Commonly, windsurfing boards include a float, on which a windsurfer stands, and a sail rigging mast connected to the float by a mast fixed on its deck, the deck of the float being the upper face. which does not rest on water, and the hull of the float designating the underside of the float immersed in water.
The rigging of traditional sailboards includes a single triangular sail, which is hoisted on the mast by insertion of the latter in a sheath forming the longest side of the sail. To operate the windsurf board, a wishbone is attached to the mast. The latter can be considered as a yard, by analogy with that of sailboats of any type, but it is generally composed of two poles each passing on one side of the sail. It tends the sail according to its width between the sheath and a listening point where it is fixed by a rope to the wishbone. In addition, in a windsurfing board, the mast foot ensuring the mounting of the mast on the float comprises conventionally, a device making it possible to orient the mast by lateral inclination from a position assumed to be vertical perpendicular to the float, as well as in general a device making it possible to pivot the mast around its axis.
To practice windsurfing, as part of a standing start on the float, windsurfers must in particular know how to stabilize the float on the water when they raise the rigging which is submerged in the water. The operation is very difficult for neophytes, who tend to use only the force of the arms to lift the sail using the mast and release it from the water, especially as the water increases its weight, hence many falls in water during this exercise.
Wider floats have been made to increase their stability. Regarding the problem of the weight of the rigging, lighter materials were used in particular for the realization of the masts. Faced with these improvements, the minimum age for children starting to operate windsurfing has decreased.
The objectives of the present invention are focused on the ease of maneuvering of the windsurfing board and in particular on the production of a windsurfing board designed to facilitate the raising of the rigging for the departures of the windsurfers being on the float.
The invention relates to a windsurf board comprising a sailing rigging mast articulated on a float by means of a mast foot comprising a device with free orientation of the axis of the mast around a point of articulation. , which comprises means for limiting a lateral inclination of the mast on the float around said point of articulation to a position where the mast is still inclined relative to the water line above the latter.
In this way, the sail is not submerged in water and the rigging is thus easier to go up because its weight is not increased by that of water.
In the context of a particularly advantageous embodiment of the windsurf board according to the invention, the float includes a mast-receiving bowl inside which the point of articulation around which the mast s tilt is positioned below the float deck. Such a bowl, open on the deck of the float, advantageously has a support flange of the mast constituting the means limiting the inclination of the mast. Its diameter is advantageously determined for the maximum inclination of the mast which is thus defined according to the level at which the point of articulation is located. Depending on the maximum tilt of the mast, the weight of a windsurfer on the float is enough to balance the rigging.
When the board is thus made, the float does not tip over when the windsurfer is on it and he releases the rigging.
Preferably, the maximum inclination of the mast resting against the edge of the bowl is such that, under the effect of the wind and its weight, the rigging causes the float to tip over on the water when there is no windsurfer on the float.
In this way, when the windsurfer operating the windsurf board falls into the water, the float tips over and the sail is submerged in the water. This makes it possible to avoid that when rushing into the sail the wind causes the windsurfing to drift. This also allows to leave the windsurfing partially rigged on a beach, its sail remaining mounted without risking to move and injuring a person, since the board can be put in a position where the sail rests substantially flat on the sand, the float being erected on the edge.
According to an advantageous embodiment of the invention, the bowl is formed in the vicinity of the center of the float so as to fix the mast foot in the vicinity of the center of the float as is conventional in itself.
According to an advantageous embodiment of the windsurfing board according to the invention, the board according to the invention comprises means for absorbing a fall from the mast, which are provided at the level of the means limiting the inclination of the mast.
When the mast falls, it comes into contact with the rim of the bowl, creating a shock which, repeatedly, could damage the float and the mast.
Preferably, the means for absorbing the fall of the mast consist of a ring of elastic material, made for example of elastomeric foam, which is fixed to the rim of the bowl. Such a ring thus constitutes for the mast an elastically deformable support abutment under the effect of the rigging driven by the wind completing its weight. Thus, when the mast abuts against the damping means of the bowl, the latter deform by absorbing the shock of the fall.
According to another preferred embodiment of the invention, the float projecting from its bridge means for tactile identification of the location of the bowl in said float. In this way, the windsurfer can identify with his foot the location of the bowl and there is no risk of inadvertently introducing the end of the foot or a toe into the bowl. The tactile tracking means also act as support means for at least one of the windsurfers feet to allow the latter to lean back so as to compensate for the forces of the rigging which tend to tip the windsurfer forward when navigating.
Advantageously, the tactile identification and support means for at least one of the windsurfers foot consist of a flange projecting from the deck of the float. Preferably, the thickness of the locating flange is such that when the windsurfer's foot is placed against the flange, when the rigging is released, the mast falling does not come to crush his foot.
According to an advantageous embodiment, the damping means constitute the means of tactile location of the location of the bowl and of support for at least one of the windsurfers feet.
The float deck is preferably partially covered with a non-slip coating, possibly elastic, allowing the windsurfer not to slip. According to an advantageous embodiment of the invention, such a non-slip coating partially covering the deck of the float also covers the means for absorbing the fall of the mast provided at the edge of the bowl. The non-slip coating is advantageously made of an elastomeric foam covering the central part of the deck of the float on which the windsurfer stands. The elastomeric material of the coating is of the same composition as that constituting the damping means fixed on the edges of the bowl Advantageously, the bowl comprises means for discharging water which are formed in its bottom and which pass through the hull of the float. Indeed, it is advantageous to provide a system for discharging the water which is introduced into the bowl during navigation for, for example, the storage of the float.
The invention also relates to a windsurfing float having one or the other of the characteristics set out above, or else several of these characteristics in combination. In the float according to the invention, a receptacle for receiving the mast is provided ensuring the articulated mounting of the mast inside which the articulation point is positioned. The bowl is advantageously open on the deck of the float and it has a mast support rim which limits the lateral inclination of the mast around the point of articulation, at a maximum angle where it still remains above the line of float buoyancy. In certain embodiments, this support will be at the level of the mast, and in others, it will be preferable to mount the mast sufficiently deep so that it does not extend beyond the upper face of the float.
The damping means which advantageously have the bowl in the vicinity of its rim make it possible to absorb the shock of the fall of the mast on the float, which lengthens the life of the float.
The invention thus makes it possible to have equipment which is easier to maneuver for neophytes: The mast of a windsurf board is more easily raised because the sail does not bathe in the water when the windsurfer is on the float thanks at the position of the hinge point of the mast in the bowl, at a lower level than that of the float deck.
The invention will now be more fully described in the context of preferred characteristics and their advantages, with reference to FIGS. 1 to 5 in which: FIG. 1 represents a beginner windsurfer maneuvering a windsurf board according to the invention in order to diving; - Figure 2 partially illustrates the float according to the invention shown in Figure 1, on which is mounted a mast in a vertical position, in view of longitudinal section; - Figure 3 partially shows the float according to the invention shown in Figure 1, on which is mounted a mast in a vertical position, in cross section view; - Figure 4 partially shows the float in cross-sectional view, on which is mounted a mast resting against the edge of a bowl in which the mast foot is mounted; - and Figure 5 partially shows the float in view cross section, in which is provided a bowl at the bottom of which is mounted a different mast foot from that shown in Figures 2 to 4.
In the context of the embodiment which will now be presented, the windsurfing board according to the invention is made to be used in sailing schools for the teaching of windsurfing to an adult. However, it will be understood that this embodiment will remain only an example and that it will not limit the invention to windsurfing boards for adults, the invention also extending for example to windsurfing boards intended for children. . Thus, it will be understood that the production of the windsurf board according to the invention will not be limited either to the dimensions which will be given below, or to the shapes which will be illustrated in FIGS. 1 to 5, nor to the materials used for its production, but that the invention being on the contrary to all variant embodiments which would meet its definition.
As shown in Figures 1 and 2, the windsurfing board consists in particular of a float 1 and a mast 2 of sailing rigging 7 on which is mounted a boom 6 used to operate the windsurfing board.
The mast 2 is mounted orientable on the float 1 by a mast foot 4 comprising an articulated mounting device 41 making it possible to freely orient the axis Z of the mast 2 around a point of articulation 40, the articulation device being retained on the float 1 by a mast base 43 and being connected to a mast base 42 on which the mast 2 is fitted.
The windsurfing board also has a bowl 3, the rim 31 of which has the essential function of limiting a lateral inclination of the mast 2 on the float 1 (FIG. 4) around the point of articulation 40, in a position where the mast 2 is located. tilted above the waterline.
As can be seen in Figure 4, the rim 31 of the bowl 3 allows to limit the lateral inclination of the mast 2 so that the axis Z of the mast 2 is inclined at an angle - relative to an axis X horizontal in the plane of the water line, the water line being the line drawn by the water level on the float separating the underside of the float submerged in water from its upper face emerging from the water, or float deck.
The base 43 for fixing the mast 4 is fixed to the bottom of the bowl 3 by screwing. To do this, the base 43 has a threaded cylindrical hollow into which is screwed a screw 32 projecting from the bottom of the bowl 3.
The bowl 3 is open on the deck of the float 1 and, as shown in FIGS. 2 to 4, it has at its bottom the screw 32 for fixing the base 43 of the mast, the head of the screw 32 being trapped in a housing 33 formed in the float, under the bottom of the bowl 3.
Two channels 34 pass through the hull of the float 1 and open into the housing 33 to allow the evacuation of the water present in the housing 33. Two other channels 35 cross the bottom of the bowl 3 and open into the housing 33. From in this way, the water entering the bowl 3 enters the housing 33 through the channels 35 connecting the bottom of the bowl 3 to the housing 33, and the water is discharged from below the float 1 by circulating in the channels evacuation 34.
Generally, the articulated mounting device 41 ensuring freedom of orientation of the mast is fixed on the base 43 by clipping a rod which it comprises in a housing formed in the base 43, the rod having flexible peripheral protruding beads of its surface and the housing of the base 43 having an internal ring for retaining the beads which the rod has.
In the context of the embodiment shown in Figures 2 to 4, the articulated mounting device 41 and the base 43 for fixing the mast foot are made integral. Indeed, the invention eliminates the need to dismantle the articulated mounting device 41 of the base 43 for fixing the mast foot to store the float with other floats insofar as, in accordance with the embodiment shown in Figures 2 to 4, the depth of the bowl 3 is such that the device 41 mounted on the base 43 does not protrude above the bridge. We can thus pile up the floats on top of each other without having to disassemble the articulated mounting device 41 of the base 43 for fixing the mast foot.
The windsurfing board according to the invention being produced, in the context of this example, to be made available to adult windsurfers beginners in a sailing school, it must be solid and resist the awkwardness of the practitioners.
Also, the articulated mounting device 41 consists of a cardan joint, which is recognized as being the most robust among the most common systems (Figures 2 to 4). The articulation is composed of two elements 44 fitted one on the other, one of which is rotatably mounted relative to the other around a rod 40 which passes through them both and which constitutes the point of hinge of mast 4 according to which the mast can tilt laterally.
Finally, the base 42 constitutes the upper element of the mast 4. The mast base 42 is screwed to one of the elements 44 of the universal joint 41, and it has a cylinder on which comes fit the mast 2. In addition, the base 42 is made so as to constitute a pivot for the mast in rotation about its axis Z.
As can be seen more precisely in FIGS. 2 to 4, when the mast 4 is fixed to the bottom of the bowl 2, the point of articulation 40 is at a level below that of the deck of the float 1 to define the maximum tilt angle a (shown in Figure 4).
The maximum angle of inclination a is calculated as a function of the weight of the rigging, the weight of the windsurfer, the height of the mast 2 and the width of the float 1 so that, on the one hand, the weight of the windsurfer on the float 1 is sufficient to balance that of the rigging so that the float 1 does not tip over when the windsurfer is standing there and that he releases the rigging, and so that on the other hand the weight of the rigging causes the float to tip over when the windsurfer does not on the float.
The float of an adult windsurf board commonly has a length of 275 cm and a width of 80 cm. As for the mast, it has a length of approximately 300 cm and the sail has a surface of 4.5 m.
For a float having such dimensions, and in the context of this exemplary embodiment of a windsurf board according to the invention for the initiation of adults, the bowl was produced in a cylindrical shape, having a diameter of 12 cm and a depth of 10 cm.
The maximum angle of inclination calculated for such a windsurf will be approximately between 10 and 30 degrees. In the context of this example, the angle a will be fixed at 20 degrees in the case where the windsurfing board is intended to be maneuvered by adults whose average weight is of the order of 70 kg. To obtain such an inclination, the articulation point 40 of the mast 4 is pressed 3.5 cm below the deck of the float in the bowl 3.
As can be seen in Figure 1, the bowl is formed in the vicinity of the center of the float to allow attachment of the mast foot in the vicinity of the center of the float as is usual.
In order to absorb the fall of the mast 2 on the rim 31 of the bowl 3, the rim 31 is covered by a ring 30 for damping the fall of a mast, as illustrated in FIGS. 2 to 5.
The ring 30 consists of a ring of elastically deformable material. It is made for example of elastomer foam such as polyethyl acetate / vinyl. The damping ring 30 completes a removal of material from the float 1 due to the production of a chamfer on the rim 31 of the bowl 3. The foam ring has a width of 60 mm around the rim of the bowl 3 and it sinks 60 mm inside the bowl 3.
In addition, the shock-absorbing ring 30 forms a thicker flange, protruding 2.5 cm above the deck of the float 1. It thus constitutes a tactile marker. The windsurfer can use his foot to locate the location of the bowl 3 on the float 1, avoiding introducing the toes. Furthermore, the flange formed by the shock-absorbing ring 30 constitutes a support for the foot of a windsurfer so that the latter can lean back without his foot sliding on the float 1. This makes it possible to counterbalance the weight of the rigging tending to tilt the windsurfer forward when the wind rushes into the sail.
To also avoid sliding of the windsurfers feet on the float, it is covered with a non-slip coating 5 on its deck.
The non-slip coating 5 is made of the same material as that of the foam ring 30. It advantageously covers the damping ring 30. In practice, the non-slip coating 5 covers the central part of the deck of the float 1 on which the windsurfer must stand to operate the windsurfing board.
The use of the windsurfing board thus produced will now be described.
The windsurfer is standing on the float 1 and maneuvering the windsurf board using the wishbone 6 to orient the sail 7 according to the direction of the wind and to tilt the mast 2 in order to direct the machine towards the heading he hears. to follow. In response to the force of the wind rushing into the sail and the weight of the rigging, the windsurfer bears with one or the other foot against the flange formed by the damping ring 30 to lean back .
If the windsurfer loses his balance and drops the wishbone 6, the rigging tilts laterally driven by the wind and under his own weight.
If the windsurfer has remained on the float, a lower part of the mast 2 is stopped in its fall by encountering the damping ring 30 which deforms under the weight of the rigging by absorbing the shock of the fall. The mast 2 is then in the position of maximum inclination at an angle a of 20 degrees relative to the axis X parallel to the plane defined by the waterline, and the float does not tip over. To raise the rigging, the windsurfer serves as a rope which is fixed by one of its ends in the vicinity of the point of attachment of the boom 6 on the mast 2. The windsurfer pulls on this rope to raise the rigging of such so that the mast 2 is substantially in the vertical position.
If the windsurfer falls into the water, the weight of the rigging causes the float to tip over when the mast rests on the edge of the bowl 3, so that the rigging falls to the surface of the water. In this way, the wind can no longer rush under the sail submerged in the water. It is dead and the windsurfing board does not drift. Going up on the float, the windsurfer tilts it again and the mast comes out of the water, thus emerging part of the sail. The windsurfer only has to pull on the rope, similar to the one described above, to return the rigging to the vertical position.
The foregoing description clearly explains how the invention achieves the objectives it has set for itself. In particular, it is clearly understood how the ring 30 retains the mast 2 in its inclination on the float so that the mast does not dive into the water when the windsurfer is on the float, the weight of the windsurfer compensating that of the tending rigging to tip the float.
It nevertheless appears from the above that the invention is not limited to the embodiment which has been specifically described and shown in FIGS. 1 to 4. Indeed, the mast foot accessories, the rigging accessories or else still those which can be added to the floats and which are already known can also be used in the context of the production of a windsurf board according to the invention.
For example, the mast to be mounted in the bowl could be different. There are indeed several kinds of mast feet which are different from that presented in the context of this exemplary embodiment. FIG. 5 illustrates for example another mast foot mounted in the bowl of the float. It is a flexible tendon foot 8 which connects the base of the mast to the base of the mast. This device is more fragile than the universal joint, and that is why it was not retained in the context of the embodiment presented above. However, it must be understood that the device flexible tendon could very well be substituted for the universal joint, for example in the context of making a windsurfing board according to the invention which would be intended for individuals who are more careful with their equipment than are generally school pupils. .
Concerning the elements specific to the invention, they could be produced differently and have similar functions.
For example, the mast 2 fall damping ring could be made of a material different from polyethylacetate / vinyl. There are indeed many elastomers which are just as flexible and which would deform under the weight of the rigging by absorbing the shock of the fall of the rigging.
Another water drainage system could also be imagined. For example, instead of the two channels 35 connecting the bottom of the bowl 3 to the housing 33 and the two channels 34 for discharging water, one could provide at least one channel crossing the entire float from the bottom of the bowl 3 and which would not pass through the housing 33. Such an evacuation system could be implemented in the bottom of a bowl where, for example, the base of the mast foot would be permanently fixed, or else would be made integral with the float, the accommodation 33 no longer necessary.
Likewise, a bowl of oval section could be provided in the float, at the bottom of which a rail could be provided in which a carriage could slide. The base of the mast would be fixed on the trolley at different places on the rail according to the convenience of the practitioner. Within the framework of this embodiment, one or more water evacuation channels passing through the hull of the float could lead into the rail without interference with the fixing of the base of the mast as far as it is concerned. could slide from either end of the rail.
REVENDICATIONS
1. Planche à voile comprenant un mât (2) de gréement à voile (7) monté articulé sur un flotteur (1) au moyen d'un pied-demât (4) comprenant un dispositif à orientation libre (41) de l'axe du mât (2) autour d'un point d'articulation (40), caractérisé en ce qu'elle comporte des moyens (31) pour limiter une inclinaison latérale du mât (2) sur le flotteur (1) autour dudit point d'articulation, à une position où ledit mât (2) se trouve encore incliné par rapport à la ligne de flottaison au-dessus de celle-ci. 1. Windsurf board comprising a mast (2) for sailing rigging (7) mounted articulated on a float (1) by means of a mast foot (4) comprising a device with free orientation (41) of the axis of the mast (2) around a point of articulation (40), characterized in that it comprises means (31) for limiting a lateral inclination of the mast (2) on the float (1) around said point of articulation, at a position where said mast (2) is still inclined relative to the waterline above it.