FR2841886A1 - Dispositif de protection retractable pour cabine d'ascenseur - Google Patents
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- B66B13/24—Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers
- B66B13/28—Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers between car or cage and wells
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Abstract
La présente invention concerne un dispositif de protection rétractable 1 destiné à interdire l'accès à l'espace situé sous une cabine d'ascenseur, le dispositif de protection rétractable 1 comportant un panneau fixe 2 solidaire de la cabine, au moins un panneau 3, 4 mobile en déplacement entre une position repliée et une position déployée, ainsi que des moyens de blocage 10 aptes à immobiliser chaque panneau mobile 3, 4 en position déployée.L'invention est remarquable en ce que les moyens de blocage 10 comportent au moins un élément souple 11 solidarisé ponctuellement à chaque panneau 2, 3, 4, la répartition des points de fixation 12, 13, 14 le long de chaque élément souple 11 étant apte à permettre le déploiement total des panneaux mobiles 3, 4 lorsque ledit élément souple 11 est en extension complète.
Description
DISPOSITIF DE PROTECTION RETRACTABLE
POUR CABINE D'ASCENSEUR
La présente invention concerne un dispositif de protection rétractable destiné à interdire l'accès à
l'espace situé sous une cabine d'ascenseur.
L'invention trouve une application particulièrement avantageuse dans le domaine des
ascenseurs pour bâtiments existants.
Des règles de sécurité régissent bien évidemment la construction et l'installation des ascenseurs pour bâtiments existants. On pense notamment à la norme française XP/P/82-511 et 611 d'avril 1999 qui impose la présence d'un dispositif de protection d'au moins 750 mm de hauteur sous la cabine d'ascenseur afin d'interdire l'accès à l'espace situé directement en dessous de ladite cabine. Cette exigence trouve sa justification notamment pour protéger les pieds des utilisateurs lorsque la cabine vient à s'arrêter de manière décalée par rapport au palier, voire le corps d'une personne si la cabine se trouve à l'arrêt entre
deux étages.
De manière habituelle, un ascenseur est composé d'une cabine apte à être déplacée verticalement dans une cage dont l'extrémité inférieure est classiquement constituée par une cuvette. Cette cuvette est notamment destinée à contenir tout élément saillant de la partie inférieure de la cabine et/ou des butées destinées à amortir ladite cabine lorsque son seuil vient affleurer le palier le plus bas du bâtiment. Or dans les bâtiments existants, la profondeur de la cuvette est souvent insuffisante pour contenir les 750 mm du dispositif de protection lorsque la cabine d'ascenseur est dans sa position la plus basse. Aussi, dans ces cas là, on utilise avantageusement un dispositif de protection rétractable qui comporte une partie fixe solidarisée perpendiculairement au seuil de la cabine d'ascenseur et une partie mobile destinée à être déplacée vers le bas, parallèlement à ladite partie fixe. On connaît notamment, de l'état de la technique, un dispositif de protection rétractable constitué de trois panneaux montés coulissants les uns dans les autres de manière télescopique. A cette fin, les bords verticaux de ces panneaux se présentent sous la forme de glissières de dimensions complémentaires et de tailles croissantes, ce qui permet audits panneaux de coopérer en coulissement directement entre eux. Le panneau supérieur est fixe, puisque solidarisé perpendiculairement au seuil de la cabine. Le panneau inférieur est quant à lui mobile en déplacement vertical, puisque monté aux extrémités libres de deux glissières de guidage télescopiques, par ailleurs solidaires du seuil de la cabine. Le panneau intermédiaire est également mobile puisque monté libre en coulissement par rapport aux deux autres de part la conformation particulière des différents bords verticaux; ses bords horizontaux en forme de cornières étant simplement aptes à coopérer par contact avec les bords horizontaux correspondants, de formes sensiblement complémentaires, des deux autres panneaux
adjacents.
Le guidage des panneaux étant assuré par les bords verticaux, les glissières de guidage télescopiques jouent ici essentiellement le rôle de moyens de blocage permettant de limiter l'extension du dispositif de protection rétractable vers le bas, en association bien sr avec la mise en butée des bords horizontaux formant cornières. Ce type de dispositif de protection rétractable présente toutefois l'inconvénient d'être relativement complexe, puisque la fonction de blocage en déplacement des panneaux s'effectue d'une part par l'intermédiaire des glissières de guidage télescopiques en ce qui concerne le panneau inférieur, et d'autre part par l'intermédiaire de la mise en butée des bords horizontaux en ce qui concerne les deux panneaux mobiles, intermédiaire et inférieur. De plus, de part la multiplication des pièces métalliques en mouvement ainsi que les nombreux contact métal/métal, un tel dispositif de protection rétractable s'avère particulièrement bruyant à l'usage notamment lors du
blocage des panneaux en déploiement.
Aussi le problème technique à résoudre, par l'objet de la présente invention, est de proposer un dispositif de protection rétractable destiné à interdire l'accès à l'espace situé sous une cabine d'ascenseur, le dispositif de protection rétractable comportant un panneau fixe solidaire de la cabine et au moins un panneau monté mobile en déplacement entre une position repliée dans laquelle ledit panneau mobile est disposé au niveau du panneau avec lequel il coopère en déplacement relatif, et une position déployée dans laquelle ledit panneau mobile s'étend parallèlement, en dessous et de manière continue par rapport au panneau avec lequel il coopère en déplacement relatif, ledit dispositif de protection rétractable comportant en outre des moyens de blocage aptes à immobiliser chaque panneau mobile en position déployée, dispositif de protection rétractable qui permettrait d'éviter les problèmes de l'état de la technique en offrant notamment une plus grande simplicité technique, tout en garantissant un silence de fonctionnement sensiblement
amélioré.
La solution au problème technique posé consiste, selon la présente invention, en ce que les moyens de blocage comportent au moins un élément souple solidarisé ponctuellement à chaque panneau, la répartition des points de fixation le long de chaque élément souple étant apte à permettre le déploiement total des panneaux mobiles lorsque ledit élément souple
est en extension complète.
On entend par élément souple, tout élément dont la structure est suffisamment flexible pour être aisément courbé, plié ou déplié sans risque de casse ou de détérioration, tout en étant suffisamment résistante à la traction pour pouvoir remplir la fonction de blocage. L'élément souple peut donc prendre toute forme imaginable dans la mesure o sa nature et/ou sa structure intrinsèque lui confère flexibilité et résistance. Le fait que l'élément souple soit solidarisé de manière ponctuelle à chaque panneau permet de ne pas gêner la mobilité des panneaux les uns par rapport aux autres. De manière avantageuse, un même moyen de blocage est par conséquent parfaitement apte à limiter le déplacement vers le bas de tous les panneaux mobiles, puisqu'il agit individuellement et directement sur chacun d'entre eux. Ce qui n'était absolument pas le cas dans l'art antérieur, o il était nécessaire de combiner le blocage exercé par les glissières de guidage et le blocage exercé par la mise en contact des
bords horizontaux des panneaux.
La répartition des points de fixation, reliant chaque panneau à l'élément souple, est telle que ledit élément souple est en mesure de remplir sa fonction de moyen de blocage lorsque les panneaux mobiles sont totalement déployés. C'est pour cela que dans cette position précise, l'élément souple doit être en extension complète. Il est à noter que la solidarisation de l'élément souple sur chaque panneau
peut être réalisée par tout moyen connu.
L'invention telle qu'ainsi définie permet d'offrir une avantageuse simplicité de conception au dispositif de protection rétractable. En effet, les fonctions guidage et blocage des panneaux sont ici dissociées pour une meilleure efficacité et une plus grande fiabilité de chacune d'entre elles. La fonction de blocage est par ailleurs réalisée par un moyen qui est commun à tous les panneaux, qui peut être unique, et qui est en outre de conception techniquement très simple. La présente invention concerne également les caractéristiques qui ressortiront au cours de la
description qui va suivre, et qui devront être
considérées isolément ou selon toutes leurs
combinaisons techniques possibles.
Cette description donnée à titre d'exemple non
limitatif, fera mieux comprendre comment l'invention peut être réalisée, en référence aux dessins annexés sur lesquels: La figure 1 illustre un ascenseur comportant une cabine doté d'un dispositif de protection rétractable selon un mode particulier de réalisation de l'invention. La figure 2 représente, en perspective arrière, le
dispositif de protection rétractable de la figure 1.
La figure 3 constitue une vue partielle, et en perspective, montrant en détail le montage coulissant des panneaux qui composent le dispositif de protection
rétractable de la figure 2.
La figure 4 est une coupe transversale de la portion de dispositif de protection rétractable
illustrée à la figure 3.
La figure 5 est une coupe longitudinale de la portion de dispositif de protection rétractable
illustrée à la figure 3.
La figure 6 représente une vue partielle
illustrant en détail la portion cerclée de la figure 5.
Pour des raisons de clarté, les mêmes éléments ont été désignés par des références identiques. De même, seuls les éléments essentiels pour la compréhension de l'invention ont été représentés, et ceci sans respect
de l'échelle et de manière schématique.
La figure 1 représente un ascenseur 100 comportant une cabine 101 destinée à être déplacée verticalement
dans une cage 102 ménagée dans un bâtiment existant.
L'extrémité inférieure de la cage d'ascenseur 102 est classiquement constituée par une cuvette 103 destinée notamment à contenir tout élément saillant de la partie inférieure 104 de la cabine 101 et/ou d'éventuelles butées aptes à amortir ladite cabine 101 lorsque son seuil 105 vient affleurer le palier 106 le plus bas du bâtiment. On observe sur cette figure 1 que, comme dans la plupart bâtiments existants, la cuvette 103 n'est pas dimensionnée pour recevoir des éléments encombrants mais qu'elle présente une profondeur relativement faible. Afin d'interdire l'accès à l'espace situé sous elle depuis un quelconque palier 106 du bâtiment, la cabine 101 est dotée d'un dispositif de protection rétractable 1 conforme à l'invention et représenté ici en déploiement total. Pour remplir cette fonction de sécurité, le dispositif de protection rétractable 1 est positionné sous l'ouverture 107 de la cabine 101, solidarisé directement au seuil 105, afin d'être au plus près du palier 106 du bâtiment. Le dispositif de protection rétractable 1 illustré ici présente une hauteur totale d'au moins 750 mm, conformément à la norme française précitée. On comprend bien que sa structure rétractable est indispensable pour compenser la faible profondeur de la cuvette 103, et ainsi permettre au seuil 105 de la cabine 101 de venir
affleurer le palier 106 le plus bas du bâtiment.
Dans ce mode particulier de réalisation, le dispositif de protection rétractable 1 est composé de trois panneaux: Un panneau fixe 2 solidaire du seuil de la cabine 101, un panneau intermédiaire 3 monté mobile en déplacement par rapport audit panneau fixe 2, ainsi qu'un panneau inférieur 4 monté mobile en
déplacement par rapport audit panneau intermédiaire 3.
Le panneau intermédiaire 3 et le panneau inférieur 4 sont ainsi aptes à être déplacés vers le bas entre, d'une part, une position repliée dans laquelle ils sont disposés respectivement au même niveau que le panneau fixe 2 et au même niveau que le panneau intermédiaire 3, et d'autre part, une position déployée dans laquelle ils s'étendent parallèlement, en dessous et de manière continue par rapport respectivement audit panneau fixe
2 et audit panneau intermédiaire 3.
Comme le montre la figure 2, le dispositif de protection rétractable 1 comporte en outre des moyens de blocage 10 aptes à limiter le déplacement vers le bas de chaque panneau mobile 3, 4. Cette limitation correspond à une immobilisation de chaque panneau mobile 3, 4 dans la position déployée précédemment définie. Conformément à l'objet de la présente invention, les moyens de blocage 10 comportent un élément souple 11 solidarisé ponctuellement à chaque panneau 2, 3, 4; la répartition des points de fixation 12, 13, 14 le long de l'élément souple 11 étant apte à permettre le déploiement total des panneaux mobiles 3, 4 lorsque
ledit élément souple 11 est en extension complète.
Dans cet exemple particulier de réalisation, les moyens de blocage 10 sont constitués par une sangle 15, formant élément souple 11, qui est positionnée le long des panneaux 2, 3, 4 suivant un axe médian et qui est solidarisée ponctuellement à chacun desdits panneaux 2, 3, 4 par l'intermédiaire d'une patte de fixation 16, 17, 18 venant plaquer ladite sangle 15 contre le panneau considéré 2, 3, 4. Chaque patte de fixation 16, 17, 18 est ici solidarisée par l'intermédiaire de deux vis de fixation 19 positionnées à chacune de ses
extrémités, de part et d'autre de la sangle 15.
A la différence des moyens de blocage purement métalliques de l'art antérieur, et bien que non extensible, la sangle 15 présente une souplesse intrinsèque susceptible de lui permettre d'amortir véritablement les panneaux mobiles 3, 4 lorsque ces derniers arrivent en position déployée, et d'être en
outre sensiblement plus silencieuse.
Selon une particularité de l'invention, chaque extrémité de la sangle 15 comporte une excroissance 20, 22 formant butée, qui est positionnée à proximité directe de la patte de fixation correspondante 16, 18, en opposition au corps de ladite sangle 15 par rapport à ladite patte de fixation 16, 18. Chaque excroissance , 22 est ainsi positionnée idéalement pour contrer les forces de traction s'exerçant le long de la sangle lorsque cette dernière joue son rôle de moyen de blocage 10. Chaque excroissance 20, 22 peut prendre une forme et/ou une constitution quelconque du moment qu'elle présente une épaisseur supérieure à celle de la
sangle 15.
Mais selon une autre particularité de l'invention, chaque excroissance 20, 22 est ici constituée avantageusement par un élément rigide 21, 23 autour duquel vient s'enrouler l'extrémité positionnée en boucle de la sangle 15. Dans cet exemple de réalisation, l'élément rigide 21, 22 est constitué par une goupille fendue, mais il est bien évident qu'une multitude d'autres éléments pourrait convenir. Le positionnement en boucle de chaque extrémité de la sangle 15 permet en outre avantageusement de doubler son épaisseur au niveau de chaque point de fixation 12, 13, 14, afin d'en améliorer le blocage par la patte de
fixation correspondante 16, 17, 18.
De préférence, au moins un des panneaux mobiles 4 comporte une échancrure 24 apte à venir se positionner autour du point de fixation 13 reliant le panneau adjacent directement supérieur 3 avec la sangle 15, lorsque ledit panneau mobile 4 est en position repliée contre ledit panneau adjacent 3. Dans l'exemple de la figure 2, seul le panneau inférieur 4 est doté d'une telle échancrure 24. Le panneau fixe 2 est en effet suffisamment haut pour que le panneau intermédiaire 3 puisse se glisser contre lui sans qu'il y ait contact avec le point de fixation 12 reliant ledit panneau fixe 2 avec la sangle 15. Ainsi qu'on peut également le voir sur la figure 2, chaque panneau mobile 3, 4 est ici avantageusement monté coulissant par rapport à chaque panneau directement adjacent 2, 3, 4 car, bien qu'il s'agisse d'un mode de réalisation actuellement préféré de l'invention, il est évidemment possible d'utiliser tout mécanisme de déplacement équivalent au montage coulissant utilisé ici, c'est-à-dire tout mécanisme susceptible d'assurer la mobilité de chaque panneau mobile 3, 4 entre les positions repliée et déployée précédemment définies. On pense ici, par exemple, à un système de panneaux articulés horizontalement les uns
par rapport aux autres.
Quoi qu'il en soit, le montage coulissant des panneaux mobiles 3, 4 présente l'avantage d'être particulièrement simple à mettre en oeuvre puisque le mouvement correspondant est linéaire. De plus, comme le mouvement en question est à la fois vertical et dirigé vers le bas, cela permet de profiter pleinement de la gravité lors de la descente des panneaux mobiles 3, 4, mais aussi d'un repliement aisé lors de la remontée desdits panneaux mobiles 3, 4. Toutes ces caractéristiques concourent donc à procurer une fiabilité de fonctionnement optimale à un tel dispositif de protection rétractable 1. Enfin, la direction de déplacement des panneaux mobiles 3, 4 est sensiblement perpendiculaire à celle des éventuelles intrusion, de sorte que lesdits panneaux 3, 4 sont idéalement disposés pour jouer leur rôle de dispositif
de protection.
Ainsi donc, et selon une caractéristique particulièrement avantageuse de l'invention, chaque panneau 2, 3, 4 comporte au moins une glissière de guidage 51 apte à coopérer en coulissement avec une glissière de guidage complémentaire 52 solidarisée sur le panneau adjacent correspondant. Les panneaux 2, 3, 4 ne sont ainsi pas montés coulissants directement les uns dans les autres comme dans l'art antérieur. La mobilité en coulissement est au contraire obtenue en utilisant des éléments spécifiques spécialement dédiés à cette fonction, ce qui permet de garantir un fonctionnement optimal à l'ensemble. Dans l'exemple de réalisation de la figure 2, chaque panneau 2, 3, 4 comporte deux glissières de guidage positionnées respectivement le long de chacun de ses bords latéraux 36, 37, 38, chacune desdites glissières de guidage 51 étant apte à coopérer en coulissement avec une glissière de guidage complémentaire, solidarisée sur le
panneau adjacent correspondant.
Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, chaque glissière de guidage 51 et la glissière de guidage complémentaire 52 associée sont positionnées derrière les panneaux 2, 3, 4 correspondants et coopèrent entre elles en coulissement suivant un plan perpendiculaire au plan de déplacement relatif desdits panneaux 2, 3, 4. Une telle configuration permet d'offrir une compacité sensiblement améliorée au dispositif de protection rétractable 1, ce qui est particulièrement utile dans les cages d'ascenseurs existantes 102 o la largeur est souvent limitée. Cette configuration permet en outre de proposer une rigidité accrue pour les panneaux 2, 3, 4 puisque, comme cela sera décrit plus loin, la fixation de chaque glissière de guidage 51, 52 est réalisée sur une ailette support 40, 41, 42 obtenue par double pliage du bord latéral 36, 37, 38 du panneau 2, 3, 4 correspondant. Enfin, une telle configuration procure une sécurité améliorée, doublée d'une grande discrétion visuelle, puisque les glissières de guidage 51, 52 sont positionnées derrière les panneaux 2, 3, 4 pour les
utilisateurs éventuels.
La figure 2 montre également la présence de moyens de contrôle 70 aptes à valider le bon déploiement des panneaux mobiles, 3, 4. Ces moyens de contrôle 70 ne seront pas décrits davantage ici puisqu'ils sont classiquement constitués par un système à contact,
habituellement utilisé dans les mécanisme rétractable.
On rappellera simplement qu'à défaut d'un déploiement correct des panneaux mobiles 3, 4, ordre est donné de
stopper le déplacement de la cabine 101.
Par ailleurs, on observe que le panneau mobile inférieur 4 présente une partie inférieure 5 en biseau, s'étendant à environ 450 vers l'arrière par rapport au IS plan dudit panneau inférieur 4. Le but d'une telle conformation est de protéger l'intégrité physique d'un utilisateur qui s'engagerait malencontreusement, alors que le seuil 105 de la cabine 101 ne serait pas à
hauteur du palier 106.
Les figures 3 à 5 montrent clairement le caractère rétractable du dispositif de protection 1 des figures 1 et 2. Bien que seuls leurs bords latéraux aient été représentés, on comprend bien que les panneaux 2, 3, 4 présentent des sections gigognes, c'est-à-dire des sections de formes sensiblement identiques mais de tailles décroissantes afin de permettre audits panneaux 2, 3, 4 de s'emboîter les uns dans les autres. Le panneau fixe 2 présente ici les dimensions les plus grandes, tandis que le panneau mobile inférieur 4 propose les plus réduites. Comme son nom l'indique, le panneau mobile intermédiaire 3 dispose quant à lui d'un
gabarit intermédiaire.
Mais quoi qu'il en soit, chaque panneau 2, 3, 4 est schématiquement constitué d'une partie centrale 32, 33, 34 rectangulaire et plane partiellement représentée ici, délimitée latéralement par des bords 36, 37, 38 de section en U obtenue par double pliage. L'extrémité libre de chaque bord latéral 36, 37, 38 s'étend ainsi parallèlement à la partie centrale 32, 33, 34 correspondante et forme ainsi une ailette support 40, 41, 42 apte à recevoir les glissières de guidage 51, 52 destinées au coulissement relatif des panneaux 2, 3, 4. La figure 3 illustre bien le montage télescopique des panneaux 2, 3, 4, et notamment la coopération entre les différentes glissières 51, 52 spécifiquement dédiées à la fonction de guidage. La présence de ces glissières de guidage 51, 52 permet avantageusement de se dispenser des peu fiables complémentarités formelles inhérentes au coulissement direct des panneaux les uns
dans les autres, comme dans l'art antérieur.
Dans la pratique, chaque panneau mobile 3, 4 est monté coulissant par rapport au panneau adjacent directement supérieur 2, 3, par l'intermédiaire de deux paires de glissières de guidage 51, 52 positionnées respectivement au niveau de chaque bord latéral. Dans cet exemple de réalisation, la face inférieure de chaque ailette support 40 du panneau fixe 2 est munie d'une glissière de guidage complémentaire 52 qui coopère en coulissement avec une glissière de guidage 51 solidaire de la face supérieure de l'ailette support 41 correspondante du panneau mobile intermédiaire 3. La face inférieure de chaque ailette support 41 du panneau intermédiaire 3 est également dotée d'une glissière de guidage 51 qui coopère quant à elle en coulissement avec une glissière de guidage complémentaire 52 solidaire de la face supérieure de l'ailette support 42 correspondante du panneau mobile inférieur 4. Bien entendu, une répartition différente des glissières de guidage 51, 52 pourrait être adoptée, sous réserve qu'il y ait toujours coopération entre une glissière de guidage 51 et une glissière de guidage complémentaire 52. C'est pourquoi, de manière plus générale, les locutions "glissière de guidage 51" et "glissière de guidage complémentaire 52" peuvent désigner indifféremment chaque type de glissières représenté ici. L'important est que ces glissières 51, 52 soient complémentaires. Ainsi qu'on peut le voir notamment sur la figure 4, les glissières de guidage 51 solidaires des différents panneaux 2, 3, 4 sont de formes et de dimensions identiques afin de simplifier la structure du dispositif de protection rétractable 1. Il en est de même en ce qui concerne les glissières de guidage
complémentaires 52, de formes complémentaires.
Dans cet exemple de réalisation, chaque glissière de guidage 51 est constituée par un profilé métallique comportant une section en U dont les extrémités libres 53, 55 sont partiellement repliées vers l'intérieur, parallèlement à la base du U. Chaque glissière de guidage complémentaire 52 est quant à elle constituée d'un profilé en matière plastique de forme sensiblement complémentaire, disposant par conséquent de deux rainures longitudinales latérales 54, 56 aptes à coopérer en coulissement relatif avec les extrémités libres 53, 55 de la glissière de guidage 51 correspondante. On note également la présence d'une rainure centrale 58 destinée à la fixation de la glissière de guidage complémentaire 52. Il est à noter que l'association métal/matière plastique, pour les glissières de guidage 51, 52, est de nature à rendre le déplacement relatif des panneaux 2, 3, 4
particulièrement silencieux.
Outre le montage télescopique des panneaux 2, 3, 4, la figure 5 illustre plus particulièrement la fixation des différentes glissières de guidage 51, 52
sur les ailettes supports 40, 41, 42 correspondantes.
Dans cet exemple de réalisation, la fixation est réalisée par boulonnage, ce qui justifie la présence d'un alésage traversant, respectivement 61, 62, à travers chaque extrémité de chaque type de glissière de guidage 51, 52. Conformément à la figure 6, chacun de ces alésages traversants 61, 62 coopère avec un boulon de fixation 63, 64 qui coopère par ailleurs avec un alésage traversant 65, 66 ménagé à travers l'ailette support 41, 42 correspondante. L'ensemble est agencé de manière à ce que les têtes des boulons de fixation 63 d'une même glissière de guidage 51 puissent venir en contact des têtes des boulons de fixation 64 de la glissière de guidage complémentaire 52 avec laquelle
elle coopère en coulissement.
Si l'on considère seulement les deux panneaux adjacents de la figure 6, on observe que lorsque le dispositif de protection rétractable 1 est en position normale de fonctionnement, le boulon de fixation inférieure 63 de la glissière de guidage 51 du panneau intermédiaire 3 est apte à se déplacer uniquement entre les deux boulons de fixation 64 de la glissière de guidage complémentaire 52 du panneau inférieur 4. Cela signifie que le boulon de fixation supérieure 64 de la glissière de guidage complémentaire 52 constitue une butée apte à bloquer avantageusement le coulissement du panneau inférieur 4 par rapport au panneau intermédiaire 3. Tous les boulons correspondant à ce boulon de fixation supérieure 64 constituent à ce titre des moyens de sécurité aptes de suppléer les moyens de blocage 10 en cas de défaillance de ces derniers pour
immobiliser les panneaux mobiles 3, 4 en extension.
L'invention a été décrite en relation avec un mode de réalisation particulier qui se caractérise essentiellement par une structure à trois panneaux 2, 3, 4 dont deux mobiles. Mais il est bien évident que le nombre de panneaux mobiles 3, 4 dépend avant tout de la profondeur de la cuvette 103 destinée à recevoir le dispositif de protection rétractable 1 lorsque la cabine 101 est au plus bas dans la cage d'ascenseur 102. Ainsi donc, lorsque la profondeur de la cuvette 103 sera insuffisante pour contenir un dispositif de protection non rétractable, mais suffisante pour se dispenser d'une structure en trois parties, il sera particulièrement avantageux d'utiliser une variante simplifiée, composée simplement de deux panneaux: un
fixe et un mobile.
Claims (10)
1. Dispositif de protection rétractable (1) destiné à interdire l'accès à l'espace situé sous une cabine d'ascenseur (101), le dispositif de protection rétractable (1) comportant un panneau fixe (2) solidaire de la cabine (101) et au moins un panneau (3, 4) mobile en déplacement entre une position repliée dans laquelle ledit panneau mobile (3, 4) est disposé au niveau du panneau (2, 3) avec lequel il coopère en déplacement relatif, et une position déployée dans laquelle ledit panneau mobile (3, 4) s'étend parallèlement, en dessous et de manière continue par rapport au panneau (2, 3) avec lequel il coopère en déplacement relatif, ledit dispositif de protection rétractable (1) comportant en outre des moyens de blocage (10) aptes à immobiliser chaque panneau mobile (3, 4) en position déployée, caractérisé en ce que les moyens de blocage (10) comportent au moins un élément souple (11) solidarisé ponctuellement à chaque panneau (2, 3, 4), la répartition des points de fixation (12, 13, 14) le long de chaque élément souple (11) étant apte à permettre le déploiement total des panneaux mobiles (3, 4) lorsque ledit élément souple (11) est en
extension complète.
2. Dispositif de protection rétractable (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de blocage (10) sont constitués par une sangle (15), formant élément souple(11), qui est positionnée le long des panneaux (2, 3, 4) suivant un axe médian et qui est solidarisée ponctuellement à chacun desdits panneaux (2, 3, 4) par l'intermédiaire d'une patte de fixation (16, 17, 18) venant plaquer ladite sangle (15) contre
le panneau (2, 3, 4) considéré.
3. Dispositif de protection rétractable (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que chaque extrémité de la sangle (15) comporte une excroissance (20, 22), formant butée, qui est positionnée à proximité directe de la patte de fixation (16, 18) correspondante, en opposition au corps de ladite sangle (15) par rapport à
ladite patte de fixation (16, 18).
4. Dispositif de protection rétractable (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que chaque excroissance (20, 22) est constituée par un élément rigide (21, 23) autour duquel vient s'enrouler
l'extrémité positionnée en boucle de la sangle (15).
5. Dispositif de protection rétractable (1) selon
l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé
en ce qu'au moins un des panneaux mobiles (4) comporte une échancrure (24) apte à venir se positionner autour du point de fixation (13) reliant le panneau adjacent (3) directement supérieur avec la sangle (15), lorsque ledit panneau mobile (4) est en position repliée contre
ledit panneau adjacent (3).
6. Dispositif de protection rétractable (1) selon
l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé
en ce que chaque panneau mobile (3, 4) est monté coulissant par rapport à chaque panneau (2, 3)
directement adjacent.
7. Dispositif de protection rétractable (1) selon
l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé
en ce que chaque panneau (2, 3, 4) comporte au moins une glissière de guidage (51) apte à coopérer en coulissement avec une glissière de guidage complémentaire (52) solidarisée sur le panneau adjacent
(2, 3, 4) correspondant.
8. Dispositif de protection rétractable (1) selon la revendication 7, caractérisé en ce que chaque glissière de guidage (51), et la glissière de guidage complémentaire (52) associée, sont positionnées derrière les panneaux (2, 3, 4) correspondants et coopèrent en coulissement suivant un plan perpendiculaire au plan de déplacement relatif desdits
panneaux (2, 3, 4).
Io
9. Dispositif de protection rétractable (1) selon
l'une des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que
les glissières de guidage (51) et les glissières de guidage complémentaires (52) sont respectivement de
formes et de dimensions identiques.
10. Dispositif de protection rétractable (1) selon
l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé
en ce que les glissières de guidage (51) et les glissières de guidage complémentaires (52) sont réalisées respectivement et indifféremment en métal et
en matière plastique.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20070330 |
|
| RN | Application for restoration | ||
| FC | Decision of inpi director general to approve request for restoration | ||
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20110708 |