FR2837141A1 - Dispositif d'ouverture a distance du contact electrique d'un moteur d'engin mobile - Google Patents
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- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
- B63H21/21—Control means for engine or transmission, specially adapted for use on marine vessels
- B63H21/213—Levers or the like for controlling the engine or the transmission, e.g. single hand control levers
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- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B34/00—Vessels specially adapted for water sports or leisure; Body-supporting devices specially adapted for water sports or leisure
- B63B34/10—Power-driven personal watercraft, e.g. water scooters; Accessories therefor
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Abstract
La présente invention a pour objet un dispositif d'ouverture à distance du contact électrique d'un moteur d'engin mobile. Il est constitué d'un relais électronique étanche inséré dans le circuit de démarrage de la machine et d'un boîtier (1) à faisceau hertzien (2) raccordé à ce relais et agencé pour déclencher ce dernier dès que le faisceau est interrompu de manière à éviter au pilote d'avoir à établir le contact avant d'actionner le démarreur de l'engin (6). Il peut convenir à tous les types d'engins nécessitant un coupe-circuit pour la sécurité ou pour démarrer rapidement, mais est surtout destiné aux embarcations motorisées et en particulier aux appareils désignés par le terme de scooter de mer et plus connus sous le nom de " jet-ski ".
Description
-1 La presente invention a pour objet un dispositif d'ouverture a distance
du contact electrique d'un moteur d'engin mobile. 11 peut convenir a tous les types d'engins necessitant un coupe-circuit pour la securite ou pour demarrer rapidement, mais est surtout destine aux embarcations motorisees et en particulier aux appareils designee par le terme de
scooter de mer et plus connus sous le nom de "jet-ski".
On conna^t les bo^'tiers emetteurs-recepteurs a faisceau elec tromagnetique utilises par les systemes d'alarme pour signaler un intrus. Ils vent relies a une sirene qui est actionnee des que le faisceau est coupe revelant ainsi une
1 5 presence.
Le dispositif selon la presente invention utilise le meme principe pour actionner a distance le contact electrique permettant le demarrage d'une machine
telle que bateau, "jet-ski", moto ou autre.
Ce systeme permet d'eviter la contrainte du coupe-circuit relic au gilet ou au poignet du pilote des embarcations tres rapides et assure un gain de
temps non negligeable en competition.
11 est constitue d'un relais electronique etanche insere dans le circuit de demarrage de la machine et d'un bo^'tier a faisceau hertzien raccorde a ce relais et agence pour declencher ce dernier des que le faisceau est interrompu de maniere
a eviter au pilote d'avoir a etablir le contact avant d'actionner le demarreur.
Sur les dessins annexes, donnes a titre d'exemple non limitatif d'une forme de realisation conforme a la presente demande: la figure 1 est un schema de branchement de l'appareil et la figure 2 represente un "jetski" equipe du dispositif selon ['invention. -2 Ce dispositif est constitue d'un bo^'tier 1 emetteur-recepteur de faisceau 2 electromagnetique, d'un relais electronique 3 etanche ainsi que d'un
interrupteur 4 etanche a trots fonctions.
- la premiere sert de coupe-circuit, - la deuxieme est la fonction de demarrage du systeme d'origine avec cordon coupe-circuit relic au pilote
- et la troisieme met en route le systeme de contact a distance.
Le bo^'tier 1 sera fixe de preference au teas de la colonne de direction 5 du "jet-ski" 6. II pourra cependant etre monte sur une autre partie de la machine
selon les differents modeles de bateaux ou de jets ski.
L'interieur du bo'^tier 1, realise de preference en ABS (acrylonitrile, butadiene, styrene) est rempli de resine synthetique speciale pour composants electroniques de fa,con a eviter que ceux-ci ne risquent d'etre endommages par l'eau et les chocs. II est agence pour que son type de protection corresponde a la norme
IP52, la temperature de service etant comprise entre -20 et +60 C.
De meme, le relais eiectronique 3 est noye dans du silicone
remplissant la totalite d'une enveloppe de protection etanche.
La portee du faisceau 2 electro-magnetique est reglable en distance de 10 cm a 2,5 m, et ce faisceau est oriente de teile fa,con que, des que le pilote se presente a l'arriere de sa machine, le capteur du systeme recepteur le detecte instantanement et actionne le contact a la machine. II ne reste plus au pilote qu'a appuyer sur le bouton de demarrage pour parting Le concept decrit ci-avant est avant tout con,cu pour s'appliquer aux scooters des mers ou "jet-skis", mais peut parfaitement stadapter aux bateaux a
moteurs de tous types, aux motos, ou a d'autres engine motorises.
Le position nement des divers elements constitutifs don ne a ['objet de ['invention un maximum d'effets utiles qui n'avaient pas ete, a ce jour, obtenus par
des dispositifs similaires.
-3
Claims (7)
1 . Dispositif d'ouverture a distance du contact electrique d'un moteur d'engin mobile, utilisable pour tous les types d'engins necessitant un coupe-circuit pour la securite ou pour demarrer rapidement, mais surtout destine aux embarcations motorisees et en particulier aux appareils designee par le terme de scooter de mer et plus connus sous le nom de "jet-ski", caracterise en ce qu'il est constitue d'un relais electronique (3) etanche insere dans le circuit de demarrage de ltengin et d'un bo^'tier (1) emet teur-recepteur a faisceau hertzien (2) raccorde au dit relais et agence pour declencher ce dernier des que ledit faisceau est interrompu, de fa,con a eviter au
pilote d'avoir a etablir le contact avant d'actionner le demarreur.
2 . Dispositif selon la revendication 1, se caracterisant par le fait que l'interieur du botier (1) est rempli de resine synthetique speciale pour composants electroniques de fa,con a eviter que ceux-ci ne risquent d'etre endommages par lteau
et les chocs.
3 . Dispositif selon l'une quelconque des revendications preceden
tes, se caracterisant par le fait que le bo^'tier (1) est realise en ABS (acrylonitrile,
butadiene, styrene).
4 . Dispositif selon l'une quelconque des revendications preceden
tes, se caracterisant par le fait que le relais electronique (3) est noye dans du
silicone remplissant la totalite d'une enveloppe de protection etanche.
. Dispositif selon l'une quelconque des revendications preceden
tes, se caracterisant par le fait que la portee du faisceau (2) electromagnetique est
reglable en distance de 10 centimetres a 2,5 metres.
6 . Dispositif selon l'une quelconque des revendications preceden
tes, se caracterisant par le fait qu'il est agence pour etre monte sur un scooter de mer ou "jet-ski" (6) et comporte un interrupteur (4) a trots positions raccorde au relais electronique (3): une position arret, une position fonctionnement habitue! avec cordon coupe-circuit relic au pilote et une troisieme position de mise en service du
systeme de contact a distance au moyen du relais (1) a faisceau hertzien (2).
7 . Dispositif selon la revendication 6, se caracterisant par le fait que le bo^'tier (1) emetteur-recepteur est fixe sur le teas de la colonne de direction (5) du
"jet-ski" (6).
8 . Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 et 7, se
caracterisant par le fait que le faisceau hertzien (2) est oriente de telle fa,con que, des que le pilote se presente a l'arriere de sa machine, le capteur recepteur du
bo^'tier (1) le detecte instantanement et actionne le contact a la machine.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0203096A FR2837141B1 (fr) | 2002-03-13 | 2002-03-13 | Dispositif d'ouverture a distance du contact electrique d'un moteur d'engin mobile |
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| FR0203096A FR2837141B1 (fr) | 2002-03-13 | 2002-03-13 | Dispositif d'ouverture a distance du contact electrique d'un moteur d'engin mobile |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2837141A1 true FR2837141A1 (fr) | 2003-09-19 |
| FR2837141B1 FR2837141B1 (fr) | 2004-07-09 |
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ID=27772071
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| FR0203096A Expired - Fee Related FR2837141B1 (fr) | 2002-03-13 | 2002-03-13 | Dispositif d'ouverture a distance du contact electrique d'un moteur d'engin mobile |
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| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2837141B1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2471314A (en) * | 2009-06-25 | 2010-12-29 | Jbt Marine | Power cut off system for a water craft |
| ITMI20130817A1 (it) * | 2013-05-21 | 2014-11-22 | Avila Sas Di Sala Marco Giancarlo | Safe detention system (in breve "sds") e' un sistema a gestione eletronica che ha il compito di rilevare, attraverso uno o piu' sensori, la presenza di una o piu' persone nella corretta posizione nella quale tali soggetti dovrebbero necessariamente t |
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| US5282437A (en) * | 1992-08-21 | 1994-02-01 | Avillez De Basto Luiz J | Personal marine transport |
| US6354120B1 (en) * | 1997-09-12 | 2002-03-12 | Robert Bosch Gmbh | Vehicle locking system |
-
2002
- 2002-03-13 FR FR0203096A patent/FR2837141B1/fr not_active Expired - Fee Related
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| WO2014188463A1 (fr) * | 2013-05-21 | 2014-11-27 | AVILA S.A.S. Dl MARCO GIANCARLO SALA & C. | Dispositif électronique embarqué destiné à la surveillance permanente du pilote en position de commande |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2837141B1 (fr) | 2004-07-09 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20071130 |