FR2827361A1 - Fluid circuit control valve e.g. for i.c. engine coolant has regulator containing heat sensitive actuator and mobile shutter - Google Patents

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Abstract

The control valve, comprising a housing (12) with an inlet (28), three outlets (18, 20, 22), has a cylindrical cavity (32) for a regulator (34) which rotates to control the flow of a fluid through the outlets. The regulator has an axial cavity (36) linked to the fluid inlet and containing a heat-sensitive actuator (60). The actuator has a heat-sensitive element (86) containing an expanding material (especially wax) and a mobile shutter (84) which connects the fluid inlet with at least one of the outlets once the fluid temperature reaches a set level.

Description

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Vanne de commande à fonctionnement sécurisé pour circuit de circulation de fluide L'invention se rapporte à une vanne de commande pour un circuit de circulation de fluide, ainsi qu'au circuit ainsi obtenu. The invention relates to a control valve for a fluid circulation circuit, as well as to the circuit thus obtained.

Elle vise plus particulièrement à procurer une vanne de commande à fonctionnement sécurisé, destinée à un circuit de refroidissement d'un moteur thermique de véhicule automobile. It more particularly aims to provide a control valve with secure operation, intended for a cooling circuit of a thermal engine of a motor vehicle.

Un tel circuit de refroidissement est parcouru par un fluide de refroidissement, habituellement de l'eau additionnée d'un antigel, qui circule en circuit fermé sous l'action d'une pompe. Such a cooling circuit is traversed by a cooling fluid, usually water with an antifreeze added, which circulates in a closed circuit under the action of a pump.

Généralement, un tel circuit de refroidissement comprend plusieurs branches, dont une branche qui contient un radiateur de refroidissement, une branche qui constitue une dérivation du radiateur de refroidissement et une branche qui contient un radiateur, encore appelé"aérotherme", servant au chauffage de l'habitacle. Generally, such a cooling circuit comprises several branches, including a branch which contains a cooling radiator, a branch which constitutes a bypass of the cooling radiator and a branch which contains a radiator, also called "air heater", used for heating the cabin.

Un tel circuit de refroidissement utilise, de manière classique, une vanne thermostatique qui comprend une entrée de fluide reliée à la sortie du moteur et deux sorties de fluide qui correspondent, respectivement, à la branche contenant le radiateur de refroidissement et à la branche formant dérivation. Such a cooling circuit conventionally uses a thermostatic valve which includes a fluid inlet connected to the engine outlet and two fluid outlets which correspond, respectively, to the branch containing the cooling radiator and to the branch forming a branch. .

Lors du démarrage à froid du moteur, et tant que la température du fluide de refroidissement n'atteint pas un certain seuil, la vanne fait circuler le fluide de refroidissement dans la branche de dérivation en court-circuitant le radiateur de refroidissement. Dès que la température du fluide de refroidissement atteint et dépasse le seuil précité, le fluide During the cold start of the engine, and as long as the temperature of the coolant does not reach a certain threshold, the valve circulates the coolant in the branch branch by shorting the cooler. As soon as the coolant temperature reaches and exceeds the above threshold, the coolant

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de refroidissement traverse le radiateur de refroidissement et contourne la branche de dérivation.  the cooling radiator and bypasses the branch branch.

Généralement, le fluide de refroidissement circule en permanence dans la branche qui contient l'aérotherme, le chauffage de l'habitacle étant alors obtenu par mixage d'un flux d'air froid et d'un flux d'air chaud qui a balayé cet aérotherme. Il est connu aussi de prévoir une vanne séparée sur l'aérotherme pour régler le débit de fluide de refroidissement qui le traverse. Generally, the cooling fluid circulates permanently in the branch which contains the air heater, the heating of the passenger compartment being then obtained by mixing a flow of cold air and a flow of hot air which has swept this heater. It is also known to provide a separate valve on the air heater to regulate the flow of cooling fluid passing through it.

L'invention vise à procurer une vanne de commande destinée à un circuit de circulation de fluide et offrant un fonctionnement sécurisé, dans le cas où la température de ce fluide viendrait à dépasser un seuil donné. The invention aims to provide a control valve intended for a fluid circulation circuit and offering secure operation, in the event that the temperature of this fluid comes to exceed a given threshold.

Elle vise plus particulièrement à procurer une vanne de commande destinée à un circuit de refroidissement d'un moteur thermique de véhicule automobile. It more particularly aims at providing a control valve intended for a cooling circuit of a thermal engine of a motor vehicle.

Dans cette application particulière, elle vise à procurer une vanne qui permet de gérer indépendamment le débit du fluide de refroidissement dans les différentes branches du circuit de refroidissement du moteur, afin d'optimiser la température du moteur thermique et le chauffage de l'habitacle. In this particular application, it aims to provide a valve which makes it possible to independently manage the flow of cooling fluid in the different branches of the engine cooling circuit, in order to optimize the temperature of the heat engine and the heating of the passenger compartment.

Elle vise aussi à procurer un fonctionnement sécurisé de la vanne pour le cas où la température du fluide de refroidissement dépasserait un seuil donné, qui pourrait occasionner des dommages, notamment au moteur thermique du véhicule. It also aims to provide secure operation of the valve in the event that the temperature of the coolant exceeds a given threshold, which could cause damage, in particular to the engine of the vehicle.

L'invention concerne plus particulièrement une vanne de commande pour un circuit de circulation de fluide, comprenant un corps qui est muni d'une entrée de fluide et de trois sorties de fluide et qui délimite un logement cylindrique pour The invention relates more particularly to a control valve for a fluid circulation circuit, comprising a body which is provided with a fluid inlet and three fluid outlets and which delimits a cylindrical housing for

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un organe de réglage propre à tourner autour d'un axe de rotation et à prendre différentes positions angulaires pour contrôler la distribution du fluide au travers des sorties.  an adjustment member capable of rotating around an axis of rotation and of taking different angular positions to control the distribution of the fluid through the outlets.

Conformément à l'invention, l'organe de réglage délimite une cavité axiale qui communique avec l'entrée de fluide et qui loge un actionneur sensible à la température du fluide qui pénètre dans la cavité, ledit actionneur étant propre à faire communiquer directement l'entrée de fluide avec au moins l'une des sorties de fluide, dite"sortie de sécurité", dès que la température du fluide atteint un seuil donné. According to the invention, the adjustment member defines an axial cavity which communicates with the fluid inlet and which houses an actuator sensitive to the temperature of the fluid which enters the cavity, said actuator being adapted to directly communicate the fluid inlet with at least one of the fluid outlets, called "safety outlet", as soon as the temperature of the fluid reaches a given threshold.

Ainsi, en cas de dysfonctionnement entraînant une élévation anormale de la température du fluide, l'actionneur fait automatiquement communiquer l'entrée de fluide avec une ou plusieurs sorties de sécurité. Thus, in the event of a malfunction resulting in an abnormal rise in the temperature of the fluid, the actuator automatically communicates the fluid inlet with one or more safety outputs.

En principe, l'organe de réglage est piloté par des moyens de commande qui sont propres à le mettre dans une position de sécurité en cas de dysfonctionnement. In principle, the adjustment member is controlled by control means which are capable of putting it in a safety position in the event of a malfunction.

Cependant, comme ces moyens de commande peuvent, éventuellement, être défaillants, l'actionneur de l'invention constitue une sécurité supplémentaire qui, en cas de défaillance de l'organe de réglage, permet d'assurer le fonctionnement de sécurité. However, as these control means can possibly be faulty, the actuator of the invention constitutes additional safety which, in the event of failure of the adjustment member, makes it possible to ensure safety operation.

Dans une forme de réalisation préférée de l'invention, l'actionneur comprend un obturateur mobile déplaçable sous l'action d'un élément thermosensible. In a preferred embodiment of the invention, the actuator comprises a movable shutter displaceable under the action of a heat-sensitive element.

Cet obturateur mobile est avantageusement déplaçable dans la direction de l'axe de l'organe de réglage. L'élément thermosensible comprend avantageusement une matière dilatable, en particulier une cire. This movable shutter is advantageously movable in the direction of the axis of the adjusting member. The heat-sensitive element advantageously comprises an expandable material, in particular a wax.

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Dans une forme de réalisation préférée de l'invention, la sortie de sécurité communique avec une chambre qui présente une ouverture propre à être fermée ou ouverte par l'actionneur.  In a preferred embodiment of the invention, the safety outlet communicates with a chamber which has an opening suitable for being closed or opened by the actuator.

Avantageusement, la chambre possède une forme générale au moins en partie annulaire et est délimitée entre une paroi cylindrique interne définissant le logement de l'organe de réglage et une paroi cylindrique externe dans laquelle débouchent les sorties de fluide. Advantageously, the chamber has a general shape at least partially annular and is delimited between an internal cylindrical wall defining the housing of the adjustment member and an external cylindrical wall into which the fluid outlets open.

L'ouverture de la chambre présente, de préférence, un siège de forme tronconique et est propre à être fermée par un obturateur de forme tronconique que comporte l'actionneur. The opening of the chamber preferably has a frustoconical seat and is capable of being closed by a shutter of frustoconical shape which the actuator comprises.

Dans une variante de réalisation, la vanne comprend une première chambre et une deuxième chambre communiquant, respectivement, avec une première sortie de sécurité et une deuxième sortie de sécurité. In an alternative embodiment, the valve comprises a first chamber and a second chamber communicating, respectively, with a first safety outlet and a second safety outlet.

En ce cas, la première chambre et la deuxième chambre ont chacune avantageusement une forme générale semi-annulaire. In this case, the first chamber and the second chamber each advantageously have a generally semi-annular shape.

L'invention concerne aussi un circuit de circulation de fluide comprenant une vanne de commande telle que définie précédemment, dont l'entrée de fluide est reliée à une source de fluide et dont les sorties de fluide sont reliées respectivement à des branches du circuit. The invention also relates to a fluid circulation circuit comprising a control valve as defined above, the fluid inlet of which is connected to a source of fluid and the fluid outlets of which are respectively connected to branches of the circuit.

Ce circuit est avantageusement réalisé sous la forme d'un circuit de refroidissement d'un moteur thermique de véhicule automobile, qui est parcouru par un fluide de refroidissement sous l'action d'une pompe de circulation. La vanne de commande est alors une vanne à trois voies dont l'entrée de fluide est reliée à une arrivée de fluide de refroidissement en provenance du moteur, et dont les trois sorties de fluide sont reliées, respectivement, à une première branche du circuit qui contient This circuit is advantageously produced in the form of a cooling circuit of a heat engine of a motor vehicle, which is traversed by a cooling fluid under the action of a circulation pump. The control valve is then a three-way valve whose fluid inlet is connected to a coolant inlet from the engine, and whose three fluid outlets are connected, respectively, to a first branch of the circuit which contains

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un radiateur de refroidissement, à une deuxième branche du circuit qui constitue une dérivation du radiateur de refroidissement, et à une troisième branche du circuit qui contient un aérotherme pour le chauffage de l'habitacle.  a cooling radiator, to a second branch of the circuit which constitutes a bypass of the cooling radiator, and to a third branch of the circuit which contains an air heater for heating the passenger compartment.

La vanne du circuit précité comprend une première sortie de sécurité qui est reliée à la première branche du circuit. Il est avantageux qu'elle comprenne, en outre, une deuxième sortie de sécurité qui est reliée à la troisième branche du circuit. The valve of the above-mentioned circuit includes a first safety output which is connected to the first branch of the circuit. It is advantageous that it further comprises a second safety output which is connected to the third branch of the circuit.

Ainsi, en cas de défaillance, la vanne fait communiquer l'entrée de fluide avec la branche du circuit qui contient le radiateur de refroidissement, évitant ainsi tout risque d'endommagement du moteur du véhicule automobile. Thus, in the event of failure, the valve communicates the fluid inlet with the branch of the circuit which contains the cooling radiator, thus avoiding any risk of damage to the engine of the motor vehicle.

Si la vanne comprend une deuxième sortie de sécurité, cela permet en même temps de faire communiquer l'entrée de fluide avec l'aérotherme et donc de privilégier le désembuage de l'habitacle du véhicule. If the valve includes a second safety outlet, this at the same time allows the fluid inlet to communicate with the air heater and therefore favors demisting of the passenger compartment of the vehicle.

Dans la description qui suit, faite seulement à titre

Figure img00050001

d'exemple, on se réfère aux dessins annexés, sur lesquels : - la Figure 1 est une vue en perspective éclatée d'une vanne de commande selon l'invention ; - la Figure 2 est une vue en coupe axiale de la vanne de commande dans une première position, dite "position de sécurité" ; - la Figure 3 est une vue analogue à la Figure 2 montrant la vanne de commande dans une deuxième position dite"position normale" ; et - la Figure 4 représente le schéma d'un circuit de refroidissement d'un moteur de véhicule automobile équipé d'une vanne de commande selon l'invention. In the following description, made only as
Figure img00050001

example, reference is made to the accompanying drawings, in which: - Figure 1 is an exploded perspective view of a control valve according to the invention; - Figure 2 is an axial sectional view of the control valve in a first position, called "safety position"; - Figure 3 is a view similar to Figure 2 showing the control valve in a second position called "normal position"; and - Figure 4 shows the diagram of a cooling circuit of a motor vehicle engine equipped with a control valve according to the invention.

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On se réfère d'abord à la Figure 1 qui montre une vanne de commande 10 comprenant un corps cylindrique 12 délimité par une paroi de fond 14 et une paroi cylindrique externe 16 d'axe XX. Reference is first made to FIG. 1 which shows a control valve 10 comprising a cylindrical body 12 delimited by a bottom wall 14 and an external cylindrical wall 16 of axis XX.

Dans la paroi cylindrique 16, débouchent trois tubulures de sortie de fluide 18,20 et 22, à des hauteurs axiales et en des positions angulaires choisies par rapport à l'axe XX. Dans l'exemple, les tubulures 18,20 et 22 débouchent radialement dans la paroi 16 et elles ont des diamètres de valeur différente. In the cylindrical wall 16, three fluid outlet pipes 18, 20 and 22 open, at axial heights and at angular positions chosen with respect to the axis XX. In the example, the pipes 18, 20 and 22 open radially into the wall 16 and they have diameters of different value.

Le corps 12 comporte une face ouverte 24 destinée à être coiffée par un couvercle 26 qui forme une tubulure 28 d'entrée de fluide. Cette tubulure s'étend dans la direction de l'axe XX. Le corps 12 comprend, en outre, une paroi cylindrique interne 30, espacée de la paroi cylindrique externe 16, et qui sera décrite en détail plus loin. Cette paroi interne définit un logement 32 pour un organe de réglage 34 qui est monté en rotation autour de l'axe XX à l'intérieur du corps 12 et qui, en fonction de sa position angulaire, est propre à répartir la distribution du fluide, introduit par la tubulure 28, entre les trois sorties 18,20 et 22. The body 12 has an open face 24 intended to be capped by a cover 26 which forms a fluid inlet pipe 28. This tubing extends in the direction of the axis XX. The body 12 further comprises an internal cylindrical wall 30, spaced from the external cylindrical wall 16, and which will be described in detail below. This internal wall defines a housing 32 for an adjustment member 34 which is rotatably mounted around the axis XX inside the body 12 and which, depending on its angular position, is capable of distributing the distribution of the fluid, introduced by the tube 28, between the three outlets 18, 20 and 22.

L'organe de réglage 34 est réalisé sous la forme d'un cylindre creux qui possède une cavité axiale 36 et qui comprend une surface cylindrique intermédiaire 38 munie d'une ouverture 40 pour contrôler la distribution du fluide au travers de la sortie 18. Cette surface cylindrique intermédiaire 38 est comprise entre une surface cylindrique d'extrémité 42 et une autre surface cylindrique d'extrémité 44. La surface 42 comprend des ouvertures 46 et permet de contrôler la distribution du fluide par la sortie 20. La surface d'extrémité 44 comprend une ouverture 48 et elle permet de contrôler la distribution du fluide par la sortie 22. L'organe de réglage 34 est propre à être entraîné en rotation par des moyens appropriés (non représentés) et être amené en des positions angulaires choisies pour contrôler la distribution du fluide The adjusting member 34 is produced in the form of a hollow cylinder which has an axial cavity 36 and which comprises an intermediate cylindrical surface 38 provided with an opening 40 to control the distribution of the fluid through the outlet 18. This intermediate cylindrical surface 38 is between a cylindrical end surface 42 and another cylindrical end surface 44. The surface 42 includes openings 46 and makes it possible to control the distribution of the fluid through the outlet 20. The end surface 44 comprises an opening 48 and it makes it possible to control the distribution of the fluid by the outlet 22. The adjusting member 34 is suitable for being driven in rotation by suitable means (not shown) and being brought into angular positions chosen to control the fluid distribution

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entre les trois sorties 18,20 et 22. L'étanchéité entre l'organe tournant 34 et la paroi cylindrique 30 du corps 12 est assurée par un joint 50 de forme particulière qui ne fait pas directement partie de l'invention.  between the three outlets 18, 20 and 22. The seal between the rotating member 34 and the cylindrical wall 30 of the body 12 is provided by a seal 50 of particular shape which is not directly part of the invention.

Le couvercle 26 comprend trois pattes 52 destinées à être fixées respectivement sur des bossages 54 du corps 12 par des vis appropriées (non représentées). Un anneau 56 et un joint d'étanchéité 58 sont insérés entre la face ouverte 24 du corps 12 et le couvercle 26. The cover 26 comprises three tabs 52 intended to be fixed respectively to the bosses 54 of the body 12 by suitable screws (not shown). A ring 56 and a seal 58 are inserted between the open face 24 of the body 12 and the cover 26.

Dans la cavité axiale 36 de l'organe de réglage 34, est logé un actionneur 60 qui est sensible à la température du fluide qui pénètre dans la cavité 34 par la tubulure d'entrée 28, et dont le fonctionnement sera décrit plus loin. In the axial cavity 36 of the adjustment member 34, is housed an actuator 60 which is sensitive to the temperature of the fluid which enters the cavity 34 through the inlet pipe 28, and the operation of which will be described later.

Comme on peut le voir sur les Figures 2 et 3, le corps 12 délimite, entre les parois 16 et 30, une première chambre 62 qui communique avec la sortie 18 et une deuxième chambre 64 qui communique avec la sortie 22. Ces deux chambres ont chacune une forme semi-annulaire et sont séparées l'une de l'autre par deux cloisons 66 et 68 qui (Figure 1) s'étendent parallèlement à l'axe XX. Dans la paroi interne 30, sont aménagées des ouvertures appropriées pour faire communiquer l'intérieur du corps avec chacune des tubulures de sortie 18,20 et 22. On aperçoit sur les Figures 2 et 3 l'une de ces ouvertures 70 qui fait communiquer l'intérieur du corps avec la tubulure de sortie 18. As can be seen in Figures 2 and 3, the body 12 defines, between the walls 16 and 30, a first chamber 62 which communicates with the outlet 18 and a second chamber 64 which communicates with the outlet 22. These two chambers have each a semi-annular shape and are separated from each other by two partitions 66 and 68 which (Figure 1) extend parallel to the axis XX. In the internal wall 30, suitable openings are arranged to make the interior of the body communicate with each of the outlet pipes 18, 20 and 22. One can see in FIGS. 2 and 3 one of these openings 70 which communicates the inside the body with the outlet pipe 18.

L'organe de réglage 34 comporte un fond 72 muni d'un plot cylindrique 74 qui est engagé dans une ouverture cylindrique 76 que ménage le fond 14 du corps de la vanne. De la sorte, l'organe de réglage 34 peut tourner à l'intérieur du corps et, en fonction de sa position, contrôler la distribution du fluide au travers des sorties 18,20 et 22. L'organe de réglage 34 est maintenu axialement par l'anneau 56. Celui-ci comporte un siège The adjusting member 34 comprises a bottom 72 provided with a cylindrical stud 74 which is engaged in a cylindrical opening 76 which the bottom 14 of the valve body provides. In this way, the adjusting member 34 can rotate inside the body and, depending on its position, control the distribution of the fluid through the outlets 18, 20 and 22. The adjusting member 34 is held axially by ring 56. This has a seat

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tronconique 78 qui définit deux ouvertures 80 et 82 qui correspondent, respectivement, aux chambres 62 et 64. Ces deux ouvertures peuvent être ouvertes ou fermées simultanément par un obturateur 84 faisant partie de l'actionneur 60. Cet obturateur 84 a une forme tronconique conjuguée de celle du siège 78.  frustoconical 78 which defines two openings 80 and 82 which correspond, respectively, to chambers 62 and 64. These two openings can be opened or closed simultaneously by a shutter 84 forming part of the actuator 60. This shutter 84 has a frustoconical shape conjugated with that of headquarters 78.

L'obturateur 84 est déplaçable en translation dans la direction de l'axe XX sous l'action d'un élément thermosensible 86 qui, dans l'exemple, comprend une matière dilatable, en particulier une capsule de cire 88. Cette capsule 88 est reliée par trois bras 90 à l'obturateur 84. La capsule de cire 88 possède une tige 92 qui peut se déployer ou se rétracter par rapport à la capsule en fonction de la température du fluide pénétrant dans la cavité 36. La tige 92 prend appui sur un support intermédiaire 94 en forme de manchon qui est fixé à l'intérieur de la tubulure d'entrée 28. Dans une autre forme de réalisation (non représentée), le support intermédiaire 94 est intégralement formé avec le couvercle 26. The shutter 84 is movable in translation in the direction of the axis XX under the action of a heat-sensitive element 86 which, in the example, comprises an expandable material, in particular a wax capsule 88. This capsule 88 is connected by three arms 90 to the shutter 84. The wax capsule 88 has a rod 92 which can be deployed or retracted with respect to the capsule as a function of the temperature of the fluid entering the cavity 36. The rod 92 is supported on an intermediate support 94 in the form of a sleeve which is fixed inside the inlet pipe 28. In another embodiment (not shown), the intermediate support 94 is integrally formed with the cover 26.

L'actionneur 60 constitue un élément de sécurité pour le cas où la température du fluide pénétrant dans la cavité 32 dépasserait une valeur excessive. En pareil cas, un mécanisme de sécurité est normalement prévu pour amener l'organe de réglage 34 dans une position où le fluide est évacué par l'une au moins des sorties, et notamment par la sortie 18. Pour le cas où ces moyens viendraient en défaillance, l'actionneur 60 assure une sécurité supplémentaire. En fonctionnement normal, la tige 92 de la capsule de cire est rentrée, comme montré sur la Figure 3. Il en résulte que les ouvertures 80 et 82 des chambres 62 et 64 sont fermées par l'obturateur mobile. The actuator 60 constitutes a safety element in the event that the temperature of the fluid entering the cavity 32 exceeds an excessive value. In such a case, a safety mechanism is normally provided to bring the adjusting member 34 into a position where the fluid is evacuated by at least one of the outlets, and in particular through the outlet 18. In the event that these means come in failure, the actuator 60 provides additional security. In normal operation, the rod 92 of the wax capsule is retracted, as shown in Figure 3. As a result, the openings 80 and 82 of the chambers 62 and 64 are closed by the movable shutter.

Par contre, lorsque la température du fluide atteint et dépasse un seuil donné, la tige 92 se déploie comme montré à la Figure 2, ce qui fait que l'obturateur 84 s'écarte du siège 78, libérant ainsi les ouvertures 80 et 82. Il en résulte que le On the other hand, when the temperature of the fluid reaches and exceeds a given threshold, the rod 92 deploys as shown in FIG. 2, which causes the shutter 84 to move away from the seat 78, thus freeing the openings 80 and 82. As a result, the

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fluide qui pénètre par la tubulure d'entrée 28 (flèche Fl) est distribué vers la chambre 62 et vers la tubulure 18 (flèche F2) et vers la chambre 64 et la tubulure de sortie 22 (flèche F3). Lorsque la tige 92 est rétractée, un ressort de rappel 94 est comprimé, comme on le voit sur la Figure 2.  fluid which enters through the inlet pipe 28 (arrow F1) is distributed towards the chamber 62 and towards the pipe 18 (arrow F2) and towards the room 64 and the outlet pipe 22 (arrow F3). When the rod 92 is retracted, a return spring 94 is compressed, as seen in FIG. 2.

On se réfère maintenant à la Figure 4 qui montre un circuit 100 pour le refroidissement d'un moteur thermique 102 de véhicule automobile. Le circuit 100 est parcouru par un fluide de refroidissement, typiquement de l'eau additionnée d'un antigel, qui circule sous l'action d'une pompe mécanique 104 entraînée par le moteur, éventuellement avec l'aide d'une pompe électrique 106. Le fluide échauffé par le moteur, quitte ce dernier par une sortie 108 qui est reliée à la tubulure d'entrée 28 d'une vanne de commande 10 du type décrit précédemment. Referring now to Figure 4 which shows a circuit 100 for cooling a heat engine 102 of a motor vehicle. The circuit 100 is traversed by a cooling fluid, typically water with an antifreeze added, which circulates under the action of a mechanical pump 104 driven by the engine, possibly with the help of an electric pump 106 The fluid heated by the engine leaves the latter via an outlet 108 which is connected to the inlet pipe 28 of a control valve 10 of the type described above.

Cette vanne comprend trois tubulures de sorties 18,20 et 22 qui sont reliées respectivement à trois branches du circuit. Ce circuit comprend une première branche 110 qui contient un radiateur de refroidissement 112 et un vase d'expansion 114, une branche 116 qui forme une dérivation du radiateur de refroidissement et une branche 118 qui contient un aérotherme 120 pour le chauffage de l'habitacle du véhicule. This valve comprises three outlet pipes 18, 20 and 22 which are connected respectively to three branches of the circuit. This circuit comprises a first branch 110 which contains a cooling radiator 112 and an expansion tank 114, a branch 116 which forms a bypass of the cooling radiator and a branch 118 which contains an air heater 120 for heating the passenger compartment of the vehicle.

La vanne 10 permet de gérer indépendamment les débits de fluide dans les branches 110,116 et 118, afin d'optimiser la température du moteur thermique et le chauffage de l'habitacle. The valve 10 makes it possible to independently manage the flow rates of fluid in the branches 110, 116 and 118, in order to optimize the temperature of the heat engine and the heating of the passenger compartment.

Les sorties 18,20 et 22 de la vanne 10 sont reliées respectivement à la branche 110 qui contient le radiateur de refroidissement, à la branche 116 qui constitue une dérivation du radiateur de refroidissement, et à la branche 118 qui contient l'aérotherme. The outputs 18, 20 and 22 of the valve 10 are respectively connected to the branch 110 which contains the cooling radiator, to the branch 116 which constitutes a bypass of the cooling radiator, and to the branch 118 which contains the air heater.

Il en résulte que, en cas de dysfonctionnement, et si la It follows that, in the event of a malfunction, and if the

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température du fluide détectée par l'élément thermosensible dépasse un seuil donné, l'obturateur 84 est ouvert. Le fluide de refroidissement est alors envoyé vers le radiateur de refroidissement et vers l'aérotherme. Ceci privilégie le refroidissement du moteur et le chauffage ou désembuage de l'habitacle. Il en résulte un fonctionnement sécurisé.  temperature of the fluid detected by the thermosensitive element exceeds a given threshold, the shutter 84 is open. The cooling fluid is then sent to the cooling radiator and to the air heater. This favors engine cooling and heating or demisting the passenger compartment. This results in secure operation.

Bien entendu, l'utilisation de la vanne de l'invention n'est pas limitée à un circuit de circulation de fluide du type précité et elle trouve son application à d'autres circuits, par exemple dans un circuit où le corps de vanne comprend trois entrées et une sortie.Of course, the use of the valve of the invention is not limited to a fluid circulation circuit of the aforementioned type and it finds its application to other circuits, for example in a circuit where the valve body comprises three entrances and one exit.

Claims (13)

Revendications 1. Vanne de commande pour un circuit de circulation de fluide, comprenant un corps (12) qui est muni d'une entrée de fluide (28) et de trois sorties de fluide (18,20, 22) et qui délimite un logement cylindrique (32) pour un organe de réglage (34) propre à tourner autour d'un axe de rotation (XX) et à prendre différentes positions angulaires pour contrôler la distribution du fluide au travers des sorties, caractérisé en ce que l'organe de réglage (34) délimite une cavité axiale (36) qui communique avec l'entrée de fluide (28) et qui loge un actionneur (60) sensible à la température du fluide qui pénètre dans la cavité (36), ledit actionneur (60) étant propre à faire communiquer directement l'entrée de fluide avec au moins l'une (18,20) des sorties de fluide, dite "sortie de sécurité", dès que la température du fluide atteint un seuil donné. Claims 1. Control valve for a fluid circulation circuit, comprising a body (12) which is provided with a fluid inlet (28) and three fluid outlets (18,20, 22) and which delimits a housing cylindrical (32) for an adjustment member (34) adapted to rotate about an axis of rotation (XX) and to take different angular positions to control the distribution of the fluid through the outlets, characterized in that the adjustment (34) delimits an axial cavity (36) which communicates with the fluid inlet (28) and which houses an actuator (60) sensitive to the temperature of the fluid which enters the cavity (36), said actuator (60) being suitable for directly communicating the fluid inlet with at least one (18,20) of the fluid outlets, called "safety outlet", as soon as the temperature of the fluid reaches a given threshold. 2. Vanne de commande selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'actionneur (60) comprend un obturateur mobile (84) déplaçable sous l'action d'un élément thermosensible (86). 2. Control valve according to claim 1, characterized in that the actuator (60) comprises a movable shutter (84) movable under the action of a heat-sensitive element (86). 3. Vanne de commande selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'obturateur mobile (84) est déplaçable dans la direction de l'axe (XX) de l'organe de réglage (34). 3. Control valve according to claim 2, characterized in that the movable shutter (84) is movable in the direction of the axis (XX) of the adjusting member (34). 4. Vanne de commande selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisée en ce que l'élément thermosensible (86) comprend une matière dilatable, en particulier une cire. 4. Control valve according to one of claims 2 and 3, characterized in that the heat-sensitive element (86) comprises an expandable material, in particular a wax. 5. Vanne de commande selon l'une des revendications 1 à 4, 5. Control valve according to one of claims 1 to 4,
Figure img00110001
Figure img00110001
 caractérisée en ce que la sortie de sécurité (18 ; 22) communique avec une chambre (62 ; 64) qui présente une ouverture (80 ; 82) propre à être fermée ou ouverte par  characterized in that the safety outlet (18; 22) communicates with a chamber (62; 64) which has an opening (80; 82) suitable for being closed or opened by <Desc/Clms Page number 12><Desc / Clms Page number 12> l'actionneur (84).  the actuator (84). 6. Vanne de commande selon la revendication 5, caractérisée en ce que la chambre (62 ; 64) possède une forme générale au moins en partie annulaire et est délimitée entre une paroi cylindrique interne (30) définissant le logement de l'organe de réglage (34) et une paroi cylindrique externe (16) dans laquelle débouchent les sorties de fluide (18,20, 22). 6. Control valve according to claim 5, characterized in that the chamber (62; 64) has a general shape at least partially annular and is delimited between an internal cylindrical wall (30) defining the housing of the adjustment member (34) and an external cylindrical wall (16) into which the fluid outlets (18, 20, 22) open. 7. Vanne de commande selon l'une des revendications 5 et 6, caractérisée en ce que l'ouverture (80 ; 82) de la chambre (62 ; 64) présente un siège (78) de forme tronconique et est propre à être fermée par un obturateur (84) de forme tronconique que comporte l'actionneur (60). 7. Control valve according to one of claims 5 and 6, characterized in that the opening (80; 82) of the chamber (62; 64) has a seat (78) of frustoconical shape and is suitable for being closed by a shutter (84) of frustoconical shape that includes the actuator (60). 8. Vanne de commande selon l'une des revendications 5 à 7, caractérisée en ce qu'elle comprend une première chambre (62) et une deuxième chambre (64) communiquant respectivement avec une première sortie de sécurité (18) et une deuxième sortie de sécurité (24). 8. Control valve according to one of claims 5 to 7, characterized in that it comprises a first chamber (62) and a second chamber (64) communicating respectively with a first safety outlet (18) and a second outlet security (24). 9. Vanne de commande selon la revendication 8, prise en combinaison avec la revendication 6, caractérisée en ce que la première chambre (62) et la deuxième chambre (64) ont chacune une forme générale semi-annulaire. 9. Control valve according to claim 8, taken in combination with claim 6, characterized in that the first chamber (62) and the second chamber (64) each have a generally semi-annular shape. 10. Circuit de circulation de fluide, caractérisé en ce qu'il comprend une vanne de commande selon l'une des revendications 1 à 9 dont l'entrée de fluide (28) est reliée à une source de fluide (108) et dont les sorties de fluide (18,20, 22) sont reliées respectivement à des branches (110,116, 118) du circuit. 10. Fluid circulation circuit, characterized in that it comprises a control valve according to one of claims 1 to 9, the fluid inlet (28) of which is connected to a source of fluid (108) and the fluid outlets (18, 20, 22) are respectively connected to branches (110, 116, 118) of the circuit. 11. Circuit de circulation de fluide selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il est réalisé sous la forme d'un circuit de refroidissement (100) d'un moteur thermique (102) de 11. Fluid circulation circuit according to claim 10, characterized in that it is produced in the form of a cooling circuit (100) of a heat engine (102) of <Desc/Clms Page number 13><Desc / Clms Page number 13> véhicule automobile, qui est parcouru par un fluide de refroidissement sous l'action d'une pompe de circulation (104, 106), et en ce que l'entrée de fluide (28) de la vanne de commande (10) est reliée à une arrivée (108) de fluide de refroidissement en provenance du moteur (102), et dont les trois sorties de fluide (18,20, 22) sont reliées respectivement à une première branche (110) du circuit qui contient un radiateur de refroidissement (112), à une deuxième branche (116) du circuit qui constitue une dérivation du radiateur de refroidissement (112), et à une troisième branche (118) du circuit qui contient un aérotherme (120) pour le chauffage de l'habitacle.  motor vehicle, which is traversed by a coolant under the action of a circulation pump (104, 106), and in that the fluid inlet (28) of the control valve (10) is connected to a coolant inlet (108) coming from the engine (102), and whose three fluid outlets (18,20, 22) are respectively connected to a first branch (110) of the circuit which contains a cooling radiator ( 112), to a second branch (116) of the circuit which constitutes a bypass of the cooling radiator (112), and to a third branch (118) of the circuit which contains an air heater (120) for heating the passenger compartment. 12. Circuit de circulation de fluide selon la revendication 11, caractérisé en ce que la vanne comprend une première sortie de sécurité (18) qui est reliée à la première branche (110) du circuit. 12. Fluid circulation circuit according to claim 11, characterized in that the valve comprises a first safety outlet (18) which is connected to the first branch (110) of the circuit. 13. Circuit de circulation de fluide selon la revendication 12, caractérisé en ce que la vanne comprend en outre une deuxième sortie de sécurité (22) qui est reliée à la troisième branche (118) du circuit.13. Fluid circulation circuit according to claim 12, characterized in that the valve further comprises a second safety outlet (22) which is connected to the third branch (118) of the circuit.
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